バイクマフラーのおすすめ人気ランキング【2026年2月】

HONDA REBEL250に適合するロー&ファットデザインのマフラーです。新排ガス規制に合わせリニューアルされた商品で、テールパイプ接続部周辺をスマートにレイアウト。極低～中回転域のトルクを大幅にアップさせており、余裕の走りが体感できます。

SUZUKIのバーグマンストリート125EXに適合するバイクマフラーです。マフラーを外さずにオイル交換ができるため、メンテナンスをご自身で行う人にもおすすめ。純正のものより音量は大きめに作られており、爽快感を感じられるのもポイントです。

• 差込口は50.8mm、長さは160mm、ボディの直径は90mmです。材質はステンレス+カーボンです。納期は4-8日です。

スリップオンマフラーは主にバイクの排気管の改造に使用され、バイクの後部の排気ポートに接続され、マフラー内の複数の膨張室とパイプを通過させることにより、排気ガスの圧力と温度を低下させることができ、騒音を低減します。 ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハなど、ほとんどのメーカーのバイクに適合します。 ダートバイク、ストリートバイク、スクーター、ATV、4x4など、パイプ径38mmから51mmのバイクに適合します。

スーパーカブ・リトルカブに適合する、スタイリッシュな見た目のアップマフラーです。サビに強いステンレス素材を採用しているので、軽量で強度が高いのが魅力。着脱式バッフルを搭載しているためサウンドを調整でき、100cc以上のボアアップにも対応しています。

各ブランドの適用可能なバイクマフラー、中間パイプ、エキゾーストパイプ、モートーバイク関係パーツなどを販売しております。

ステンレンス製でチタンカラーのタイリッシュなデザインのスリップオンマフラー。差込口は50.8mmに対応しており、1.35kgと軽いタイプなので車体の軽量化にも貢献します。5,000円以内で購入できるリーズナブルな価格も魅力です。

排気管直径38～50.8mmに対応したスリップオンマフラー。素材はステンレス鋼が使われており、耐高温性・耐腐食性・耐久性に優れています。ベゼルが装着されていることで、排気音を50%抑えて快適な走行が可能です。

スリップオンタイプのトランペットマフラー。重低音を奏でるこのマフラーは、HONDAのcbx400fやcbr400rといったアメリカンバイクのモデルにぴったりです。マフラーサイレンサーやボルトなどの部品も付属しており、自分で取り付けもできます。

スズキ、アドレスV125用アップタイプのマフラーです。サイレンサー部にブルーのグラデーションを施したステンレス製で、エキパイ部はステンレスポリッシュ仕上げ。バッフルの脱着可能で、2種類の音量を楽しめるのがポイントです。

取り外し可能なバッフルを標準装備している、4・5型シグナスX用で重低音が特徴です。取り付けに必要な部品はすべてセットで届くため、商品到着後すぐに組み立てに取り掛かれるのが魅力。サイレンサー部はステンレス製カーボンプリント加工、エキパイ部はステンレスポリッシュ仕上げがされています。

GSR250に対応した、軽量でスリムなデザインのスリップオンタイプです。エキパイにはSUS304のステンレスを使い、ポリッシュ仕上げを施すことで高級感を演出。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様です。

HONDAのCBR250RやCB400、KAWASAKIのninjaなど様々なバイクに適合するスリップオンマフラー。サイレンサーなどたくさんの部品が付属しており、取り付けに便利です。先端が青くカラーリングされており、爽やかなイメージを与えます。

シンプルさとマットブラックの質感にこだわり、あえてバフ仕上げではなく塗装で仕上げた商品。レーザーマーキングでロゴを刻印したチタンエンブレムがクオリティの高さを印象付けます。250とは思えないようなトルク感と重みのあるサウンドも魅力です。

従来品に比べて耐久性を向上したスリップオンタイプのパワートレックマフラー。サイレンサーシェルにはステンレス素材を使い、テール部分のみチタン素材を採用しています。政府認証品で、ツーリングセローのリアキャリアも使用可能です。

ZX-4RR/ZX-4R SE 8BL-ZX400Pに適合するスリップオンタイプのマフラーです。JMCA認定品のため、公道でも問題なく使用でき、もちろん車検にも対応。排気音は100dbと、純正95dbに比べても大きめで、快適な走行をアシストしてくれます。

差込口50.8mmに対応するスリップオンマフラー。良質なステンレスを採用したモデルで、耐久性と耐腐食に優れており錆びを防ぎます。独特なデザインで二重輸出口があり、動力を高めて排気ガスをスムーズに排出できる設計です。

5,000円以内で購入できるリーズナブルなスリップオンマフラー。ブラックでマットなカラーリングのデザインで、落ち着いた印象になっています。50.8mm汎用の消音器が付いており、排ガス圧力の脈動を減衰してノイズを除去してくれます。

早朝や夜間の騒音が気になるバイクライダーに必見のアイテムです。触媒型インナーサイレンサーはハニカム構造で排気音を効果的に抑制し、トルクアップ向上も期待できます。公道では静かに、サーキットではパワフルに使い分け可能なコンパクトサイズの消音器です。