クロスバイク
クロスバイクを選ぶならどれがいい？を解決するおすすめ人気コンテンツ一覧です。クロスバイクに関する人気商品をランキング・レビュー・価格・特徴・お役立ち情報などから比較できます。
新着クロスバイクのおすすめ人気ランキング
新着
クロスバイク
15商品
徹底比較
cannondale | Quick 3, TREK | FX 2 Disc, ジャイアント | ESCAPE R3, MERIDA | CROSSWAY 100-R | AMY1462, あさひ | プレシジョン S
初心者向けクロスバイク
71商品
SPEED WORLD | クロスバイク | YS-CBKB700/YS-CBDK700, 結誠国際貿易 | クロスバイク, スピード・ワールド | クロスバイク | Kwt-190011, スピードワールド | クロスバイク | YS-CBKBS700, アニマト | BRIGGS
GIANTのクロスバイク
9商品
GIANT MANUFACTURING | ESCAPE R3 MS, GIANT MANUFACTURING | ESCAPE R3, GIANT MANUFACTURING | ESCAPE R DISC MS, GIANT MANUFACTURING | ESCAPE RX 3, GIANT MANUFACTURING | GRAVIER
白いクロスバイク
13商品
あさひ | クロスバイク | HD BAA-Q, AVASTA | Jupiter, ARCHNESS | クロスバイク | AIT7007-3, ARCHNESS | クロスバイク | CRB7006R, アニマト | クロスバイク | A-52
安いクロスバイク
80商品
Mixiu | クロスバイク | O10, SPEED WORLD | クロスバイク | YS-CBKB700/YS-CBDK700, スピードワールド | クロスバイク | CBKB700, スピード・ワールド | クロスバイク | Kwt-190011, スピードワールド | クロスバイク | YS-CBKBS700
軽量のクロスバイク
7商品
ホダカ | VACANZE 2 | NE-24-004, オオトモ | UPLAND クロスバイク | jljt002, ホダカ | LIMIT 2 | NE-22-004, ホダカ | RAIL 700 Super Light, Tern | CLUTCH
電動クロスバイク
24商品
DAITORA | 電動アシストクロスバイク, 大寅 | 電動アシストクロスバイク, 大寅 | 電動アシストクロスバイク, ヤマハモーターパワープロダクツ | CRAIG PLUS | PA70CP, ヤマハモーターパワープロダクツ | PAS CRAIG
シクロクロスバイク
5商品
Bianchi | C-SPORT2 | YTBJQ, PANTHER | シクロクロスバイク, オートリック | シクロクロスバイク NESTO CLAUS, Bianchi | ZOLDER PRO, ライトウェイプロダクツジャパン | FX GRX600
トレック（TREK）のクロスバイク
6商品
TREK | FX 2 Disc | 5258674, TREK | FX 3 Disc | 5258693, TREK | FX 1 Disc | 5258669, TREK | Dual Sport 2 Gen 4 | 5259135, TREK | Dual Sport 3 Gen 4 | 5260104
ビアンキ（BIANCHI）のクロスバイク
26商品
Bianchi | C-SPORT 1 | YTB53, Bianchi | C-SPORT2 DISC, Bianchi | C-SPORT1 | csport1, Bianchi | C SPORT 2, Bianchi | C-SPORT2 DISC
新着クロスバイクの商品レビュー
新着
ENFLER
アニマト
クロスバイク
4.28
32,800円
ネット通販を中心にリーズナブルな自転車を扱うアニマトの「ENFLER」はインパクトのあるディープリムホイールが特徴。実測重量は12.6kgとクロスバイクとしては標準的な重さで、走りの軽快さの評価は良好。しかしタイヤ幅は実測で26.5mmとかなり細く、加速はスムーズに感じる一方で乗り心地のよさはイマイチでした。Vブレーキを装備しており、ブレーキの利きがよくしっかり止まれる印象。変速レバーにはシマノ製トリガーシフトを採用しており扱いやすいといえます。スタンドが標準装備されており、駐輪しやすい点はうれしいポイントですが、ディレイラーガードがついていない点は少し気になるところ。変速機の故障には気を付けたほうがよいといえます。また、空気入れのバルブが通常より長いため、パンクした場合に交換用のチューブが手に入りづらい場合がある点は理解しておきましょう。また、サイズはワンサイズしか用意されておらず、適応身長は160cm～です。身長の上限は設けられていませんが、180cm以上の人には小さいでしょう。
ESCAPE R3
ジャイアント
クロスバイク
4.61
66,000円
ジャイアント ESCAPE R3は、気持ちのよい走り心地と安定感を両立したクロスバイクがほしい人におすすめです。とくに重量は実測値で11.2kgと、比較したなかでもトップクラスで軽量。なかには15kg前後の走り心地が重い商品もありましたが、こちらは漕ぎ出しも上り坂もスイスイ進めました。信号待ちやアップダウンの多い道でも、軽快に走れるでしょう。タイヤの幅は32.65mmと、太めで安定感があるのも特徴的。比較した30mm未満の細いタイプと比べて段差を乗り上げやすく、荒れた路面でも衝撃吸収が期待できます。また、変速レバーは手を動かさずに調整できるトリガーシフト、ブレーキには制動力に優れているVブレーキを使用。クロスバイクがはじめての人でも乗りこなしやすい印象です。適用身長は140～185cmと幅広く、4種類のサイズから選べます。比較したなかには適用身長が160cmから・ワンサイズのみの商品も多くあったのに対し、小柄な人でもぴったりのサイズのものを見つけられるでしょう。パーツのほとんどがスポーツ車系の規格のもので構成されており、もしもの故障のときにも対応しやすいのも長所です。しかし、スタンドや泥よけ・変速機のカバーなど、普段使いに必要なパーツはついていないのが惜しいところ。公式サイトに専用のパーツがあるので、必要に応じて追加購入してくださいね。比較したなかでは、「あさひ プレシジョン S」がスタンドとディレーラーガードを備えているので、追加の費用なしで使いたいならこのあたりもチェックしてみましょう。とはいえ、軽々とした乗り心地のよさがあり、身長に合わせて選びやすい魅力的な商品です。クロスバイク選びにお悩みの人は、ぜひ検討してみてください。
GRAPHIS クロスバイク
池商
クロスバイク
3.97
21,800円
GRAPHIS クロスバイク GR-001は、乗り心地こそよいものの、クロスバイクらしい軽快さが薄いのが課題。比較した商品は13kg未満のモデルがほとんどだったのに対し、本商品は実測14.1kgとクロスバイクとしては重く、軽々とした走行感とまではいきませんでした。安定感のある太めのタイヤで、口コミどおりの乗りやすさですが、よくも悪くもママチャリに近い感覚です。変速機の使いやすさもいまひとつでした。変速レバーには馴染みのある人が多いグリップシフトを採用しているものの、グリップが短いためやや使いにくい印象。変速段数も6段と少なく、比較した8段変速の上位商品と比べると、人によってはギアが軽すぎると感じる可能性があります。ブレーキ性能も低めの評価。安価なモデルに多いキャリパーブレーキを採用しており、比較した油圧ディスクブレーキやVブレーキを装備したモデルよりも少々利きは甘め。普段使いでは大きな問題はありませんが、スピードを出したいときには注意が必要です。部品もママチャリ系のものが多く、カスタマイズには不向きといえます。サイズ展開はワンサイズのみで、適用身長は155cm以上。身長の上限は記載がありませんが、180cm以上の人には小さく乗りづらいと感じるかもしれません。とはいえ、スタンドやディレイラーガードは標準搭載されているので、日常使いはしやすいモデルだといえるでしょう。総合すると、乗りやすいもののクロスバイクとしての機能性は物足りません。口コミにあるように「組み立てや調整が難しい」という点も気になります。自分でカスタマイズしながら、軽快に走れるクロスバイクらしいモデルがほしい人は、より上位の商品もチェックしてみてくださいね。
CANOVER CAC-028-CC KRNOS
オオトモ
クロスバイク
3.99
34,181円
オオトモ CANOVER CAC-028-CC KRNOSは、クロスバイクらしく軽やかに走りやすい一方で、変速機やブレーキの使いにくさがネック。変速レバーにはサムシフタ―を使っており、レバーが手元から遠く操作しづらいのが難点です。比較した商品内でもレバーが押しやすかったトリガーシフトや、馴染み深いグリップシフトと並ぶと、本品は変速時に手間取る可能性があります。安価なモデルに多いキャリパーブレーキ搭載で、ブレーキの利きも弱め。比較したなかでは、油圧ディスクブレーキやVブレーキのほうが制動力が高く、短い距離で止まれました。ゆっくり走行するなら十分ですが、スピードを出す場合はもう少し強いブレーキがほしいところ。「ブレーキの利きが少し甘い」との口コミは否定できません。1サイズしかないうえ、カスタマイズ性が低いのも惜しい点です。スポーツ車用の規格で統一されたモデルとは異なり、多くのパーツが一般的なスポーツ車規格ではなく、修理やカスタムはしにくいといえます。適応身長は160cm以上ですが、180cm以上の人は小さく感じる場合があるでしょう。一方、「軽くて乗りやすい」との口コミどおり、本体重量は実測値で12.6kgと軽く走りの軽快さは高評価。比較した商品内では13kg以下だと坂道も登りやすい傾向があり、同様の本品もクロスバイクらしい爽快な走りを楽しめます。タイヤ幅は29mmと細めですが、荒れた道でなければ乗り心地も悪くないでしょう。スタンドつきで日常使いのしやすさも十分。軽快に走りやすいうえ駐車もしやすく、近場で短距離を走るだけなら選択肢に入るといえます。スピードを出した際にしっかり止まれて、変速機が使いやすいものをお探しなら、上位商品もチェックしてみてください。
ネクスタイル NEXTYLE NX-7021
オオトモ
クロスバイク
3.79
23,560円
オオトモ NEXTYLE NX-7021は、日常使いに便利な機能は搭載しているものの、安全性は十分とはいえません。ブレーキには、比較した商品内でも制動力が弱い傾向があったキャリパーブレーキを採用しています。そのなかでも特に利きが悪いとされるシングルピボットで、「ブレーキの利きが弱い」との口コミどおり、実際に使うと思うように止まれませんでした。ギア変更の際に触る変速レバーはサムシフターで、レバーが手元から遠く操作しにくいのも難点です。快適に調整できたトリガーシフトの商品と並ぶと、スムーズに扱いにくいと感じるでしょう。「思った以上に重い」との口コミ同様、車体重量が14.1kgと重いのもネック。スピーディな漕ぎだしや爽快感ある走行は、あまり期待できません。比較したタイヤ幅が太い商品は空気容量が大きく疲れにくい傾向があったのに対し、本品は高評価基準の30mmを下回る28mm。細いタイヤはパンク・スリップのリスクも高まり、荒れた道にも向かないでしょう。一方、便利な機能が豊富で、日常使いのしやすさはトップレベルです。比較したなかでも唯一（※執筆時点）、泥よけ・スタンド・RDガードのすべてを標準搭載。軽さを優先したスポーツ向けの商品はパーツが少ない傾向があった点を考えると、本品は近距離移動がメインであれば選択肢に入りそうです。とはいえ、スポーツ車として一般的ではない規格のパーツを使い、自力でのカスタム・修理には不向き。適応身長は155cm以上ですが、1サイズ展開のため高身長の人には合わない可能性があります。安全性やカスタム性・快適な乗り心地を求めるなら、上位商品も検討してみてください。
プレシジョン S
あさひ
クロスバイク
4.57
63,800円
あさひ プレシジョン Sは、予算を抑えつつ、軽やかで爽快感ある走りを堪能したい人におすすめです。車体重量の実測値は11.2kgと、比較した全商品のなかでもトップクラスの軽さ。「とても走りやすい」との口コミどおり、平坦路・坂道問わずスピードを出しやすく、クロスバイクらしいキビキビした軽快な走りが期待できます。スタンドに加えてギアを保護するディレイラーガードが付属し、街乗りに便利なパーツも充実。どこにでも駐車しやすく、倒れた際にギアが破損するリスクも低いので、駐車時のトラブルを回避できます。比較したママチャリ規格のパーツを使った商品とは違い、ハンドル以外はスポーツ車規格なので、カスタム・修理しやすいのも利点です。変速レバーにはシマノ製トリガーシフトを採用し、ハンドルを握るとレバーが常に押しやすい位置にあるのも魅力。変速段数も3×8段と道に合わせて細かく切り替え可能で、平坦路から坂道まで幅広く対応できます。比較したなかでも制動力が高いVブレーキを搭載し、ブレーキの利きも十分でしょう。タイヤ幅は実測値で29mmと細めですが、乗り心地も悪くありません。高評価基準の30mm以上をクリアした商品ほどの衝撃吸収性は期待できないものの、日常使いであれば問題なく使えるレベル。サイズが3種類あるうえ、サドル調節に関わるシートポストの調整しろも182mmと長く、体格に合わせやすいといえます。比較した大手ブランドの商品にも負けないパーツ構成や性能でありながら、価格は50,000円台と上位商品よりリーズナブル。販売元のあさひは全国展開しているため、購入後のサポートにこだわる人にもおすすめです。とはいえ、乗り心地や制動力にとことんこだわりたいなら、上位商品も検討してみてください。
KAGRA Z-3A
イオンバイク
クロスバイク
4.27
55,000円
イオンバイクのKAGRA Z-3Aは、走りの軽さや変速機の使いやすさを重視している人におすすめです。実測重量は12.6kgで、他の商品と比べても標準的な重さではありますが、「すごく気持ちよく走れる」という口コミ通り十分軽快な走りができる結果に。大手メーカー製より軽快さは薄いものの、タイヤ幅は実測30.5mmと標準的な太さなので乗り心地もよいといえます。変速機はシマノ製トリガーシフトで、グリップが長く押しやすい位置にレバーがあるので扱いやすいでしょう。リア変速段数も8段あり、こまめに切り替えられます。ブレーキはキャリバーブレーキを装備。スピードを出す人にとっては利きが悪いものの、油圧ディスクブレーキより安価に購入できます。スタンドを標準装備しており、駐車しやすい点もメリットです。とはいえ比較した12種類の商品のうち、KAGRA Z-3Aを含む9種類にスタンドはついていました。またディレイラーガードや泥よけは付いておらず、変速機の故障が起こりやすく汚れがつきやすい点は気になるところ。さらに車輪の固定にはママチャリと同じ規格のナットを使っているため、カスタムや修理の選択肢は少ないデメリットがあります。「サイズ感もバッチリ」という口コミはありますが、適応身長は160cm以上とサイズがワンサイズしか用意されてない点にも注意が必要です。身長の上限はありませんが、180cm以上の人は小さく感じるかもしれません。ブレーキの利きやカスタム・修理のしやすさを重視する人はcannondaleのQuick 3、日常使いのしやすさが大切な人はスタンド・ディレイラーガード・泥よけのすべてを装備したオオトモのNEXTYLE NX-7021がおすすめです。
HUMMER HUMMER CRB7018DR
ジック
クロスバイク
3.90
32,780円
HUMMER CRB7018DRは、乗り心地のよさは魅力ですが、スポーツ車らしく軽やかに走行したい人には不向きといえます。車体重量の実測値は14.8kgと重め。13kg以下のモデルは平坦な道だけではなく上り坂でも軽快に走れたのに対し、本品は比較した商品内でも特に重く、スピーディな漕ぎだしや爽快感を重視する人には物足りないでしょう。グリップ横には、変速に使うシフターのグリップシフトを配置しています。馴染みのあるシフターではありますが、グリップ部分が短く握りにくいのがネック。後ろの変速ギア段数も6段と少なく、比較した8段以上の商品と並ぶと、上り坂・平坦路など道の状況に合わせた細かなギア調整はできません。カスタム・修理のしやすさも低めの評価に。基本的なスポーツ車規格とは異なるパーツが多いので、カスタム・修理の際に適合するパーツが見つからない可能性があります。適応身長は約160～180cmと180cm以上の人には小さく感じるうえ、ワンサイズ展開と選択肢が少ないのも気になりました。一方で、「乗り心地がよい」との口コミどおりだったのは魅力。タイヤ幅は高評価基準の30mmを上回る33mmと太く、衝撃吸収性が高め。比較したタイヤ幅32mm以下の商品より、走行中に疲れにくいといえます。「ブレーキが利きにくい」との口コミがありましたが、制動力の高いVブレーキを搭載していました。日常使いに便利な、スタンドとディレイラーガードがあるのも便利。「街乗りで使いやすい」との口コミどおり、必要な装備はほぼそろっています。価格もECサイトで約26,000～38,000円（※執筆時点）と、比較したなかでは手頃。とはいえ軽快に走りたい人やカスタム・修理のしやすさを重視する人は、ほかの商品も検討してみてください。
CROSSWAY 100-R
MERIDA
クロスバイク
4.59
79,200円
メリダ クロスウェイ 100Rは、買い物や通勤・通学など普段の移動で乗りたい人におすすめ。「ママチャリの延長のような感覚で乗れる」との口コミ同様に、クセのない乗り心地で高評価を獲得しました。キャノンデールやトレックといった大手メーカーのクロスバイクには標準付属品がないなか、街乗りに便利なスタンドを備えていたのも魅力です。また、クロスバイクらしい軽快な走りと安定感の両立。タイヤ幅が32mm（実測値）と太めで、地面からの衝撃をよく吸収していました。タイヤが細い商品よりも段差で滑りにくいので、凹凸の多い道もぐんぐん進めるでしょう。変速レバーはシマノ製のトリガーシフト。制動力に優れたVブレーキを備えているなど、コンポーネントのクオリティは申し分ありません。ギア段数は3×8段と十分で、坂道にもフラットな道路にもフレキシブルに対応できます。パーツはすべてスポーツ車の規格で統一されているので、補修部品を手に入れやすい印象。いざ故障した際も慌てなくて済みそうです。カゴやキャリア（荷台）などの純正パーツも多く、カスタマイズする楽しみが広がりますよ。なお、比較した商品のなかで走行性・機能性ともに優秀だったキャノンデールのトレック3が定価で10万円近いのに対し、税込79,200円（執筆時点・公式サイト参照）で購入できるのもよい点。走りの軽快さや日常使いしやすさを考えると、「コスパがよい」という口コミにも納得できます。総じてバランスのよい1台といえるので、ぜひ候補に加えてみてはいかがでしょう。
FX 2 Disc
TREK
クロスバイク
4.68
88,990円
TREK FX2 Discは、カゴやフェンダーなどを追加して荷物を積みたい人におすすめ。ダボ穴（部品の取りつけ穴）が多く、カスタムしやすさが光りました。比較したなかには特殊なパーツが使われているものがあったのに対し、すべてスポーツ車規格で統一されているのも魅力。部品を入手しやすいので、修理の際も困らないでしょう。クロスバイクらしい軽やかな走りも期待できます。軽量なアルミフレームを採用しており、車重は比較の全体平均12.77kg（※執筆時点）よりも軽い11.8kgでした。加えて、タイヤの幅が36mm（※実測値）と太く乗り心地がよいのもポイント。段差でのパンクやスリップのリスクを軽減できます。どんな天気でも乗りやすいとの謳い文句に違わず、短い距離で止まれる油圧式ディスクブレーキを搭載。比較したメリダやあさひのクロスバイクに搭載されていたVブレーキより、雨の日に止まりやすいのが魅力です。変速段数は2×9段と多く、傾斜も楽に走れるでしょう。変速レバーは握りやすいシマノ製のトリガーシフトが使われていました。なお、スタンドやディレイラーガードといった汎用品は付属していないので、自分で購入する必要があります。対応身長が147～203cmまでと幅広く、あらゆる体格の人にフィットするでしょう。どんな道でも天候でも快適に走れるとの謳い文句どおりの1台で、ツーリングに出かけてみてはいかがでしょう。
人気クロスバイクのおすすめ人気ランキング
人気
クロスバイク
15商品
徹底比較
cannondale | Quick 3, TREK | FX 2 Disc, ジャイアント | ESCAPE R3, MERIDA | CROSSWAY 100-R | AMY1462, あさひ | プレシジョン S
GIANTのクロスバイク
9商品
GIANT MANUFACTURING | ESCAPE R3 MS, GIANT MANUFACTURING | ESCAPE R3, GIANT MANUFACTURING | ESCAPE R DISC MS, GIANT MANUFACTURING | ESCAPE RX 3, GIANT MANUFACTURING | GRAVIER
電動クロスバイク
24商品
DAITORA | 電動アシストクロスバイク, 大寅 | 電動アシストクロスバイク, 大寅 | 電動アシストクロスバイク, ヤマハモーターパワープロダクツ | CRAIG PLUS | PA70CP, ヤマハモーターパワープロダクツ | PAS CRAIG
初心者向けクロスバイク
71商品
SPEED WORLD | クロスバイク | YS-CBKB700/YS-CBDK700, 結誠国際貿易 | クロスバイク, スピード・ワールド | クロスバイク | Kwt-190011, スピードワールド | クロスバイク | YS-CBKBS700, アニマト | BRIGGS
ビアンキ（BIANCHI）のクロスバイク
26商品
Bianchi | C-SPORT 1 | YTB53, Bianchi | C-SPORT2 DISC, Bianchi | C-SPORT1 | csport1, Bianchi | C SPORT 2, Bianchi | C-SPORT2 DISC
女性向けクロスバイク
135商品
Mixiu | クロスバイク | O10, オオトモ | ALTAGE ACR-001 クロスバイク | 46662, 21テクノロジー | クロスバイク | CL266, オオトモ | NEXTYLE NX-7021 | NX-7021, SPEED WORLD | クロスバイク | YS-CBKB700/YS-CBDK700
通学向けクロスバイク
20商品
ブリヂストンサイクル | LB1 DX | LBD764, 国際貿易関西 | クロスバイク, オオトモ | クロスバイク | CKZ-266, 国際貿易関西 | シクロクロスバイク, 国際貿易関西 | VIENTO シティクロスバイク | T-MCA266-43
トレック（TREK）のクロスバイク
6商品
TREK | FX 2 Disc | 5258674, TREK | FX 3 Disc | 5258693, TREK | FX 1 Disc | 5258669, TREK | Dual Sport 2 Gen 4 | 5259135, TREK | Dual Sport 3 Gen 4 | 5260104
27インチのクロスバイク
65商品
Mixiu | クロスバイク | O10, 21テクノロジー | クロスバイク | CL266, スピード・ワールド | クロスバイク | Kwt-190011, 結誠国際貿易 | クロスバイク, スピードワールド | クロスバイク | CBKB700
FUJIのクロスバイク
6商品
アキボウ | VAPAH | VAPAH, アキボウ | VAPAH | VAPAH, アキボウ | RAIZ, アキボウ | FEATHER CX FLAT, アキボウ | RAIZ DISC
人気クロスバイクの商品レビュー
人気
SPEAR SPM-2621
アニマト
マウンテンバイク
4.03
35,800円
スペア SPM-2621は、スポーティな見た目のマウンテンバイクに惹かれる人におすすめです。「見た目がかっこいい」との口コミどおり、インパクトのあるホイールデザインが特徴的。比較したGTの AGGRESSOR EXPERTのように未舗装路の走行には対応していませんが、実際に使ったところ、街乗りには十分な性能を備えていました。ギア数は7段と一般的で、変速レバーにはトリガーシフトを採用。比較したグリップシフトの商品よりスムーズに変速を切り替えやすいメリットがあります。機械式ディスクブレーキを採用しており、ブレーキ力も問題ありません。ハンドル幅は600mm以下なので歩道走行も可能なうえ、スタンドがあるので街中でもサッと駐輪できますよ。多くのパーツにスポーツ車系規格のものが使われており、カスタマイズ性が高いものも魅力。乗り心地をよくしたり、デザインをより好みのものに近づけたりしやすい1台といえます。変速機の破損を防ぐディレイラーガードや泥除けは標準装備されていませんが、こちらも後付けが可能です。一方、走りの爽快さにはやや劣ったのが惜しいところ。車体が15.46kgと重く、加速時にはタイヤまわりにずっしりとした重さを感じました。街乗りでスポーツバイクらしい軽やかな走りを楽しみたい人は、車体が15kg以下のものを検討するか、よりスピードが出やすいクロスバイクも視野に入れるとよいでしょう。とはいえ、存在感のあるホイールデザインが気に入った人には有力な候補となる1台です。「安定感がある」と口コミどおり、タイヤが太く乗り心地がよい点もメリット。スピードより安定感を重視したい人・デザインにこだわりたい人は、ぜひチェックしてくださいね。
CROSSWAY 100-R
MERIDA
クロスバイク
4.59
79,200円
メリダ クロスウェイ 100Rは、買い物や通勤・通学など普段の移動で乗りたい人におすすめ。「ママチャリの延長のような感覚で乗れる」との口コミ同様に、クセのない乗り心地で高評価を獲得しました。キャノンデールやトレックといった大手メーカーのクロスバイクには標準付属品がないなか、街乗りに便利なスタンドを備えていたのも魅力です。また、クロスバイクらしい軽快な走りと安定感の両立。タイヤ幅が32mm（実測値）と太めで、地面からの衝撃をよく吸収していました。タイヤが細い商品よりも段差で滑りにくいので、凹凸の多い道もぐんぐん進めるでしょう。変速レバーはシマノ製のトリガーシフト。制動力に優れたVブレーキを備えているなど、コンポーネントのクオリティは申し分ありません。ギア段数は3×8段と十分で、坂道にもフラットな道路にもフレキシブルに対応できます。パーツはすべてスポーツ車の規格で統一されているので、補修部品を手に入れやすい印象。いざ故障した際も慌てなくて済みそうです。カゴやキャリア（荷台）などの純正パーツも多く、カスタマイズする楽しみが広がりますよ。なお、比較した商品のなかで走行性・機能性ともに優秀だったキャノンデールのトレック3が定価で10万円近いのに対し、税込79,200円（執筆時点・公式サイト参照）で購入できるのもよい点。走りの軽快さや日常使いしやすさを考えると、「コスパがよい」という口コミにも納得できます。総じてバランスのよい1台といえるので、ぜひ候補に加えてみてはいかがでしょう。
Quick 3
cannondale
クロスバイク
4.75
99,990円
キャノンデール クイック3は、クロスバイクらしい軽やかな走りを体感したい人におすすめ。機敏な走りをアピールしているだけあり、車重11.4kgと比較した商品の平均重量である12.77kg（※執筆時点）よりかなり軽量でした。カーボン製のフロントフォークを採用しているため車体が軽く、スピードを出しやすいのが魅力です。速さだけでなく、安定性を兼ね備えている点も見逃せません。前輪がやや前についた構造で、クロスバイク特有の不安定さが少ないのが特徴です。タイヤ幅が35mm（※実測値）と太い点も、段差での滑りにくさに貢献しています。ブレーキにはテクトロの油圧式ディスクブレーキを搭載。軽いタッチでしっかり止まれるので、雨の日も安全に走行できるでしょう。変速機はシマノ製で、変速段数は2×9段と多め。坂道も難なく走れそうです。比較したなかには特殊なパーツが使われているものがありましたが、本商品はスポーツ車規格で統一。スタンドやディレイラーガードなどの汎用品はついていないものの、パーツを入手しやすいのでカスタムの楽しみが広がります。ホイールセンサーを内蔵している点も魅力。検知した走行距離や消費カロリーを専用アプリで管理できます。比較で評価の高かったトレック・あさひ・メリダなどのクロスバイクにはセンサーが標準搭載されていなかったので、サイクリングを趣味にしたい人やダイエットを考えている人にはクイック3がぴったり。初心者から中～上級者まで満足できる1台を、ぜひ検討してみてください。
FX 2 Disc
TREK
クロスバイク
4.68
88,990円
TREK FX2 Discは、カゴやフェンダーなどを追加して荷物を積みたい人におすすめ。ダボ穴（部品の取りつけ穴）が多く、カスタムしやすさが光りました。比較したなかには特殊なパーツが使われているものがあったのに対し、すべてスポーツ車規格で統一されているのも魅力。部品を入手しやすいので、修理の際も困らないでしょう。クロスバイクらしい軽やかな走りも期待できます。軽量なアルミフレームを採用しており、車重は比較の全体平均12.77kg（※執筆時点）よりも軽い11.8kgでした。加えて、タイヤの幅が36mm（※実測値）と太く乗り心地がよいのもポイント。段差でのパンクやスリップのリスクを軽減できます。どんな天気でも乗りやすいとの謳い文句に違わず、短い距離で止まれる油圧式ディスクブレーキを搭載。比較したメリダやあさひのクロスバイクに搭載されていたVブレーキより、雨の日に止まりやすいのが魅力です。変速段数は2×9段と多く、傾斜も楽に走れるでしょう。変速レバーは握りやすいシマノ製のトリガーシフトが使われていました。なお、スタンドやディレイラーガードといった汎用品は付属していないので、自分で購入する必要があります。対応身長が147～203cmまでと幅広く、あらゆる体格の人にフィットするでしょう。どんな道でも天候でも快適に走れるとの謳い文句どおりの1台で、ツーリングに出かけてみてはいかがでしょう。
HUMMER HUMMER CRB7018DR
ジック
クロスバイク
3.90
32,780円
HUMMER CRB7018DRは、乗り心地のよさは魅力ですが、スポーツ車らしく軽やかに走行したい人には不向きといえます。車体重量の実測値は14.8kgと重め。13kg以下のモデルは平坦な道だけではなく上り坂でも軽快に走れたのに対し、本品は比較した商品内でも特に重く、スピーディな漕ぎだしや爽快感を重視する人には物足りないでしょう。グリップ横には、変速に使うシフターのグリップシフトを配置しています。馴染みのあるシフターではありますが、グリップ部分が短く握りにくいのがネック。後ろの変速ギア段数も6段と少なく、比較した8段以上の商品と並ぶと、上り坂・平坦路など道の状況に合わせた細かなギア調整はできません。カスタム・修理のしやすさも低めの評価に。基本的なスポーツ車規格とは異なるパーツが多いので、カスタム・修理の際に適合するパーツが見つからない可能性があります。適応身長は約160～180cmと180cm以上の人には小さく感じるうえ、ワンサイズ展開と選択肢が少ないのも気になりました。一方で、「乗り心地がよい」との口コミどおりだったのは魅力。タイヤ幅は高評価基準の30mmを上回る33mmと太く、衝撃吸収性が高め。比較したタイヤ幅32mm以下の商品より、走行中に疲れにくいといえます。「ブレーキが利きにくい」との口コミがありましたが、制動力の高いVブレーキを搭載していました。日常使いに便利な、スタンドとディレイラーガードがあるのも便利。「街乗りで使いやすい」との口コミどおり、必要な装備はほぼそろっています。価格もECサイトで約26,000～38,000円（※執筆時点）と、比較したなかでは手頃。とはいえ軽快に走りたい人やカスタム・修理のしやすさを重視する人は、ほかの商品も検討してみてください。
DAHON Hit
アキボウ
折りたたみ自転車
4.52
53,460円
DAHON Hit 22HITBM00は、折りたたみ自転車をお探しのすべての人におすすめです。特に目を惹いたのは、持ち運びやすさ。実際にモニターが折りたたんだ自転車を移動させたところ、「安定して持ち運べる」と大好評でした。比較したほかの商品には、折りたたんでも不意に開いてしまうものがありましたが、開かないよう磁石で固定できるのがよい点です。重量も公称値12.2kg・実測値11.2kgと、比較したなかでは軽め。女性モニターからは「重さをあまり感じない」との声もあがっています。折りたたみ後の3辺の合計も、比較した全商品の平均196.69cm（執筆時点）を大きく下回る177.1cmとコンパクト。ペダル・ハンドルも折りたため、パーツの飛び出しも気になりません。玄関や車内でも邪魔になりにくいでしょう。実際に走ったモニターからは「段差でもふらつかない」と満足の声が。タイヤは比較したなかでも大きい20インチで、安定感のある走りです。「ギアが物足りない」との口コミがありましたが、ギアは6段変速でブレーキの利きも上々。上り坂・下り坂を気にせず走れました。「快適にサイクリングできる」との口コミ同様、街乗りにもサイクリングにも活躍するでしょう。折りたたみ方法も口コミ同様簡単です。ロック解除はわかりやすく動きはなめらかで、慣れれば10秒程度で折りたためました。ただし、女性モニターからは「ロックが硬い」との声も。口コミでも同じ指摘が見られたため、気になる人はショップで調整してもらうとよいでしょう。カゴが標準で付属しないのは惜しいものの、純正オプションで対応できます。走りやすさ・持ち運びやすさが優秀で、適応身長・体重の指定がなく人を選ばない商品です。この機会にぜひ検討してみてくださいね。
GRAPHIS クロスバイク
池商
クロスバイク
3.97
21,800円
GRAPHIS クロスバイク GR-001は、乗り心地こそよいものの、クロスバイクらしい軽快さが薄いのが課題。比較した商品は13kg未満のモデルがほとんどだったのに対し、本商品は実測14.1kgとクロスバイクとしては重く、軽々とした走行感とまではいきませんでした。安定感のある太めのタイヤで、口コミどおりの乗りやすさですが、よくも悪くもママチャリに近い感覚です。変速機の使いやすさもいまひとつでした。変速レバーには馴染みのある人が多いグリップシフトを採用しているものの、グリップが短いためやや使いにくい印象。変速段数も6段と少なく、比較した8段変速の上位商品と比べると、人によってはギアが軽すぎると感じる可能性があります。ブレーキ性能も低めの評価。安価なモデルに多いキャリパーブレーキを採用しており、比較した油圧ディスクブレーキやVブレーキを装備したモデルよりも少々利きは甘め。普段使いでは大きな問題はありませんが、スピードを出したいときには注意が必要です。部品もママチャリ系のものが多く、カスタマイズには不向きといえます。サイズ展開はワンサイズのみで、適用身長は155cm以上。身長の上限は記載がありませんが、180cm以上の人には小さく乗りづらいと感じるかもしれません。とはいえ、スタンドやディレイラーガードは標準搭載されているので、日常使いはしやすいモデルだといえるでしょう。総合すると、乗りやすいもののクロスバイクとしての機能性は物足りません。口コミにあるように「組み立てや調整が難しい」という点も気になります。自分でカスタマイズしながら、軽快に走れるクロスバイクらしいモデルがほしい人は、より上位の商品もチェックしてみてくださいね。
ENFLER
アニマト
クロスバイク
4.28
32,800円
ネット通販を中心にリーズナブルな自転車を扱うアニマトの「ENFLER」はインパクトのあるディープリムホイールが特徴。実測重量は12.6kgとクロスバイクとしては標準的な重さで、走りの軽快さの評価は良好。しかしタイヤ幅は実測で26.5mmとかなり細く、加速はスムーズに感じる一方で乗り心地のよさはイマイチでした。Vブレーキを装備しており、ブレーキの利きがよくしっかり止まれる印象。変速レバーにはシマノ製トリガーシフトを採用しており扱いやすいといえます。スタンドが標準装備されており、駐輪しやすい点はうれしいポイントですが、ディレイラーガードがついていない点は少し気になるところ。変速機の故障には気を付けたほうがよいといえます。また、空気入れのバルブが通常より長いため、パンクした場合に交換用のチューブが手に入りづらい場合がある点は理解しておきましょう。また、サイズはワンサイズしか用意されておらず、適応身長は160cm～です。身長の上限は設けられていませんが、180cm以上の人には小さいでしょう。
CANOVER CAC-028-CC KRNOS
オオトモ
クロスバイク
3.99
34,181円
オオトモ CANOVER CAC-028-CC KRNOSは、クロスバイクらしく軽やかに走りやすい一方で、変速機やブレーキの使いにくさがネック。変速レバーにはサムシフタ―を使っており、レバーが手元から遠く操作しづらいのが難点です。比較した商品内でもレバーが押しやすかったトリガーシフトや、馴染み深いグリップシフトと並ぶと、本品は変速時に手間取る可能性があります。安価なモデルに多いキャリパーブレーキ搭載で、ブレーキの利きも弱め。比較したなかでは、油圧ディスクブレーキやVブレーキのほうが制動力が高く、短い距離で止まれました。ゆっくり走行するなら十分ですが、スピードを出す場合はもう少し強いブレーキがほしいところ。「ブレーキの利きが少し甘い」との口コミは否定できません。1サイズしかないうえ、カスタマイズ性が低いのも惜しい点です。スポーツ車用の規格で統一されたモデルとは異なり、多くのパーツが一般的なスポーツ車規格ではなく、修理やカスタムはしにくいといえます。適応身長は160cm以上ですが、180cm以上の人は小さく感じる場合があるでしょう。一方、「軽くて乗りやすい」との口コミどおり、本体重量は実測値で12.6kgと軽く走りの軽快さは高評価。比較した商品内では13kg以下だと坂道も登りやすい傾向があり、同様の本品もクロスバイクらしい爽快な走りを楽しめます。タイヤ幅は29mmと細めですが、荒れた道でなければ乗り心地も悪くないでしょう。スタンドつきで日常使いのしやすさも十分。軽快に走りやすいうえ駐車もしやすく、近場で短距離を走るだけなら選択肢に入るといえます。スピードを出した際にしっかり止まれて、変速機が使いやすいものをお探しなら、上位商品もチェックしてみてください。
CAPTAIN STAG モンテ AL-FDB161
キャプテンスタッグ
折りたたみ自転車
4.19
39,980円
キャプテンスタッグ モンテ AL-FDB161 折りたたみ自転車は、持ち上げる負担を少しでも減らしたい人におすすめです。本商品は10.5kgと軽量で、タイヤが16インチと小さいのが特徴。折りたたんだモニターからは「固さもなく、たたみやすい」との声が挙がりました。作業は少し複雑ですが工程が少なくパーツも軽いので、慣れてしまえばスムーズに動かせます。小さく収納できるところも魅力。収納時の三辺合計の長さは185.5cmとコンパクトで、小型なキャリーケースほどのサイズ。電車・バスに乗せて旅を楽しむ場合でも周囲の邪魔になりにくいでしょう。一方で、可動部分の動きが軽すぎるうえにロック機能がない点がネックに。持ち運ぶとフレームがパタパタ動き「体に当たる」と答えるモニターもいました。口コミどおり、平坦路では走ったモニターから「漕ぎやすい」との声が多数。しかし段差の衝撃は伝わりやすく、不安定に感じる場面もありました。また、ブレーキの利きはよいものの、ギアがないため上り坂は負荷が大きくなりがちに。「タイヤが小さいので疲れる」との口コミどおり、「ペダルが重い」「上り坂が大変」との指摘が寄せられています。また、付属品も豊富とはいえません。比較したほかの商品同様に、スタンドは付属。泥除けも装備されていますが、カゴと馬蹄錠はついていませんでした。出先で買い物をするなど、駐輪したり荷物を乗せたりしたい人は、汎用品のカゴやカギを上手に活用してください。値段は税込27,000～28,000円（※執筆時点・ECサイト参照）と中価格帯です。短距離の走行や、車に積んで外出先での移動用にしたい人は候補のひとつとなるでしょう。しかし、コンパクトなつくりで背の高い人は乗りにくく感じるかもしれません。走りやすさ重視の人も、ほかの商品を検討することをおすすめします。