農業や漁業などで出荷物を運んだり、工事用具を運んだりなど、商用として使われることの多い軽トラック。パワフルで小回りが利く、荷物が乗せやすいなど、働く車として大人気です。日産やスズキなど各メーカーから販売されていて、一見同じように見える軽トラックですが、4WD・2WDの違いなど、選ぶ際のポイントは意外とたくさんありますよ。
こちらでは、上手な軽トラックの選び方とともに、人気の車種をランキング形式でご紹介していきます。自分にぴったりの軽トラックを選んで、快適に運転してみませんか?
株式会社キズナノート代表取締役。エディター/ライター/ディレクター/プランナー。輸入車の取扱説明書制作を経て、2006年にベストモータリング/ホットバージョン公式サイトリニューアルを担当後、2013年に独立。フリーランスを経て株式会社キズナノートを設立。現在に至る。 2016年3月〜トヨタ GAZOO愛車広場連載中。ベストカー/ベストカーWeb/WebCARTOP他、外車王SOKEN/旧車王ヒストリア編集長を兼務する。 現在の愛車は、1970年式ポルシェ911Sと2016年式フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン。9月11日生まれの妻と、一男一女、保護猫と平和に(?)暮らす日々。
徹底した自社検証と専門家の声をもとにした、商品比較サービス。 月間3,000万以上のユーザーに向けて「コスメ」から「日用品」「家電」「金融サービス」まで、ベストな商品を選んでもらうために、毎日コンテンツを制作中。
監修者は「選び方」についてのみ監修をおこなっており、掲載している商品・サービスは監修者が選定したものではありません。
ランキングの前に、まずは軽トラックを選ぶときに注意したいポイントをチェック!自分にぴったりのものを選びましょう。
農業で使用する方や、荷物をたくさん積んで山道を運転する方など、ハードな状況で走ることがメインの方は、パワーや安全性の高さをチェックしましょう。
日常的に悪路を走ることが多い方は、4WD車がおすすめです。舗装されていない田舎道や、田んぼのあぜ道、坂の多い道でも、4輪駆動なら、滑りにくく安定した走行ができますよ。
ちなみに、軽トラックの4WD車は、2WDと切り替えることができる「パートタイム4WD」という機構を持つ車種も多いです。2WDに比べると多少燃費が悪いものが多く、また車体価格も上がるので、走行性能と低燃費性・経済性を比較して、自分に必要な方を選ぶといいですね。
もう1つ、悪路を走るのであれば、断然MT車がおすすめ。とはいっても、軽トラックの多くがMT車ですよね。これは、AT車に比べて販売価格が安いことが大きな理由のひとつなのですが、メリットはそれだけではありません。
MT車なら、状況に応じたギア選択をすることで効率の良い運転をすることができるので、ぬかるんだ道や坂道などでも、走破を楽しむことができます。免許がAT限定という場合は別ですが、ハードな乗り方をするのであれば、MT車を選ぶのがおすすめです。
舗装された道や街乗り使用がメインなら、パワーやオフロード性だけにこだわらず、燃費の良さや操作のしやすいものを選ぶのもおすすめです。
街中の舗装された道を走ることが多い方は、2WDタイプがおすすめです。
2WD車は、FR(フロントエンジンリアドライブ)とMR(ミッドエンジンリアドライブ)に分けられています。ほとんどの軽トラックはFRですが、MRを採用している軽トラックは、静粛性の高さと荷物を積んでいないときでも安定した走行ができるメリットがありますよ。悪路を走行する機会が少ないなら、燃費もよくハンドリングも快適な2WD車の方が快適に運転できます。
あまり馬力が必要な運転はしないという方は、AT車やAGS車もチェックしてみると良いでしょう。MT車のようにクラッチやシフト操作の必要がないので、運転の苦手な方や楽に運転したい方におすすめです。ちなみに、近頃は4速タイプのAT車も登場。MT車に近い性能を発揮する、燃費のいい車種も出ていますよ。
また、AGSというタイプも登場しており、こちらは5MTをベースにその性能に倣いながら、クラッチやシフト操作を自動でやってくれるという優れものです。MTの性能が欲しいけれど、AT車しか運転できないという方は、要チェックです。
荷物の乗せやすさにも、こだわって選びましょう。一般乗用車と違い、軽トラックは荷物を乗せることが目的の車。なるべく荷台が長く、低いものが理想的です。どんな軽トラでも同じ!と思いきや、高さ10cmの差が乗せやすさに影響することもあるので、ここは実際に試してから購入するのがおすすめです。
また、荷台に乗せるときに便利なステップが付いていたり、ロープがかけやすいフックが付いていたりと、便利な機能がそれぞれ備わっているので、何を載せるのかも考慮しながら、使いたい機能をチェックしてみてくださいね。
狭い路地や、曲がり道の多い山道を走る機会が多い方は、小回りが利くかどうかもチェック。あぜ道を直角に曲がるにしても、街中でUターンするにしても、小回りが利く方が何かと便利です。
現行の軽トラックは、カタログ上の最小回転半径が、全て「3.6m」となっています。とはいえ、ハンドルとの相性もあるので、なるべく購入前には試乗して、小回りの利き具合を確認して選びましょう。
田舎道を走ることが多い方は、必要なときにすぐ近くにガソリンスタンドがないことも考えて、燃料タンク容量の大きいものを選ぶのがおすすめ。特に農業や漁業などで軽トラックを使われる方の中には、ガソリン切れを心配しながら走った経験がある方もいると思います。
数字で見るとそれほど大きな差はありませんが、1Lあたり18~19kmほど走ることを考えると、少しでも多く給油できる方が良いですよね。いつも通る道にガソリンスタンドが少ない、という方は、こういったポイントもチェックしてみてください。
一部の商品データはAIで自動入力しており、現在のデータ正解率は平均約90%です。ご購入の際は必ず事前に各商品の公式サイトで内容をご確認ください。
商品 | 画像 | 最安価格 | ポイント | 詳細情報 | |||||||||||||||||||||||||
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種別 | 状態 | ボディタイプ | 燃料 | 乗車定員 | 燃費 | 充電走行距離 | 排気量 | 荷室容量 | 駆動方式 | ハイブリッドシステム | トランスミッション | 全長 | 全幅 | 全高 | 最低地上高(未積載時) | 重量 | 駐車支援システム | バックカメラ付き | 360度パーキングカメラ付き | 衝突被害軽減ブレーキ | 歩行者衝突回避システム | アダプティブクルーズコントロール | レーンアシスト | スライドドア | |||||
1 | スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 2WD・5MT | ![]() | 荷台を広げて作業効率をアップ | 国産車 | 新車 | 軽自動車 | ガソリン | 2人 | 18.2km/L | 不明 | 658cc | 2030mm(荷台フロア長) | 2WD | 不明 | MT | 3395mm | 1475mm | 1765mm | 160mm | 730kg | |||||||||
2 | MAZDA SCRUM TRUCK KC エアコン・パワステ農繁 4WD(5MT) | ![]() | ゆとりある足元設計で快適な走行 | 国産車 | 新車 | 軽自動車 | ガソリン | 2人 | 18.2km/L | 不明 | 658cc | 2030mm(荷台フロア長) | 4WD | 不明 | MT | 3395mm | 1475mm | 1765mm | 160mm | 780kg | |||||||||
3 | 三菱自動車工業 ミニキャブトラック M 4WD 5MT | ![]() | ハンドル操作をサポートするパワーステアリング付き | 国産車 | 新車 | 軽自動車 | ガソリン | 2人 | 18.2km/L | 不明 | 658cc | 2030mm(荷台フロア長) | 4WD | 不明 | MT | 3395mm | 1475mm | 1765mm | 160mm | 770kg | |||||||||
4 | 日産自動車 NT100|NT100クリッパー DX 4WD/5MT | ![]() | タフで耐久性の高い荷台と走行性の高い走り | 国産車 | 新車 | 軽トラック | ガソリン | 2人 | 18.2km/L | 不明 | 658cc | 不明 | 4WD | 不明 | MT | 3395mm | 1475mm | 1765mm | 160mm | 770kg | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | ||
5 | 本田技研工業 アクティトラック | ![]() | 急ブレーキ時の車輪ロックを防止 | 国産車 | 中古車 | 軽トラック | ガソリン | 2人 | 18.4km/L | 656cc | 不明 | 2WD | MT | 3395mm | 1475mm | 1735mm | 185mm | 770kg | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | ||||
6 | スズキ スーパーキャリイ L 2WD 5MT | ![]() | くつろげるスペースを確保したゆとりあるキャビン | 国産車 | 新車 | 軽自動車 | ガソリン | 2人 | 17.7km/L | 不明 | 658cc | 1975mm(荷台フロア長) | 2WD | 不明 | MT | 3395mm | 1475mm | 1885mm | 160mm | 790kg |
広々としたフラットな荷台設計で、積みやすさや積載能力をしっかりと備えています。予防安全機能スズキセーフティサポートを搭載しているので、夜間の歩行者も検知し万が一の事故を予防。防錆鋼板をキャビンのアウトサイドパネルとアングルポストにも採用し、錆びにくく長期間愛用できます。
種別 | 国産車 |
---|---|
状態 | 新車 |
ボディタイプ | 軽自動車 |
燃料 | ガソリン |
乗車定員 | 2人 |
燃費 | 18.2km/L |
充電走行距離 | 不明 |
排気量 | 658cc |
荷室容量 | 2030mm(荷台フロア長) |
駆動方式 | 2WD |
ハイブリッドシステム | 不明 |
トランスミッション | MT |
全長 | 3395mm |
全幅 | 1475mm |
全高 | 1765mm |
最低地上高(未積載時) | 160mm |
重量 | 730kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
歩行者衝突回避システム | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト | |
スライドドア |
広々とした荷台設計で、農作物のコンテナや角材などの長尺物までさまざまな荷物をしっかり積み込めます。タイヤハウスがシート下にあるので足元が広く、ペダル操作にも余裕を持って運転ができるでしょう。エンジンオイル交換お知らせ機能を搭載しており、作業車の状態を手軽に確認できますよ。
種別 | 国産車 |
---|---|
状態 | 新車 |
ボディタイプ | 軽自動車 |
燃料 | ガソリン |
乗車定員 | 2人 |
燃費 | 18.2km/L |
充電走行距離 | 不明 |
排気量 | 658cc |
荷室容量 | 2030mm(荷台フロア長) |
駆動方式 | 4WD |
ハイブリッドシステム | 不明 |
トランスミッション | MT |
全長 | 3395mm |
全幅 | 1475mm |
全高 | 1765mm |
最低地上高(未積載時) | 160mm |
重量 | 780kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
歩行者衝突回避システム | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト | |
スライドドア |
パワーステアリング機能を搭載しているので、低速時でもハンドル操作がしやすく細かい操縦ができます。抗菌処理が施されたエアコンを内蔵し、夏場での作業でもしっかりと休めるでしょう。スピーカーがついたラジオを搭載しているのもポイントです。
種別 | 国産車 |
---|---|
状態 | 新車 |
ボディタイプ | 軽自動車 |
燃料 | ガソリン |
乗車定員 | 2人 |
燃費 | 18.2km/L |
充電走行距離 | 不明 |
排気量 | 658cc |
荷室容量 | 2030mm(荷台フロア長) |
駆動方式 | 4WD |
ハイブリッドシステム | 不明 |
トランスミッション | MT |
全長 | 3395mm |
全幅 | 1475mm |
全高 | 1765mm |
最低地上高(未積載時) | 160mm |
重量 | 770kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
歩行者衝突回避システム | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト | |
スライドドア |
NT100クリッパーは、広さや使いやすさはもちろん、タフで錆に強い耐久性の高い荷台を目指し、基本構造から細部の仕上げまで、徹底してこだわった軽トラックです。過酷な状況にこそ底力を発揮できるよう、走りも徹底して磨き上げられ、燃費と走行性を両立。狭い道も悪路も、あらゆる道でその威力を発揮します。
種別 | 国産車 |
---|---|
状態 | 新車 |
ボディタイプ | 軽トラック |
燃料 | ガソリン |
乗車定員 | 2人 |
燃費 | 18.2km/L |
充電走行距離 | 不明 |
排気量 | 658cc |
荷室容量 | 不明 |
駆動方式 | 4WD |
ハイブリッドシステム | 不明 |
トランスミッション | MT |
全長 | 3395mm |
全幅 | 1475mm |
全高 | 1765mm |
最低地上高(未積載時) | 160mm |
重量 | 770kg |
駐車支援システム | 不明 |
バックカメラ付き | 不明 |
360度パーキングカメラ付き | 不明 |
衝突被害軽減ブレーキ | 不明 |
歩行者衝突回避システム | 不明 |
アダプティブクルーズコントロール | 不明 |
レーンアシスト | 不明 |
スライドドア |
EBD(電子制御制動力配分システム)付ABSにより、急ブレーキ時の車輪ロックを防止します。簡単な操作で座面をはね上げて固定でき、室内空間を有効に活かせるのも特徴。UVカット機能付フロントウインドウガラスで、日焼けの原因となる紫外線を低減します。
種別 | 国産車 |
---|---|
状態 | 中古車 |
ボディタイプ | 軽トラック |
燃料 | ガソリン |
乗車定員 | 2人 |
燃費 | 18.4km/L |
充電走行距離 | |
排気量 | 656cc |
荷室容量 | 不明 |
駆動方式 | 2WD |
ハイブリッドシステム | |
トランスミッション | MT |
全長 | 3395mm |
全幅 | 1475mm |
全高 | 1735mm |
最低地上高(未積載時) | 185mm |
重量 | 770kg |
駐車支援システム | 不明 |
バックカメラ付き | 不明 |
360度パーキングカメラ付き | 不明 |
衝突被害軽減ブレーキ | 不明 |
歩行者衝突回避システム | 不明 |
アダプティブクルーズコントロール | 不明 |
レーンアシスト | 不明 |
スライドドア |
18段のシート調節やシートスライド量が180mmと、ゆとりのあるキャビンで快適に走行できます。ショートホイールベース設計のため、起伏した路面でも車体底部が接触しにくくスムーズに走行可能。後方誤発進抑制機能を搭載し、不意の後退による事故を回避します。
種別 | 国産車 |
---|---|
状態 | 新車 |
ボディタイプ | 軽自動車 |
燃料 | ガソリン |
乗車定員 | 2人 |
燃費 | 17.7km/L |
充電走行距離 | 不明 |
排気量 | 658cc |
荷室容量 | 1975mm(荷台フロア長) |
駆動方式 | 2WD |
ハイブリッドシステム | 不明 |
トランスミッション | MT |
全長 | 3395mm |
全幅 | 1475mm |
全高 | 1885mm |
最低地上高(未積載時) | 160mm |
重量 | 790kg |
駐車支援システム | |
バックカメラ付き | |
360度パーキングカメラ付き | |
衝突被害軽減ブレーキ | |
歩行者衝突回避システム | |
アダプティブクルーズコントロール | |
レーンアシスト | |
スライドドア |
知らない道を走ることが多いなら、カーナビも合わせてチェックしておきましょう。以下の記事では、ポータブルカーナビの人気商品をご紹介していますよ。気になる方は、チェックしてみて下さいね!
1位: スズキ|キャリイ KC エアコン・パワステ 2WD・5MT
2位: MAZDA|SCRUM TRUCK KC エアコン・パワステ農繁 4WD(5MT)
3位: 三菱自動車工業|ミニキャブトラック M 4WD 5MT
4位: 日産自動車|NT100|NT100クリッパー DX 4WD/5MT
5位: 本田技研工業|アクティトラック
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