JVCケンウッド DRV-MR775Cの口コミ・評判は？実際に使ってメリット・デメリットを徹底レビュー！

各商品を壁から3.5mの距離に設置し、10度ずつ40～150度までの角度で撮影する検証を実施。その結果、側方の映像もしっかりと記録できました。

水平画角はフロント130度・リア120度と広く、ドライバーの死角になりがちな側方も捉えます。メーカー公称値（フロント139度・リア131度）とも大きな違いはありません。

比較したなかには、フロント90度・リア40度と画角が狭く、突然の割り込みや側方の撮影に対応できないものもありました。そんななかで本商品は、すり抜けなどの危険運転をする車両の映像も記録できるでしょう。

フロントカメラはWQHD、リアカメラはフルHDと高画質なため、映像のきれいさも申し分ありません。

3.5m離れた位置から撮影したところ、前後どちらのカメラもナンバープレートの本拠地以外はしっかりと判読できました。本拠地が不鮮明でも、車の色や走り去った方向などの情報と組み合わせれば、加害者車両の特定に十分有効でしょう。

ドライブレコーダーはLEDタイプの信号だと無点灯のように記録することも。本商品は1秒あたりのコマ数を示すフレームノートは27.5fpsで、信号の点滅周期とも被りません。比較した商品にはフレームレートが被るものもありましたが、こちらは西日本・東日本どちらの周波数にも対応しており、走行場所を問わずはっきり映せます。事故時の過失割合などの確認にも有効でしょう。

逆光下での映像はかなり鮮明です。上記の画像にあるように、激しい逆光を再現した環境でも、フロント・リアカメラともに2m先のナンバープレートの情報を明確に読み取れました。

白とびや黒つぶれを低減するHDR機能や「F1.8明るいレンズ」を採用しているとあって、逆光やトンネルを抜けたときのような状況にも強いようです。

液晶モニターを搭載しているため、撮影した映像をその場で再生できるのが便利。ただしWi-Fiには対応しておらず、スマホでの映像確認はできません。

なお、付属の専用ビュアーソフトを使えば、Windows・Macどちらでも詳細な映像確認が可能です。ほとんどの商品がWindowsしか対応していないため、Macユーザーには大きなアドバンテージになるでしょう。

万が一事故が起きた際に役立つ、Gセンサーによる衝撃の記録や、GPSによる走行速度・走行ルートなどの情報確認にも対応。速度超過はないかの証明、事故が発生した場所の説明や現場検証などに活用できます。

外出先ではモニターですぐに映像をチェックでき、家に帰ってからはPCでじっくりと映像を見返せるため、当て逃げや事故にあったときでも状況を落ち着いて確認できますよ。

録画した映像が消える可能性が少ないかチェックしたところ、映像保護機能が充実しているのがわかりました。

Gセンサーにより、衝撃を感知すると事故の映像を自動で保護。手動での録画にも対応しているため、あおり運転など危険なシーンも記録できます。音声でも操作でき、運転で手が離せないときも困りません。

比較したなかには搭載していない商品も多くあった、SDカードの異常を知らせるチェック機能があるのも魅力。同社のSDカードを使用したときに限りますが、寿命が近づくと破損前に告知してくれます。いざというとき、証拠となる映像が記録できていないというリスクを減らせるでしょう。

SDカードの定期的なフォーマットは必要ありません。最大128GBまで対応しているため、長時間の記録にも耐えられます。あらゆるシーンで記録を保護しやすい商品でしょう。

夜間走行時は映像が暗く、通行人の姿が映りにくい可能性があります。口コミで「夜はナンバーは見えない」という指摘があるように、真っ暗な環境下での輝度はフロントカメラで1.32、リアカメラで37.8と低い数値。撮影した画像を見たところ、人も木も確認できませんでした。

前後2カメラには高感度CMOSセンサー「STARVISTM」を搭載しているものの、街灯の少ない夜道は苦手といえます。

とはいえ、比較したなかにはリアカメラではある程度明るく補正できる商品は数点あったものの、フロントカメラではっきり写るものはありませんでした。

暗所での撮影には折り合いをつけ、ハイビームで走行するなどの工夫をしましょう。