タイヤ止めのおすすめ人気ランキング【2026年10月】
輪止めや、タイヤストッパーとも呼ばれるタイヤ止め。タイヤに噛ませて、動かないようにするアイテムです。トラックなど、大型車のドライバーには駐車時の必須アイテムとしておなじみであり、ジャッキアップの際にも便利。メルテック・エーモン・大橋産業などから販売されていますが、これだけあると迷いますよね。
そこで今回はタイヤ止めのおすすめ人気ランキングと、その選び方をご紹介!車が勝手に動いてしまっては危険なので、事故防止のためにもタイヤ止めを使いましょう。

株式会社キズナノート代表取締役。エディター/ライター/ディレクター/プランナー。輸入車の取扱説明書制作を経て、2006年にベストモータリング/ホットバージョン公式サイトリニューアルを担当。カーメディアの運営サポートや企画立案・ディレクションが得意分野。またオーナーインタビューをライフワークとし、人選から取材・撮影・原稿執筆・レタッチ・編集までを一手に担う。現在の愛車は、1970年式ポルシェ911S(プラレール号)と2022年式フォルクスワーゲン パサートヴァリアント。

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タイヤ止めで車のジャッキアップをより安全に!

タイヤの交換など車の整備でジャッキアップするなら、タイヤ止めは必須アイテム。少しの間だからと使用を怠ったため、作業中に車が動いて下敷きになったという事故もあるようです。
ちょっとしたことではありますが、あるのとないのとでは安心感が段違いのタイヤ止め。メンテナンスに備えて、必ず用意しておきましょう!
タイヤ止めの選び方
タイヤ止めを選ぶ際に必ずチェックしておきたい「2つのポイント」をご紹介します。
愛車の重さに対応しているかチェック!

まずは愛車の重さに対応しているかを確認しましょう。大半のタイヤ止めの耐荷重は、約1~2t(トン)までとなっています。軽自動車から乗用車であればこれで十分ですが、SUV車などは2t前後はあるので、それ以上のものが必要となります。
また、より重いトラック等の大型車については、当然ながら専用のタイヤ止めが必要です。耐荷重を満たしていない製品ではいざという時に止められない可能性が高いので、特に注意しましょう。
素材による違いを理解しておこう
タイヤ止めの材質は、主に金属・ゴム・プラスチックの3種類。素材によって、それぞれ異なる特徴があります。こちらにまとめましたので、早速みていきましょう。
頑丈で長年使っていける「金属製」

頑丈さを求めるなら、やはりスチールなどをはじめとする金属製がおすすめ。重量に対応していれば、しっかりと動きを止めてくれます。また、折りたたみ式になっていることが多いため、持ち運ぶ際もコンパクトで置き場所にも困りません。
グリップ力でタイヤを受け止める「ゴム製」

ゴムはもともと、そのものが持つ摩擦力が強い素材です。タイヤ止めにする際には、それをギザギザに加工するため、さらにグリップ力が上がり、しっかりとタイヤを受け止めてくれます。
また、ゴムは雨が降っても錆びるといった問題もないので、天候を気にせず使えるのもいいところ。ゴムのニオイが気になるという方は100円ショップ等で蓋付きのケースを別途用意して保管するなど、工夫してみてください。
軽くて扱いやすい「プラスチック製」

持ち運びやすさを重視するなら、軽いプラスチック製がおすすめです。1t以上の力にも耐えられるようかなり硬く丈夫な作りで、中にはトラックなどの大型車にも使えるタイプもあります。
また、こちらはカラーバリエーションが豊富なのもポイント。目立つレッドやイエローなど、視認性の高い製品も多く見つかります。

タイヤ止め全93商品
おすすめ人気ランキング
一部の商品情報はAIが自動で入力しており、誤りを含む可能性があります。ご購入の際は必ず事前に各商品の公式サイト等で最新の情報をご確認ください。
| 商品 | 画像 | 最安価格 | 人気順 | 詳細情報 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
タイプ | 対応車両 | 素材 | 幅 | 奥行 | 高さ | 重量 | |||||
1 | amon|タイヤストッパー|8836 エーモン工業 | ![]() | 1位 | 通常タイプ | 軽自動車、コンパクトカー、普通乗用車、ミニバン、2tトラック、4tトラック | プラスチック | 145mm | 78mm | 91mm | 1080g | |
2 | 樹脂製タイヤストッパー|2251 大橋産業 | ![]() | 2位 | 通常タイプ | 4tトラック | プラスチック | 120mm | 238mm | 130mm | 700g | |
3 | BAL|BAL ゴム製タイヤストッパー|2245 大橋産業 | ![]() | 3位 | 通常タイプ | 軽自動車、普通乗用車 | 合成ゴム | 76mm | 126mm | 66mm | 290g | |
4 | BAL|ゴム製タイヤストッパー 大橋産業 | ![]() | 4位 | 通常タイプ | 4tトラック | 合成ゴム | 100mm | 200mm | 150mm | 2000g | |
5 | BAL|タイヤスロープ|NO2255 大橋産業 | ![]() | 5位 | カースロープタイプ | 軽自動車、コンパクトカー、普通乗用車、ミニバン | プラスチック | 200mm | 720mm | 92mm | 3800g | |
6 | カースロープ OULEME | ![]() | 6位 | カースロープタイプ | 普通乗用車 | プラスチック | 236mm | 430mm | 80mm | 4900g | |
7 | タイヤスロープ OULEME | ![]() | 7位 | カースロープタイプ | 不明 | プラスチック(ポリプロピレン) | 200mm | 700mm | 76mm | 1600g(1個あたり) | |
8 | カースロープ OULEME | ![]() | 8位 | カースロープタイプ | 普通乗用車 | プラスチック | 240.0mm | 440.0mm | 145.0mm | 1250.0g | |
9 | タイヤストッパー ROBLOCK | ![]() | 9位 | 通常タイプ | 普通乗用車 | ゴム | 9.5cm | 22cm | 12cm | 3000g(1ペア) | |
10 | タイヤストッパー ROBLOCK | ![]() | 10位 | 通常タイプ | 軽自動車、コンパクトカー、普通乗用車、ミニバン | プレミアムラバー、ナイロン補強材 | 6.7cm | 12.5cm | 7.6cm | 690g | |


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タイヤ止めの用語解説
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