【徹底比較】ドライブレコーダーのおすすめ人気ランキング【クリアな解像度で録画できるものは？2026年3月】
ドライブ中の映像を自動で記録するドライブレコーダー。事故やトラブルの際に状況を客観的に確認できるだけでなく、あおり運転対策や安全運転の意識向上にも役立つアイテムです。前後2カメラタイプや360度カメラ搭載モデルなど種類が豊富であるうえ、価格・画質・夜間性能なども商品によって異なるため、どれを選べばよいか迷いますよね。
今回は、各メーカーの最新商品や売れ筋上位から人気のドライブレコーダー29商品を集め、5個のポイントで比較して徹底検証。選び方とともに、おすすめのドライブレコーダーをランキング形式でご紹介します。ぜひ購入の際の参考にしてください。
カーライフアドバイザーで、日本自動車ジャーナリスト協会会員。明治大学政経学部を卒業後、モーターマガジン社で編集者としてのキャリアをスタート。1987年からはフリージャーナリストとして活動し、とくにカーナビやカーオーディオなどの車載電子製品に関する執筆を得意としている。主な出版物に「モーターマガジン」「カーナビLabo」「カーナビ＆カーオーディオ徹底ガイド」（いずれもモーターマガジン社）や「カーナビの選び方・使い方 最新カーナビ徹底解剖!」(日本実業出版社)などがある。
マイベスト入社後、キャンプ・釣り・登山・スキー・スノボなどのアウトドア用品から、自動車・自転車用品まで幅広くコンテンツ制作を担当。今までに500以上の商品を検証してきた実績を持つ。専門家への取材を重ねて知識を深め、「わかりやすい情報で、一人ひとりにぴったりの選択肢を提案すること」をモットーに、コンテンツ制作を行なっている。
検証のポイント
- 画質の良さ【フロントカメラ・リアカメラ】1
マイベストでは「解像度が十分に高く、ナンバープレートや信号の色をきちんと記録できる商品」をユーザーが満足できる商品とし、以下の方法で検証を行いました。
- 夜間の画質の良さ【フロントカメラ・リアカメラ】2
マイベストでは「暗くてもナンバープレートをきちんと映せる商品」をユーザーが満足できる商品とし、以下の方法で検証を行いました。
- 逆光下の画質の良さ【フロントカメラ・リアカメラ】3
マイベストでは「逆光下でもナンバープレートをきちんと映せる商品」をユーザーが満足できる商品とし、以下の方法で検証を行いました。
- 撮影画角の広さ【フロントカメラ・リアカメラ・車内カメラ】4
マイベストでは「カメラの種類を問わず、正面だけでなく側方も記録できるほど画角が広い商品」をユーザーが満足できる商品とし、以下の方法で検証を行いました。
- SDカードの保護しやすさ5
マイベストでは「SDカードの異常に気づきやすく、フォーマットの手間を省ける商品」をユーザーが満足できる商品とし、以下の方法で検証を行いました。
すべての検証は
マイベストが行っています
監修者は「選び方」についてのみ監修をおこなっており、掲載している商品・サービスは監修者が選定したものではありません。マイベストが独自に検証を行ったうえで、ランキング化しています。
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ドライブレコーダーはなぜ必要なの？
ドライブレコーダーとは、車両に設置して運転中の映像や音声を記録するデバイスです。事故やトラブルが発生した際の客観的な証拠として、その価値は計り知れません。国土交通省も事故時の状況確認において映像記録の有効性を示しており、警察への状況説明や保険会社への事故報告で重要な役割を果たします。
また、あおり運転や駐車中の当て逃げといった悪質行為に対する抑制にも有効です。録画していることを示すステッカーの掲示により、トラブルを未然に防ぐ一定の効果が期待できます。
さらに、自分自身の運転を客観視できるため、安全運転への意識向上につながる点もメリットです。家族を乗せる機会の多いドライバーにとって、万一の備えとして心理的な安心感をもたらすでしょう。
ドライブレコーダーの選び方
ドライブレコーダーを選ぶ際に必ずチェックしておきたい「8つのポイント」をご紹介します。
記録したい範囲や用途でカメラタイプをチェックしよう
ドライブレコーダーは、前方のみ・前後同時録画・360度録画など、カメラ構成によって記録できる範囲が大きく異なります。あおり運転対策や車内の安全確認など、重視するポイントに合ったタイプを選びましょう。
前だけ記録できればOKな人は、フロントタイプを選択しよう
最低限の備えで十分だと感じる人は、フロントタイプ（前方撮影）を検討しましょう。事故の多くは前方で発生するため、前方カメラだけでも十分な証拠が得られます。また、後方撮影機能がないだけに価格が手頃で、設置や配線も簡単です。
後方や側面まではカバーできませんが、「まずは前だけでも撮れていればOK」という人には、必要最低限の機能に絞った、導入しやすい選択肢といえます。
後方やあおり運転もカバーしたいなら、前後2カメラタイプがおすすめ
後方の状況やあおり運転も確実に記録したいなら、前後2カメラで同時録画できるタイプを選びましょう。車の後方でトラブルが発生した場合、前方のみの録画では決定的な証拠を残せません。前後2カメラなら前方・後方を同時記録できるため、警察や保険会社への提出時にも役立ちます。
一方で、配線や設置が複雑になるのは確かで、場合によっては内装材を剥がす手間もかかることも。取り付けの際には、後方カメラの配線長や、取り付け位置の確認が重要です。DIY設置に不安がある場合は、プロによる取り付けを検討しましょう。
全方位をしっかり記録したい人は360度タイプや3カメラタイプを要チェック
車内や車両全体をもれなく記録したい場合は、360度録画タイプや3カメラ（前方＋車内＋後方）タイプがおすすめです。近年では、後方の状況をより確実に捉えるため、後方専用カメラをセットにしたモデルも増えています。
360度録画タイプは車両周囲のすべての映像を1台のカメラで撮影し、事故時の状況を多角的に把握できます。車内や側面、斜め後方まで全周囲を記録できるのが大きな特徴で、狭い駐車場でのドアパンチや、夜間の当て逃げ、車上荒らしといった被害にも対応しやすくなります。
一方、3カメラタイプは前方・車内・後方を独立したカメラで録画するため、より高画質で鮮明な映像記録が可能です。どちらも自分の車だけでなく、周囲の車両の動きや車内の様子まで証拠として残せるので、万が一交通事故の被害者となった場合でも自分に非がないことを証明しやすくなります。
価格が高いドライブレコーダーは購入をためらいがちですが、相場より極端に安い商品には注意が必要です。
私が実際に試した低価格モデルは性能は悪くなかったものの、説明書がわかりにくく、問い合わせ対応も不親切で、設定にかなり苦労することもありました。
設置場所や好みに合わせて本体形状をチェックしよう
ドライブレコーダーには、一体型・分離型・ミラー型などさまざまな本体形状があります。設置場所の制約や車内の雰囲気、記録したい範囲を考慮して、適したタイプを選びましょう。
設置が簡単でシンプルに使いたい人には一体型がおすすめ
設置の手軽さを重視するなら、一体型を選びましょう。カメラと本体が1つのユニットにまとまっているため、フロントガラスに貼りつけて電源を繋ぐだけで設置が完了します。分離型のように本体とカメラを別々に設置する必要がなく、複雑な配線ルートを考える手間もありません。
また、価格が比較的安価である点もメリット。はじめてドライブレコーダーを導入する人や、複雑な機能を必要としない人にとって、コストパフォーマンスの高い選択肢といえるでしょう。
一方で、大型モデルだと運転時の視界を妨げる可能性があるため、取り付け位置やデザインは工夫する必要があります。コンパクトなデザインのものを選び、ドライバーから見てルームミラーの陰に隠れる位置に設置するとよいでしょう。
視界を保ちつつ、設置の自由度がほしい人は分離型をチョイス
分離型は、カメラとレコーダー本体を別々に設置できるため、視界を妨げずに設置場所を自由に選べるのが最大の特長です。カメラはフロントガラスに、本体はダッシュボードやグローブボックス内など、車のデザインや好みに合わせて柔軟な配置が可能です。
本体を直射日光の当たらない場所に設置することで、熱によるトラブルを回避できるほか、カメラのアングルも独立して細かく調整できるため、最適な撮影範囲を設定できます。
一方で、カメラと本体間の配線処理が必要である点には注意が必要です。配線の取り回しや隠し方を事前に検討しておくと、スムーズな取り付けができるでしょう。DIY設置に不安がある場合は、専門店での取り付けも検討してください。
視界の広さや車内の雰囲気を大切にしたい人には、ミラー型がぴったり
視界の広さや車内の雰囲気を損ないたくない人は、ミラー型を検討しましょう。ルームミラーと一体化するデザインにより、車内の雰囲気を保ちながら設置できます。運転席周辺の視界を遮ることがほとんどなく、安全性に配慮できる点もメリットです。
また、ミラー部分の画面に後方映像をリアルタイム表示できるのも魅力のひとつ。荷物や乗員で後方の視界が妨げられていても、カメラ映像で後方の様子をしっかり確認できます。夜間や雨天時でも視認性に優れたモデルもあり、ミラーを「見やすいモニター」としても使えて便利ですよ。
一方で、車種によってはミラーサイズや形状の制約があるので、適合確認が必要です。また、ミラー自体が重くなることで振動が伝わりやすくなる場合もあるため、取り付け方法や車両との相性を事前に確認してくださいね。
取り付け方に合わせて給電方式を選ぼう
ドライブレコーダーの電源を取る方法には、シガーソケット式と電源直結式の2つがあります。これを未確認のまま選んでしまうと、「思ったより配線が目立つ」「自分では取り付けられなかった」といった不満につながりやすいため、購入前に取り付けイメージを持っておくことが重要です。
自分で手軽に取り付けたいなら、シガーソケット方式がおすすめ
シガーソケット方式は、自分で手軽に取り付けたい人におすすめです。シガーソケットに差し込むだけで電源を確保できるため、専門知識や工具が不要で、届いたその日に自分で設置できます。
一方で、ソケットを1口占有してしまうため、スマートフォンの充電など他の機器が使いにくくなる場合も。また、車種や取り付け状況によっては、走行中の振動でソケットが緩み、電源が不安定になる場合がある点には注意が必要です。加えて、配線が露出しやすく、車内の見た目が気になる人には不向きな面もあります。
配線をすっきりさせたいなら、電源直結タイプを選ぼう
電源直結タイプは、配線を内装に隠せるため車内がすっきり見えやすい点が特徴です。また、車両の常時電源から給電できるため、エンジン停止中でも録画でき、駐車監視機能を使いたい人に向いているでしょう。
一方で、電源直結タイプは車両の配線に接続する必要があり、取り付けには知識や工具が求められます。そのため、多くの場合は専門業者への依頼が必要になり、工賃がかかる点には注意が必要です。無理に自分で作業すると車両トラブルの原因になることもあるため、取り付けに不安がある場合は業者に任せるとよいでしょう。
ネットで購入した商品でも、カー用品店や専門業者に取り付けてもらうことができます。工賃は2～3万円程度と安くはありませんが、配線を露出したままにしておくと、足元で引っかかってケガにつながるリスクもあるので、必要な経費と考えましょう。
解像度はフルHD以上がおすすめ
鮮明な映像をしっかり残したい人は、まずフルHD以上の解像度のドライブレコーダーを選ぶのが基本です。
解像度が低いと、ナンバープレートや標識の文字など、記録しておきたい細かな情報がつぶれてしまうこともあります。HD画質では判別が難しい場面も多いため、最低でもフルHDはほしいところ。WQHDや4Kなど、さらに高画質なモデルなら、夜間や悪天候でも周辺の状況を細部まで記録しやすくなります。
ただし、解像度の数値が高ければ必ず映像がきれいとは限りません。マイベストで検証したところ、同じフルHDでもナンバーの読みやすさや暗所の映像に違いが見られました。画質の違いを比べたい人は、「画質の良さ」の検証結果もぜひ参考にしてみてください。
事故はいつ起こるかわかりません。とくに夜間や逆光など、視界が悪い場面では注意が必要です。そんな状況でもしっかり記録できるよう、逆光や暗所に強いドライブレコーダーを選びましょう。
実際に録画した様子を見て選びたい人は、ランキングの商品画像を横にスワイプすると、さまざまなシーンで検証した際の記録が確認できますよ。
記録トラブル防止のために、SDカードチェック機能付きを選ぼう
ドライブレコーダーを選ぶ際は、SDカードチェック機能があるかを確認しましょう。SDカードは消耗品であり使い続けるうちに必ず劣化しますが、劣化は目に見えないため異常に気づくのが遅れることも。
実は、ドライブレコーダーのトラブルで意外と多いのが、SDカードに関する不具合です。国民生活センターにも、「映像が記録されていなかった」「取り付け直後の映像しか残っていなかった」といった相談が多く寄せられています（参照：独立行政法人国民生活センター）。
SDカードチェック機能があれば、カードの未挿入や書き込みエラー、寿命などの異常を音や画面で知らせてくれるので、不具合に早めに気づいて対処できますよ。最も重要な瞬間である、事故発生時に映像が記録されていないという致命的なトラブルを未然に防止できるでしょう。
SDカードチェック機能はSDカードの異常を検知するものであり、劣化したカード自体を回復させるものではありません。警告が出た際は速やかに新品のSDカードに交換しましょう。
駐車監視機能をチェックしよう
駐車中のトラブルを記録するには、駐車監視機能があるものを選びましょう。常時録画に対応したモデルや、タイムラプス・動体検知に対応したタイプがあるため、用途や駐車環境に合わせて必要な監視性能を選んでくださいね。
駐車中も常時録画したいなら、標準搭載タイプを選択しよう
駐車中も常時録画したい人は、駐車監視機能が標準搭載されたドライブレコーダーを選びましょう。エンジン停止後も一定時間までは自動的に録画を継続できるため、車上荒らしや当て逃げなどの証拠映像を残せます。
標準搭載モデルのなかには、別売オプションや複雑な配線工事が不要な商品が販売されている点もメリットです。手間をかけずに24時間録画体制を構築でき、設定ミスによる録画漏れの心配も少ないといえます。
長時間の常時録画を行うと、カーバッテリーの寿命が大きく縮んでしまう危険性があるため、基本的には短時間の使用にとどめましょう。どうしても常時録画したいという人には、ドライブレコーダー用のバッテリーを別途導入するという手段があります。
駐車監視機能付きモデルは常時電源接続が基本ですが、内蔵バッテリーを搭載し、シガーソケット電源でも使えるものがあります。ただし、こうしたモデルは監視時間が短くなりがちです。長時間しっかり監視したい場合は専用バッテリーの併用が必要で、その際は発火事故を防ぐため、安全性にも十分配慮しましょう。
省電力や長時間監視、防犯効果を重視するなら、タイムラプス・動体検知対応を要検討
省電力で長時間の駐車監視を行いたい人は、タイムラプス録画や動体検知録画に対応したモデルを検討しましょう。駐車中もバッテリー消費を抑えて長時間録画を続けられるほか、車両周辺の異常や動きを検知して自動的に録画を開始できるため、いたずら・盗難・当て逃げといったリスクへの備えが大幅に高まります。
タイムラプス録画は一定の間隔で撮影を行うので、常時録画よりも消費電力が低減しやすい点がメリット。一方、動体検知録画は通行人や近づいた車両の動きをカメラが検知したときだけ録画するため、不要なデータが増えにくく、SDカードの容量を節約できます。ただし、監視中もカーバッテリーに負荷はかかるので注意が必要です。
録画映像を手軽に確認・共有したい人には、スマホ連携機能や通信機能付きがベター
録画映像の確認や共有を手間なく行いたいなら、Wi-Fiやスマートフォン連携機能がついたドライブレコーダーを選びましょう。本体のSDカードを抜き差しする必要がなく、スマートフォンアプリやWi-Fi経由で直接映像をチェックできるため、事故やトラブル時に迅速な証拠提示が可能です。
スマートフォン連携機能があれば、専用アプリを使って録画映像を手軽にダウンロード・再生できます。クラウド保存対応なら、遠隔地からのデータ確認や本体の機能更新も可能です。
一方で、アプリの操作性や転送速度、接続の安定性にはメーカーやモデルによって差があります。対応するスマートフォンのOSやアプリの評判、クラウド保存の利用料金も事前に確認が必要です。機能付きモデルは価格が高めになる傾向があるので、予算とのバランスも考慮しましょう。
運転に不安があるなら、安全運転支援機能がついたドライブレコーダーを選ぶ手もあり
運転に不安を感じる人は、安全運転支援機能が搭載されたドライブレコーダーを選ぶこともひとつの手です。安全運転支援機能には、車線逸脱警告や前方車両接近警告、急発進・急ブレーキ警告などがあります。運転者が見落としがちな危険を検知することで、事故の未然防止に役立つでしょう。
ただし、これらの機能は完璧ではなく、天候や道路状況によって誤作動する可能性がある点は留意が必要です。あくまで運転をサポートする補助機能として活用し、最終的な判断は運転者自身が行うことが重要といえます。
実際に使ってみると、どのドライブレコーダーも安全運転支援機能は精度がそれほど高くない印象でした。機能に頼りすぎることなく、あくまで補助として使いましょう。
ドライブレコーダー全501商品
おすすめ人気ランキング
商品 | 画像 | おすすめ スコア | 最安価格 | 人気順 | ポイント | おすすめスコア | こだわりスコア | 詳細情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
画質の良さ【フロントカメラ】 | 夜間の画質の良さ【フロントカメラ】 | 逆光下の画質の良さ【フロントカメラ】 | 撮影画角の広さ【フロントカメラ】 | SDカードの保護しやすさ | 画質の良さ【リアカメラ】 | 夜間の画質の良さ【リアカメラ】 | 逆光下の画質の良さ【リアカメラ】 | 撮影画角の広さ【リアカメラ】 | 撮影画角の広さ【車内カメラ】 | 本体タイプ | カメラ構成 | 記録解像度（フロント） | 記録解像度（リア） | 垂直画角（フロント） | 実測した水平画角（フロント） | 撮像素子（フロント） | 実測した水平画角（リア） | 垂直画角（リア） | 撮像素子（リア） | 実測した水平画角（車内） | 垂直画角（車内） | 撮像素子（車内） | 安全運転支援機能 | 対応OS（専用ビュアーソフト） | 記録方式 | 駐車監視機能 | 駐車監視記録方式 | 動作温度範囲 | 給電方式 | 幅（フロント） | 奥行（フロント） | 高さ（フロント） | 幅（リア） | 奥行（リア） | 高さ（リア） | 幅（車内） | 奥行（車内） | 高さ（車内） | 付属品 | クラウド対応 | スマホ連携 | SDカードチェック機能 | |||||||
1 | JVCケンウッド KENWOOD｜DRV-MR570 | | 4.84 | 8位 | 昼夜問わず鮮明な映像を記録。逆光にも強いベストバイ | 5.00 | 5.00 | 5.00 | 4.50 | 5.00 | 4.50 | 5.00 | 5.00 | 4.50 | - | 一体型 | 前後2カメラ | フルHD（1920×1080） | フルHD（1920×1080） | 約68度 | 130度 | 1/2.8型 CMOSセンサー | 130度 | 約68度 | 不明 | 前車発進警告（発進遅れ警告）、前方衝突警告（追突防止アラート）、車線逸脱警告 | Windows（8.1/10/11）、Mac OS（10.15以上） | 常時録画、イベント記録、手動録画、駐車録画 | オプション別売り | 衝撃検知前約5秒、検知後約15秒（ケーブル別売） | -10～60℃ | シガーソケット | 67mm | 33mm | 65mm（ブラケット装着時：最大高さ99mm） | 60mm | 28mm | 25mm（ブラケット装着時：最大高さ53mm） | 車外後方撮影用カメラ、メインユニット用取付ブラケット、シガープラグコード、microSDカード（32GB付属）、車外後方撮影用カメラケーブル | ||||||||||
1 | コムテック ドライブレコーダー｜ZDR055 | | 4.84 | 1位 | 昼も夜もくっきりと映像を記録。広画角撮影もできる | 5.00 | 5.00 | 5.00 | 4.50 | 5.00 | 4.50 | 4.50 | 5.00 | 4.50 | - | 一体型 | 前後2カメラ | フルHD（1920×1080） | フルHD（1920×1080） | 70度 | 130度 | 1/2.8型CMOSセンサー STARVIS 2™技術搭載 | 130度 | 70度 | 1/2.8型CMOSセンサー STARVIS 2™技術搭載 | 前車発進警告（発進遅れ警告）、前方衝突警告（追突防止アラート）、後車接近警告 | Windows | 常時録画、衝撃クイック録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、マニュアル録画 | オプション別売り | タイムラプス録画 | -10～60℃ | シガーソケット | 92.4mm | 28.5mm | 58.9mm | 39mm | 24.7mm | 29mm | シガープラグコード、リアカメラ用ケーブル、脱脂クリーナー、両面テープ、32G microSDカード | ||||||||||
3 | セイワ PIXYDA｜2カメラドライブレコーダー｜PDR250WG | | 4.79 | 41位 | 昼夜問わずナンバーを鮮明に記録。リアカメラの視野は狭め | 4.50 | 5.00 | 4.50 | 5.00 | 5.00 | 4.50 | 5.00 | 3.00 | 3.75 | - | 一体型 | 前後2カメラ | フルHD（1920×1080） | フルHD（1920×1080） | 84度 | 150度 | 1/2.7型 | 100度 | 53度 | 1/2.8型 | Windows | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、手動録画 | 非搭載 | -10～60℃ | シガーソケット | 60mm | 36mm | 40mm | 55mm | 35mm | 31mm | カープラグ、ユーザーマニュアル、保証書、ドライブレコーダーステッカー、32GBmicroSDカード | ||||||||||||
4 | コムテック ZDR038 | | 4.74 | 13位 | 昼夜問わず鮮明に記録。広角カメラで側方も広く記録しやすい | 4.50 | 4.50 | 5.00 | 5.00 | 5.00 | 4.50 | 5.00 | 5.00 | 4.50 | - | ミラー型 | 前後2カメラ | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） | 70度 | 140度 | 1/2.8型CMOSセンサー | 130度 | 70度 | 1/2.8型CMOSセンサー | 前車発進警告（発進遅れ警告）、後車接近警告、前方衝突警告（追突防止アラート） | Windows | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、衝撃検知録画（イベント録画）、動体検知録画（モーションセンサー録画）、マニュアル録画 | オプション別売り | 衝撃クイック録画、常時録画、衝撃録画、タイムラプス録画 | -10～60℃ | シガーソケット | 38mm | 27.3mm | 30mm／取付ステー装着時：48.7mm | 38mm | 27.3mm | 30mm／取付ステー装着時：48.7mm | シガープラグコード、フロントカメラ用ケーブル、リアカメラ用ケーブル、脱脂クリーナー、両面テープ、32G microSDカード | ||||||||||
5 | コムテック ドライブレコーダー｜ZDR065 | | 4.70 | 4位 | 逆光には弱いが、それ以外は両カメラとも鮮明な映像が撮れる | 5.00 | 5.00 | 4.50 | 4.25 | 5.00 | 5.00 | 5.00 | 3.55 | 4.25 | - | 一体型 | 前後2カメラ | WQHD（2560×1440） | フルHD（1920×1080） | 70度 | 120度 | 1/2.8型 CMOSセンサー（STARVIS 2技術搭載） | 120度 | 70度 | 1/2.8型 CMOSセンサー（STARVIS 2技術搭載） | 前車発進警告（発進遅れ警告）、前方衝突警告（追突防止アラート）、後車接近警告、スピードカメラ警告 | Windows | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、衝撃検知録画（イベント録画） | オプション別売り | 衝撃クイック録画／常時録画・衝撃録画／タイムラプス録画 | -10～60℃ | シガーソケット | 92.4mm | 29.2mm | 58.4mm | 39mm | 24.7mm | 29mm | シガープラグコード、リアカメラ用ケーブル、脱脂クリーナー、両面テープ、取扱説明書、保証書、32G microSDカード | ||||||||||
5 | PORMIDO ミラー型ドライブレコーダー｜PRD51C | | 4.70 | 43位 | 車内カメラを搭載。リアの画質は気になるが、フロントはきれい | 5.00 | 5.00 | 4.25 | 5.00 | 3.50 | 3.35 | 3.88 | 5.00 | 5.00 | 4.00 | ミラー型 | 3カメラ | 2K（1440p） | フルHD（1920×1080） | 不明 | 140度 | SONY STARVIS IMX335センサー | 140度 | 不明 | SONY STARVIS IMX307センサー | 140度 | 不明 | カラーCOMSセンサー | Windows、Mac OS | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、タイムラプス録画 | 標準装備 | タイムラプス録画、衝撃検知録画 | 不明 | シガーソケット | 100mm | 30mm | 50mm | 56mm | 33mm | 27mm | 100mm | 30mm | 50mm | フロントカメラ・室内カメラ一体機、リアカメラ、リアカメラ延長配線、中継typeＣ電源ケーブル、シガープラグコード、駐車監視ケーブル、取付ゴム、反射防止フィルム、microSDカード（64GB）、説明書、シール式ステッカー、清潔布、配線取付セット | |||||
7 | コムテック ミラー型ドライブレコーダー｜ZDR048 | | 4.69 | 7位 | 昼夜問わず高画質で記録。広角カメラで視界をしっかり確保 | 5.00 | 4.50 | 4.50 | 4.50 | 5.00 | 4.80 | 4.50 | 4.50 | 4.50 | - | ミラー型 | 前後2カメラ | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） | 70度 | 130度 | CMOSセンサー | 130度 | 70度 | 1/2.8型 CMOSセンサー | 前車発進警告（発進遅れ警告）、前方衝突警告（追突防止アラート）、後車接近警告 | Windows | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、衝撃検知録画（イベント録画）、動体検知録画（モーションセンサー録画）、マニュアル録画 | オプション別売り | 衝撃クイック録画、常時録画、衝撃録画、タイムラプス録画 | -10℃～60℃ | シガーソケット | 59.5mm | 23.4mm | 26mm | 38mm | 27.3mm | 30mm | シガープラグコード、フロントカメラ用ケーブル、リアカメラ用ケーブル、脱脂クリーナー、両面テープ×2枚、32G microSDカード、本体固定用シリコンバンド×2本（予備2本） | ||||||||||
8 | コムテック ドライブレコーダー｜ZDR018 | | 4.65 | 5位 | 夜間や逆光下でも鮮明に記録。画角も広く広範囲をカバー | 5.00 | 5.00 | 5.00 | 4.00 | 5.00 | 5.00 | 5.00 | 5.00 | 4.00 | - | 一体型 | 前後2カメラ | フルHD（1920×1080） | フルHD（1920×1080） | 59度 | 110度 | 1/2.7型CMOSセンサー | 110度 | 59度 | 1/2.7型CMOSセンサー | 前車発進警告（発進遅れ警告）、前方衝突警告（追突防止アラート）、後車接近警告、前方信号お知らせ機能 | Windows | 衝撃クイック録画、常時録画・衝撃録画、タイムラプス録画 | オプション別売り | 衝撃クイック録画、常時録画・衝撃録画、タイムラプス録画 | -10～60℃ | シガーソケット | 67mm | 30.9mm | 49.3mm | 39mm | 28.2mm | 29mm | シガープラグコード、カメラケーブル、脱脂クリーナー、フロントカメラ取付ステー固定用両面テープ、リヤカメラ取付ステー固定用両面テープ、microSDカード（32GB/class10） | ||||||||||
8 | コムテック ドライブレコーダー｜ZDR043 | | 4.65 | 6位 | 昼夜問わず映像が鮮明。視野も広く事故の様子を記録しやすい | 5.00 | 5.00 | 5.00 | 4.00 | 5.00 | 5.00 | 5.00 | 5.00 | 4.00 | - | 一体型 | 前後2カメラ | フルHD（1920×1080） | HD（1280×720） | 59度 | 110度 | 1/2.7型 CMOSセンサー | 110度 | 59度 | 1/2.7型 CMOSセンサー | 前車発進警告（発進遅れ警告）、後車接近警告、前方信号お知らせ機能 | Windows | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、マニュアル録画 | オプション別売り | 衝撃クイック録画、常時録画、衝撃録画、タイムラプス録画 | -10～60℃ | シガーソケット | 67mm | 30.9mm | 49.3mm | 39mm | 28.2mm | 29mm | シガープラグコード、リアカメラ用ケーブル、両面テープ、32G microSDカード、脱脂クリーナー | ||||||||||
10 | JVCケンウッド KENWOOD｜2カメラドライブレコーダー｜DRV-MR480 | | 4.63 | 10位 | 昼も夜も鮮明に記録。広画角で逆光にも強い | 4.50 | 5.00 | 4.00 | 5.00 | 4.10 | 4.50 | 5.00 | 5.00 | 5.00 | - | 一体型 | 前後2カメラ | フルHD（1920×1080） | フルHD（1920×1080） | 63度 | 140度 | 1/2.7型 フルカラーCMOSセンサー | 140度 | 63度 | 1/2.7型 フルカラーCMOSセンサー | Windows、Mac OS | 常時録画、衝撃検知録画（イベント録画）、手動録画 | オプション別売り | 常時録画、衝撃・動体検知録画 | -10～+60℃ | シガーソケット | 60.8mm | 33.1mm | 54.2mm | 60mm | 28.6mm | 25mm | シガープラグコード、リアカメラ用ケーブル、フロントカメラ取りつけステー、32G microSDカード | |||||||||||
JVCケンウッドKENWOOD ｜ DRV-MR570
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 130度
- 実測した水平画角（リア）
- 130度
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、前方衝突警告（追突防止アラート）、車線逸脱警告
昼夜問わず鮮明な映像を記録。逆光にも強いベストバイ
フロントカメラの画質が良く、3.5mの距離からナンバープレートの細かな文字まではっきりと読み取れました。また、リアカメラも高い解像度で後方の状況をしっかり記録。逆光下での白飛びも気にならず、どんな状況下でも鮮明に映像を記録できるといえます。
フロントカメラ・リアカメラともに夜間の映像もはっきりしており、画質のよさは謳い文句どおりです。暗い場所でもナンバープレートの文字を鮮明に読み取れるので、夜間に車を走らせる人にとって心強い選択肢といえるでしょう。また、フロントカメラ・リアカメラの両方が水平画角130度を記録。側方を含めた広い範囲をとらえられます。
さらに、SDカードチェック機能が搭載されており、SDカードの異常を簡単に検知できます。前方・後方ともに高画質なカメラで記録を残せるので、前後2カメラのモデルがほしい人は購入を検討しましょう。
良い
- フロントカメラは昼間・夜間を問わず鮮明な映像を記録
- リアカメラも昼間・夜間を問わず高解像度
- 逆光下で撮影した映像も白飛びが気にならない
- フロント・リアカメラともに広画角で死角が少ない
- SDカードチェック機能付きで録画ミスを防げる
気になる
- 特になし
| 垂直画角（フロント） | 約68度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.8型 CMOSセンサー |
| 垂直画角（リア） | 約68度 |
| 撮像素子（リア） | 不明 |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows（8.1/10/11）、Mac OS（10.15以上） |
| 記録方式 | 常時録画、イベント記録、手動録画、駐車録画 |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃検知前約5秒、検知後約15秒（ケーブル別売） |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 67mm |
| 奥行（フロント） | 33mm |
| 高さ（フロント） | 65mm（ブラケット装着時：最大高さ99mm） |
| 幅（リア） | 60mm |
| 奥行（リア） | 28mm |
| 高さ（リア） | 25mm（ブラケット装着時：最大高さ53mm） |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | 車外後方撮影用カメラ、メインユニット用取付ブラケット、シガープラグコード、microSDカード（32GB付属）、車外後方撮影用カメラケーブル |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテックドライブレコーダー ｜ ZDR055
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 130度
- 実測した水平画角（リア）
- 130度
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、前方衝突警告（追突防止アラート）、後車接近警告
昼も夜もくっきりと映像を記録。広画角撮影もできる
昼間の画質はフロント・リアともに非常に鮮明で、3.5m離れた位置からでもナンバープレートの情報をくっきりと記録できました。逆光下でも白飛びが気にならず、ナンバープレートの細かい文字も完全に読み取れています。
夜間の映像もクリアで、フロントカメラ・リアカメラのどちらの映像もくっきりと映っていました。暗い環境下でも鮮明な記録を残せるので、夜間走行が多い人にとって頼りになる1台です。また、フロント・リアカメラともに水平画角が130度だったため、車線変更の様子や側方からの接触も記録しやすいでしょう。
SDカードチェック機能を搭載しているのもポイント。カードの不具合や未挿入などのトラブルを事前に知らせてくれるので、撮影ミスの心配は少ないといえます。画質・画角の広さ・使い勝手のどこをとっても優秀といえるので、迷ったらぜひ購入を検討してくださいね。
良い
- フロントカメラは昼間・夜間を問わず鮮明な映像を記録
- 夜間の映像もクリアで細かい文字を読み取れる
- 逆光下でもナンバーを読み取りやすい
- フロント・リアカメラともに撮影範囲が130度と広い
- SDカードチェック機能を搭載
気になる
- 特になし
| 垂直画角（フロント） | 70度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.8型CMOSセンサー STARVIS 2™技術搭載 |
| 垂直画角（リア） | 70度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.8型CMOSセンサー STARVIS 2™技術搭載 |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃クイック録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、マニュアル録画 |
| 駐車監視記録方式 | タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 92.4mm |
| 奥行（フロント） | 28.5mm |
| 高さ（フロント） | 58.9mm |
| 幅（リア） | 39mm |
| 奥行（リア） | 24.7mm |
| 高さ（リア） | 29mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、リアカメラ用ケーブル、脱脂クリーナー、両面テープ、32G microSDカード |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
セイワPIXYDA ｜ 2カメラドライブレコーダー ｜ PDR250WG
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | 非搭載 |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 150度
- 実測した水平画角（リア）
- 100度
- 安全運転支援機能
昼夜問わずナンバーを鮮明に記録。リアカメラの視野は狭め
昼間の撮影では、フロント・リアカメラともに3.5m離れた位置からナンバープレートの詳細をしっかりと記録。逆光下でもフロントカメラは白飛びを抑えてナンバープレートを記録できました。暗所でもナンバー情報を記録できたので、暗い時間も使いやすいでしょう。また、フロントカメラの水平画角は150度と非常に広く、側方を含めた広い範囲を記録できます。
一方で、リアカメラは逆光下だと白飛びが激しく、ナンバープレートを読み取れないことがありました。また、リアカメラの水平画角は100度とやや狭く、斜め後ろからの接近や幅寄せは記録しづらい可能性があります。
状況を問わず前後の様子を記録したい人には不向きな面もありますが、普段の運転記録や万一の備えとしては十分な性能です。価格も比較的抑えられているので、手軽に2カメラモデルを導入したい人に適した一台です。
良い
- 昼間・夜間ともにナンバープレートの文字をくっきり映せた
- フロントカメラは逆光に強い
- フロントカメラの画角は150度と超広角
- SDカードチェック機能を搭載
気になる
- リアカメラは逆光下で記録性能が低下
- リアカメラの水平画角が100度と狭く、死角が生まれる
| 垂直画角（フロント） | 84度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.7型 |
| 垂直画角（リア） | 53度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.8型 |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、手動録画 |
| 駐車監視記録方式 | |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 60mm |
| 奥行（フロント） | 36mm |
| 高さ（フロント） | 40mm |
| 幅（リア） | 55mm |
| 奥行（リア） | 35mm |
| 高さ（リア） | 31mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | カープラグ、ユーザーマニュアル、保証書、ドライブレコーダーステッカー、32GBmicroSDカード |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
セイワ PIXYDA PDR250WGの口コミ・評判は？実際に使ってメリット・デメリットを徹底レビュー！
コムテックZDR038
| 本体タイプ | ミラー型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 140度
- 実測した水平画角（リア）
- 130度
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、後車接近警告、前方衝突警告（追突防止アラート）
昼夜問わず鮮明に記録。広角カメラで側方も広く記録しやすい
フロントカメラ・リアカメラともに昼夜を問わず鮮明な映像を記録。本拠地が読み取りづらい場面もあったものの、それ以外はきちんと読み取れるほどの画質なので、当て逃げの被害にあったときも、加害者の車を捜索する証拠を残しやすいでしょう。
逆光下でも前後カメラともに鮮明な記録が可能で、強い日差しや対向車のライトといった厳しい条件下でも優れた撮影性能を発揮するでしょう。水平画角はフロントカメラが140度、リアカメラは130度の広角で広範囲をカバーできるので、割り込みやバイク・自転車によるすり抜けも記録しやすいといえます。
SDカードチェック機能があるため、SDカードの入れ忘れや破損に気づきやすい点も魅力。鮮明な映像を記録できるルームミラー型のドライブレコーダーを探している人にはぴったりな商品です。
良い
- フロント・リアカメラともに昼夜問わず鮮明な映像を記録
- 逆光下でも前後カメラともに鮮明な記録が可能
- フロントは水平画角140度、リアカメラも130度と前後の様子を広くカバー
- SDカードチェック機能でSDカードの入れ忘れや破損に気づきやすい
気になる
- 特になし
| 垂直画角（フロント） | 70度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.8型CMOSセンサー |
| 垂直画角（リア） | 70度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.8型CMOSセンサー |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、衝撃検知録画（イベント録画）、動体検知録画（モーションセンサー録画）、マニュアル録画 |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃クイック録画、常時録画、衝撃録画、タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 38mm |
| 奥行（フロント） | 27.3mm |
| 高さ（フロント） | 30mm／取付ステー装着時：48.7mm |
| 幅（リア） | 38mm |
| 奥行（リア） | 27.3mm |
| 高さ（リア） | 30mm／取付ステー装着時：48.7mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、フロントカメラ用ケーブル、リアカメラ用ケーブル、脱脂クリーナー、両面テープ、32G microSDカード |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテック ドライブレコーダー ZDR038をレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証
コムテックドライブレコーダー ｜ ZDR065
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | WQHD（2560×1440） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 120度
- 実測した水平画角（リア）
- 120度
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、前方衝突警告（追突防止アラート）、後車接近警告、スピードカメラ警告
逆光には弱いが、それ以外は両カメラとも鮮明な映像が撮れる
昼間の画質検証では、フロント・リアともに3.5m離れた位置からナンバープレートの詳細を完全に読み取れました。非常に鮮明な映像を記録でき、事故やあおり運転の証拠として十分に活用できます。
夜間の画質も優れており、暗い環境下でもナンバープレートの詳細をしっかり識別可能。逆光下でもフロントカメラは高い記録性能を維持し、朝夕の太陽が低い時間帯でも使用しやすいでしょう。ただし、逆光下のリアカメラは読み取り精度が低下し、白飛びが激しい印象でした。
広い撮影画角とSDカードチェック機能も魅力です。フロント・リアともに120度の広い水平画角で周囲の状況を幅広く記録できるため、交差点や車線変更の多い道路でも死角を減らして記録できます。SDカードチェック機能により、日常的なメンテナンスの負担が少ない点もメリットです。
良い
- 昼間の画質が非常に鮮明
- 夜間でもナンバーをしっかり識別可能
- 逆光下でもフロントカメラが高性能
- フロント・リアともに広い水平画角
- SDカードチェック機能でSDカードエラーに気づきやすい
気になる
- 逆光下ではリアカメラの読み取り精度が低下
| 垂直画角（フロント） | 70度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.8型 CMOSセンサー（STARVIS 2技術搭載） |
| 垂直画角（リア） | 70度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.8型 CMOSセンサー（STARVIS 2技術搭載） |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、衝撃検知録画（イベント録画） |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃クイック録画／常時録画・衝撃録画／タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 92.4mm |
| 奥行（フロント） | 29.2mm |
| 高さ（フロント） | 58.4mm |
| 幅（リア） | 39mm |
| 奥行（リア） | 24.7mm |
| 高さ（リア） | 29mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、リアカメラ用ケーブル、脱脂クリーナー、両面テープ、取扱説明書、保証書、32G microSDカード |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
PORMIDOミラー型ドライブレコーダー ｜ PRD51C
| 本体タイプ | ミラー型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 3カメラ |
| 記録解像度（フロント） | 2K（1440p） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | 標準装備 |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 140度
- 実測した水平画角（リア）
- 140度
- 安全運転支援機能
車内カメラを搭載。リアの画質は気になるが、フロントはきれい
フロントカメラは昼夜を問わず高精細な映像を記録し、3.5mの距離からナンバープレートの詳細を完全に読み取れました。夜間の映像も鮮明だったので、事故やトラブル時の証拠映像として活用できるでしょう。また、逆光にも強く、映像が白飛びしていませんでした。
一方、リアカメラの画質はやや不鮮明でした。昼・夜のどちらもナンバープレートの一部が読み取りづらいことがあり、後方の記録を重視する人には物足りないかもしれません。さらに、SDカードの不具合を知らせる自動チェック機能がなく、定期的なメンテナンスも必要でした。
水平画角は3カメラとも140度と広く、死角が少ない点がメリット。リアカメラの画質にはやや懸念がありますが、前方の記録をきれいに残したい人や、車内カメラもほしい人にはおすすめです。
良い
- 昼夜問わずフロントカメラが鮮明でナンバーを完全に記録
- 逆光に強く、フロント・リアともに鮮明な映像を記録
- フロント・リアともに広角撮影で死角を減少
- 車内カメラも広角撮影に対応し後部座席まで記録可能
気になる
- リアカメラは昼間・夜間を問わず画質が不鮮明
- SDカードの自動チェック機能がなく、管理の手間が発生
| 垂直画角（フロント） | 不明 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | SONY STARVIS IMX335センサー |
| 垂直画角（リア） | 不明 |
| 撮像素子（リア） | SONY STARVIS IMX307センサー |
| 実測した水平画角（車内） | 140度 |
| 垂直画角（車内） | 不明 |
| 撮像素子（車内） | カラーCOMSセンサー |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows、Mac OS |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、タイムラプス録画 |
| 駐車監視記録方式 | タイムラプス録画、衝撃検知録画 |
| 動作温度範囲 | 不明 |
| 幅（フロント） | 100mm |
| 奥行（フロント） | 30mm |
| 高さ（フロント） | 50mm |
| 幅（リア） | 56mm |
| 奥行（リア） | 33mm |
| 高さ（リア） | 27mm |
| 幅（車内） | 100mm |
| 奥行（車内） | 30mm |
| 高さ（車内） | 50mm |
| 付属品 | フロントカメラ・室内カメラ一体機、リアカメラ、リアカメラ延長配線、中継typeＣ電源ケーブル、シガープラグコード、駐車監視ケーブル、取付ゴム、反射防止フィルム、microSDカード（64GB）、説明書、シール式ステッカー、清潔布、配線取付セット |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテックミラー型ドライブレコーダー ｜ ZDR048
| 本体タイプ | ミラー型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 130度
- 実測した水平画角（リア）
- 130度
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、前方衝突警告（追突防止アラート）、後車接近警告
昼夜問わず高画質で記録。広角カメラで視界をしっかり確保
フロントカメラは昼間の撮影で非常に精細な映像を記録。3.5m離れた位置からナンバープレートの詳細を読み取れました。リアカメラも同様に高解像度で、後方の状況を鮮明に記録できています。
夜間や逆光下でも性能が落ちず、フロント・リアカメラともにナンバープレートの詳細を読み取れました。暗い環境や逆光の影響を受けやすい場面でも使いやすいでしょう。
フロントカメラとリアカメラの画角はそれぞれ130度と広く、周囲の状況を死角なく記録できます。SDカードチェック機能も搭載され、SDカードのエラーを検知しやすい点も魅力。日々のメンテナンスに時間をかけたくない人や、事故やトラブルに備えて鮮明な映像を残しておきたい人におすすめです。
良い
- フロント・リアカメラともに昼間の撮影で精細な映像を記録
- 夜間や逆光下でも各カメラの性能が落ちない
- フロント・リアともに画角が広く、広範囲をカバー
- SDカードチェック機能でSDカードの異常に気づきやすい
気になる
- 特になし
| 垂直画角（フロント） | 70度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | CMOSセンサー |
| 垂直画角（リア） | 70度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.8型 CMOSセンサー |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、衝撃検知録画（イベント録画）、動体検知録画（モーションセンサー録画）、マニュアル録画 |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃クイック録画、常時録画、衝撃録画、タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10℃～60℃ |
| 幅（フロント） | 59.5mm |
| 奥行（フロント） | 23.4mm |
| 高さ（フロント） | 26mm |
| 幅（リア） | 38mm |
| 奥行（リア） | 27.3mm |
| 高さ（リア） | 30mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、フロントカメラ用ケーブル、リアカメラ用ケーブル、脱脂クリーナー、両面テープ×2枚、32G microSDカード、本体固定用シリコンバンド×2本（予備2本） |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテックドライブレコーダー ｜ ZDR018
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 110度
- 実測した水平画角（リア）
- 110度
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、前方衝突警告（追突防止アラート）、後車接近警告、前方信号お知らせ機能
夜間や逆光下でも鮮明に記録。画角も広く広範囲をカバー
検証では時間帯や逆光下などの状況を問わず、鮮明な映像を記録できました。フロントカメラは3.5m離れたナンバープレートの詳細を完璧に読み取れていたので、事故やトラブル時の証拠映像を確実に残したい人におすすめです。
リアカメラも昼夜問わず高画質で、後方のナンバープレートをしっかり記録。前後ともに水平画角が110度と比較的広めで、左右の車線や歩道まで広く映し出せるため、死角を減らした撮影が可能です。広範囲の状況を記録したい人に向いています。
SDカードチェック機能が搭載されており、SDカードの異常に気づきやすいでしょう。映像の鮮明さを重視しつつも、コストを抑えたい人にとっては心強い選択肢です。
良い
- 夜や逆光下でも鮮明にナンバーを記録できた
- リアカメラも昼夜問わず高画質で記録
- カメラの水平画角が前後ともに110度と比較的広め
- SDカードチェック機能でSDカードの異常に気づきやすい
気になる
- 特になし
| 垂直画角（フロント） | 59度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.7型CMOSセンサー |
| 垂直画角（リア） | 59度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.7型CMOSセンサー |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 衝撃クイック録画、常時録画・衝撃録画、タイムラプス録画 |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃クイック録画、常時録画・衝撃録画、タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 67mm |
| 奥行（フロント） | 30.9mm |
| 高さ（フロント） | 49.3mm |
| 幅（リア） | 39mm |
| 奥行（リア） | 28.2mm |
| 高さ（リア） | 29mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、カメラケーブル、脱脂クリーナー、フロントカメラ取付ステー固定用両面テープ、リヤカメラ取付ステー固定用両面テープ、microSDカード（32GB/class10） |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテックドライブレコーダー ｜ ZDR043
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | HD（1280×720） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 110度
- 実測した水平画角（リア）
- 110度
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、後車接近警告、前方信号お知らせ機能
昼夜問わず映像が鮮明。視野も広く事故の様子を記録しやすい
フロントカメラは昼夜を問わず鮮明な映像を記録し、3.5mの距離からナンバープレートの詳細まで読み取れました。夜間や逆光下でも高い記録性能を発揮し、事故やトラブル時の証拠映像として信頼できるといえます。
リアカメラも、あらゆる環境で鮮明に撮影できました。後方からの接触や煽り運転の記録に十分対応できる実力を持っているといえます。また、フロント・リアカメラともに画角が110度と比較的広めです。側方からの飛び出しや幅寄せも記録しやすいでしょう。
SDカードチェック機能でSDカードの異常に気づきやすい点も魅力。カードの劣化や記録エラーを自動で監視してくれるため、手間をかけずに安定した録画を続けられます。メンテナンスの手間を減らしたい人や、機械が苦手な人にも適した設計といえるでしょう。
良い
- フロントカメラは昼夜問わず鮮明な映像を記録
- リアカメラの映像も時間・環境を問わず鮮明だった
- フロント・リアカメラともに広画角で死角が少ない
- SDカードチェック機能付きで撮影ミスを防ぐ
気になる
- 特になし
| 垂直画角（フロント） | 59度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.7型 CMOSセンサー |
| 垂直画角（リア） | 59度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.7型 CMOSセンサー |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、マニュアル録画 |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃クイック録画、常時録画、衝撃録画、タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 67mm |
| 奥行（フロント） | 30.9mm |
| 高さ（フロント） | 49.3mm |
| 幅（リア） | 39mm |
| 奥行（リア） | 28.2mm |
| 高さ（リア） | 29mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、リアカメラ用ケーブル、両面テープ、32G microSDカード、脱脂クリーナー |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
JVCケンウッドKENWOOD ｜ 2カメラドライブレコーダー ｜ DRV-MR480
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 140度
- 実測した水平画角（リア）
- 140度
- 安全運転支援機能
昼も夜も鮮明に記録。広画角で逆光にも強い
昼間の検証では、フロントカメラ・リアカメラともに鮮明な映像を記録しました。いずれも3.5mの距離からでもナンバープレートの文字が読み取れており、事故やトラブル時の証拠を残すのに十分な性能といえます。
夜間の画質も優れており、暗所でもナンバープレート全体を鮮明に記録できました。また、逆光下でもリアカメラは全情報を判別でき、フロントカメラも主要な情報はくっきりと映せています。暗所や逆光にも強いので、どの時間帯に車を使う人にもおすすめできます。
水平画角も広く、検証ではフロント・リアカメラともに140度を記録しました。広範囲をカバーできるため、車線変更時や交差点での映像も死角なく撮影できるでしょう。
良い
- 昼間・夜間を問わず、高画質でナンバーを鮮明に記録
- 逆光下でもリアカメラは全情報を判別できた
- 水平画角が広く、前後ともに広範囲を撮影可能
気になる
- 特になし
| 垂直画角（フロント） | 63度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.7型 フルカラーCMOSセンサー |
| 垂直画角（リア） | 63度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.7型 フルカラーCMOSセンサー |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows、Mac OS |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（イベント録画）、手動録画 |
| 駐車監視記録方式 | 常時録画、衝撃・動体検知録画 |
| 動作温度範囲 | -10～+60℃ |
| 幅（フロント） | 60.8mm |
| 奥行（フロント） | 33.1mm |
| 高さ（フロント） | 54.2mm |
| 幅（リア） | 60mm |
| 奥行（リア） | 28.6mm |
| 高さ（リア） | 25mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、リアカメラ用ケーブル、フロントカメラ取りつけステー、32G microSDカード |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテックドライブレコーダー ZDR058
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 駐車監視機能 | 標準装備 |
| 給電方式 | 電源直結 |
- 実測した水平画角（フロント）
- 136度
- 実測した水平画角（リア）
- 136度
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、後車接近警告、前方衝突警告（追突防止アラート）
夜間の撮影に強いリアカメラを搭載。広画角で死角が少ない
フロントカメラで撮影した映像は、昼・夜・逆光下のいずれの状況でも高解像度でした。3.5m離れた位置からナンバープレートの主要な文字を読み取れたので、事故やトラブル時の証拠映像を残したい人におすすめです。
一方、リアカメラは昼間や逆光下で画質が低下。ナンバープレートの一部を読み取れず、明るい環境では後方車両の詳細情報を記録しにくいとわかりました。
前後ともに水平画角は140度と広く、死角を最小限に抑えられます。車線変更時や交差点での接触事故など、斜め方向からの危険を捉えたい人にも適しています。日中よりも、夜間に車を走らせることが多い人におすすめのドライブレコーダーです。
良い
- フロントカメラは昼・夜・逆光下でも鮮明な映像を記録
- リアカメラは夜間の撮影が得意
- 前後ともに広画角で死角が最小限
- SDカードチェック機能で記録トラブルを防ぐ
気になる
- リアカメラは昼間や逆光下での文字判別が困難に
| 垂直画角（フロント） | 70度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.8型CMOSセンサー |
| 垂直画角（リア） | 70度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.8型 CMOSセンサー |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、衝撃検知録画（イベント録画）、動体検知録画（モーションセンサー録画）、マニュアル録画 |
| 駐車監視記録方式 | 常時録画、衝撃録画、タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 100.4mm |
| 奥行（フロント） | 29.8mm |
| 高さ（フロント） | 62.7mm／取付ステー装着時：93.1mm |
| 幅（リア） | 38mm |
| 奥行（リア） | 27.3mm |
| 高さ（リア） | 30mm／取付ステー装着時：48.7mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | リアカメラ用ケーブル、脱脂クリーナー、両面テープ、32G microSDカード、直接配線コード、エレクトロタップ、取扱説明書 |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
ユピテル超高精細 前後2カメラドライブレコーダー ｜ WDT04K
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | 4K（3840×2160）、WQHD（2560×1440）、フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | 標準装備 |
| 給電方式 | 電源直結 |
- 実測した水平画角（フロント）
- 140度
- 実測した水平画角（リア）
- 140度
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、車線逸脱警告、後車接近警告、前方衝突警告（追突防止アラート）
昼夜問わず高解像度の撮影が可能。逆光時の画質低下に注意
フロントカメラは昼夜問わず高解像度を発揮し、3.5m離れた位置からナンバープレートの主要な要素をしっかり読み取れました。夜間でも性能は変わっておらず、暗所での録画品質を重視する人にぴったりです。リアカメラの画質も昼間は良好で、後方からの追突やあおり運転の記録に適しています。
ただし、逆光下ではフロントカメラの読み取り精度が低下し、ナンバープレートの一部しか読み取れないことがありました。また、リアカメラは白飛びで文字がほとんど読み取れない結果に。逆光が発生しやすい時間帯や環境での使用には注意が必要です。
広い水平画角を持ち、前後ともに水平画角が140度。死角を最小限に抑えたい人に適しています。さらに、SDカードチェック機能でSDカードの異常に気づきやすいところもうれしいポイントです。
良い
- フロントカメラは昼夜問わず高解像度を発揮
- リアカメラも昼夜問わず鮮明な映像を記録
- 前後ともに水平画角が広く、死角が少ない
- SDカードチェック機能付きで撮影ミスを防ぐ
気になる
- 逆光下ではフロントカメラの性能が低下し、文字が読み取りにくい
- リアカメラの逆光下の映像は文字がほぼ判別不能に
| 垂直画角（フロント） | 82度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 4KカラーCMOS |
| 垂直画角（リア） | 80度 |
| 撮像素子（リア） | 200万画素カラーCMOS |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画(通常録画、タイムラプス)、イベント記録(Gセンサー記録、ワンタッチ記録、後方異常接近記録) |
| 駐車監視記録方式 | タイムラプス、動体検知、Gセンサー記録 |
| 動作温度範囲 | -10～＋60℃ |
| 幅（フロント） | 88mm |
| 奥行（フロント） | 38mm |
| 高さ（フロント） | 61mm |
| 幅（リア） | 58mm |
| 奥行（リア） | 25mm |
| 高さ（リア） | 25mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | +B/ACC電源直結コード、フロントカメラ用ブラケット、リアカメラ用両面テープ、リアカメラケーブル、microSDカード 32GB、保証書 |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテック前後2カメラ ドライブレコーダー ｜ ZDR036
| 本体タイプ | 分離型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | WQHD（2560×1440）、フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 記録解像度（リア） | WQHD（2560×1440）、フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 130度
- 実測した水平画角（リア）
- 130度
- 安全運転支援機能
- 後車接近警告、前方衝突警告（追突防止アラート）、前車発進警告（発進遅れ警告）、前方信号お知らせ機能、ドライブサポート機能、車速アラーム機能
高画質カメラで昼夜問わずナンバーを詳細に記録。逆光にも強い
フロントカメラの昼間の映像は高画質で、3.5m離れた位置からナンバープレートの詳細をくっきりと記録しました。リアカメラも同様に高精度で、事故やトラブル時の証拠映像として十分な解像度を備えています。夜間や逆光下でも鮮明な映像を残せるため、さまざまな環境下で頼れる1台です。
水平画角も広く、前後ともに130度の視野を確保していました。死角が少ないので、歩道からの飛び出し・側方からの追突などを撮りこぼすことなく記録できるでしょう。
SDカードチェック機能付きで、SDカードの挿入漏れや劣化による撮影ミスも防げます。とくに逆光に強いカメラを求める人や、広範囲の記録を重視する人におすすめです。
良い
- フロント・リアカメラともに高画質でナンバーを詳細に記録
- 夜間や逆光下でも、フロント・リアカメラともに性能が落ちない
- 前後ともに画角が130度と広い
- SDカードチェック機能でSDカードの異常に気づきやすい
気になる
- 特になし
| 垂直画角（フロント） | 70度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.8型 CMOSセンサー（STARVIS技術搭載） |
| 垂直画角（リア） | 70度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.8型 CMOSセンサー（STARVIS技術搭載） |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（イベント録画）、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、マニュアル録画 |
| 駐車監視記録方式 | 常時録画、衝撃録画、タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 73mm |
| 奥行（フロント） | 24.2mm |
| 高さ（フロント） | 33mm |
| 幅（リア） | 38mm |
| 奥行（リア） | 27.3mm |
| 高さ（リア） | 30mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、フロントカメラ用ケーブル、リアカメラ用ケーブル、脱脂クリーナー、両面テープ、32G microSDカード、ステッカー |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテック ドライブレコーダー ZDR036をレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証
ユピテルドライブレコーダー ｜ Y-115d
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | 1080P(1920×1080)／720P(1280×720) |
| 記録解像度（リア） | 720P(1280×720) |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | 電源直結 |
- 実測した水平画角（フロント）
- 130度
- 実測した水平画角（リア）
- 110度
- 安全運転支援機能
- 前方車発進警告、車線逸脱警告、前方車接近警告
前後カメラとも時間を問わず高精細。逆光の影響も受けにくい
フロントカメラは昼夜を問わず鮮明な映像を記録し、3.5m離れた位置からナンバープレートの詳細情報を完全に読み取れました。逆光下でも優れた記録性能を発揮し、事故やトラブル時の証拠映像として活用できます。
リアカメラも比較的高精細で、時間帯を問わずナンバープレートの主要な情報はしっかりと確認できました。逆光下でもすべての情報を鮮明に記録できたので、西日が差し込む時間帯も後方からの追突・煽り運転といったトラブルに備えられます。
水平画角はフロントカメラが130度と広く、リアカメラは110度と十分。前後2カメラ型としては必要十分な撮影範囲といえます。SDカードチェック機能を搭載しており、カードの劣化や記録エラーのリスクを軽減できるので、メンテナンスの手間を減らしたい人にもおすすめです。
良い
- フロントカメラは昼夜問わず鮮明な映像を記録
- リアカメラも昼夜問わず主要情報を鮮明に記録できた
- 逆光でもフロント・リアカメラともに白飛びなし
- 前後ともに広画角で死角が少ない
- SDカードチェック機能でSDカードの異常に気づきやすい
気になる
- 特になし
| 垂直画角（フロント） | 85度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 200万画素カラーCMOS |
| 垂直画角（リア） | 62度 |
| 撮像素子（リア） | 100万画素カラーCMOS |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、イベント記録（Gセンサー記録、ワンタッチ記録） |
| 駐車監視記録方式 | タイムラプス |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 64mm |
| 奥行（フロント） | 32mm |
| 高さ（フロント） | 49mm |
| 幅（リア） | 58mm |
| 奥行（リア） | 25mm |
| 高さ（リア） | 25mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | 5Vコンバーター付電源直結コード、フロントカメラ用ブラケット、リアカメラ用ブラケット、リアカメラケーブル、リアカメラ用両面テープ、microSDカード（16GB）、保証書 |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
JVCケンウッドKENWOOD X ｜ ドライブレコーダー ｜ DRV-MR775C
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | WQHD（2560×1440）、フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 駐車監視機能 | 標準装備 |
| 給電方式 | 電源直結 |
- 実測した水平画角（フロント）
- 130度
- 実測した水平画角（リア）
- 120度
- 安全運転支援機能
- 発進遅れ警告、車線逸脱警告、前方衝突警告、前方割込み警告、前方蛇行運転警告、後方急接近警告、リフレッシュ通知、エコドライブ表示
昼夜を問わず鮮明に記録。逆光にも強い高性能カメラ
昼夜を問わず鮮明な映像を記録できるのが魅力。検証では、フロント・リアカメラともに3.5mの距離からナンバープレートの一連指定番号や判別文字、分類番号を完全に読み取れました。事故やトラブル時の証拠映像として十分な性能です。
夜間でも高い視認性を保ち、リアカメラの映像はナンバープレート全体を完全に読み取れました。逆光下でも映像が白飛びせず、必要な情報を正確に記録可能。強い光源がある状況でも、安定して映像を記録できるでしょう。
撮影画角の広さの検証ではフロントは130度、リアは120度の水平画角を記録。とくに前方は側方にかけて広く撮影できるので、突然の割り込みを記録しやすいでしょう。また、SDカードチェック機能で安定した録画を維持します。夜間走行が多い人や、メンテナンスの手間を減らしたい人におすすめです。
良い
- フロント・リアカメラともに昼夜問わず鮮明な映像を記録
- 逆光でも白飛びせず情報を正確に記録
- 広い水平画角で周囲の状況をしっかりカバー
- SDカードチェック機能で安定した録画を維持
気になる
- 特になし
| 垂直画角（フロント） | 76度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.8 型 フルカラーCMOS |
| 垂直画角（リア） | 約68度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.8 型 フルカラーCMOS |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows、Mac OS |
| 記録方式 | 常時録画、イベント記録、緊急イチ押し録画（手動録画） |
| 駐車監視記録方式 | 常時監視モード、衝撃検知録画モード |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 89mm |
| 奥行（フロント） | 38mm |
| 高さ（フロント） | 50mm |
| 幅（リア） | 60mm |
| 奥行（リア） | 29mm |
| 高さ（リア） | 25mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | 車外後方撮影用カメラ、メインユニット用取付ブラケット、電源ケーブル、microSDカード、車外後方撮影用カメラケーブル |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
JVCケンウッド DRV-MR775Cの口コミ・評判は？実際に使ってメリット・デメリットを徹底レビュー！
コムテックドライブレコーダー ｜ ZDR027
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 130度
- 実測した水平画角（リア）
- 130度
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、前方衝突警告（追突防止アラート）、後車接近警告、前方信号 お知らせ機能、ドライブサポート機能、車速アラーム機能
昼夜問わず高画質だが、逆光では白飛びが気になった
昼間の撮影では、フロントカメラとリアカメラの両方で鮮明な映像を記録でき、3.5mの距離からでもナンバープレートの主要部分を明瞭に読み取れました。夜間の撮影でも高い精度を誇り、暗所でもナンバー情報を記録しやすいため、夜間の運転が多い人にもおすすめできます。
一方、逆光下では前後カメラともに記録精度が低下。ナンバープレートの本拠地と分類番号が読み取れず、鮮明とはいえませんでした。特に、朝夕の太陽が低い時間帯や対向車のヘッドライトが眩しい状況では注意が必要です。
水平画角は前後ともに130度と広く、死角が少ないといえます。側方からの追突・歩道からの飛び出しといった事故・トラブルをしっかりと捉えることができるでしょう。逆光下の画質の低さは課題ですが、昼間や夜間に運転することが多いなら十分候補になる1台です。
良い
- フロント・リアカメラともに、昼夜問わず鮮明な映像を記録
- 前後カメラの画角が広く、広範囲を撮影できる
- SDカードチェック機能付きで撮影ミスを防ぐ
気になる
- フロント・リアカメラともに逆光下では読み取れない文字があった
| 垂直画角（フロント） | 70度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.8型 CMOSセンサー（STARVIS技術搭載） |
| 垂直画角（リア） | 70度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.8型 CMOSセンサー（STARVIS技術搭載） |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、衝撃検知録画（イベント録画）、動体検知録画（モーションセンサー録画）、マニュアル録画 |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃クイック録画、タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 70.8mm |
| 奥行（フロント） | 26.4mm |
| 高さ（フロント） | 56.5mm |
| 幅（リア） | 38mm |
| 奥行（リア） | 27.3mm |
| 高さ（リア） | 30mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、リアカメラ用ケーブル、脱脂クリーナー、両面テープ、32G microSDカード |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
JVCケンウッドKENWOOD ｜ ドライブレコーダー ｜ DRV-350-B
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前方1カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 120度
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
昼も夜も鮮明に記録し、水平画角も広い。カメラはフロントのみ
昼間の撮影では、3.5m離れた位置からナンバープレートの文字を正確に記録できる精度を発揮しました。事故やトラブル時の証拠映像として、相手車両の情報をしっかり記録したい人に適しています。夜間でも主要情報を鮮明に記録でき、暗い時間帯の駐車監視を重視する人にもおすすめです。
逆光下でも情報を正確に記録する優れた補正性能を備えていました。3.5m離れた位置からナンバープレートのすべての情報を読み取ることができ、朝夕の西日や対向車のライトがまぶしい状況でも確実な証拠映像を残せます。水平画角が120度と十分広く、周囲の状況を広く記録しやすいところも魅力でしょう。
SDカードの定期的なフォーマットは不要で、日常的なメンテナンスの手間を省ける仕様です。リアカメラが付属しないので後方も撮影したい人には向きませんが、フロントカメラだけあればよいという人にはおすすめできます。
良い
- 昼夜問わず、ナンバープレートを鮮明に記録できた
- 逆光下でも正確に情報を記録する補正性能
- 120度の広い範囲で周囲の状況を記録
気になる
- 特になし
| 垂直画角（フロント） | 約63度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.7型フルカラーCMOS |
| 垂直画角（リア） | |
| 撮像素子（リア） | 不明 |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | 不明 |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows（8.1/10/11）、Mac OS（10.15以上） |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（イベント録画） |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃、動体感知（別売りオプション使用） |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 60mm |
| 奥行（フロント） | 33mm |
| 高さ（フロント） | 58mm（ブラケット装着時最大：88mm） |
| 幅（リア） | |
| 奥行（リア） | |
| 高さ（リア） | |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | 取付ブラケット、シガープラグコード、microSDHCカード（16GB） |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
ケンウッド ドライブレコーダー DRV-350をレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証
Nextbase522GWR
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | WQHD（2560×1440） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | 標準装備 |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 100度
- 実測した水平画角（リア）
- 90度
- 安全運転支援機能
フロントカメラは昼夜ともに高画質だが、リアは夜間に性能が低下
フロントカメラは昼夜を問わず鮮明な映像を記録し、ナンバープレートの一連指定番号や判別文字を完全に読み取れる性能を発揮しました。事故やトラブル時の証拠映像として十分な画質を求める人におすすめです。リアカメラも昼間の画質が良好で、後方からの接触や煽り運転の記録に対応できます。
一方で、リアカメラは夜間の解像度が低く、ナンバープレートの本拠地や分類番号が読み取れませんでした。また、水平画角がフロントカメラは100度・リアカメラは90度といずれも狭く、広範囲の記録には不向きです。夜間走行が多い人や広範囲を記録したい人には向いていないといえます。
SDカードの定期フォーマットが不要な設計で、管理の手間を軽減できるのも魅力です。SDカードのメンテナンスに手間をかけたくない人に適しています。
良い
- フロントカメラは昼夜問わず鮮明で高解像度
- リアカメラは昼間の画質が良好だった
- 逆光下でも白飛びせず鮮明に記録可能
- SDカードの定期フォーマットが不要で手間いらず
気になる
- 夜間のリアカメラは解像度が低く、ナンバーの読み取りが困難
- フロント・リアともに水平画角が狭く、広範囲の記録には不向き
| 垂直画角（フロント） | 68度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 不明 |
| 垂直画角（リア） | 68度 |
| 撮像素子（リア） | 不明 |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows、Mac OS、iOS、Android |
| 記録方式 | 常時録画、イベント記録、手動録画 |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃検知録画 |
| 動作温度範囲 | 不明 |
| 幅（フロント） | 95mm |
| 奥行（フロント） | 47mm |
| 高さ（フロント） | 61mm |
| 幅（リア） | 36mm |
| 奥行（リア） | 37mm |
| 高さ（リア） | 49mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | リアカメラ、Click&Goマウント、電源ケーブル、スペア用3M粘着パッド、USBケーブル、車載ケーブル、純正マイクロSDカード、クイックスタートガイド |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
Nextbase 522GWRをレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証
ネオトーキョーミラーカム ｜ 3 ｜ MRC-2024
| 本体タイプ | ミラー型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | 2.5K |
| 駐車監視機能 | オプション別売り（発売日未定） |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 100度
- 実測した水平画角（リア）
- 100度
- 安全運転支援機能
昼夜や逆光下で鮮明な映像を記録。撮影範囲は狭め
昼間の画質検証では、フロント・リアカメラともに優れた性能を発揮。ナンバープレートをしっかり記録でき、3.5m離れた距離からでも一連指定番号や分類番号を完全に読み取れました。夜間の画質も非常にクリアで、事故やトラブル時の証拠映像として十分な記録性能を備えています。
逆光にも強く、明暗差のある状況でも鮮明な記録。西日が差す時間帯の撮影にも強いといえます。ただし、水平画角は前後ともに100度と狭めで、広範囲の記録には不向きです。交差点や駐車場など、左右の情報を広く記録したい人は物足りなさを感じるかもしれません。
SDカードを定期的にフォーマットする必要がある点もデメリット。画角の広さ・手間の少なさを優先するなら不向きですが、カメラの画質を最重視するなら候補に入る1台です。
良い
- フロント・リアカメラともに、昼夜問わず鮮明にナンバープレートを記録
- 逆光に強く、明暗差のある状況でも白飛びしない
- SDカードチェック機能で記録トラブルを防ぐ
気になる
- 水平画角が狭めで広範囲の記録には不向き
- SDカードの定期フォーマットが必要
| 垂直画角（フロント） | 53度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 不明 |
| 垂直画角（リア） | 60度 |
| 撮像素子（リア） | 不明 |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows、Mac OS |
| 記録方式 | 常時録画 |
| 駐車監視記録方式 | |
| 動作温度範囲 | -25～75℃ |
| 幅（フロント） | 257mm |
| 奥行（フロント） | 18mm |
| 高さ（フロント） | 88mm |
| 幅（リア） | 59mm |
| 奥行（リア） | 35mm |
| 高さ（リア） | 23mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | 32GBmicroSDカード、ゴムバンド（短、長）、リアカメラ、車内用ブラケット、6mリアカメラケーブル、フロントカメラ、フロントカメラ用両面テープ、フロントカメラ用1mケーブル、内張り剥がし、3.5mシガーソケット電源ケーブル、スクリーン拭き取りクロス、保証書＋オンラインマニュアル案内 |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
ユピテル前後2カメラ ドライブレコーダー ｜ WDT510c
| 本体タイプ | 分離型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | 1280×720 |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 130度
- 実測した水平画角（リア）
- 110度
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、 前方衝突警告（追突防止アラート）、 車線逸脱警告
昼間の撮影精度が高い。逆光下での白飛びが懸念
昼間にフロントカメラで撮影した映像は、3.5mの距離からナンバープレートを完全に読み取ることができ、非常に優れた画質でした。リアカメラも主要な文字は記録でき、前後の映像をバランスよく残せます。
一方で、夜間はリアカメラの性能が低下しました。ナンバープレートの一部が読み取れず、識別精度に不安が残る結果に。また、逆光下ではフロント・リアカメラともに記録能力が大きく低下し、文字がまったく読み取れませんでした。逆光が発生しやすい時間帯に運転する人には不向きです。
検証における水平画角はフロントが130度・リアが110度で、いずれも十分な範囲を撮影可能。交差点や狭い道での飛び出しや側面の状況を捉えるのに役立ちます。逆光下での記録は不得意ですが、昼間に運転することが多いなら検討してもよいでしょう。
良い
- フロントカメラは昼夜問わずナンバーを完全に読み取れた
- リアカメラは昼間であれば主要な文字を読み取れる
- 前後ともに水平画角は十分
- SDカードチェック機能でSDカードの異常に気づきやすい
気になる
- 夜間のリアカメラは識別精度が低下
- フロント・リアカメラともに逆光下では文字が読み取り不能に
| 垂直画角（フロント） | 85度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | カラーCMOS |
| 垂直画角（リア） | 62度 |
| 撮像素子（リア） | MOV |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | 不明 |
| 撮像素子（車内） | 不明 |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、 イベント記録（Gセンサー記録、 ワンタッチ記録（手動録画）） |
| 駐車監視記録方式 | タイムラプス |
| 動作温度範囲 | -10℃ ～＋60℃ |
| 幅（フロント） | 64mm |
| 奥行（フロント） | 32mm |
| 高さ（フロント） | 49mm |
| 幅（リア） | 58mm |
| 奥行（リア） | 25mm |
| 高さ（リア） | 25mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | 5Vコンバーター付シガープラグコード、 フロントカメラ用ブラケット、 リアカメラ用ブラケット、 リアカメラ用両面テープ、 リアカメラケーブル、 ドライブレコーダー搭載ステッカー、 microSDカード16GB、 保証書 |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
PORMIDOミラー型ドライブレコーダー ｜ PRD60C
| 本体タイプ | ミラー型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | 標準装備 |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 100度
- 実測した水平画角（リア）
- 100度
- 安全運転支援機能
- なし
昼夜問わず鮮明な記録性能。画角とSD保護に注意が必要
フロントカメラは昼間のナンバープレート撮影で優れた性能を発揮しました。3.5m離れた位置からでも一連指定番号や分類番号まで明瞭に読み取れ、事故時の証拠映像として十分な解像度を備えています。リアカメラも昼間の撮影では画質が良好で、後方の接触事故やあおり運転の記録にもしっかり対応できるでしょう。
ただし、水平画角は両カメラとも100度と狭めで、広範囲の記録にはやや物足りない印象です。交差点や車線変更時の広い視野を求める人には不向きといえます。また、SDカードチェック機能やSDカードフォーマット不要機能は非搭載です。SDカードの不具合が起きていないか、定期的にチェックしましょう。
広い画角を求める人やSDカード管理に手間をかけたくない人は、ほかの選択肢を検討するのがよいでしょう。一方、夜間や逆光下でも鮮明な映像を記録できるため、夜間走行や逆光になりやすい時間帯の運転が多い人は検討の余地があります。
良い
- フロント・リアカメラともに、昼夜問わず高画質
- 逆光に強く、フロント・リアカメラともに白飛びしない
気になる
- フロント・リアカメラともに画角は100度と狭め
- SDカードチェック機能やSDカードフォーマット不要機能は非搭載
| 垂直画角（フロント） | 不明 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | IMX307センサー |
| 垂直画角（リア） | 不明 |
| 撮像素子（リア） | IMX307センサー |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows、Mac OS |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、手動録画 |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃感知録画、タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | 不明 |
| 幅（フロント） | 25mm |
| 奥行（フロント） | 25mm |
| 高さ（フロント） | 30mm |
| 幅（リア） | 25mm |
| 奥行（リア） | 25mm |
| 高さ（リア） | 30mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、リアカメラ用ケーブル、脱脂クリーナー、取扱説明書、ステッカー、反射防止ファイル、中継Type-C電源ケーブル、GPS受信機、取付ゴム、ケーブル取付セット |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
PORMIDO PRD60Cの口コミ・評判は？実際に使ってメリット・デメリットを徹底レビュー！
慕晟AKEEYO ｜ AKY-E1
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | WQHD（2560×1440） |
| 記録解像度（リア） | WQHD（2560×1440） |
| 駐車監視機能 | 非搭載 |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 110度
- 実測した水平画角（リア）
- 100度
- 安全運転支援機能
- なし
昼夜問わず鮮明な映像を記録。フロントカメラが逆光に弱い
フロントとリアの両カメラともに、昼間の検証では3.5m離れた位置からナンバープレートの全項目を完全に読み取れました。夜間でも記録性能が低下しなかったので、事故やトラブル時の証拠映像として十分な画質を求める人に適しています。
ただし、フロントカメラは逆光に弱く、一部の情報が読み取れない場面がありました。リアカメラは画角が90度とやや狭いため、後方の記録範囲は限定されます。また、SDカードの状態を確認する機能が搭載されておらず、定期的なフォーマットも必要です。
フロントは水平画角110度、リアは100度と撮影範囲はやや控えめなため、広範囲の記録を重視する人には不向き。一方で、昼夜を問わず安定した画質で映像を残したい人や、リアカメラの画質を重視したい人には適したモデルといえるでしょう。
良い
- フロント・リアカメラともに昼夜問わず鮮明な映像を残せる
- リアカメラは逆光に強く、白飛びしにくい
気になる
- フロントカメラは逆光に弱く、映像が不鮮明に
- 水平画角が狭めで、記録範囲が限定的
- SDカードチェック機能がなく、定期フォーマットも必要
| 垂直画角（フロント） | 不明 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 不明 |
| 垂直画角（リア） | 不明 |
| 撮像素子（リア） | 不明 |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows、Mac OS |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画） |
| 駐車監視記録方式 | |
| 動作温度範囲 | 0～60℃ |
| 幅（フロント） | 87mm |
| 奥行（フロント） | 25mm |
| 高さ（フロント） | 50mm |
| 幅（リア） | 45mm |
| 奥行（リア） | 25mm |
| 高さ（リア） | 30mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、32G microSDカード、取扱説明書、リアカメラ用ケーブル |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
慕晟 AKEEYO AKY-E1を検証レビュー！前後2カメラ型ドライブレコーダーの選び方も紹介
VIOFO超小型カメラ ｜ A119V3
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前方1カメラ |
| 記録解像度（フロント） | WQHD（2560×1440） |
| 記録解像度（リア） | |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 90度
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
時間を問わず鮮明に記録でき逆光にも強い。撮影範囲は狭め
昼間の検証では、ナンバープレートの一連指定番号や分類番号が鮮明に読み取れる性能を発揮。事故やトラブルの際に、相手車両を特定するのに役立つでしょう。夜間や逆光下でも記録性能が低下せず、どんな環境でも鮮明な映像を記録できました。
一方で、水平画角が90度と狭く、広範囲の記録には不向き。左右の車線や歩道の状況を広く記録するのは難しいため、側方からの飛び出しや幅寄せに備えたい人には物足りません。また、SDカードチェック機能が搭載されていないため、カードの異常を事前に検知できず、定期的な確認が必要です。
カメラは1つだけなので、後方も撮影したい人は2カメラ式のドライブレコーダーを検討しましょう。リアカメラは不要かつ、昼夜問わず高画質で記録を残したい人には候補になる1台といえます。
良い
- 昼・夜ともにナンバープレートを鮮明に記録
- 逆光でもナンバー情報を捉える補正力
気になる
- 水平画角が90度と狭く、広範囲の記録はできない
- SDカードチェック機能がない
| 垂直画角（フロント） | 不明 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | Sony STARVIS IMX335 |
| 垂直画角（リア） | |
| 撮像素子（リア） | |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | |
| 記録方式 | 常時録画、動体検知録画（モーションセンサー録画）、衝撃検知録画（Gセンサー録画） |
| 駐車監視記録方式 | 動体検知+衝撃検知、タイムラプス+衝撃検知、常時録画+衝撃検知 |
| 動作温度範囲 | -10～65℃ |
| 幅（フロント） | 30mm |
| 奥行（フロント） | 30mm |
| 高さ（フロント） | 50mm |
| 幅（リア） | |
| 奥行（リア） | |
| 高さ（リア） | |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | ユーザーマニュアル、カーマウント |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
セルスター工業CS-360FH
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 360度カメラ（180度カメラ+180度カメラ） |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 180度
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- 車速警告、情報表示モード
夜間のリアカメラは高精細。昼間の識別精度に課題あり
夜間のリアカメラは高精細で、3.5mの距離からナンバープレートの詳細を読み取れました。夜間でも高い視認性を発揮し、後方録画を重視する人には信頼できる性能です。また、フロントと車内カメラの水平画角はそれぞれ180度と広い視野を確保し、左右の死角を最小限に抑えています。
一方で、昼間のフロントカメラはナンバーの識別に課題があり、本拠地や分類番号の読み取りが不完全でした。リアカメラも昼間の記録性能が低く、細部の精度に不安が残る結果に。逆光下ではフロント・リアともに識別力が大きく低下し、証拠能力に不安が残ります。
SDカードチェック機能付きで、撮影ミスの心配が少ない点はメリット。昼間や逆光下での識別精度を重視する人には不向きですが、夜間の後方録画を重視する人や、広範囲の状況を記録したい人にはおすすめです。
良い
- 夜間のリアカメラは高精細でナンバーも明瞭に識別可能
- フロントと車内カメラは広角で死角を最小限に抑える
- SDカードチェック機能付き・定期フォーマットは不要
気になる
- フロント・リアカメラともに昼間の識別精度が低い
- フロントカメラは夜間の識別精度もいまひとつ
- 逆光下ではフロント・リアカメラともに文字を読み取れない
| 垂直画角（フロント） | 102.8度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | カラー CMOSセンサー |
| 垂直画角（リア） | |
| 撮像素子（リア） | |
| 実測した水平画角（車内） | 180度 |
| 垂直画角（車内） | 102.8度 |
| 撮像素子（車内） | カラー CMOSセンサー |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows（7/8/10以上） |
| 記録方式 | 常時録画、常時録画+イベント録画、クイック録画（常時録画／モーション録画／常時録画+イベント録画／モーション録画+イベント録画 、パーキングモード時） |
| 駐車監視記録方式 | 常時、モーション、常時＋イベント、モーション＋イベント （別売オプションが必要） |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 101mm（突起部含まず） |
| 奥行（フロント） | 43mm |
| 高さ（フロント） | 51mm（突起部含まず） |
| 幅（リア） | |
| 奥行（リア） | |
| 高さ（リア） | |
| 幅（車内） | 101mm |
| 奥行（車内） | 43mm |
| 高さ（車内） | 51mm |
| 付属品 | DCコード（3極DCプラグ）、マウントベース（GPSユニット）、ボールジョイント、コードクリップ×5個、脱脂クリーナー、取扱説明書、32GBmicroSDカードクラス10／SDHC規格準拠、SDカード変換アダプタ、SDカードケース |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテックZDR037
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 360度メイン＋リア |
| 記録解像度（フロント） | 2880×2880 |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 360度
- 実測した水平画角（リア）
- 130度
- 安全運転支援機能
- 後車接近警報
画角の広さは強み。フロントカメラの精度の低さがネック
リアカメラは昼夜問わず高精細でした。3.5mの距離からナンバープレートの一連指定番号や分類番号、判別文字を完全に読み取れるため、後方からの追突事故や駐車中のトラブルにも対応可能。逆光にも強く、ナンバープレートの情報が白飛びせず完全に読み取れました。
一方で、フロントカメラは昼間でもナンバープレートの読み取り精度が低く、夜間や逆光下でも解像度が低下しました。特に夜間は前方車両のナンバープレートをまったく読み取れなかったので、夜間走行が多い人には向きません。
フロントカメラと車内カメラの画角は180度・リアカメラも140度と広画角だったので、周辺状況をくまなくカバーしたい人にはおすすめです。しかし、フロントカメラの記録性能が時間帯・状況を問わず低かったので、候補にはなりにくいでしょう。
良い
- フロントカメラと車内カメラは180度、リアカメラは140度の超広角撮影に対応
- リアカメラは昼夜問わず高精細で逆光にも強い
- SDカードチェック機能搭載でSDカードの異常に気づきやすい
気になる
- 昼夜ともにフロントカメラの読み取り精度が低い
- 逆光下でのフロントカメラの解像度に課題あり
| 垂直画角（フロント） | 235度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.3型 CMOSセンサーSTARVIS技術搭載 |
| 垂直画角（リア） | 70度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.8型 CMOSセンサーSTARVIS技術搭載 |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows（8.1/10専用） |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（イベント録画） |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃クイック録画、常時録画、衝撃録画、タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 74mm |
| 奥行（フロント） | 35mm |
| 高さ（フロント） | 78mm |
| 幅（リア） | 38mm |
| 奥行（リア） | 27mm |
| 高さ（リア） | 30mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、脱脂クリーナー、リアカメラ取りつけステー、フロントカメラ取りつけステー、ステッカー |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテック 前後2カメラドライブレコーダー ZDR037をレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証
コムテックHDR360GW
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 360度メイン＋リア |
| 記録解像度（フロント） | 1856×1856 |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 360度
- 実測した水平画角（リア）
- 130度
- 安全運転支援機能
リアカメラは優秀だが、フロントカメラの性能が低い
リアカメラは昼夜・逆光下を問わず記録性能が高く、3.5m離れた位置からナンバープレートの詳細を完全に読み取れました。後方からの事故やあおり運転の証拠撮影に優れています。リアカメラの映像品質を重視する人には自信を持っておすすめできる1台です。
一方、フロントカメラは昼間でもナンバー情報の一部が読み取れず、夜間や逆光下でも同様に情報の欠落が目立ちました。高画質とはいえないので、前方車両のナンバー情報を詳細に記録したい人には不向きです。
広角180度のフロントカメラは、左右からの飛び出しや側面の状況を記録しやすく、交差点での事故証拠を記録するのにぴったり。ただし、フロントカメラの記録能力に不安が残るので、ほかのドライブレコーダーを検討したほうがよいでしょう。
良い
- リアカメラは昼夜・逆光下ともに鮮明な映像を記録
- フロントカメラは広角180度の撮影範囲を確保
- リアカメラと車内カメラも十分な画角を実現
- SDカードチェック機能でデータ保護に配慮
気になる
- フロントカメラは昼夜ともに読み取れない文字が多かった
- 逆光下のフロント画質も情報の欠落が目立つ
| 垂直画角（フロント） | 240度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.5型 CMOSセンサー |
| 垂直画角（リア） | 70度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.7型 CMOSセンサー |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows（8.1/10専用） |
| 記録方式 | 常時録画、イベント録画（衝撃録画、マニュアル録画、手動録画） |
| 駐車監視記録方式 | 常時録画、衝撃録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 66mm |
| 奥行（フロント） | 58mm |
| 高さ（フロント） | 109mm |
| 幅（リア） | 58mm |
| 奥行（リア） | 26mm |
| 高さ（リア） | 39mm |
| 幅（車内） | 66mm |
| 奥行（車内） | 58mm |
| 高さ（車内） | 109mm |
| 付属品 | シガープラグコード（約4m）、カメラケーブル（約9m）、取付ステ—、脱脂クリーナー、コードクランプ、ステッカーHDROP-06、メインカメラ取付ステ—固定用両面テープ、リヤカメラ取付ステ—固定用両面テープ、ステー角度調整用六角レンチ、microSDHCカード（32GB/class10）、SDカード変換アダプタ、取扱説明書、保証書 |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
ユピテルmarumie ｜ Q-21c
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 360度カメラ |
| 記録解像度（フロント） | 1856×1856(魚眼) 2048×1536(2分割) |
| 記録解像度（リア） | |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 360度
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
広い画角で全体を記録できるが、画質はいまひとつ
フロントカメラと車内カメラの両方で180度の広い水平画角を実現し、車両前方や車内全体をしっかり記録できます。特にタクシーや配送業務など、車内の状況を記録したい人に適しているでしょう。また、SDカードチェック機能を搭載しており、定期的なフォーマットが不要であるため、メンテナンスの手間を減らせます。
しかし、画質には不満が残る結果に。昼・夜・逆光下のすべて環境で、ナンバープレートの本拠地や分類番号、判別文字が読み取れませんでした。特に事故時の詳細な記録を重視する人には物足りないといえます。
広い視野での記録を重視する人におすすめですが、画質にこだわる人には向いていません。特に夜間や逆光時の記録性能が不十分なので、夜や逆光になりやすい時間帯に運転をする人はほかを検討しましょう。
良い
- フロントカメラ・車内カメラそれぞれ180度の広い画角で撮影可能
- SDカードチェック機能付き・定期フォーマットは不要
気になる
- 画質が不十分で、状況を問わず読み取れない文字が多かった
| 垂直画角（フロント） | 240度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | カラーCMOS |
| 垂直画角（リア） | |
| 撮像素子（リア） | |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、衝撃検知録画（イベント録画） |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃検知録画、タイムラプス |
| 動作温度範囲 | -10℃ ～＋60℃ |
| 幅（フロント） | 69mm |
| 奥行（フロント） | 40mm |
| 高さ（フロント） | 73mm |
| 幅（リア） | |
| 奥行（リア） | |
| 高さ（リア） | |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | 5Vコンバーター付シガープラグコード、 ドライブレコーダー搭載ステッカー、 microSDカード16GB、 保証書 |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
ユピテルドライブレコーダー ｜ DRY-TW6000d
| 本体タイプ | 分離型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | 720p（1280×720） |
| 記録解像度（リア） | 720p（1280×720） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | 電源直結 |
- 実測した水平画角（フロント）
- 100度
- 実測した水平画角（リア）
- 100度
- 安全運転支援機能
- なし
昼夜問わずリアカメラは鮮明。逆光や広角撮影は苦手
リアカメラは昼間の撮影で高い識別性を発揮し、3.5mの距離からナンバープレートの一連指定番号や分類番号が完全に読み取れました。夜間でも主要な文字を鮮明に記録でき、事故時の証拠として十分に活用可能。また、SDカードチェック機能でSDカードの異常に気づきやすいところも魅力です。
リアカメラの性能を重視する人や、メンテナンスの手間を省きたい人にはおすすめできます。ただし、逆光下や広い視野が必要な環境で運転をする機会が多いなら、別のドライブレコーダーをチェックしてください。
良い
- リアカメラは昼間の撮影でナンバープレートをきちんと撮影できた
- フロント・リアカメラともに夜間は主要な文字を鮮明に記録
- SDカードチェック機能で定期フォーマットが不要
気になる
- フロントカメラは昼間でも本拠地の識別が困難
- 逆光下ではフロント・リアともに文字の識別が不可能
- 水平画角は標準的で広範囲の記録には不向き
| 垂直画角（フロント） | 60度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | カラーCMOS |
| 垂直画角（リア） | 60度 |
| 撮像素子（リア） | カラーCMOS |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | 100万画素カラーCMOS |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、 イベント記録（Gセンサー記録・ワンタッチ記録（手動録画）） 、 駐車記録（タイムラプス） |
| 駐車監視記録方式 | タイムラプス |
| 動作温度範囲 | -10℃～＋60℃ |
| 幅（フロント） | 49mm |
| 奥行（フロント） | 29mm |
| 高さ（フロント） | 64mm |
| 幅（リア） | 58mm |
| 奥行（リア） | 25mm |
| 高さ（リア） | 25mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | 5Vコンバーター付電源直結コード（約4m）、フロントカメラ用ブラケット、 リアカメラ用ブラケット、 リアカメラケーブル（約9m）、リアカメラ用両面テープ、 microSDカード16GB、 保証書 |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
ユピテルDRY-ST510P
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前方1カメラ |
| 記録解像度（フロント） | HD（1280×720）、VGA（640×480） |
| 記録解像度（リア） | 720P(1280×720)、VGA(640×480) |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 70度
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
ナンバープレートを夜間や逆光下でも鮮明に記録。撮影範囲は狭い
検証では昼夜を問わず、ナンバープレートの詳細まで鮮明に記録できました。3.5m離れた距離から分類番号や一連指定番号まで完全に読み取れ、逆光下でもすべての項目を記録できる性能を発揮。万が一の事故の際に、証拠として有効な映像を残しておけます。
一方で、水平画角は70度と狭く、広範囲の記録には不向きでした。一般的なドライブレコーダーと比べると、左右の車両や歩行者を広く記録することは難しいといえるでしょう。SDカードの不具合や挿入漏れを検知するチェック機能がないので、毎回自分で確認する手間もかかります。
ナンバープレートの記録精度を重視する人や、夜間走行が多い人にはおすすめです。ただし、広範囲を記録したい人や後方カメラも必要な人は、別のドライブレコーダーを選んでください。
良い
- 昼夜問わずナンバープレートを鮮明に記録
- 逆光下でもナンバープレートを完全に記録
- SDカードの定期フォーマットは不要
気になる
- 水平画角が70度と狭く広範囲記録に不向き
- 後方の撮影はできない
- 撮影ミスを防ぐSDカードのチェック機能がない
| 垂直画角（フロント） | 50度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | カラーCMOS |
| 垂直画角（リア） | |
| 撮像素子（リア） | |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、 イベント記録（Gセンサー記録、 ワンタッチ記録（手動録画）） |
| 駐車監視記録方式 | 常時録画 |
| 動作温度範囲 | -10℃～＋60℃ |
| 幅（フロント） | 62mm |
| 奥行（フロント） | 38mm |
| 高さ（フロント） | 48mm |
| 幅（リア） | |
| 奥行（リア） | |
| 高さ（リア） | |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | ブラケット、 5Vコンバーター付シガープラグコード、 microSDカード16GB、 保証書 |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテックドライブレコーダー ZDR017 ｜ ZDR017
| 本体タイプ | モニター一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、後車接近警告、前方衝突警告（追突防止アラート）
被害者や加害者にならないために。あおり運転対策にも
前後方から接近する車両を検知し、アラームまたは音声でお知らせします。また設定により、後続車接近録画データとして記録可能。HDR機能を搭載しており、白とびなどの明暗差を補正し、あらゆるシチュエーションで安定した映像を記録します。
| 垂直画角（フロント） | 62度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.7型CMOSセンサー |
| 垂直画角（リア） | 62度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.7型 CMOSセンサー |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、衝撃検知録画（イベント録画） |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃クイック録画、ワンタイム駐車監視モード、駐車監視モードパス機能、タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 66.8mm |
| 奥行（フロント） | 30.3mm |
| 高さ（フロント） | 49.3mm／取付ステー装着時：79.4mm |
| 幅（リア） | 39mm |
| 奥行（リア） | 28.2mm |
| 高さ（リア） | 29mm／取付ステー装着時：47.7mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、リアカメラ用ケーブル、脱脂クリーナー、両面テープ、32G microSDカード |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
ユピテルmarumie ｜ 360°ドライブレコーダー ｜ SN-ST7710AI
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 360度メインのみ |
| 記録解像度（フロント） | 1856×1856（魚眼） |
| 記録解像度（リア） | |
| 駐車監視機能 | 標準装備 |
| 給電方式 | +B/ACC電源 |
- 実測した水平画角（フロント）
- 不明
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、車線逸脱警告、車間距離保持警告
人検知AI対応・全周囲カバーで死角なし録画
500万画素STARVIS技術搭載カメラが水平360°×垂直240°を記録し、車両周辺を幅広く捉えます。人検知AIが車両周辺の人を検知することで、安全運転のサポートや駐車中のイタズラを監視。SDカード定期フォーマット不要で手間を省きます。
| 垂直画角（フロント） | 240度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 500万画素カラーCMOS |
| 垂直画角（リア） | |
| 撮像素子（リア） | |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、衝撃検知録画（イベント録画） |
| 駐車監視記録方式 | タイムラプス・人検知・Gセンサー記録 |
| 動作温度範囲 | -10℃～+60℃ |
| 幅（フロント） | 69mm |
| 奥行（フロント） | 42mm |
| 高さ（フロント） | 76mm |
| 幅（リア） | |
| 奥行（リア） | |
| 高さ（リア） | |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | +B/ACC電源直結コード・32GB microSDカード・保証書 |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
ユピテル前後2カメラドライブレコーダー
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- なし
日中はもちろん、夜間にも高い記録性能を発揮
前後の高感度CMOSとHDRを併用し光量差の大きい夜間やトンネル出入り口でもノイズを抑えた映像を残せます。リアカメラはプライバシーガラス対応の感度チューニングで暗所も鮮明。別売りの駐車記録オプションに接続すれば降車後も録画を継続し、いたずらや当て逃げを抑止します。
| 垂直画角（フロント） | 80度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 200万画素カラーCMOS（STARVIS技術搭載） |
| 垂直画角（リア） | 80度 |
| 撮像素子（リア） | 200万画素カラーCMOS（STARVIS技術搭載） |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、手動録画、駐車記録 |
| 駐車監視記録方式 | タイムラプス |
| 動作温度範囲 | -10～＋60℃ |
| 幅（フロント） | 64mm |
| 奥行（フロント） | 33mm |
| 高さ（フロント） | 49mm |
| 幅（リア） | 58mm |
| 奥行（リア） | 25mm |
| 高さ（リア） | 25mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、リアカメラ用ケーブル、両面テープ、リアカメラ取りつけステー、フロントカメラ取りつけステー、16G microSDカード、保証書 |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 | 不明 |
ユピテルドライブレコーダー ｜ SN-TW7680d
| 本体タイプ | 分離型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | 標準装備 |
| 給電方式 | 直結コード |
- 実測した水平画角（フロント）
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、前方衝突警告（追突防止アラート）、車線逸脱警告、後車接近警告
STARVIS鮮明録画・ADAS駐車監視
STARVIS搭載の高感度CMOSが暗所でも映像を鮮明に捉え、昼夜問わず綺麗に記録。起動から最速2秒で撮影を開始し、標準装備の駐車監視機能が衝撃や動体を自動検知します。ADASが車線逸脱や前方車接近を音声で知らせ、運転を支援する設計です。
| 垂直画角（フロント） | 78度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 200万画素カラーCMOS |
| 垂直画角（リア） | 63度 |
| 撮像素子（リア） | 200万画素カラーCMOS |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | 不明 |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、衝撃検知録画（イベント録画）、動体検知録画（モーションセンサー録画） |
| 駐車監視記録方式 | タイムラプス／動体検知／Gセンサー |
| 動作温度範囲 | -10℃～＋60℃ |
| 幅（フロント） | 74mm |
| 奥行（フロント） | 29mm |
| 高さ（フロント） | 54mm |
| 幅（リア） | 54mm |
| 奥行（リア） | 25mm |
| 高さ（リア） | 25mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | リアカメラ用ケーブル、32G microSDカード、直接配線コード、保証書、フロントカメラ取りつけステー |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
慕晟ドライブレコーダー ｜ AKY-P1
| 本体タイプ | モニターレス型 |
|---|---|
| カメラ構成 | メインのみ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 記録解像度（リア） | 不明 |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | USB給電（Type-A to Type-C） |
- 実測した水平画角（フロント）
- 不明
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- なし
Wi-Fiで1080P切替・スマホ操作可能
3.5メートルのUSBケーブル付属でダッシュボードやリアガラスへの設置が自在に行え、視界を妨げません。専用アプリとWi-Fi連携により、1080P／720P切替や映像再生をスマホから手軽に操作可能。F2.0大口径レンズとWDR補正で明暗差を抑えつつ、Gセンサー録画や駐車監視タイムラプス機能にも対応します。
| 垂直画角（フロント） | 不明 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | CMOS |
| 垂直画角（リア） | 不明 |
| 撮像素子（リア） | 不明 |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | 不明 |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、手動録画 |
| 駐車監視記録方式 | タイムラプス撮影（1秒2フレーム） |
| 動作温度範囲 | 不明 |
| 幅（フロント） | 57.5mm |
| 奥行（フロント） | 28.3mm |
| 高さ（フロント） | 70.8mm |
| 幅（リア） | 不明 |
| 奥行（リア） | 不明 |
| 高さ（リア） | 不明 |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | 両面テープ、USBケーブル（3.5m） |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 | 不明 |
ユピテル前後2カメラドライブレコーダー ｜ DRY-TW7650dP
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080）、720P（1280×720） |
| 記録解像度（リア） | 720P（1280×720） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | 不明 |
- 実測した水平画角（フロント）
- 不明
- 実測した水平画角（リア）
- 不明
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、前方衝突警告（追突防止アラート）、車線逸脱警告
microSDのフォーマットが必要ないモデル
microSDカードがメンテナンスフリーで快適な、前後2カメラドライブレコーダーです。microSDカードは定期的なフォーマットが必要なく、入れ忘れや破損などが知らせられる、SDカードチェック機能が搭載されています。また、車線逸脱警告による安全運転サポートや、前方160度ワイド記録も備わっていますよ。
| 垂直画角（フロント） | 85度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 200万画素カラーCMOS |
| 垂直画角（リア） | 62度 |
| 撮像素子（リア） | 100万画素カラーCMOS |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画）、衝撃検知録画（イベント録画） |
| 駐車監視記録方式 | タイムラプス |
| 動作温度範囲 | -10℃～+60℃ |
| 幅（フロント） | 64mm |
| 奥行（フロント） | 32mm |
| 高さ（フロント） | 49mm |
| 幅（リア） | 58mm |
| 奥行（リア） | 25mm |
| 高さ（リア） | 25mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | 5Vコンバーター付電源直結コード（約4m）、フロントカメラ用ブラケット、リアカメラ用ブラケット、リアカメラケーブル（約9m）、リアカメラ用両面テープ、microSDカード（16GB）、保証書 |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテックドライブレコーダー
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、前方衝突警告（追突防止アラート）、後車接近警告、車線逸脱警告
前後200万画素・運転支援機能搭載
前後200万画素の高画質カメラを搭載し、走行中も駐車中も鮮明な映像を記録します。運転支援機能やGPS警報機能が安全運転をサポートし、事故のリスクを軽減。駐車監視やタイムラプス録画機能により、長時間の録画や安全対策にも対応可能です。
| 垂直画角（フロント） | 59度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.7型 CMOSセンサー |
| 垂直画角（リア） | 59度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.7型 CMOSセンサー |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画／イベント録画（衝撃録画・マニュアル録画・後続車接近録画） |
| 駐車監視記録方式 | 常時録画+衝撃録画、衝撃録画、タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 55.6mm |
| 奥行（フロント） | 41.3mm |
| 高さ（フロント） | 96.7mm |
| 幅（リア） | 42.6mm |
| 奥行（リア） | 23.5mm |
| 高さ（リア） | 30.5mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、リアカメラ用ケーブル、脱脂クリーナー、両面テープ、フロントカメラ取りつけステー、32G microSDカード、取扱説明書、ステッカー |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテックドライブレコーダー ｜ HDR204G
| 本体タイプ | モニター一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | メインのみ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 記録解像度（リア） | |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 130度
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- ドライブサポート機能、車速アラーム機能
フルHD、168度の広角レンズを採用したスタンダードモデル
広範囲を高画質で記録できるGPS搭載の1カメラドライブレコーダーです。対角168度の広角レンズにより車両前方左右の死角を減らし、HDR/WDR機能で逆光や夜間でも安定した映像を記録。さらに、microSDカードの定期フォーマットが不要な専用ファイルシステムを採用し、メンテナンスの手間を軽減します。
| 垂直画角（フロント） | 70度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.7型CMOSセンサー |
| 垂直画角（リア） | |
| 撮像素子（リア） | |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画／イベント録画（衝撃録画・マニュアル録画） |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃録画、常時録画、タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 82.4mm |
| 奥行（フロント） | 26.5mm |
| 高さ（フロント） | 50mm |
| 幅（リア） | |
| 奥行（リア） | |
| 高さ（リア） | |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、脱脂クリーナー、両面テープ、32G microSDカード、コードクランプ、ステッカー、取扱説明書 |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテック ドライブレコーダー HDR204Gをレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証
AirEaseドライブレコーダー
| 本体タイプ | ルームミラー型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | 4K（3840×2160） |
| 記録解像度（リア） | 不明 |
| 駐車監視機能 | 非搭載 |
| 給電方式 | 不明 |
- 実測した水平画角（フロント）
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- なし
死角を減らす広角レンズ搭載
12インチのフルスクリーンを備えたミラー型レコーダーです。170°の広角フロントレンズと120°のリアレンズにより死角を減らし、安全運転を支援します。さらに、画面分割表示で前後の映像を同時に確認できるのもポイントです。
| 垂直画角（フロント） | 不明 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | IMX589イメージセンサー |
| 垂直画角（リア） | 不明 |
| 撮像素子（リア） | 不明 |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | 不明 |
| 記録方式 | 不明 |
| 駐車監視記録方式 | 不明 |
| 動作温度範囲 | 不明 |
| 幅（フロント） | 240mm |
| 奥行（フロント） | 70mm |
| 高さ（フロント） | 50mm |
| 幅（リア） | 不明 |
| 奥行（リア） | 不明 |
| 高さ（リア） | 不明 |
| 幅（車内） | 不明 |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | 取扱説明書、64GB microSDカード |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
JADOドライブレコーダー ミラー型
| 本体タイプ | モニター分離型、ルームミラー型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | 不明 |
| 記録解像度（リア） | 2.5K |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- なし
カメラ取付位置の自由度が高い前後カメラ分離式
前後カメラ分離式のため、ミラーの角度調整が画角に影響せず、カメラ取付位置の自由度が高いドライブレコーダーです。20段階のズーム拡大機能を搭載。AIスマートカラーパディング技術と、WDR/HDRによる高画質も魅力です。
| 垂直画角（フロント） | 不明 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.8 インチ |
| 垂直画角（リア） | 不明 |
| 撮像素子（リア） | 不明 |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | 不明 |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画） |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃検知、タイムラプス |
| 動作温度範囲 | 不明 |
| 幅（フロント） | 不明 |
| 奥行（フロント） | 不明 |
| 高さ（フロント） | 不明 |
| 幅（リア） | 不明 |
| 奥行（リア） | 不明 |
| 高さ（リア） | 不明 |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | 取扱説明書、64G microSDカード |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
JVCケンウッドKENWOOD ｜ デジタルルームミラー型ドライブレコーダー ｜ DRV-EM4800
| 本体タイプ | ルームミラー型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- 前方衝突警告（追突防止アラート）、車線逸脱警告、後車接近警告、前車発進警告（発進遅れ警告）
12V型で視界が広く、自然でクリアな高画質映像表示と記録が可能
自然でクリアな高画質映像表示と記録を実現したルームミラー型ドライブレコーダーです。12V型の大画面で後方視界が広く、安全性が向上。表示する映像を6段階で拡大表示が可能な表示画角調整機能を搭載し、後方車との距離感がつかみにくい場合に利用できます。
| 垂直画角（フロント） | 69度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.8型 約207画素フルカラーCMOS |
| 垂直画角（リア） | 69度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.8型 約207万画素フルカラーCMOS |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows、Mac OS |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（イベント録画）、衝撃検知録画（Gセンサー録画） |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃検知録画、タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 57mm |
| 奥行（フロント） | 25mm |
| 高さ（フロント） | 31mm |
| 幅（リア） | 57mm |
| 奥行（リア） | 25mm |
| 高さ（リア） | 31mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | フロントカメラ用ケーブル、リアカメラ用ケーブル、脱脂クリーナー、シガープラグコード、32GBmicroSDHCカード、GPSユニット、中継コネクター、固定用バンド |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
昌騰MAXWIN ｜ 小型ドライブレコーダー ｜ MF-BDVR004
| 本体タイプ | モニターレス型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | 非搭載 |
| 給電方式 |
- 実測した水平画角（フロント）
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- なし
手のひらサイズで、前後2カメラ同時高画質録画
1080P録画対応の前後カメラを搭載しており、WDR採用で日中でも夜間でも高画質な映像を提供。前後カメラともに録画解像度はフルHD200万画素で、広角120度。
手のひらサイズで、持ち運びに便利なこだわり設計です。
| 垂直画角（フロント） | 不明 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | CMOSセンサー |
| 垂直画角（リア） | 不明 |
| 撮像素子（リア） | CMOSセンサー |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | 不明 |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画） |
| 駐車監視記録方式 | |
| 動作温度範囲 | -10℃～60℃ |
| 幅（フロント） | 47mm |
| 奥行（フロント） | 92mm |
| 高さ（フロント） | 39mm |
| 幅（リア） | |
| 奥行（リア） | |
| 高さ（リア） | |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | 両面テープ、取扱説明書、保証書、充電ケーブル（Type-C） |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
昌騰MAXWIN ｜ ドライブレコーダー ｜ id-C5Pro
| 本体タイプ | モニターレス型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 1カメラ |
| 記録解像度（フロント） | 4K（3840×2160） |
| 記録解像度（リア） | |
| 駐車監視機能 | 非搭載 |
| 給電方式 |
- 実測した水平画角（フロント）
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- なし
4K高画質と手ブレ補正で9時間連続録画可能
| 垂直画角（フロント） | 不明 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | CMOS |
| 垂直画角（リア） | |
| 撮像素子（リア） | |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows、Android |
| 記録方式 | 連続録画 |
| 駐車監視記録方式 | 不明 |
| 動作温度範囲 | －20℃～＋60℃ |
| 幅（フロント） | 30mm |
| 奥行（フロント） | 30mm |
| 高さ（フロント） | 93mm |
| 幅（リア） | |
| 奥行（リア） | |
| 高さ（リア） | |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | 滑り止めラバー、ネジ、クワガタ端子ケーブル、ヒューズ、防雨キャップ |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテックHDR002
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前方1カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 記録解像度（リア） | |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 100度
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
コンパクトなボディに2.7インチの大画面液晶を搭載
コンパクトなボディに2.7インチの大画面液晶を搭載し、操作や確認がしやすいのが特徴です。HDR機能で画像補正を行うことにより、明暗差を補正し、逆光にも強くあらゆるシーンで安定した映像を記録することが可能。microSDカードメンテンナスフリー対応で煩わしい定期フォーマットは不要なのもポイントです。
| 垂直画角（フロント） | 56度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.7型 CMOSセンサー |
| 垂直画角（リア） | 不明 |
| 撮像素子（リア） | 不明 |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | 不明 |
| 撮像素子（車内） | 不明 |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows（8.1/10/11） |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（イベント録画） |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃録画、常時録画、タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 78mm |
| 奥行（フロント） | 28mm |
| 高さ（フロント） | 53mm |
| 幅（リア） | |
| 奥行（リア） | |
| 高さ（リア） | |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード（約4m）、取付ステー固定用 両面テープ、ステー角度調整用 六角レンチ、脱脂クリーナー、microSDカード（16GB/class10） |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテック ドライブレコーダー HDR002をレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証
コムテックドライブレコーダー ｜ HDR362GW
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 360度メイン＋リア |
| 記録解像度（フロント） | 1856×1856 |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 360度
- 実測した水平画角（リア）
- 120度
- 安全運転支援機能
- ドライブサポート機能、車速アラーム機能
360度後方を高画質で記録し夜間も鮮明に残せる
360度カメラとリヤカメラを搭載し、車両の全方位を記録できるドライブレコーダーです。前後カメラにナイトビジョン機能を備え、夜間でも明るく映像を記録できます。さらに、専用ソフトで映像にモザイク処理が可能なため、プライバシーにも配慮されています。
| 垂直画角（フロント） | 240度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.5型 CMOSセンサー |
| 垂直画角（リア） | 68度 |
| 撮像素子（リア） | 1/2.8型 CMOSセンサー（PURECEL Plus-S技術搭載） |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | 240度 |
| 撮像素子（車内） | 1/2.5型 CMOSセンサー |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（イベント録画） |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃録画、常時録画＋衝撃録画、タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 66mm |
| 奥行（フロント） | 41mm |
| 高さ（フロント） | 88mm |
| 幅（リア） | 62mm |
| 奥行（リア） | 24mm |
| 高さ（リア） | 41mm |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、脱脂クリーナー、両面テープ、32G microSDカード、ステッカー、コードクランプ |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテック ドライブレコーダー HDR362GWの口コミ・評判は？実際に使ってメリット・デメリットをレビュー！
ユピテルmarumie ｜ ドライブレコーダー ｜ Y-3000
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 3カメラタイプ（フロント・リア・車内） |
| 記録解像度（フロント） | 不明 |
| 記録解像度（リア） | 不明 |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | 不明 |
- 実測した水平画角（フロント）
- 140度
- 実測した水平画角（リア）
- 120度
- 安全運転支援機能
- 後方異常接近、前車発信警告（発信遅れ警告）、前方衝突警告（追突防止アラート）、車線逸脱警告
業界初リア2カメラで前後左右車内を高画質記録
業界初のフロント＋リアデュアルカメラ方式を採用し、前後・左右・車内の全方面を高画質で記録するモデルです。リアに2つのカメラを搭載することで、従来の2カメラでは捉えきれなかった側面や車内も鮮明に記録可能。さらに、全カメラに高感度センサーSTARVISとHDRを搭載し、夜間や逆光下でもクリアな映像を実現します。
| 垂直画角（フロント） | 78度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 200万画素カラーCMOS |
| 垂直画角（リア） | 63度 |
| 撮像素子（リア） | 200万画素カラーCMOS |
| 実測した水平画角（車内） | 140度 |
| 垂直画角（車内） | 78度 |
| 撮像素子（車内） | 200万画素カラーCMOS |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows（10） |
| 記録方式 | 常時録画、イベント記録、後方異常接近記録、駐車記録 |
| 駐車監視記録方式 | 常時録画、タイムラプス録画、動体検知録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 65mm |
| 奥行（フロント） | 28mm |
| 高さ（フロント） | 53mm |
| 幅（リア） | 118mm |
| 奥行（リア） | 31mm |
| 高さ（リア） | 27mm |
| 幅（車内） | 118mm |
| 奥行（車内） | 31mm |
| 高さ（車内） | 27mm |
| 付属品 | リアカメラ用ケーブル、32G microSDカード、取扱説明書、ステッカー、保証書 |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | 不明 |
| SDカードチェック機能 |
ユピテル 全方面3カメラドライブレコーダー marumie Y-3000をレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証
VANBARドライブレコーダー
| 本体タイプ | ルームミラー型、モニター分離型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | 4K（3840×2160） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | 標準装備 |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- 後車接近警告、死角検知機能、スピード違反警報機能
4Kの高画質と便利な6つの機能を搭載
GPS・24時間駐車監視・ループ録画・衝撃録画・バック連動・音声コントロールと、6つの便利な機能を搭載。IMX415センサーを採用し、フロントカメラ4K+リアカメラフルHDの2カメラ同時高画質録画が可能です。STARVISとHDR対応で、夜間の視認性を向上させ、光と影を鮮明に記録します。
| 垂直画角（フロント） | 不明 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | IMX415センサー |
| 垂直画角（リア） | 不明 |
| 撮像素子（リア） | IMX415センサー |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | 不明 |
| 記録方式 | 常時録画、衝撃検知録画（Gセンサー録画） |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃検知録画 |
| 動作温度範囲 | 不明 |
| 幅（フロント） | 不明 |
| 奥行（フロント） | 不明 |
| 高さ（フロント） | 不明 |
| 幅（リア） | 不明 |
| 奥行（リア） | 不明 |
| 高さ（リア） | 不明 |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、脱脂クリーナー、取扱説明書、ステッカー、64G microSDカード、内張りはがし、固定用ベルト、GPSモジュール、反射防止フィルム |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
コムテックドライブレコーダー ｜ ZDR041
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前方1カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080）、HD（1280×720） |
| 記録解像度（リア） | |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 110度
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- 前車発進警告（発進遅れ警告）、前方信号お知らせ機能
HDR機能で逆光や信号も記録、安全運転をサポート
見やすい大画面と高画質録画を備えた1カメラタイプのドライブレコーダーです。HDR機能により逆光や明暗差のある環境でも安定した映像を記録することが可能。さらに、先行車発進や信号の変化を知らせる運転支援機能で安全運転をサポートします。
| 垂直画角（フロント） | 59度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 1/2.7型 CMOSセンサー |
| 垂直画角（リア） | 不明 |
| 撮像素子（リア） | 不明 |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | 不明 |
| 撮像素子（車内） | 不明 |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows |
| 記録方式 | 常時録画、イベント録画（衝撃録画／マニュアル録画［手動録画］） |
| 駐車監視記録方式 | 衝撃クイック録画／常時録画・衝撃録画／タイムラプス録画 |
| 動作温度範囲 | -10～60℃ |
| 幅（フロント） | 89mm |
| 奥行（フロント） | 33mm |
| 高さ（フロント） | 55mm |
| 幅（リア） | |
| 奥行（リア） | |
| 高さ（リア） | |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、取付ステー固定用両面テープ、脱脂クリーナー、microSDカード（32GB、class10） |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
ユピテル1カメラドライブレコーダー
| 本体タイプ | 一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 1カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- 車線逸脱警告
安全運転サポート機能を搭載
200万画素FULL HDの高画質記録で、車両ナンバーなどの細部に確かな視認性を誇ります。走行中、車線のはみ出しをカメラが検知すると、ドライバーに音と画面で危険をお知らせしヒヤリハットを未然に防止。シガープラグ式で配線が簡単、かつSDカードの定期フォーマット不要で手間を省きます。
| 垂直画角（フロント） | 58度 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | 200万画素カラーCMOS |
| 垂直画角（リア） | |
| 撮像素子（リア） | |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | Windows標準の「映画＆テレビ」または「Media Player」 |
| 記録方式 | 通常録画（通常録画、タイムラプス）／イベント記録(Gセンサー記録、ワンタッチ記録(手動録画)) |
| 駐車監視記録方式 | タイムラプス、常時録画 |
| 動作温度範囲 | -10℃～＋60℃ |
| 幅（フロント） | 62mm |
| 奥行（フロント） | 38mm |
| 高さ（フロント） | 48mm |
| 幅（リア） | |
| 奥行（リア） | |
| 高さ（リア） | |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | シガープラグコード、16G microSDカード、保証書、ブラケット |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
JADOドライブレコーダー
| 本体タイプ | モニター一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | 4K（3840×2160） |
| 記録解像度（リア） | フルHD（1920×1080） |
| 駐車監視機能 | オプション別売り |
| 給電方式 | シガーソケット |
- 実測した水平画角（フロント）
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
- なし
死角を逃さず4K高精細記録
解像度800万画素により、ナンバープレートの文字や夜間の街灯なども鮮明に映し出すドライブレコーダーです。170°広角レンズを採用しており、従来モデルで死角となっていた左右斜め後方までも広範囲にカバー。さらに、Wi-Fi連携やGPS記録、スーパーキャパシタ搭載で、操作性と耐久性にも配慮しています。
| 垂直画角（フロント） | 不明 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | IMX415センサー |
| 垂直画角（リア） | 不明 |
| 撮像素子（リア） | STARVISセンサー |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | 不明 |
| 撮像素子（車内） | 不明 |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | 不明 |
| 記録方式 | 衝撃検知録画（Gセンサー録画）、常時録画 |
| 駐車監視記録方式 | 24時間タイムラプス監視 |
| 動作温度範囲 | -20℃〜70℃ |
| 幅（フロント） | 85mm |
| 奥行（フロント） | 33mm |
| 高さ（フロント） | 33mm |
| 幅（リア） | 不明 |
| 奥行（リア） | 不明 |
| 高さ（リア） | 不明 |
| 幅（車内） | 不明 |
| 奥行（車内） | 不明 |
| 高さ（車内） | 不明 |
| 付属品 | リアカメラ、3.5ｍ電源ケーブル、5.5mリアカメラ配線、64GBメモリーカード、3M両面テープ、取扱説明書 |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
AirEaseドライブレコーダー 前後カメラ
| 本体タイプ | モニター一体型 |
|---|---|
| カメラ構成 | 前後2カメラ |
| 記録解像度（フロント） | フルHD（1920×1080） |
| 記録解像度（リア） | 不明 |
| 駐車監視機能 | 標準装備 |
| 給電方式 | 不明 |
- 実測した水平画角（フロント）
- 実測した水平画角（リア）
- 安全運転支援機能
フルHD高画質録画とIMX335センサー搭載
3インチ液晶を搭載し、1440PフルHD録画とIMX335センサーで、昼夜の細部まで捉える設計です。前170度・後140度の広角とHDR/WDRに加え、全国LED信号機対応とノイズ対策で識別性を確保。駐車監視機能を搭載しており、異常を検知すると自動的に録画を開始します。
| 垂直画角（フロント） | 不明 |
|---|---|
| 撮像素子（フロント） | IMX335 |
| 垂直画角（リア） | 不明 |
| 撮像素子（リア） | 不明 |
| 実測した水平画角（車内） | |
| 垂直画角（車内） | |
| 撮像素子（車内） | |
| 対応OS（専用ビュアーソフト） | 不明 |
| 記録方式 | ループ録画、Gセンサー連動録画、緊急録画 |
| 駐車監視記録方式 | 動体検知、Gセンサー連動で自動録画 |
| 動作温度範囲 | 不明 |
| 幅（フロント） | 不明 |
| 奥行（フロント） | 不明 |
| 高さ（フロント） | 不明 |
| 幅（リア） | 不明 |
| 奥行（リア） | 不明 |
| 高さ（リア） | 不明 |
| 幅（車内） | |
| 奥行（車内） | |
| 高さ（車内） | |
| 付属品 | 取扱説明書、32G microSDカード |
| クラウド対応 | |
| スマホ連携 | |
| SDカードチェック機能 |
売れ筋の人気ドライブレコーダー全29商品を徹底比較！
ベストなドライブレコーダーを探すために、人気メーカーの最新商品やAmazon・楽天市場・Yahoo!ショッピングなどで売れ筋上位のドライブレコーダー29商品を集め、以下の5個のポイントから徹底検証しました。
検証①：画質の良さ【フロントカメラ・リアカメラ】
検証②：夜間の画質の良さ【フロントカメラ・リアカメラ】
検証③：逆光下の画質の良さ【フロントカメラ・リアカメラ】
検証④：撮影画角の広さ【フロントカメラ・リアカメラ・車内カメラ】
検証⑤：SDカードの保護しやすさ
今回検証した商品
- JVCケンウッド｜KENWOOD｜2カメラドライブレコーダー｜DRV-MR480
- JVCケンウッド｜KENWOOD｜ドライブレコーダー｜DRV-350-B
- JVCケンウッド｜KENWOOD X｜ドライブレコーダー｜DRV-MR775C
- JVCケンウッド｜KENWOOD｜DRV-MR570
- Nextbase｜522GWR
- PORMIDO｜ミラー型ドライブレコーダー｜PRD51C
- PORMIDO｜ミラー型ドライブレコーダー｜PRD60C
- VIOFO｜超小型カメラ｜A119V3
- コムテック｜HDR360GW
- コムテック｜ZDR038
- コムテック｜前後2カメラ ドライブレコーダー｜ZDR036
- コムテック｜ドライブレコーダー｜ZDR065
- コムテック｜ZDR037
- コムテック｜ドライブレコーダー｜ZDR018
- コムテック｜ドライブレコーダー｜ZDR043
- コムテック｜ドライブレコーダー｜ZDR027
- コムテック｜ドライブレコーダー ZDR058
- コムテック｜ドライブレコーダー｜ZDR055
- コムテック｜ミラー型ドライブレコーダー｜ZDR048
- セイワ｜PIXYDA｜2カメラドライブレコーダー｜PDR250WG
- セルスター工業｜CS-360FH
- ネオトーキョー｜ミラーカム｜3｜MRC-2024
- ユピテル｜超高精細 前後2カメラドライブレコーダー｜WDT04K
- ユピテル｜ドライブレコーダー｜DRY-TW6000d
- ユピテル｜前後2カメラ ドライブレコーダー｜WDT510c
- ユピテル｜ドライブレコーダー｜Y-115d
- ユピテル｜DRY-ST510P
- ユピテル｜marumie｜Q-21c
- 慕晟｜AKEEYO｜AKY-E1
画質の良さ【フロントカメラ・リアカメラ】
マイベストでは「解像度が十分に高く、ナンバープレートや信号の色をきちんと記録できる商品」をユーザーが満足できる商品とし、以下の方法で検証を行いました。
スコアリング方法
各商品をチェックし、以下のポイントごとに点数づけをして、各商品のおすすめ度をスコア化しました。
1. ナンバープレートとドライブレコーダーを3.5m離してデフォルトの設定で撮影
2. 撮影した映像をパソコンで確認
チェックしたポイント
- ナンバープレートの一連指定番号・本拠地・分類番号・判別文字が明確に読み取れるか
- フロントカメラのフレームレートが100・120の約数ではないか
夜間の画質の良さ【フロントカメラ・リアカメラ】
マイベストでは「暗くてもナンバープレートをきちんと映せる商品」をユーザーが満足できる商品とし、以下の方法で検証を行いました。
スコアリング方法
各商品をチェックし、以下のポイントごとに点数づけをして、各商品のおすすめ度をスコア化しました。
1. 暗室内を暗幕で覆って暗い夜道を再現
2. ナンバープレートを部屋の中央に設置
3. ナンバープレートから2mの位置に投光器を2台設置し、一定の角度でナンバープレートを照射
チェックしたポイント
- ナンバープレートの一連指定番号・本拠地・分類番号・判別文字が明確に読み取れるか
逆光下の画質の良さ【フロントカメラ・リアカメラ】
マイベストでは「逆光下でもナンバープレートをきちんと映せる商品」をユーザーが満足できる商品とし、以下の方法で検証を行いました。
スコアリング方法
1. 暗幕とスタンドを使用して疑似的にトンネルの出口付近を再現
2. 太陽と同じ程度の明るさを出せる人工太陽灯（SOLAX 「xc-500形」）で出口付近に置いたナンバープレートを照らす
3. 2m離れた地点からドライブレコーダーでナンバープレートを撮影
チェックしたポイント
- ナンバープレートの一連指定番号・本拠地・分類番号・判別文字が明確に読み取れるか
撮影画角の広さ【フロントカメラ・リアカメラ・車内カメラ】
マイベストでは「カメラの種類を問わず、正面だけでなく側方も記録できるほど画角が広い商品」をユーザーが満足できる商品とし、以下の方法で検証を行いました。
スコアリング方法
1. 分度器とチョークラインを使用して、各バックカメラの中心から左右にそれぞれ10度ずつ対称的に放射状に広がる角度 (40 度から130 度まで) を設定
2. ドライブレコーダーの映像を確認しながら、画角の両端に目印を置き、撮影角度を計測
フロントカメラ・リアカメラは140度以上、車内カメラは200度以上を最高スコアとし、画角が広いものほどおすすめとしてスコア化しました。
SDカードの保護しやすさ
マイベストでは「SDカードの異常に気づきやすく、フォーマットの手間を省ける商品」をユーザーが満足できる商品とし、以下の方法で検証を行いました。
スコアリング方法
各商品をチェックし、以下のポイントごとに点数づけをして、各商品のおすすめ度をスコア化しました。
チェックしたポイント
- SDカードチェック機能があるか
- SDカードの定期的なフォーマットが不要か
録画映像の管理・保存はどうすればいい？
SDカードは使用を重ねるうちに劣化し、データが破損するリスクが高まります。映像データは、事故やトラブル発生時に重要な証拠となるため、SDカードの定期的な状態確認や交換が欠かせません。
メーカーによっては、1〜2週間に一度のSDカードチェックを推奨している場合もあります。大切な映像は、別の媒体にバックアップを取っておくことで、データ消失のリスクを大きく減らせるでしょう。
事故が起きたとき映像はどのように活用できる？
ドライブレコーダーの映像は、事故発生時に当事者の主張を裏付ける客観的な証拠として活用できます。第三者の視点で記録された映像があることで、当事者同士の感情的な言い争いに左右されず、事実に基づいた判断が可能です。
特に重要なのは、警察や保険会社が事故状況を判断する際の信頼性の高い材料になる点です。事故の瞬間だけでなく、その前後の状況まで時系列で記録されていれば、過失割合の算定や事故原因の特定がより公平に行われやすくなります。映像を保険会社へ任意で提出することで、事実確認がスムーズに進み、示談の早期解決につながるケースも少なくありません。一方的な主張だけで不利な判断をされるリスクを抑えられる点も、大きなメリットといえるでしょう。
一方で、映像が不鮮明だったり、SDカードの不具合などでデータが正しく保存されていなかったりすると、証拠として十分に扱われない場合があります。ドライブレコーダーの映像を確実に活用するためには、日頃からの管理や準備が欠かせないことを理解しておきましょう。
おすすめのドライブレコーダーランキングTOP5
1位: JVCケンウッド｜KENWOOD｜DRV-MR570
1位: コムテック｜ドライブレコーダー｜ZDR055
3位: セイワ｜PIXYDA｜2カメラドライブレコーダー｜PDR250WG
4位: コムテック｜ZDR038
5位: コムテック｜ドライブレコーダー｜ZDR065
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