グラベルロードのパイオニアと評判の高い「GT」のロードバイク。14万円程度のGRADE ALLOY ELITEや、軽量でスピードを出しやすいGRADE CARBON PROなど種類が豊富です。しかし、通勤通学向きのモデルから、オフロード向きのバイクまであり、どのように選べばよいのか迷いますよね。
そこで今回は、GTのロードバイクのおすすめ人気ランキングと、その選び方をご紹介。GTならではの魅力や特徴も詳しく解説します。自分に合う1台を見つけて、すてきな自転車ライフを過ごしましょう。
アウトドア用品・自転車・スポーツ用品・PC本体・PC関連用品など、幅広いジャンルのコンテンツ制作に携わる。「専門性をもとにした調査・検証を通じ、一人ひとりに合った選択肢を分かりやすく提案すること」をモットーに、コンテンツ制作を行なっている。
GT Bicyclesは、50年以上の歴史があるアメリカの自転車ブランドで、グラベルロードのパイオニア的存在として知られています。BMXやマウンテンバイクで培った知識を活かし、グラベルロードを開発。アクティブな走りを叶えるBMX・マウンテンバイク・グラベルロードが主力モデルです。
GTのロードバイクは、トリプルトライアングルと呼ばれる、独自のシートステーが特徴。最近では、進化したフローティングステー・トリプルトライアングルが採用されています。剛性に優れており、フレームのしなりも軽減。路面の衝撃を逃がしながら追従性も高めているのが魅力です。
手の届きやすい価格帯がそろっていることもポイント。約14万円で購入できるリーズナブルなグラベルロードもあるので、はじめて買う人にもおすすめです。高いものでも40万円程度のため、上級者にも狙い目でしょう(2023年5月現在)。幅広い品ぞろえのなかから、自分にぴったりの1台を見つけてください。
なお、ほかのブランドを含めた総合的なロードバイクの選び方を以下のコンテンツで紹介しているので、参考にしてくださいね。
GTのロードバイクを選ぶ際に必ずチェックしておきたい「3つのポイント」をご紹介します。
まずはGRADEのシリーズをチェック。価格を抑えるならアルミフレームのALLOYシリーズ、スピードを求めるならCARBONシリーズを選びましょう。それぞれコンポーネントや値段が異なるので、重視するポイントに合わせてチョイスしてください。
リーズナブルにグラベルロードを購入したい人は、14万円程度のGRADE ALLOY ELITEが狙い目。2023年5月時点で、GTのグラベルロードのなかでは最も安いため、最初の1台によいでしょう。コンポーネントにはシマノのクラリスを使用しています。
37Cタイヤつきで走破性を求める人にもおすすめです。機械式ディスクブレーキを採用しているため、メンテナンスを楽にしたい人にも向いています。制動力も求めるなら、油圧式ディスクブレーキを採用したものを検討しましょう。
価格を抑えて油圧式ディスクブレーキのモデルがほしいなら、20万円ほどのGRADE ALLOY EXPERTをチェック。軽い力でブレーキが掛けられるため、力に自信がない人はもちろん、未舗装路を走り慣れていない人にもぴったりです。
メインコンポーネントはシマノのティアグラを採用し、10速のギア数でロードバイクを楽しむのに十分なスペックを保有。ELITEと同じくタイヤは37Cで、安定感とスピードのバランスに優れています。低速でも安定感が高いので、気ままにオフロード走行を楽しみたい人にうってつけです。
フルカーボンフレームのグラベルロードがほしいなら、GRADE CARBON ELITEがおすすめです。カーボンフレームは、軽くてスピードを出しやすい点が強み。衝撃吸収性に優れた40Cタイヤとカーボンフレームを採用しているため、乗り心地を求める人にもぴったりです。
ALLOY EXPERTと同様、メインコンポーネントにシマノのティアグラを採用しており、操作のしやすさを求める人にもマッチ。制動力の高い油圧式ディスクブレーキで、オフロード走行や天気が悪い日のライドでも活躍します。高スペックでありながら30万円程度で手に入るので、フルカーボンのグラベルバイク狙いなら見逃せません。
さらにカーボンシリーズは、フォークのオフセットを変えられる「フリップチップフォーク」が用いられているのもポイント。オフセットを変えることで、ハンドリングを好みに合わせて変更できます。ロングライドなら安定性、スピード感のあるライドならクイック性を重視してみてください。
オンオフ問わず楽しみたいなら、約35万円で購入できるGRADE CARBON EXPERTがぴったりです。コンポーネントはレース対応の高グレード・シマノ105で、22段階の変速が可能。オフロードはもちろん、スピード走行やロングライドなど、幅広い乗り方で楽しみたい人に合っています。
シートポストにもカーボンを使用した、衝撃吸収性の高さも魅力です。ELITE同様、フルカーボン・油圧式ディスクブレーキに、40Cのタイヤを組み合わせた装備も強み。上位モデルのPROと比べるとややオンロード寄りの構成で、値段とスペックのバランスのよいものがほしい人におすすめです。
オフロード走行を中心に楽しむ人には、GRADE CARBON PROに注目しましょう。GRADEシリーズで最もスペックが高いモデルです(2023年5月時点)。ホイールの外周部であるリムなどの単体使用ですが、車体重量は55サイズの完成車で8kg台の軽さを実現。オフロードでもスピードを求める人に向いています。
コンポーネントにはシマノのグラベル用GRX 800を採用しており、グラベルロードの魅力を満喫できる仕様。フロントのギア数が1速なので、トラブルが起こりにくいうえメンテナンスが楽な点もメリットです。
ドロッパーシートポストを使っているため、サドルの高さを変更しやすい点も魅力。ハンドル部分のブレーキ・変速レバー(STIレバー)で操作でき、運転をしながら路面の状況に合わせてサドル位置を変更できます。販売時点で完成度が高く、アグレッシブに遊びたい人にうってつけです。
2022年シーズンで生産を終了しており在庫限りになっているGT ROADシリーズを見かけたら、選択肢に追加するのもあり。ROADシリーズは、GT ROAD SPORTとGT ROAD COMPの2種類があります。ほとんど市場には出回っていないので、見かけたら検討してみてください。
フレームサイズは適応身長目安を参考に、店舗で試乗して体格に合うものをチョイスしましょう。人によって腕や脚の長さは異なるので、乗っているときの体勢がきつくないか、ブレーキを握りにくくないかを確認してください。
ECサイトで購入する場合など試乗ができないときは、公式サイトのジオメトリ表を目安にしましょう。適応身長以外に、ハンドルからサドルまでの距離を示すトップチューブ長もチェックしてください。なお、身長の低い人は、44サイズからそろうGRADE ALLOYシリーズを確認しましょう。
一部の商品データはAIで自動入力しており、現在のデータ正解率は平均約90%です。ご購入の際は必ず事前に各商品の公式サイトで内容をご確認ください。
商品 | 画像 | 最安価格 | ポイント | 詳細情報 | ||||||||||||||
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ハンドル形状 | フレーム形状 | タイヤサイズ | フレーム素材 | スポーツタイヤのサイズ | フレーム素材 | タイヤ幅 | スタンド種類 | タイヤサイズ | 重量 | ギア段数 | カゴ付き | 電動 | 泥除け付き | |||||
1 | ライトウェイプロダクツ ジャパン GT|GRADE ALLOY ELITE | ![]() | スピード感と力強さを両立したグラベルロード | ブルホーンハンドル | 不明 | 不明 | アルミ | 不明 | アルミ | 37.0mm | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | ||
2 | ライトウェイプロダクツ ジャパン GT|GRADE CARBON ELITE | ![]() | 2つの素材を使ってシートステイの軽量化を実現 | ブルホーンハンドル | 不明 | 不明 | カーボン | 不明 | カーボン | 40.0mm | 不明 | 不明 | 9.98kg | 不明 | 不明 | 不明 | ||
3 | ライトウェイプロダクツ ジャパン GT|GRADE ALLOY EXPERT | ![]() | あらゆる路面状況に対応できる走破性が魅力 | ブルホーンハンドル | 不明 | 不明 | アルミ | 不明 | アルミ | 37.0mm | 不明 | 不明 | 10.4kg | 不明 | 不明 | 不明 | ||
4 | ライトウェイプロダクツ ジャパン GT|GRADE CARBON PRO | ![]() | 洗練されたデザインでケーブル類がすっきり | ブルホーンハンドル | 不明 | 不明 | カーボン | 不明 | カーボン | 40.0mm | 不明 | 不明 | 8.93kg | 不明 | 不明 |
シートステイとシートチューブを切り離したフレーム設計により、サドルの硬さを和らげて快適な乗り心地を実現。ロードバイクのスピード感に加え、マウンテンバイクのような力強さで砂地や林道も走行可能です。街乗りだけでなく、舗装されていない道路でも走りたい人におすすめです。
ハンドル形状 | ブルホーンハンドル |
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フレーム形状 | 不明 |
タイヤサイズ | 不明 |
フレーム素材 | アルミ |
スポーツタイヤのサイズ | 不明 |
フレーム素材 | アルミ |
タイヤ幅 | 37.0mm |
スタンド種類 | 不明 |
タイヤサイズ | 不明 |
重量 | 不明 |
ギア段数 | 不明 |
カゴ付き | 不明 |
電動 | |
泥除け付き | 不明 |
2種類の軽量素材を組み合わせたシートステイで、高い剛性と衝撃吸収性を備えているのが強みです。前後にディスクブレーキを搭載し、路面のコンディションに関わらず高い制動力を発揮。フォークのオフセットは55mmから70mmまで調整できるので、用途に合わせてカスタマイズしたい人にうってつけですよ。
ハンドル形状 | ブルホーンハンドル |
---|---|
フレーム形状 | 不明 |
タイヤサイズ | 不明 |
フレーム素材 | カーボン |
スポーツタイヤのサイズ | 不明 |
フレーム素材 | カーボン |
タイヤ幅 | 40.0mm |
スタンド種類 | 不明 |
タイヤサイズ | 不明 |
重量 | 9.98kg |
ギア段数 | 不明 |
カゴ付き | 不明 |
電動 | |
泥除け付き | 不明 |
アスファルトに限らず、石畳やダートでもスムーズに走れるグラベルロードです。フレームとフォークにたくさんのマウントを搭載しているので、ツーリングに必要なアイテムを積載可能。ケーブル類をすっきりさせることでスマートな外観を保ち、メンテナンスしやすいように工夫されています。
ハンドル形状 | ブルホーンハンドル |
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フレーム形状 | 不明 |
タイヤサイズ | 不明 |
フレーム素材 | アルミ |
スポーツタイヤのサイズ | 不明 |
フレーム素材 | アルミ |
タイヤ幅 | 37.0mm |
スタンド種類 | 不明 |
タイヤサイズ | 不明 |
重量 | 10.4kg |
ギア段数 | 不明 |
カゴ付き | 不明 |
電動 | 不明 |
泥除け付き |
シートステイのコアに丈夫なファイバーグラスを採用し、振動吸収性を高めて疲労を軽減しています。たくさんの荷物を載せたり路面が荒れたりしていても、前後ディスクブレーキでしっかりと制動。ケーブル類の取り回しがスマートで、見た目がすっきりしているのも魅力です。
ハンドル形状 | ブルホーンハンドル |
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フレーム形状 | 不明 |
タイヤサイズ | 不明 |
フレーム素材 | カーボン |
スポーツタイヤのサイズ | 不明 |
フレーム素材 | カーボン |
タイヤ幅 | 40.0mm |
スタンド種類 | 不明 |
タイヤサイズ | 不明 |
重量 | 8.93kg |
ギア段数 | 不明 |
カゴ付き | 不明 |
電動 | |
泥除け付き |
ロードバイクがほしいなら、ほかのブランドにも注目しましょう。おしゃれな見た目を求める人は、チェレステカラーが印象的なビアンキのロードバイクをチェック。走りやすさにこだわるなら、独自の解析システムを使用したブリヂストンのロードバイクを確認してください。
1位: ライトウェイプロダクツ ジャパン|GT|GRADE ALLOY ELITE
2位: ライトウェイプロダクツ ジャパン|GT|GRADE CARBON ELITE
3位: ライトウェイプロダクツ ジャパン|GT|GRADE ALLOY EXPERT
4位: ライトウェイプロダクツ ジャパン|GT|GRADE CARBON PRO
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