新型を含むさまざまな年式やグレードが選択できるトヨタプリウスの中古車。なかにはドレスアップされた中古カスタム車や激安で購入できるモデルも販売されています。しかし、価格相場や走行性能はモデルによって異なり、口コミの評判だけではどれにすべきか迷いますよね。
そこで今回は、プリウスの中古車の選び方や、おすすめ商品をランキング形式でご紹介します。中古車選びで失敗しやすい注意点も解説。ぜひ本記事を参考に、お気に入りのプリウスの中古車を見つけてください。
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プリウスはトヨタが販売するハイブリッドカーです。優れた燃費と走行性能が魅力で、1997年の発売以降、根強い人気を誇っています。2022年9月現在、2021年モデルの新車平均価格が273万円であるのに対し、中古車平均価格は132万円程度。3回フルモデルチェンジされており、乗り換える人も多かったため、中古車の流通量が多く安い価格で手に入れられます。
新車は近年の半導体不足などの影響を受け生産が遅れており、納車が半年以上先になってしまうケースも。プリウスを早く手に入れたいなら、中古車での購入が狙い目といえます。
プリウスの中古車を選ぶ際に必ずチェックしておきたい「4つのポイント」をご紹介します。
プリウスは2015年以降に発売された現行型と、それ以前に発売された旧型に分類されます。型式によって走行性能やデザイン、価格帯が異なるため、重視するポイントや予算に合わせて選択しましょう。なお下記は、2022年9月時点の情報です。
走行性能や燃費を重視するなら、現行型にあたる4代目・50系プリウスがおすすめ。2015年〜2017年までに発売されたものは前期、2018年以降に発売されたものは後期と呼ばれます。旧型から進化したハイブリッドシステムとシルエットによって燃費性能が向上。4WDのモデルを選択できる点も特徴です。
コストを抑えて現行型プリウスに乗りたいなら、前期モデルが狙い目。中古車の価格帯は150万円前後とマイナーチェンジ後と比較して安価な傾向で、求めやすいのが大きな魅力です。
エクステリアとインテリアにこだわりたいなら、後期モデルをチェック。2018年のマイナーチェンジでは、ヘッドライト・レールライト・バンパーなどのデザインが大幅に変更され、新色も追加されました。中古車価格は200万〜250万円程度と高価ですが、性能・デザインともに重視したい人は注目してみましょう。
プリウスを安く手に入れるなら、安価な旧型が適しています。1997〜2003年式の初代(10型)・2003〜2009年式の2代目(20型)・2009〜2015年式の3代目(30型)が該当。新型と同じくマイナーチェンジ前後で前期・後期と呼ばれるものもあります。
旧型を購入するなら、狙い目は3代目後期です。2代目以前から燃費性能が向上した3代目のなかでも2011年のマイナーチェンジ以降のモデルで、前期よりも走行性能が向上。内外装も見直され、LEDイルミネーションやアルミペダルを採用するなど高級感がアップしています。
3代目後期の中古車価格帯は100万円前後が目安。走行距離やグレードによっては100万円を大きく下回るモデルもあります。なお、初代から3代目前期のモデルでは50万円以下の激安モデルも販売されていますが、10万キロをこえた過走行車も多い傾向。購入の際は、走行距離や事故歴の確認が大切です。
プリウスのグレードは、2022年9月現在、E・S・A・Aプレミアムの4種類。さらにツーリングセレクションも選択できます。それぞれの特徴を把握して、自分に合ったものを選びましょう。
エントリーグレードのEは、コスト重視の人におすすめです。全グレード中、燃費性能に最も優れているにもかかわらず、本体価格が安いのが魅力。一部の収納やディスプレイオーディオなどが省かれているものの、価格重視で選びたい人は最初にチェックしたいグレードです。
実用性で選ぶなら、標準グレードのSがぴったりです。Eになかった収納スペースや、8インチディスプレイオーディオを搭載し、より快適なドライブが可能。Eと比較すると2WDは15万円、4WDは30万円程度価格がアップするものの、日常的に使うならSグレードを選ぶとよいでしょう。Sグレードの特別仕様車「S“Safety Plus II”」を選べば、Aグレードに近い安全装備を手に入れられます。
充実の安全機能を求めるなら、Aグレードをチェック。車の接近を知らせる機能や駐車をサポートする機能など、先進的な安全機能を搭載しています。紫外線をカットするフロントガラスや電動ランバーサポートも装備しており、Sから快適さもアップ。価格はSグレードより30万円ほど高いものの、その価値がある上位グレードです。
最上位グレードのAプレミアムは、高級感のある内装が好きな人向け。本革シートを採用した、プレミアムグレードらしい上品なデザインが魅力です。シートを快適な温度に保つヒーターやベンチレーション機能も搭載しています。価格はAグレードより40万円ほど高価です。
赤・青を基調としたスポーツカー寄りのデザインが好きな人におすすめなのがツーリングセレクション。4つのグレードのうち、S・A・Aプレミアムから選べます。それぞれのグレードで価格は20万円ほど上がるものの、ブラック塗装のリアバンパーやアルミホイール、アクセサリーランプを搭載。
S・Aグレードのツーリングセレクションでは、Black Editionも展開されています。通常のツーリングセレクションに比べて価格は数万円上がるものの、外装・内装ともに黒をベースとしたデザインが魅力です。
あらかじめカスタムされたモデルも要チェックです。プリウスの場合、モデリスタのようなトヨタのカスタム車専門店もあるため、中古カスタム車の流通量も豊富。車高を落とし、エアロをつけてドレスアップした車など、魅力的なモデルがそろっています。
中古カスタム車の価格は、カスタマイズの内容によって異なります。ヘッドライト加工やバックカメラ、フルエアロ化などカスタムが充実したモデルは、中古車であっても新車の価格帯を超えるケースも。カスタムされていない新車・中古車と値段を比較しながら選びましょう。
プリウスには、プリウスαやプリウスPHVなど派生モデルもあります。通常のプリウスとは異なる特徴があるため、求めるポイントによっては派生モデルのほうが適している可能性も。しっかりチェックしておきましょう。
アウトドアや旅行など、大人数で使ったり荷物をたくさん乗せたりするなら、プリウスαがもってこい。2011年に3代目プリウスをベースに作られたモデルで、2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りの2つから選べます。3代目プリウスと比べると燃費では劣りますが、収納力に優れたモデルです。
プリウスαは2011年の初代発売以降、根強い人気で2021年まで販売が継続されていました。中古車価格帯も100万円以下から300万円以上まで幅広い傾向。走行距離や年式を見て選びましょう。
燃費の効率にこだわる人は、プリウスPHVも検討してみてください。通常のプリウスはガソリンエンジンとモーターを両方搭載したハイブリッドカーですが、プリウスPHVはさらに外部電源からの充電機能を追加。普段は電気だけで走行し、遠出の際はガソリンを併用するなど、より経済的な運用が可能です。
プリウスPHVはプリウス30系をベースにした初代と、50系から派生しエネルギー効率が上昇した2代目があります。中古車の価格帯は幅広く、平均相場は250万ほど。価格重視なら2016年以前の初代モデル、燃費効率を重視するなら2代目が発売された2017年以降を基準に選ぶとよいでしょう。
一部の商品データはAIで自動入力しており、現在のデータ正解率は平均約90%です。ご購入の際は必ず事前に各商品の公式サイトで内容をご確認ください。
商品 | 画像 | 最安価格 | ポイント | 詳細情報 | ||||||||||||||||||||
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種別 | 状態 | ボディタイプ | 燃料 | 乗車定員 | 燃費 | 排気量 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長 | 全幅 | 全高 | 最低地上高(未積載時) | 重量 | 駐車支援システム | バックカメラ付き | 360度パーキングカメラ付き | 衝突被害軽減ブレーキ | アダプティブクルーズコントロール | レーンアシスト | |||||
1 | トヨタ自動車 プリウス|Sツーリングセレクション 2013年式 後期 | ![]() | よりスポーティなデザインと走行性能を求めるユーザーに | 国産車 | 中古車 | セダン | ハイブリッド、ガソリン | 5人 | 不明 | 1800cc | 2WD | インパネAT | 4515mm | 1745mm | 1475mm | 1475mm | 1390kg | |||||||
2 | トヨタ自動車 プリウス|A プレミアム ツーリングセレクション 2017年式|DAA-ZVW55 | ![]() | 上質な室内空間を演出。インテリジェントクリアランスソナーを特別装備 | 国産車 | 中古車 | セダン | ハイブリッド | 5人 | 不明 | 1790cc | 4WD | CVT | 4540mm | 1760mm | 1470mm | 1470mm | 1735kg | |||||||
3 | トヨタ自動車 プリウス|Sツーリングセレクション 2016年式 | ![]() | 踏ん張り感のあるシルエットを実現 | 国産車 | 中古車 | セダン | ハイブリッド | 5人 | JC08モード:37.2km/L | 1800cc | 2WD | CVT | 4540mm | 1760mm | 1470mm | 1470mm | 1370kg | |||||||
4 | トヨタ自動車 プリウス|Z サンルーフ 2023年式 | ![]() | トヨタセーフティセンスを標準装備 | 国産車 | 中古車 | セダン | ハイブリッド | 5人 | WLTCモード:28.6km/L | 2000cc | 2WD | AT、CVT | 4600mm | 1780mm | 1430mm | 1430mm | 1420kg | |||||||
5 | トヨタ自動車 プリウス|S LEDエディション 2011年式|DAA-ZVW30 | ![]() | 消費電力の少ないLEDヘッドランプを採用 | 国産車 | 中古車 | セダン | ハイブリッド | 5人 | 30.4km/L | 1790cc | 2WD | CVT | 4460mm | 1740mm | 1490mm | 1490mm | 1360kg | |||||||
6 | トヨタ自動車 プリウス|G ツーリングセレクション 2011年式|DAA-ZVW30 | ![]() | 高級感のある内外装が特徴のプリウス | 国産車 | 中古車 | セダン | ハイブリッド | 5人 | 30.4km/L | 1790cc | 2WD | CVT | 4460mm | 1740mm | 1490mm | 1490mm | 1390kg | |||||||
7 | トヨタ自動車 プリウス|A ツーリングセレクション 2022年式|ZVW51 | ![]() | 上質感のある落ち着いたデザインのプリウス | 国産車 | 中古車 | セダン | ハイブリッド | 5人 | WLTCモード: 27.2km/L | 1797cc | 2WD | CVT | 4575mm | 1760mm | 1470mm | 1470mm | 1370kg | |||||||
8 | トヨタ自動車 プリウス|Sツーリングセレクション 2010年式|DAA-ZVW30 | ![]() | 乗り心地と操縦性・走行安定性が向上 | 国産車 | 中古車 | セダン | ハイブリッド | 5人 | 30.4km/L | 1790cc | 2WD | CVT | 4460mm | 1740mm | 1490mm | 1490mm | 1380kg | |||||||
9 | トヨタ自動車 プリウス|S 2010年式|ZVW30 | ![]() | 優れた燃費性能と2.4L車並の動力性能を実現 | 国産車 | 中古車 | コンパクトカー、セダン | ハイブリッド | 5人 | JC08モード:30.4km/L | 1800cc | 2WD | AT | 4460mm | 1745mm | 1490mm | 1490mm | 1350kg | |||||||
10 | トヨタ自動車 プリウス|A 2019年式 4代目後期 | ![]() | 安全・安心装備の拡充 | 国産車 | 中古車 | コンパクトカー、セダン | ハイブリッド | 5人 | JC08モード燃費 37.2km/リットル | 1800cc | 2WD | CVT | 4540mm | 1760mm | 1470mm | 不明 | 1360kg |
人気の30プリウスをベースに作られたSツーリングセレクションG'sです。専用の17インチアルミホイール・スポーツサスペンション・本革巻きステアリングホイールなどを装備しています。Sツーリングセレクションは、Sグレードに比べて、よりスポーティなデザインと走行性能を求めるユーザーに人気です。
種別 | 国産車 |
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状態 | 中古車 |
ボディタイプ | セダン |
燃料 | ハイブリッド、ガソリン |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | 不明 |
排気量 | 1800cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | インパネAT |
全長 | 4515mm |
全幅 | 1745mm |
全高 | 1475mm |
最低地上高(未積載時) | 1475mm |
重量 | 1390kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
歴代より実現してきた優れた環境性能にさらなる磨きをかけたプリウスです。駐車場などにおけるアクセルペダル踏み間違い時の衝突被害軽減に寄与する先進の安全機能、インテリジェントクリアランスソナーを特別装備。インテリアは、シート表皮にホワイトのプレミアムナッパ本革が採用されています。
種別 | 国産車 |
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状態 | 中古車 |
ボディタイプ | セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | 不明 |
排気量 | 1790cc |
駆動方式 | 4WD |
トランスミッション | CVT |
全長 | 4540mm |
全幅 | 1760mm |
全高 | 1470mm |
最低地上高(未積載時) | 1470mm |
重量 | 1735kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
歴代より実現してきた優れた環境性能にさらなる磨きをかけたプリウスです。インテリアは、インストルメントパネルやフロントコンソールトレイなどにブラック加飾を採用し、上質感のある落ち着いたデザイン。専用通信機DCMを全車に標準搭載し、コネクティッドカーへと進化を遂げています。
種別 | 国産車 |
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状態 | 中古車 |
ボディタイプ | セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | JC08モード:37.2km/L |
排気量 | 1800cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | CVT |
全長 | 4540mm |
全幅 | 1760mm |
全高 | 1470mm |
最低地上高(未積載時) | 1470mm |
重量 | 1370kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
低燃費に加え、プリウス独自のアイコンであるモノフォルムシルエットを引き継ぎながら、より低重心かつスタイリッシュなプロポーションに生まれ変わったモデルです。全車種最新の第5世代ハイブリッドシステムを搭載。圧迫感のない広々とした空間と、運転に集中しやすいコックピットを両立しています。
種別 | 国産車 |
---|---|
状態 | 中古車 |
ボディタイプ | セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | WLTCモード:28.6km/L |
排気量 | 2000cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | AT、CVT |
全長 | 4600mm |
全幅 | 1780mm |
全高 | 1430mm |
最低地上高(未積載時) | 1430mm |
重量 | 1420kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
3代目プリウスPRIUSは、優れた燃費性能38.0km/Lと、2.4L車並の動力性能を実現。標準の走行モードに加え、シーンにあわせて選べる3つのドライブモードを設定しています。今回の特別仕様車「LEDエディション」は、消費電力の少ないLEDヘッドランプを採用していますよ。
種別 | 国産車 |
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状態 | 中古車 |
ボディタイプ | セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | 30.4km/L |
排気量 | 1790cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | CVT |
全長 | 4460mm |
全幅 | 1740mm |
全高 | 1490mm |
最低地上高(未積載時) | 1490mm |
重量 | 1360kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
3代目プリウスは、優れた燃費性能38.0km/Lと、2.4L車並の動力性能を実現しています。G LEDエディションには、ブラック/バイオレットのツートーン本革シート表皮を採用するなど、 高級感のある内外装が特徴。トヨタのハイブリッド車国内累計販売100万台達成記念車です。
種別 | 国産車 |
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状態 | 中古車 |
ボディタイプ | セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | 30.4km/L |
排気量 | 1790cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | CVT |
全長 | 4460mm |
全幅 | 1740mm |
全高 | 1490mm |
最低地上高(未積載時) | 1490mm |
重量 | 1390kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
歴代より実現してきた優れた環境性能に磨きをかけたプリウスです。インテリアは、インストルメントパネルなどをブラック加飾し、上質感のある落ち着いたデザイン。運転に不安のあるドライバー向けにプラスサポート(急アクセル時加速抑制)を採用するなど、安全・安心機能を強化しています。
種別 | 国産車 |
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状態 | 中古車 |
ボディタイプ | セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | WLTCモード: 27.2km/L |
排気量 | 1797cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | CVT |
全長 | 4575mm |
全幅 | 1760mm |
全高 | 1470mm |
最低地上高(未積載時) | 1470mm |
重量 | 1370kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
3代目プリウスは、優れた燃費性能38.0km/Lと、2.4L車並の動力性能を実現。車両接近通報装置を全車標準装備としたほか、メーカーオプションのナビゲーションを、ITS技術を活用して安全ドライブをサポートします。乗り心地と操縦性・走行安定性が向上しました。
種別 | 国産車 |
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状態 | 中古車 |
ボディタイプ | セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | 30.4km/L |
排気量 | 1790cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | CVT |
全長 | 4460mm |
全幅 | 1740mm |
全高 | 1490mm |
最低地上高(未積載時) | 1490mm |
重量 | 1380kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
システム全体の90%以上を新開発したハイブリッドシステム、リダクション機構付のTHS IIを搭載。空力性能向上などの相乗効果により、優れた燃費性能と、2.4L車並の動力性能を実現しています。2代目同様の5ドアボディは、4460×1745mmと一回り大型化されました。
種別 | 国産車 |
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状態 | 中古車 |
ボディタイプ | コンパクトカー、セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | JC08モード:30.4km/L |
排気量 | 1800cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | AT |
全長 | 4460mm |
全幅 | 1745mm |
全高 | 1490mm |
最低地上高(未積載時) | 1490mm |
重量 | 1350kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
歴代より実現してきた優れた環境性能に、磨きをかけた「プリウス」です。背もたれ面と座面からシート表皮の熱気や、エアコンの冷風を吸い込むことで冷涼感をもたらす、吸い込み方式のシートベンチレーションを前席に採用しています。衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備しています。
種別 | 国産車 |
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状態 | 中古車 |
ボディタイプ | コンパクトカー、セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | JC08モード燃費 37.2km/リットル |
排気量 | 1800cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | CVT |
全長 | 4540mm |
全幅 | 1760mm |
全高 | 1470mm |
最低地上高(未積載時) | 不明 |
重量 | 1360kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
従来型を上回る低燃費(28.6km/L)を達成しつつ、システム最高出力は従来型比1.6倍となる144kW(196馬力)を実現。長く愛されるための感性に響くエモーションと、普遍的な美しさを表現しています。安全装備は最新の予防安全パッケージ、トヨタセーフティセンスを標準装備していますよ。
種別 | 国産車 |
---|---|
状態 | 中古車 |
ボディタイプ | コンパクトカー、セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | WLTCモード:26km/L |
排気量 | 2000cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | CVT |
全長 | 4600mm |
全幅 | 1780mm |
全高 | 1430mm |
最低地上高(未積載時) | 1430mm |
重量 | 1570kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
Aの装備に本革巻きのステアリングホイール・本革シートなど、上級装備を充実した「Aプレミアム」。8インチディスプレイオーディオを標準装備し、一部グレードにナノイーを標準装備しています。災害時などに役立つ、外部給電機能を全車標準装備しているのもポイントです。
種別 | 国産車 |
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状態 | 中古車 |
ボディタイプ | コンパクトカー、セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | WLTCモード:30.8km/L |
排気量 | 1800cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | CVT |
全長 | 4575mm |
全幅 | 1760mm |
全高 | 1470mm |
最低地上高(未積載時) | 1470mm |
重量 | 1350kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
Toyota New Global Architecture(TNGA)の第1号車です。低燃費の実現とともに格好よさを際立たせる低重心スタイルや、走りの楽しさ・乗り心地のよさ・静かさといったさまざまな基本性能を大幅に向上。モーターや駆動用バッテリーなど、システム全体で小型・軽量化を実現しています。
種別 | 国産車 |
---|---|
状態 | 中古車 |
ボディタイプ | コンパクトカー、セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | 37.2km/L |
排気量 | 1790cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | CVT |
全長 | 4540mm |
全幅 | 1760mm |
全高 | 1470mm |
最低地上高(未積載時) | 1470mm |
重量 | 1360kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
低燃費に加え、プリウス独自のアイコンであるモノフォルムシルエットを引き継ぎました。より低重心かつスタイリッシュなプロポーションに生まれ変わっています。インテリアはアイランドアーキテクチャーコンセプトにより、圧迫感のない広々とした空間と運転に集中しやすいコックピットを両立していますよ。
種別 | 国産車 |
---|---|
状態 | 中古車 |
ボディタイプ | コンパクトカー、セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | WLTCモード:28.6km/L |
排気量 | 2000cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | AT |
全長 | 4600mm |
全幅 | 1780mm |
全高 | 1430mm |
最低地上高(未積載時) | 1430mm |
重量 | 1420kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
3代目プリウスは、優れた燃費性能38.0km/Lと、2.4L車並の動力性能を実現しています。エコドライブモード・パワーモード・モーターのみで静かな走行を実現するEVドライブモードを設定。静粛性を高め、乗り心地と操縦性・走行安定性を向上させています。
種別 | 国産車 |
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状態 | 中古車 |
ボディタイプ | コンパクトカー、セダン、ハッチバック |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | 不明 |
排気量 | 1790cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | CVT |
全長 | 4460mm |
全幅 | 1740mm |
全高 | 1490mm |
最低地上高(未積載時) | 1490mm |
重量 | 1350kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
歴代より優れた環境性能にさらなる磨きをかけたプリウスです。本革巻きのステアリングホイール・本革シートなど上級装備に加え、ツーリングセレクションを設定。運転に不安のあるドライバー向けにプラスサポート(急アクセル時加速抑制)を採用しています。
種別 | 国産車 |
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状態 | 中古車 |
ボディタイプ | コンパクトカー、セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | WLTCモード: 27.2km/L |
排気量 | 1797cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | AT、CVT |
全長 | 4575mm |
全幅 | 1760mm |
全高 | 1470mm |
最低地上高(未積載時) | 1470mm |
重量 | 1380kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
3代目プリウスは、標準の走行モードに加え、シーンにあわせて選べる3つのドライブモードを設定しています。エコドライブモード・パワーモード・モーターのみで静かな走行を実現するEVドライブモードの3つ。82馬力のモーター、システム全体で136馬力相当の出力です。
種別 | 国産車 |
---|---|
状態 | 中古車 |
ボディタイプ | コンパクトカー、セダン、ハッチバック |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | 30.4km/L |
排気量 | 1790cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | CVT |
全長 | 4480mm |
全幅 | 1740mm |
全高 | 1490mm |
最低地上高(未積載時) | 1490mm |
重量 | 1350kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
優れた環境性能にさらなる磨きをかけたプリウスです。98馬力を発生する1.8L水冷直列4気筒DOHCエンジンに、72馬力のフロントモーター・7.2馬力のリヤモーター(E‐Four)を搭載。エクステリアのグリルやランプ類などのデザインは、踏ん張り感のあるシルエットを実現しています。
種別 | 国産車 |
---|---|
状態 | 中古車 |
ボディタイプ | コンパクトカー、セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | WLTCモード: 27.2km/L |
排気量 | 1797cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | AT |
全長 | 4575mm |
全幅 | 1760mm |
全高 | 1470mm |
最低地上高(未積載時) | 1470mm |
重量 | 1360kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
歴代より実現してきた優れた環境性能にさらなる磨きをかけたプリウスです。背もたれ面と座面からシート表皮の熱気や、エアコンの冷風を吸い込むことで冷涼感をもたらす、吸い込み方式のシートベンチレーションを前席に採用。災害時などに役立つ外部給電機能を全車標準装備しています。
種別 | 国産車 |
---|---|
状態 | 中古車 |
ボディタイプ | コンパクトカー、セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | JC08モード:39km/L |
排気量 | 1797cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | AT |
全長 | 4575mm |
全幅 | 1760mm |
全高 | 1470mm |
最低地上高(未積載時) | 1470mm |
重量 | 1320kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
インテリアは、インストルメントパネルやフロントコンソールトレイなどにブラック加飾を採用し、上質感のある落ち着いたデザインです。専用通信機DCMを全車に標準搭載し、コネクティッドカーへと進化。安全面では、衝突回避支援パッケージToyota Safety Senseを標準装備しています。
種別 | 国産車 |
---|---|
状態 | 中古車 |
ボディタイプ | コンパクトカー、セダン |
燃料 | ハイブリッド |
乗車定員 | 5人 |
燃費 | JC08モード:37.2km/L |
排気量 | 1800cc |
駆動方式 | 2WD |
トランスミッション | AT |
全長 | 4575mm |
全幅 | 1760mm |
全高 | 1470mm |
最低地上高(未積載時) | 1470mm |
重量 | 1350kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト |
1位: トヨタ自動車|プリウス|Sツーリングセレクション 2013年式 後期
2位: トヨタ自動車|プリウス|A プレミアム ツーリングセレクション 2017年式|DAA-ZVW55
3位: トヨタ自動車|プリウス|Sツーリングセレクション 2016年式
4位: トヨタ自動車 |プリウス|Z サンルーフ 2023年式
5位: トヨタ自動車|プリウス|S LEDエディション 2011年式|DAA-ZVW30
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