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中古SUVのおすすめ人気ランキング

スポーティーで力強い走りが特徴の「SUV」。雪道やデコボコ道といったオフロードの走行に適しており、アウトドアを楽しむ方に好まれます。最近では、走行性とおしゃれなデザインを兼ね備えたコンパクトモデルも多く、街乗り用として選ぶ方も多いので、中古車市場でも人気が高くなっています。

中古車だからとあえて不人気車種を狙って予算を抑える方法もありますが、まずは自分に最適なものを選ぶことが何より大切ですよね。そこで今回は、中古SUV車のおすすめ人気ランキングと、その選び方をご紹介します。気になる車種・狙い目車種をチェックして、あなたにぴったりなお買い得車を手に入れちゃいましょう!

2024年06月05日更新
松村透
監修者
株式会社キズナノート代表取締役・カージャーナリスト
松村透

株式会社キズナノート代表取締役。エディター/ライター/ディレクター/プランナー。輸入車の取扱説明書制作を経て、2006年にベストモータリング/ホットバージョン公式サイトリニューアルを担当後、2013年に独立。フリーランスを経て株式会社キズナノートを設立。現在に至る。 2016年3月〜トヨタ GAZOO愛車広場連載中。ベストカー/ベストカーWeb/WebCARTOP他、外車王SOKEN/旧車王ヒストリア編集長を兼務する。 現在の愛車は、1970年式ポルシェ911Sと2016年式フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン。9月11日生まれの妻と、一男一女、保護猫と平和に(?)暮らす日々。

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徹底した自社検証と専門家の声をもとにした、商品比較サービス。 月間3,000万以上のユーザーに向けて「コスメ」から「日用品」「家電」「金融サービス」まで、ベストな商品を選んでもらうために、毎日コンテンツを制作中。

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2024年06月05日現在、国土交通省より、トヨタ自動車株式会社・マツダ株式会社・ヤマハ発動機株式会社・本田技研工業株式会社・スズキ株式会社の不正行為が発覚した車種のうち、現行生産車に対して出荷停止命令が出されました。対象車種はカローラフィールダー・カローラアクシオ・ヤリスクロス・ロードスターRF・マツダ2・YZF-R1です。詳しくは国土交通省の公式サイトよりご確認ください。
監修者は「選び方」についてのみ監修をおこなっており、掲載している商品・サービスは監修者が選定したものではありません。

目次

中古SUVの選び方

SUV車には、アウトドアな使い方に適した本格派と、たまにアウトドアで使うという方にぴったりな街乗り用があります。予算が大きく変わってきますので、どんな乗り方をしたいか考えて車種を絞りましょう。なお、中古車のコンディションを見極める自信がない、少しでもコンディションのよい中古車を手に入れたいという方にはディーラー認定中古車がおすすめです。

1

走行距離が年間1万キロ前後のものを選ぶ

走行距離が年間1万キロ前後のものを選ぶ

SUV車はもともと走りに特化していますので、10万kmを超えていても問題なく走れるものが多いです。走行距離を見るときは、年式とのバランスが釣り合っているかを確認しましょう。1年で1万kmというのが1つの目安です。


年式に対して走行距離が少ない車は、車庫などに放置されていた可能性が高いです。しかし、「10年で5000キロ」などあまり極端すぎなければそれを避けるべき理由にはなりません。


また、年式に対して走行距離が多すぎるものは、SUVだからと酷使されてきたのかもしれません。安く手に入れてもメンテナンス費が高くつくのでは本末転倒なので、この点は店頭でよく確認し、状態を見極めておきましょう。

2

修復歴は必ず確認する

修復歴は必ず確認する

修復歴は必ずチェックしましょう。製造されてから現在までに規定の箇所を修理、もしくは交換したことのある車は「修復歴車」と呼ばれます。


修復歴がある場合、販売店は購入する客に対して告知義務があります。しかし残念なことに、車検証や整備手帳には修復歴の記載の義務がありません。あえて触れずに販売していることもあるので、信頼できる販売店から購入することが大切です。

3

中古こそ車種にこだわって選ぶ

ハリアー・チェロキー・ランクルなど新車なら高額なSUV車も、中古なら半額~2/3程度の価格で購入できる場合もあります。予算が限られた中、思い切って憧れのモデルを手に入れるか、状態を優先させるかは考え方次第。下記にSUV車の代表的なタイプを挙げますので、検討してみましょう。

街乗り用には走りやすさを重視したコンパクトクラスを

街乗り用には走りやすさを重視したコンパクトクラスを
出典:carsensor.net
街乗りが基本という方には、排気量1500cc前後のコンパクトクラスがおすすめです。日本のメーカーには必ずと言っていいほどラインナップされているタイプ。コンパクトボディで多くはSUVとしては床も低く、駐車・乗り降りしやすい点が魅力です。

燃費に優れたモデルも多く、重心が低くて舗装路を重視したサスペンションを組み合わせるなどオンロードでの走りも安定しています。

中古市場での相場も新車価格が100万円台後半のものもあり、比較的手に入れやすくなっています。本格的な悪路走破性は持たないモデルも多いのですが、スポーティーに街乗りするなら十分でしょう。

アウトドアに出かけるなら、本格オフローダーもオススメ

アウトドアに出かけるなら、本格オフローダーもオススメ
出典:carsensor.net
アウトドアシーンでの利用がメインになる方は、たくさん荷物が積めるように大きめの車両がおすすめです。

トヨタのランドクルーザーや三菱のパジェロなどは、荷室が広いのでたくさんのアイテムを積載できるし、悪路も得意。そしてエンジンに力があるので高速道路も余裕を持って走れます。


こうした悪路走行も視野に入れた車種は凝った4WDシステムを組み合わせるなど、悪路にも対応できる機能が充実しており、山道や雪道もガンガン走れるところが強みです。

輸入車ならラグジュアリー感があり、快適な走り心地

輸入車ならラグジュアリー感があり、快適な走り心地
出典:carsensor.net

中古なら、輸入車も射程圏内に入ってくるかもしれません。ポルシェやBMW、メルセデス・ベンツといったプレミアムブランドは国産車とは異なるラグジュアリーな雰囲気を持っています。また、地面に吸い付くような安定感は魅力的です。その他、ジープなど独特の雰囲気を持つブランドもあります。


価格はかなり高くなるので、予算に応じて年式を落とすか走行距離に目をつぶるか…。その辺りは判断の難しいところです。しかしながら、BMWのX1やメルセデス・ベンツのGLAシリーズなどエントリー車種に目を向ければ、掘り出し物が見つかる可能性も広がります。

予算を抑えたいのなら、国産の不人気車種も狙い目

予算を抑えたいのなら、国産の不人気車種も狙い目
できるだけ予算を抑えたい方は、あえて国産の不人気車種を狙うのも1つの手です。SUVは中古市場においても人気が高いので中古車価格が高めの車種も多いですが、不人気な車種なら、比較的手ごろに、そこそこ状態のいいものが手に入ることもあります。

不人気車は車種やボディカラーの人気がないことで中古車価格が安めとなっています。ですので、どうしても手に入れたいという意中の車種がないのなら、賢い選択と言えます。

選び方は参考になりましたか?
2024年06月05日現在、国土交通省より、トヨタ自動車株式会社・マツダ株式会社・ヤマハ発動機株式会社・本田技研工業株式会社・スズキ株式会社の不正行為が発覚した車種のうち、現行生産車に対して出荷停止命令が出されました。対象車種はカローラフィールダー・カローラアクシオ・ヤリスクロス・ロードスターRF・マツダ2・YZF-R1です。詳しくは国土交通省の公式サイトよりご確認ください。

中古SUV全37商品
おすすめ人気ランキング

人気の中古SUVをランキング形式で紹介します。なおランキングは、価格.com・カーセンサー・グーネットなどの人気ランキングをもとにしてマイベスト独自に順位付けをしました。(2023年10月04日更新)

一部の商品データはAIで自動入力しており、現在のデータ正解率は平均約90%です。ご購入の際は必ず事前に各商品の公式サイトで内容をご確認ください。

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商品

画像

最安価格

ポイント

詳細情報

種別

状態

ボディタイプ

燃料

乗車定員

燃費

充電走行距離

排気量

荷室容量

駆動方式

ハイブリッドシステム

トランスミッション

全長

全幅

全高

最低地上高(未積載時)

重量

駐車支援システム

バックカメラ付き

360度パーキングカメラ付き

衝突被害軽減ブレーキ

歩行者衝突回避システム

アダプティブクルーズコントロール

レーンアシスト

スライドドア

1

トヨタ自動車

TOYOTA ハリアー

トヨタ自動車 TOYOTA ハリアー 1

洗練されたスタイルと高い操縦安定性を追求したSUV

国産車

中古車

SUV

ハイブリット、ガソリン

5人

WLTCモード:14.7~22.3km/L

不明

1986~2487cc

不明

2WD/4WD/E-Four

不明

Direct Shift-CVT/電気式CVT

4740mm

1855mm

1660mm

ハイブリッド車:190mm/ガソリン車:195mm

1805〜1965kg

不明

不明

不明

不明

不明

不明

不明

2

トヨタ自動車

TOYOTA C-HR

トヨタ自動車 TOYOTA C-HR 1

デザイン・スペックともにこだわり抜いたTNGA第2弾モデル

国産車

中古車

SUV

ガソリン、ハイブリッド

5人

WLTCモード:14.3~25.8km/L

不明

1196〜1797cc

318〜1112L

2WD/4WD

不明

CVT/電気式CVT

4360mm

1795mm

1550〜1565mm

1410〜155mm

1675〜1745kg

不明

不明

不明

不明

3

SUBARU

フォレスター

SUBARU フォレスター 1

小回りが効く運転しやすい1台

国産車

中古車

SUV

ガソリン、ハイブリット

5人

WLTCモード燃費:13.2~14.0km/L

不明

1795~2498cc

509L(SPORTは520L)

4WD

不明

CVT(リニアトロニック)

4640mm

1815mm

1715〜1730mm(ルーフレールを除く)

220mm

1845〜1915kg

不明

不明

不明

不明

不明

不明

不明

4

トヨタ自動車

LEXUS NX

トヨタ自動車 LEXUS NX 1

次世代LEXUSを象徴するオリジナルプロポーション

国産車

中古車

SUV

ガソリン、ハイブリッド

5人

WLTCモード燃費:12.2~22.2km/L

88km(充電電力使用時)

2393~2487cc

520〜1411L

2WD/4WD/E-Four

不明

8AT/電気式CVT

4660mm

1865mm

1660mm

185mm

1895〜2285kg

不明

不明

不明

不明

5

トヨタ自動車

TOYOTA ランドクルーザー プラド

トヨタ自動車 TOYOTA ランドクルーザー プラド 1

パワーのある本格SUV。路面に合わせた走行モードも

国産車

中古車

SUV

ガソリン、ディーゼル

5~7人

WLTCモード:8.3~11.2km/L

不明

2693~3955cc

不明

4WD

不明

6AT

4825mm

1885mm

1835mm(ルーフレールを除く)

220mm

2325〜2715kg

不明

不明

不明

不明

6

三菱自動車工業

パジェロ

三菱自動車工業 パジェロ 1

直線的デザインを盛り込み、乗りやすさと扱いやすさを両立

国産車

中古車

SUV

ガソリン、ディーゼル

5~7人

8~10.4km/L(JC08モード)

2972~3827cc

不明

4WD

不明

4390~4900mm

1850~1880mm

1850~1900mm

不明

不明

不明

不明

不明

不明

不明

不明

不明

7

PEUGEOT

2008

PEUGEOT 2008 1

208をベースに新たな魅力を吹き込んだモデル

輸入車

新車

SUV

ガソリン

5人

17.1km/L(WLTCモード燃費)

不明

1199cc

434〜1467L

2WD

不明

AT

4305mm

1770mm

1550mm

205mm

1270kg

8

トヨタ自動車

TOYOTA RAV4

トヨタ自動車 TOYOTA RAV4 1

安定した操縦性と力強い走りを実現するSUV

国産車

中古車

SUV

ガソリン、ハイブリット

5人

WLTCモード:15.2~21.4km/L

不明

1986~2487cc

580L(デッキボード下段時)

2WD/4WD/E-Four

不明

Direct Shift-CVT/電気式CVT

4600〜4610mm

1855〜1865mm

1685〜1690mm

190〜200mm

1845〜1965kg

不明

不明

不明

不明

9

日産自動車

NISSAN エクストレイル

日産自動車 NISSAN エクストレイル 1

アウトドアスポーツを楽しめる機能が満載

国産車

中古車

SUV

ガソリン、ハイブリット

5~7人

WLTCモード:12.2~15.0km/L

不明

1995~1997cc

565L(2列シート・ガソリン車・セカンドシート標準時)

FF/4WD

不明

CVT

4690mm

1820mm

1730〜1740mm

200〜205mm

1785〜1935kg

不明

不明

不明

不明

不明

10

トヨタ自動車

LEXUS RX

トヨタ自動車 LEXUS RX 1

デザインに妥協したくない方に。エレガントな大人の魅力

国産車

中古車

SUV

ガソリン、ハイブリット

5~7人

WLTCモード:10.4~15.6km/L

不明

3456cc

不明

FF/4WD

不明

6AT/電気式CVT

4890〜5000mm

1895mm

1710〜1725mm

200mm

2165〜2625kg

不明

不明

不明

不明

お探しの商品がない場合は、商品の掲載をリクエストできます。
1位

トヨタ自動車
TOYOTA ハリアー

TOYOTA ハリアー 1
出典:carsensor.net
TOYOTA ハリアー 2
出典:carsensor.net
TOYOTA ハリアー 3
出典:carsensor.net

洗練されたスタイルと高い操縦安定性を追求したSUV

流麗なクーペフォルムが生み出す、SUVの枠を超えていく洗練されたスタイルが特徴的です。高い操縦安定性を追求した新ハイブリッドシステムと、スムーズでダイレクトな加速感を生み出す2.0L直噴エンジンを搭載。運転に必要な情報をウインドシールドガラスに投影できます。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ハイブリット、ガソリン
乗車定員5人
燃費WLTCモード:14.7~22.3km/L
充電走行距離不明
排気量1986~2487cc
荷室容量不明
駆動方式2WD/4WD/E-Four
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションDirect Shift-CVT/電気式CVT
全長4740mm
全幅1855mm
全高1660mm
最低地上高(未積載時)ハイブリッド車:190mm/ガソリン車:195mm
重量1805〜1965kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ不明
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール不明
レーンアシスト不明
スライドドア
全部見る
ランキングは参考になりましたか?
2位

トヨタ自動車
TOYOTA C-HR

デザイン・スペックともにこだわり抜いたTNGA第2弾モデル

「もっといいクルマづくり」をコンセプトに掲げるTNGAの第2号車となるコンパクトSUVモデル。スピード感あるキャビン形状や彫刻的な面造形など、独創的なスタイルを追求したエクステリアが魅力です。エンジンは、ハイブリッド・ダウンサイジングターボの2つのグレードを用意しています。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ハイブリッド
乗車定員5人
燃費WLTCモード:14.3~25.8km/L
充電走行距離不明
排気量1196〜1797cc
荷室容量318〜1112L
駆動方式2WD/4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションCVT/電気式CVT
全長4360mm
全幅1795mm
全高1550〜1565mm
最低地上高(未積載時)1410〜155mm
重量1675〜1745kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
全部見る
3位

SUBARU
フォレスター

フォレスター 1
出典:carsensor.net
フォレスター 2
出典:carsensor.net
フォレスター 3
出典:carsensor.net
参考価格
2,910,000円
中価格
参考価格
2,910,000円
中価格

小回りが効く運転しやすい1台

フロントガラスが大きく、すっきりと見晴らしの良い運転視界なので、見たいところが良く見えるのが特徴。シート位置やミラー角度が自動で再現されて、出発がスムーズです。小回りが利くため運転しやすく、街中や狭い道での右左折も安心です。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ハイブリット
乗車定員5人
燃費WLTCモード燃費:13.2~14.0km/L
充電走行距離不明
排気量1795~2498cc
荷室容量509L(SPORTは520L)
駆動方式4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションCVT(リニアトロニック)
全長4640mm
全幅1815mm
全高1715〜1730mm(ルーフレールを除く)
最低地上高(未積載時)220mm
重量1845〜1915kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ不明
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール不明
レーンアシスト不明
スライドドア
全部見る
4位

トヨタ自動車
LEXUS NX

次世代LEXUSを象徴するオリジナルプロポーション

独自性とシンプリシティを追求したメーカーこだわりのデザインが魅力です。メーカー初のPHEVシステムを導入し、高い静粛性と走行性能を両立。グレードごとに積まれたエンジンは、いずれも低燃費を実現しながら伸びやかな加速・ダイナミックな走りを体感できますよ。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ハイブリッド
乗車定員5人
燃費WLTCモード燃費:12.2~22.2km/L
充電走行距離88km(充電電力使用時)
排気量2393~2487cc
荷室容量520〜1411L
駆動方式2WD/4WD/E-Four
ハイブリッドシステム不明
トランスミッション8AT/電気式CVT
全長4660mm
全幅1865mm
全高1660mm
最低地上高(未積載時)185mm
重量1895〜2285kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
全部見る
5位

トヨタ自動車
TOYOTA ランドクルーザー プラド

パワーのある本格SUV。路面に合わせた走行モードも

本格SUVにふさわしいトルクフルな動力性能と燃費性能を持ち合わせています。パワー・操縦性・静粛性・環境性能など、あらゆる機能を高次元でバランスさせた熟成の直4 2.7Lエンジンです。オフロード走行において、路面状況に合わせた5つのモードを選んで走行できます。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ディーゼル
乗車定員5~7人
燃費WLTCモード:8.3~11.2km/L
充電走行距離不明
排気量2693~3955cc
荷室容量不明
駆動方式4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッション6AT
全長4825mm
全幅1885mm
全高1835mm(ルーフレールを除く)
最低地上高(未積載時)220mm
重量2325〜2715kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
全部見る
6位

三菱自動車工業
パジェロ

パジェロ 1
出典:carsensor.net
パジェロ 2
出典:carsensor.net
参考価格
3,865,320円
中価格
参考価格
3,865,320円
中価格

直線的デザインを盛り込み、乗りやすさと扱いやすさを両立

オフロードにおける高い走破性と、乗用車並みの扱いやすさを両立させた本格オフロード4WD車です。4代目パジェロは、従来と同じく5ドアと3ドアの2つのボディタイプを用意。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが特徴です。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ディーゼル
乗車定員5~7人
燃費8~10.4km/L(JC08モード)
充電走行距離
排気量2972~3827cc
荷室容量不明
駆動方式4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッション
全長4390~4900mm
全幅1850~1880mm
全高1850~1900mm
最低地上高(未積載時)不明
重量不明
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ不明
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール不明
レーンアシスト不明
スライドドア
全部見る

208をベースに新たな魅力を吹き込んだモデル

コンパクトハッチバック208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。ワンタッチで畳めるリアシートバックの採用、ラゲージフロアにフロアレールを設置するなど高い利便性が特徴です。JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能にも注目しましょう。

種別輸入車
状態新車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン
乗車定員5人
燃費17.1km/L(WLTCモード燃費)
充電走行距離不明
排気量1199cc
荷室容量434〜1467L
駆動方式2WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションAT
全長4305mm
全幅1770mm
全高1550mm
最低地上高(未積載時)205mm
重量1270kg
駐車支援システム
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
全部見る

安定した操縦性と力強い走りを実現するSUV

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮された1台です。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載しているのも特徴です。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ハイブリット
乗車定員5人
燃費WLTCモード:15.2~21.4km/L
充電走行距離不明
排気量1986~2487cc
荷室容量580L(デッキボード下段時)
駆動方式2WD/4WD/E-Four
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションDirect Shift-CVT/電気式CVT
全長4600〜4610mm
全幅1855〜1865mm
全高1685〜1690mm
最低地上高(未積載時)190〜200mm
重量1845〜1965kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
全部見る
9位

日産自動車
NISSAN エクストレイル

アウトドアスポーツを楽しめる機能が満載

アウトドアスポーツを楽しむ若者をターゲットにした本格SUVの3代目。独自の4WDシステムには、デコボコ道での快適な乗り心地に貢献する「アクティブライドコントロール」を搭載。さらに、コーナーやブレーキ時にエンジンブレーキを利かせる「アクティブエンジンブレーキ」も備えています。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ハイブリット
乗車定員5~7人
燃費WLTCモード:12.2~15.0km/L
充電走行距離不明
排気量1995~1997cc
荷室容量565L(2列シート・ガソリン車・セカンドシート標準時)
駆動方式FF/4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションCVT
全長4690mm
全幅1820mm
全高1730〜1740mm
最低地上高(未積載時)200〜205mm
重量1785〜1935kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール不明
レーンアシスト
スライドドア
全部見る

デザインに妥協したくない方に。エレガントな大人の魅力

ダウンサイジングターボも用意されたプレミアムクロスオーバー。エクステリアはRXのDNAを進化させ、SUVらしい力強さと、知的な大人の色気を両立しています。また、インテリアは、先進性とエレガントさを兼ね備えた室内となっています。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ハイブリット
乗車定員5~7人
燃費WLTCモード:10.4~15.6km/L
充電走行距離不明
排気量3456cc
荷室容量不明
駆動方式FF/4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッション6AT/電気式CVT
全長4890〜5000mm
全幅1895mm
全高1710〜1725mm
最低地上高(未積載時)200mm
重量2165〜2625kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
全部見る

新たにハイブリッドも採用、人気のクロスオーバー2代目

SAVコンパクトクロスオーバーの2代目です。ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WD仕様のハイブリッドタイプも新たに採用されています。

種別輸入車
状態新車、中古車
ボディタイプSUV
燃料ハイブリッド、ガソリン、ディーゼル
乗車定員5人
燃費14.8~16.9km/L(WLTCモード)
充電走行距離53km(WLTCモード)
排気量1498~1995cc
荷室容量450〜1390L
駆動方式2WD、4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションAT
全長4315mm
全幅1820mm
全高1595mm
最低地上高(未積載時)147~165mm
重量1600~1770kg
駐車支援システム
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
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12位

トヨタ自動車
TOYOTA ヤリスクロス

TOYOTA ヤリスクロス 1
出典:carsensor.net
TOYOTA ヤリスクロス 2
出典:carsensor.net
TOYOTA ヤリスクロス 3
出典:carsensor.net
参考価格
1,798,000円
やや低価格
参考価格
1,798,000円
やや低価格

パワフルなニューモデル。先進装備にも注目

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステムを装備しています。また、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載しているのも魅力です。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ハイブリット
乗車定員5人
燃費WLTCモード燃費:17.4~30.8km/L
充電走行距離不明
排気量1490cc
荷室容量390L
駆動方式2WD/4WD/E-Four
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションCVT/電気式CVT
全長4180mm
全幅1765mm
全高1590mm
最低地上高(未積載時)170mm
重量1385〜1545kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ不明
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール不明
レーンアシスト不明
スライドドア
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13位

トヨタ自動車
TOYOTA カローラクロス

カローラシリーズ初のSUVモデル

カローラらしい背の高いボディスタイルを生かしつつ、都会的な上質さとSUVならではの躍動感を両立したデザイン。ラゲージルームは広く、多彩な荷室アレンジによる使い勝手のよさを追求しています。ガソリンとハイブリッドの2つのグレードを用意し、両モデルともレスポンスのよい走行性能を実現しています。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ハイブリッド
乗車定員5人
燃費WLTCモード燃費:14.4~28.9km/L
充電走行距離不明
排気量1797cc
荷室容量487L(5人乗車時)
駆動方式2WD/E-Four
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションCVT/電気式CVT
全長4490mm
全幅1825mm
全高1620mm
最低地上高(未積載時)160mm
重量1605〜1685kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
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14位

本田技研工業
Honda ヴェゼル

パワフルでスタイリッシュなプロポーションのコンパクトSUV

力強く美しいデザインのエクステリア・車両を取り回しやすい抜け感のある視界が特徴のコンパクトSUV。広さと居心地を生み出すパッケージはクラス平均を超えており、ユーザーの生活の楽しさを増幅させています。全グレードに標準装備されたホンダセンシングによる安全性能の高さもポイントです。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ハイブリッド
乗車定員5人
燃費WLTCモード:15.6~25.0km/L
充電走行距離不明
排気量1496cc
荷室容量不明
駆動方式FF/4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションCVT/電気式CVT
全長4330mm
全幅1790mm
全高1580〜1590mm
最低地上高(未積載時)170〜195mm
重量1250〜1450kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
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強い個性と存在感を持ち、乗るたびにもっと好きになる

短い全長とショートオーバーハングによるコンパクトボディによる、強い個性と存在感を持つスタイリッシュなプロポーションを表現しています。日常生活における運転のしやすさ・快適な居住性・余裕のラゲッジルームなどの実用性も追求。普段の走りが楽しく、乗るたびにもっと好きになるような車です。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン
乗車定員5人
燃費18km/L
充電走行距離
排気量1498cc
荷室容量不明
駆動方式2WD
ハイブリッドシステム
トランスミッションCVT
全長4135mm
全幅1765mm
全高1565mm
最低地上高(未積載時)170mm
重量1200kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
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広々とした室内空間を備えたコンパクトボディが魅力

広い室内空間の軽ワゴンとSUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーです。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合。夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上しています。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプ軽自動車+SUV
燃料ハイブリット
乗車定員4人
燃費WLTCモード:20.8~25.0km/L
充電走行距離不明
排気量658cc
荷室容量不明
駆動方式2WD、FF/4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションCVT
全長3395mm
全幅1475mm
全高1680mm
最低地上高(未積載時)180mm
重量810〜890kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール不明
レーンアシスト
スライドドア
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独創的なスポーツ・アクティビティ・クーペ

インパクトのあるフロントデザインが目を引く、ダイナミックなSUV。高出力のエンジンと精度の高いハンドリング性能を備えた一台です。新しいモデルは、オートストップ・スタートや燃費を抑えるECO MODEなど、環境やコストに配慮した機能を搭載しています。

種別輸入車
状態新車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ディーゼル
乗車定員不明
燃費BMW X2 xDrive20d M Sport X:14.5km/L/BMW X2 M35i:11.4km/L
充電走行距離不明
排気量BMW X2 xDrive20d M Sport X:1995cc/BMW X2 M35i:1998cc
荷室容量470L(後席折りたたみ時1355L)
駆動方式4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションAT
全長4375mm
全幅1825mm
全高1535mm
最低地上高(未積載時)180mm
重量BMW X2 xDrive20d M Sport X:1680kg/BMW X2 M35i:1670kg
駐車支援システム
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
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思わずロングドライブをしたくなるクロスオーバーSUV

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減し、静粛性、走りの滑らかさが向上されています。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、クリーンディーゼル
乗車定員5人
燃費WLTCモード:12.2~19.5km/L
充電走行距離不明
排気量1997~2488cc
荷室容量不明
駆動方式FF/4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションMT、AT
全長4545mm
全幅1840mm
全高1690mm
最低地上高(未積載時)210mm
重量1600〜1710kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト不明
スライドドア
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19位

スバル
XV

参考価格
2,138,400円
やや低価格

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUVです。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルを実現。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインになっていますよ。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン
乗車定員5人
燃費13.3~15km/L(WLTCモード)
充電走行距離不明
排気量1599~1995cc
荷室容量不明
駆動方式4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションCVT
全長4470~4490mm
全幅1800mm
全高1550~1580mm
最低地上高(未積載時)不明
重量不明
駐車支援システム
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
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20位

Stellantisジャパン
Jeep Wrangler

広々居住スペースが魅力の本格オフロードカー

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現しているうえ、ホイールベースが拡大されて居住スペースも広がっています。新設計の2Lターボと改良型の3.6L V6エンジンに8速ATトランスミッションを組み合わせ、さらに4WDシステムには従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となるフルタイムオンデマンドシステムが採用されています。

種別輸入車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン
乗車定員5人
燃費WLTCモード:8.0~10.0km/L
充電走行距離不明
排気量1995cc
荷室容量約2000L
駆動方式4WD(オンデマンド式)
ハイブリッドシステム不明
トランスミッション8AT
全長4870mm
全幅1895mm
全高1845〜1855mm
最低地上高(未積載時)200mm
重量2235〜2305kg
駐車支援システム
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト不明
スライドドア
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21位

MAZDA
CX-3

CX-3 1
出典:mazda.co.jp
最安価格
189,000円
低価格
最安価格
189,000円
低価格

街乗りにもお出かけにも快適な乗り心地

街乗りに適したサイズながら、長時間のドライブでも快適な乗り心地と静かさを実現。街中の狭い道でも小回りが利き、運転しやすいコンパクトなサイズで

ほとんどのタワーパーキングに入庫できるボディサイズです。高効率直噴ガソリンエンジンとクリーンディーゼルエンジン、心地よい走りを実現する2種類のエンジンをラインナップしています。

種別日本
状態不明
ボディタイプSUV
燃料ディーゼル、ガソリン
乗車定員5人
燃費WLTCモード燃費:15.2〜23.2km/L
充電走行距離不明
排気量1.496L
荷室容量不明
駆動方式FF、4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションMT
全長4275mm
全幅1,765mm
全高1,550mm
最低地上高(未積載時)16cm
重量不明
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ不明
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール不明
レーンアシスト不明
スライドドア不明
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22位

スズキ
ジムニージムニー

悪路走行が得意!過酷な環境にも対応

軽自動車の中でもひときわ異彩を放つ、本格クロカン仕様の「ジムニー」。ラダーフレーム構造を採用し、さまざまな環境に耐えうる頑強なつくりのため、オフロードなどの悪路走行も得意とします。ぬかるみで空転したタイヤにブレーキをかけ、もう一方のタイヤの駆動力をアップさせることで脱出を助ける、ブレーキLSDトラクションコントロール機能も装備しています。

種別日本
状態不明
ボディタイプ軽自動車
燃料ガソリン
乗車定員4名
燃費WLTCモード:13.2~16.2km/L
充電走行距離不明
排気量不明
荷室容量不明
駆動方式4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッション5MT、4AT
全長3395mm
全幅不明
全高不明
最低地上高(未積載時)不明
重量不明
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ不明
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール不明
レーンアシスト不明
スライドドア不明
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23位

三菱
RVR

参考価格
2,744,500円
中価格

安全運転をサポートする先進技術を搭載

RVRは「サポカーSワイド」対象車です。セーフティ・サポートカーSワイド(サポカーSワイド) は安全運転をサポートする先進技術を搭載したクルマ。高齢運転者を含めたすべてのドライバーによる交通事故の発生防止・被害軽減対策の一環として、 国が推奨する新しい自動車安全コンセプトです。

種別国産車
状態新車
ボディタイプSUV、コンパクトカー
燃料ガソリン
乗車定員5人
燃費12.8〜13.8km/L(WLTCモードモード)
充電走行距離不明
排気量1798㏄
荷室容量不明
駆動方式2WD、4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションCVT
全長4365mm
全幅1770mm、1810mm
全高1630mm、1640mm
最低地上高(未積載時)195mm、205mm
重量1350〜1440kg
駐車支援システム
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
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24位

メルセデス・ベンツ
Gクラス

オンロード・オフロードをパワフルに駆ける走行性能

新設計のラダーフレームを搭載し、強度・剛性・安全性を高めた1台。さらに、メーカーの最新技術を加えたことで、オンロードでもオフロードでも最適なパフォーマンスを発揮します。最高出力422ps、最大トルク610N・mのツインターボエンジンに、9速ATのトランスミッションを備えた本格4WDモデルです。

種別輸入車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ディーゼル
乗車定員5人
燃費WLTCモード:6.6~9.9km/L
充電走行距離不明
排気量2924~3982cc
荷室容量667〜1941L
駆動方式4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッション9AT
全長4660〜4665mm
全幅1930〜1985mm
全高1975mm
最低地上高(未積載時)240mm
重量2450〜2530kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
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25位

Honda(ホンダ)
CR-V

CR-V 1
出典:honda.co.jp
CR-V 2
出典:honda.co.jp
CR-V 3
出典:honda.co.jp
CR-V 4
出典:honda.co.jp
CR-V 5
出典:honda.co.jp
CR-V 6
出典:honda.co.jp
CR-V 7
出典:honda.co.jp
最安価格
3,361,600円
中価格
最安価格
3,361,600円
中価格

空間効率の高さにこだわったゆとりあるインテリア

SUVの本質をさまざまな面に宿した、本物志向の存在感あるデザインが特徴です。5人乗りと7人乗りがラインナップされ、室内空間はメカのスペースは最小に・人のスペースは最大にというメーカーの思想を体現。世界基準のパフォーマンスを追求した、欧州各地で鍛えた運動性能は必見です。

種別国産車
状態新車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン
乗車定員5〜7人
燃費13.6〜21.2km/L
充電走行距離不明
排気量1496cc
荷室容量不明
駆動方式2WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションCVT、AT
全長4605mm
全幅1855mm
全高1680mm
最低地上高(未積載時)200mm
重量1520〜1590kg
駐車支援システム
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
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26位

トヨタ自動車
TOYOTA ランドクルーザー

街中でも目立つ風格のあるスタイリング

4WDの堂々とした風格・力強さを持つスタイリングが魅力のTOYOTA「ランドクルーザー」。オフロードでの走破性が高いのはもちろん、快適さと操縦安定性を兼ね備えています。マルチテレインモニターでは、オフロード走行時に4つのカメラを使って周囲の状況を確認できるため、死角の確認もしやすいですよ。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ディーゼル
乗車定員5〜7人
燃費WLTCモード燃費:7.9〜9.7km/L
充電走行距離不明
排気量3345〜3444cc
荷室容量不明
駆動方式4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッション10AT
全長4950〜4985mm
全幅1980〜1990mm
全高1925mm
最低地上高(未積載時)225mm
重量2635〜2905kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き不明
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
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多彩なシートアレンジで大人数の乗車が可能

3列シートを採用したメーカーのSUV最上位モデルで、2列目シートの仕様を変更することで最大6人または7人の乗車を可能にしています。エンジン音の静粛性を高めており、1列目から3列目まで全員の会話を妨げません。2WDではWLTCモードで15.8km/L、4WDで15.4km/Lと低燃費を実現しています。

種別国産車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ディーゼル
乗車定員6~7人
燃費WLTCモード燃費:11.6~15.8km/L
充電走行距離不明
排気量2188〜2488cc
荷室容量不明
駆動方式FF/4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッション6AT
全長4900mm
全幅1840mm
全高1730mm
最低地上高(未積載時)200mm
重量1710〜1910kg
駐車支援システム不明
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
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28位

peugeot Saveurs Deutschland
PEUGEOT3008 GT

力強く洗練されたボディに未来感あふれるデザイン

直立したフロントフェイスと大型グリルと長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインです。内装はi-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。小径ステアリング・電話・エアコン・ナビなどを操作できる、8インチタッチスクリーンなどによる未来感あふれるデザインです。

種別輸入車
状態新車、中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン
乗車定員5人
燃費市街地モード(WLTC-L):11.8km/L、WLTCモード:15.6km/L、郊外モード(WLTC-M):15.7km/L、JC08モード:17.5km/L、高速道路モード(WLTC-H):17.9km/L
充電走行距離
排気量1598cc
荷室容量不明
駆動方式2WD
ハイブリッドシステム
トランスミッションAT
全長4450mm
全幅1840mm
全高1630mm
最低地上高(未積載時)175mm
重量1520kg
駐車支援システム
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
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29位

トヨタ
クラウン クロスオーバー

「全席特等席」を目指した室内空間

インテリアの設計コンセプト、「全席特等席」を目指した室内空間です。運転席は、直感的に運転できるドライビングのための空間に、助手席は見晴らしのよさと包み込まれるような安心感を目指した居心地のいいスペース。後席は、ラウンジのようにゆったりとした空間になっています。

種別国産車
状態新車、中古車
ボディタイプSUV
燃料ハイブリッド、ガソリン
乗車定員5人
燃費15.7~22.4km/L(WLTCモード)
充電走行距離不明
排気量2393~2487cc
荷室容量450L
駆動方式4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションAT、CVT
全長4930mm
全幅1840mm
全高1540mm
最低地上高(未積載時)145mm
重量2025~2195kg
駐車支援システム(オプション)
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
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30位

スバル
レガシィアウトバック

ドライバーの安全を見守り、快適な運転を支援

力強さ・躍動感、そして洗練さを兼ね備えたスタイリング、圧倒的な開放感と包まれるような安心感をあわせ持つ上質な室内空間です。安全面では、運転支援システム「アイサイト」搭載。ステレオカメラを中心としたシステムがドライバーの安全を見守り、快適な運転を支援してくれます。

種別国産車
状態新車、中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン
乗車定員5人
燃費13.0km/L(WLTCモード)
充電走行距離不明
排気量1795cc
荷室容量561L
駆動方式AWD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションCVT
全長4870mm
全幅1875mm
全高1670~1675mm
最低地上高(未積載時)213mm
重量1955~1965kg
駐車支援システム
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
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先進の運転支援技術を装備

日本の伝統美を生かした、シンプルでありながら力強い美しいデザイン。ドライビングプレジャーが2WDで存分に楽しめ、減速時も揺れを抑えた快適な乗り心地です。駐車スペースから出し入れが可能なプロパイロットなど、先進の運転支援技術を備えています。


種別国産車
状態新車
ボディタイプSUV
燃料電気自動車
乗車定員5人
燃費不明
充電走行距離470km
排気量不明
荷室容量66L
駆動方式4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションMT
全長4595mm
全幅1850mm
全高1655mm
最低地上高(未積載時)180mm
重量2195kg
駐車支援システム
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
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32位

Stellantisジャパン
JeepGRAND CHEROKEE LIMITED7BA-WL20

縦横無尽の旅路をエコの側面からサポートしあらゆる路面を走破

最高出力 210kW・最大トルク344Nmを発生するエンジンが、あらゆる路面を走破し自由と冒険の世界へ誘います。効率を追求したSTART&STOPシステムは、縦横無尽の旅路をエコの側面からサポート。さらに先進のセーフテ&セキュリティシステムを搭載し、乗員を外の世界から守ります。

種別輸入車
状態新車、中古車
ボディタイプステーションワゴン
燃料ガソリン
乗車定員5人
燃費不明
充電走行距離
排気量1995cc
荷室容量不明
駆動方式4WD
ハイブリッドシステム
トランスミッションAT
全長4900mm
全幅1980mm
全高1810mm
最低地上高(未積載時)不明
重量2070kg、2090kg(サンルーフ付)
駐車支援システム
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
全部見る

新設計シートで快適なロングドライブが可能

ステレオカメラと広角単眼カメラがドライバーを見守ります。人体構造にまで踏み込んだ医学的アプローチでシートを新設計し、ロングドライブも快適です。街乗りなどでの乗り心地はもちろん、悪路においても後輪に高い接地性をもたらします。

種別国産車
状態新車
ボディタイプSUV
燃料電気自動車
乗車定員5人
燃費不明
充電走行距離27km
排気量1995cc
荷室容量315L
駆動方式2WD、4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションAT
全長4480mm
全幅1800mm
全高1575mm
最低地上高(未積載時)200mm
重量1540kg
駐車支援システム
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
全部見る

最先端の部分自動運転機能や、安全運転支援機能を装備

Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新した、プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデルです。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、アグレッシブかつ大胆なデザインに。最先端の部分自動運転機能や、安全運転支援機能も装備しています。

種別輸入車
状態新車、中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ディーゼル
乗車定員5人
燃費10.5~14.5km/L
充電走行距離不明
排気量1995~2997cc
荷室容量550L(後席折りたたみ時:1600L)
駆動方式4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションAT
全長4720~4725mm
全幅1890~1895mm
全高1675mm
最低地上高(未積載時)204mm
重量2155~2325kg
駐車支援システム
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
全部見る

前輪駆動に変更されたスポーティな走りを体感

先代モデルから全長を30mm短く、全高を35mm高く変更し、取り回しのよさとたくましいスタイリングを両立した2代目モデル。後席スペースも広がったことで、室内空間の快適さがアップ。FF・4WDの駆動方式、3種類のパワートレインとグレードのバリエーションも豊富です。

種別輸入車
状態中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン、ディーゼル
乗車定員5人
燃費WLTCモード燃費:13.0km/L
充電走行距離不明
排気量1498cc
荷室容量505L
駆動方式FF/4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッション8AT
全長4455mm
全幅1820mm
全高1610mm
最低地上高(未積載時)185mm
重量1795kg
駐車支援システム
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム不明
アダプティブクルーズコントロール不明
レーンアシスト
スライドドア
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レクサスセーフティシステム+を採用、安全装備も充実

都市を自在にスマートに駆け抜ける、コンパクトクロスオーバーです。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+を採用しています。

種別国産車
状態新車、中古車
ボディタイプSUV
燃料ガソリン
乗車定員5人
燃費16.4~22.8km/L(WLTCモード)
充電走行距離不明
排気量1986cc
荷室容量268〜310L
駆動方式2WD、AWD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションCVT
全長4495mm
全幅1840mm
全高1540mm
最低地上高(未積載時)160mm
重量1745~1915kg
駐車支援システム
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き不明
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
全部見る

500kgが積載可能。路面状況で変わる駆動方式

雨や風に強いデッキは最大500kgが積載可能。簡単な操作でフレキシブルにシートアレンジができ、快適でスマートな室内ユーティリティも魅力です。オンロードもオフロードも路面状況によって駆動方式を切り替えられて、安全性能も充実しています。

種別国産車
状態新車
ボディタイプ不明
燃料ディーゼル
乗車定員5人
燃費11.7km/L(WLTCモード)
充電走行距離不明
排気量2,393cc
荷室容量500kg
駆動方式4WD
ハイブリッドシステム不明
トランスミッションAT
全長5,320~5,340mm
全幅1,855~1,900mm
全高1,800~1,840mm
最低地上高(未積載時)215mm
重量2,100~2,110kg
駐車支援システム
バックカメラ付き
360度パーキングカメラ付き
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
スライドドア
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欲しいSUV車が決まったら、ここもチェック!

お目当ての車種が見つかり、ほぼこれで決まりという段階になったら、次は支払総額やアフター保障についても確認していきましょう。

見積内容をよく読んで「支払総額」を確認

見積内容をよく読んで「支払総額」を確認
支払総額とは、「車輌本体価格+諸費用(諸経費)」のことです。新車で購入するときと同様に、登録手数料・車庫証明申請代行料・納車費用がかかり、また他にも、登録するのに必要な法定費用や税金・保険、車検切れの場合は車検代などが必要となります。

内容は購入状況や販売店によってまちまちですので、見積書・契約書をしっかり確認するようにしましょう。

「現状販売」なら、その他の費用との兼ね合いも考えて

「現状販売」なら、その他の費用との兼ね合いも考えて
気をつけなければいけないのが「現状販売」とされている中古車の場合です。現状販売とは展示してある状態での販売となり、修理や整備が必要な場合は費用が別途かかります。

修理や整備によって、現状価格にいくらぐらい上乗せになるか、よく確認するようにしましょう。

アフター保証があるとさらに安心

アフター保証があるとさらに安心

できるだけ購入後の保障がある店舗で購入するのがおすすめです。どんなに慎重に選んでも、当たり外れがあるのが中古車というもの。ときには購入後すぐに修理が必要になる場合があります。保証内容・範囲は販売店によって違うので、事前にしっかり確認しておきましょう。

おすすめの中古SUVランキングTOP5

1位: トヨタ自動車TOYOTA ハリアー

2位: トヨタ自動車TOYOTA C-HR

3位: SUBARUフォレスター

4位: トヨタ自動車LEXUS NX

5位: トヨタ自動車TOYOTA ランドクルーザー プラド

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