中古コンパクトカーのおすすめ人気ランキング【狙い目は？】

トヨタが開発したコンパクトなハイブリッドカーです。高出力と低燃費を両立する、新開発ニッケル水素電池を採用、バッテリー出力の向上により、市街地走行の多くのシーンをモーターだけで走行可能に。さらに、全周囲カメラや衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全装備が充実しているのも魅力です。

50年にわたり進化を続けてきた世界基準のコンパクトハッチバックです。10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。万が一の事態が発生しても、車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」などの安全機能も搭載しています。

心地よさをつくりだす美しさで、乗れば心を奪われるコンパクトカー。衝突被害軽減ブレーキ・誤発信抑制機能などの運転をサポートする機能を搭載しています。また音声案内機能やスマホと連携できるナビゲーションなど、先進の運転サポート機能が搭載していますよ。

ダイナミックなシルエットや、トレードマークの楕円形のヘッドライトが華々しい印象を与える1台です。狭い道も思いのままに走れるコンパクトサイズながら、マルチディスプレイメーターパネルやLEDターン・シグナル・ライトが組み込まれたサイド・スカットルが装備と、実用的な機能も搭載。豊富なカラーから選べますよ。

イタリアンデザインと日常使いの快適さを融合させたコンパクトカーです。独自のツインエアエンジンは小排気量ながら力強い走りを実現し、都市部での運転にも適しています。さらに、Apple CarPlay対応のディスプレイオーディオやガラスルーフなど、個性と実用性を兼ね備えた装備が魅力です。

2012年から生産されているモデルで、エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されています。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型かつ軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。JC08モードでの燃費27.2km/Lを達成していますよ。

自動車安全性能JNCAP最高評価「ファイブスター賞」を獲得しています。LEDヘッドランプ・シグネチャーLEDポジションランプなどで明るくクリアな視界を確保して、安全運転を支援。各種センサーにより、ドライバーの運転操作や車速などを検知し、ブレーキ圧や走行用モーターの出力を制御して横滑りを軽減します。

深みを増した魂動デザインを始め、走行性能・静粛性・質感などの基本要素の一新が図られたモデル。メーカー独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが採用され、ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンそれぞれのよさを融合した走りを楽しめます。ミッションは6速ATに加え、6速MTモデルも用意されています。

日本だけでなく、世界のコンパクト・ファミリーカーカテゴリートップを目指して設計された10代目シビック。高い走行性能を求める40～50歳代ドライバーだけでなく、MT車で運転を楽しみたい、そしてルックスにもこだわりたい20歳代にも支持されています。メーカーが誇る安全運転支援システム、ホンダセンシングが標準装備されているのも魅力ですね。

MQBプラットフォームを採用し、コンパクトカーでありながら全長・全幅ともに広がった点がポイントです。ホイールベースも延長されたことで室内空間が格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性がアップ。ラゲージルームは351Lと十分なスペースが備えられています。

アクティブな走りを予感させる筋肉質なボディと鋭いまなざしが特徴のコンパクトカー。心おきなく走りを楽しむために、歩行者検知機能・衝突被害軽減ブレーキやペダル踏み間違い時加速抑制装置などを搭載しています。見通しのいい視界と視線移動に配慮されたレイアウトのため、集中して運転することができます。

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用しています。新しい安全運転支援システム、コネクテッドシステムの採用も魅力的です。

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、トヨタセーフティセンスが全車に標準装備されています。バックドアガラスを拡大し、後方の視界も広げられていますよ。

ひと目見ただけでスバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー・ダイナミック×ソリッドを採用しています。国産車では初となる歩行者保護エアバッグと予防安全パッケージアイサイトを全車に標準装備。エンジンは1.6L水平対向4気筒・2L水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされています。

日常の使いやすさと経済性を重視したコンパクトカーです。小回りが利くボディサイズで都市部での運転や駐車がしやすい設計です。さらに、中古車市場でも豊富な在庫があり、予算や条件に合わせて選びやすい点が魅力です。

1938年に生産が開始された初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能を満たしたモデルがザ・ビートル。ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現しています。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られていますよ。

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデルです。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。快適性・上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」の2モデルがあります。

フォルクスワーゲンのエントリーモデルで、軽自動車＋αのサイズながら、レイアウトの工夫で広々とした空間を確保。超高張力鋼板の採用・ESP・フロントサイドエアバッグ・シティエマージェンシーブレーキなど安全面にも配慮した設計です。優れた燃費性能も持ち合わせています。

毎日を心のままに駆けるための、力強いスポーティネスをまとうエクステリアです。インテリアは、長距離移動も快適なシート・上質なディテールとともに、次世代の洗練されたスポーティネスに包まれる空間に仕上げられています。メルセデスの真髄である高い安全性能とともに、心地よさと安心感に満ちた、スポーティなドライビングが楽しめます。

BMW 1シリーズは、プレミアム・コンパクトの新たな基準を提示するモデルです。最新のBMWオペレーティング・システム9やカーブド・ディスプレイにより、直感的な操作と高い視認性を実現しています。さらに、アダプティブLEDヘッドライトや先進運転支援機能が、快適なドライビングをサポートします。

ナビゲーション・安全運転支援システムの設定などをステアリングのタッチコントロールボタンで行える、優れた操作性を実現。センターコンソールに設置していたタッチパッドを廃止し、すっきりとしたインテリアデザインを採用しています。長距離移動も快適なシート、上質なディテールがレイアウトされていますよ。

高級感のあるエクステリアデザインに、先進テクノロジーやパワフルな電気モーターを詰め込んだハイブリッドカー。車間距離を保つための制御システムや車線逸脱の警告など、安全性能にも最新技術を採用しています。シフトチェンジはハンドルから手を離さずに指先で操作でき、使い勝手のよさを出しつつマニュアル感覚を残す心にくい仕様ですよ。

性能のよい高級車を、少しでも安く手に入れたいという方におすすめです。

Honda CONNECTを搭載し、遠隔操作によるアンロックやパワーON・車外からの目的地の設定など、運転以外でも使いやすさを高めたモデルです。助手席まで届くワイドなスクリーンを内蔵したことで、見やすさと操作性もプラス。315Nmの高トルクモーターが心地よい加速を生み出しエコなドライブを楽しめますよ。

広い室内空間の実現・居住性・積載性の向上が徹底的に図られた1台。荷室はシートをすべて起こした状態で660L、ハンドルを引くだけでフォールドする後部座席を折り畳めば2866Lが入る大容量。二重構造フロアや遮音材などを追加し、静粛性もアップさせています。

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーです。信号待ちなど車両が停止している際にアイドリングストップを行う「ECOスタートストップ機能」を装備。走行車線の逸脱を警告するアシスト機能も搭載されています。

バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長されています。また、最大出力110kW／最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。充電はスマホのようにプラグを挿しておけば、翌朝にはフル充電も可能です。

ルノー5をリスペクトした伝統的なデザインを基調に、現代的な要素を細部に取り入れたこだわりのビジュアル。ボディがコンパクトな上にエンジンをリアに据えているため、ハンドルの小回りがよく利き操作性に優れています。性能の高いターボエンジンを搭載しており、急な坂道でもスムーズに走れるのも魅力です。

マツダ独自の技術である「SKYACTIV」とデザインコンセプト「魂動」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど魅力的なデザインです。ヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT」が採用されています。

丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなど印象的なエクステリアデザインが魅力です。多彩なボディカラー・小回り性能・運転のしやすさを備えつつ、10・15モードで26.0km/Lの燃費性能もポイント。4WDモデルやアイドリングストップ未装備のモデルも含めて、全車が75％のエコカー減税対象です。

ダイナミックかつ表現豊かに、スポーティネスを際立たせながらも気品のある佇まいを誇ります。運転席側に傾けたセンターコンソールやディスプレイが、ドライバーオリエンテッドな空間を構築。視線の移動を抑え、操作性を高めることで、ドライビングに集中することができますよ。

部屋のようにインテリアを捉えるコンセプトや左右非対称のデザインなど非常にユニークなコンパクトカー。アイドリングストップ搭載でさらに低燃費で、カンタンにエコドライブを楽しめます。横開きバックドアなので、いつでもラクに開閉し、狭い場所でも便利ですよ。

エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアンデザインによる洗練された雰囲気を演出しています。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立していますよ。

EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能。EVは3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現します。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的ですよ。