バイクマフラーのおすすめ人気ランキング【2026年6月】
今回は、そんなバイク用マフラーのおすすめ人気ランキングと、その選び方をご紹介!ご自身のバイクにぴったりのマフラーを見つけて、最高のバイクライフを送りましょう!

16歳で免許取得後、バイクに魅了されツーリングにモトクロス、ミニバイクレースなどにも参加。自動車専門学校を卒業後、大手二輪販売店へ就職。入社年に新人賞を含むいくつかの賞を授与し、翌年過去最短で工場長へ就任。計4年半勤め2005年に27歳でオートバイ業として独立。その後、居酒屋・BARなどを出店し、現在は各分野の経営相談等にものっている。バイクの販売・整備をメインに、「バイクで楽しむ」をモットーとしたアクティビティの提供にも力を入れており、バイク×キャンプなどを推進している。ホームページにはキャンプBLOGも多数。 HP: https://www.moto-factory-ban.com/ ブログ: https://www.moto-factory-ban.com/blog/

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監修者は「選び方」についてのみ監修をおこなっており、掲載している商品・サービスは監修者が選定したものではありません。
更新 ランキングを更新し、TOP20に以下の商品が追加されました。- HMS|PCX125用マフラー
バイクマフラーとは?交換するメリット

マフラーを交換することで、エンジンから排出される燃焼ガスの排気効率の上昇と、バイクが持つパワーをさらに引き上げる効果が期待できます。またカスタムマフラーは軽量な素材で製作されていることが多いため、車輌重量を軽量化することで走行性能も向上させることが可能です。
バイクマフラーの選び方
取り付けやすさや価格帯からタイプを選ぶ
安価で手軽にカスタムできる「スリップオン」

スリップオンタイプには、パワーアップやトルクアップなど性能面の向上はほとんど見込めませんが、手軽にカスタムできるというのが何より大きな魅力。コストをかけずにカッコよく、気持ちの良いサウンドにしたい方におすすめのタイプです。
バイクの性能を引き出す「フルエキゾースト」

しかし、フルエキゾーストタイプの価格帯はスリップオンタイプの約3倍とかなり高め。取り付けには専門的な知識が必要なため、初心者にはハードルが高いですが、サーキットなどのスポーツ走行を楽しみたい方や、バイクの性能を大きく向上させたい方におすすめのタイプです。
重さやデザイン性から素材を選ぶ
すべてにおいてハイスペックな「チタン」

とはいえ性能も値段に見合ったものなので、とにかく軽量化させたいという方や、チタン特有の美しい焼け色が好みの方にはおすすめの素材と言えるでしょう。
独特な表情を見せる超軽量素材「カーボン」

しかし価格が高く、さらに衝撃に弱く割れやすいというデメリットも。コスパは決して良くありませんが、カーボンの独特な表情が好みという方や軽量化を徹底したい方におすすめの素材です。
コスパ優秀、サビに強い万能素材「ステンレス」

しかしカーボンやチタンに比べれば重量は重く、排気熱により変色してしまうことも。デザイン性も決して悪くありませんが、どちらかというとコストパフォーマンスを重視したい方におすすめの素材です。
安い価格帯ながら軽量な「アルミ」

しかし柔らかい素材ゆえに衝撃には弱く、また経年劣化により白く腐食してしまうことがあります。耐久性はほどほどですが、コストを抑えつつ軽量化をしたい方におすすめの素材です。
コストを抑え重量感のある「スチール」

走る場所にあわせて排気音規制をクリアしたモデルを選ぶ
公道でも安心の「JMCA認定品」

カスタムしたバイクを公道で使用したい方は、全国二輪車用品連合会(JMCA)が認定したバイクマフラーを選びましょう。
JMCA政府認定マフラーの判別の仕方は、購入するバイクマフラーのサイレンサーにJMCAのエンブレムが貼り付けられているかどうか。さらに保証書も同梱されているので、公道で走行する予定のある方はこれらがきちんと付いているか、購入前にしっかり確認してください。
性能を重視した「サーキット仕様」

またレーシングマフラーを取り付けた際には、燃調のセッティングを必要とするケースがほとんどのため、専門的な知識も必要となります。こちらはサーキット走行で好タイムを狙いたい、上級者向けのマフラーです。
バイクマフラー全26商品
おすすめ人気ランキング
商品 | 画像 | 最安価格 | 詳細情報 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
種類 | 幅 | 全長 | 重量 | 排気音 | 素材 | JMCA認定品 | サーキット専用 | ||||
1 | BRAKE ステンレスアップマフラー | ![]() | フルエキゾーストタイプ | 不明 | 不明 | 2.38kg | 不明 | ステンレス | 不明 | 不明 | |
2 | モリワキエンジニアリング スリップオンマフラー NEO CLASSIC|8BK-MC49 | ![]() | スリップオン | 不明 | 不明 | 2900g | 近接 93dB、加速 79dB | ステンレス | 不明 | ||
3 | beiktty バイクマフラー | ![]() | スリップオン | 3.8mm | 17.3mm | 1730g | 不明 | ステンレス、鉄 | |||
4 | Gaucho Green バイクサイレンサー スリップオンマフラー バイクマフラー 差込口50.8mm 汎用 長さ160mm ボディの直径90mm | ![]() | スリップオン | 90mm | 160mm | 不明 | 不明 | ステンレス、カーボン | 不明 | 不明 | |
5 | Miodrii スリップオンマフラー|ZaiXu-1123-004‐9 | ![]() | スリップオン | 104mm | 440mm | 不明 | 不明 | ステンレス | |||
6 | EASY GO スリップオンマフラー バイクサイレンサー 汎用 長さ470mm 50.8mm | ![]() | スリップオン | 50.8mm | 470mm | 不明 | 不明 | ステンレス | 不明 | 不明 | |
7 | TWOCHI スリップオンマフラー|H-Exhaust-TOCE-R-221219-01 | ![]() | スリップオン | 先端:60mm、後端:78mm | 340mm | 不明 | 不明 | アルミニウム | 不明 | ||
8 | Officek スリップオンマフラー|OK-GP50 | ![]() | スリップオン | 85mm | 390mm | 不明 | 不明 | ステンレス | |||
9 | tropical バイクマフラー|XQ5VITFD-UML7 | ![]() | スリップオン | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | |||
10 | world Imp Motor コニカル GP スリップオンマフラー | ![]() | スリップオン | 不明 | 不明 | 1300g | 不明 | ステンレス | 不明 | 不明 | |
モリワキエンジニアリングスリップオンマフラー NEO CLASSIC | 8BK-MC49
極低回転から中回転域のトルクを大幅にアップ
HONDA REBEL250に適合するロー&ファットデザインのマフラーです。新排ガス規制に合わせリニューアルされた商品で、テールパイプ接続部周辺をスマートにレイアウト。極低~中回転域のトルクを大幅にアップさせており、余裕の走りが体感できます。
| 種類 | スリップオン |
|---|---|
| 幅 | 不明 |
| 全長 | 不明 |
| 重量 | 2900g |
| 排気音 | 近接 93dB、加速 79dB |
| 素材 | ステンレス |
| JMCA認定品 | 不明 |
| サーキット専用 |
beikttyバイクマフラー
高品質素材で耐久性に優れたスリップオンマフラー
オートバイ用のスリップオンバイクマフラー。高品質素材を使用しており、ステンレス鋼と鉄の構造で長寿命であり耐久性の高い製品です。精密鋳造により、取り付けが簡単で左右どちらの側にもフィットしやすくなっています。
| 種類 | スリップオン |
|---|---|
| 幅 | 3.8mm |
| 全長 | 17.3mm |
| 重量 | 1730g |
| 排気音 | 不明 |
| 素材 | ステンレス、鉄 |
| JMCA認定品 | |
| サーキット専用 |
Gaucho Greenバイクサイレンサー スリップオンマフラー バイクマフラー 差込口50.8mm 汎用 長さ160mm ボディの直径90mm
ステンレス+カーボンの材質で耐久性に優れます
- 差込口は50.8mm、長さは160mm、ボディの直径は90mmです。材質はステンレス+カーボンです。納期は4-8日です。
| 種類 | スリップオン |
|---|---|
| 幅 | 90mm |
| 全長 | 160mm |
| 重量 | 不明 |
| 排気音 | 不明 |
| 素材 | ステンレス、カーボン |
| JMCA認定品 | 不明 |
| サーキット専用 | 不明 |
HONDAのCBR250Rなどに適合するスリップオンマフラー
HONDAのCBR250RやCB400、KAWASAKIのninjaなど様々なバイクに適合するスリップオンマフラー。サイレンサーなどたくさんの部品が付属しており、取り付けに便利です。先端が青くカラーリングされており、爽やかなイメージを与えます。
| 種類 | スリップオン |
|---|---|
| 幅 | 不明 |
| 全長 | 不明 |
| 重量 | 1300g |
| 排気音 | 不明 |
| 素材 | ステンレス |
| JMCA認定品 | 不明 |
| サーキット専用 | 不明 |
スタイリッシュなスリップオンタイプ。GSR250に対応
GSR250に対応した、軽量でスリムなデザインのスリップオンタイプです。エキパイにはSUS304のステンレスを使い、ポリッシュ仕上げを施すことで高級感を演出。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様です。
| 種類 | スリップオンタイプ |
|---|---|
| 幅 | 100φ |
| 全長 | 約460mm(筒長:400mm) |
| 重量 | ‐ |
| 排気音 | バッフル装着時:約94db以下(着脱可) |
| 素材 | ステンレス |
| JMCA認定品 | 不明 |
| サーキット専用 | 不明 |
valienteバーグマンストリート125EX バイクマフラー | 8BJ-EA23
マフラーを外さずにオイル交換ができる
SUZUKIのバーグマンストリート125EXに適合するバイクマフラーです。マフラーを外さずにオイル交換ができるため、メンテナンスをご自身で行う人にもおすすめ。純正のものより音量は大きめに作られており、爽快感を感じられるのもポイントです。
| 種類 | フルエキゾースト |
|---|---|
| 幅 | 不明 |
| 全長 | 440mm |
| 重量 | 3000g |
| 排気音 | 不明 |
| 素材 | ステンレス |
| JMCA認定品 | 不明 |
| サーキット専用 |
美しいグラデーション。2種類の音を楽しめる
スズキ、アドレスV125用アップタイプのマフラーです。サイレンサー部にブルーのグラデーションを施したステンレス製で、エキパイ部はステンレスポリッシュ仕上げ。バッフルの脱着可能で、2種類の音量を楽しめるのがポイントです。
| 種類 | 不明 |
|---|---|
| 幅 | 90φ/出口 約60.5φ2Pカール |
| 全長 | 筒長約300mm |
| 重量 | ‐ |
| 排気音 | 不明 |
| 素材 | サイレンサー部:ステンレス製(ブルーグラデーション)、エキパイ部:ステンレスポリッシュ仕上げ |
| JMCA認定品 | 不明 |
| サーキット専用 | 不明 |
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