
【徹底比較】車用コーティング剤のおすすめ人気ランキング【2026年】
洗車したての透き通るような艶を、できるだけ長く保ちたい。そんなときに頼れるのが車用コーティング剤です。塗装面に保護膜を作ることで水アカや泥汚れをサッと洗い流せる状態になり、洗車のたびの拭き上げもぐっと楽になります。ただし、持ちは種類によって1か月ほどから5年ほどまでと幅があり、撥水か親水かでも仕上がりが変わるので、はじめて選ぶときはどれが愛車に合うのか迷ってしまいますよね。
今回は、最新商品や売れ筋上位から人気の車用コーティング剤を集め、選ぶ際に欠かせない点で比較して徹底検証。選び方とともに、おすすめの車用コーティング剤をランキング形式でご紹介します。ぜひ購入の際の参考にしてください。

カーコーティング専門店「ポリッシュファクトリー」創業者。1987年の創業以来、磨きとコーティング一筋で現場に立ち、塗装面の下地処理(研磨)からコーティング施工までを一貫して手がけている。累計20,000台以上の施工実績をもとに、車種や塗装状態、使用環境に合わせた施工を提案。完全予約制で受注台数を限定し、1台ごとに必要な時間を確保して、仕上がりの品質と耐久性を追求している。

カー・バイク用品、スポーツ用品を専門に、これまで1,000点以上の商品の比較・検証に携わる。性能・使い勝手・コストパフォーマンスなど多角的な視点から実際に商品を検証・分析し、幅広い商材を担当。「実際に試した人だけが気づくリアルな情報を届ける」をモットーに、ユーザーが自信を持って選べるコンテンツ制作に取り組んでいる。
監修者は「選び方」についてのみ監修をおこなっており、掲載している商品・サービスは監修者が選定したものではありません。
更新 以下の商品に新たなクチコミが投稿されました。- プロスタッフ|CCウォーターゴールド|S121
光沢が増します!|ポリッシャーで磨いた後のコーティングに使用しました。スプレーして軽く伸ばしながら拭き取るだけでムラ無く仕上がり、艶、光沢が増しました。少し濡れているぐらいが施工しやすいです。撥水は少し物足りない気がします。水がボディから消えて無くなる程の撥水を期待…
- プロスタッフ|CCウォーターゴールド|S121
車用コーティング剤で車はきれいになるの?ワックスとの違いは?

コーティング剤を使えば、洗車後の透き通るようなツヤと美しさを長持ちさせやすくなります。塗装面に滑らかな保護膜を作ることで、水滴やホコリが滑り落ちやすくなり、日常の泥汚れや水アカもサッと洗い流せる状態に。日差しによる色あせや、頑固な花粉の固着に悩まされる機会が減り、洗車のたびの拭き上げがグッとラクになるのが大きな魅力です。
昔ながらのワックスとの大きな違いは「持ちの良さ」と「防汚性の高さ」にあります。ワックスは天然・合成を問わず油分を塗装面に薄く広げて定着させるもので、深いツヤが出る反面、熱や雨に弱く数週間ほどで効果が薄れてしまうのが難点。対するコーティング剤は、塗装面にしっかり密着する被膜を作るため、種類にもよりますが1か月から5年ほど、愛車を保護してくれます。
ワックスは艶の美しさが魅力ですが、コーティング剤は耐久性で圧倒的に有利です。費用はかかりますが、一度施工すれば数年持つものもあるため、長い目で見るとコスパが高いケースが多いですよ。
車のコーティングはDIYとプロ施工で費用や仕上がりはどのくらい違う?

DIYとプロ施工の大きな違いは「下地処理の精度」と「使用できるコーティング剤の品質」にあります。コスパ・手軽さにこだわるならDIYコーティング、仕上がりの美しさや長期耐久性を重視するならプロ施工を選びましょう。
DIYコーティングは、種類によっては費用を1,000円〜5,000円程度と安く抑えられるのが大きなメリット。初心者でも扱いやすい商品もあり、洗車のついでに作業できます。一方で、屋外作業では砂ホコリによる擦り傷や、直射日光の熱で液が急激に乾いてムラになるリスクも。風が少ない日を選び、日陰や早朝・夕方など直射日光とボディの熱を避けられる時間帯での作業を心がけましょう。
プロ施工は、専用設備・徹底した下地処理・高い施工技術がそろっているのが最大の魅力。コーティング前に微細な傷や頑固な汚れをしっかり除去し、塗装面の油分を落とす脱脂まで行ったうえで、市販品より高品質なプロ用コーティング剤を塗り込むため、DIY施工より美しく、効果も長持ちします。費用は普通車1台あたり2〜20万円と高額ですが、長期間しっかり保護したい場合はプロへの依頼を検討しましょう。
下地処理とコーティングはセットで考えるべきものです。DIY向けの商品は誰でも施工しやすいよう設計されていますが、プロ仕様のものは下地処理が不十分だと失敗リスクが一気に上がります。「プロ仕様のものを自分で使えばもっとよくなるはず」という考えは失敗のもとなので注意してください。
車用コーティング剤の選び方
車用コーティング剤を選ぶ際に必ずチェックしておきたい「2つのポイント」をご紹介します。
タイプは撥水・親水の2つ。仕上がりの好みに合わせて選ぼう

撥水と親水のどちらを選ぶかは、仕上がりの好みが基準。ただし、撥水はウォータースポット(水シミ)ができやすく、親水は効果を保つために定期的なメンテナンスが前提になるなど、気をつけたい点もそれぞれ異なります。好みの見た目と、続けられる手入れの手間を照らし合わせて、自分に合うタイプを検討しましょう。
ツヤ感を求めるなら撥水タイプがおすすめ

撥水コーティングは、被膜が塗装面をなめらかに整えるためツヤが出やすく、水滴が表面に留まりにくいので汚れも残りにくいのが特徴。塗装面に水をはじく性質の被膜を形成することで、水が丸い水玉になってコロコロ弾く仕組みです。DIYコーティングで最もポピュラーな選択肢で、商品数も豊富な点が魅力。
水分に含まれるミネラルが固着する「ウォータースポット(水シミ)」ができやすい点は注意が必要ですが、白やシルバーなど淡い色の車であれば目立ちにくいでしょう。
ウォータースポットで一番気をつけるべきは、実は洗車時の水道水や井戸水に含まれるミネラルやカルキです。これを防ぐには純水器を使って純水で洗車する方法が有効。多少のコストはかかるものの、愛車を長期間きれいに保ちたい本格派は検討してみましょう。
水がさらっと流れ落ちる自然な仕上がりが好みなら親水タイプもあり

水がボディ表面で薄く広がるように流れる「親水コーティング」は、水玉が残りにくく、落ち着いた自然な見た目が特徴。塗装面に水となじみやすい被膜を形成することで、水が丸い水玉にならず薄い膜状に広がって流れ落ちる仕組みです。水滴が残りにくいため、撥水特有の水玉が気になる人や、落ち着いた自然な見た目を好む人に選ばれています。
ただし、親水効果の維持が難しい点はデメリット。大気中の油汚れが付着すると親水性が失われ、かえって大きな水玉が残ってしまうことも。選ぶ場合は定期的なメンテナンスを前提に検討しましょう。
親水は維持に専門知識が必要で、プロ目線でも活用が難しい場面が多いといえます。メンテナンスをきちんと続けられる環境かどうか、よく確認してから選んでくださいね。
コーティングは4種類。耐久性や施工難易度にあわせて選ぼう

車用コーティング剤には、ポリマー・ガラス系・ガラス・セラミック(グラフェン含む)などさまざまな種類があります。それぞれ耐久性・施工難易度・価格などが異なるため、手軽さ・効果の持続性のどちらを求めるかを軸に選んでみてください。なお、以下で紹介する耐久性はメーカーが良好な条件下で想定した目安なので、余裕をみて考えておきましょう。
手軽にコーティングしたいならポリマーコーティングがおすすめ

また、手軽さのわりに防汚・ツヤ出し効果を実感しやすいのも魅力のひとつ。価格もほかのタイプと比べてリーズナブルなので、コストと時間をかけたくない人にも向いています。
一方で、耐久性の目安は約1〜3か月と短く、頻繁に作業する必要がある点に注意。加えて、傷や頑固なシミを防ぐ効果も、ほかのタイプより控えめです。とにかく手軽さを求める人向けといえるでしょう。
スプレー型の商品は液の濃度を薄くしてムラになりにくく設計されているので、初心者にはぴったり。はじめてコーティングする場合は、スプレー型から試してみるのがおすすめです。
なお、商品名に「ワックス」と入っていても、成分がポリマー(樹脂)主体でコーティング剤として売られているものもあります。名称よりも、パッケージに書かれた持続期間の目安を確認すると選びやすいですよ。
コスパと使いやすさを重視するならガラス系コーティングを選ぼう

価格は2,000~3,000円程度の商品もあり、初期費用を抑えられるのも魅力のひとつ。以前は洗車後の乾いたボディにスポンジで塗り伸ばす液体・半練りタイプが主流でしたが、近年ではより扱いやすいスプレータイプが人気を集めています。
耐久性の目安は3〜6か月程度で、シーズンごとに塗り直すサイクルが一般的。頻繁なメンテナンスは避けたいけれど、大きな手間なくある程度の効果も維持したいという人には、バランスのよい選択肢といえるでしょう。
ガラス系に限らずですが、メーカーが謳う「3か月持つ」などの耐久性は、最適な環境下での数値です。実際の屋外環境ではその半分程度になることも珍しくありません。定期的に塗り直す前提で使うのがおすすめですよ。
長く効果を持続させたいなら、ガラスコーティングがおすすめ

コーティング効果をできるだけ長く維持したい人は、ガラスコーティングを検討しましょう。ガラス系コーティングよりも硬い被膜を形成し、耐久性は1〜3年程度と長く効果が持続します。紫外線による劣化や、細かい傷・汚れが付きにくくなるので、洗車がグッと楽になりますよ。
ただし、施工難易度が高く失敗するリスクがある点に注意が必要。以前に別のコーティングを施工している場合は、その被膜を除去してから塗布することが失敗防止の最大のポイントです。脱脂などの下地処理も怠らず行いましょう。
DIYでよく見落とされるのが、脱脂に使うシャンプーの種類です。普通のカーシャンプーとは別に、脱脂専用のシャンプーを使って油分を落としましょう。
塗ったあと被膜が固まるまでに時間がかかる商品もあり、なかには半日〜1日ほど雨に当てられないものも。天気予報を確認し、晴れが続く日を選んで作業しましょう。
DIYコーティングの最上位を求めるなら、セラミックコーティングを選ぼう

再施工の手間を極力減らしたいのであれば、セラミックコーティングをチェック。非常に硬く、熱や紫外線にも強い被膜を作れるのが持ち味で、DIY向けコーティング剤の最上位に位置します。耐久性の目安は約3〜5年と非常に長く、美しい状態を長期間キープできるでしょう。
ただし、この耐久性はあくまで目安であり、実際の持続期間は商品ごとの性能差をはじめ、下地処理の精度・施工や保管の環境・洗車方法などによって大きく変わります。市販のDIY向け商品は施工環境や塗布の難しさによって持続期間が変動しやすいため、余裕を持った目安として考えておくのが無難です。施工難易度も高いので、ほかのタイプで経験を積んでから挑むか、専門店への依頼も選択肢に入れましょう。
セラミックコーティングのなかでも、最近よく聞くのがグラフェン系です。グラフェンとは炭素原子でできた非常に薄い素材で、硬さに加えてしなやかさもあることからコーティング剤にも使われるようになりました。ただ、グラフェンと書かれていれば必ず高品質というわけではなく性能はピンキリな印象です。ラベルを過信しすぎず商品の中身をよく確認して選んでください。

タイプ別に車用コーティング剤をお探しの方はこちら
【徹底比較】車用撥水コーティング剤・スプレーのおすすめ人気ランキング
商品 | 画像 | 検証 スコア | 最安価格 | 人気順 | 検証スコア | 詳細情報 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
撥水性の高さ | 光沢の強さ | コーティングの種類 | 接触角 | 20度での鏡面光沢度 | 効果持続期間 | コーティング可能箇所 | 内容量 | 使用方法 | 対応塗装色 | ||||||
1 | 呉工業 ルックス レインコート | ![]() | 4.39 | 1位 | 4.07 | 5.00 | ガラス系コーティング | 95.7度 | 87.7GU | 不明 | ボディ、樹脂パーツ | 240mL | スプレータイプ | 全色 | |
2 | ソフト99コーポレーション レインドロップ ゴールドグロス | ![]() | 4.62 | 2位 | 4.45 | 4.92 | ガラスコーティング | 99.4度 | 84.1GU | ガラス撥水耐久:3ヶ月、ボディ撥水耐久:7ヶ月 | ボディ、ガラス、ホイール、樹脂パーツ | 400mL | スプレータイプ | 全色 | |
3 | シュアラスター ゼロプレミアム|S-100 | ![]() | 4.42 | 3位 | 4.27 | 4.66 | ガラス系コーティング | 97.6度 | 81.6GU | 約6ヶ月 | ボディ、ホイール、樹脂パーツ | 150mL | スプレータイプ | 全色 | |
4 | シュアラスター ゼロプレミアム|ゼロプレミアム 280mL|S-99 | ![]() | - | 4位 | - | - | ガラス系コーティング | 6ヶ月 | ボディ | 280mL | スプレータイプ | 不明 | |||
5 | ソフト99コーポレーション レインドロップ トリガー | ![]() | 4.31 | 5位 | 3.99 | 4.93 | ガラス系コーティング | 94.9度 | 84.3GU | ガラス:2ヶ月、ボディ:5ヶ月 | ボディ、ガラス、ホイール、樹脂パーツ | 500mL | スプレータイプ | 全色 | |
6 | シュアラスター ゼロドロップ|S-112 | ![]() | 4.62 | 6位 | 4.51 | 4.78 | ガラス系コーティング | 100.1度 | 82.8GU | 2ヶ月 | ボディ、ホイール、樹脂パーツ | 150mL | スプレータイプ | 全色 | |
7 | ペルシード ドロップショット2|PCD-812 | ![]() | - | 7位 | - | - | ガラス系コーティング | ボディ撥水耐久:約6ヶ月、ウインドウ:約3ヶ月 | ボディ、ウインドウガラス、ヘッドライト、ホイール、未塗装樹脂パーツ、メッキパーツ、内装樹脂パーツほか | 210mL | スプレータイプ | 不明 | |||
8 | エーゼット アクアシャイン|ガラス系コーティング剤|SE390 | ![]() | - | 8位 | - | - | ガラス系コーティング | 不明 | ボディ、ガラス、ホイール、樹脂パーツ | 300ml×2個 | スプレータイプ | 不明 | |||
9 | ペルシード ドロップコーティング|PCD-813 | ![]() | - | 9位 | - | - | ガラス系コーティング | 2ヶ月 | ボディ、ガラス、ホイール、樹脂パーツ | 200mL | スプレータイプ | 不明 | |||
10 | プロスタッフ CCウォーターゴールド プレミア 160 |S202 | ![]() | 4.59 | 10位 | 4.36 | 5.00 | ガラス系コーティング | 98.6度 | 85.4GU | 不明 | ボディ、ガラス、ホイール、樹脂パーツ | 160mL | スプレータイプ | 全色 | |

呉工業ルックス レインコート
コーティングの種類 | ガラス系コーティング |
|---|---|
| 接触角 | 95.7度 |
| 20度での鏡面光沢度 | 87.7GU |
| 使用方法 | スプレータイプ |
- 対応塗装色
- 全色
高い艶感。光沢の美しさが際立つ1本
光沢値は87.7と非常に高い数値を記録し、施工後のボディに深みと濃厚な輝きを与えてくれます。塗装の透明感が引き立ち、艶の高さを重視したい人も納得の美しい仕上がりが期待できるでしょう。洗車後の仕上げとしてサッと施工できるため、手軽に愛車の輝きを高められるのが魅力です。
実測した接触角は95.7度と水弾き性能はマイルドで、水玉が転がり落ちるというよりは、ボディの表面をスーッと水が覆うように流れ落ちていきます。水切れがゆっくりなぶん、雨が上がった後はルーフやトランク周りなどの水滴を早めにクロスでぬぐっておくと、水アカの付着を防いで美しい艶を長く維持できるでしょう。水弾きの強さよりも艶の輝きをしっかり引き出したい人に向いています。
良い
- 87.7の高い光沢値で、ボディに深みのある艶を出しやすい
- スプレー+拭き上げのみの簡単施工で完結する
気になる
- 接触角95.7度と水弾きは穏やかなため、雨上がりはこまめな拭き取りがおすすめ
| 効果持続期間 | 不明 |
|---|---|
コーティング可能箇所 | ボディ、樹脂パーツ |
| 内容量 | 240mL |
ソフト99コーポレーションレインドロップ ゴールドグロス
コーティングの種類 | ガラスコーティング |
|---|---|
| 接触角 | 99.4度 |
| 20度での鏡面光沢度 | 84.1GU |
| 使用方法 | スプレータイプ |
- 対応塗装色
- 全色
鏡のように景色が映り込む艶感。光沢美を追求したい人へ
実測した接触角は99.4度と100度にはわずかに及ばず、大粒の水滴が勢いよく弾け飛ぶというよりは、水がボディをゆっくりと伝い落ちる質感です。水滴が留まりやすいルーフなどは雨後に早めに拭き上げておくと、水跡を防いで美しい輝きを保ちやすいでしょう。強力な水弾きよりも、吸い込まれるような深い艶感や仕上がりの美しさを最優先したい人に向いています。
良い
- 景色が綺麗に映り込む深い鏡面感と艶感
- スプレーして拭き上げるだけで作業完了
気になる
- 撥水は控えめで水がゆっくり伝う傾向。雨後は早めの拭き上げがおすすめ
| 効果持続期間 | ガラス撥水耐久:3ヶ月、ボディ撥水耐久:7ヶ月 |
|---|---|
コーティング可能箇所 | ボディ、ガラス、ホイール、樹脂パーツ |
| 内容量 | 400mL |
シュアラスターゼロプレミアム | S-100
コーティングの種類 | ガラス系コーティング |
|---|---|
| 接触角 | 97.6度 |
| 20度での鏡面光沢度 | 81.6GU |
| 使用方法 | スプレータイプ |
- 対応塗装色
- 全色
品のある艶感と扱いやすさが魅力。日常のお手入れに適した1本
光沢値は81.6を記録し、過度なギラつきを抑えた落ち着きのある艶感が得られます。施工後のボディには洗車後のようなすっきりとした清潔感が加わり、自然で上品な輝きを求めたい人に適した仕上がりといえるでしょう。洗車時の作業に組み込みやすく、日頃のメンテナンスとして気兼ねなく使い続けられる扱いやすさを備えています。
実測した接触角は97.6度と、水玉が弾け飛ぶような力強さはなく、ボディの傾斜に沿って静かに水がすーっと流れていく控えめな弾き方です。雨がやんだらルーフやドア下部を中心にサッと水気を拭き取っておくと、シミにならず綺麗に保ちやすいでしょう。主張しすぎない自然な艶感が好きで、日頃の拭き上げ作業に無理なく取り入れたい人に向いています。
良い
- 光沢値81.6の自然で上品な艶感
- 洗車後の作業に取り入れやすく、日常的なケアとして続けやすい
気になる
- 撥水は接触角97.6度と水弾き感は控えめ。雨上がりは早めの拭き上げか屋根付き駐車場での保管がおすすめ
| 効果持続期間 | 約6ヶ月 |
|---|---|
コーティング可能箇所 | ボディ、ホイール、樹脂パーツ |
| 内容量 | 150mL |
【徹底比較】車用親水コーティング剤のおすすめ人気ランキング
商品 | 画像 | 検証 スコア | 最安価格 | 人気順 | 検証スコア | 詳細情報 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
光沢の強さ | 親水性の高さ | コーティングの種類 | 接触角 | 20度での鏡面光沢度 | 効果持続期間 | コーティング可能箇所 | 内容量 | 使用方法 | 対応塗装色 | ||||||
1 | ペルシード ハイドロショット2 親水タイプ|PCD-810 | ![]() | 3.49 | 1位 | 5.00 | 3.04 | ガラス系コーティング | 79.3度 | 87.7GU | 約6ヶ月 | ボディ、ガラス、ホイール、樹脂パーツ、ヘッドライト、メッキパーツ、内装樹脂パーツ | 210mL | スプレータイプ | 全色 | |
2 | イフ ACOAT|ONE|AC-ONE100 | ![]() | 3.45 | 2位 | 5.00 | 3.00 | ガラスコーティング | 85.8度 | 87.9GU | 3ヶ月 | ボディ、ホイール、樹脂パーツ | 100mL | スプレータイプ | 全色 | |
3 | e−Link eG-COAT|Flow | ![]() | 4.76 | 3位 | 5.00 | 4.61 | ガラス系コーティング | 58.9度 | 87.3GU | 不明 | ボディ | 200mL | スプレータイプ | 全色 | |
- | シュアラスター ゼロウォーター|S-107 | ![]() | 3.45 | 5.00 | 3.00 | ガラス系コーティング | 86.7度 | 86.1GU | 約2ヶ月 | 塗装面、ホイール、樹脂パーツ | 150mL | スプレータイプ | 全色 | ||
- | カービューティーアイアイシー SCHILD|親水リキッド | ![]() | 4.82 | 5.00 | 4.71 | ガラス系コーティング | 57.9度 | 86.5GU | 約3〜6ヶ月 | ボディ、ガラス、ホイール、樹脂パーツ | 290mL | スプレータイプ | 全色 | ||
- | カービューティーアイアイシー ガラスコーティング剤 7点セット | ![]() | 4.38 | 4.95 | 4.08 | ガラスコーティング | 64.2度 | 84.5GU | 約3年 | ボディ、ガラス、ホイール、樹脂パーツ | 25mL | スポンジタイプ | 全色 | ||

ペルシードハイドロショット2 親水タイプ | PCD-810
コーティングの種類 | ガラス系コーティング |
|---|---|
| 接触角 | 79.3度 |
| 20度での鏡面光沢度 | 87.7GU |
| 使用方法 | スプレータイプ |
- コーティング可能箇所
- ボディ、ガラス、ホイール、樹脂パーツ、ヘッドライト、メッキパーツ、内装樹脂パーツ
手軽に艶が出る一方で雨上がりの管理がカギとなる1本
光沢値は87.7と周囲の景色がくっきりと映り込むあでやかな艶感を期待できます。スプレー施工で手間がかからず、約6か月間効果が持続すると謳っている点も魅力です。施工の手間を極力減らしながら長く艶を保ちたい人には心強い仕様といえます。
一方で、接触角は79.3度と大きく、水がすーっと流れ落ちずに塗装面へぽつぽつと残りやすい傾向が見られました。雨上がりにそのまま放置すると斑点状の水跡になりやすいため、雨上がりや洗車後は早めに拭き上げましょう。水弾きや水切れの良さを求める人には不向きですが、こまめなお手入れを前提に艶の深さと耐久性の高さを最優先したい人に向いています。
良い
- 透き通るような美しい艶感が期待できる
- スプレーとひと拭きで仕上げられる
- 耐久期間約6か月(メーカー公称)で塗り直しの頻度を抑えやすい
気になる
- 接触角79.3度と水が残りやすいため、雨上がりの早めな拭き上げや保管場所の工夫が必要
| 効果持続期間 | 約6ヶ月 |
|---|---|
| 内容量 | 210mL |
| 対応塗装色 | 全色 |
イフACOAT | ONE | AC-ONE100
コーティングの種類 | ガラスコーティング |
|---|---|
| 接触角 | 85.8度 |
| 20度での鏡面光沢度 | 87.9GU |
| 使用方法 | スプレータイプ |
- コーティング可能箇所
- ボディ、ホイール、樹脂パーツ
輝きはトップクラスだが水滴のケアを前提としたい1本
光沢値はトップクラスの87.9を記録し、厚みのある艶感を期待できます。付属のタオルでそのまま拭き上げられるため、届いてすぐに使い始められるのも嬉しい点です。約3か月効果が持続すると謳っており、普段の洗車にサッと組み込めるため、初めてコーティングを試す人でも扱いやすい仕様といえます。
一方で、接触角は85.8度と大きく、水がすーっと流れ落ちずにボディへ留まりやすい傾向が見られました。雨上がりや洗車後にそのまま放置すると水跡に繋がりやすいため、早めに拭き上げるのが望ましいでしょう。水切れの爽快感を求める人には不向きですが、雨のあとにこまめなお手入れをすることを前提に、手軽さと際立つ艶感を優先したい人に向いています。
良い
- 光沢87.9とトップクラスに高い艶感
- スプレーとひと拭きで仕上げられる
- タオル付きで購入後すぐに使い始められる
気になる
- 接触角85.8度と水滴がボディに残りやすいため、雨上がりや洗車後は早めに拭き上げる必要あり
| 効果持続期間 | 3ヶ月 |
|---|---|
| 内容量 | 100mL |
| 対応塗装色 | 全色 |
e−LinkeG-COAT | Flow
コーティングの種類 | ガラス系コーティング |
|---|---|
| 接触角 | 58.9度 |
| 20度での鏡面光沢度 | 87.3GU |
| 使用方法 | スプレータイプ |
- コーティング可能箇所
- ボディ
コスパ重視派におすすめ。性能とコストのバランス良好
水滴が弾けるのではなく薄い膜のように広がってスッと流れ落ちる、心地よい水切れを期待できます。接触角58.9度という優れた水離れのよさに加え、光沢値も87.3を記録。雨上がりの水跡に悩まされにくく、愛車の美しい映り込みを保ちやすいでしょう。
作業はスプレーして丁寧に拭き取るだけで完了するため、日頃のメンテナンスにも無理なく組み込める手軽さです。水滴が残りにくい親水性能と深い艶感を同時に手に入れられるため、雨天走行後のメンテナンスを楽にしつつ、愛車の輝きにもこだわりたい人に向いています。
良い
- 接触角は58.9度と、水が薄く広がって流れ落ちる高い親水性
- 景色が美しく映り込む艶感が期待できる
- スプレーとひと拭きで仕上げられる
気になる
- 特になし
| 効果持続期間 | 不明 |
|---|---|
| 内容量 | 200mL |
| 対応塗装色 | 全色 |
コーティング剤の施工方法は?
コーティング剤の施工は、「洗車 → 脱脂 → 塗布・拭き上げ」の手順で進めるのが基本です。なかでも仕上がりや効果の持続力を左右する一番大切な作業が「脱脂」です。ボディに油分が残ったままだとコーティングがしっかり密着せず、ムラが生じたり短期間ではがれたりする原因になります。念入りに油分を落としてから塗布に進みましょう。
- 洗車で汚れを洗い流す:はじめにカーシャンプーを使い、ボディ全体のホコリや泥汚れをきれいに落とします。
- 脱脂で油分を取り除く:脱脂効果のあるシャンプーで油分を洗い落とします。
- コーティング剤を塗布して拭き上げる:説明書の指示にしたがって液剤を塗り、乾いてしまう前にクロスでムラなく丁寧に拭き取ります。
あわせて、施工時の「作業環境」にも配慮が必要です。直射日光が当たる場所や気温が高くなる昼前後の時間帯、花粉や黄砂が飛散している日の作業は避けてください。
コーティング後のメンテナンス方法は?
コーティング後のメンテナンスは、中性シャンプーを使った定期的な手洗いを心がけましょう。洗車が終わったら、水滴が乾く前にしっかり拭き上げるのがキレイを保つポイントです。シンプルで正しいケアを続けることこそが、コーティングの効果を一番長持ちさせてくれます。
ちなみに、良かれと思って洗車しすぎたり、酸性・アルカリ性の強いシャンプーを使ったりすると被膜を傷めてしまうので注意してくださいね。
コーティングの頻度はどれくらいが理想?
コーティングを行う頻度はタイプによって異なり、手軽な「ポリマー系・ガラス系」なら数ヶ月に1回(約1〜6ヶ月ごと)、本格的な「ガラス・セラミック系」なら数年に1回(約1〜5年ごと)が再施工の大まかな目安です。
ただし、この周期はあくまで理想的な環境下での想定です。青空駐車や悪天候に晒される環境、日頃の洗車頻度によって被膜の傷み具合は変わるため、目安より早く効果が薄れてしまうことも珍しくありません。そのため「○ヶ月経ったから」と決めつけず、水弾きや艶感が落ちてきたと感じたタイミングで、状態に合わせてメンテナンスや再施工を行うのが理想的です。
これを機に、愛車のメンテナンスに役立つグッズをそろえよう
マイベストでは、愛車のメンテナンスに役立つアイテムを多数紹介しています。以下の関連コンテンツもあわせてチェックして、あなたのカーケアにぴったりのアイテムを見つけてくださいね。
クリエイターのおすすめ
最後に、プロが愛用するおすすめの車用コーティング剤をご紹介します。
コスパを考えるならスプレータイプがベストな選択です!
コスパを考えて、私は本品のような製品を選んでいます。自分でいろいろな商品を試した結果、このコーティング剤に落ち着きました。
特別な技術がいらないので、初心者の方にもおすすめです。
コンテンツ内で紹介した商品を購入すると、売上の一部がマイベストに還元されることがあります。
掲載されている情報は、マイベストが独自にリサーチした時点の情報、または各商品のJANコードをもとにECサイトが提供するAPIを使用し自動で生成しています。掲載価格に変動がある場合や、登録ミス等の理由により情報が異なる場合がありますので、最新の価格や商品の詳細等については、各ECサイト・販売店・メーカーよりご確認ください。

























































