高い走行性と広いラゲッジスペースで、レジャーはもちろん普段使いにも活躍してくれるステーションワゴン。一時はSUV人気に押されていましたが、セダンとミニバンの良いとこ取りで使い勝手がいいと、近年再び注目を集めています。特に外車は、その優雅なデザインも魅力。しかし、燃費や維持費など、気になることがあってなかなか手が出せずにいませんか?
そこで今回は、外車ステーションワゴンのおすすめ人気ランキングと、その選び方をご紹介します。ラグジュアリーな高級ワゴンから、低燃費タイプ、日本の道路事情に合ったコンパクトなワゴンまで、幅広くランクイン!家族も納得のステーションワゴンが、きっと見つかりますよ!
株式会社キズナノート代表取締役。エディター/ライター/ディレクター/プランナー。輸入車の取扱説明書制作を経て、2006年にベストモータリング/ホットバージョン公式サイトリニューアルを担当後、2013年に独立。フリーランスを経て株式会社キズナノートを設立。現在に至る。 2016年3月〜トヨタ GAZOO愛車広場連載中。ベストカー/ベストカーWeb/WebCARTOP他、外車王SOKEN/旧車王ヒストリア編集長を兼務する。 現在の愛車は、1970年式ポルシェ911Sと2016年式フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン。9月11日生まれの妻と、一男一女、保護猫と平和に(?)暮らす日々。
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監修者は「選び方」についてのみ監修をおこなっており、掲載している商品・サービスは監修者が選定したものではありません。
荷物の載せやすさと高い走行性が魅力のステーションワゴンですが、モデルによってサイズはまちまち。取り回しの良さ・走行性・広さなど、どこを重視するのかによって、サイズを選びましょう。
普段は、通勤や買い物などでの使用がメインで、狭い道の通行や駐車の際の運転のしやすさを重視するなら、コンパクトサイズのステーションワゴンがおすすめ。
ステーションワゴンというと全長が長いイメージがありますが、中には4200mm程度と、コンパクトカー並みの長さのモデルもあります。もちろん、コンパクトでも、ステーションワゴン特有の、室内空間の広さや走行性能は兼ね備えていますよ。荷物の載せやすさと日常での乗りやすさが欲しい方におすすめです。
高い走行性と実用性の両方を良いとこ取りしたいなら、ミドルサイズのステーションワゴンがおすすめ。セダンの変形であるステーションワゴンは、もともと走行性能の高さが特徴です。
特にミドルサイズの場合、パワーのあるエンジンと、大きすぎず小さすぎないボディで、走ること自体を楽しむことが可能です。ミドルサイズの目安としては、4500~4700mm程度。実用的すぎず、よりスポーティな雰囲気のステーションワゴンが欲しい方にもぴったりですよ。
出張や旅行などで長距離移動が多い方や、アウトドアなどでたくさん荷物を乗せたいという方には、Lサイズのステーションワゴンがおすすめ。大型エンジンを搭載しているので、長時間のドライブでも安定した走りを見せてくれます。
また、全長が5,000mm以上というものも多いので、スキー板やサーフボードなど、長いものでも簡単に載せられますし、大型の荷物・大量の荷物でもたっぷり載せることができますよ。
また、室内と荷室が一体になっているステーションワゴンは、後部座席を倒してラゲッジスペースを広くしたり、車中泊に利用することも可能ですよ。車中泊を考えているなら、後部座席を倒してフラットにすることができるか、その際にどれくらいのスペースが確保できるかも、チェックしておくといいですね。
小さいお子さんがいるご家庭なら、子供を抱っこして買物袋を乗せる際にも大活躍してくれますし、アウトドアなど、荷物で両手がふさがっているときにも便利。より快適に使うためにも、チェックしておくのがおすすめです。
狭い路地を曲がるとき、狭いスペースに駐車するとき、アウトドアで海や山の悪路を走行するとき、小回りの利く車なら、曲がり切れないという心配が少なくなります。ボディサイズが大きくても、意外と小回りが利くモデルも多いので、ドライビングテクニックに自信がない方もチェックしてみるといいですね。
外車は燃費が悪い、維持費がかかる、というイメージがある方もいるかもしれませんが、最近の外車は意外とエコな作りになっています。
パワフルなディーゼルエンジンを搭載している車も多くありますよ。ガソリンよりも燃費がいいだけでなく、軽油の価格が手頃なこともあり、コストが抑えられるのが嬉しいですね。中には、20km/Lを超える低燃費モデルもあるので、維持費が気になる方はチェックしてみましょう。
商品 | 画像 | 最安価格 | ポイント | 詳細情報 | ||||||
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燃費 | 排気量 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長 | 最低地上高(未積載時) | |||||
1 | メルセデス・ベンツ日本 CLA|CLA 35 4MATIC Shooting Brake | ![]() | 運転疲れを軽減する追従走行機能を搭載 | WLTCモード:12.0km/L | 1991cc | 不明 | AT | 4695mm | 不明 | |
2 | ビー・エム・ダブリュー 3シリーズ ツーリング 318i ツーリング | ![]() | 成人乗員保護性能97%と高い評価を獲得 | 不明 | 1998cc | 2WD | ATなど | 4717mm | 141mm | |
3 | メルセデスベンツ Cクラス ステーションワゴン | ![]() | 高級感と機能性を兼ね備えた、ベンツのミドルクラス | 12.4km/L | 不明 | 不明 | 不明 | 4,705mm | 不明 | |
4 | メルセデス・ベンツ Eクラス|E-Class Stationwagon E 200 Stationwagon Sports(BSG搭載モデル) | ![]() | 買い物やレジャーで活躍する広々としたラゲージ | WLTCモード:12.4km/L | 1496cc | 2WD | AT | 4955mm | 不明 | |
5 | MINI MINI CLUBMAN BUCKINGHAM | ![]() | 街乗りからオフまでキレのある走りで対応 | 不明 | 1498cc | "WD | DCT | 4275mm | 不明 | |
6 | アウディ Audi A4 Avant 35 TFSI advanced | ![]() | 苦手な車庫入れもアシスト機能でスムーズに | 13.6km/L | 1984cc | 2WD | AT | 4760mm | 140mm | |
7 | ボルボ・カー・コーポレーション Volvo V60 B4 Momentum | ![]() | 行き届いた装備と心地よさに満たされたキャビンが魅力 | 15.4km/L | 1968cc | 2WD | AT | 4760mm | 145mm | |
8 | フォルクスワーゲン Golf Variant eTSI Active Basic | ![]() | 直感的な操作を可能にする先進のデジタルコックピット | 20.4km/L | 999㏄ | 不明 | AT | 4640mm | 不明 | |
9 | Volvo Car V60 Recharge | ![]() | 力強いパワーフィールのプラグインハイブリッドモデル | 15.6km/L | 1,968cc | AWD | AT | 4,780mm | 145mm | |
10 | BMW 5シリーズ ツーリング | ![]() | 自信に満ち溢れた、モダンな個性をアピール | 12.5km/L | 1,998cc | 不明 | 不明 | 4,975mm | 140mm |
キャンプ・バーベキュー・ゴルフなど、さまざまなレジャー道具が積み込めるラゲッジルームを備えています。ディスプレイにはMBUXシステムを内蔵し、言葉や指先で操作できるだけでなく好みや行動を理解・学習しドライバーをサポート。ステアリングに手を添えているだけで前走車を追従走行し、運転の負担を軽減します。
燃費 | WLTCモード:12.0km/L |
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排気量 | 1991cc |
駆動方式 | 不明 |
トランスミッション | AT |
全長 | 4695mm |
最低地上高(未積載時) | 不明 |
よりダイナミックかつスポーティに刷新されたエクステリアに、革新的ユーザーインターフェースを備えています。手を添えているだけで自動加減速とステアリングアシスト機能が作動し、ドライバーの負担を軽減。ラゲージは開口部が広くフラットなフロアで、荷物の積みおろしを快適にできます。
燃費 | WLTCモード:12.4km/L |
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排気量 | 1496cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | AT |
全長 | 4955mm |
最低地上高(未積載時) | 不明 |
流麗なフォルムでありながら、広々とした室内を備えたマルチユースな魅力を両立しています。大幅にエンジンサイズと重量を抑えたAudi TFSIエンジンを搭載し、スタートからパワフルでダイナミックなパフォーマンスを発揮。駐車スペースを感知してステアリング操作を自動で操作し、車庫入れと縦列駐車に対応します。
燃費 | 13.6km/L |
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排気量 | 1984cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | AT |
全長 | 4760mm |
最低地上高(未積載時) | 140mm |
サポート性が高いシートとゆとりあるキャビン設計で、車内でくつろぎながら足を伸ばせます。ベンチレーション機能とリラクゼーション機能が搭載されており、長距離を走り終えたあとの疲労を軽減。クロス・トラフィック・アラートが備わっているので、出庫する際の後方確認をセンサーで検知できます。
燃費 | 15.4km/L |
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排気量 | 1968cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | AT |
全長 | 4760mm |
最低地上高(未積載時) | 145mm |
アレンジ可能なラゲージは最大1642Lと広いスペースを備えており、縦長の物や大きな物まで幅広く積み込めます。視認性に優れたデジタルコックピットを装備し、思いのままの直感的な操作が可能。トラベルアシスト機能により前走車との一定の間隔・走行レーンを維持し、万が一の衝突事故を予防します。
燃費 | 20.4km/L |
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排気量 | 999㏄ |
駆動方式 | 不明 |
トランスミッション | AT |
全長 | 4640mm |
最低地上高(未積載時) | 不明 |
V60 Rechargeのプラグインハイブリッドモデルです。俊敏なパフォーマンスの源であるワンペダルドライブ機能とAWDを搭載しており、リラックスしたまま、なめらかで力強いパワーフィールを堪能できます。車内は、クラフトマンシップ、イノベーション、高品質なマテリアルで満たされた上質なインテリアです。
燃費 | 15.6km/L |
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排気量 | 1,968cc |
駆動方式 | AWD |
トランスミッション | AT |
全長 | 4,780mm |
最低地上高(未積載時) | 145mm |
上質なレザー素材を使用したシートは長時間の運転でも疲れにくいよう設計されており、快適にロングドライブを楽しめます。エンジンテクノロジーを採用したエンジンを搭載し、低回転域から余裕のある走りを実現。パークアシスト機能により、スペースの検出と操作を自動に行い縦列駐車・車庫入れをサポートします。
燃費 | 15.0km/L |
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排気量 | 1497cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | AT |
全長 | 4785mm |
最低地上高(未積載時) | 不明 |
憧れの外車のステーションワゴンをかっこよく乗りこなしたいけれど、価格がネック。そんなときは、中古車を検討してみてはいかがですか?以下の記事では、中古車のステーションワゴンの人気商品をご紹介しています。気になる方は、ぜひチェックしてみて下さいね!
1位: メルセデス・ベンツ日本|CLA|CLA 35 4MATIC Shooting Brake
2位: ビー・エム・ダブリュー|3シリーズ ツーリング 318i ツーリング
3位: メルセデスベンツ|Cクラス ステーションワゴン
4位: メルセデス・ベンツ|Eクラス|E-Class Stationwagon E 200 Stationwagon Sports(BSG搭載モデル)
5位: MINI|MINI CLUBMAN BUCKINGHAM
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