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自転車を選ぶならどれがいい?を解決するおすすめ人気コンテンツ一覧です。自転車に関する人気商品をランキング・レビュー・価格・特徴・お役立ち情報などから比較できます。

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キックバイク

キックバイク

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子ども乗せ電動自転車

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クロスバイク

クロスバイク

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14インチの子供用自転車

14インチの子供用自転車

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電動クロスバイク

電動クロスバイク

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電動三輪自転車

電動三輪自転車

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PELTECH | 電動アシスト三輪車背もたれ付き, ブリヂストンサイクル | ラクットワゴン | RW0B42, ブリヂストンサイクル | 電動自転車 三輪車, ミムゴ | e-parton電動アシスト三輪自転車 | BEPN20SB, ブリヂストンサイクル | ラクットワゴン | RW0B45
シティサイクル・ママチャリ

シティサイクル・ママチャリ

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21Technology | ママチャリ, SPEED WORLD | ママチャリ シティサイクル, スピードワールド | シティサイクル | VCV266, 高商 | 折りたたみシティーバイク 26インチ | P-266, あさひ | シティサイクル | BAA266-O
ファットバイク

ファットバイク

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Rainbow Products Japan | BRONXファットバイク | 26bronx4.0-dd-glossblackpolish, shouzhengmaoyi | スノーバイク , WLWLEO | 26インチ マウンテンバイク, WGM | ファットタイヤバイク, HACHIKO | 20インチマウンテンバイク

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自転車の商品レビュー

ミニベロ

ALTAGE ミニベロ

オオトモ

ミニベロ

|

24,659円

オオトモの「ALTAGE ミニベロ AMV-001」は豊富なカラーバリエーションが特徴のミニベロです。タイヤサイズが20x1-1/8とやや細めであることやホイールベースが短めであることから、走行中にフラつきを感じやすい傾向があり、乗りやすさは満足とはいきませんでした。車体重量についても実測で12.92kgと標準的で、走りの軽快さの評価ももう一歩といったところです。日常使いのしやすさも高評価とはなりませんでしたが、スタンドと電池式のライトを備えており、追加購入の必要がない点はメリット。一方で使っているパーツはスポーツ車系の規格ではないものが多く、カスタムのしやすさの評価は伸び悩む結果となりました。豊富なカラーバリエーションから、好みの一台を見つけたい人にはおすすめです。
Pandor ミニベロ

CANOVER Pandor ミニベロ

オオトモ

ミニベロ

|

33,800円

オオトモの「CANOVER Pandor ミニベロ CA-MV001」は、軽量なアルミフレームが特徴のミニベロ。街に溶け込む落ち着いたデザインも魅力です。車体重量が実測で12.62kgと特別軽いわけではなく、走りの軽快さはもう一歩の結果に。ホイールベースがやや長いことが特徴で、乗りやすさの検証では高い評価を獲得しました。泥よけやスタンドを標準装備しており、日常使いしやすい装備がそろっていることはメリットです。特に泥よけは後づけする場合に適合するものを見つけることが難しいケースが多いため、うれしいポイントですね。また、パーツ類はほとんどスポーツ車系の規格を使用しており、カスタムのしやすさにおいても高評価を獲得しました。カスタムも視野に入れているけれど、日常使いのしやすさを犠牲にしたくない人におすすめの商品です。
Crest

Crest

Tern

ミニベロ

|

57,000円

Ternの「Crest」は、シンプルなホリゾンタルフレームが特徴のミニベロです。タイヤサイズは20x1-3/8とミニベロとしては十分な大きさのタイヤと、十分な長さのホイールベースにより走行時の安定性は高いといえるでしょう。重量は実測で10.75kgと軽く、軽快に走れるだけの性能を備えています。漕ぎ出しがとても軽い印象を受けました。泥除けやライトなどは付属しておらず、日常使いがしやすいとはいえませんが、センタースタンドを備えているため駐輪場所で困ることは少ないといえます。ほとんどのパーツがスポーツ車の規格で構成されているため、購入後のカスタムの幅は非常に広いといえるでしょう。シンプルなデザインがシックな印象を与える1台。走行性能の高いミニベロを探している人におすすめです。
コーレル-K

コーレル-K

レユニオン

初心者向けロードバイク

|

69,300円

サイクルベースあさひで販売されているブランド、レユニオンの「コーレル-K」。タウンユースでの使いやすさを意識した、カジュアルなロードバイクです。Hi-Ten鋼を用いた細身のフレームに、小物入れとして便利なフレームバッグが付属します。車体重量は12.3kgと軽量とはいえませんが、ホイールやタイヤなどの足回りが軽いので比較的軽快な走行感を味わえます。700×32Cという太いタイヤを採用しているので、路面の振動を受けにくく乗り心地がよいのも魅力です。ハンドリングの設計が安定感を重視しているので、ふらつきが気になりがちな初心者に乗りやすい車体でしょう。コンポーネントはシマノのTourneyで、デュアルコントロールレバー(STIレバー)を採用。ブレーキから手を離さずに素早く変速できます。サブブレーキもついているので、上体を起こして乗っているときでもブレーキを使用可能。ロードバイクの前傾姿勢に慣れていない人にもおすすめです。フレームサイズは2サイズ用意されており、身長に合ったサイズを選びやすいのもうれしいポイント。公式の適応身長は165cm以上で、調整すれば180cmくらいの人まで乗車可能でしょう。反射板を備えているほか、便利なフレームバッグも付属し、街乗りで使いやすい仕様であることも魅力です。レースのようなスピード感を求める走り方は不得意ですが、気軽なサイクリングにはぴったり。街乗りやツーリング用途で使いたい人におすすめの1台です。
ENERSYS U

ENERSYS U

あさひ

電動アシスト自転車

4.07
|

108,900円

あさひの「ENERSYS U」は、おしゃれなデザインでどんな服装にも合い、通勤や日々の買い物に向いていると謳う電動アシスト自転車です。日常使いで、快適に乗れる1台を探している人に向いています。タイヤが43.8mmと太めなので、振動がやわらぎ、毎日の買い物などで舗装が荒れた道を走っても体への負担を感じにくいでしょう。長時間の移動でも快適さを保ちたい人に向いています。一方、アシスト力は控えめで、中速域でも力を入れて漕がなければいけない印象。パワーを重視する人には物足りなさを感じるかもしれません。スチール素材が使われているのも気になるポイント。錆びやすいため、長期使用には定期的なメンテナンスが必要です。しかし、錆びにくいチェーンや壊れにくいブレーキが採用されており、こまめなメンテナンスは不要でしょう。乗り心地を重視したい人や、緩やかなアシストで街中をゆったり走りたい人におすすめできる1台でしょう。
電動アシスト自転車

電動アシスト自転車

ペルテック

電動アシスト自転車

4.11
|

86,099円

ペルテックの「電動アシスト自転車 TDF-14Z」は、安価で購入しやすい点がうれしいモデル。組み立て不要で、届いてからすぐ乗れるのもうれしいポイントです。中速域のアシスト力は比較的高く、少しの力でもスーッと進みます。しかし、低速域ではアシストが強くないため、漕ぎはじめに負担を感じるでしょう。アルミやスチール素材といった耐久性があまり高くない素材が採用されていますが、錆びにくいチェーンや壊れにくいブレーキなど長く使える工夫が施されています。タイヤは34.2mmとやや細いため、歩道へ乗りあげる場面では段差の衝撃が体に伝わりやすく、少し慎重に運転するのがよいでしょう。しかし、舗装路中心の利用であれば快適に走行できるでしょう。価格を抑えつつも、耐久性や日常の走行性能を重視したい人にとって、検討する価値のあるモデルです。
RIN

PAS RIN

ヤマハ発動機

電動アシスト自転車

4.52
|

134,000円

ヤマハ発動機の「PAS RIN」は、ツヤ消しカラーが採用されており、マットな質感が魅力のモデル。カッコよさと機能性を両立したと謳う、スタンダードモデルです。中速域では力をほとんどかけなくてもスーッと進むことができ、高速域でもアシスト力が持続しているため、軽い力で運転できるでしょう。長距離や坂道を走る人に向いています。49.5mmと太いタイヤによって衝撃が吸収されるため体に負担を感じにくいでしょう。とくに走行時の安定感を求める人におすすめです。リムとハンドルにはアルミ素材が採用されています。錆びにくい素材ですが、比較的柔らかい金属なので、強い衝撃には注意が必要です。アシスト力と快適性が高水準でまとまっており、日々の移動に加えて少し遠出したいときにも使いやすい1台。特に走行時の負担軽減を重視する人におすすめです。
PAS With

PAS With

ヤマハ発動機

電動アシスト自転車

4.41
|

120,780円

ヤマハ発動機の「PAS With」は、軽さと機能、使い勝手に優れていると謳うベーシックモデル。ハンドルカバーやバックミラーなどの別売りアクセサリーもあり、自分好みにカスタマイズが可能です。中速域では力をほとんどかけなくてもスーッと進むことができ、軽い力で運転できるでしょう。ステンレス素材が採用されており、錆びに強くメンテナンスなしでも長く使えるといえます。タイヤの太さは37.9mmと標準的な太さで、近所の舗装路の少しの凹凸であればスムーズに走行できますが、歩道の段差では少し注意が必要です。それでも、ゆったり乗りたい人にとって十分な快適性を感じられるでしょう。日常的な使いやすさと丈夫さを求める人にとって、有力な選択肢になる1台といえます。
ラクット

ラクット

ブリヂストンサイクル

電動アシスト自転車

4.36
|

141,669円

ブリヂストンサイクルの「ラクット」は「走りながら自動充電」を搭載し、ペダルの回転を止めたりブレーキをかけたりすることによって充電できる機能(回生ブレーキ)があり、航続距離の長さが魅力のモデル。跨ぎやすいフレームと漕ぎやすいペダルにより、年配の人でも乗りやすいでしょう。アシスト力は比較的高く少し力を入れて漕げば、ある程度のスピードが出ました。坂道でも汗をかかずに簡単に登れるでしょう。43.6mmと太めのタイヤにより振動がやわらぎ、舗装が荒れた道を走っても体への負担を感じにくいといえます。ハンドルロック機能がついているため、駐輪時に車体がぐらつかず、荷物を積み込みやすいでしょう。アルミ素材が使われており、衝撃にはあまり強くありません。しかし耐久性が高いベルトドライブや壊れにくいブレーキなど長く使いやすい工夫が盛り込まれています。乗り心地が良い点とメンテナンス頻度が低くてよい点が魅力。長く快適に使える電動アシスト自転車を求める人におすすめです。
ティモ・S

ティモ・S

パナソニック サイクルテック

電動アシスト自転車

4.36
|

121,800円

パナソニック サイクルテックの「ティモ・S」は、ゆったりと乗れ長距離を走行しても疲れにくいと謳うモデルです。空気入れタイミングのお知らせ機能やハンドルロック機能など、さまざまな機能が搭載されています。中速域では力をほとんどかけなくてもスーッと進め、高速域でも安定したアシストにより、軽い力で運転できるでしょう。坂道や長距離移動でもラクに走れる仕様です。42.9mmと太めのタイヤが振動をやわらげるため、毎日の買い物などで舗装が荒れた道を走っても体への負担を感じにくいでしょう。ハンドルにはスチール素材が使用されており、錆びやすいので長期間の使用にはメンテナンスが必要になります。総合的に見て、アシストの力強さ・走行時の安定感といった面で高水準を満たしており、毎日の移動を快適にしたい人におすすめです。

自転車のマイべマガジン

【6万円がライン】折りたたみ自転車12台乗り比べたら……ネット人気の格安モデルは避けるべきだった理由
2024.05.15

【6万円がライン】折りたたみ自転車12台乗り比べたら……ネット人気の格安モデルは避けるべきだった理由

自転車で颯爽と通勤したい!休日もサイクリングでリフレッシュしたい!そんな思いはあるものの、置く場所がないんだよなあ。とお嘆きの皆様。「折りたたみ自転車」ならその悩みを解決できる……と言いたいところですが、実際は、買ったはいいけど折りたたまずに放置している、というのが購入者のあるあるだったりします。折りたたむのが面倒、思ってたより重い、意外とかさばるというのがその原因。しかし、実はこれ、価格やブランドに飛び付かず、冷静に商品を選べば失敗を回避できることがわかりました。今回は、キャプテンスタッグやハマーなど人気メーカーの、1万〜6万円台の12商品を比較。そこで発見した「折りたたみ自転車がある理想の生活」が叶う一台について、じっくりとご紹介します。本コンテンツの情報は公開時点(2024年5月14日)のマイベストの情報をもとに執筆しております。また、本コンテンツ内の価格情報はすべて税込で表記しております。

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ミキストフレーム

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20インチの折りたたみ自転車

20インチの折りたたみ自転車

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5〜7歳向け子供用自転車

5〜7歳向け子供用自転車

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ランドナー

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安い折りたたみ自転車

安い折りたたみ自転車

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電動ロードバイク

電動ロードバイク

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GIANTのクロスバイク

GIANTのクロスバイク

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人気
自転車の商品レビュー

HUMMER CRB7018DR

HUMMER HUMMER CRB7018DR

ジック

クロスバイク

3.90
|

29,698円

HUMMER CRB7018DRは、乗り心地のよさは魅力ですが、スポーツ車らしく軽やかに走行したい人には不向きといえます。車体重量の実測値は14.8kgと重め。13kg以下のモデルは平坦な道だけではなく上り坂でも軽快に走れたのに対し、本品は比較した商品内でも特に重く、スピーディな漕ぎだしや爽快感を重視する人には物足りないでしょう。グリップ横には、変速に使うシフターのグリップシフトを配置しています。馴染みのあるシフターではありますが、グリップ部分が短く握りにくいのがネック。後ろの変速ギア段数も6段と少なく、比較した8段以上の商品と並ぶと、上り坂・平坦路など道の状況に合わせた細かなギア調整はできません。カスタム・修理のしやすさも低めの評価に。基本的なスポーツ車規格とは異なるパーツが多いので、カスタム・修理の際に適合するパーツが見つからない可能性があります。適応身長は約160~180cmと180cm以上の人には小さく感じるうえ、ワンサイズ展開と選択肢が少ないのも気になりました。一方で、「乗り心地がよい」との口コミどおりだったのは魅力。タイヤ幅は高評価基準の30mmを上回る33mmと太く、衝撃吸収性が高め。比較したタイヤ幅32mm以下の商品より、走行中に疲れにくいといえます。「ブレーキが利きにくい」との口コミがありましたが、制動力の高いVブレーキを搭載していました。日常使いに便利な、スタンドとディレイラーガードがあるのも便利。「街乗りで使いやすい」との口コミどおり、必要な装備はほぼそろっています。価格もECサイトで約26,000~38,000円(※執筆時点)と、比較したなかでは手頃。とはいえ軽快に走りたい人やカスタム・修理のしやすさを重視する人は、ほかの商品も検討してみてください。
ビッケ ポーラー e

bikke ビッケ ポーラー e

ブリヂストンサイクル

子ども乗せ電動自転車

|

134,154円

ブリヂストンサイクル ビッケ ポーラー e BP0C40は、チャイルドシートの安全性にこだわる人におすすめ。比較したほかの商品にはヘッドレストの深さが10cm程度のものがあったなか、本商品は約19cmあり側頭部もガードできる設計です。頭部・座面に加え股や肩にも厚めのパッドが付属し、振動や衝撃から子どもを守れるでしょう。モーターには、自然でなめらかなアシスト力が魅力のセンターモーターを採用。「アシストがしっかりしている」との口コミどおり、後ろから押されるような感覚で楽に漕ぎ出せました。平坦路も登坂もスムーズに走れ、あまり疲れを感じません。バッテリーも15.4Ahと大容量で、長距離・坂道の走行にぴったりです。スイッチパネルは、走行中によく使うボタンを片手で押せるよう工夫されています。比較した商品のなかでは地面と接する部分が長いスタンドは立てやすい傾向があり、本商品も例外ではありません。幅広なL字スタンドのため、軽い力で立てられました。乗り心地もおおむね良好。比較したほかの商品にはサドルが細くて硬いものもあったなか、座面の幅が広くて厚みがあるため、おしりが痛くなりにくいでしょう。「走行時の安定性が高い」との謳い文句に違わずほどよい重さで重心を取りやすく、車体のふらつきもさほど気になりません。チャイルドシートの座面が広く、座らせやすい点も高評価。肩まで固定できるベルトつきなのも利点です。ただ、乗せおろしの際にハンドルの開閉ができない点が気になりました。ハンドルの上まで余分に持ち上げなければならないため、引っかかりやすいのが惜しいところです。ヘッドレストは10段階・フットレストは6段階に高さ調節可能。子どもの成長に応じて細かく位置を変更できて便利です。一方で、ハンドルロックは手動で行わなければならず、ひと手間かかりました。スタンドと連動してロックされるものがよい人は、ほかの商品も検討してみてください。
オフタイム

オフタイム

パナソニックサイクルテック

折りたたみ電動自転車

|

129,990円

パナソニック オフタイム BE-FW071は、坂道でも楽に登れる商品がほしい人におすすめです。実際に試すと、「アシストが強力」という口コミどおりの結果に。比較したなかには15km/hで坂道を走行するときのパワーが190Wだった商品もあったなか、こちらは140Wで走行できました。地面に力が伝わりやすい後輪駆動方式のモーターで、パワフルな走りが期待できますよ。乗り心地も良好です。前輪は18インチとやや小さめながら、後輪には20インチを採用。比較したなかには16インチとタイヤが小さく走行時にフラつきを感じた商品もあったのに対し、こちらは安定感がありました。ペダル1回転で最大595cm進むのもポイント。シチュエーションに合わせて切り替えられる変速ギアも7段と多く、急な坂道にも臆することなくスムーズに走行できるでしょう。スタンドの安定感も優秀です。実際に強風を左右から当ててみても自転車は倒れず、車体をしっかりと支えられました。バッテリー給電ライトやワイヤー錠が付属しているのもうれしいポイントです。カゴ・泥よけ・輪行袋などは標準装備ではないものの、メーカーオプションが充実しており、自由にカスタムできますよ。バッテリーの持ちも申し分ありません。バッテリー容量は8.0Ahで、走行可能距離はロングモードで約53kmを記録しました。片道5km使っても週に1回程度の充電で済むため、日ごろから高頻度で乗る人にも十分なバッテリー容量といえます。折りたたみ時の三辺の合計の長さは1880mmと比較的コンパクトで、車にも乗せやすいサイズです。一方、重量は実測で19.9kgとやや重めでした。折りたたむまでの工数も7つと多く、バイク用品を扱うデイトナのDE01-2よりは、保管時の折りたたみや展開するときに手間がかかりそうです。とはいえ、パワーや安定感の面で不満な要素が少なく、誰でも使いやすい一品。通勤・通学はもちろん、サイクリング用にもぜひ検討してみてはいかがでしょうか。
PAS Babby un SP coord. PA20BSPR

PAS Babby un SP coord. PA20BSPR

ヤマハ発動機

子ども乗せ電動自転車

|

150,627円

PAS Babby un SP coordは、電動自転車初心者でも走行しやすい商品がほしい人におすすめです。とくに比較した商品のなかで、アシスト力はトップクラス。漕ぎ出しも坂道もスムーズに走行できました。バッテリー容量は15.4Ahと大容量なので、毎日使う人や登坂を走る機会が多い人にもぴったりですよ。実際に使用したモニターからは、「ペダルの重さがほどよくスムーズに漕げる」との声が多く、乗り心地も高評価です。ハンドルの操作性も高く、小回りが利く点も強み。低床フレームのため、乗り降りもしやすい設計です。ただしサドルがやや硬く、皮製のグリップは比較したゴム製の商品よりも滑りやすい点が気になりました。チャイルドシートの安全機能も充実しています。比較したなかにはヘッドレストが浅い商品もあったのに対し、270度カバーできる深さ21cmのヘッドレストで側頭部までしっかりガード。ヘッドレストは10段階で高さが変更でき、子どもの成長に応じて調節が可能です。子どもを高く持ち上げる必要がない20インチのタイヤで、立体構造の肩・股ベルトは体の下敷きになりにくく、乗せおろしやすさも良好でした。左ハンドルには、大きく見やすいスイッチパネルを搭載。ボタンも指で押しやすい位置に配置されています。また、スタンドはスライドさせやすい幅広く奥行きのあるL字型を採用。スタンドを立てると自動でハンドルがロックされる仕組みなので、駐輪も簡単です。鍵はシンプルなサークルタイプで迷わず操作できました。車体が大きく重たいので、移動はさせにくいのは惜しいポイントですが、比較したほかの商品も同様でした。おしゃれなデザインも人気なので、安全性・走行性はもちろん、デザインもこだわりたい人にぴったりでしょう。気になる人は、ぜひ検討してみてください。
ビッケ モブ dd

bikke ビッケ モブ dd

ブリヂストンサイクル

子ども乗せ電動自転車

|

147,200円

ブリヂストンサイクル ビッケ モブ dd BM0B40は、強いアシスト力を求める人におすすめです。実際に使用すると、漕ぎ出し・平坦な道・坂道すべてで強いアシスト力を発揮しました。比較した商品には道によってアシストの効きにムラがあるものもあったのに対し、本品は前から引っ張られるようなアシストの効き方。「漕ぎだしが重い」という口コミに反し、子どもの重さが気にならないほどスムーズに走れました。バッテリー容量は14.3Ahで、走行中の自動充電機能を搭載。サドルは大きく柔らかいうえにペダルも漕ぎやすいので、使用頻度が高い人向きです。走行モードの切替はボタン1つで簡単に行えます。ハンドルロックは手動式でやや手間がかかるものの、スタンドはワイドなL字型で、比較的楽に立てられました。フレームは大きく下がった形状なので、身長を問わず乗り降りが楽ちん。身長155以下のモニターからも「またがりやすく、降りやすい」と好評でした。また、子どもを乗せおろししやすいのも魅力。後輪タイヤが20インチなので、比較した26インチの商品より子どもの乗車位置が低めです。子どもを高く持ち上げずに済みます。チャイルドシートは全体的にパッドがついており、衝撃吸収性も優秀。比較したなかには、頭部・座面・肩にしかパッドがついていない商品もありました。ベルトは5点式が採用されており、子どもの体をしっかり支えます。しかし、ヘッドレストの深さは約13cmと浅く、高さ調節が5段階しかできません。価格はECサイトにて16万円台(※執筆時点)。走行性能の高さや乗り降りのしやすさは申し分ないため、長距離を走る人にはぴったりです。しかし上位商品には、子どもの成長に合わせて細かく位置調整できるものや、より簡単にロックをかけられるものもあるので、気になる人はそちらもチェックしてみてくださいね。
ESCAPE R3

ESCAPE R3

ジャイアント

クロスバイク

4.61
|

66,000円

ジャイアント ESCAPE R3は、気持ちのよい走り心地と安定感を両立したクロスバイクがほしい人におすすめです。とくに重量は実測値で11.2kgと、比較したなかでもトップクラスで軽量。なかには15kg前後の走り心地が重い商品もありましたが、こちらは漕ぎ出しも上り坂もスイスイ進めました。信号待ちやアップダウンの多い道でも、軽快に走れるでしょう。タイヤの幅は32.65mmと、太めで安定感があるのも特徴的。比較した30mm未満の細いタイプと比べて段差を乗り上げやすく、荒れた路面でも衝撃吸収が期待できます。また、変速レバーは手を動かさずに調整できるトリガーシフト、ブレーキには制動力に優れているVブレーキを使用。クロスバイクがはじめての人でも乗りこなしやすい印象です。適用身長は140~185cmと幅広く、4種類のサイズから選べます。比較したなかには適用身長が160cmから・ワンサイズのみの商品も多くあったのに対し、小柄な人でもぴったりのサイズのものを見つけられるでしょう。パーツのほとんどがスポーツ車系の規格のもので構成されており、もしもの故障のときにも対応しやすいのも長所です。しかし、スタンドや泥よけ・変速機のカバーなど、普段使いに必要なパーツはついていないのが惜しいところ。公式サイトに専用のパーツがあるので、必要に応じて追加購入してくださいね。比較したなかでは、「あさひ プレシジョン S」がスタンドとディレーラーガードを備えているので、追加の費用なしで使いたいならこのあたりもチェックしてみましょう。とはいえ、軽々とした乗り心地のよさがあり、身長に合わせて選びやすい魅力的な商品です。クロスバイク選びにお悩みの人は、ぜひ検討してみてください。
ラクットワゴン

ラクットワゴン

ブリヂストンサイクル

電動三輪自転車

|

215,000円

ブリヂストンのラクットワゴンは、膝への負担が少ない電動三輪自転車に乗りたい人におすすめ。楽にまたげて漕ぎやすいとのコンセプトどおり、比較したほかの商品よりも低床設計です。フレームが階段一段くらいの高さなので、足を高く上げなくてもまたがれます。ペダルについたクランクが短めのため、膝を曲げる角度が浅くても楽に漕げますよ。走行時の安定感もなかなか。車体が左右に傾くスイング角がやや大きく、カーブ時もフラつきにくく感じました。スイングする部分が地面から見てやや高い位置に設定されているぶん、重心のブレも少なめ。ゆっくり走っても安定感があるので、高齢者も乗りやすいでしょう。加えて、手元に鍵があったりモーターが減速を助ける回生ブレーキがついていたりと、腰や握力に不安があっても乗りやすい機能が豊富。「ブレーキが扱いにくい」という口コミに反し、安全に止まりやすい構造といえます。回生ブレーキの作動時に自動充電され、節電できるのもポイントです。なお、比較したなかでは後輪駆動式の商品のほうがパワーがあり、坂道を登りやすい傾向が。本商品は前輪駆動式のためアシスト力が高いとはいいきれません。「坂道もスイスイ進めた」との口コミがあるものの、傾斜の度合いによっては登りにくく感じそうです。アシストのパワーは弱・強の2種類のみで、調整の幅が狭いのも気がかり。とはいえ、「足が上がりにくくてもスムーズに乗れる」という口コミに違わないまたぎやすさは魅力です。シニア世代へのいたわりが詰まったこちらの商品を、ぜひ検討してみてはいかがでしょうか。
PAS RIN

PAS RIN

ヤマハ発動機

電動アシスト自転車

|

128,500円

ヤマハ発動機 PAS RINは、通勤や通学にぴったりな電動自転車を探している人におすすめです。発進時は自然なアシストで違和感がなく、実際に試乗したモニターからは「自然な流れで走り出せた」「ペダルの踏み込みはとても軽やか」と好評でした。アシストに翻弄されて走りづらい商品もあったなか、比較的扱いやすいモデルといえます。さらに、急な上り坂をグングン進めるパワーも備えていました。起動力に秀でていたパナソニックのビビ DX・ティモ Sなどには一歩及ばないものの、後輪駆動で力強い走りです。「乗り心地がよい」との口コミどおり、比較したなかでもかなり太めのタイヤが装備されており、安定感がありました。長距離の移動でも負担を感じにくいでしょう。横長のカゴは、幅のある通勤・通学バッグを入れるのにも便利。比較した多くの商品が幅35~40cm程度だったなか、幅46.5×奥行31.5×高さ18cmとワイドなつくりです。3段ギア・自動点灯ライト・泥除けも備わっており、さまざなシーンで活躍するでしょう。チャイルドシートの取りつけにも対応していますよ。バッテリー耐久も優秀です。バッテリー容量は、比較した全商品の平均値13.46Ah(※執筆時点)を上回る15.4Ah。1日片道5km(30分程度)の移動であれば、1週間は充電がもつでしょう。カギは車体と共用なので、充電したいときにサッとバッテリーを取り外せるのもうれしいですね。スタイリッシュな見た目にも注目したいところ。比較した多くの商品はママチャリのようなアップハンドルでレトロな雰囲気だったなか、幅広のタイヤ・フラットハンドルがスポーティさを演出しています。ブラック・ソリッドグレー・ホワイトの定番色に加えて、ラテやオリーブといったアウトドアカラーも充実。デザイン性を重視したい人にうってつけです。一方で、比較した商品の約半数についていたドレスガードは非搭載。衣服の裾が巻き込まれないよう注意が必要です。低床フレームではないので、スカートだとまたがりにくい可能性もあることも考慮しておきましょう。とはいえ、「スイスイ進む」との口コミどおり、走りやすさや乗り心地には隙のない1台。毎日の移動が楽になるのでぜひ検討してみてくださいね。
Quick 3

Quick 3

cannondale

クロスバイク

4.75
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99,990円

キャノンデール クイック3は、クロスバイクらしい軽やかな走りを体感したい人におすすめ。機敏な走りをアピールしているだけあり、車重11.4kgと比較した商品の平均重量である12.77kg(※執筆時点)よりかなり軽量でした。カーボン製のフロントフォークを採用しているため車体が軽く、スピードを出しやすいのが魅力です。速さだけでなく、安定性を兼ね備えている点も見逃せません。前輪がやや前についた構造で、クロスバイク特有の不安定さが少ないのが特徴です。タイヤ幅が35mm(※実測値)と太い点も、段差での滑りにくさに貢献しています。ブレーキにはテクトロの油圧式ディスクブレーキを搭載。軽いタッチでしっかり止まれるので、雨の日も安全に走行できるでしょう。変速機はシマノ製で、変速段数は2×9段と多め。坂道も難なく走れそうです。比較したなかには特殊なパーツが使われているものがありましたが、本商品はスポーツ車規格で統一。スタンドやディレイラーガードなどの汎用品はついていないものの、パーツを入手しやすいのでカスタムの楽しみが広がります。ホイールセンサーを内蔵している点も魅力。検知した走行距離や消費カロリーを専用アプリで管理できます。比較で評価の高かったトレック・あさひ・メリダなどのクロスバイクにはセンサーが標準搭載されていなかったので、サイクリングを趣味にしたい人やダイエットを考えている人にはクイック3がぴったり。初心者から中~上級者まで満足できる1台を、ぜひ検討してみてください。
プレシジョン S

プレシジョン S

あさひ

クロスバイク

4.57
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63,800円

あさひ プレシジョン Sは、予算を抑えつつ、軽やかで爽快感ある走りを堪能したい人におすすめです。車体重量の実測値は11.2kgと、比較した全商品のなかでもトップクラスの軽さ。「とても走りやすい」との口コミどおり、平坦路・坂道問わずスピードを出しやすく、クロスバイクらしいキビキビした軽快な走りが期待できます。スタンドに加えてギアを保護するディレイラーガードが付属し、街乗りに便利なパーツも充実。どこにでも駐車しやすく、倒れた際にギアが破損するリスクも低いので、駐車時のトラブルを回避できます。比較したママチャリ規格のパーツを使った商品とは違い、ハンドル以外はスポーツ車規格なので、カスタム・修理しやすいのも利点です。変速レバーにはシマノ製トリガーシフトを採用し、ハンドルを握るとレバーが常に押しやすい位置にあるのも魅力。変速段数も3×8段と道に合わせて細かく切り替え可能で、平坦路から坂道まで幅広く対応できます。比較したなかでも制動力が高いVブレーキを搭載し、ブレーキの利きも十分でしょう。タイヤ幅は実測値で29mmと細めですが、乗り心地も悪くありません。高評価基準の30mm以上をクリアした商品ほどの衝撃吸収性は期待できないものの、日常使いであれば問題なく使えるレベル。サイズが3種類あるうえ、サドル調節に関わるシートポストの調整しろも182mmと長く、体格に合わせやすいといえます。比較した大手ブランドの商品にも負けないパーツ構成や性能でありながら、価格は50,000円台と上位商品よりリーズナブル。販売元のあさひは全国展開しているため、購入後のサポートにこだわる人にもおすすめです。とはいえ、乗り心地や制動力にとことんこだわりたいなら、上位商品も検討してみてください。
マイベスト

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