ユピテル 超高精細 前後2カメラドライブレコーダー Y-4Kをレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証

フロントカメラは4Kと謳うとおりの鮮明さで、高評価を獲得。やや粗さがあるものの、小さな文字まで読み取れました。

比較した商品のなかでは、解像度がフルHDよりも4Kのもののほうがノイズのない映像を残せていました。映像の鮮明さにこだわる人は、指標にしてみてくださいね。

リアカメラの映像をチェックすると、地名がやや滲んでいたもののなんとか読み取れました。追い越す車のナンバープレートも、ある程度は読み取れるといえます。

リアカメラの解像度は200万画素。フロントカメラの鮮明さには劣りますが、比較したなかには映像が粗くて文字が読めなかった商品があったことを思うと、問題ないレベルです。

昼間のトンネル内の映像は、最初のうちは画像の一部が白くぼやける白飛びが気になったものの、出口に近づくにつれて抑えられていました。

本商品は、補正力の幅を広げるHDRを搭載。比較したほかの商品にはHDRを搭載しながらも完全に白飛びするものがあったため、日中の補正力はなかなかといえます。

夜間の路上ではヘッドライトの反射を抑えきれず、ナンバーが完全に白飛び。リアカメラには暗所に強いとされるSTARVISを搭載していますが、その効果はいまひとつ感じられませんでした。

比較したなかには、STARVISを搭載しない商品でもライトの逆光を押さえられたものも。補正力は機能ではなく、商品によって差が出る結果となりました。

フロントカメラの画角を確認すると、140度以上を計測し高評価を獲得。比較した商品のなかでは、水平画角140度以上を記録したものは真横まで見える感覚を得られ、本商品も同様の結果です。

メーカーが謳う最大画角である150度に近い視野の広さで、死角のない映像を記録できるでしょう。

リアカメラも140度と以上と、画角の広さを発揮。比較したなかには100度程度のものもあったのに対し、後方も広い視野で撮影できました。

メーカーの謳う最大画角は、フロントカメラと同じ150度。公称値に近い数値が計測できたので、無理な追い越しをする後続車も正確に記録できそうです。