高速道路などの有料道路を通るときに便利なバイク用ETC。現金を使用せずに手間なく料金が支払えたり、ETC割引を受けられたりするなどのメリットがあります。しかし、設置タイプや読み込みタイプの違いなど、さまざまな種類があるため、どれを選べばよいか迷いますよね。
そこで今回は、バイク用ETCの選び方を解説。さらに、おすすめのバイク用ETCを人気ランキング形式でご紹介します。ぜひ購入の際の参考にしてください。
16歳で免許取得後、バイクに魅了されツーリングにモトクロス、ミニバイクレースなどにも参加。自動車専門学校を卒業後、大手二輪販売店へ就職。入社年に新人賞を含むいくつかの賞を授与し、翌年過去最短で工場長へ就任。計4年半勤め2005年に27歳でオートバイ業として独立。その後、居酒屋・BARなどを出店し、現在は各分野の経営相談等にものっている。バイクの販売・整備をメインに、「バイクで楽しむ」をモットーとしたアクティビティの提供にも力を入れており、バイク×キャンプなどを推進している。ホームページにはキャンプBLOGも多数。 HP: https://www.moto-factory-ban.com/ ブログ: https://www.moto-factory-ban.com/blog/
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監修者は「選び方」についてのみ監修をおこなっており、掲載している商品・サービスは監修者が選定したものではありません。
バイクには四輪車用のETC車載器は原則使用できません。四輪車用のETC車載器は車内設置を前提として作られています。外気に触れる機会が多いバイクに四輪車用のETC車載器を設置すると、十分な防水性・防塵性・耐震性の確保が難しく、車載器の故障を招く可能性があるでしょう。
バイクに四輪車用の車載器は使用できませんが、ETCカード自体はそのまま利用できます。カードの破損や使用できない状態でなければ、ETCカードの再発行などの手続きは不要です。
ただし、ETCカードに登録のあるナンバープレート情報や車両の個体情報が、前の車やバイクの情報のままである場合は、バイク情報を更新する必要があります。更新しないまま使用すると利用規約に違反し、ETCの利用制限や割引サービスなどを受けられない可能性もあるため、正しいルールでの利用を心がけましょう。
バイク用ETC本体の価格相場は、18,000〜27,000円程度です。さらにバイクにETCの車載器を取り付ける工賃代やセットアップ料金もかかります。業者や取り付けるバイクの種類によっても異なりますが、すべてあわせてで40,000〜50,000円程度の費用がかかるでしょう。
日本の各地域の高速道路を管轄しているNEXCOでは、ETCの普及促進や費用負担の軽減を目的に、助成金を支給するキャンペーンを行っています。支給条件を満たせば、1台につき最大10,000円の助成金がもらえる可能性も。独自で助成金サービスを行っている民間のバイク業者もあるため、あわせてチェックするとよいでしょう。
支給条件の以外にもキャンペーンの期間が定められており、助成台数に上限があるので注意が必要です。例えばNEXCO西日本が2024年7月〜9月にかけて行った取付費用を助成するキャンペーンでは、助成台数の上限を50,000台に定めています。
期間外での申し込みや上限台数に達すると、支給条件を満たしても助成金はもらえないため、開始時期や台数をチェックしておくとよいでしょう。
ETC車載器には、アンテナ一体型とアンテナ分離型の2種類があります。それぞれの特徴を押さえたうえで、自分に合うものを選んでみてください。
コストを抑えて手軽に取り付けたいなら、本体価格が比較的安価で部品が少ないアンテナ一体型がおすすめ。アンテナ分離型と比べると、取り付ける際の工程も少ないため、その分費用も抑えられるでしょう。
基本的にはハンドル付近に設置する場合が多く、サイズもコンパクトで重量も軽い点が特徴です。しかし、ハンドル付近に取り付けるため、操作性が悪くなったり、ETCカードの盗難に遭いやすかったりするため注意しなければいけません。盗難が心配な人は、バイクから離れる際にETCカードを抜いておくとよいでしょう。
ハンドルまわりをスッキリさせたいなら、本体・アンテナ・インジケーターが分かれているアンテナ分離型を選びましょう。サイズの大きいETC車載器はバイクシートの下、サイズの小さいアンテナとインジケーターはハンドル付近に取り付けるため、目立ちにくい点がうれしいポイントです。
バイクシートの下に車載器を設置するため、ETCカードの盗難リスクも少ないでしょう。頻繁にETCカードの抜き差しを行う手間もかからない点メリットです。
注意点はアンテナ一体型よりも費用が高くなりやすいこと。アンテナ分離型の場合は、取り付け部品が多く工程も複雑になるため、その分費用がかかります。バイクの車種によっては、取り付けできない場合もあるので、事前に業者に確認をしておきましょう。
ETC車載器は、設置タイプ以外にETCカードの読み取り方法にも違いがあります。おもに挿入方式と挟み込み方式の2種類があるため、それぞれの特徴を理解して好みのタイプを選んでみてください。
ETCカードの抜き差しをスムーズに行いたいなら、挿入方式のETC車載器を選びましょう。挿入方式ならグローブをつけたままでもETCカードの抜き差しが簡単にでき、頻繁にバイクを乗り降りする人にもおすすめです。挟み込み方式と比べて、サイズもコンパクトでスペースを取らない点もメリットといえますよ。
ただし、車載器の構造上、ETCカードの挿入口から雨やほこりなどが入りやすいおそれがあります。雨やほこりが原因で車載器が故障するリスクも高いため、防水・防塵性能に優れたタイプを選ぶとよいでしょう。
雨やほこりによる故障を防ぎたいなら、挟み込み方式のETC車載器がおすすめ。挟み込み方式であれば、ETCカードが車載器の中に密閉されるため、雨・雪・ほこりなどにさらされる心配がありません。挿入方式と比べて故障のリスクも少ないでしょう。
しかし、挟み込み方式はサイズが大きく、ある程度設置スペースが必要です。購入後に設置できないといったことにならないように、自分のバイクに設置できるかを事前に確認しておくことが重要です。
車載器の寿命を長く保ちたいなら、一定の防水・防塵・耐震性の基準をクリアしたものを選びましょう。バイク用ETCは雨風や振動の影響を受けやすいため、防水・防塵・耐震性に優れているものであれば、長く使用できます。
防水・防塵は、日本規格協会のJISで定められているIP66・IP67・IP68の基準の車載器を選ぶのがおすすめ(参照:日本規格協会)。防塵性能は0〜6の7段階、前側の数字である防水性能は0〜8の9段階に分かれ、IP68は防水・防塵性能が最も高い性能の位置付けとされています。
耐震性は、自動車部品振動試験方法において、二輪車用車載器に求められる20Gの振動加速度試験に合格しているものがよいでしょう。20Gは最も高いランクの耐震基準とされているため、悪路やオフロード走行の場合でも安心できます。
長く使用したいなら、車載管理番号やマークを参考に、新セキュリティ対応か確認してください。2030年をめどに新しいセキュリティ規格に変更される見込みです(参照:ETC総合情報ポータルサイト)。古い規格のETC車載器は使用できなくなるため、注意しましょう。
使用しているETC車載器が新セキュリティかどうかは、ETC車載器や取扱説明書に記載のある車載管理番号やマークで確認ができます。管理番号で見分ける場合は数字が「1」で始まるものを選んでください。見た目で判断する場合はETC車載器なら3つの点が印字されたもの、ETC2.0・ETC-DSRC車載器なら「ETC2.0」のロゴ以外にマークがないものを選びましょう(参照:ETC総合情報ポータルサイト)。
ほとんどの旧セキュリティ規格の生産は終了していますが、一部モデルの流通は行われています。2030年以降も使用することを考えて、新セキュリティ対応の商品を選びましょう。
商品 | 画像 | 最安価格 | ポイント | 詳細情報 | |||||||||
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設置方法 | 読み取り方法 | 幅 | 奥行 | 高さ | 重量 | 電源ケーブル長さ | 防水・防塵性 | 新セキュリティ対応 | |||||
1 | ミツバサンコーワ GPS搭載ETC2.0車載器|MSC-BE700S | ![]() | 車のデザインを崩さないスリムインジケーター | 分離型 | 挿入方式 | W81mm(突起部除く) | D112.5mm(突起部除く) | H22mm(突起部除く) | 約150g | 約1m | IP68、IP66(本体部・コネクター部はIP55) | ||
2 | ミツバサンコーワ アンテナ分離型ETC|MSC-BE61W | ![]() | 新セキュリティ対応、バイクのシルエットを崩さない | アンテナ分離型 | 挿入方式 | 8.1cm | 11.25cm | 2.2cm | 約140g | 約1m | IP55 | ||
3 | JRCモビリティ 二輪車用ETC2.0車載器| JRM-21 | ![]() | 過酷な環境でも使える防水・防塵性能、振動にも強い | アンテナ分離型 | 挿入方式 | 11cm | 8.3cm | 2.4cm | 約190g | 1m | アンテナ:IPX7、インジゲーター:IP6X | 不明 | |
4 | Honda 二輪ETC2.0車載器キット | ![]() | 専用設計で確実な装着、ETC2.0車載器 | アンテナ分離型 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | |
5 | ミツバサンコーワ アンテナ分離型ETC車載器|MSC-BE51 | ![]() | バイクのシルエットを損なわないコンパクト化を実現 | 分離型 | 挿入方式 | 幅81(mm) ※突起部除く | 奥行112.5(mm) ※突起部除く | 高さ22(mm) ※突起部除く | 約140g | 約1m(本体:約0.3m、付属ケーブル:約0.7m) | IP55 | ||
6 | ミツバサンコーワ アンテナ分離型ETC車載器|MSC-BE61 | ![]() | コンパクト&耐久設計、快適なツーリングを支えるETC車載器 | アンテナ分離型 | 挿入方式 | 8.1cm | 11.25cm | 2.2cm | 約140g | 約1m | IP55 |
設置方法 | 分離型 |
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読み取り方法 | 挿入方式 |
防水・防塵性 | IP68、IP66(本体部・コネクター部はIP55) |
車のデザインをできる限り崩さないよう、スリムインジケーターにETC情報とETC2.0情報を集約。ETC情報だけでなく、高速道路上の緊急情報や注意警戒情報をインジケーターの点滅でお知らせし、安全・快適運転をサポートします。アンテナ・インジケーターを目立たせたくない人におすすめです。
幅 | W81mm(突起部除く) |
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奥行 | D112.5mm(突起部除く) |
高さ | H22mm(突起部除く) |
重量 | 約150g |
電源ケーブル長さ | 約1m |
設置方法 | アンテナ分離型 |
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読み取り方法 | 挿入方式 |
防水・防塵性 | IP55 |
新セキュリティ規格に対応し、将来の規格変更後も継続して利用できるアンテナ分離型ETC車載器。二輪車用ETC最小サイズのアンテナを採用し、360度回転可能な設計でこだわりの取り付けが可能です。スリムな独立型インジケーターで、愛車のデザインを損なわずスッキリ装着できます。
幅 | 8.1cm |
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奥行 | 11.25cm |
高さ | 2.2cm |
重量 | 約140g |
電源ケーブル長さ | 約1m |
設置方法 | アンテナ分離型 |
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読み取り方法 | 挿入方式 |
防水・防塵性 | アンテナ:IPX7、インジゲーター:IP6X |
防塵・防水性能IP66・IP67を誇るフルシールド・ハウジング機構を採用している二輪車専用設計のETC2.0車載器。振動に強い二輪車専用耐振設計により、振動による接触不良を回避。厚手のグローブでも操作しやすい大型シールド・ロックを搭載し、利便性も向上しています。
幅 | 11cm |
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奥行 | 8.3cm |
高さ | 2.4cm |
重量 | 約190g |
電源ケーブル長さ | 1m |
従来品から48%ものコンパクト化を実現し、バイクのシルエットを壊さず取り付けできるのが特徴。走行の邪魔にならないよう、緑色LEDがシンプルにETC車載器 の状態を知らせます。IP55防水・防塵規格に対応し、20Gまでの振動加速度試験に合格しているのもポイントです。
幅 | 幅81(mm) ※突起部除く |
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奥行 | 奥行112.5(mm) ※突起部除く |
高さ | 高さ22(mm) ※突起部除く |
重量 | 約140g |
電源ケーブル長さ | 約1m(本体:約0.3m、付属ケーブル:約0.7m) |
セットアップ済みの中古のETCを購入した場合、 新しく取りつけるバイク情報に更新するのを忘れないようにしましょう。ナンバープレートや個体情報がバイクの情報と異なる場合、正しいETC割引が適用されてない可能性があります。
仮に本来支払わなければいけない料金を免れていると、道路整備特別措置法第二十四条に違反し、30万円以下の罰金が科される可能性も(参照:道路整備特別措置法)。また通行料金を不法に免れたとみなされ、本来の通行料金と割り増し金も徴収されるので注意しましょう。
バイク用ETCの取り付けとセットアップは、一定の技術や信頼性の基準をクリアした認定店舗で行うのがおすすめ。ETCは自分でも取り付けられますが、取り付け基準が厳しい点や、配線ミスでETCが正常に作動しないおそれもあります。費用はかかりますが、安全に乗ることを考えると業者に依頼したほうがよいでしょう。
基本的にはETCの購入・取り付け・セットアップを一緒に行うのが一般的です。セットアップだけを行う業者は少ないため、通販などでETC車載器だけを購入する場合は、事前にセットアップを行ってもらえる業者を見つけておく必要があります。
セットアップ時、車検証・免許証・ETC車載器の管理番号・ETCの取扱説明書・保証書・セットアップ申請書などが必要です。依頼する業者によって必要書類が異なるため、確認しておきましょう。
高頻度で長距離のツーリングを行う人などは、バイク用ナビやスマホナビがあると便利です。スマホナビを使用する際は、バイクに固定するスマホホルダーも必要になります。以下のコンテンツでは、バイク用ナビとバイク用スマホホルダーの選び方を紹介しているので、あわせて参考にしてみてください。
1位: ミツバサンコーワ|GPS搭載ETC2.0車載器|MSC-BE700S
2位: ミツバサンコーワ|アンテナ分離型ETC|MSC-BE61W
3位: JRCモビリティ| 二輪車用ETC2.0車載器| JRM-21
4位: Honda| 二輪ETC2.0車載器キット
5位: ミツバサンコーワ| アンテナ分離型ETC車載器|MSC-BE51
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