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ブレーキパッドのおすすめ人気ランキング【2026年11月】

自動車を運転する上で、最も重要といっても過言ではないブレーキ。そんなブレーキシステムを構成しているパーツのひとつが「ブレーキパッド」です。純正品のほかにも、数多くの車外品が販売されていますが、それぞれ適する車種や走行スタイルが異なるため、どれを選べばよいのかよく分からないという人も多いのではないでしょうか?


この記事では、そんなブレーキパッドの選び方と、通販でも購入できるおすすめの人気商品をランキング形式でご紹介していきます。自分の愛車に合ったブレーキパッドを選んで、スムーズで快適なドライブを楽しみましょう。

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松村透
監修者
株式会社キズナノート代表取締役・カージャーナリスト
松村透

株式会社キズナノート代表取締役。エディター/ライター/ディレクター/プランナー。輸入車の取扱説明書制作を経て、2006年にベストモータリング/ホットバージョン公式サイトリニューアルを担当。カーメディアの運営サポートや企画立案・ディレクションが得意分野。またオーナーインタビューをライフワークとし、人選から取材・撮影・原稿執筆・レタッチ・編集までを一手に担う。現在の愛車は、1970年式ポルシェ911S(プラレール号)と2022年式フォルクスワーゲン パサートヴァリアント。

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柔軟剤の吸水力を検証
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電動ネッククーラーの冷却力を検証
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USBタイプCケーブルの耐久性を検証
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ロボット掃除機の賢さを検証
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サーキュレーターの風の心地よさを検証
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監修者は「選び方」についてのみ監修をおこなっており、掲載している商品・サービスは監修者が選定したものではありません。
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    • ディクセル|ECタイプ エクストラクルーズ|ブレーキパッド
      純正同等の扱いやすさで制動力と耐摩耗性を向上させた設計スコーチ加工を施し装着後の初期なじみ性能を向上ダスト発生を低減しディスクローターへの攻撃性も抑制
    • ディクセル|エクストラスピード|ブレーキパッド
      ノンアスベストオーガニック材を採用し0〜600度の温度域に対応ストリートからハードなワインディングまで安定した制動力を維持する設計高い制動力と耐熱性を備えつつ摩耗コストを抑えた経済的な仕様
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ブレーキパッドを交換すると用途に応じた走りに近づける

ブレーキパッドを交換すると用途に応じた走りに近づける

「ブレーキパッド」と「ブレーキディスクローター」が摩擦し合うことによって、制動力を発揮する「ブレーキシステム」。このうち、ブレーキパッドはブレーキをかけるたびに磨耗し、制御力が落ちてしまうため、定期的な交換が必要です。目安は厚さが2~3mmになったときや、「キー」という異音が出るようになったとき。また、走行距離が4万kmを超えたときも交換の検討が必要です。


さらに、ブレーキの性能を高めたいときにも、ブレーキパッドの交換が有効。とくに、サーキットなどでの走りを楽しむ場合は、高性能な社外品を取付けることで、ブレーキの制動力を向上させることが可能になります。ほかにも、車種や走行スタイルに合ったものを選べば、ホイールの汚れやブレーキ鳴きの軽減も可能。ブレーキパッドを交換するだけで、安全&快適な走りを楽しめますよ。

ブレーキパッドの選び方

まずは、ブレーキパッドを選ぶ上でのポイントをみていきましょう。

1

ドライブスタイルに合わせて選ぼう

ブレーキパッドと一口に言っても、素材の違いによって性能が大きく変わります。運転する環境に合わせて選ぶようにしましょう!

街中中心なら快適性の高いノンアスベストのスタンダードが◎

街中中心なら快適性の高いノンアスベストのスタンダードが◎

一般道や高速道路など、普段使いとして乗るストリート走行用の車には、快適性を重視したノンアスベスト素材のスタンダードなブレーキパッドがおすすめです。ノンスチール製のものは低ノイズ性に優れているため「ブレーキ鳴き」を抑制。耐摩耗性も高いため、パッドが長持ちしやすい傾向があります。


一般的には高速時のブレーキの効きは落ちますが、一般道を走る程度の低速域・低温域で効果を発揮できるものを選ぶと、快適に使用することができますよ。

ストリートとサーキットを併用したい場合は、セミメタリックがおすすめ

ストリートとサーキットを併用したい場合は、セミメタリックがおすすめ

普段はストリート走行が中心で、サーキットでの走行会などに参加することもある方には、両用しやすいセミメタリック素材のパッドがおすすめです。スチール繊維を基材としたタイプで、ストリート走行で重視したい「快適性」と、サーキット走行で重視したい「制動性能」を両立できるようになっています。


スタンダードなノンアスベスト素材の製品に比べると、ブレーキ鳴きが出やすかったり、汚れやすかったりするデメリットはありますが、その分制動力がUP。性能バランスの良いパッドが欲しい方は要チェックです。

サーキット走行メインなら、制動力の高いメタリック系を

サーキット走行メインなら、制動力の高いメタリック系を

普段使いの車ではなく、サーキットで走るための車に取り付けるなら、制動力の高いメタリック素材のブレーキパッドを選びましょう。金属が配合されていないパッドと比べて、高温域に対応することができるので、高速で走行している時にブレーキがよく効くように設計されています。


反面、低速時には効きが悪くなったり、ダストが出やすかったり、ブレーキ鳴きが出たりといった快適性を削るデメリットもあるため、しっかりとドライブ環境に合わせた素材を選ぶことが重要です。

2

足回りを綺麗に保ちたい方は「低ダストタイプ」が◎

足回りを綺麗に保ちたい方は「低ダストタイプ」が◎

ブレーキダストによる足回りの汚れが気になる方は、低ダストタイプのものを選ぶのがおすすめ。ノンスチールのものが、比較的低ダスト設計であることが多めです。


輸入車の中でも、とくに欧州車はブレーキパッドが柔らかく、ブレーキダストが出やすいのが特徴。その分制動性能が高いのですが、足回りが汚れやすくなります。とくに純正のブレーキパッドでは、車のホイールが真っ黒に汚れてしまうとお悩みの方は、低ダスト設計のものが◎。できるだけ、摩擦係数の高いものを選べば、制動力も確保することができますよ。

3

取り付け位置や適合車種を確認して選ぼう

取り付け位置や適合車種を確認して選ぼう

ブレーキパットは、前後用として2セット必要です。販売されているものがどの部分のものなのかをしっかりチェックしましょう。車種によっても取り付けられるものが違うので、注意が必要です。


基本的に、フロントのブレーキパッドの方が減りやすい傾向にありますが、フロントのみで交換する場合なのか、リアもまとめて交換する場合なのかにあわせてセット内容を確認し、購入するといいですよ。

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ブレーキパッド全70商品
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絞り込み
価格
商品画像最安価格
人気順
詳細情報
走行フィールド
素材
取付位置
低ダスト対応
幅
奥行
高さ
重量
1

ダブルピボットフロントキャリパー用ブレーキシュー

ブリヂストンサイクル

ブリヂストンサイクル ダブルピボットフロントキャリパー用ブレーキシュー 1
1位
不明不明フロント不明4.826cm1.2cm4.0cm0.0499kg
2

SUCFORTS|ブレーキシュー

flower−mountain

flower−mountain ブレーキシュー 1
2位
ストリートノンアスベストフロント7.0cm7cm7.0cm0.032kg
3

ディスクブレーキパッド|BP-B05S-RX

シマノ

シマノ ディスクブレーキパッド 1
3位
不明不明不明不明5.0cm5.0cm1.0cm0.04kg
4

ブレーキシュー DX

サギサカ

サギサカ ブレーキシュー DX 1
4位
不明不明フロント不明不明不明0.04kg
5

Akebono|ブレーキパッド|AN-769WK

曙ブレーキ工業

曙ブレーキ工業 ブレーキパッド 1
5位
ストリートノンアスベストフロント不明不明不明不明
6

自転車用 ブレーキシュー STD

サギサカ

サギサカ 自転車用 ブレーキシュー STD 1
6位
不明不明不明不明不明不明不明0.04kg
7

Vブレーキシュー|BPV-10

SERFAS

SERFAS Vブレーキシュー 1
7位
不明不明不明不明不明不明不明0.04kg
8

SUCFORTS|自転車 ブレーキシュー Vタイプ ブレーキパッド

flower−mountain

flower−mountain 自転車 ブレーキシュー Vタイプ ブレーキパッド 1
8位
不明不明フロント不明7cm7.0cm不明0.032kg
9

RemarksJapan|ブレーキシュー 4個セット

RemarksJapan

RemarksJapan ブレーキシュー 4個セット 1
9位
不明不明不明不明6.9cm4.0cm1.5cm0.13kg
10

M70T4カートリッジタイプブレーキシューセット|Y8KW98020

シマノ

シマノ M70T4カートリッジタイプブレーキシューセット 1
10位
不明不明不明不明不明不明不明
お探しの商品がない場合は、商品の掲載をリクエストできます。
1
人気1位

ブリヂストンサイクルダブルピボットフロントキャリパー用ブレーキシュー

ダブルピボットフロントキャリパー用ブレーキシュー 1
この商品を見る
出典:amazon.co.jp
最安価格
463円
やや低価格
商品概要
ステンレスリム専用設計のブレーキシュー
ダブルピボット方式のフロントキャリパー用パーツ
進行方向を示す矢印マークの刻印に従った装着構造
走行フィールド不明
素材不明
取付位置フロント
低ダスト対応不明
幅4.826cm
奥行1.2cm
高さ4.0cm
重量0.0499kg
全部見る
ランキングは参考になりましたか?
2
人気2位

flower−mountainSUCFORTS | ブレーキシュー

最安価格
680円
やや低価格
商品概要
雨天時の排水性を考慮したスリット構造
1個32gのアルミ芯材と天然合成ゴム素材
左右別設計の本体に六角レンチと説明書が付属
走行フィールドストリート
素材ノンアスベスト
取付位置フロント
低ダスト対応
幅7.0cm
奥行7cm
高さ7.0cm
重量0.032kg
全部見る
3
人気3位

シマノディスクブレーキパッド | BP-B05S-RX

最安価格
1,055円
やや低価格
商品概要
前モデルの互換性を維持したレジンパッド
操作時の音鳴りを考慮したフィンレス仕様
アルミニウム製ベースプレートによる重量0.04kgの設計
走行フィールド不明
素材不明
取付位置不明
低ダスト対応不明
幅5.0cm
奥行5.0cm
高さ1.0cm
重量0.04kg
全部見る
4
人気4位

サギサカブレーキシュー DX

最安価格
404円
やや低価格
商品概要
キャリパーブレーキ用交換ゴム
アルミリム専用の1ペアセット
自転車安全基準適合品
走行フィールド不明
素材不明
取付位置フロント
低ダスト対応
幅不明
奥行不明
高さ不明
重量0.04kg
全部見る
5
人気5位

曙ブレーキ工業Akebono | ブレーキパッド | AN-769WK

最安価格
Amazonでタイムセール中!
2,576円
23%OFF
参考価格:
3,328円
商品概要
国内シェア約40%の純正採用ブランド
マイナス40度〜600度の温度域に対応する原材料ブレンド
ワゴンRやアルトなどの軽自動車やコンパクトカーに適合
走行フィールドストリート
素材ノンアスベスト
取付位置フロント
低ダスト対応
幅不明
奥行不明
高さ不明
重量不明
全部見る
6
人気6位

サギサカ自転車用 ブレーキシュー STD

最安価格
293円
低価格
商品概要
アルミリムおよび軽合金リム装着車専用のWO用ブレーキゴム
自転車1輪分に相当する左右1ペア2個入りの構成
重量0.04kgのグレーカラーモデル
走行フィールド不明
素材不明
取付位置不明
低ダスト対応不明
幅不明
奥行不明
高さ不明
重量0.04kg
全部見る
7
人気7位

SERFASVブレーキシュー | BPV-10

最安価格
892円
やや低価格
商品概要
前後1台分となる4個セットの簡易パッケージ
全天候型コンパウンド素材を採用した仕様
主要なVブレーキ規格に適合する互換性
走行フィールド不明
素材不明
取付位置不明
低ダスト対応不明
幅不明
奥行不明
高さ不明
重量0.04kg
全部見る
8
人気8位

flower−mountainSUCFORTS | 自転車 ブレーキシュー Vタイプ ブレーキパッド

最安価格
680円
やや低価格
商品概要
雨天時の排水溝を備えた天然合成ゴム製パッド
長さ70mmで左右別設計のVブレーキ専用パーツ
六角レンチと日本語取扱説明書を同梱
走行フィールド不明
素材不明
取付位置フロント
低ダスト対応不明
幅7cm
奥行7.0cm
高さ不明
重量0.032kg
全部見る
9
人気9位

RemarksJapanRemarksJapan | ブレーキシュー 4個セット

最安価格
511円
やや低価格
商品概要
天然ゴム素材と接地面を確保した設計による制動力
砂やホコリの付着を防ぐスリット構造
前後輪に対応する4個セットで取り付け方向の刻印入り
走行フィールド不明
素材不明
取付位置不明
低ダスト対応不明
幅6.9cm
奥行4.0cm
高さ1.5cm
重量0.13kg
全部見る
10
人気10位

シマノM70T4カートリッジタイプブレーキシューセット | Y8KW98020

最安価格
770円
やや低価格
商品概要
ウェット時の制動力と静音性を両立した構造
リムへの攻撃性が低くフェード現象に強い設計
DIN規格に準拠したカートリッジタイプの左右ペア商品
走行フィールド不明
素材不明
取付位置不明
低ダスト対応
幅不明
奥行不明
高さ不明
重量不明
全部見る
11
人気11位

丸中洋行NTB | ブレーキパッド

最安価格
4,760円
中価格
商品概要
純正品と同等の基準で製造した自動車用ブレーキパッド
整備現場での採用実績に基づく設計
補修用の交換パーツ
走行フィールド不明
素材ノンスチール
取付位置フロント
低ダスト対応
幅14.78cm
奥行1.75cm
高さ5.45cm
重量不明
全部見る
12
人気12位

エンドレスアドバンスMX72 | ブレーキパッド | MX72508432

最安価格
Amazonで売れています!
31,832円
在庫わずか
商品概要
50度〜700度までの温度域に対応するセラミックカーボンメタル材
平均摩擦係数0.37〜0.47のコンパウンド
フロントとリアがセットになったロードスター専用の前後1台分
走行フィールドストリート、サーキット
素材セミメタリック
取付位置フロント、リヤ
低ダスト対応
幅不明
奥行不明
高さ不明
重量不明
全部見る
13
人気13位

エンドレスアドバンスMX72 | EP357MX72_13

最安価格
19,250円
高価格
商品概要

セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップしています。高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。ストリートでの利用にも対応しており、走行向けのカスタマイズも可能です。

走行フィールドストリート~サーキット
素材セラミックカーボンメタル
取付位置フロント、リア
低ダスト対応不明
幅不明
奥行不明
高さ不明
重量不明
全部見る
14
人気14位

エンドレスアドバンスSSM PLUS | ブレーキパッド

最安価格
33,110円
高価格
商品概要
摩擦係数0.33〜0.40の低ダストノンアスベスト材
適正温度域0度〜550度の市街地およびワインディング仕様
電子制御ブレーキシステムに対応した前後セットの商品
走行フィールドストリート、ワインディング
素材ノンアスベスト
取付位置フロント、リヤ
低ダスト対応
幅不明
奥行不明
高さ不明
重量不明
全部見る
15
人気15位

ディクセルブレーキパッド M type | M-361077

最安価格
Amazonで売れています!
14,809円
在庫わずか
商品概要

ブレーキパーツの専門メーカーDIXCELが開発した、高いストッピング能力を維持しながら低ダスト性を高めた商品です。ダストによる足まわりの汚れを大幅に軽減することができます。ローターへの負担も低く、ストリート走行での20000kmの摩耗保証も付いていますよ。

走行フィールドストリート、ワインディング
素材NAO(ノンアスベスト・オーガニック) ・ 銅フリー 2021規制対応など
取付位置フロント、リヤ
低ダスト対応
幅不明
奥行不明
高さ不明
重量1.74kg
全部見る
16
人気16位

エンドレスアドバンスSuper Street M-sports PLUS | ‎SSM PLUS

最安価格
33,110円
高価格
商品概要

SSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス・摩擦係数を最適化。ダストによるホイール汚れが気になる人や、初期制動を重視せず、踏力によりブレーキコントロールをする人におすすめです。トヨタ・GRヤリス GXPA16に対応しています。

走行フィールドストリート、ワインディング
素材ノンアスベスト
取付位置フロント、リヤ
低ダスト対応
幅不明
奥行不明
高さ不明
重量不明
全部見る
17
人気17位

丸紅オートモーティブM-Autoparts ブレーキパッド | M0004A083

最安価格
4,700円
中価格
商品概要

総合商社丸紅グループの自動車部品専門商社ブランドによる商品です。技術を最大限に活かして企画・開発された品質ながら、中間マージンを排除することで低価格を実現しています。耐摩耗性・低ダスト性能・制動力・コントロール性能・低ノイズ・ローター攻撃性などの性能バランスが取れた1品です。

走行フィールドストリート
素材NAO(ノンアスベストオーガニック)
取付位置フロント
低ダスト対応
幅不明
奥行不明
高さ不明
重量不明
全部見る
18
人気18位

カインドテクノストラクチャーブレンボ セラミックパッド

最安価格
15,714円
やや高価格
商品概要

ストリート走行の機能性を追及したセラミック製が特徴です。米国などの巡航速度120キロメートル以内での使用環境に適した制動力を備えています。欧州で使用されている自動車の98%をカバーする汎用性と、鳴きとダストを抑えた仕様が高ポイントです。

走行フィールドストリート
素材NAO(ノンアスベストオーガニック)
取付位置フロント
低ダスト対応
幅不明
奥行不明
高さ不明
重量2.5kg
全部見る
19
人気19位

日立オートモティブシステムズ日立 | ディスクブレーキパッド

最安価格
Amazonで売れています!
2,220円
在庫わずか
商品概要
NAO材をベースとした独自改良の摩擦材を採用
日産セレナC27系の純正品番MQ706234に対応するリア用
グローバルOEMメーカー基準の品質
走行フィールドサーキット
素材ノンアスベスト
取付位置リヤ
低ダスト対応
幅不明
奥行不明
高さ不明
重量不明
全部見る
20
人気20位

シマノブレーキシュー | Y8A298060

最安価格
719円
やや低価格
商品概要
雨天時の走行に適したシビアコンディション用設計
カートリッジタイプの対応モデルに使用する交換パーツ
アルミリム用のコンパウンドを採用
走行フィールド不明
素材不明
取付位置不明
低ダスト対応不明
幅不明
奥行不明
高さ不明
重量0.036kg
全部見る

交換は自分でできる?依頼したときとの違いは?

交換は自分でできる?依頼したときとの違いは?

ブレーキパッドを自分で交換するか、ディーラーや修理工場に頼むか悩んでいる方も多いのではないでしょうか。基本的に自分の車であれば、ブレーキパッドを交換することができるため、普段からDIYで車をメンテナンスしている方なら、検討してみてはいかがでしょうか。なお、その際は整備記録簿に記載することが必須となっています。


ディーラーやカー用品店で交換してもらうと、商品価格以外に工賃として1万円〜2万円程度(全輪交換)かかってしまいますが、自分で交換すれば、かかるコストは商品価格のみ。また、スムーズに作業できれば約30分程度で終わらせることができます。


ただし、ブレーキパッドを含むブレーキシステムは、整備不良な状態だと事故につながる恐れが高い非常に重要なパーツ。また、交換するための工具も必要です。慣れれば簡単な作業ではありますが、自信がないときは無理して自分で交換せずに、必ずディーラーや、国家整備士資格を保有する整備士が在籍している自動車整備工場に相談するようにしましょう。

ブレーキパッドを交換したら、ブレーキフルードのチェックもセットで

ブレーキパッドを交換したら、ブレーキフルードのチェックもセットで

ブレーキパッドの交換をする際は、同時にブレーキフルードの状態チェックをしましょう。ブレーキフルードが古くなっている場合、ブレーキパッドを交換してもブレーキの効きが甘くなることも。同時に確認し、必要に応じて交換してくださいね。

専用クリーナーでホイールのダスト汚れをキレイに!

ホイールのブレーキダストをキレイにしたいときは、専用クリーナーを使って洗浄するのが◎。こびりついた汚れを無理に落とそうとすると、大切な愛車を傷つけてしまいます。以下の記事も参考に、ホイールの種類や汚れ度合いに合わせて適切なクリーナーを使い分けて、ホイールをキレイにお手入れしましょう。

まとめ

ブレーキパッドの記事はいかがでしたか?走行方法によって素材を使い分けることで、しっかりとブレーキを効かせて安全に走ることができそうですね。ブレーキは、車を運転する上でとても重要なパーツのひとつです。きちんとドライブ環境に適したブレーキパッドを選んで、安心して運転できる環境を整えてくださいね!

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