コンパクトでお出かけに便利と謳うA型ベビーカー、グレコ シティ スター GB。「とても軽い」と評判である一方で、「コンパクトにはならない」「ガタンと揺れる」などの口コミもあり、購入を迷っている人も多いのではないでしょうか?
今回はその実力を確かめるため、以下の8つの観点で検証した結果をふまえたレビューをご紹介します。
さらに、各メーカーの新商品や売れ筋上位など人気のA型ベビーカーとも比較。検証したからこそわかった、本当のメリット・デメリットを詳しく解説していきます。ポイントや送料を考慮した価格比較も行いましたので、A型ベビーカー選びに迷っている人はぜひ参考にしてみてください。
フィットネス・マタニティ商材を担当。現役でパーソナルトレーナー活動をしつつ、2歳児のママとしても奮闘中。前職では大手フィットネスクラブで健康に関わるさまざまな業務に携わってきた。現在はマイベストにて、アスリートやパーソナルジムトレーナーとして培ってきた知見を活かし、プロテインやマッサージガンなどをはじめとしたフィットネス商材を300商品以上比較検証。また、搾乳器などのマタニティ商材も担当し、実際の育児経験を活かし、ママ目線でのコンテンツを届けている。全米ヨガアライアンスRYT200の資格を保持し、第20回ジャパンクラシックパワーリフティング選手権大会63kg級優勝・2016年世界クラシックパワーリフティング選手権大会女子63kg級16位の実績も持つ。
すべての検証は
マイベストが行っています
目次
22,991円
熱のこもりにくさも優秀。電気あんかでシートを10分温めても、温度は9.6℃しか上がりませんでした。シートがメッシュ素材なので、夏場でも快適にお出かけできます。また、持ち運びにも便利。「とても軽い」という口コミに違わず、重量は4.3kgと軽量です。口コミに反して、たたむとコンパクトになり自立するため、収納にも困りません。フロントガードが持ち手になるので、バス移動や階段の昇り降りも楽に行えますよ。
対面にしたり幌の小窓を覗いたりすれば、いつでも子どもの様子を伺えます。ハンドルの高さ・向きも細かく調整可能。座面の高さが55cmのハイシートで、乗せ降ろしの腰の負担を軽減できるのもうれしいポイントです。
子どもの快適性もおおむね良好。リクライニングの角度は117~150度の範囲で小刻みに設定できるので、楽な姿勢を取りやすいでしょう。ただし、ヘッドサポートで頭のぐらつきを支えますが、4輪すべてダブルタイヤなので、比較したシングルタイヤの商品よりも衝撃を受けやすいのが難点。また、子どもが触るパーツは取り外して手洗い可能ですが、洗濯機を使えないのはネックです。
押し心地もある程度スムーズで、フラットな道はスーッと軽やかに進めて小回りも利きました。しかし、比較したなかにはどんな道でもスイスイ進めた商品もあったのに対し、こちらは凸凹道や段差では「ガタンと揺れる」という口コミ同様に引っかかりやぐらつきが気がかりです。走行時の安定感を重視するなら、ほかの商品もチェックしてみてください。
そもそもA型ベビーカーとは、生後1か月から4歳頃まで使用できるベビーカーのことです。しっかりした構造の商品が多く安定性に期待できるため、低月齢からお出かけの機会が多い人におすすめ。背もたれが150度以上倒せるのも特徴です。
今回ご紹介するシティ スター GBは、お出かけのしやすさにこだわった一品です。扱いやすい軽量コンパクト設計。対面でも背面でも走行でき、多段階のリクライニング・ハイシートなど赤ちゃんにやさしい機能もそろっています。
グレコは、世界的な育児用品ブランドです。1942年にアメリカで金属製品の会社としてスタートし、現在では多機能で使いやすいベビーカーを豊富に展開しています。
対象年齢の目安は、生後1か月から3歳頃まで。日よけの幌は子どもの足元まで覆い、紫外線を99%カットすると謳っています。幌中央についたメッシュの小窓から、いつでも赤ちゃんの様子が伺えるのもうれしいポイントです。
4輪のダブルタイヤを採用しており、踏むだけでロックできるストッパーつき。不意にベビーカーが動くのを防ぐ設計です。シート内では赤ちゃんの肩・腰・股を5点式ベルトが固定するので、抜け出す心配も少ないでしょう。
子どもが常に楽な姿勢をキープできるよう、リクライニング角度を多段階に調整できるのも特徴です。ハンドル高は押す人の背丈に合わせて変えられ、角度も7段階に調整可能。なお、本商品は製品安全協会A形SG合格品です。消費者を製品による事故から守るための基準をクリアしています。
カラーは、ミッドナイトネイビー・ブラックウォーブンの全2種類。ミッドナイトネイビーは、幌の内側の模様がストライプ柄になっています。どちらもシンプルなデザインなので使いやすいでしょう。
本体サイズは以下のとおりです。展開時の幅は46cmと、駅の改札を通りやすいサイズ。本体重量は片手で開閉できる4.3kg。折りたたんだときにハンドルが邪魔にならないよう工夫されています。また、バスケット容量は32.9Lとしっかり深さがあるので、買い物にも重宝するでしょう。
<本体サイズ>
今回は、グレコ シティ スター GBを含むA型ベビーカー全25商品を実際に用意して、比較検証レビューを行いました。
具体的な検証内容は以下のとおりです。
まずは、押し心地の検証です。
身長150~165cmの女性モニター4人と身長170~180cmの男性モニター2人が、実際に路上でベビーカーを使用。平坦な道や凸凹道での押しやすさ・段差の昇り降りのしやすさ・小回りの利きやすさをチェックしました。
なお、シートには1歳児程度の9kgの重りを、バスケットには荷物を想定した1kgの重りを乗せて走行しています。
平坦な道での押しやすさは上々。軽い力でスーッと進められ、モニター6人中5人が「押しやすい」と回答しています。
比較したなかでも、ダブルタイヤはシングルタイヤより地面への接地面が多くガタつきやすい傾向がありました。しかし、本品はダブルタイヤながらも「行きたい方向に向けやすい」「小回りが利く」などとモニターからも好評です。
<フラットな道での押しやすさについてのモニターコメント>
コメントは一部抜粋
しかし、凸凹道では「突っかかりやすい」「少しぐらつく」といったコメントが多く、走行が不安定になるのが気になりました。「ガタンと揺れる」という口コミもあったため、舗装されていない道を通るときは少し慎重になったほうがよさそうです。
<凸凹道での押しやすさについてのモニターコメント>
コメントは一部抜粋
段差の上り下りもおおむねスムーズです。モニター6人中4人が「上り下りしやすい」と評価しており、「段差も進みやすい」というプラスコメントが寄せられました。
比較した結果、タイヤ径16cm以上の商品が段差を楽に進める傾向があったのに対し、こちらはタイヤ径14cmと小さめで「持ち上げる力が必要」という声も。関節が多い構造ならではの、フレームのガタつきもやや気がかりです。とはいえ、連続して段差を乗り越えるような場面でなければ、大きな負担は感じにくいでしょう。
<段差の上り下りのしやすさについてのモニターコメント>
コメントは一部抜粋
一方で、小回りのしやすさは良好です。モニターからは「くるくるタイヤが回って軽く運転できた」「思ったとおりに動く」といった好意的な意見が集まりました。「車体が短めで軽い」という声も聞かれたため、狭い道や人混みのなかでも難なく使用できるでしょう。
<小回りのしやすさについてのモニターコメント>
コメントは一部抜粋
続いて、子どもの快適性の高さの検証です。
商品をチェックし、クッション類の有無・リクライニングの調節幅・振動を受けにくいタイヤ構造であるかを確かめました。
子どもの快適性はおおむね良好です。シートのリクライニングは、背面のひもで117~150度の範囲で多段階に調整できます。月齢や起きているとき・寝ているときに合わせて、子どもに無理な姿勢をとらせなくて済みますよ。また、ヘッドサポートが頭にやさしくフィットし、走行時の頭のぐらつきを軽減できるのもポイントです。
一方、衝撃の吸収をサポートする座面のマットは非搭載。比較した結果、シングルタイヤは振動を受けにくい傾向があるのに対し、こちらは4輪すべてダブルタイヤです。凸凹道を走行するには、子どもが揺れを感じやすい点には注意する必要があります。
次は、親にとっての使い勝手のよさ・乗せおろしのしやすさの検証です。
使い勝手のよさでは、両対面やハンドルの高さ調節が可能か・幌に小窓があるか・レインカバーが付属しているかをチェック。乗せおろしのしやすさでは、座面の高さ・ベルトの構造や素材・バックルの仕様を確認しました。
親にとっての使い勝手は高評価。ハンドルが前後に動いて、座面の向きを変えられる両対面タイプです。対面では、子どもと親が顔を合わせられるのがメリット。低月齢の赤ちゃんでも、気軽にお出かけできるでしょう。
また、幌に開閉式の窓がついているので、日差しが気になるときでも幌を開けずに子どもの様子を伺えます。詳細な検証結果は以下のとおりです。
ハンドルの高さが変えられるうえ、角度も7段階で調節可能。押す人に合わせて持ちやすい位置に設定できます。比較したなかにはレインカバーを付属している商品もありましたが、こちらは別途購入が必要です。急な雨に備えたいなら、別売りのレインカバーもチェックしてみてくださいね。
乗せおろしもある程度スムーズ。座面が55cmと高い位置にあり、腰を大きく曲げなくて済みます。また、ベルトはつるつるしたナイロン素材なので、装着時の引っかかりも感じにくいでしょう。
一方、ベルトの装着にはやや手間取ります。比較したマグネットバックルを採用した商品のようにサッと装着できる手軽さはなく、こちらは肩と腰ベルトのドッキングが必要です。
次に、バスケットの収納力の検証です。
バスケットのなかに空の500mLペットボトルを限界まで積み上げ、収納できた本数で評価しました。
バスケットの容量は32.9L。500mLのペットボトルを積み上げたところ、26本以上を収納できました。比較した商品の平均値が約23本(※執筆時点)であったことをふまえると、こちらは収納力に優れているといえます。
比較したなかには15本しか入らない商品もあった(※執筆時点)一方、こちらは「お出かけに便利」というメーカーの謳い文句どおりの収納力です。スーパーでの購入品や公園に行くときのおもちゃなど、荷物をたくさん載せられるので重宝するでしょう。
バスケットはサイドの壁が高く安定しているうえ、うしろにせり出しています。背もたれを倒したままでも荷物の出し入れが楽にできるのは、うれしいポイントです。
続いて、持ち運びやすさの検証です。
軽さ・折りたたみ時のサイズ・自立可能か・持ち手やショルダーベルトつきかを軸に、商品をチェックして評価しました。
持ち運びやすさは高評価。比較した商品には9kgをオーバーするものもあったのに対し、こちらの重量は4.3kgと軽量です。「とても軽い」という口コミどおり、比較したなかでもトップクラスの軽さでした。
折りたたむとフロントガードが持ち手になるため、階段の昇り降りや車への積み込みも楽に行えます。また、折りたたみ時のサイズは幅45.7×奥行36.7×高さ87cmと、「コンパクトにはならない」という口コミを払拭しました。自立するので、隙間に収納できるのも利点です。
次は、熱のこもりにくさの検証です。
商品のシートにあたためた電気あんかを設置し、10分後の温度を測定。設置前の温度と比較し、上昇値が低いものほど高評価としました。
熱のこもりにくさも優秀。電気あんかを設置した10分後の温度は、9.6℃の上昇にとどまりました。比較した商品の平均値である約11.6℃(※執筆時点)を下回り、熱が過剰にこもる心配はないといえます。
シートカバー両面とベビーカー本体のシートの一部にはメッシュ素材を採用しており、通気性は良好です。暑さやムレが気になりにくいので、夏場のお出かけにぴったりでしょう。
最後は、手入れのしやすさの検証です。洗えるパーツの多さ・洗濯機洗いが可能かなどをチェックしました。
シート・フロントバーカバー・ヘッドサポートなど、子どもが触るものすべてを取り外して洗えます。しかし、すべてのパーツが洗濯機を使えず手洗いする必要があるのは難点です。
比較した水拭きしかできないものよりは手入れしやすいものの、洗濯機使用可の商品に手軽さはおよびません。清潔に保つためには、時間と手間を要します。
※ランキングは、購入時に取得できるポイントを考慮した実質価格で作成しています。
グレコ シティ スター GBは、全国のベビー用品店で販売中。最寄りの取扱店舗は、店舗情報から確認できます。販売価格は、税込28,875円(※執筆時点・公式サイト参照)。そのほか、Amazon・楽天市場・Yahoo!ショッピングでも販売が確認できました。
なお、大手スーパーのイオンでは限定モデルを販売中。グレコ シティ スター GBとの特徴的な違いは以下のとおりです。購入を迷っている人は、こちらも参考にしてくださいね。
<グレコのイオン限定モデルラインナップ>
ベビーカーを使用するうえで守るべきポイントは3つあります。以下に注意して使用しましょう。
1つ目は、ベビーカーのハンドルに荷物をかけないこと。荷物の重さでバランスを崩し、後ろに転倒する危険があります。転倒事故の実例もあり、国民生活センターから注意喚起もされているので注意しましょう(参照:独立行政法人国民生活センター)。
2つ目は、ベルトをしっかり装着すること。近距離の移動でも必ずベルトを装着し、ベルトの調整も行いましょう。
最後は、両手でハンドルを持って押すこと。押しながらスマホを操作したり、傘をさしたりすると不安定な走行の原因になります。
最後に、段差や凸凹道でもぐらつきにくかったA型ベビーカーをご紹介します。
サイベックス メリオ カーボン(2023)は、なめらかに走行できます。4輪すべてシングルタイヤを採用しており、凸凹道や段差もスーッと抵抗を感じず進めました。子どもの位置もずれなかったことから、安定性も良好。シートがメッシュ仕様で通気性がよく、夏場でも快適にお出かけできます。
コンビ スゴカルminimo エッグショック DMは、子どもへ振動が伝わりにくい設計です。独自素材のエッグショックが、シートに伝わる衝撃を軽減。シングルタイヤを採用しており、走行性も安定感があり優秀です。奥行きがコンパクトで小回りも効くため、行動範囲が広がるでしょう。
タイプ | A型 |
---|---|
最小対象月齢 | 1か月 |
最大対象月齢 | 36か月 |
対象月齢 | 1~36か月(15kg以下) |
定員 | 1人乗り |
重量 | 5.9kg(付属品除く) |
耐荷重 | 不明 |
上限体重 | 15kg |
下限体重 | 不明 |
最大リクライニング時の幅 | 49cm |
最大リクライニング時の奥行 | 82~91cm |
最大リクライニングの高さ | 96.5~107cm |
折りたたみ時幅 | 49cm |
折りたたみ時奥行 | 54cm |
折りたたみ時高さ | 69cm |
バスケット容量 | 約38L |
ポケット数 | 不明 |
折りたたみ可能 | |
ワンタッチ開閉 | |
自立可能 | |
UVカット機能 | |
シートの向き | 両対面 |
シートの並び | |
シート高 | 51cm |
シート素材 | 不明 |
シートがメッシュ仕様 | |
シートのクッション機能 | |
シート洗濯可能 | |
リクライニング可能 | |
トラベルシステム | |
マグネット式バックル | |
タイヤ種類 | メンテナンスフリータイヤ |
タイヤタイプ | シングル |
タイヤ数 | 4輪 |
コンパクト | |
タイヤ径(前輪) | 16cm |
タイヤ径(後輪) | 16cm |
車輪ロック機能 | |
ブレーキ機能 | |
オート4キャス・オート4輪機能 | |
ハンドル高さ調節可能 | |
日よけ付き | |
幌の小窓 | |
レインカバー付き | |
ショルダーストラップ付き | |
付属品 | 新生児用インレイ、コンフォートインレイ、超衝撃吸収ヘッドクッション、バンパーバー、肩ベルトパッド |
生産国 | 不明 |
SGマーク適合品 | 不明 |
海外規格 | ‐ |
特徴 | おしゃれ |
サイベックス メリオ カーボン 2023をレビュー!クチコミ・評判をもとに徹底検証
タイプ | A型 |
---|---|
最小対象月齢 | 1か月 |
最大対象月齢 | 36か月 |
対象月齢 | 1~36か月(15kg以下) |
定員 | 1人乗り |
重量 | 5.2kg |
耐荷重 | 15kg以下 |
上限体重 | 15kg |
下限体重 | |
最大リクライニング時の幅 | 45cm |
最大リクライニング時の奥行 | 67~86.5cm |
最大リクライニングの高さ | 94.5~103cm |
折りたたみ時幅 | 45cm |
折りたたみ時奥行 | 33cm |
折りたたみ時高さ | 81.5~91.5cm |
バスケット容量 | 26.9L |
ポケット数 | |
折りたたみ可能 | |
ワンタッチ開閉 | |
自立可能 | |
UVカット機能 | |
シートの向き | 両対面 |
シートの並び | |
シート高 | 53cm |
シート素材 | 不明 |
シートがメッシュ仕様 | |
シートのクッション機能 | |
シート洗濯可能 | |
リクライニング可能 | |
トラベルシステム | |
マグネット式バックル | |
タイヤ種類 | 不明 |
タイヤタイプ | シングル |
タイヤ数 | 4輪 |
コンパクト | |
タイヤ径(前輪) | 14cm |
タイヤ径(後輪) | 14cm |
車輪ロック機能 | |
ブレーキ機能 | |
オート4キャス・オート4輪機能 | 不明 |
ハンドル高さ調節可能 | |
日よけ付き | |
幌の小窓 | |
レインカバー付き | |
ショルダーストラップ付き | |
付属品 | 不明 |
生産国 | 不明 |
SGマーク適合品 | 不明 |
海外規格 | 不明 |
特徴 | おしゃれ |
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