
【徹底比較】ベビーカーのおすすめ人気ランキング【2026年10月】
赤ちゃんとのお出かけを楽にしてくれるベビーカーは、「電車での移動が多い」「車移動が中心」といったライフスタイルや、いつから使うかによって選ぶべきタイプが大きく変わります。決して安い買い物ではないからこそ、後悔のない選択をしたいですよね。
今回は選び方とともに、Amazon・楽天市場・Yahoo!ショッピングなどで売れ筋上位のベビーカーのなかから、おすすめの商品や人気の商品をランキング形式で紹介します。ぜひ購入の際の参考にしてみてください。

ベビー用品が大好きな大学4年生。1歳3ヶ月の頃にベビーカーにハマり、現在ベビーカーのカタログやパンフレットは1000冊以上、ベビーカー40台、抱っこひも12個をコレクションしている。高校生の時にテレビ朝日「サンドウィッチマン&芦田愛菜の博士ちゃん」にベビーカー博士ちゃんとして出演。 2021年にTBSラジオ「安住紳一郎の日曜天国」に出演。現在は講演会活動などを行っている。

NPO法人ファザーリング・ジャパン元副代表理事マザーリングプロジェクト担当ほか。資格は保育士、幼稚園教諭2種、心理学検定1級、キャリアコンサルタントほか。Yahoo!ニュース・エキスパートコメンテーター。育児情報誌miku編集長に就任し14年間活躍。「幼児期までの子どもの育ち部会」委員(こども家庭庁2023年~)ほか国や行政の委員を歴任。著書は『どう乗り越える?小学生の壁』(風鳴舎)、『感情的にならない子育て』(かんき出版)ほか。

ビューティ系の編集・ライターとして編集プロダクションで7年間従事。マイベスト入社後は薬事法管理者の資格を活かし、医薬品や介護用品をはじめレディースインナーや寝具にいたるまで、1000商品以上に及ぶヘルスケア系の商材の検証に携わっている。
監修者は「選び方」についてのみ監修をおこなっており、掲載している商品・サービスは監修者が選定したものではありません。
更新 ランキングを更新しました。
【パパママ100人にアンケート!】どのタイプを買った?後悔したのはどこ?

ベビーカーは種類も価格帯も幅広く、カタログのスペックを見ただけでは自分の生活に合う1台か判断しづらい商品です。そこでマイベストでは、実際にベビーカーを購入した先輩パパ・ママ100人にアンケートを実施しました。
ベビーカー選びでは、どのタイプを買うべきかが初めに気になるでしょう。アンケートをとった100人から最も選ばれていたのは、新生児から使えるA型・AB型。購入の決め手も「生まれてすぐから使いたかった」が最多でした。
一方で、購入後に後悔したポイントと挙げた人が多かったのは「思ったより重かった(22%)」「折りたたんでも大きく、収納場所に困った(19%)」という意見でした。
公開した人が最も多かったのは重さと大きさ。使い始める時期だけでベビーカーを選ぶのは避けよう

ベビーカーを実際に使って「特に不満はない」と答えた人は27%にとどまり、7割以上が何らかの不満を感じていました。最も多かったのは「思っていたより重かった」です。赤ちゃんを抱っこしながら持ち上げる場面になって初めて、負担の大きさに気づくケースが多いようです。
次いで多かった「折りたたんでも大きく収納場所に困った」という声を挙げた人からは、「クローゼットにほかの物が入らなくなった」「エレベーターが混雑していて階段を使うことになった」といった失敗談も。
つまり後悔の多くは、ベビーカーの性能そのものではなく、自分の生活シーンと合っていなかったことが原因です。毎日どこを通り、どこに置き、誰が持ち上げるのか。移動手段と住環境を先に整理してから条件を決めると、買ったあとのギャップを防げます。
店頭で試すときも、押しやすさだけでなく、片手で持ち上げられるかを確認しておきましょう。折りたたんで玄関に収まるかもチェックしておくと安心です。
ベビーカーの選び方
ベビーカーを選ぶ際に必ずチェックしておきたい「5つのポイント」をご紹介します。
使い始める時期でタイプ(A型・AB型・B型)を選ぼう

ベビーカー選びは、いつから・どのくらいの期間使うかでタイプを決めるところから始まります。
アンケートでは購入者の内訳がA型42%・AB型36%・B型19%と、新生児から使えるタイプが8割近くを占めました。選んだ決め手として最も多かったのも「生まれてすぐから使いたかった(53%)」という声。出産後は移動手段が限られるため、使い始める時期がそのまま選ぶ条件になっているようです。
さらに購入台数は「1台のみ」という人が74%。新生児期から使うか、腰がすわってから使うかとあわせて、買い替えず1台で通すか途中で乗り換えるかも先に決めておくと候補を絞りやすくなります。
生後1か月から使うならA型。両対面なら赤ちゃんの顔を見ながら押せる

新生児期から使いたいなら、深いリクライニング機能と高い安定性を備えたA型が第一候補。未発達な新生児の体をしっかり守るように作られています。実際に、A型を選んだ人の65%が「生まれてすぐから使いたかった」という理由で選んでいますよ。
多くのモデルが対面と背面を切り替えられる「両対面式」を採用しているのもポイント。小さいうちは顔が見える対面で安全を確認し、大きくなったら景色が見える背面に切り替えるといった使い分けができて便利です。
生後1ヶ月から、かつ1台を長く使いたいならAB型。両対面ができる商品は少なめ

AB型は、新生児から使える機能を備えつつ比較的軽量なタイプ。アンケートでも「1台で長く使いたい(51%)」「たたんでコンパクトにしたい(42%)」という理由で選んだ人が多くいました。
A型にくらべれば軽量ですが、軽量性に優れているB型と比べると重いうえ、価格も高価になりがちである点には注意しましょう。
腰すわり後(生後7か月〜)から使うなら、軽量なB型が便利

腰がすわる生後7か月頃以降に使うなら、軽くてコンパクトなB型が扱いやすいでしょう。B型は新生児用の機能を省いているぶん、3〜5kg台と軽いのが特徴。片手で持ち運びやすく、電車移動や階段、車への積み下ろしの負担を軽減できます。
また、夏や冬生まれで新生児期の外出を控えていた家庭では、抱っこ紐で過ごすうちに月齢が進み、1台目からB型を選ぶケースも少なくありません。
A型に比べると安定性やクッション性も控えめです。使い始めたい時期と、走行性はあらかじめ確認しておきましょう。
生活スタイルに合わせた見るべきポイントを押さえよう
タイプが決まったら、次はメインの移動手段に合ったものを見極めましょう。車派・電車派・・徒歩派で、優先すべきスペックが異なりますよ。
車移動が中心 | コンパクトさ・片手折りたたみに注目して

車移動が中心なら、折りたたんだときのサイズが車のトランクに収まるかを確認しましょう。
車移動する人がベビーカーを持ち上げるのは積み下ろしの瞬間に集中するため、「重さ」よりも「たたんだときの大きさ」に不満を感じやすい傾向があります。実際にアンケートでも、自家用車移動中心の人の不満1位は「折りたたんでも大きく、収納場所に困った」でした。
特に、ワンボックス以外の車はトランク高が低いことがあるので、たたんだ状態の寸法チェックは必須。購入前にトランクの間口・奥行き・高さを測り、折りたたみ寸法と照らし合わせましょう。
また、赤ちゃんを抱っこしたまま車に積む場面が多いため、片手で開閉できるモデルを選ぶと負担がグッと減ります。たたむ動作だけでなく開く動作で手間取る声もあるため、両方の操作感を店頭で試しておきましょう。
徒歩移動メイン | タイヤの大きさと押しやすさを最重視しよう

徒歩移動がメインの人や、自宅の周辺に段差・凸凹道が多い人は、タイヤの大きさや数、押しやすさを最優先しましょう。
走行性を最優先すべき理由は、道にちょっとしたストレスが潜んでいるから。アンケートでも、大きな段差以上に「歩道の縁石」「点字ブロック」「タイルの目地」といった、わずかな段差で引っかかることに不満を感じる声が多く寄せられました。
ベビーカーを快適に押すには、タイヤの種類や機能が重要に。A型・B型は走行性のよさを検証したので、ぜひランキングでもチェックしてみてくださいね。
なお、走行性に優れるモデルは車体が重く大きくなりがちなので、自宅の置き場所に収まるかは必ず確認しておきましょう。もしエレベーターがない集合住宅に住んでいるなら、赤ちゃんを抱っこしながらベビーカーも持って階段を上り下りすることになるので、片手で持てるか、持ちやすいかを優先してください。
3輪>4輪のシングルタイヤ>4輪のダブルタイヤの順で押しやすいといえます。店頭で赤ちゃんを乗せて実際に押せない場合は、タイヤの数が少ないか、メーカーが押しやすさを一番に打ち出しているか、フレームが一直線かで判断するといいですよ。
電車移動や階段の上り下りが多い | 少しでも軽いものを選んで

軽いモデルは持ち運びだけでなく、押し出しや方向転換も軽快になりやすいのがメリット。電車内やホームでたたむ場面が多いので、折りたたみ後のサイズと自立するかどうかもあわせて見ておくと、置き場所に困りにくくなりますよ。
軽さを追求するというのは、裏を返せば機能を削ぎ落とすことでもあります。シートのクッション性やタイヤの性能がよいかは、あわせて確認してくださいね。
「A型は重いから電車は無理」と思われがちですが、日本の電車はたたまずに乗れる場合が多いので、電車移動メインでもA型で問題ないケースは多いですよ。
赤ちゃんの快適性は、シートのクッション性・通気性でチェック

赤ちゃんの快適性を左右するシートのクッション性と通気性も、ベビーカー選びで重要なポイントです。赤ちゃんは体が未発達で振動を感じやすく、体温調節も苦手なため、路面からの衝撃や熱の影響を直接受けてしまいます。
クッション性の高いシートなら凹凸道の衝撃を緩和でき、メッシュ素材や大型幌・メッシュ窓のあるモデルなら日差しを遮りつつ風を通せます。さらにリクライニングが細かく調整できると、寝ている際も楽な姿勢を保ちやすいでしょう。
なお、クッションが厚いモデルは洗いにくく乾きにくい場合もあるため、お手入れのしやすさもあわせて確認しておきましょう。
荷物が多いなら、カゴ容量とプラスαの便利機能もチェックしよう

カゴが小さいと結局手で荷物を持つことになり、ベビーカーのメリットが半減することに。おむつバッグや買い物袋がまるごと収まる大容量カゴがあるモデルや、耐荷重の大きいモデルを選んでおくと荷物が多い日でも安心です。
ただし、便利機能が増えるほど車体は重く、価格も高くなりやすい点には要注意。まずは日々の移動手段と荷物量を整理し、本当に必要な機能を見極めたうえで選ぶと失敗しにくくなりますよ。
どれだけ荷物が多くても、ハンドルに重い荷物をかけるのはやめてください。特に買い物袋をかけるのは、転倒につながるので本当に危険です。
あとは歩き始めのお子さんがベビーカーに寄りかかって倒れる事故もあるので、1人乗りに2人で乗せるなど無理な使い方は絶対に避けてくださいね。
迷ったら人気ブランドの特徴から選ぼう

ここまでのポイントで絞りきれないときは、ブランドから選んでみるのもおすすめ。アンケートで購入したブランドを聞くと、コンビが圧倒的に多く、次いでアップリカ・サイベックスと続きました。
- コンビ | 赤ちゃんへの配慮を重視したい人におすすめ
- アップリカ | 軽さと小回りのよさは外せない!という人に
- サイベックス | デザイン性の高さと機能性の高さを両立したいなら
選んだ理由はほぼ全員が「デザイン・カラーが気に入った」で、海外ブランドならではの品質やデザインに惹かれたという声も。A型「メリオカーボン」は両対面式かつ収納が非常にコンパクトで、見た目と走行性のどちらも譲りたくない人向けです。
このほか、押しやすさの評判で選ばれているピジョンや、価格の手ごろさが決め手になっている西松屋(SmartAngel)も一定数の購入者がいました。予算を抑えたい人は西松屋、走行性を重視したい人はピジョンもわせて検討してみてください。

タイプ別にベビーカーをお探しの方はこちら









【徹底比較】B型ベビーカーのおすすめ人気ランキング
| 商品 | 画像 | 検証
スコア | 最安価格 | 人気順 | 検証
スコア順 | コスパ順 | 検証スコア | 詳細情報 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
押しやすさ(B型ベビーカー) | 子どもの快適性の高さ(B型ベビーカー) | コンパクトさ(B型ベビーカー) | 最小対象月齢 | 最大対象月齢 | 重量(実測値) | 上限体重 | タイヤタイプ | シート洗濯可能 | シートがメッシュ仕様 | リクライニング可能 | 折りたたみ可能 | マグネット式バックル | 自立可能 | レインカバー付き | 肩腰一体型のシートベルト | バスケットの荷物出し入れ方向 | ||||||||
1 | Aprica|ヴィット ニューウェルブランズ・ジャパン | ![]() | 4.69 | 1位 | 5位 | 13位 | 7か月 | 48か月 | 5.8kg | 22kg | シングル | 前後両方 | ||||||||||||
2 | リベル(2026) Cybex | ![]() | 4.76 | 2位 | 2位 | 10位 | 6か月 | 4歳頃 | 6.3kg(キャノピー除く) | 22kg | シングル | 後ろ | ||||||||||||
3 | Aprica|Magical Air AI ニューウェルブランズ・ジャパン | ![]() | 4.48 | 3位 | 18位 | 11位 | 7か月 | 36か月 | 3.3kg | 15kg | ダブル | 前後両方 | ||||||||||||
4 | ビングル|BB6 ピジョン | ![]() | 4.46 | 4位 | 19位 | 21位 | 6か月 | 48か月 | 3.9kg | 18kg | シングル | 前後両方 | ||||||||||||
5 | YOYO3 Stokke | ![]() | 4.52 | 5位 | 15位 | 22位 | 6か月(0+ スタイル使用時は0か月〜) | 48か月 | 6.6kg(0+ スタイル使用時は6.8kg) | 22kg | シングル | 後ろ | ||||||||||||
6 | バガブー バタフライ シート ストローラー Bugaboo | ![]() | 4.52 | 6位 | 15位 | 27位 | 6か月 | 48か月 | 7.3kg | 22kg | シングル | 前後両方 | ||||||||||||
7 | auto N second BQ コンビ | ![]() | 4.86 | 7位 | 1位 | 5位 | 6か月 | 48か月 | 6.1kg | 22kg | シングル | 前後両方 | ||||||||||||
8 | バタフライ 2 Bugaboo | ![]() | 4.44 | 8位 | 20位 | 28位 | 新生児 | 48か月 | 7.4kg | 22kg | シングル | 前後両方 | ||||||||||||
9 | Bingle BB5 ピジョン | ![]() | 4.37 | 9位 | 24位 | 19位 | 7か月 | 48か月 | 4.1kg | 18kg | シングル | 前後両方 | ||||||||||||
10 | Aprica|ヴィット AB ニューウェルブランズ・ジャパン | ![]() | 4.72 | 10位 | 4位 | 12位 | 6か月 | 48か月 | 5.9kg | 22kg | シングル | 前後両方 | ||||||||||||

ニューウェルブランズ・ジャパンAprica | ヴィット
| 重量(実測値) | 5.8kg |
|---|---|
| 上限体重 | 22kg |
| シートがメッシュ仕様 |
- シート洗濯可能
- リクライニング可能
- 折りたたみ可能
- マグネット式バックル
- バスケットの荷物出し入れ方向
- 前後両方
振動を抑えてスムーズに走行できる。無段階リクライニングで快適
押しやすさの検証では、アスファルトやタイル・凸凹道・段差のいずれにおいても、軽い力でスムーズに走行できました。振動や衝撃を受けにくいタイヤ構造により、モニターからは「地面からの振動が手に伝わらないほど押し心地がよい」「重心が安定しており、スムーズに押せた」との声が続出しています。
シートのリクライニングは無段階なので、子どもの成長や状況に合わせて柔軟に対応可能。さらに、全面メッシュ仕様で通気性も良好です。暑い季節や長時間のお出かけでも、子どもが快適に過ごせるように配慮されていますよ。
くわえて、重量は5.8kgと軽量です。折りたたみ時は奥行がやや大きいものの、幅・高さは抑えられており、移動や収納の負担が少ないといえます。ガタつきにくい操作性が魅力なので、走行時の振動で子どもを起こしたくない人は、ぜひ候補に加えてくださいね。
- スムーズに走行でき、振動も伝わりにくかった
- 無段階リクライニングと全面メッシュシートで子どもが快適
- 軽量で持ち運びやすく、収納スペースもとりにくい
- 特になし
| 最小対象月齢 | 7か月 |
|---|---|
| 最大対象月齢 | 48か月 |
| タイヤタイプ | シングル |
| 自立可能 | |
| レインカバー付き | |
| 肩腰一体型のシートベルト |
凹凸面でも凹み部分をあまり感じず
【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 始動から力を入れなくてもすっと押すだけでスムーズに動き常に軽い力で動かせた フラットな道はスムーズで凹凸面でも凹み部分をあまり感じずアーチ状の上を通過しているようにスムーズに感じたので ハンドル部分が広く状況に合わせていろんなところが持ちやすそう。大股で歩いてもバケットに当たることなくとても歩きやすかった 【凸凹道での押しやすさ】 凹凸を感じることがないくらいスムーズに入れて横断中もタイヤが取られたりすることもなくフラットな道と同じくらいの力で押すことができた 凹凸が滑らかに感じ、大きな振動、ガタツキもなくスムーズだった 【段差の上り下りのしやすさ】 ハンドル部分が広いので力がかけやすくハンドルを下に押すだけで車体が上がるので登りやすかった。 すんなりと上がるのでブレを感じることなく安定しているように感じた 【小回りのしやすさ】 曲がる時に曲がる方の腕に力を強くかけないと小回りがしにくかった。曲がり切るまで力をいれていないとうまく曲がらなかった 曲がる際に前輪が滑っていくような感じがして力をうまく入れて操作しないと前輪が遊んでぶつかってしまいそう
力を入れずに軽い力でスムーズに押せた
【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 力を入れずに軽い力でスムーズに押せた。 軽い力で押せるが、ベビーカー自体は安定感もありタイヤもスムーズでガタつかなかった。 ハンドルはしっかりした造りで滑らず押しやすかった。小回り時に座席が縦長なので少し回り辛かった。 【凸凹道での押しやすさ】 平坦な道よりはスピードが落ちるがタイヤが引っかかる感覚はなく軽い力で押せた。 少しハンドル部分に振動が伝わって来るが全体的はガタ付かず押せた。 【段差の上り下りのしやすさ】 本体にやや重みがあるが腕の力だけで持ち上げるられた。 本体に若干重さがあるので昇る時は大丈夫だったが降りる時に重心がブレた。 【小回りのしやすさ】 タイヤもスムーズで軽い力でターンする事ができた。 車体の座席部分が縦長なので回る時に少し引っ掛かりそうになった。
力を入れなくてもスムーズに走行できた
【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 力を入れなくてもスムーズに走行できた。車体がとても安定していた アスファルトでもタイルの上でもかなり安定していて全くガタつかなかった ハンドルもバスケットの形状もとてもちょうど良く、歩行に影響は全くなかった 【凸凹道での押しやすさ】 タイヤが凹凸に取られる感覚はなく、スッと軽い力で押せてよかった 凹凸の上でも一切ガタガタせず安定していた 【段差の上り下りのしやすさ】 前輪も後輪も軽い力で持ち上がって楽でとても良かった。 前輪を持ち上げても横に倒れることなく重心がとても安定していて全くブレなかった 【小回りのしやすさ】 軽い力でスッとなめらかに曲がれてとても操作性が良かった とても曲がりやすかったので壁にぶつかることなく通行できた
力の弱い女性でも使いやすくなっている
【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 あまり力を入れなくても簡単に走行させることができるので、力の弱い女性でも使いやすくなっている。 アスファルトの上やタイルの上でもガタツキは特に気にならなかった。赤ちゃんへの衝撃も問題無さそう。 ハンドルの太さや形状は力が入れやすいようになっているので容易に押すことが出来た。 【凸凹道での押しやすさ】 でこぼこしたタイルにタイヤが持っていかれることも無く、軽い力で押すことが出来た。 凸凹部分でも特にがたつくことも無く、非常に安定していた。 【段差の上り下りのしやすさ】 自分の力だけでは少し重かったため、ステップを利用して段差を登った。ステップを使う分には問題無く段差を登れる。 前輪を持ち上げた時もベビーカー全体が安定していたので赤ちゃんの安全が守られていると感じた。 【小回りのしやすさ】 軽い力だけでカーブを曲がることが出来るので、狭いカーブでも回りやすかった。 車体は割と大きいものの小回りが利くので車体が壁にぶつかることはなかった。
とても滑らかでスムーズに走行できた
【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 軽い力で押せる、とても滑らかでスムーズに走行できた ガタつきは気にならず安定した走行ができた ハンドルの高さがちょうどよく、ステップの位置が視界にしっかり入り、足で押しやすい絶妙な位置にあった 【凸凹道での押しやすさ】 タイヤが取られる事はなく軽い力でスッと押すことができる ガタつきは気にならず安定して走行できた 【段差の上り下りのしやすさ】 腕の力だけだと軽く力を入れる必要はあるが、ステップを使うと全く力は必要なくほんの少し踏むだけでよく、またステップがとても踏みやすい位置にある 多少ガタつくが、車体は安定しているので問題ない 【小回りのしやすさ】 軽い力で押すことができ、小回りが効きやすくスムーズに走行できた 車体がぶつかる事はなかった
Cybexリベル(2026)
| 重量(実測値) | 6.3kg(キャノピー除く) |
|---|---|
| 上限体重 | 22kg |
| シートがメッシュ仕様 |
- シート洗濯可能
(シートカバー) - リクライニング可能
- 折りたたみ可能
- マグネット式バックル
- バスケットの荷物出し入れ方向
- 後ろ
折りたたみ時のサイズが非常に小さい。操作性も良好
押しやすさの検証では、「アスファルトも凹凸道もスムーズに走行でき、小回りも利きやすい」とモニターから声が上がりました。段差を越える際、一部のモニターから「力を入れないと、タイヤが持ち上がらなかった」といった声が上がっていたものの、操作性は総じてよいといえます。
リクライニングは無段階で調整できるうえ、シートは全面メッシュ仕様で通気性に優れたつくりです。暑い季節でも蒸れにくく、子どもの快適性を重視する人にもおすすめできます。
折りたたみ時のサイズは非常にコンパクトでした。自宅の収納場所が狭くても置きやすく、片手でも負担なく持ち運べるでしょう。電車や車など移動の機会が多い人や、トランクや玄関にすっきり収納したい人にとって有力候補となる商品です。
- 押し心地がよく、軽い力でスムーズに走行可能
- シートのリクライニングは無段階調整で、通気性も高い
- かなりコンパクトに折りたためるので収納しやすい
- 特になし
| 最小対象月齢 | 6か月 |
|---|---|
| 最大対象月齢 | 4歳頃 |
| タイヤタイプ | シングル |
| 自立可能 | |
| レインカバー付き | |
| 肩腰一体型のシートベルト |
間違いないベビーカー!

リベルを使っています。 とても使いやすくて、特に自転車のカゴに乗せられるサイズ感が本当に便利です。ちょっとした移動がぐっと楽になりました。 走行性も良くて、スイスイ進みますし、小回りもきくのでストレスなく使えています。 折りたたみは最初少しコツがいりますが、力のかけ方に慣れればすぐにスムーズにできるようになりました。ワンタッチではなく両手での操作にはなりますが、個人的にはそこまで気にならないです。 折りたたむとかなりコンパクトになるので、飛行機でも問題なく持ち込めました。旅行にもとても使いやすいと思います。
ニューウェルブランズ・ジャパンAprica | Magical Air AI
| 重量(実測値) | 3.3kg |
|---|---|
| 上限体重 | 15kg |
| シートがメッシュ仕様 |
- シート洗濯可能
- リクライニング可能
- 折りたたみ可能
- マグネット式バックル
- バスケットの荷物出し入れ方向
- 前後両方
3.3kgの軽量設計。スムーズに押せるが、段差を越えるのに力がいる
押しやすさの検証では、モニターから「力を入れなくてもスッと動き、ストレスフリーだった」という声が。一方、「前輪を持ち上げるのに力が必要だった」という声が複数出ており、段差の越えやすさを重視する人は物足りなく感じるかもしれません。
子どもが快適に過ごせる工夫は充実。シートのリクライニングは無段階で調節できます。さらに、シートは全面メッシュ仕様だったので、通気性を重視したい人にぴったり。月齢の低い赤ちゃんから長く使いたい人や、夏のお出かけで使いたい人に適しています。
重さは3.3kgと軽量で、折りたたみ時のサイズも比較的コンパクトでした。段差の上り下りには少々力がいる場合がありますが、平坦な道での移動が多い人・シートの快適さを求める人はチェックしてみてくださいね。
- 平坦な道は軽い力でスムーズに走行できた
- 無段階リクライニングとメッシュシートで快適
- 軽量かつ折りたたみ時のサイズがコンパクト
- 特になし
| 最小対象月齢 | 7か月 |
|---|---|
| 最大対象月齢 | 36か月 |
| タイヤタイプ | ダブル |
| 自立可能 | |
| レインカバー付き | |
| 肩腰一体型のシートベルト |
長い距離は不快に感じそう
【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 力を入れなくてもすんなり動くが始動の際に前輪が少し遊ぶような感じがあってからまっすぐ動き出すのが気になった まっすぐは問題ないが凹凸になると後輪がやや段差にもっていれるようなガタガタしている感じが不快に思えて赤ちゃんにも振動がわりと伝わりそう ハンドルの横の長さがもう少し広い方が押しやすく感じた。足も大股で歩くと多々タイヤに接触するのが気になる 【凸凹道での押しやすさ】 力はそんなに入れることなく凹凸を横断できるのでスムーズだった 凹凸で後輪が段差をダイレクトに捉えて左右にタイヤが遊ぶことはないけれどガタガタしているのが感じられて長い距離は不快に感じそう 【段差の上り下りのしやすさ】 ステップは使用せず腕力だけで上がるけれどわりと力が必要なので、ステップの方を使うことが多くなりそう。ステップだけならわりと力を使わず登りやすく感じた 持ち上げた際、後輪タイヤがぐらつく感じがした。安全上問題があるほどではないと思うけど安定しているかどうかでいうなら不安定と感じた 【小回りのしやすさ】 ターンの際多少の腕力は必要だったけど疲れるほどではないので普通評価 思う進行方向に動いてくれるのでぶつかることはなかった。
ハンドルにも車体にも細かい振動がありガタついた
【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 軽い力で押す事は出来たが、あまりタイヤがスムーズに進む感はなかった。 押しているとハンドルにも車体にも細かい振動がありガタついた。 自分の身長ではややハンドルが低めに感じた。 【凸凹道での押しやすさ】 タイヤもあまりスムーズではなく少し引っかかる感じになる。 ハンドルが押しづらい程ではないが結構ガタガタと振動があって赤ちゃんにも伝わりそうだった。 【段差の上り下りのしやすさ】 車体は重くないがハンドルが細めの造りで腕の力ではたわんで持ち上げ辛かった。ステップを使用すれば登れたが、ステップ部分も狭く使い辛かった。 ステップを使用して登る時ステップ部分が狭いのと前輪部がグラグラして安定し辛かった。 【小回りのしやすさ】 軽い力で押す事は出来たが、ややガタ付くのとタイヤがスムーズでハンドルないので少し回り辛かった。 車体は小さめで小回りがききぶつかる事なく回る事が出来た。
軽い力でスッと動いてストレスフリーだった
【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 力を入れなくても軽い力でスッと動いてストレスフリーだった アスファルトやタイルの上では全くがたつかずとてもよかった。ブロックの上では少しガタついたかな?程度 ハンドルは女性に握りやすい太さと形状でとても良かった 【凸凹道での押しやすさ】 凹凸で重心がブレることなく安定して歩行できた 凹凸に引っかかることなく、安定はしていた。少しガタガタしてるようには感じたが、全く気にならない 【段差の上り下りのしやすさ】 軽い力で前輪が持ち上がり、段差も楽々と行けた 前輪や後輪を持ち上げても重心がブレることなく安定していた 【小回りのしやすさ】 軽い力でスッと曲がることができストレスフリーだった とても曲がりやすく操作性が良かったので、壁にぶつかることは全くなかった
動きが詰まったりすること無くスムーズに走行できた
【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 押す際に多少力が必要になるものの、動きが詰まったりすること無くスムーズに走行できた。 フラットな面だったりタイルの面でもガタツキは気にならず、安定感が感じられた。 ハンドルの太さは持ちやすく設計されており、ステップやタイヤの位置もちょうど良く足にぶつかることがなかった。 【凸凹道での押しやすさ】 凸凹面にタイヤが引っかかってしまうこともなく、軽い力で押すことが出来た。 凸凹面でもタイヤががたつく事もなく、赤ちゃんに対しても振動が伝わらないように工夫されているように感じた。 【段差の上り下りのしやすさ】 軽い力だけで前輪を持ち上げることができるので、ステップを使わなくても大丈夫だった。 ベビーカーの重心がぶれてしまうことなく、前輪を持ち上げることができるので安心感があった。 【小回りのしやすさ】 ターンをする際に力があまり必要ないので、疲れる心配がなかった。 車体がどこかにぶつかったり、ぶつかりそうになったりもしなかった。
軽い力で押すことができ、動きはつまらずスムーズに走行できた
【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 軽い力で押すことができ、動きはつまらずスムーズに走行できた 多少ガタつくがそれほど気にはならず安定して走行できた ハンドルは可もなく不可もなく、問題になる形状はなかった 【凸凹道での押しやすさ】 タイヤが取られる事もなく軽い力で押すことができた ガタつきは気にならなかった 【段差の上り下りのしやすさ】 ステップがなく、腕だけで持ち上げるのに多少力が必要 重心はぶれず安定していた 【小回りのしやすさ】 軽い力で押すことができ、小回りできるがやや持っていかれる感じがして小回り向きではないかもしれない 車体がぶつかる事はなかった
押している時に何度か足が後輪にぶつかった
【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 軽い力でスムーズに真っ直ぐ走行できるうえ、動きがもたついたり詰まる感覚がなかった。 フラットなアスファルトでもタイルの道でもガタツキは感じられなかった。 ハンドルは持ちやすく、太さも握りやすいものだった。しかし、ステップになる部分が小さめなため、押している時に何度か足が後輪にぶつかった。そのため評価を満足にした。 【凸凹道での押しやすさ】 タイヤが凸凹に取られるような感覚はなく、軽い力で押すことが出来た。 タイヤが凸凹に取られたりすることはなく、ガタツキや振動は伝わってこなかった。 【段差の上り下りのしやすさ】 前輪を持ち上げるのに少し力を入れる必要がある。また、ハンドルを下に押す時にバネのようなもの(前輪を上げることをサポートするようなもの)がないため、力がない人や荷物が多い時には段差を登ることは大変だと思ったので評価を不満にした。 前輪や後輪を持ち上げてもベビーカーの重心がブレることはなかった。 【小回りのしやすさ】 ターンをする時にやや進行方向に力を入れる必要がある。また、小回りする時もタイヤの回転がスムーズでは無いため時間がかかる。 押している人から前輪が見えにくいため、どのぐらいの幅がベビーカーで通るのに必要なのかが分かりにくい。そのため、ぶつかりそうになったことが何回かあった。
【徹底比較】A型ベビーカーのおすすめ人気ランキング
| 商品 | 画像 | 検証
スコア | 最安価格 | 人気順 | 検証
スコア順 | コスパ順 | 検証スコア | 詳細情報 | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
押しやすさ(A型ベビーカー) | 子どもの快適性の高さ(A型ベビーカー) | コンパクトさ(A型ベビーカー) | 対象月齢 | 重量(実測値) | 上限体重 | 最大リクライニング時の幅 | 最大リクライニング時の奥行 | 最大リクライニングの高さ | 折りたたみ時幅 | 折りたたみ時奥行 | 折りたたみ時高さ | バスケット容量 | シートの向き | タイヤタイプ | タイヤ数 | シート洗濯可能 | シートがメッシュ仕様 | トラベルシステム | リクライニング可能 | ハンドル高さ調節可能 | マグネット式バックル | 幌の小窓 | レインカバー付き | 肩腰一体型のシートベルト | ||||||||
1 | Aprica| karoon Air メッシュ AC ニューウェルブランズ・ジャパン | ![]() | 4.73 | 1位 | 1位 | 3位 | 1か月〜 | 3.9kg | 15kg | 45.2cm | 81.7cm | 100.7cm | 45cm | 35.5cm | 96cm | 22.3L | 両対面 | ダブル | 4輪 | |||||||||||||
2 | YOYO3 Stokke | ![]() | 4.62 | 2位 | 4位 | 10位 | 6か月〜(0+ スタイル使用時は0か月〜) | 6.6kg(0+ スタイル使用時は6.8kg) | 22kg | 44cm(0+ スタイル使用時も同様) | 86cm(0+ スタイル使用時も同様) | 106cm(0+ スタイル使用時も同様) | 44cm(0+ スタイル使用時も同様) | 18cm(0+ スタイル使用時25.5cm) | 52cm(0+ スタイル使用時54cm) | 不明 | 両対面(対面は0+ スタイル使用時のみ) | シングル | 4輪 | |||||||||||||
3 | メリオ カーボン (2026) Cybex | ![]() | 4.66 | 3位 | 2位 | 16位 | 1〜36か月 | 6.5kg | 15kg | 49cm | 91cm | 107cm | 69cm | 49cm | 29cm | 38L | 両対面 | シングル | 4輪 | |||||||||||||
4 | Aprica|LUXUNA クッション フリー AE ニューウェルブランズ・ジャパン | ![]() | 4.56 | 4位 | 8位 | 8位 | 1か月〜 | 5.8kg | 15kg | 46cm | 85.4cm | 99.2cm | 46cm | 35cm | 99.4cm | 23.6L | 両対面 | ダブル | 4輪 | |||||||||||||
5 | Aprica|ルーチェフリー ニューウェルブランズ・ジャパン | ![]() | 4.37 | 5位 | 20位 | 15位 | 生後1~36か月 (体重15kg以下) | 6.1kg | 15kg | 53.7cm | 92.1cm | 100.8cm | 53.7cm | 38.8cm | 73.7cm | 50L | 両対面 | シングル | 4輪 | |||||||||||||
6 | Aprica|SMOOOVEプレシャス ニューウェルブランズ・ジャパン | ![]() | 4.63 | 6位 | 3位 | 1位 | 1か月~ | 9.1kg | 15kg | 54.3cm | 88.6cm | 106.6cm | 41cm | 30cm | 86cm | 27.7L | 背面 | シングル | 3輪 | |||||||||||||
7 | コヤ|ベビーカー Cybex | ![]() | 4.61 | 7位 | 6位 | 14位 | 1か月〜 | 6.8kg | 22kg | 44cm | 79cm | 105cm | 44cm | 20cm | 53cm | 5L | 背面 | シングル | 4輪 | |||||||||||||
8 | シンコンパクトベビーカー トムス トムス | ![]() | 4.54 | 8位 | 10位 | 6位 | 1か月〜 | 4.9kg | 20kg | 44.5cm | 80cm | 101cm | 42.5cm | 25cm | 49cm | 5L | 背面 | シングル | 4輪 | |||||||||||||
9 | Nuna|TRIV next Nuna | ![]() | 4.22 | 9位 | 29位 | 37位 | 0か月〜 | 9kg | 22kg | 53cm | 92.5cm | 103cm | 48cm | 35.5cm | 60cm | 不明 | 両対面 | シングル | 4輪 | |||||||||||||
10 | epa(エパ) ピジョン | ![]() | 4.31 | 10位 | 25位 | 30位 | 0か月〜(SG基準での保証対象は生後1か月から) | 6.5kg | 15kg | 53cm(対面位コットモード) | 97cm(対面位コットモード) | 102cm(背面位チェアモード) | 49.5cm | 46cm | 77.5cm | 42L | 両対面 | シングル | 4輪 | |||||||||||||

ニューウェルブランズ・ジャパンAprica | karoon Air メッシュ AC
| 重量(実測値) | 3.9kg |
|---|---|
シートの向き | 両対面 |
| タイヤタイプ | ダブル |
| マグネット式バックル |
- タイヤ数
- 4輪
- シート洗濯可能
- シートがメッシュ仕様
- トラベルシステム
- ハンドル高さ調節可能
軽量でスイスイ移動できる。親も子どもも快適なベストバイ
ニューウェルブランズ・ジャパンの「Aprica karoon Air メッシュ AC」は、持ち運びやすい軽さにこだわったA型ベビーカーです。ワンタッチで開閉できるつくりで、赤ちゃんを日差しから守るカプセルマルチフードがついていると謳っています。
押しやすさの検証では、どんな道でもガタつきを感じずに走行できました。特に凹凸のある道で試したモニターから、「凹凸にタイヤが持っていかれず、軽い力で押せた」「フラットな道と変わらない走りやすさ」などの声が。方向転換も軽々とでき、店内や狭い道でも扱いやすいといえます。
子どもの快適性の高さの検証では、リクライニングの調整幅も大きく、子どもがリラックスした姿勢で過ごせるように工夫されていました。さらにシートは全面メッシュ仕様なので、通気性も高め。長時間の移動や、暑い季節も蒸れにくく快適でしょう。
コンパクトさについても、本体は3.9kgと軽く、非常に持ち運びやすいので、一人で子どもとお出かけする頻度が高い人にもおすすめできます。日常の買い物から長時間のお出かけまで、幅広いシーンで活躍するベストバイです。
- 凹凸のある道でも軽い力でスムーズに走行できる
- クッション付きのメッシュシートで快適に過ごせる
- 軽量かつコンパクトで持ち運びが楽
- 特になし
| 対象月齢 | 1か月〜 |
|---|---|
| 上限体重 | 15kg |
| 最大リクライニング時の幅 | 45.2cm |
| 最大リクライニング時の奥行 | 81.7cm |
| 最大リクライニングの高さ | 100.7cm |
| 折りたたみ時幅 | 45cm |
| 折りたたみ時奥行 | 35.5cm |
| 折りたたみ時高さ | 96cm |
| バスケット容量 | 22.3L |
| リクライニング可能 | |
| 幌の小窓 | |
| レインカバー付き | |
| 肩腰一体型のシートベルト |
StokkeYOYO3
| 重量(実測値) | 6.6kg(0+ スタイル使用時は6.8kg) |
|---|---|
シートの向き | 両対面(対面は0+ スタイル使用時のみ) |
| タイヤタイプ | シングル |
| マグネット式バックル |
- タイヤ数
- 4輪
- シート洗濯可能
- シートがメッシュ仕様
- トラベルシステム
- ハンドル高さ調節可能
コンパクト設計で操作しやすい。新生児から幼児まで使えるベビーカー
Stokkeの「YOYO3」は、新生児から体重22kgまで対応するオールインワンモデルです。ニューボーンパック使用時は新生児から生後6か月頃(約9kg)まで使用できる対面式のフルフラットベビーカー。5点式シートベルトや拡張式のポップアップキャノピー、取り外し可能なフットカバーを備えています。
押しやすさの検証では、特に凸凹道での押しやすさが好評。モニターからは「凸凹道でもタイヤが引っかかりにくく、軽い力でスムーズに走行できた」との声があがりました。コンパクトさについても、重量は6.8kgと重めですが、折りたたみ時はコンパクトになり、玄関に収納しても邪魔になりにくいでしょう。
また、子どもの快適性の高さの評価も申し分ありません。マット・ヘッドサポートがついているほか、全面メッシュ仕様でオールシーズン快適です。多段階でリクライニングが調節できるため、赤ちゃんも快適に過ごしやすいといえます。
新生児から長く使用できるうえ、押しやすさ・子どもの快適性・コンパクトさも兼ね備えているベビーカーです。使いやすさに優れているため、使用頻度が高い人はぜひ購入を検討しましょう。
- がたつきを感じにくく、軽い力でスムーズに走行しやすい
- 多段階調節可能なリクライニングと、全面メッシュ仕様で快適
- 折りたたみ時はコンパクトで収納しやすい
- 重量は6.8kgと重め
| 対象月齢 | 6か月〜(0+ スタイル使用時は0か月〜) |
|---|---|
| 上限体重 | 22kg |
| 最大リクライニング時の幅 | 44cm(0+ スタイル使用時も同様) |
| 最大リクライニング時の奥行 | 86cm(0+ スタイル使用時も同様) |
| 最大リクライニングの高さ | 106cm(0+ スタイル使用時も同様) |
| 折りたたみ時幅 | 44cm(0+ スタイル使用時も同様) |
| 折りたたみ時奥行 | 18cm(0+ スタイル使用時25.5cm) |
| 折りたたみ時高さ | 52cm(0+ スタイル使用時54cm) |
| バスケット容量 | 不明 |
| リクライニング可能 | |
| 幌の小窓 | |
| レインカバー付き | |
| 肩腰一体型のシートベルト |
Cybexメリオ カーボン (2026)
| 重量(実測値) | 6.5kg |
|---|---|
シートの向き | 両対面 |
| タイヤタイプ | シングル |
| マグネット式バックル |
- タイヤ数
- 4輪
- シート洗濯可能
- シートがメッシュ仕様
- トラベルシステム
(別売りのカーシートアダプターが必要) - ハンドル高さ調節可能
片手で簡単に開閉可能。どんな道でも押しやすく、全面メッシュで快適
Cybexの「メリオ カーボン (2026)」は、直感的に操作できるシンプル設計が特徴のA型ベビーカーです。片手で簡単に開閉できるほか、対面・背面どちらでも折りたたみが可能。両対面式シートや日光や風から子どもを守れるサンキャノピーも備えていると謳っています。なお、基本性能は2025年モデルから変わらず、2026年モデルではデザインとカラーラインアップが刷新されています(参照:公式サイト)。
押しやすさの検証では、赤ちゃんを乗せて荷物を入れた状態でもガタつきが少なく、安定して走行できました。力に自信がない人や、長時間の移動が多い人も快適に使える操作性といえます。また、ヘッド・腰サポート付きのクッション類を備え、リクライニングは4段階に調節可能。シートは全面メッシュ仕様で、季節を問わず快適に使用できるでしょう。
子どもの快適性の高さの検証では、全面メッシュのシートでリクライニングが4段階で調節でき、快適な走行をサポートできるといえます。比較的コンパクトにたためる仕様のため、車での移動が多い人に向いているでしょう。
押しやすさ・子どもの快適性・コンパクトさ・乗せおろしのしやすさなど、育児シーンで求められる要素をバランスよく備えた商品です。力に自信がない人や移動が多い人、収納スペースが限られている人におすすめといえます。
- 軽い力でまっすぐ押せる操作性が魅力
- クッション類とメッシュシートで快適な乗り心地
- 特になし
| 対象月齢 | 1〜36か月 |
|---|---|
| 上限体重 | 15kg |
| 最大リクライニング時の幅 | 49cm |
| 最大リクライニング時の奥行 | 91cm |
| 最大リクライニングの高さ | 107cm |
| 折りたたみ時幅 | 69cm |
| 折りたたみ時奥行 | 49cm |
| 折りたたみ時高さ | 29cm |
| バスケット容量 | 38L |
| リクライニング可能 | |
| 幌の小窓 | |
| レインカバー付き | |
| 肩腰一体型のシートベルト |
AB型ベビーカーのおすすめ人気ランキング
| 商品 | 画像 | 最安価格 | 人気順 | 詳細情報 | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
最小対象月齢 | 最大対象月齢 | 定員 | 重量(実測値) | 上限体重 | 下限体重 | 使用時幅 | 使用時奥行 | 使用時高さ | 折りたたみ時幅 | 折りたたみ時奥行 | 折りたたみ時高さ | シートの向き | シート素材 | タイヤタイプ | タイヤ数 | 車輪ロック機能 | ブレーキ機能 | オート4キャス・オート4輪機能 | シートのクッション機能 | シート洗濯可能 | シートがメッシュ仕様 | リクライニング可能 | ハンドル高さ調節可能 | ワンタッチ開閉 | 自立可能 | 日よけ付き | SGマーク適合品 | |||||
1 | Aprica|ルーチェフリー AB Aprica(アップリカ) | ![]() | 1位 | 1か月 | 36か月 | 1人乗り | 15kg | 不明 | 53.7cm | 92cm | 100.5cm | 53.7cm | 38.7cm | 73.6cm | 両対面 | 不明 | シングル | 4輪 | ||||||||||||||
2 | IXXA next Nuna | ![]() | 2位 | 0か月 | 36か月 | 1人乗り | 15kg | 不明 | 55cm | 95.5cm | 108cm | 55cm | 31cm | 73cm | 両対面 | ポリエステル | シングル | 4輪 | 不明 | 不明 | ||||||||||||
3 | バタフライ 2 Bugaboo | ![]() | 3位 | 新生児 | 48か月 | 1人乗り | 7.4kg | 22kg | 不明 | 44.8cm | 94.5cm | 102.8cm | 45cm | 26cm | 57cm | 背面 | ポリエステル、ポリアミド | シングル | 4輪 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | |||||||||
4 | Joie|ベビーカー エアツイン|41543 カトージ | ![]() | 4位 | 0か月 | 36か月 | 2人乗り | 15kg | 不明 | 75.5cm | 79cm | 102.5cm | 75.5cm | 45cm | 94.5cm | 背面 | ポリエステル綿 | ダブル | 4輪 | 不明 | 不明 | ||||||||||||
5 | GRACO|シティ スター GB |2120616 ニューウェルブランズ・ジャパン | ![]() | 5位 | 1か月 | 36か月 | 1人乗り | 15kg | 不明 | 45.7cm | 93.5cm | 101cm | 45.7cm | 36.7cm | 87cm | 両対面 | ポリエステル、ナイロン | ダブル | 8輪 | ||||||||||||||
6 | Joie|Versiti|T0011 カトージ | ![]() | 6位 | 0か月 | 48か月 | 2人乗り | 22kg | 2.5kg | 66cm | 102cm | 120cm | 66cm | 33cm | 82cm | 両対面 | ポリエステル | シングル | 4輪 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | ||||||||||
7 | Silver Cross|CLIC ウェステックスジャパン | ![]() | 7位 | 1か月 | 48か月(4歳)ごろ | 1人乗り | 6.5kg | 22kg | 不明 | 約46cm | 約82cm | 約105cm | 43.5cm | 24.5cm | 53.5cm | 背面 | 不明 | シングル | 4輪 | |||||||||||||
8 | Aprica カルーンエアー|メッシュ AB|2177782 ニューウェルブランズ・ジャパン | ![]() | 8位 | 1か月 | 36か月 | 1人乗り | 15kg | 不明 | 45.5cm | 81.6cm | 101cm | 45.5cm | 30.6cm | 95.8cm | 両対面 | ポリエステル | ダブル | 4輪 | ||||||||||||||
9 | バタフライ2 コンプリート Bugaboo | ![]() | 9位 | 0か月 | 48か月 | 1人乗り | 22kg | 不明 | 44.8cm | 94.5cm | 102.8cm | 44.8cm | 24.5cm | 55.5cm | 背面 | ポリエステル | シングル | 4輪 | 不明 | 不明 | ||||||||||||
10 | ベビーカー ZOOBLY | ![]() | 10位 | 1か月 | 36か月 | 1人乗り | 15.0kg | 不明 | 63.0cm | 78.0cm | 100.0cm | 38.0cm | 63.0cm | 90.0cm | 両対面 | 不明 | シングル | 4輪 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | |||||||

Aprica(アップリカ)Aprica | ルーチェフリー AB
| 重量(実測値) | |
|---|---|
| 折りたたみ時幅 | 53.7cm |
| 折りたたみ時奥行 | 38.7cm |
| 折りたたみ時高さ | 73.6cm |
シートの向き | 両対面 |
| ワンタッチ開閉 |
- 最大対象月齢
- 36か月
- 上限体重
- 15kg
- オート4キャス・オート4輪機能
- シートのクッション機能
- シートがメッシュ仕様
- 自立可能
ハンドルレバーを握るだけで真横にスライドできる4輪フリー機能を搭載。両対面タイプのシンプルでスタイリッシュなベビーカーです。プレミアムシートやWサーモメディカル、片手開閉、下カゴ50Lなど使いやすさにも配慮されています。
| 最小対象月齢 | 1か月 |
|---|---|
| 定員 | 1人乗り |
| 下限体重 | 不明 |
| 使用時幅 | 53.7cm |
| 使用時奥行 | 92cm |
| 使用時高さ | 100.5cm |
| シート素材 | 不明 |
| タイヤタイプ | シングル |
| タイヤ数 | 4輪 |
車輪ロック機能 | |
| ブレーキ機能 | |
| シート洗濯可能 | |
| リクライニング可能 | |
| ハンドル高さ調節可能 | |
| 日よけ付き | |
SGマーク適合品 |
NunaIXXA next
| 重量(実測値) | |
|---|---|
| 折りたたみ時幅 | 55cm |
| 折りたたみ時奥行 | 31cm |
| 折りたたみ時高さ | 73cm |
シートの向き | 両対面 |
| ワンタッチ開閉 |
- 最大対象月齢
- 36か月
- 上限体重
- 15kg
- オート4キャス・オート4輪機能
- 不明
- シートのクッション機能
- シートがメッシュ仕様
(背中) - 自立可能
高級感のあるレザー調ハンドルとフロントガードがお出掛けをスタイリッシュに演出する両対面式コンパクトベビーカー。4段階式リクライニングシートと調整可能なフットレストは子どもの成長に合わせ快適に使用できます。UPF50+撥水キャノピーは大きなのぞき窓と夏の日差しに対応した跳ね上げ式アイシェード付きです。
| 最小対象月齢 | 0か月 |
|---|---|
| 定員 | 1人乗り |
| 下限体重 | 不明 |
| 使用時幅 | 55cm |
| 使用時奥行 | 95.5cm |
| 使用時高さ | 108cm |
| シート素材 | ポリエステル |
| タイヤタイプ | シングル |
| タイヤ数 | 4輪 |
車輪ロック機能 | |
| ブレーキ機能 | |
| シート洗濯可能 | |
| リクライニング可能 | |
| ハンドル高さ調節可能 | |
| 日よけ付き | |
SGマーク適合品 | 不明 |
Bugabooバタフライ 2
| 重量(実測値) | 7.4kg |
|---|---|
| 折りたたみ時幅 | 45cm |
| 折りたたみ時奥行 | 26cm |
| 折りたたみ時高さ | 57cm |
シートの向き | 背面 |
| ワンタッチ開閉 | 不明 |
- 最大対象月齢
- 48か月
- 上限体重
- 22kg
- オート4キャス・オート4輪機能
- シートのクッション機能
- シートがメッシュ仕様
- 自立可能
| 最小対象月齢 | 新生児 |
|---|---|
| 定員 | 1人乗り |
| 下限体重 | 不明 |
| 使用時幅 | 44.8cm |
| 使用時奥行 | 94.5cm |
| 使用時高さ | 102.8cm |
| シート素材 | ポリエステル、ポリアミド |
| タイヤタイプ | シングル |
| タイヤ数 | 4輪 |
車輪ロック機能 | 不明 |
| ブレーキ機能 | 不明 |
| シート洗濯可能 | |
| リクライニング可能 | |
| ハンドル高さ調節可能 | |
| 日よけ付き | |
SGマーク適合品 | 不明 |
三輪ベビーカーのおすすめ人気ランキング
| 商品 | 画像 | 最安価格 | 人気順 | 詳細情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
タイプ | 対象月齢 | 定員 | 重量(実測値) | 上限体重 | 下限体重 | 使用時幅 | 使用時奥行 | 使用時高さ | 最大リクライニング時の幅 | 最大リクライニング時の奥行 | 最大リクライニングの高さ | 折りたたみ時幅 | 折りたたみ時奥行 | 折りたたみ時高さ | バスケットの位置 | バスケット容量 | ポケット数 | シートの向き | シートの並び | シート素材 | タイヤタイプ | タイヤ種類 | タイヤ径(前輪) | タイヤ径(後輪) | 生産国 | 車輪ロック機能 | ブレーキ機能 | シート洗濯可能 | リクライニング可能 | 折りたたみ可能 | ハンドル高さ調節可能 | ワンタッチ開閉 | 幌の小窓 | 日よけ付き | SGマーク適合品 | |||||
1 | Aprica|SMOOOVEプレシャス ニューウェルブランズ・ジャパン | ![]() | 1位 | A型 | 1か月~ | 1人乗り | 9.1kg | 15kg | 不明 | 54.3cm | 88.6cm | 106.6cm | 54.3cm | 88.6cm | 106.6cm | 41cm | 30cm | 86cm | 座面下 | 27.7L | 不明 | 背面 | ポリエステル、ナイロン、ウレタンフォームなど | シングル | メンテナンスフリータイヤ | 21.5cm | 21.5cm | 不明 | ||||||||||||
2 | エアバギー|ココプレミア フロムバース|ABFB2026 ジーエムピーインターナショナル | ![]() | 2位 | 不明 | 0か月~4歳頃まで | 不明 | 27.5kg(シート22kg、バスケット5kg、ドリンクホルダー0.5kg) | 不明 | 53.5cm | 96.0cm | 105.5cm | 幅53.5cm | 全長96cm | 高さ105.5cm | 53.5cm | 40cm | 82cm | 座面下 | 17.0L | 不明 | 不明 | 不明 | 3輪 | エアタイヤ | 不明 | 不明 | 中国 | |||||||||||||
3 | Joie|ライトトラックス 3 DLX カトージ | ![]() | 3位 | A型 | 1か月〜 | 1人乗り | 9.9kg | 15kg | 不明 | 54cm | 100cm | 104cm | 54cm | 100cm | 104cm | 54cm | 31cm | 83cm | 座面下 | 4.5L | 1個 | 背面(別売りのJoieチャイルドシートを使えば対面使用も可) | ポリエステル | 前輪:ダブル/後輪:シングル | メンテナンスフリータイヤ | 17cm | 24.5cm | 不明 | 不明 | |||||||||||
4 | トラベルシステム 3点セット Joie | ![]() | 4位 | 不明 | 1か月〜 | 1人乗り | 15.0kg | 2.5kg | 54.0cm | 100.0cm | 104.0cm | 54.0cm | 100.0cm | 104.0cm | 54.0cm | 30.0cm | 82.0cm | 座面下 | 不明 | 1個 | 背面 | 不明 | 不明 | シングル | 不明 | 不明 | 不明 | 海外 | 不明 | 不明 | ||||||||||
5 | Aprica SMOOOVE|プレシャス|2157204 ニューウェルブランズ・ジャパン | ![]() | 5位 | A型 | 1~36か月(15kg以下) | 1人乗り | 15kg | 不明 | 54.3cm | 88.6cm | 106.6cm | 54.3cm | 33.2cm | 88.7cm | 24.5L | 不明 | 背面 | 不明 | シングル | メンテナンスフリータイヤ | 22cm | 22cm | 不明 | |||||||||||||||||
6 | エアバギー|ココ ブレーキEX フロムバース|ABFB1014 ジーエムピーインターナショナル | 6位 | 不明 | 0か月~4歳頃まで | 1人乗り | 22.0kg | 不明 | 53.5cm | 96cm | 104.5cm | 53.5cm | 96cm | 104.5cm | 53.5cm | 40cm | 82cm | 座面下 | 17L | 不明 | 背面 | 縦型 | ポリエステル | シングル | エアタイヤ | 20㎝ | 20cm | 海外 | 不明 | ||||||||||||
7 | ベビーウォーカー DIATO | ![]() | 7位 | バギー | 不明 | 不明 | 50kg | 不明 | 55cm | 33cm | 68cm | 52cm | 不明 | 88cm | 17cm | 17cm | 47cm | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 海外 | ||||||||||||
8 | アウトドアベビーカー XPPX | ![]() | 8位 | キャリーワゴン | 12か月〜 | 1人乗り | 25kg | 不明 | 55.0cm | 30.0cm | 90.0cm | 55cm | 不明 | 60〜90cm | 30.0cm | 30.0cm | 20.0cm | 不明 | 不明 | 4個 | 背面 | 縦型 | ポリエステル | シングル | メンテナンスフリータイヤ | 不明 | 不明 | 海外 | 不明 | 不明 | ||||||||||
9 | 屋外用ベビーカー LumoLight | ![]() | 9位 | バギー | 不明 | 1人乗り | 30kg | 不明 | 50cm | 35cm | 99cm | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 背面 | 不明 | シングル | 不明 | 不明 | 不明 | 海外 | |||||||||||||
10 | ベビーウォーカー roomon | ![]() | 10位 | バギー | 不明 | 1人乗り | 40kg | 不明 | 30cm | 55cm | 86.5cm | 不明 | 不明 | 不明 | 16cm | 16cm | 47cm | 不明 | 不明 | 不明 | 両対面 | 不明 | 不明 | メンテナンスフリータイヤ | 不明 | 不明 | 不明 | |||||||||||||

ニューウェルブランズ・ジャパンAprica | SMOOOVEプレシャス
タイプ | A型 |
|---|---|
| 重量(実測値) | 9.1kg |
| バスケット容量 | 27.7L |
| タイヤタイプ | シングル |
タイヤ種類 | メンテナンスフリータイヤ |
| 日よけ付き |
- 定員
- 1人乗り
- バスケットの位置
- 座面下
- シートの向き
- 背面
- 生産国
- 不明
- SGマーク適合品
| 対象月齢 | 1か月~ |
|---|---|
| 上限体重 | 15kg |
| 下限体重 | 不明 |
| 使用時幅 | 54.3cm |
| 使用時奥行 | 88.6cm |
| 使用時高さ | 106.6cm |
| 最大リクライニング時の幅 | 54.3cm |
| 最大リクライニング時の奥行 | 88.6cm |
| 最大リクライニングの高さ | 106.6cm |
| 折りたたみ時幅 | 41cm |
| 折りたたみ時奥行 | 30cm |
| 折りたたみ時高さ | 86cm |
| ポケット数 | 不明 |
シートの並び | |
| シート素材 | ポリエステル、ナイロン、ウレタンフォームなど |
| タイヤ径(前輪) | 21.5cm |
| タイヤ径(後輪) | 21.5cm |
車輪ロック機能 | |
| ブレーキ機能 | |
| シート洗濯可能 | |
| リクライニング可能 | |
| 折りたたみ可能 | |
| ハンドル高さ調節可能 | |
| ワンタッチ開閉 | |
| 幌の小窓 |
ジーエムピーインターナショナルエアバギー | ココプレミア フロムバース | ABFB2026
タイプ | 不明 |
|---|---|
| 重量(実測値) | |
| バスケット容量 | 17.0L |
| タイヤタイプ | 3輪 |
タイヤ種類 | エアタイヤ |
| 日よけ付き |
- 定員
- 不明
- バスケットの位置
- 座面下
- シートの向き
- 不明
- 生産国
- 中国
- SGマーク適合品
3段階に調整できる深いサンキャノピーやオフロードタイヤ、スタンドロックなど、ワンクラス上の機能をプラス。全11色ものカラーバリエーションから、好みのものを選べるのが魅力です。AIRBUGGYのロゴをあしらったオーバルフレームが、スタイリッシュな印象を与えます。
| 対象月齢 | 0か月~4歳頃まで |
|---|---|
| 上限体重 | 27.5kg(シート22kg、バスケット5kg、ドリンクホルダー0.5kg) |
| 下限体重 | 不明 |
| 使用時幅 | 53.5cm |
| 使用時奥行 | 96.0cm |
| 使用時高さ | 105.5cm |
| 最大リクライニング時の幅 | 幅53.5cm |
| 最大リクライニング時の奥行 | 全長96cm |
| 最大リクライニングの高さ | 高さ105.5cm |
| 折りたたみ時幅 | 53.5cm |
| 折りたたみ時奥行 | 40cm |
| 折りたたみ時高さ | 82cm |
| ポケット数 | 不明 |
シートの並び | |
| シート素材 | 不明 |
| タイヤ径(前輪) | 不明 |
| タイヤ径(後輪) | 不明 |
車輪ロック機能 | |
| ブレーキ機能 | |
| シート洗濯可能 | |
| リクライニング可能 | |
| 折りたたみ可能 | |
| ハンドル高さ調節可能 | |
| ワンタッチ開閉 | |
| 幌の小窓 |
カトージJoie | ライトトラックス 3 DLX
タイプ | A型 |
|---|---|
| 重量(実測値) | 9.9kg |
| バスケット容量 | 4.5L |
| タイヤタイプ | 前輪:ダブル/後輪:シングル |
タイヤ種類 | メンテナンスフリータイヤ |
| 日よけ付き |
- 定員
- 1人乗り
- バスケットの位置
- 座面下
- シートの向き
- 背面(別売りのJoieチャイルドシートを使えば対面使用も可)
- 生産国
- 不明
- SGマーク適合品
| 対象月齢 | 1か月〜 |
|---|---|
| 上限体重 | 15kg |
| 下限体重 | 不明 |
| 使用時幅 | 54cm |
| 使用時奥行 | 100cm |
| 使用時高さ | 104cm |
| 最大リクライニング時の幅 | 54cm |
| 最大リクライニング時の奥行 | 100cm |
| 最大リクライニングの高さ | 104cm |
| 折りたたみ時幅 | 54cm |
| 折りたたみ時奥行 | 31cm |
| 折りたたみ時高さ | 83cm |
| ポケット数 | 1個 |
シートの並び | |
| シート素材 | ポリエステル |
| タイヤ径(前輪) | 17cm |
| タイヤ径(後輪) | 24.5cm |
車輪ロック機能 | |
| ブレーキ機能 | |
| シート洗濯可能 | |
| リクライニング可能 | |
| 折りたたみ可能 | |
| ハンドル高さ調節可能 | |
| ワンタッチ開閉 | 不明 |
| 幌の小窓 |
双子ベビーカーのおすすめ人気ランキング
| 商品 | 画像 | 最安価格 | 人気順 | 詳細情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
シートタイプ | タイプ | バギータイプ | 最小対象月齢 | 最大対象月齢 | 対象月齢 | 定員 | 重量(実測値) | 上限体重 | 下限体重 | 最大リクライニング時の幅 | 最大リクライニング時の奥行 | 最大リクライニングの高さ | バスケット容量 | シートの向き | シート高 | シート素材 | タイヤタイプ | タイヤ数 | タイヤ径(前輪) | タイヤ径(後輪) | 車輪ロック機能 | UVカット機能 | シート洗濯可能 | リクライニング可能 | 折りたたみ可能 | ハンドル高さ調節可能 | ワンタッチ開閉 | 自立可能 | 幌の小窓 | 日よけ付き | レインカバー付き | コンパクト | 付属品 | SGマーク適合品 | 海外規格 | |||||
1 | ガゼルS| GAZELLE S|522005243 Cybex | ![]() | 1位 | 縦型 | A型 | 1か月 | 48か月 | 1か月〜 | 2人乗り | 22kg | 不明 | 65.0cm | 106cm | 110cm | 不明 | 両対面 | 不明 | ポリエステル | シングル | 4輪 | 不明 | 不明 | 本体フレーム(前後輪、ショッピングバスケット含む)、シートユニット、バスケット、バンパーバー | 不明 | EN1888 | |||||||||||||||
2 | Joie|ベビーカー エヴァライトデュオ|41453 カトージ | ![]() | 2位 | 縦型 | AB型 | 前席:6か月/後席:1か月 | 36か月頃まで | 前席:6か月/後席:1か月 | 2人乗り | 15kg | 不明 | 57cm | 121cm | 107cm | 32L | 背面 | 前席:57cm/後席:50cm | ポリエステル | シングル | 4輪 | 18cm | 25cm | レインカバー | 不明 | EN1888 | |||||||||||||||
3 | 二人乗りベビーカー 二人でゴーDX|41000 カトージ | ![]() | 3位 | 縦型 | 不明 | 前席:4か月/後ろ席:1か月 | 不明 | 1か月〜 | 2人乗り | 前席:18kg/後ろ席:20kg | 不明 | 56cm | 124cm | 109cm | 不明 | 背面 | 前席:46cm/後ろ席:51.5cm | ポリエステル | 前輪:ダブル/後輪:シングル | 4輪 | 20.0cm | 20.0cm | 不明 | 不明 | 不明 | 専用レインカバー | 不明 | ASTM | ||||||||||||
4 | Joie|エヴァライトデュオ シェール|41441 カトージ | ![]() | 4位 | 縦型 | AB型 | 1か月 | 36か月 | 1か月〜 | 2人乗り | 15kg | 不明 | 57cm | 121cm | 107cm | 32L | 背面 | 57cm | ポリエステル | シングル | 4輪 | 18cm | 25cm | 専用レインカバー | 不明 | EN1888:2012 | |||||||||||||||
5 | Joie|ベビーカー エアツイン|41543 カトージ | ![]() | 5位 | 横型 | AB型 | 0か月 | 36か月 | 0か月〜 | 2人乗り | 15kg | 不明 | 75.5cm | 79.0cm | 102.5cm | 不明 | 背面 | 42cm | ポリエステル綿 | ダブル | 4輪 | 不明 | 不明 | レインカバー | 不明 | EN1888 | |||||||||||||||
6 | Joie|二人乗りベビーカー|T0011 カトージ | ![]() | 6位 | 縦型 | 不明 | 0か月 | 48か月 | 0か月〜 | 2人乗り | 22kg | 不明 | 57cm | 121cm | 107cm | 32L | 両対面 | 65cm | ポリエステル | シングル | 4輪 | 20cm | 28cm | レビュー特典 | 不明 | 生産物賠償責任保険 | |||||||||||||||
7 | Joie|Versiti|T0011 カトージ | ![]() | 7位 | 縦型 | AB型 | 0か月 | 48か月 | 0か月〜 | 2人乗り | 22kg | 2.5kg | 78cm | 85cm | 114cm | 不明 | 両対面 | 65.0cm | ポリエステル | シングル | 4輪 | 20cm | 28cm | 不明 | 不明 | レビュー特典 | 不明 | 生産物賠償責任保険 | |||||||||||||
8 | 二人でゴー|二人乗りベビーカー|41602 カトージ | ![]() | 8位 | 縦型 | 不明 | 前席:4か月~、後席:2歳半~ | 不明 | 4か月〜 | 2人乗り | 20kg | 不明 | 54cm | 116cm | 不明 | 不明 | 背面 | 40cm | ポリエステル | 前輪:ダブル、後輪:シングル | 6輪 | 16.5cm | 16.5cm | チャイルドトレイ、ハンドルポーチ、タンデムグリップ、タンデム腰ベルト、タンデムベルト、大型ホロ | 不明 | ||||||||||||||||
9 | 二人乗りベビーカー besrey | ![]() | 9位 | 縦型 | 不明 | 前席:生後7か月/後席:生後1か月 | 3歳まで | 前席:生後7か月/後席:生後1か月 | 2人乗り | 30kg | 不明 | 54.5cm | 102.5cm | 101cm | 不明 | 背面 | 53cm | 不明 | シングル、ダブル | 4輪 | 不明 | 不明 | 専用レインカバー、日本語取扱説明書 | 不明 | ||||||||||||||||
10 | エアバギー|ココダブルEX フロムバース|ABFB50 GMPインターナショナル | ![]() | 10位 | 横型 | A型 | 0か月 | 不明 | 0か月〜 | 2人乗り | 22.0kg | 不明 | 71.5cm | 90.0cm | 95.0cm | 17.0L | 背面 | 不明 | 不明 | シングル | 4輪 | 23.0cm | 23.0cm | レインカバー、ドリンクホルダー、エアポンプ、リストストラップ | EN1888-2 | ||||||||||||||||

ライフスタイルやお子さまの成長に合わせて柔軟に姿を変える、オールインワンなストローラーです。別売りのユニットを15通りの組み合わせでセットアップでき、上下にシートユニットを付けたまま折りたたむことも可能。1人乗りから双子、年子の移動まで幅広く対応したい人に向いています。
| シートタイプ | 縦型 |
|---|---|
タイプ | A型 |
| バギータイプ | |
| 最小対象月齢 | 1か月 |
| 最大対象月齢 | 48か月 |
| 対象月齢 | 1か月〜 |
| 定員 | 2人乗り |
| 重量(実測値) | |
| 上限体重 | 22kg |
| 下限体重 | 不明 |
| 最大リクライニング時の幅 | 65.0cm |
| 最大リクライニング時の奥行 | 106cm |
| 最大リクライニングの高さ | 110cm |
| バスケット容量 | 不明 |
シートの向き | 両対面 |
シート高 | 不明 |
| シート素材 | ポリエステル |
| タイヤタイプ | シングル |
| タイヤ数 | 4輪 |
| タイヤ径(前輪) | 不明 |
| タイヤ径(後輪) | 不明 |
車輪ロック機能 | |
| UVカット機能 | |
| シート洗濯可能 | |
| リクライニング可能 | |
| 折りたたみ可能 | |
| ハンドル高さ調節可能 | |
| ワンタッチ開閉 | |
| 自立可能 | |
| 幌の小窓 | |
| 日よけ付き | |
| レインカバー付き | |
| コンパクト | |
| 付属品 | 本体フレーム(前後輪、ショッピングバスケット含む)、シートユニット、バスケット、バンパーバー |
SGマーク適合品 | 不明 |
海外規格 | EN1888 |
双子や年齢の近い兄弟姉妹が並んで快適にお出かけを楽しむための縦型二人乗りベビーカーです。前輪に走行性の高いシングルタイヤ、後輪には安定感のある直径25cmの大径タイヤを採用しています。32Lの大容量収納カゴを備え、後席は生後1ヶ月から使用可能な無段階リクライニング機能を搭載しました。
| シートタイプ | 縦型 |
|---|---|
タイプ | AB型 |
| バギータイプ | |
| 最小対象月齢 | 前席:6か月/後席:1か月 |
| 最大対象月齢 | 36か月頃まで |
| 対象月齢 | 前席:6か月/後席:1か月 |
| 定員 | 2人乗り |
| 重量(実測値) | |
| 上限体重 | 15kg |
| 下限体重 | 不明 |
| 最大リクライニング時の幅 | 57cm |
| 最大リクライニング時の奥行 | 121cm |
| 最大リクライニングの高さ | 107cm |
| バスケット容量 | 32L |
シートの向き | 背面 |
シート高 | 前席:57cm/後席:50cm |
| シート素材 | ポリエステル |
| タイヤタイプ | シングル |
| タイヤ数 | 4輪 |
| タイヤ径(前輪) | 18cm |
| タイヤ径(後輪) | 25cm |
車輪ロック機能 | |
| UVカット機能 | |
| シート洗濯可能 | |
| リクライニング可能 | |
| 折りたたみ可能 | |
| ハンドル高さ調節可能 | |
| ワンタッチ開閉 | |
| 自立可能 | |
| 幌の小窓 | |
| 日よけ付き | |
| レインカバー付き | |
| コンパクト | |
| 付属品 | レインカバー |
SGマーク適合品 | 不明 |
海外規格 | EN1888 |
生後1か月から使用ができる2人乗りベビーカー。前席は2段階、後席は無段階でリクライニング調整ができ、後席は座っても立っても乗れる2way仕様になっています。3点式ベルトやスタンディング機能も搭載しており、どのモードでも楽しく乗れます。
| シートタイプ | 縦型 |
|---|---|
タイプ | 不明 |
| バギータイプ | |
| 最小対象月齢 | 前席:4か月/後ろ席:1か月 |
| 最大対象月齢 | 不明 |
| 対象月齢 | 1か月〜 |
| 定員 | 2人乗り |
| 重量(実測値) | |
| 上限体重 | 前席:18kg/後ろ席:20kg |
| 下限体重 | 不明 |
| 最大リクライニング時の幅 | 56cm |
| 最大リクライニング時の奥行 | 124cm |
| 最大リクライニングの高さ | 109cm |
| バスケット容量 | 不明 |
シートの向き | 背面 |
シート高 | 前席:46cm/後ろ席:51.5cm |
| シート素材 | ポリエステル |
| タイヤタイプ | 前輪:ダブル/後輪:シングル |
| タイヤ数 | 4輪 |
| タイヤ径(前輪) | 20.0cm |
| タイヤ径(後輪) | 20.0cm |
車輪ロック機能 | |
| UVカット機能 | |
| シート洗濯可能 | 不明 |
| リクライニング可能 | |
| 折りたたみ可能 | |
| ハンドル高さ調節可能 | 不明 |
| ワンタッチ開閉 | 不明 |
| 自立可能 | |
| 幌の小窓 | |
| 日よけ付き | |
| レインカバー付き | |
| コンパクト | |
| 付属品 | 専用レインカバー |
SGマーク適合品 | 不明 |
海外規格 | ASTM |
ベビーカーのお手入れ・洗い方は?
シートが洗濯機で洗えるモデルなら、日々のお手入れがグッと楽になります。また、フレームやタイヤは固く絞った布で拭き、砂やゴミを取り除いておきましょう。
ベビーカーは何歳まで使える?
とはいえ、2〜3歳になると自分で歩きたがったり、乗るのを嫌がるようになる子もいるので、実際には体重の上限を超える前に卒業するケースが多いのも実情です。
ベビーカーを安全に使うために気をつけることは?
ベビーカーの事故は、坂道やホームでの動き出し、転落、折りたたみ時の指はさみなど、日常のふとした動作で起こります。乗せるときは股ベルトを含めて隙間なく締め、抜け出しや転落を防ぎましょう。停車中は必ずブレーキをかけ、折りたたむ際は子どもを降ろしてから行うのが基本です。
安全に使い続けられるように、安全基準を満たした「SGマーク」の有無もしっかりチェックしましょう。また、破損や転倒事故を防ぐため、対象月齢や体重上限も必ず守ってくださいね。
使わなくなったベビーカーはどうする?
使わなくなったベビーカーの処分法は、主に3つあります。大型で一般ごみには出せないことが多いため、状況に合わせて選びましょう。
1. 粗大ごみとして処分する
事前申し込みや処理券の購入が求められ、回収日まで自宅で保管する場所が必要です。
2. リユース店へ売却する
状態がよければ買い取ってもらえるため、処分費用をかけずに手放せます。
3. 知人に譲渡する
譲る際はトラブル防止のため、事故歴や製造年、説明書の有無を伝えましょう。長期保管したものはフレームのがたつきやタイヤの劣化の確認が必須です。
短期間ならレンタルもおすすめです。ただ選ぶなら型番が新しいもの、5年以内のものにしてください。逆に個人間の中古品は、それまでの使われ方が分からないので避けたほうが安全です。
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