シクロクロスバイクは、路面を選ばない優れた走行性能から、競技はもちろん通勤・通学などの街乗りにもおすすめな自転車です。しかし、シクロクロスバイクには様々なブランドやフレーム素材があり、選ぶとき悩んでしまいますよね。
そこで、今回はシクロクロスバイクの魅力や選び方、グラベルロードとの違い、人気のモデルをランキング形式でご紹介します!この記事を参考に、あなたにぴったりのシクロクロスバイクを見つけてくださいね。
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シクロクロスバイクの魅力は、ロードバイクのようなスピードと、マウンテンバイクの様な走破性を両立していること。その走行性能は、レースだけでなく通勤・通学などの街乗りでも活躍します。
もともと、シクロクロスバイクは「シクロクロス」という競技のために作られた自転車です。シクロクロスとは舗装・未舗装が入り混じるコースを走る競技で、ときには障害物を飛び越えたり自転車を担いだりすることも。
そんなアグレッシブなレースのために作られた車体だからこそ、本格的なサイクリングはもちろん、街乗りでも取り回しが良く万能に使えるのです。
シクロクロスバイクと同様に、注目の「グラベルロードバイク」。シクロクロスバイクは短距離のレース向けなのに対して、グラベルロードバイクはレース仕様は抑えて長距離向けに作られている傾向があります。
簡単にいい換えれば、シクロクロスバイクが速さや担ぎやすさを両立したロードバイクで、グラベルロードバイクは衝撃吸収性や耐久性に重きを置いたロードバイクともいえます。荷物を積んでバイクパッキングやロングライドをしたい場合は、グラベルロードバイクも選択肢に入れるとよいでしょう。
シクロクロスバイクを選ぶ際に必ずチェックしておきたい「3つのポイント」をご紹介します。
シクロクロスバイクのフレームには、主にアルミ・クロモリ・カーボンの3種類が使われています。それぞれの材質から、自分の用途や予算に合わせて選んでみましょう。
価格の安さやキレのある乗り味を重視するなら「アルミフレーム」がおすすめ。街乗り用の安価なもので5万円~、競技用では15万円程度~と比較的リーズナブルで、手頃な価格と走りやすさを兼ね備えています。また、幅広い用途への対応力も、初心者に人気の理由と言えるでしょう。
アルミフレームは、手軽に扱えるので通勤・通学に使いたい人にもおすすめです。本格的なサイクリングを楽しめる性能があり、レースでも十分通用するモデルもあります。
耐久性やしなりの効いた乗り味を重視するなら「クロモリフレーム」がおすすめ。10万円〜と比較的リーズナブルで、耐用年数が15年以上と高い耐久性が特徴。衝撃吸収性に優れているので、快適な乗り心地が特徴です。通勤・通学だけでなく、ロングライドにも適しています。
スマートなデザインでシクロクロス乗りからの根強い人気を誇る素材ですが、他の2つの素材と比べると、重いのが弱点です。漕ぎ出しや上り道で大変に感じたり、スピードを出しにくかったりするので注意しましょう。
軽さと軽快な乗り心地を重視するなら「カーボンフレーム」がおすすめ。衝撃吸収性に優れ、疲れにくく、圧倒的軽さによる漕ぎ出しの軽快さが特徴です。レースはもちろん、本格的なサイクリングにも適した本格的なスペックは大きな魅力。
しかし、価格は20~30万円がスタートラインと、高価なことが難点です。フレームの扱いも、アルミやクロモリに比べるとデリケートですので、初心者は手を出しにくい素材ともいえます。
シクロクロスバイクのブレーキは、基本的にディスクブレーキが採用されており、油圧ディスク・機械式ディスクの2種類があります。油圧ディスクは制動力が高く、雨の日や長い下り坂での連続使用でも使いやすいのが特徴。ただし機械式ディスクと比較して高価で、メンテナンスの難易度が高いのが難点。メンテナンスする際はショップへの依頼がおすすめです。
機械式ディスクは、比較的安価で手を出しやすいのが魅力です。十分な制動力があるものの、油圧ディスクよりは劣るうえ、定期的なメンテナンスが欠かせません。シクロクロスバイクの用途や使用シーンに合わせて選びましょう。
シクロクロスバイクは、製造しているメーカーによって特徴が違います。そのため、ニーズに合ったメーカーを選ぶことが大切です。ここでは特に人気の高いキャニオンとジャイアントについてご紹介します。
コスパに優れたバイクが欲しいならドイツ発の「CANYON(キャニオン)」がおすすめ。20万円台の販売価格が特徴です。一方で100万円以上の高級モデルもあり、数々の世界選手権で表彰経験を序章している実績がありますよ。
価格を抑えつつレースにも使えるものが欲しいと考えている方は「ジャイアント(GIANT)」が向いています。比較的手が出しやすい価格ながら、性能の良いモデルを取り揃えているのが特徴。ラインナップはカーボンのみですが、価格以上と言える装備が整っているので、初心者〜上級者全ての人におすすめです。
一部の商品データはAIで自動入力しており、現在のデータ正解率は平均約90%です。ご購入の際は必ず事前に各商品の公式サイトで内容をご確認ください。
商品 | 画像 | 最安価格 | ポイント | 詳細情報 | ||||||||||
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タイヤサイズ | スポーツタイヤのサイズ | フレームサイズ | フレーム素材 | スタンド種類 | 重量 | 電動 | ギア段数 | カゴ付き | 泥除け付き | |||||
1 | PANTHER シクロクロスバイク | ![]() | フレームを構成するパイプの軽量化を追求したエントリーモデル | 470mm、500mm | ||||||||||
2 | オートリック シクロクロスバイク NESTO CLAUS | ![]() | 購入後すぐにレースに参加したい人にもOK | 不明 | 不明 | 不明 | アルミ | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | |||
3 | Bianchi ZOLDER PRO | ![]() | 整備士により組み立てられているのですぐに走行可能 | 不明 | 不明 | 480、500、520、540、560mm | カーボン | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | ||
4 | ライトウェイプロダクツジャパン FELT|FX GRX600 | ![]() | 優れた安定性と扱いやすさが特徴のバイク | 不明 | 不明 | 470、500、530、550mm | カーボン | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 |
シクロクロスに求められる厳しい要求を満たし、オンロードとオフロードを自在に駆け抜けるシクロクロス専用モデルです。長めに設定されているホイールベースによる安定性が特徴。基礎動作に優れ、クセがなく扱いやすいので、より良い走りを引き出してくれるでしょう。
タイヤサイズ | 不明 |
---|---|
スポーツタイヤのサイズ | 不明 |
フレームサイズ | 470、500、530、550mm |
フレーム素材 | カーボン |
スタンド種類 | 不明 |
重量 | 不明 |
電動 | 不明 |
ギア段数 | 不明 |
カゴ付き | 不明 |
泥除け付き | 不明 |
1位: PANTHER|シクロクロスバイク
2位: オートリック|シクロクロスバイク NESTO CLAUS
3位: Bianchi|ZOLDER PRO
4位: ライトウェイプロダクツジャパン|FELT|FX GRX600
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