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自動車・バイクを選ぶならどれがいい?を解決するおすすめ人気コンテンツ一覧です。バイクやカーナビ・バイク用品・バイク用ナビまで幅広く、自動車・バイクに関する商品をランキング・レビュー・価格・スペック・お役立ち情報などから比較できます。

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アルコールチェッカー

アルコールチェッカー

24商品

徹底比較
ライノプロダクツ | 燃料電池センサー式 アルコールチェッカー | ACT-200, タニタ | アルコールチェッカー | HC-310-BK, パーマンコーポレーション | アルコールチェッカー 直吹き式 | PAC30, オーム電機 | アルコールテスター | HB-A02-W, コンテック | アルコールチェッカー | KE-531
ドライブレコーダー

ドライブレコーダー

29商品

徹底比較
コムテック | ドライブレコーダー | ZDR055, セイワ | 2カメラドライブレコーダー | PDR250WG, コムテック | ドライブレコーダー | ZDR065
ステーションワゴン

ステーションワゴン

16商品

スバル | レヴォーグ, TOYOTA(トヨタ) | カローラ ツーリング, トヨタ | カローラフィールダー, メルセデスベンツ | Cクラス ステーションワゴン, VOLVO | V60
オフロードバイク

オフロードバイク

21商品

本多技研工業 | CRF250L | 8BK-MD47, 本田技研工業 | CT125 ハンターカブ | 8BJ-JA65, 本田技研工業 | CRF250 RALLY | 8BK-MD47, スズキ | 250SX | 8BK-EL11L, 本田技研工業 | 400X | 8BL-NC56
助手席用テーブル

助手席用テーブル

25商品

Yutesiri | 折りたたみ式車用テーブル, TOMMYFIELD | 折りたたみテーブル, セイワ | 車内用品テーブル | ‎IMP367, ZTYCLI | フロントテーブル, Ypdnsme | 車載折りたたみテーブル
レーダー探知機

レーダー探知機

23商品

徹底比較
ユピテル | レーザー&レーダー探知機 | YK-3000T, ユピテル | レーザー&レーダー探知機 | YPK-21T, ユピテル | レーダー探知機 | A390a, ユピテル | レーザー&レーダー探知機 | LS350L
インダッシュナビ

インダッシュナビ

85商品

パイオニア | 楽ナビ | AVIC-RQ721, パイオニア | 楽ナビ | AVIC-RW721, パイオニア | 楽ナビ | AVIC-RL721, パイオニア | カーナビ | AVIC-RW521, パイオニア | 楽ナビ | AVIC-RF920-DC
ルーフボックス

ルーフボックス

37商品

Kiku膳 | シャックル付きヒッチメンバー, カーメイト | ルーフボックス55 | BRQ55WH, カーメイト | ルーフボックス33 | BRQ33MBK, カーメイト | ルーフギアケース | BRQ720MBK, PIAA | Terzo エアロクロスライダー 185 | EA164CBX
バイク用レーダー探知機

バイク用レーダー探知機

7商品

デイトナ | MOTO GPS LASER | 25674, セルスター工業 | ASSURA GR-101MT, Roisin | レーダー探知システム, ユピテル | ライダー専用ディスプレイ搭載レーダー探知機 | Z320B, デイトナ | MOTO GPS RADAR LCD 3.0 | 94420

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車・バイクの商品レビュー

充電式エアコンプレッサ

充電式エアコンプレッサ

アイリスオーヤマ

車用タイヤ空気入れ

4.39
|

6,566円

アイリスオーヤマの「充電式エアコンプレッサ」は、最大空気圧が約830kPaの充電式の車用タイヤ空気入れです。充電が完了するまでの時間は約60分と謳っています。今回の検証では、車のタイヤ(1本)の空気圧が150kPaから220kPaになるまでに平均で約1分21秒の時間がかかりました。車1台(タイヤ4本)の充填なら約5分24秒で空気を入れることができ、毎月の空気圧のメンテナンスもスムーズに進められるといえるでしょう。充填後の空気圧をエアゲージで確認すると、216〜218kPaの空気圧を記録。指定空気圧した220kPaよりも多少低い空気圧にはなったものの、走行性に大きく影響するほどの誤差ではないといえます。冬季にタイヤの空気圧が収縮することを考慮するなら、少し高めの空気圧に設定するとよいでしょう。付加機能はLEDライト・オートストップ機能などを搭載しています。しかし、自転車用(英式)のアタッチメントが付属されておらず、一般的な自転車の空気が入れらない点が利便性に欠ける印象。さらに、国産車で使用頻度が高い「kgf/cm2」の表示がないため、単位を変換する手間がかかります。静音性の検証では、85.0dBの騒音レベルを記録。稼働音が大きいため、早朝や夜間は避けて使用しましょう。

AKEEYO

慕晟

前後2カメラ型ドライブレコーダー

3.81
|

9,180円

慕晟 AKEEYOの「ドライブレコーダー AKY-E1」は、モニターとカメラが一体型の商品。バック時にモニターにリアカメラの映像を映してガイド線を表示する、駐車サポート機能が搭載されています。撮影画角の広さの検証ではフロントは110度、リアは100度の水平画角を記録。側方を広く映せないため、割り込みやすり抜けを記録するには不十分といえます。映像のきれいさの検証では、フロント・リアともに3.5mの距離からナンバープレートを比較的きれいに記録。本拠地は読み取りづらかったものの、一連指定番号・判別文字は読み取れました。事故の被害にあった場合に、車の色やナンバーの色などの情報を組み合わせて、加害者の車を捜索できる可能性はあるでしょう。一方でフレームレートは信号の点滅周期とかぶるので、信号の色が記録されない可能性がある点に注意が必要です。悪条件下での映像のきれいさの検証では、リアカメラの補正力の高さが判明。フロントカメラでは、真っ暗な環境・逆光が激しい環境それぞれで黒飛びや白飛びしたものの、リアカメラではそれらを抑えて人影やナンバープレートなどを記録できました。とはいえ、街灯が少ない真っ暗な場所や、逆光が激しいトンネルの出入口付近ではフロントカメラでは記録しづらいでしょう。専用ビュアーソフトはWindows・Mac両方に対応。専用ビュアーソフトでは、衝撃を記録するGセンサーの情報を確認できます。一方で、映像の保護機能はやや不十分な印象。緊急録画や衝撃感知録画機能を搭載しているので事故時の記録を保護できるものの、SDカードチェック機能がないうえ、SDカードのフォーマットが定期的に必要。SDカードの異常に気づきづらく、フォーマットに手間がかかる点がデメリットです。
ドライブレコーダー

ドライブレコーダー

NDO

前後2カメラ型ドライブレコーダー

3.70
|

6,450円

NDOの「ドライブレコーダー」はモニターとカメラが一体型の商品。32GBのSDカードが付属しており、半年間で総出荷台数20万を突破したと謳っています。撮影画角の広さの検証ではフロントは100度、リアは40度の水平画角を記録。割り込みやすり抜けを記録するには不十分といえ、とくにリアカメラは真後ろしか記録できない点に注意が必要です。映像のきれいさの検証では、フロント・リアともに3.5mの距離からナンバープレートをくっきりと映せました。事故の被害にあった場合に、加害者の車を捜索する際に役立つでしょう。一方で、フレームレートは信号の点滅周期とかぶって信号の色が映らない可能性があるため、信号の色の記録用としては不十分です。悪条件下での映像のきれいさの検証では、暗所においてフロントカメラが高い映像補正力を発揮。リアカメラは真っ暗だったものの、フロントカメラは真っ暗な環境でも人影や木々の形がわかるほど明るく調整できました。一方、フロント・リアともに逆光には弱く、明暗差が激しい環境ではナンバープレートを明瞭に記録されない結果に。街灯がない夜道での使用には向いているものの、逆光が激しいトンネル内や日差しが強い場所では使いづらいでしょう。映像の確認のしやすさの検証では、専用ビュアーソフトがないため評価が伸び悩む結果に。映像と合わせて走行ルートや走行速度を記録するには向きません。また、映像の保護機能はやや不十分な印象です。イベント録画機能を搭載しているので事故時の記録を保護できますが、SDカードチェック機能はないうえ、SDカードのフォーマットが定期的に必要。SDカードの異常に気づくのに遅れる可能性があり、フォーマットに時間と手間がかかるのも惜しいといえます。

コムテック

レーダー探知機

3.72
|

10,800円

通信型ドライブレコーダーで有名なコムテックの「ZERO 109C」は、ソケット型の商品。配線が不要なので、レンタカーやカーシェアリングをよく利用する人に向いています。GPSの受信にしか対応していないモデルなので、固定式のオービスは探知できるものの、MSSSを含めレーダーやレーザーを発する可搬式のオービスの探知は難しいでしょう。一部の可搬式オービスは頻繁に取り締まりが行われている地点に限りGPSデータに基づいて警報されますが、くまなく探知するには不十分です。衛星は5種類受信できるものの、センサーは非搭載。実際に一般道の上に並行している高速道路を走行すると、自車位置を正確に認識できず一般道と高速道、両方のオービスに反応してしまい、わずらわしく感じました。オービスの種類・オービスまでの距離・走行中の道路の種類の表示が2行に分散しているので、情報は受け取りやすい印象。一方、フルマップ・CG画像は採用されていないので、直観的にパッと情報を理解するのは難しいと感じました。さらに車種によってはシガーソケットが足元にあってモニターを運転中に見るのは難しいので、購入前に装着予定の車についているシガーソケットの位置を確認しましょう。GPS更新が無料でできる点は魅力ですが、PCに別売りのSDカードを挿して作業が必要。無線LANに接続すると自動更新されるモデルと比較して少し手間に感じました。また、レーダー受信に対応していないためレーダー自動オフ機能は非搭載ですが、GPSのみに基づいて警報を出すので誤報は少ないといえるでしょう。
ソシアック・エックス

ソシアック・エックス

中央自動車工業

アルコールチェッカー

4.34
|

9,103円

中央自動車工業の「ソシアック・エックス」は、センサーに直接息を吹きかけるタイプの商品。不正防止のため、息を検知しなければエラーを表示する点が特徴です。連続で使う場合は6秒程度で測定開始できるものの、はじめて使う場合や以前に使用してから時間が経っている場合は計測まで14秒かかります。できる限りささっと測定したい人には不向きでしょう。また、計測結果が表示される画面にはバックライトが搭載されていないため、早朝の暗い時間帯や日がさんさんと差し込む時間帯では使いにくい場合があるでしょう。一方アルコールはしっかりと検知。理論上、呼気アルコール濃度が約0.05〜0.1mg/Lのときに測定したところ、0.02mg/Lの呼気アルコール濃度が検知されました。測定中は画面の上部に「GO」「CHECK」「END」など進行状況が表示されるので、測定終了のタイミングが判断しやすい印象です。また、使用方法はイラスト付きで説明されているのでわかりやすいうえ、0.01mg/L以上のアルコールを検知すると赤く点滅して電子音が鳴るため、呼気にアルコールが含まれているかをパッと判断しやすいでしょう。約5,000回計測したあと、または使用開始から1年~1年半経ったあとにセンサー寿命を迎えます。測定できる回数に余裕があるほうが安心するという人や、会社で複数の社員同士で使うことを検討している人向きです。また、センサーの交換ができるので、センサー寿命を迎えた場合は買い替えるより費用を抑えられます。一方でメモリー機能やスマホ連携機能は搭載されていないので、記録を残したい場合にはノートやスマホにメモしましょう。
アルコールテスター

アルコールテスター

オーム電機

アルコールチェッカー

4.52
|

2,700円

オーム電機の「アルコールテスター」は直接息を吹きかけるタイプの商品。ほかの上位商品に比べてコンパクトな点が特徴です。測定開始までにかかる時間は10秒とスピーディ。日々の測定を簡単に済ませられるでしょう。理論上、呼気アルコール濃度が約0.05〜0.1mg/Lのときに測定したところ、0.075mg/Lの呼気アルコール濃度が検知されました。測定が終了するとピピピピという音が鳴りやむので息を吹き終えるタイミングがわかりやすく、ストレスを感じにくい点も魅力。バックライトがついているため、早朝の薄暗い部屋でも測定しやすい印象です。使用方法はイラスト付きの解説ですぐに理解できます。0.1mg/L以上のアルコールを検知すると数値が表示されるだけでなくピピと連続して音が鳴るので、はじめて使う場合でも難なく測定できるでしょう。しかし約1,000回の測定、または購入から1年でセンサーが寿命を迎えるので、長期的に使いたい人には不向き。また、測定できる残り回数が本体に表示されず買い替えのタイミングがわかりづらいと感じました。センサーが交換できないので、寿命を迎えたら買い替えてください。メモリー機能やスマホ連携機能は搭載されていないので、記録を残したい場合は計測後にノートやスマホにメモしましょう。価格が1,500円ほどと安いので、手頃な価格でストレスなく測定できるアルコールチェッカーを探している人におすすめです。
アルコールチェッカー

TANITA アルコールチェッカー

タニタ

アルコールチェッカー

4.21
|

3,300円

タニタの「アルコールチェッカー」は、直接息を吹きかけるタイプの商品。センサーキャップを上に引き上げるだけで電源がつくのが便利なポイントです。連続で使うときは約5秒で測定開始できるものの、はじめて使うときや前回の測定から時間が経つと15秒の待ち時間が発生。さっと測定できないことが多いため、時間のない朝に手早く計測したい人には不向きでしょう。また、バックライトが搭載されていないので早朝の薄暗い部屋では使いにくいといえます。しかし、アルコールはしっかり検知。理論上、呼気アルコール濃度が約0.05〜0.1mg/Lのときに測定したところ、0.1mg/Lの呼気アルコール濃度が検知されました。また、計測終了の合図がわかりやすいためストレスを感じにくい点が魅力です。計測が終了すると音が鳴り、瞬時に結果が表示されるのでスムーズに感じました。また、上限数値を超えたアルコールを検知するとピピピと音がし「OVER」と表示が出るので、使い慣れていない人でも呼気にアルコールが含まれているかをパッと把握しやすいでしょう。しかし使い始めてから1年経過した場合や、測定回数が約1,000回を超えた場合にセンサー寿命を迎えます。センサー交換にも対応していないので、長期間使い続けたい人には向きません。一方、測定回数が約1,000回を超えると「SENSOR」「OVER」と表示されるので、買い替えのタイミングは判断しやすいといえます。メモリー機能やスマホ連携機能がないので、記録を残したい場合は計測後にノートやスマホなどにメモしてください。
ドライブレコーダー

ドライブレコーダー

セルスター工業

前後2カメラ型ドライブレコーダー

3.74
|

11,111円

セルスター ドライブレコーダー CSD-790FHGは、映像は比較的きれいである一方、撮影画角が狭く側方を広く映せません。水平画角を測定したところ、フロントカメラは110度・リアカメラは90度でした。比較した水平画角が130度以上の商品は側方まで広くカバーできたのに対し、本品では側方に死角ができる可能性があります。割り込み・すり抜け対策には不十分です。一方、画質はフロント・リアカメラともに良好。「リアカメラの画質がよくない」という口コミに反し、ナンバープレートの一連指定番号・分類番号・判別文字がくっきり映りました。本拠地は見えなかったものの、加害車両の特定に役立つ情報は十分得られるため、問題ないでしょう。逆光下でもナンバープレートの文字を鮮明に記録できました。日差しが強い時間帯やトンネルの出入り口でも周りの様子を記録しやすいでしょう。しかし、口コミであったように暗所での撮影は苦手です。真っ暗な環境で撮影すると、比較した大半の商品と同様、フロント・リアともに人や木の形をほぼ記録できませんでした。SDカードはフォーマット不要で、メンテナンスの手間がかかりません。SDカードチェック機能を搭載しており、異常に気づきやすいのも利点です。ただし専用ビュアーソフトはMac非対応なので、Macでは走行速度や走行ルートを確認できません。Windows media playerに対応しておらず、映像を確認しにくいのもネックです。価格は執筆時点で税込35,800円(公式サイト参照)。走行中に注意が必要な危険エリアを事前に知らせる運転サポート機能を搭載しています。しかし、フレームレートが信号の点滅周期とかぶり、信号の色が映らない可能性があります。万が一の事故により一層備えたい人は、ほかの商品もチェックしてみてくださいね!

Touch-LASER

ブリッツ

レーダー探知機

4.23
|

22,000円

ブリッツ Touch-LASER TL313Rは、車に人を乗せる機会が多い人におすすめ。比較したなかで2商品しか搭載していないフルオート機能に対応(※執筆時点)しているのが特徴です。走行状況に合わせて不要な警報を自動でカット。レーダーの自動オフ機能は搭載していないものの、各警報は個別にオフにできます。同乗者を驚かせることなく、静かにドライブしたいときにぴったりです。GPS・レーダー・レーザーの受信に対応し、固定式・可搬式オービスの検知に対応しています。加えて、新型可搬式オービスのMSSSが発する新Kバンドの検知にも対応しているのが魅力。比較した商品の約6割はMSSSの検知対応と明記されていないなか、本品は公式ページで明記されており、オービスを見逃しにくいでしょう。走行中にオービスの警報に気づきやすいのも利点です。オービスを検知すると警告画像が赤枠で囲われ、LEDも光ります。オービスの情報は1行にまとまって表示されるため、比較した2行で表示された商品よりも情報は読み取りにくい印象。しかしフルマップに対応しており、自車とオービスの位置関係は把握しやすいですよ。アンテナとモニターが一体型で、設置は簡単。比較したセパレート・ミラー型より配線に手間がかかりません。GPSデータを更新する手間はかかるものの、無料で行えます。なお、別売りの無線LAN対応のSDカードを用意すると、自動でGPSデータが更新されるため手間もかからなくなりますよ。ECサイトの価格は執筆時点で3万円台とやや高価ですが、そのぶん機能は豊富。ただし、搭載センサーは2つのみと少ないのはネックです。高速と一般道両方のオービスに反応する場面があったため、口コミ同様「誤報が多い」と感じる可能性があります。誤報を減らしたい人は、ほかの商品もチェックしてみてくださいね!
ドライブレコーダー

カロッツェリア ドライブレコーダー

パイオニア

前後2カメラ型ドライブレコーダー

4.18
|

16,400円

パイオニア ドライブレコーダーユニット VREC-DH301Dは、映像のきれいさを重視する人におすすめ。前後両方のカメラで、3.5m離れた位置にあるナンバープレートの文字すべてを読み取れるほどきれいに記録できました。比較した商品の約8割は地域名(本拠地)が読み取れなかったなか、トップクラスの鮮明さ。万が一当て逃げの被害にあっても、加害車両の特定に役立つ証拠を残しやすいでしょう。トンネルの出入り口付近でも逆光を抑え、周りの様子をしっかり記録できます。比較したなかには逆光下で白飛びする商品もあったのに対し、ナンバープレートの文字をすべて把握できました。その一方、口コミに「夜間に弱い」とあったように暗所撮影は苦手。真っ暗な環境では人や木々の形をほぼ記録できませんでした。映像保護機能が充実しており、初心者でも扱いやすいのは魅力です。SDカードの定期的なフォーマットが不要なので、メンテナンスの手間がかかりません。比較した約4割の商品が非対応だったSDカードチェック機能を搭載しており、SDカードの異常も事前に通知。最大記録容量は128GBあり、長時間記録できるのも便利です。本体に3インチの大きなモニターを搭載し、操作や映像の確認はスムーズ。フレームレートは27.0fpsと、信号の点滅周期とかぶらないので、信号の色を問題なく撮影できます。しかし、比較した約8割の商品が対応している専用ビュアーソフトがないのはネックです。GPSによる走行ルートや速度情報の確認はできません。価格は執筆時点で税込28,800円(公式サイト参照)です。映像はきれいで容量も十分にあるので、事故の証拠となる映像をしっかり残せます。しかし、口コミであったように前後カメラともに画角は100度と狭く、側方を十分にカバーできません。割り込み・すり抜け対策したい人は、ほかの商品もチェックしてみてくださいね!

車・バイクのマイべマガジン

カインズ?ダイソー?実は「遮熱効果」に天と地の差があった!  猛暑のサンシェード、正しい選び方【22商品比較】
2025.08.26

カインズ?ダイソー?実は「遮熱効果」に天と地の差があった! 猛暑のサンシェード、正しい選び方【22商品比較】

「世にあふれる数々の商品のなかから一体どれを選べばいいの?」という疑問に答えるべく、"1番いいもの"を探して日々検証している『マイベスト』。のべ3万2000点もの商品を使い比べたなかから、テーマ別にベストバイ・アイテムを紹介していくのが本特集です。今回は「#暑さ対策」をテーマに、猛暑にさらされる愛車に不可欠な「車用サンシェード」をピックアップ。みなさん意外に感じるかもしれませんが、実は車用サンシェードって車内の温度を下げる効果はあまり期待できないそう。しかし!それでもサンシェードは夏のクルマに不可欠である……と断言できる理由について、ホムセン系から100均まで22商品を比較検証した結果をもとに紐解きます。そのうえで「絶対コレ買った方がいい!」と断言できる商品をご紹介しますので、ぜひ最後までご覧ください。本コンテンツの情報は公開時点(2025年8月18日)のマイベストの情報をもとに執筆しております。また、本コンテンツ内の価格情報はすべて税込みで表記しております。

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リチウムイオンバッテリー専用充電器

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LVYUAN | 全自動パルスバッテリー充電器 | BC-10, DJI | Power 1000 V2, EcoFlow | DELTA 3 Plus, Redodo | リン酸鉄リチウムイオンバッテリー専用充電器, PTPTCAMT | 14.6V 10Aリン酸鉄リチウムイオンバッテリー充電器
ダブルアクションポリッシャー

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yuuyou | 電動ポリッシャー | ‎DC6000, 京セラインダストリアルツールズ | サンダポリッシャー | RSE-1250, IXP | 電動ポリッシャー, ZOTA | ミニポリッシャー | PR308B, KIMO | 電動ポリッシャー | QM-5005
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コムテック | ドライブレコーダー | ZDR055, コムテック | ドライブレコーダー ZDR017 | ZDR017, JVCケンウッド | デジタルルームミラー型ドライブレコーダー | DRV-EM4800, コムテック | ドライブレコーダー | HDR204G, JADO | ドライブレコーダー ミラー型
プラスチック用コンパウンド

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武蔵ホルト | ヘッドライトポリッシュ | MH958, DECI | スプレー, エターナル | マイエターナル 塗面光沢復元剤250cc 2層スポンジ4個セット, ノーブランド品 | スクラッチリムーバー, Gupcaqosjw | スクラッチリムーバー
車用シートクッション

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ボンフォーム | ファイテン 穴あきクッション | 5815-13, LURE | シートクッション, 寝夢りっち | 高反発カーシート | ‎nemurich-411, 加地 | ハグドライブシートクッション | HUD02-BK, Meikaso | 車用ゲルクッション
バケットシート

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イレブンインターナショナル | ENTRY, ブリッド | ERGOSTER ブラック | E64ASN, イレブンインターナショナル | シートカバー ONE | 46ETB1411K, ブリッド | BRIDE STREAMS CRUZ | I32TSR, ブリッド | ZIEG Ⅳ | HB1AMF
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ホンダ | N‐BOX, 日産自動車 | デイズ, スズキ | ハスラー, スズキ | エブリイ, スズキ | ラパン
リアドライブレコーダー

リアドライブレコーダー

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コムテック | ドライブレコーダー, コムテック | ドライブレコーダー ZDR017 | ZDR017, ユピテル | 前後2カメラドライブレコーダー | DRY-TW7650dP, ユピテル | 前後2カメラドライブレコーダー
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慕晟 | 全方位360°記録ミラー型 ドライブレコーダー | AKY-V360ST, 慕晟 | 予防安全・運転支援スマートアシスト | EYES, 慕晟 | スーパーナイトビジョンシステム | AKY-NV-X, 慕晟 | ドライブレコーダー

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車・バイクの商品レビュー

コムテック

レーダー探知機

3.72
|

10,800円

通信型ドライブレコーダーで有名なコムテックの「ZERO 109C」は、ソケット型の商品。配線が不要なので、レンタカーやカーシェアリングをよく利用する人に向いています。GPSの受信にしか対応していないモデルなので、固定式のオービスは探知できるものの、MSSSを含めレーダーやレーザーを発する可搬式のオービスの探知は難しいでしょう。一部の可搬式オービスは頻繁に取り締まりが行われている地点に限りGPSデータに基づいて警報されますが、くまなく探知するには不十分です。衛星は5種類受信できるものの、センサーは非搭載。実際に一般道の上に並行している高速道路を走行すると、自車位置を正確に認識できず一般道と高速道、両方のオービスに反応してしまい、わずらわしく感じました。オービスの種類・オービスまでの距離・走行中の道路の種類の表示が2行に分散しているので、情報は受け取りやすい印象。一方、フルマップ・CG画像は採用されていないので、直観的にパッと情報を理解するのは難しいと感じました。さらに車種によってはシガーソケットが足元にあってモニターを運転中に見るのは難しいので、購入前に装着予定の車についているシガーソケットの位置を確認しましょう。GPS更新が無料でできる点は魅力ですが、PCに別売りのSDカードを挿して作業が必要。無線LANに接続すると自動更新されるモデルと比較して少し手間に感じました。また、レーダー受信に対応していないためレーダー自動オフ機能は非搭載ですが、GPSのみに基づいて警報を出すので誤報は少ないといえるでしょう。
ミラー型ドライブレコーダー

ミラー型ドライブレコーダー

PORMIDO

前後2カメラ型ドライブレコーダー

4.08
|

27,980円

PORMIDO PRD60Cは、きれいな映像が確認できるルームミラー型がほしい人におすすめ。前後カメラともに解像度はフルHDです。実際に3.5m離れた距離から撮影したところ、リアカメラはナンバープレートのすべての情報を、フロントは地域名以外の数字・文字を読み取れました。比較した一部商品のように事故時の信号機の色が映らないといった心配も少なく、加害車両の特定・過失割合の確認に役立ちますよ。逆光にも強く、ナンバープレートの情報をはっきり読み取れきました。トンネルの出口付近やビルの影など、明暗差が激しい場所でもきれいな映像を残せるでしょう。ただし真っ暗夜道は苦手で、前後ともに人や木の影はまったく映りませんでした。比較した大半の商品が同様でしたが、なかにはリアの補正力は高いものもあり、街灯の少ない夜道では使いにくいでしょう。映像の確認方法は豊富です。ミラーの液晶モニターで、撮影した映像をその場で確認できます。Macの場合、Quick Time Playerでは映像を見られませんが、専用ソフトはWindows・Macの両方に対応。比較した商品の多くがWindows専用だったので、Macユーザーは有力候補となるでしょう。リアカメラは20倍まで拡大でき、後方の車の情報を確認しやすいですよ。録画機能も豊富にあり、Gセンサーで衝撃を検知し自動で録画を開始します。あおり運転など危険な状況でも手動録画が可能です。しかし、比較した多数の商品が搭載していたSDカードのチェック機能はなく、不具合に気づけず記録できていないという事態も想定されます。最大128GBと容量は十分ですが、定期的なフォーマットも手動で行わなければなりません。「画角が狭くサイドが見えづらい」と口コミに指摘があるように、前後カメラとも水平画角は実測100度と狭いのもネック。横からの割り込みやすり抜けを記録するには不十分といえます。執筆時点で2万円台とやや高価格の商品ですが、比較した同価格帯のものには、よりワイドに映せるものいもありました。ほかの商品もあわせてチェックしてみてはいかがでしょう。
タブレット車載ホルダー

タブレット車載ホルダー

サンワサプライ

タブレット用車載ホルダー

4.67
|

4,980円

サンワサプライ タブレット車載ホルダー 200-CAR010は、休日などのお出かけにタブレットをカーナビとして使用したい人におすすめです。「しっかり固定できる」との口コミどおり、ホールド力は比較したなかでもトップレベル。強めの振動を与えても落ちるどころかズレもほとんどありませんでした。悪路を走行してもタブレットに気を取られる心配は少ないといえます。タブレットの向きや高さ・位置を細かく調節できるのも利点。角度の調整には付属の六角レンチが必要ですが、頻繁に角度を変えることがなければまず困らないでしょう。比較したなかでも数少ない吸盤補助シートが付属している点も見逃せません。シボ加工が強いダッシュボードなど、特殊な素材や加工面にも取りつけやすいアイテムですよ。設置工数が少ないのもうれしいポイント。あらかじめ組み立てられた状態で届くため、ダッシュボードに貼りつけるだけで設置が完了します。なお、設置には幅7cm×奥行12.5cm以上の平らなスペースが必要です。「ダッシュボードの形状と合わず使えなかった」との口コミも多くあったので、自分の車に合うかどうか事前にしっかり確認してくださいね。唯一惜しかった点はタブレットの着脱を手動で行う必要があること。比較したなかには自動ロックタイプもあったのに対し、毎日つけ外しを行う人には手間に感じる可能性があります。とはいえ、休日のみの使用などであれば大した負担にはならないでしょう。ホルダーへの通電が必要ない分、配線がすっきりしやすいというメリットもあります。価格は約5千円(※執筆時点)と少々高級ですが、安定性に優れたホルダーがほしい人はぜひチェックしてくださいね。
スマホホルダー マグネット式

ダイソー スマホホルダー マグネット式

大創産業

車用スマホホルダー

4.10
|

330円

ダイソー スマホホルダー マグネット式 車内用は、気軽に使える初心者向けのスマホホルダーを探している人におすすめ。税込330円(※執筆時点・公式サイト参照)と低価格で、固定方法は簡単なマグネット式です。比較したなかには手で押さないと着脱できない手動式の商品もあったのに対し、こちらは着脱がスムーズ。置くだけでロックできるのは大きな魅力です。組み立てられた状態で販売されているため、設置に手間がかかりにくいのもポイント。取りつけに工具は必要なく、全3工程で簡単に設置できます。はじめて車内用のスマホホルダーを使う人でも、手軽に取りつけできるでしょう。肝心のホールド力も十分。「走行中も倒れず安定している」との評判どおり、振動試験機で振動を加えても落下しませんでした。ただし、横方向へのズレは少ないものの、下への傾きは6.3度と大きめの数値を記録。大きく揺れたあとなど、スマホの角度を戻す手間がかかりやすい点がネックです。位置調整アームの長さを変えられず、スマホの高さや位置の調節ができないため、使いやすさはいまひとつ。スマホの角度は360度変えられますが、設置場所によっては調整できずに不自由さを感じることもあるでしょう。ワイヤレス充電にも対応していないため、充電にはケーブルが必要になります。また、「取りつけたい位置につけられない」との口コミどおり、設置場所が限られるのも難点。設置方法は吸盤式のみで、吸盤補助シートも付属していません。特殊素材のダッシュボードやエアコン吹き出し口など、場所を選ばずつけたいなら、ほかの商品を検討してみてください。

ASSURA

セルスター工業

レーダー探知機

4.36
|

28,600円

セルスター レーザー光対応&GPSレーダー探知機 AR-555は、GPS更新が手軽なバックミラー型の商品をお探しの人におすすめです。ダッシュボードに置くのはアンテナだけのため、モニター・アンテナの両方を置くセパレート型のようにごちゃつきません。無線LAN対応でGPSデータの転送する手間もかからず、コストも永年無料とうれしい仕様です。比較した商品には、1年に5,000円ほどの費用がかかるものもありました。固定式・可搬式の両方のオービスを検知できるのも魅力。GPS・レーダー・レーザーの3種類を受信でき、可搬式オービスに対応できる新Kバンドにも対応しています。新型可搬式オービスMSSSの探知にも期待できるでしょう。自車の位置も正確で、実際に一般道・高速道路が並行する道を走行しても、高速道路上のオービスだけを検知して警告しました。ドライブレコーダーとの相互通信が可能な点も魅力。比較したなかでは、セルスター商品にしか備わっていませんでした(執筆時点)。レーダー本体で、ドライブレコーダーの操作設定だけでなく映像も映せますよ。ただし、誤報を自動で認識・学習するレーダー自動オフ機能はなく、同じ場所を通る場合は手動での設定が必要です。フルマップ対応で視認性はよく、オービスと自車の距離も容易に把握できました。画像が赤枠で強調されるほか、速度に応じて画面の色が変わるため、状況もわかりやすいですよ。しかし、上位商品ように情報は分散されておらず、1行で表示されます。「表示される文字が小さく見にくい」という口コミどおり、読み取りに時間がかかりました。ECサイトの値段は執筆時点で3万円台。比較したなかではやや高価格帯ですが、GPSデータの更新に費用がかからないため、長期的に見るとお得感があるでしょう。導入費用を抑えたい人や、より快適に使えるものをお探しの人は、ほかの商品もチェックしてみてくださいね。

AKEEYO

慕晟

前後2カメラ型ドライブレコーダー

3.81
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9,180円

慕晟 AKEEYOの「ドライブレコーダー AKY-E1」は、モニターとカメラが一体型の商品。バック時にモニターにリアカメラの映像を映してガイド線を表示する、駐車サポート機能が搭載されています。撮影画角の広さの検証ではフロントは110度、リアは100度の水平画角を記録。側方を広く映せないため、割り込みやすり抜けを記録するには不十分といえます。映像のきれいさの検証では、フロント・リアともに3.5mの距離からナンバープレートを比較的きれいに記録。本拠地は読み取りづらかったものの、一連指定番号・判別文字は読み取れました。事故の被害にあった場合に、車の色やナンバーの色などの情報を組み合わせて、加害者の車を捜索できる可能性はあるでしょう。一方でフレームレートは信号の点滅周期とかぶるので、信号の色が記録されない可能性がある点に注意が必要です。悪条件下での映像のきれいさの検証では、リアカメラの補正力の高さが判明。フロントカメラでは、真っ暗な環境・逆光が激しい環境それぞれで黒飛びや白飛びしたものの、リアカメラではそれらを抑えて人影やナンバープレートなどを記録できました。とはいえ、街灯が少ない真っ暗な場所や、逆光が激しいトンネルの出入口付近ではフロントカメラでは記録しづらいでしょう。専用ビュアーソフトはWindows・Mac両方に対応。専用ビュアーソフトでは、衝撃を記録するGセンサーの情報を確認できます。一方で、映像の保護機能はやや不十分な印象。緊急録画や衝撃感知録画機能を搭載しているので事故時の記録を保護できるものの、SDカードチェック機能がないうえ、SDカードのフォーマットが定期的に必要。SDカードの異常に気づきづらく、フォーマットに手間がかかる点がデメリットです。
アルコールテスター

アルコールテスター

オーム電機

アルコールチェッカー

4.52
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2,700円

オーム電機の「アルコールテスター」は直接息を吹きかけるタイプの商品。ほかの上位商品に比べてコンパクトな点が特徴です。測定開始までにかかる時間は10秒とスピーディ。日々の測定を簡単に済ませられるでしょう。理論上、呼気アルコール濃度が約0.05〜0.1mg/Lのときに測定したところ、0.075mg/Lの呼気アルコール濃度が検知されました。測定が終了するとピピピピという音が鳴りやむので息を吹き終えるタイミングがわかりやすく、ストレスを感じにくい点も魅力。バックライトがついているため、早朝の薄暗い部屋でも測定しやすい印象です。使用方法はイラスト付きの解説ですぐに理解できます。0.1mg/L以上のアルコールを検知すると数値が表示されるだけでなくピピと連続して音が鳴るので、はじめて使う場合でも難なく測定できるでしょう。しかし約1,000回の測定、または購入から1年でセンサーが寿命を迎えるので、長期的に使いたい人には不向き。また、測定できる残り回数が本体に表示されず買い替えのタイミングがわかりづらいと感じました。センサーが交換できないので、寿命を迎えたら買い替えてください。メモリー機能やスマホ連携機能は搭載されていないので、記録を残したい場合は計測後にノートやスマホにメモしましょう。価格が1,500円ほどと安いので、手頃な価格でストレスなく測定できるアルコールチェッカーを探している人におすすめです。
充電式空気入れ

充電式空気入れ

マキタ

車用タイヤ空気入れ

4.53
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7,350円

マキタ 充電式空気入れ MP180DZは、充填速度・空気圧の正確さともに重視したい人におすすめです。実際に車1台分のタイヤを充填するのに要した時間は、約4分9秒。比較した全商品の平均9分11秒(※執筆時点)を大きく下回り、充填速度はトップクラスでした。「馬力がすごく、1〜2分で充填できる」との口コミどおり、すぐに作業が完了します。空気圧の精度も優秀。エアゲージでチェックした充填後の空気圧と指定空気圧との誤差は平均14kPAでした。比較したほかの商品には20kPA弱違ったものがあるのに対し、指定値よりやや高めとはいえ走行には影響しないレベル。4回測定した際のバラつきの幅も少なめでした。バッテリーと本体が分離するタイプで、比較したコンセント式のように使用場所を選ばないのも利点です。LEDライトやオートストップなど機能面も充実。アタッチメントも豊富で、米式・英式・仏式の自転車用3種類に加え、ボール用・浮輪用などもついていました。唯一惜しいのは、「音が大きい」という口コミどおりの稼働音の大きさ。実際に測定したところ、比較した全商品の平均約80dB(※執筆時点)を上回る86.3dBを記録しました。周囲に配慮し、早朝や深夜の使用は避けたほうがよいでしょう。とはいえ、充填スピードと正確さを両立している点は大きな魅力。時間をかけずに素早く作業を済ませたいなら、この機会に購入してみてはいかがでしょうか?
車載ワイヤレス充電器

車載ワイヤレス充電器

IMDEN CHARGE

車用スマホホルダー

4.90
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2,895円

IMDEN CHARGE スマホホルダーは、車用スマホホルダーを探しているすべての人におすすめです。60回振動を与えても、スマホが縦方向にズレたのはわずか0.3度。横方向に関しては0度と微動だにしない結果でした。謳い文句どおり凹凸した道でもスマホが落ちないだけでなく、角度調整をする手間も少ないでしょう。「ガタガタして安定感が悪い」という口コミを払拭しました。比較したなかで約1割しか対応していないワイヤレス充電ができることも見逃せません。ワイヤレス充電に対応していないスマホも、ホルダー下部にある隙間からケーブルに繋げられます。アームは高さ12〜19cm・角度は200度の範囲で調整でき、視野の確保のしやすさも良好。「可動域に柔軟性が乏しい」という口コミに反してスマホは360度回転し、画面の見やすさも追求できますよ。片手でスムーズに着脱できるのも魅力。装着は置くだけで自動でロックでき、解除もボタンを押すだけで完了します。蓄電機能が搭載されているため、エンジンを切っても4〜6回程度なら自動開閉操作が可能です。車を完全に止めたあとでも、落ち着いてスマホを取り出せますよ。ダッシュボードとエアコンの吹き出し口両方に設置できるのも利点です。さらに、半数以上の商品になかった吸盤補助シートが付属されているため、様々な車に対応できるでしょう。ホルダーの組み立ては、リングを取り外すのがやや面倒ですが複雑な作業はありません。工程数も6工程と少なめ・工具も必要ないので、はじめての人でも戸惑うことは少ないでしょう。販売価格は、執筆時点で4,000円前後と高価格帯ですが、最大15Wのワイヤレス充電・ホールドアームの自動開閉・豊富な設置方法・自由自在動くアームなど値段に見合った機能性の高さを誇る商品です。これから車用スマホホルダーを購入する人はもちろん、今持っている商品に満足できない人もぜひ検討してみてはいかがでしょうか。

コムテック

前後2カメラ型ドライブレコーダー

4.09
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20,394円

コムテック ドライブレコーダー ZDR016は、「撮れていない」という事態をできるだけ避けたい人におすすめです。比較した約6割の商品にしか備わっていなかったSDカードチェック機能を搭載。故障や入れ忘れによる撮り逃しを防げます。また、衝撃・手動録画は通常ファイルと別に保存され、上書きのリスクも減らせますよ。モニターつきの一体型のため、記録した映像はその場で確認可能。比較したなかには専用ソフトがないものもあるのに対し、こちらは汎用ビュアー・専用ソフトでより詳細な情報を確認できます。ただし、対応OSはWindowsだけなので、Macユーザーは気をつけてくださいね。「細部がはっきりしない」との口コミに反し、フロント・リアカメラともに映像はきれいです。3.5m先のナンバープレートを撮影すると、本拠地以外の数字・文字をくっきり映せました。逆光を再現した状況でも、フロント・リアともに白飛びを抑え文字・数字を認識できましたよ。一方、暗所には弱く、照度0.1ルクス程度の部屋ではほぼなにも映りませんでした。街灯のない夜道では、周囲の状況を記録できないかもしれません。また、画角はフロント・リアともに110度と狭め。同じコムテックの「ZDR035」は140度まで撮れ、横からの割り込みやすり抜けにも備えられることを思うと、水平画角は不十分です。さらに、「録画できる時間が少ない」との口コミどおり最大容量が32GBと小さいのも難点。メーカーが謳うように、後続車接近お知らせ機能など安全運転支援機能が充実しているのはメリットですが、あらゆる事故に備えたい人はほかの商品もチェックしてみてください。
マイベスト

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