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自動車・バイクを選ぶならどれがいい?を解決するおすすめ人気コンテンツ一覧です。バイクやカーナビ・バイク用品・バイク用ナビまで幅広く、自動車・バイクに関する商品をランキング・レビュー・価格・スペック・お役立ち情報などから比較できます。

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アルコールチェッカー

アルコールチェッカー

24商品

徹底比較
ライノプロダクツ | 燃料電池センサー式 アルコールチェッカー | ACT-200, タニタ | アルコールチェッカー | HC-310-BK, パーマンコーポレーション | アルコールチェッカー 直吹き式 | PAC30, オーム電機 | アルコールテスター | HB-A02-W, コンテック | アルコールチェッカー | KE-531
ドライブレコーダー

ドライブレコーダー

29商品

徹底比較
コムテック | ドライブレコーダー | ZDR055, セイワ | 2カメラドライブレコーダー | PDR250WG, コムテック | ドライブレコーダー | ZDR065
ステーションワゴン

ステーションワゴン

16商品

スバル | レヴォーグ, TOYOTA(トヨタ) | カローラ ツーリング, トヨタ | カローラフィールダー, メルセデスベンツ | Cクラス ステーションワゴン, VOLVO | V60
オフロードバイク

オフロードバイク

21商品

本多技研工業 | CRF250L | 8BK-MD47, 本田技研工業 | CT125 ハンターカブ | 8BJ-JA65, 本田技研工業 | CRF250 RALLY | 8BK-MD47, スズキ | 250SX | 8BK-EL11L, 本田技研工業 | 400X | 8BL-NC56
助手席用テーブル

助手席用テーブル

35商品

Yutesiri | 折りたたみ式車用テーブル, TOMMYFIELD | 折りたたみテーブル, Ypdnsme | 車載折りたたみテーブル, BTtime | 車用テーブル | DNZJ001, セイワ | 車内用品テーブル | ‎IMP367
レーダー探知機

レーダー探知機

23商品

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ユピテル | レーザー&レーダー探知機 | YK-3000T, ユピテル | レーザー&レーダー探知機 | YPK-21T, ユピテル | レーダー探知機 | A390a, ユピテル | レーザー&レーダー探知機 | LS350L
ハンドルロック

ハンドルロック

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ACFREED | ハンドルロック, トムス | ステアリングロック | 45300-TS001, Emitas | ハンドルロック | LST12S, インターナショナルトレーディング | ハンドルロック | hlock937, Tatsumi | ハンドルロック
インダッシュナビ

インダッシュナビ

85商品

パイオニア | 楽ナビ | AVIC-RQ721, パイオニア | 楽ナビ | AVIC-RW721, パイオニア | 楽ナビ | AVIC-RL721, パイオニア | カーナビ | AVIC-RW521, パイオニア | 楽ナビ | AVIC-RF920-DC
ルーフボックス

ルーフボックス

36商品

Kiku膳 | シャックル付きヒッチメンバー, カーメイト | ルーフボックス55 | BRQ55WH, カーメイト | ルーフボックス33 | BRQ33MBK, カーメイト | ルーフギアケース | BRQ720MBK, カーメイト | リッジトランク240 | BRW240BK

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車・バイクの商品レビュー

充電式エアコンプレッサ

充電式エアコンプレッサ

アイリスオーヤマ

車用タイヤ空気入れ

4.39
|

6,465円

アイリスオーヤマの「充電式エアコンプレッサ」は、最大空気圧が約830kPaの充電式の車用タイヤ空気入れです。充電が完了するまでの時間は約60分と謳っています。今回の検証では、車のタイヤ(1本)の空気圧が150kPaから220kPaになるまでに平均で約1分21秒の時間がかかりました。車1台(タイヤ4本)の充填なら約5分24秒で空気を入れることができ、毎月の空気圧のメンテナンスもスムーズに進められるといえるでしょう。充填後の空気圧をエアゲージで確認すると、216〜218kPaの空気圧を記録。指定空気圧した220kPaよりも多少低い空気圧にはなったものの、走行性に大きく影響するほどの誤差ではないといえます。冬季にタイヤの空気圧が収縮することを考慮するなら、少し高めの空気圧に設定するとよいでしょう。付加機能はLEDライト・オートストップ機能などを搭載しています。しかし、自転車用(英式)のアタッチメントが付属されておらず、一般的な自転車の空気が入れらない点が利便性に欠ける印象。さらに、国産車で使用頻度が高い「kgf/cm2」の表示がないため、単位を変換する手間がかかります。静音性の検証では、85.0dBの騒音レベルを記録。稼働音が大きいため、早朝や夜間は避けて使用しましょう。

AKEEYO

慕晟

前後2カメラ型ドライブレコーダー

3.81
|

9,150円

慕晟 AKEEYOの「ドライブレコーダー AKY-E1」は、モニターとカメラが一体型の商品。バック時にモニターにリアカメラの映像を映してガイド線を表示する、駐車サポート機能が搭載されています。撮影画角の広さの検証ではフロントは110度、リアは100度の水平画角を記録。側方を広く映せないため、割り込みやすり抜けを記録するには不十分といえます。映像のきれいさの検証では、フロント・リアともに3.5mの距離からナンバープレートを比較的きれいに記録。本拠地は読み取りづらかったものの、一連指定番号・判別文字は読み取れました。事故の被害にあった場合に、車の色やナンバーの色などの情報を組み合わせて、加害者の車を捜索できる可能性はあるでしょう。一方でフレームレートは信号の点滅周期とかぶるので、信号の色が記録されない可能性がある点に注意が必要です。悪条件下での映像のきれいさの検証では、リアカメラの補正力の高さが判明。フロントカメラでは、真っ暗な環境・逆光が激しい環境それぞれで黒飛びや白飛びしたものの、リアカメラではそれらを抑えて人影やナンバープレートなどを記録できました。とはいえ、街灯が少ない真っ暗な場所や、逆光が激しいトンネルの出入口付近ではフロントカメラでは記録しづらいでしょう。専用ビュアーソフトはWindows・Mac両方に対応。専用ビュアーソフトでは、衝撃を記録するGセンサーの情報を確認できます。一方で、映像の保護機能はやや不十分な印象。緊急録画や衝撃感知録画機能を搭載しているので事故時の記録を保護できるものの、SDカードチェック機能がないうえ、SDカードのフォーマットが定期的に必要。SDカードの異常に気づきづらく、フォーマットに手間がかかる点がデメリットです。
ドライブレコーダー

ドライブレコーダー

NDO

前後2カメラ型ドライブレコーダー

3.70
|

6,450円

NDOの「ドライブレコーダー」はモニターとカメラが一体型の商品。32GBのSDカードが付属しており、半年間で総出荷台数20万を突破したと謳っています。撮影画角の広さの検証ではフロントは100度、リアは40度の水平画角を記録。割り込みやすり抜けを記録するには不十分といえ、とくにリアカメラは真後ろしか記録できない点に注意が必要です。映像のきれいさの検証では、フロント・リアともに3.5mの距離からナンバープレートをくっきりと映せました。事故の被害にあった場合に、加害者の車を捜索する際に役立つでしょう。一方で、フレームレートは信号の点滅周期とかぶって信号の色が映らない可能性があるため、信号の色の記録用としては不十分です。悪条件下での映像のきれいさの検証では、暗所においてフロントカメラが高い映像補正力を発揮。リアカメラは真っ暗だったものの、フロントカメラは真っ暗な環境でも人影や木々の形がわかるほど明るく調整できました。一方、フロント・リアともに逆光には弱く、明暗差が激しい環境ではナンバープレートを明瞭に記録されない結果に。街灯がない夜道での使用には向いているものの、逆光が激しいトンネル内や日差しが強い場所では使いづらいでしょう。映像の確認のしやすさの検証では、専用ビュアーソフトがないため評価が伸び悩む結果に。映像と合わせて走行ルートや走行速度を記録するには向きません。また、映像の保護機能はやや不十分な印象です。イベント録画機能を搭載しているので事故時の記録を保護できますが、SDカードチェック機能はないうえ、SDカードのフォーマットが定期的に必要。SDカードの異常に気づくのに遅れる可能性があり、フォーマットに時間と手間がかかるのも惜しいといえます。

コムテック

レーダー探知機

3.72
|

11,234円

通信型ドライブレコーダーで有名なコムテックの「ZERO 109C」は、ソケット型の商品。配線が不要なので、レンタカーやカーシェアリングをよく利用する人に向いています。GPSの受信にしか対応していないモデルなので、固定式のオービスは探知できるものの、MSSSを含めレーダーやレーザーを発する可搬式のオービスの探知は難しいでしょう。一部の可搬式オービスは頻繁に取り締まりが行われている地点に限りGPSデータに基づいて警報されますが、くまなく探知するには不十分です。衛星は5種類受信できるものの、センサーは非搭載。実際に一般道の上に並行している高速道路を走行すると、自車位置を正確に認識できず一般道と高速道、両方のオービスに反応してしまい、わずらわしく感じました。オービスの種類・オービスまでの距離・走行中の道路の種類の表示が2行に分散しているので、情報は受け取りやすい印象。一方、フルマップ・CG画像は採用されていないので、直観的にパッと情報を理解するのは難しいと感じました。さらに車種によってはシガーソケットが足元にあってモニターを運転中に見るのは難しいので、購入前に装着予定の車についているシガーソケットの位置を確認しましょう。GPS更新が無料でできる点は魅力ですが、PCに別売りのSDカードを挿して作業が必要。無線LANに接続すると自動更新されるモデルと比較して少し手間に感じました。また、レーダー受信に対応していないためレーダー自動オフ機能は非搭載ですが、GPSのみに基づいて警報を出すので誤報は少ないといえるでしょう。
ソシアック・エックス

ソシアック・エックス

中央自動車工業

アルコールチェッカー

4.34
|

9,103円

中央自動車工業の「ソシアック・エックス」は、センサーに直接息を吹きかけるタイプの商品。不正防止のため、息を検知しなければエラーを表示する点が特徴です。連続で使う場合は6秒程度で測定開始できるものの、はじめて使う場合や以前に使用してから時間が経っている場合は計測まで14秒かかります。できる限りささっと測定したい人には不向きでしょう。また、計測結果が表示される画面にはバックライトが搭載されていないため、早朝の暗い時間帯や日がさんさんと差し込む時間帯では使いにくい場合があるでしょう。一方アルコールはしっかりと検知。理論上、呼気アルコール濃度が約0.05〜0.1mg/Lのときに測定したところ、0.02mg/Lの呼気アルコール濃度が検知されました。測定中は画面の上部に「GO」「CHECK」「END」など進行状況が表示されるので、測定終了のタイミングが判断しやすい印象です。また、使用方法はイラスト付きで説明されているのでわかりやすいうえ、0.01mg/L以上のアルコールを検知すると赤く点滅して電子音が鳴るため、呼気にアルコールが含まれているかをパッと判断しやすいでしょう。約5,000回計測したあと、または使用開始から1年~1年半経ったあとにセンサー寿命を迎えます。測定できる回数に余裕があるほうが安心するという人や、会社で複数の社員同士で使うことを検討している人向きです。また、センサーの交換ができるので、センサー寿命を迎えた場合は買い替えるより費用を抑えられます。一方でメモリー機能やスマホ連携機能は搭載されていないので、記録を残したい場合にはノートやスマホにメモしましょう。
アルコールテスター

アルコールテスター

オーム電機

アルコールチェッカー

4.52
|

2,700円

オーム電機の「アルコールテスター」は直接息を吹きかけるタイプの商品。ほかの上位商品に比べてコンパクトな点が特徴です。測定開始までにかかる時間は10秒とスピーディ。日々の測定を簡単に済ませられるでしょう。理論上、呼気アルコール濃度が約0.05〜0.1mg/Lのときに測定したところ、0.075mg/Lの呼気アルコール濃度が検知されました。測定が終了するとピピピピという音が鳴りやむので息を吹き終えるタイミングがわかりやすく、ストレスを感じにくい点も魅力。バックライトがついているため、早朝の薄暗い部屋でも測定しやすい印象です。使用方法はイラスト付きの解説ですぐに理解できます。0.1mg/L以上のアルコールを検知すると数値が表示されるだけでなくピピと連続して音が鳴るので、はじめて使う場合でも難なく測定できるでしょう。しかし約1,000回の測定、または購入から1年でセンサーが寿命を迎えるので、長期的に使いたい人には不向き。また、測定できる残り回数が本体に表示されず買い替えのタイミングがわかりづらいと感じました。センサーが交換できないので、寿命を迎えたら買い替えてください。メモリー機能やスマホ連携機能は搭載されていないので、記録を残したい場合は計測後にノートやスマホにメモしましょう。価格が1,500円ほどと安いので、手頃な価格でストレスなく測定できるアルコールチェッカーを探している人におすすめです。
アルコールチェッカー

TANITA アルコールチェッカー

タニタ

アルコールチェッカー

4.21
|

3,470円

タニタの「アルコールチェッカー」は、直接息を吹きかけるタイプの商品。センサーキャップを上に引き上げるだけで電源がつくのが便利なポイントです。連続で使うときは約5秒で測定開始できるものの、はじめて使うときや前回の測定から時間が経つと15秒の待ち時間が発生。さっと測定できないことが多いため、時間のない朝に手早く計測したい人には不向きでしょう。また、バックライトが搭載されていないので早朝の薄暗い部屋では使いにくいといえます。しかし、アルコールはしっかり検知。理論上、呼気アルコール濃度が約0.05〜0.1mg/Lのときに測定したところ、0.1mg/Lの呼気アルコール濃度が検知されました。また、計測終了の合図がわかりやすいためストレスを感じにくい点が魅力です。計測が終了すると音が鳴り、瞬時に結果が表示されるのでスムーズに感じました。また、上限数値を超えたアルコールを検知するとピピピと音がし「OVER」と表示が出るので、使い慣れていない人でも呼気にアルコールが含まれているかをパッと把握しやすいでしょう。しかし使い始めてから1年経過した場合や、測定回数が約1,000回を超えた場合にセンサー寿命を迎えます。センサー交換にも対応していないので、長期間使い続けたい人には向きません。一方、測定回数が約1,000回を超えると「SENSOR」「OVER」と表示されるので、買い替えのタイミングは判断しやすいといえます。メモリー機能やスマホ連携機能がないので、記録を残したい場合は計測後にノートやスマホなどにメモしてください。
ドライブレコーダー

ドライブレコーダー

セルスター工業

前後2カメラ型ドライブレコーダー

3.74
|

11,000円

セルスター ドライブレコーダー CSD-790FHGは、映像は比較的きれいである一方、撮影画角が狭く側方を広く映せません。水平画角を測定したところ、フロントカメラは110度・リアカメラは90度でした。比較した水平画角が130度以上の商品は側方まで広くカバーできたのに対し、本品では側方に死角ができる可能性があります。割り込み・すり抜け対策には不十分です。一方、画質はフロント・リアカメラともに良好。「リアカメラの画質がよくない」という口コミに反し、ナンバープレートの一連指定番号・分類番号・判別文字がくっきり映りました。本拠地は見えなかったものの、加害車両の特定に役立つ情報は十分得られるため、問題ないでしょう。逆光下でもナンバープレートの文字を鮮明に記録できました。日差しが強い時間帯やトンネルの出入り口でも周りの様子を記録しやすいでしょう。しかし、口コミであったように暗所での撮影は苦手です。真っ暗な環境で撮影すると、比較した大半の商品と同様、フロント・リアともに人や木の形をほぼ記録できませんでした。SDカードはフォーマット不要で、メンテナンスの手間がかかりません。SDカードチェック機能を搭載しており、異常に気づきやすいのも利点です。ただし専用ビュアーソフトはMac非対応なので、Macでは走行速度や走行ルートを確認できません。Windows media playerに対応しておらず、映像を確認しにくいのもネックです。価格は執筆時点で税込35,800円(公式サイト参照)。走行中に注意が必要な危険エリアを事前に知らせる運転サポート機能を搭載しています。しかし、フレームレートが信号の点滅周期とかぶり、信号の色が映らない可能性があります。万が一の事故により一層備えたい人は、ほかの商品もチェックしてみてくださいね!

Touch-LASER

ブリッツ

レーダー探知機

4.23
|

22,000円

ブリッツ Touch-LASER TL313Rは、車に人を乗せる機会が多い人におすすめ。比較したなかで2商品しか搭載していないフルオート機能に対応(※執筆時点)しているのが特徴です。走行状況に合わせて不要な警報を自動でカット。レーダーの自動オフ機能は搭載していないものの、各警報は個別にオフにできます。同乗者を驚かせることなく、静かにドライブしたいときにぴったりです。GPS・レーダー・レーザーの受信に対応し、固定式・可搬式オービスの検知に対応しています。加えて、新型可搬式オービスのMSSSが発する新Kバンドの検知にも対応しているのが魅力。比較した商品の約6割はMSSSの検知対応と明記されていないなか、本品は公式ページで明記されており、オービスを見逃しにくいでしょう。走行中にオービスの警報に気づきやすいのも利点です。オービスを検知すると警告画像が赤枠で囲われ、LEDも光ります。オービスの情報は1行にまとまって表示されるため、比較した2行で表示された商品よりも情報は読み取りにくい印象。しかしフルマップに対応しており、自車とオービスの位置関係は把握しやすいですよ。アンテナとモニターが一体型で、設置は簡単。比較したセパレート・ミラー型より配線に手間がかかりません。GPSデータを更新する手間はかかるものの、無料で行えます。なお、別売りの無線LAN対応のSDカードを用意すると、自動でGPSデータが更新されるため手間もかからなくなりますよ。ECサイトの価格は執筆時点で3万円台とやや高価ですが、そのぶん機能は豊富。ただし、搭載センサーは2つのみと少ないのはネックです。高速と一般道両方のオービスに反応する場面があったため、口コミ同様「誤報が多い」と感じる可能性があります。誤報を減らしたい人は、ほかの商品もチェックしてみてくださいね!
ドライブレコーダー

カロッツェリア ドライブレコーダー

パイオニア

前後2カメラ型ドライブレコーダー

4.18
|

16,200円

パイオニア ドライブレコーダーユニット VREC-DH301Dは、映像のきれいさを重視する人におすすめ。前後両方のカメラで、3.5m離れた位置にあるナンバープレートの文字すべてを読み取れるほどきれいに記録できました。比較した商品の約8割は地域名(本拠地)が読み取れなかったなか、トップクラスの鮮明さ。万が一当て逃げの被害にあっても、加害車両の特定に役立つ証拠を残しやすいでしょう。トンネルの出入り口付近でも逆光を抑え、周りの様子をしっかり記録できます。比較したなかには逆光下で白飛びする商品もあったのに対し、ナンバープレートの文字をすべて把握できました。その一方、口コミに「夜間に弱い」とあったように暗所撮影は苦手。真っ暗な環境では人や木々の形をほぼ記録できませんでした。映像保護機能が充実しており、初心者でも扱いやすいのは魅力です。SDカードの定期的なフォーマットが不要なので、メンテナンスの手間がかかりません。比較した約4割の商品が非対応だったSDカードチェック機能を搭載しており、SDカードの異常も事前に通知。最大記録容量は128GBあり、長時間記録できるのも便利です。本体に3インチの大きなモニターを搭載し、操作や映像の確認はスムーズ。フレームレートは27.0fpsと、信号の点滅周期とかぶらないので、信号の色を問題なく撮影できます。しかし、比較した約8割の商品が対応している専用ビュアーソフトがないのはネックです。GPSによる走行ルートや速度情報の確認はできません。価格は執筆時点で税込28,800円(公式サイト参照)です。映像はきれいで容量も十分にあるので、事故の証拠となる映像をしっかり残せます。しかし、口コミであったように前後カメラともに画角は100度と狭く、側方を十分にカバーできません。割り込み・すり抜け対策したい人は、ほかの商品もチェックしてみてくださいね!

車・バイクのマイべマガジン

カインズ?ダイソー?実は「遮熱効果」に天と地の差があった!  猛暑のサンシェード、正しい選び方【22商品比較】
2025.08.26

カインズ?ダイソー?実は「遮熱効果」に天と地の差があった! 猛暑のサンシェード、正しい選び方【22商品比較】

「世にあふれる数々の商品のなかから一体どれを選べばいいの?」という疑問に答えるべく、"1番いいもの"を探して日々検証している『マイベスト』。のべ3万2000点もの商品を使い比べたなかから、テーマ別にベストバイ・アイテムを紹介していくのが本特集です。今回は「#暑さ対策」をテーマに、猛暑にさらされる愛車に不可欠な「車用サンシェード」をピックアップ。みなさん意外に感じるかもしれませんが、実は車用サンシェードって車内の温度を下げる効果はあまり期待できないそう。しかし!それでもサンシェードは夏のクルマに不可欠である……と断言できる理由について、ホムセン系から100均まで22商品を比較検証した結果をもとに紐解きます。そのうえで「絶対コレ買った方がいい!」と断言できる商品をご紹介しますので、ぜひ最後までご覧ください。本コンテンツの情報は公開時点(2025年8月18日)のマイベストの情報をもとに執筆しております。また、本コンテンツ内の価格情報はすべて税込みで表記しております。

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車・バイクの商品レビュー

ドライブレコーダー

KENWOOD ドライブレコーダー

JVCケンウッド

360度ドライブレコーダー

4.39
|

9,623円

KENWOOD ドライブレコーダー DRV-C750Rは、撮影した映像を確認しやすいのが魅力のモデル。液晶モニター内蔵で直接録画映像を確認できるだけでなく、Macにも対応しています。比較した商品にはWindowsのみに対応しているものも多いので、Macユーザーは本商品が有力な選択肢になるでしょう。撮影画角の広さも良好。フロントカメラは360度、リアカメラも90度撮影可能です。比較した商品にはリアカメラを搭載していないものもあり、死角なくしっかり撮影したい場合は本商品がぴったり。フロント・リアともに映像品質も良好で、特にリアカメラはナンバープレートの情報をすべて読み取れました。映像保護機能も充実。イベント記録機能を搭載し、事故時の映像は通常フォルダと別の場所に保存されます。SDカードに異常があれば運転前に通知があるSDカードチェック機能も搭載。比較したカーメイト d'Action 360D DC4000Rが最大記録容量128GBに対し、32GBしかない点はマイナスポイントですが、大きな問題なく使用できますよ。駐車監視機能はいまひとつ。「駐車時の監視もでき、頼もしい」との口コミもありましたが、上位商品と比べるとやや物足りなさを感じました。衝撃検知・動体検知など基本機能は備えているものの、キャンセルタイマーがなく、降車・乗車時のドアの開閉も検知される点は気になるポイントです。フロント・リアカメラともに暗所撮影が苦手なのもマイナスポイント。比較したコムテック HDR362GWのリアカメラは夜間でも人影やナンバープレートをはっきり捉えられました。ECサイト経由で2万円台前半で購入できる(※執筆時点)のは魅力ですが、機能性にこだわる場合は上位にランクインした商品も要チェックです。
KUKIIRE スマート空気入れ

KUKIIRE スマート空気入れ

TradeFKJapan

車用タイヤ空気入れ

4.36
|

2,990円

KUKIIRE スマート空気入れは、さまざまなアイテムに使える小型タイプをお探しの人におすすめです。アタッチメントは、自転車用3種類・ボール・浮き輪用の5つが付属。比較したほかの商品には自転車用のみのものが多かったなか、これ1台で幅広いアイテムに使えます。空気圧の単位は4種類に対応し、単位変換の手間がかからないのも利点です。サイズは幅60×奥行39×高さ153mm・重量は約430gとコンパクトかつ軽量で、ズボンのポケットにもすっぽり収まる大きさ。バイクや自転車で移動する人でも、楽に持ち運べます。利便性が高く、LEDライト・オートストップ機能も搭載。バッテリー内蔵の充電式のため、取り回しも良好でした。空気圧の精度も優秀です。実際に計測した充填後の空気圧は221〜225kPaと、指定空気圧220kPaに対して誤差は2kPaとかなり抑えられていました。比較した全商品の平均誤差が9kPa(執筆時点)だったことをふまえると、正確な空気圧をリアルタイムでチェックできるといえます。一方で「充填速度が遅い」との口コミどおり、充填スピードは遅め。車1台分の空気入れにかかった時間は、比較した全商品の平均9分11秒(執筆時点)を超える約12分33秒でした。外出前に空気入れをする場合は、ある程度の作業時間を確保しておきましょう。口コミで「稼働音が大きい」と指摘されていたように、音も静かとはいえません。実際に計測した数値は80.93dBと比較した全商品の平均と同レベルですが、ややうるさいので使う時間帯には注意が必要。車以外にも使えるのは便利ですが、充電スピードや騒音を重視するなら、ほかの商品も検討してみてください。
アルコールチェッカー

TANITA アルコールチェッカー

タニタ

アルコールチェッカー

4.21
|

3,470円

タニタの「アルコールチェッカー」は、直接息を吹きかけるタイプの商品。センサーキャップを上に引き上げるだけで電源がつくのが便利なポイントです。連続で使うときは約5秒で測定開始できるものの、はじめて使うときや前回の測定から時間が経つと15秒の待ち時間が発生。さっと測定できないことが多いため、時間のない朝に手早く計測したい人には不向きでしょう。また、バックライトが搭載されていないので早朝の薄暗い部屋では使いにくいといえます。しかし、アルコールはしっかり検知。理論上、呼気アルコール濃度が約0.05〜0.1mg/Lのときに測定したところ、0.1mg/Lの呼気アルコール濃度が検知されました。また、計測終了の合図がわかりやすいためストレスを感じにくい点が魅力です。計測が終了すると音が鳴り、瞬時に結果が表示されるのでスムーズに感じました。また、上限数値を超えたアルコールを検知するとピピピと音がし「OVER」と表示が出るので、使い慣れていない人でも呼気にアルコールが含まれているかをパッと把握しやすいでしょう。しかし使い始めてから1年経過した場合や、測定回数が約1,000回を超えた場合にセンサー寿命を迎えます。センサー交換にも対応していないので、長期間使い続けたい人には向きません。一方、測定回数が約1,000回を超えると「SENSOR」「OVER」と表示されるので、買い替えのタイミングは判断しやすいといえます。メモリー機能やスマホ連携機能がないので、記録を残したい場合は計測後にノートやスマホなどにメモしてください。
ミラー型ドライブレコーダー

ミラー型ドライブレコーダー

PORMIDO

前後2カメラ型ドライブレコーダー

4.08
|

27,980円

PORMIDO PRD60Cは、きれいな映像が確認できるルームミラー型がほしい人におすすめ。前後カメラともに解像度はフルHDです。実際に3.5m離れた距離から撮影したところ、リアカメラはナンバープレートのすべての情報を、フロントは地域名以外の数字・文字を読み取れました。比較した一部商品のように事故時の信号機の色が映らないといった心配も少なく、加害車両の特定・過失割合の確認に役立ちますよ。逆光にも強く、ナンバープレートの情報をはっきり読み取れきました。トンネルの出口付近やビルの影など、明暗差が激しい場所でもきれいな映像を残せるでしょう。ただし真っ暗夜道は苦手で、前後ともに人や木の影はまったく映りませんでした。比較した大半の商品が同様でしたが、なかにはリアの補正力は高いものもあり、街灯の少ない夜道では使いにくいでしょう。映像の確認方法は豊富です。ミラーの液晶モニターで、撮影した映像をその場で確認できます。Macの場合、Quick Time Playerでは映像を見られませんが、専用ソフトはWindows・Macの両方に対応。比較した商品の多くがWindows専用だったので、Macユーザーは有力候補となるでしょう。リアカメラは20倍まで拡大でき、後方の車の情報を確認しやすいですよ。録画機能も豊富にあり、Gセンサーで衝撃を検知し自動で録画を開始します。あおり運転など危険な状況でも手動録画が可能です。しかし、比較した多数の商品が搭載していたSDカードのチェック機能はなく、不具合に気づけず記録できていないという事態も想定されます。最大128GBと容量は十分ですが、定期的なフォーマットも手動で行わなければなりません。「画角が狭くサイドが見えづらい」と口コミに指摘があるように、前後カメラとも水平画角は実測100度と狭いのもネック。横からの割り込みやすり抜けを記録するには不十分といえます。執筆時点で2万円台とやや高価格の商品ですが、比較した同価格帯のものには、よりワイドに映せるものいもありました。ほかの商品もあわせてチェックしてみてはいかがでしょう。

ASSURA

セルスター工業

レーダー探知機

4.36
|

28,600円

セルスター レーザー光対応&GPSレーダー探知機 AR-555は、GPS更新が手軽なバックミラー型の商品をお探しの人におすすめです。ダッシュボードに置くのはアンテナだけのため、モニター・アンテナの両方を置くセパレート型のようにごちゃつきません。無線LAN対応でGPSデータの転送する手間もかからず、コストも永年無料とうれしい仕様です。比較した商品には、1年に5,000円ほどの費用がかかるものもありました。固定式・可搬式の両方のオービスを検知できるのも魅力。GPS・レーダー・レーザーの3種類を受信でき、可搬式オービスに対応できる新Kバンドにも対応しています。新型可搬式オービスMSSSの探知にも期待できるでしょう。自車の位置も正確で、実際に一般道・高速道路が並行する道を走行しても、高速道路上のオービスだけを検知して警告しました。ドライブレコーダーとの相互通信が可能な点も魅力。比較したなかでは、セルスター商品にしか備わっていませんでした(執筆時点)。レーダー本体で、ドライブレコーダーの操作設定だけでなく映像も映せますよ。ただし、誤報を自動で認識・学習するレーダー自動オフ機能はなく、同じ場所を通る場合は手動での設定が必要です。フルマップ対応で視認性はよく、オービスと自車の距離も容易に把握できました。画像が赤枠で強調されるほか、速度に応じて画面の色が変わるため、状況もわかりやすいですよ。しかし、上位商品ように情報は分散されておらず、1行で表示されます。「表示される文字が小さく見にくい」という口コミどおり、読み取りに時間がかかりました。ECサイトの値段は執筆時点で3万円台。比較したなかではやや高価格帯ですが、GPSデータの更新に費用がかからないため、長期的に見るとお得感があるでしょう。導入費用を抑えたい人や、より快適に使えるものをお探しの人は、ほかの商品もチェックしてみてくださいね。

セルスター工業

レーダー探知機

4.24
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19,515円

セルスター レーダー探知機 AR-W87LAは、ほったらかしでもGPSのデータを最新の情報に更新したい人におすすめです。更新方法は無線LAN・microSDカード(Androidのみ)に対応し、車のエンジンをかければ自動でアップデート。比較したパソコンやスマホで手動更新する商品と並ぶと、手間を大幅に軽減できます。「GPS更新が無料」との評判どおり、更新料が永久無料なのもうれしい点です。カスタマイズのしやすさも優秀。GPSや無線の警報は個別でのオフが可能です。不要な警報を切っておけるので、わずらわしさを低減できます。対応機種であればドライブレコーダーとも連携OK。ただし、自販機などの機器に誤って反応することを防止する、レーダー自動オフ機能には非対応でした。フルマップ対応で、オービスの位置を確認しやすいのもメリットです。比較した対応していない商品と比べると、自車とオービスの距離感をつかみやすいと感じました。探知したオービスは色枠で囲まれて表示されるため、見逃す心配も少ないでしょう。タッチパネル式で、スマホ感覚で操作できるのも利点です。地図の拡大縮小や画面設定も、直感的に行えますよ。アンテナとモニターは一体になっており、設置もスムーズ。比較したソケット式やミラー型と比べると、配線しやすさと車内のすっきり感のバランスが取れていました。GPS・レーダー・レーザーを受信可能で、移動式・可搬式の両方のオービスを探知できるのも魅力です。センサーはGセンサー・気圧・ジャイロの3種類、衛星はGPS・みちびき・グロナス・ガリレオ・SBASの5種類90基に対応していました。しかし、肝心の検知性能はいま一歩です。実際に一般道と並行する高速道路を走ると、「高速道路を走っているのに、一般道の警告が出る」との口コミ同様、一般道のオービスに反応。上位商品にはしっかり区別できたものがあったことを思うと、自車の位置は正確とはいえません。検知性能にこだわるなら、ほかの商品も検討してみてください。

コムテック

レーダー探知機

3.72
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11,234円

通信型ドライブレコーダーで有名なコムテックの「ZERO 109C」は、ソケット型の商品。配線が不要なので、レンタカーやカーシェアリングをよく利用する人に向いています。GPSの受信にしか対応していないモデルなので、固定式のオービスは探知できるものの、MSSSを含めレーダーやレーザーを発する可搬式のオービスの探知は難しいでしょう。一部の可搬式オービスは頻繁に取り締まりが行われている地点に限りGPSデータに基づいて警報されますが、くまなく探知するには不十分です。衛星は5種類受信できるものの、センサーは非搭載。実際に一般道の上に並行している高速道路を走行すると、自車位置を正確に認識できず一般道と高速道、両方のオービスに反応してしまい、わずらわしく感じました。オービスの種類・オービスまでの距離・走行中の道路の種類の表示が2行に分散しているので、情報は受け取りやすい印象。一方、フルマップ・CG画像は採用されていないので、直観的にパッと情報を理解するのは難しいと感じました。さらに車種によってはシガーソケットが足元にあってモニターを運転中に見るのは難しいので、購入前に装着予定の車についているシガーソケットの位置を確認しましょう。GPS更新が無料でできる点は魅力ですが、PCに別売りのSDカードを挿して作業が必要。無線LANに接続すると自動更新されるモデルと比較して少し手間に感じました。また、レーダー受信に対応していないためレーダー自動オフ機能は非搭載ですが、GPSのみに基づいて警報を出すので誤報は少ないといえるでしょう。
ポータブルナビゲーション ココデス

ポータブルナビゲーション ココデス

JVCケンウッド

ポータブルナビ

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34,800円

KENWOOD ポータブルナビゲーションココデス EZ-750は、操作しやすく目的地の認識能力が高いものがほしい人におすすめです。「静電容量式パネルで操作がスムース」と謳うとおり、タッチパネルの感度は良好。比較したほかの商品には強めに押さないと反応しにくいものがあったなか、サクサク動きました。上下にスクロールする際も、誤作動はほぼありません。画面のふちにあるメニュー・現在地用のスイッチで、目的の画面にすぐ移動できるのも便利です。実際に目的地検索をしてみると、ほかの商品はヒットしなかった比較的新しい施設もしっかり認識しました。検索した名称を一括削除もできるのもうれしいポイントです。ルート選択は最短のルート案内を表示し、「案内ルートの正確性に欠ける」という口コミを払拭しています。しかし、高速道路のトンネルでは自車位置をロストし、画面がフリーズ。高速道路を一般道路と認識するなど、「自車位置を見失う」との口コミどおりの状況も見られました。地図の見やすさは、高速道路と普通の交差点で評価に差が。高速道路の分岐は車線イラストと案内看板でわかりやすいものの、交差点では曲がる方向を矢印で、曲がるまでの距離は数字で示すだけでした。比較した商品には平面図と立体イラストの2パターンで示すものが多いなか、3Dイラストや車線の拡大表示はなく、走行すべき車線がわかりにくい印象です。吸盤で簡単に取りつけできる手軽さや、思い通りに操作できる感度のよさは魅力。とはいえ、GPS機能・地図の見やすさを重視する人は、ほかの商品もチェックしてみてください。

コムテック

前後2カメラ型ドライブレコーダー

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22,780円

コムテックのHDR965GWは、安全運転支援機能が充実しているため、初心者ドライバーや高齢者におすすめです。事故防止に役立つ、先行車や後続車接近・車線逸脱など7つのお知らせ機能を搭載しています。さらに、画角の広さも魅力のひとつ。フロント・リアカメラともに、140度以上の広範囲を撮影できます。今回比較した商品のなかでもトップクラスの評価でした。急な車線変更や危険な追い越しをされた際も、きちんと状況を記録できるでしょう。認識精度においては、フロントカメラは小さな文字がぼやけるものの、リアカメラがそれをカバー。なんとか地名まで読み取れました。後方車両のあおり運転などに効果的です。明るさの補正力にも長けており、トンネルの逆光下でも、手前の車・奥の景色をはっきりと記録。夜間の撮影では、ヘッドライトの反射をある程度抑えられました。また、駐車監視はエンジンのON/OFFで切り替えられ、Gセンサーの感度設定も可能と、総合的に満足度の高いドライブレコーダーです。
車載ワイヤレス充電器

車載ワイヤレス充電器

IMDEN CHARGE

車用スマホホルダー

4.90
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2,895円

IMDEN CHARGE スマホホルダーは、車用スマホホルダーを探しているすべての人におすすめです。60回振動を与えても、スマホが縦方向にズレたのはわずか0.3度。横方向に関しては0度と微動だにしない結果でした。謳い文句どおり凹凸した道でもスマホが落ちないだけでなく、角度調整をする手間も少ないでしょう。「ガタガタして安定感が悪い」という口コミを払拭しました。比較したなかで約1割しか対応していないワイヤレス充電ができることも見逃せません。ワイヤレス充電に対応していないスマホも、ホルダー下部にある隙間からケーブルに繋げられます。アームは高さ12〜19cm・角度は200度の範囲で調整でき、視野の確保のしやすさも良好。「可動域に柔軟性が乏しい」という口コミに反してスマホは360度回転し、画面の見やすさも追求できますよ。片手でスムーズに着脱できるのも魅力。装着は置くだけで自動でロックでき、解除もボタンを押すだけで完了します。蓄電機能が搭載されているため、エンジンを切っても4〜6回程度なら自動開閉操作が可能です。車を完全に止めたあとでも、落ち着いてスマホを取り出せますよ。ダッシュボードとエアコンの吹き出し口両方に設置できるのも利点です。さらに、半数以上の商品になかった吸盤補助シートが付属されているため、様々な車に対応できるでしょう。ホルダーの組み立ては、リングを取り外すのがやや面倒ですが複雑な作業はありません。工程数も6工程と少なめ・工具も必要ないので、はじめての人でも戸惑うことは少ないでしょう。販売価格は、執筆時点で4,000円前後と高価格帯ですが、最大15Wのワイヤレス充電・ホールドアームの自動開閉・豊富な設置方法・自由自在動くアームなど値段に見合った機能性の高さを誇る商品です。これから車用スマホホルダーを購入する人はもちろん、今持っている商品に満足できない人もぜひ検討してみてはいかがでしょうか。
マイベスト

実際に商品を購入して自社の施設で比較検証したり、
専門家を中心としたクリエイターが自らの愛用品やおすすめ商品を紹介して、あなたの“選ぶ”をお手伝いします

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