アイリスオーヤマの「充電式エアコンプレッサ」は、最大空気圧が約830kPaの充電式の車用タイヤ空気入れです。充電が完了するまでの時間は約60分と謳っています。今回の検証では、車のタイヤ（1本）の空気圧が150kPaから220kPaになるまでに平均で約1分21秒の時間がかかりました。車1台（タイヤ4本）の充填なら約5分24秒で空気を入れることができ、毎月の空気圧のメンテナンスもスムーズに進められるといえるでしょう。充填後の空気圧をエアゲージで確認すると、216〜218kPaの空気圧を記録。指定空気圧した220kPaよりも多少低い空気圧にはなったものの、走行性に大きく影響するほどの誤差ではないといえます。冬季にタイヤの空気圧が収縮することを考慮するなら、少し高めの空気圧に設定するとよいでしょう。付加機能はLEDライト・オートストップ機能などを搭載しています。しかし、自転車用（英式）のアタッチメントが付属されておらず、一般的な自転車の空気が入れらない点が利便性に欠ける印象。さらに、国産車で使用頻度が高い「kgf/cm2」の表示がないため、単位を変換する手間がかかります。静音性の検証では、85.0dBの騒音レベルを記録。稼働音が大きいため、早朝や夜間は避けて使用しましょう。

AKEEYO

慕晟

前後2カメラ型ドライブレコーダー

3.81

8,921円

慕晟 AKEEYOの「ドライブレコーダー AKY-E1」は、モニターとカメラが一体型の商品。バック時にモニターにリアカメラの映像を映してガイド線を表示する、駐車サポート機能が搭載されています。撮影画角の広さの検証ではフロントは110度、リアは100度の水平画角を記録。側方を広く映せないため、割り込みやすり抜けを記録するには不十分といえます。映像のきれいさの検証では、フロント・リアともに3.5mの距離からナンバープレートを比較的きれいに記録。本拠地は読み取りづらかったものの、一連指定番号・判別文字は読み取れました。事故の被害にあった場合に、車の色やナンバーの色などの情報を組み合わせて、加害者の車を捜索できる可能性はあるでしょう。一方でフレームレートは信号の点滅周期とかぶるので、信号の色が記録されない可能性がある点に注意が必要です。悪条件下での映像のきれいさの検証では、リアカメラの補正力の高さが判明。フロントカメラでは、真っ暗な環境・逆光が激しい環境それぞれで黒飛びや白飛びしたものの、リアカメラではそれらを抑えて人影やナンバープレートなどを記録できました。とはいえ、街灯が少ない真っ暗な場所や、逆光が激しいトンネルの出入口付近ではフロントカメラでは記録しづらいでしょう。専用ビュアーソフトはWindows・Mac両方に対応。専用ビュアーソフトでは、衝撃を記録するGセンサーの情報を確認できます。一方で、映像の保護機能はやや不十分な印象。緊急録画や衝撃感知録画機能を搭載しているので事故時の記録を保護できるものの、SDカードチェック機能がないうえ、SDカードのフォーマットが定期的に必要。SDカードの異常に気づきづらく、フォーマットに手間がかかる点がデメリットです。

ドライブレコーダー

NDO

前後2カメラ型ドライブレコーダー

3.70

6,450円

NDOの「ドライブレコーダー」はモニターとカメラが一体型の商品。32GBのSDカードが付属しており、半年間で総出荷台数20万を突破したと謳っています。撮影画角の広さの検証ではフロントは100度、リアは40度の水平画角を記録。割り込みやすり抜けを記録するには不十分といえ、とくにリアカメラは真後ろしか記録できない点に注意が必要です。映像のきれいさの検証では、フロント・リアともに3.5mの距離からナンバープレートをくっきりと映せました。事故の被害にあった場合に、加害者の車を捜索する際に役立つでしょう。一方で、フレームレートは信号の点滅周期とかぶって信号の色が映らない可能性があるため、信号の色の記録用としては不十分です。悪条件下での映像のきれいさの検証では、暗所においてフロントカメラが高い映像補正力を発揮。リアカメラは真っ暗だったものの、フロントカメラは真っ暗な環境でも人影や木々の形がわかるほど明るく調整できました。一方、フロント・リアともに逆光には弱く、明暗差が激しい環境ではナンバープレートを明瞭に記録されない結果に。街灯がない夜道での使用には向いているものの、逆光が激しいトンネル内や日差しが強い場所では使いづらいでしょう。映像の確認のしやすさの検証では、専用ビュアーソフトがないため評価が伸び悩む結果に。映像と合わせて走行ルートや走行速度を記録するには向きません。また、映像の保護機能はやや不十分な印象です。イベント録画機能を搭載しているので事故時の記録を保護できますが、SDカードチェック機能はないうえ、SDカードのフォーマットが定期的に必要。SDカードの異常に気づくのに遅れる可能性があり、フォーマットに時間と手間がかかるのも惜しいといえます。

コムテック

レーダー探知機

3.72

9,980円

通信型ドライブレコーダーで有名なコムテックの「ZERO 109C」は、ソケット型の商品。配線が不要なので、レンタカーやカーシェアリングをよく利用する人に向いています。GPSの受信にしか対応していないモデルなので、固定式のオービスは探知できるものの、MSSSを含めレーダーやレーザーを発する可搬式のオービスの探知は難しいでしょう。一部の可搬式オービスは頻繁に取り締まりが行われている地点に限りGPSデータに基づいて警報されますが、くまなく探知するには不十分です。衛星は5種類受信できるものの、センサーは非搭載。実際に一般道の上に並行している高速道路を走行すると、自車位置を正確に認識できず一般道と高速道、両方のオービスに反応してしまい、わずらわしく感じました。オービスの種類・オービスまでの距離・走行中の道路の種類の表示が2行に分散しているので、情報は受け取りやすい印象。一方、フルマップ・CG画像は採用されていないので、直観的にパッと情報を理解するのは難しいと感じました。さらに車種によってはシガーソケットが足元にあってモニターを運転中に見るのは難しいので、購入前に装着予定の車についているシガーソケットの位置を確認しましょう。GPS更新が無料でできる点は魅力ですが、PCに別売りのSDカードを挿して作業が必要。無線LANに接続すると自動更新されるモデルと比較して少し手間に感じました。また、レーダー受信に対応していないためレーダー自動オフ機能は非搭載ですが、GPSのみに基づいて警報を出すので誤報は少ないといえるでしょう。

ソシアック・エックス

中央自動車工業

アルコールチェッカー

4.34

9,302円

中央自動車工業の「ソシアック・エックス」は、センサーに直接息を吹きかけるタイプの商品。不正防止のため、息を検知しなければエラーを表示する点が特徴です。連続で使う場合は6秒程度で測定開始できるものの、はじめて使う場合や以前に使用してから時間が経っている場合は計測まで14秒かかります。できる限りささっと測定したい人には不向きでしょう。また、計測結果が表示される画面にはバックライトが搭載されていないため、早朝の暗い時間帯や日がさんさんと差し込む時間帯では使いにくい場合があるでしょう。一方アルコールはしっかりと検知。理論上、呼気アルコール濃度が約0.05〜0.1mg/Lのときに測定したところ、0.02mg/Lの呼気アルコール濃度が検知されました。測定中は画面の上部に「GO」「CHECK」「END」など進行状況が表示されるので、測定終了のタイミングが判断しやすい印象です。また、使用方法はイラスト付きで説明されているのでわかりやすいうえ、0.01mg/L以上のアルコールを検知すると赤く点滅して電子音が鳴るため、呼気にアルコールが含まれているかをパッと判断しやすいでしょう。約5,000回計測したあと、または使用開始から1年～1年半経ったあとにセンサー寿命を迎えます。測定できる回数に余裕があるほうが安心するという人や、会社で複数の社員同士で使うことを検討している人向きです。また、センサーの交換ができるので、センサー寿命を迎えた場合は買い替えるより費用を抑えられます。一方でメモリー機能やスマホ連携機能は搭載されていないので、記録を残したい場合にはノートやスマホにメモしましょう。

アルコールテスター

オーム電機

アルコールチェッカー

4.52

2,460円

オーム電機の「アルコールテスター」は直接息を吹きかけるタイプの商品。ほかの上位商品に比べてコンパクトな点が特徴です。測定開始までにかかる時間は10秒とスピーディ。日々の測定を簡単に済ませられるでしょう。理論上、呼気アルコール濃度が約0.05〜0.1mg/Lのときに測定したところ、0.075mg/Lの呼気アルコール濃度が検知されました。測定が終了するとピピピピという音が鳴りやむので息を吹き終えるタイミングがわかりやすく、ストレスを感じにくい点も魅力。バックライトがついているため、早朝の薄暗い部屋でも測定しやすい印象です。使用方法はイラスト付きの解説ですぐに理解できます。0.1mg/L以上のアルコールを検知すると数値が表示されるだけでなくピピと連続して音が鳴るので、はじめて使う場合でも難なく測定できるでしょう。しかし約1,000回の測定、または購入から1年でセンサーが寿命を迎えるので、長期的に使いたい人には不向き。また、測定できる残り回数が本体に表示されず買い替えのタイミングがわかりづらいと感じました。センサーが交換できないので、寿命を迎えたら買い替えてください。メモリー機能やスマホ連携機能は搭載されていないので、記録を残したい場合は計測後にノートやスマホにメモしましょう。価格が1,500円ほどと安いので、手頃な価格でストレスなく測定できるアルコールチェッカーを探している人におすすめです。

車・バイクのマイべマガジン

2025.08.26

カインズ？ダイソー？実は「遮熱効果」に天と地の差があった! 猛暑のサンシェード、正しい選び方【22商品比較】

「世にあふれる数々の商品のなかから一体どれを選べばいいの？」という疑問に答えるべく、"1番いいもの"を探して日々検証している『マイベスト』。のべ3万2000点もの商品を使い比べたなかから、テーマ別にベストバイ・アイテムを紹介していくのが本特集です。今回は「#暑さ対策」をテーマに、猛暑にさらされる愛車に不可欠な「車用サンシェード」をピックアップ。みなさん意外に感じるかもしれませんが、実は車用サンシェードって車内の温度を下げる効果はあまり期待できないそう。しかし！それでもサンシェードは夏のクルマに不可欠である……と断言できる理由について、ホムセン系から100均まで22商品を比較検証した結果をもとに紐解きます。そのうえで「絶対コレ買った方がいい！」と断言できる商品をご紹介しますので、ぜひ最後までご覧ください。本コンテンツの情報は公開時点（2025年8月18日）のマイベストの情報をもとに執筆しております。また、本コンテンツ内の価格情報はすべて税込みで表記しております。

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矢田部明子

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車・バイクの商品レビュー

マルチグリップバー用ロッドホルダーフロント/リアセット

槌屋ヤック

車載用ロッドホルダー

1,188円

ヤック VISOA マルチグリップバー用ロッドホルダーフロント/リアセットU-A2は、設置もロッドの出し入れも簡単なものがほしい人におすすめ。「簡単に取りつけできる」との謳い文句どおり、本体を別売りのバーに挟むだけで楽に設置できました。比較したほかの商品には説明書がないものがあったなか、写真・イラストつきの説明書があるのも利点です。前後ともにフックにロッドをかける仕様ですが、片手でロッドの出し入れが可能。ロッドホルダー本体の裏側にすべり止めがついているので、車を揺らしてもほとんど揺れません。ロッドはやや揺れましたが、ラバーリングがあり脱落する心配はなし。「バーへの固定力はまずまず」「ガタつかない」という口コミは払拭したといえます。ただし、バーを使うぶん車内スペースを広く取る点には注意が必要。モニターからは「背が低い人でも存在を強く感じる」「視界に入り、運転しにくそう」などの声があがりました。ルーフが低い車だと、特に圧迫感があるかもしれません。積載可能な本数も1本と少なく、たくさんロッドを積載したい場合は複数個購入する必要があります。比較した7本に対応していた商品と並ぶと、物足りない結果です。一方で、柔軟に追加できるのがメリットになる場合も。持って行きたいロッドに対し、過不足なく設置したい人には向いています。やや圧迫感があるものの、釣り場でスピーディに動けるのは大きな魅力。比較した商品には、片手でロッドを出し入れするのが難しいものもありました。挟む位置を簡単に変えられるのもよい点です。使い勝手のよさに妥協したくない人は、ぜひチェックしてみてください。

ポータブルエアーコンプレッサー

SAKURAE

車用タイヤ空気入れ

4.40

2,540円

SAKURAE エアーコンプレッサーは、使いやすい機能が充実した商品がほしい人におすすめです。電源は車から給電できるシガーソケット式で、オートストップ機能やLEDライトを搭載。比較したなかには国産車の空気単位が表示されない商品もあるなか、こちらは国産車・外車ともに4種類の単位が設定できます。自転車やボール用のアタッチメントも多く、さまざまな作業シーンに役立ちますよ。タイヤの空気圧のバランスも良好です。タイヤ4本を指定空気圧まで充填したところ、各空気圧のバラけ具合は4kPaとわずか。また、指定圧と比べた誤差も8～12kPaと比較したなかでも少なめでした。充填後に圧調整を行わなくても、問題なく走行できるといえます。作動音の実測値は平均76.8dBと、全体平均の80dB（※執筆時点）を下回りました。地下鉄の車内レベルの音のため静かとはいえませんが、比較したなかでは抑えられています。日中など、時間を選んで稼働させるとよいでしょう。ただし、タイヤ4本分の充填スピードは特別速いとはいえませんでした。比較した商品の約半数が十数分だったなか、本商品は9分31秒。全体で見れば悪くありませんが、ほかのシガーソケット式は4～6分で完了しており、同タイプのなかでは時間がかかりやすい印象です。スピーディに空気を入れたい人は、ほかの商品もチェックしてみてくださいね。

コードレス電動空気入れ

zepan

車用タイヤ空気入れ

5,528円

zepan コードレス電動空気入れ A05は、取り回しのしやすさを重視する人におすすめです。給電方法は、シガーソケット・充電の2種類。比較したなかには車のそばでしか使えないものもありましたが、いろいろな場所に持ち運んで使えます。ちょっとした移動に便利な持ち手がついているのもうれしいポイントです。実際に空気を入れたところ、車1台（タイヤ4本）の充填が約6分36秒で完了。比較した全商品の平均が約9分11秒（※執筆時点）だったのに対し、まずまずの早さでした。騒音レベルは79.2dBと口コミどおり大きめですが、比較したほかの商品も80dB前後です。早朝や夜間を避ければ問題ないでしょう。充填精度が高く、4本のタイヤを同程度の空気圧にできるのも魅力。指定空気圧220kPaで充填したところ、実際に充填された空気圧は228～230kPaでした。若干高めには入りましたが、バラけ具合は2kPaと少なめです。指定空気圧を8～10kPa低く設定すれば、タイヤ間のバランスは乱れません。単位表示は主流の4つ（kgf/cm²・kPa・PSI・bar）に対応しているため、単位換算も手間いらず。外車やバイクの空気も簡単に充填できます。アタッチメントが付属しており、自転車（米式）・ボール・浮き輪といったレジャーアイテムにも使用できるのもうれしいポイントです。ただし自転車（英式）のアタッチメントはなく、お持ちの自転車によっては空気が入れられない可能性が。LEDライトを搭載していないため、暗所での作業にも向きません。総じて使いやすい商品ですが、より幅広い用途に使えるものを選びたい人は、ほかの商品もぜひチェックしてみてくださいね。

ドライブレコーダー

コムテック

360度ドライブレコーダー

4.48

29,473円

コムテックドライブレコーダー HDR362GWは、全方位からの追突・追い越しや駐車中の車上荒らしなどに備えたい人におすすめ。画角の広さを確認したところ、2カメラの水平画角は480度を記録しました。比較では撮影画角が400度を超えるものは少なかったなか、2カメラで全方位を映すとの謳い文句どおりでした。映像のきれいさを確認すると、とくにリアカメラの性能が高いとわかりました。3.5m先に置いたナンバープレートの記号や文字を問題なく読み取れたうえ、逆光や暗所にも対応。人影やナンバーが映るように補正できており、トンネルの出入り口や夜道といったと悪条件に強いといえます。駐車中の当て逃げや、車上荒らし対策に役立つ駐車監視機能も充実。万が一駐車中に事故を検知した場合、車に戻ったタイミングで通知される仕様です。さらにドアの開け閉めには反応しない降車時のキャンセルタイマーつきで、不要なデータがSDカードに溜まるのを防げます。記録はSDカードに溜まる設計で、最大128GBまでストックできます。これだけあれば長時間の撮影にも耐えられるでしょう。SDカードが挿入されているか・破損していないかをチェックする機能がついているので、SDカードの不具合による撮り逃しを防げます。SDカードの定期フォーマットが不要なのも魅力的です。ただし、前方や車内を映す360度カメラの精細さはいまひとつ。3.5m先に置いたナンバープレートは数字は読み取れましたが、地域名やひらがなは読みにくく感じました。逆光や暗所といった悪条件下にも対応できず、映像が不鮮明に。どちらの環境でも鮮明な映像を残せていたユピテルのY-3000と比較すると、「映像がクリアとはいえない」「ナンバーの確認が難しい」との口コミにも頷けます。専用ビュアーソフトがMacに非対応なのも惜しく感じました。とはいえ、360度ドライブレコーダーの要ともいえる撮影画角の広さは文句なし。とにかく死角の少ないカメラで事故や犯罪に備えたい人は、ぜひ検討してみてくださいね。

コムテック

前後2カメラ型ドライブレコーダー

21,480円

コムテックのHDR965GWは、安全運転支援機能が充実しているため、初心者ドライバーや高齢者におすすめです。事故防止に役立つ、先行車や後続車接近・車線逸脱など7つのお知らせ機能を搭載しています。さらに、画角の広さも魅力のひとつ。フロント・リアカメラともに、140度以上の広範囲を撮影できます。今回比較した商品のなかでもトップクラスの評価でした。急な車線変更や危険な追い越しをされた際も、きちんと状況を記録できるでしょう。認識精度においては、フロントカメラは小さな文字がぼやけるものの、リアカメラがそれをカバー。なんとか地名まで読み取れました。後方車両のあおり運転などに効果的です。明るさの補正力にも長けており、トンネルの逆光下でも、手前の車・奥の景色をはっきりと記録。夜間の撮影では、ヘッドライトの反射をある程度抑えられました。また、駐車監視はエンジンのON/OFFで切り替えられ、Gセンサーの感度設定も可能と、総合的に満足度の高いドライブレコーダーです。

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