車用エンジンオイルのおすすめ人気ランキング【2026年2月】

無地缶にステッカーを貼り、オイルを充填しているので安いのが特徴です。10W-30、SP相当の化学合成油の20Lペール缶が1缶です。1936年創業の創業80年を超える大阪の老舗潤滑油専門メーカー、櫻製油所の商品です。

創業80年を超える大阪の老舗潤滑油専門メーカー、櫻製油所のエンジンオイルです。粘度0W-20の化学合成オイルで、3Lが入っています。ペイントデザインのない無地缶にステッカーを貼り、オイルが充填されていますよ。

株式会社櫻製油所は、1936年創業の創業80年を超える大阪の潤滑油専門メーカーです。こちらのワケありエンジンオイルは、無地缶にステッカーを貼ることで、コストを抑えリーズナブルに提供されている商品。豊富な容量バリエーションがあるため、1～20Lのさまざまな組み合わせで購入できますよ。

独自の油膜強化技術によって強靭な油膜を形成することで、高パフォーマンスを発揮します。形成された油膜はエンジンの負荷が高まる状態でさらに強靭になる性質を持っており、金属部の摩擦や接触を低減。これにより、省燃費性と高い保護性能を両立を実現しています。

エンジンへの負担が大きい環境下でもしっかりと保護し、省燃費性能を発揮しながら車体を守ります。摩擦を約15%低減し、エンジン内を傷つけにくいオイル皮膜を形成。CO2ニュートラルに認定されており、カーボン・クレジットを活用し環境への配慮がされているのも魅力です。

大きな圧力がかかり過酷な要求をするエンジンに力を発揮し、車本体の性能を引き上げます。一般的な粘度グレードのオイルで、API規格SPと高品質で製造。ドライビングコンディションや気温においても、高いエンジン保護性能を発揮します。

独自の新技術チタン油膜強化技術により、状況問わず対応する強靭なオイル被膜を形成します。高速走行・長距離走行・街乗りなど、あらゆるシーンにおいても金属パーツ同士の接触と摩耗を低減しエンジンを保護。約128時間オイル被膜が持続し、いかなるコンディションにおいてもエンジンを保護します。

VHVI（グループIII）の化学合成油をベースに、各種添加剤を有効に配合たエンジンオイル20Lです。高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを保護。街乗りから高速走行まで幅広い走行条件に対応し、一年を通して使用出来るオールシーズンタイプです。

省燃費性能と高いエンジン保護性能を備えたエンジンオイルです。低温時の始動性に優れ、サーキット走行から街乗りまで幅広い走行条件で使用できて、一年を通して使用出来るオールシーズンタイプです。環境配慮型自動車（ハイブリッド車、アイドリングストップ車）におすすめです。

高い外気温やストップ&ゴーの繰り返しによってエンジン内に堆積していく、スラッジを抑制・除去する効果を備えています。耐熱性にも優れており、適正な粘度を長期間キープするためエンジンに負担をかけません。高品質ベースオイルに摩耗軽減添加剤を配合し、エンジン効率を高めながら寿命の延長をサポートします。

高度に精製されたVHVIグループⅢを使用した、100％化学合成の4サイクルエンジンオイルです。高温時でも強力な油膜を維持し、優れた酸化安定性により、サーキット走行から街乗り、長距離走行まで幅広く対応。SAE 5W-30、API SP相当の日本製オイルで、高い性能を長期間維持します。

摩擦軽減剤を配合しており、内部の金属摩擦抵抗を軽減しエンジンを保護します。ツインカムやターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応。ストップ&ゴーによるスラッジの発生を軽減・除去するため、エンジン性能の低下や故障を防ぎます。

ガソリンエンジン車用の純正モーターオイル。エンジン性能を十分に発揮させるために開発されたオイルなので、継続しての使用がおすすめです。エンジンオイルは、エンジンの動きを円滑にするだけでなく、エンジン内部をキレイにしたり、温度の上昇を防ぐなど、いくつもの役割を果たしています。

API・ILSAの最新規格を取得しており、高品質な素材で作られております。また、API規格SPランク・ILSAC規格GF-6ランクと高性能なため、エンジン特性を引き上げられるでしょう。全合成油なので、摩耗が抑えられスポーティーな走りをサポートします。

農業用・商用・運送など、重たい荷物を載せる軽トラック専用に開発されたエンジンオイルです。業務用車の激しい走行環境でも軽トラックのエンジンを保護。発進・加速・登坂性能アップ・ 中低速域のトルクアップや、静寂性・エンジンを長持ちさせるなど多くの効果を発揮します。

トヨタ車専用として設計されているオイルのなかでもトップグレードの全合成油。2020年に発行された最新のSP規格性能を満たしており、エンジンをしっかりと保護します。寒冷地域でも安定したエンジン起動を実現する粘度や、複数回のオイル交換が可能な20Lの大容量サイズもポイントです。

DPFなど排出ガス後処理装置の詰まりを抑制し、油中リン分・硫黄分も低減することで排出ガス触媒への適合性を向上。DPFの装着・非装着車問わずディーゼル車適応できるマルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。分散剤を配合し、燃費悪化の原因であるすすによる粘度増加を抑制します。

トヨタ車エンジンのために製造され、純正エンジンはもちろん他メーカーにも対応し幅広く活躍します。新規格のSPにくわえてGF‐6Aランクと、高品質認定を獲得しており基礎的なエンジン特性の性能を引き上げられますよ。

ハイブリッド車に求められる潤滑性と、省燃費性を備えた高性能モーターオイル。低粘度のオイルがエンジン内部の小さな隙間に入り込み、エンジンを摩耗から守ります。また、高い熱安定性により長期間潤滑性を維持し、オイルの劣化を防ぎますよ。

高いエンジン保護性能を実現したエンジンオイルです。ベースは鉱物油で、粘度は5W-30、APIはSPでILSACはGF-6Aの基準をクリア。20Lのペール缶入りの、4サイクルガソリンエンジン用商品です。

漏れ・にじみやオイル減りなど、走行距離を重ねたエンジンの問題を解消できます。オイル持ちもよく、次回のオイル交換まで快適に走行可能です。漏れやにじみを防止しオイル減りを抑え、愛車のエンジン寿命を延ばしますよ。

クリーンディーゼルエンジンに好適なディーゼルエンジンオイルです。環境保護に配慮したDPF搭載の車両に対応し、高い清浄性能により不純物などの詰まりを抑制。燃費の向上を促し、優れた耐熱性と強力な油膜によってエンジンを保護し、寿命を延ばします。

ニューリキッドセラミックステクノロジーにより、低温から高温まで幅広い温度域で高い潤滑性を発揮します。独自技術の3Dテクノロジーを採用し、強固な油膜を形成しエンジンを保護。低回転高負荷状態で発生するLSPIや、ススによるタイミングチェーン摩耗にも対応するなどあらゆる車両の要求性能に対応しています。