中古セダンのおすすめ人気ランキング【2025年12月】

パワフルな加速感を生み出すため、動力源として最高出力128kWの高性能燃料電池ユニットを採用。2.5Lマルチステージハイブリッドシステムにより、静かで上質な走りと余裕あるアクティブな走りを実現しています。杢目調パネルや表皮巻きといった質感へのこだわりを細部にまで施した室内空間もポイントです。

世界各地で走り込み、乗り味を鍛え上げたFRスポーツセダンです。あらゆる場面で感じる、体幹の強さと懐の深さがある走りが魅力。滑らかな変速で快適な走行をもたらす8速ATは、Mポジション選択時にはMT車のように、本格的なスポーツドライビングを楽しむことができるトランスミッションです。

V型6気筒インタークーラー付ツインターボ 3.5L エンジンを搭載。GA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングを実現しています。プリクラッシュセーフティやレーダークルーズコントロールなどさまざまな安全装備を備えているのも特徴です。

3.0L V6ツインターボエンジンを搭載。ステア・バイ・ワイヤを実現したハンドリング、電⼦制御による緻密な⾞両挙動が、操る歓びを増幅させます。全方位運転支援技術により、走行中のさまざまな危険や、運転ストレスの少ないドライビングが可能です。

垂直のダブル・バーを備えたスポーティでスタイリッシュな外観。アダプティブMサスペンションにより、サスペンションの特性を極めて俊敏なハンドリングを実現するスポーツ走行から、快適なクルージングまで任意に調整することが可能です。適切な車間距離とレーン走行をキープするドライビング・アシストの機能を搭載しています。

低く長いボンネット、コンパクトなリアエンドがもたらすスポーティなフォルム。ステアリングのタッチコントロールボタンにより、手元でナビゲーションや安全運転支援システムの設定などが可能となっています。車両との遠隔接続による便利機能、音声認識などによる使いやすさを極めたインターフェースも特徴です。

TNGA新エンジン「ダイナミックフォースエンジン2.5」と、ハイブリッドシステム（THS II）を組み合わせることで、低燃費と優れた動力性能を両立。予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備しています。UVカットガラスが標準装備されているのもポイントです。

走行性能を前面に押し出したスポーツセダンです。エクステリアは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってワイド＆ロースタイルが強調されています。軽量で高剛性・低重心・ショートストローク・DOHC・ターボなど、その優れた資質で高回転・高出力を可能にするEJ20エンジンを搭載しています。

2.5L V型6気筒DOHC「4GR‐FSE」エンジンを搭載。それにスーパーインテリジェント6速オートマチックを組み合わせ、数少なくなったFR（後輪駆動）を基本としているのが特徴です。ボディカラーはブラック系やシアン系などがラインナップされています。

低重心で美しいプロポーションと人を中心に考えられた快適な空間を融合。ハイブリッドユニットと高次元で融合させたハイブリッド制御により、ドライバーのアクセル操作に即応し、さらにスムーズで伸びのある自然な加速感を実現しています。ドライバー異常時対応システムなどのさまざまな安全装備も特徴です。

GS450h・GS300h・GS350・GS300のFスポーツをベースとした特別仕様車。スピンドルグリルやアルミホイール、ドアミラーやリヤスポイラーなどに施された黒の配色が特徴です。ドアトリムやメーターフードなどには黒の内装色に映えるレッドステッチを施し、上質さとスポーティさを際立たせています。

直噴技術、D-4S搭載の3.5L V6アトキンソンサイクルエンジンを採用。王冠を連想させるグリルにマジェスタ伝統の縦バーを大胆に配したフロントビュー、クリアランスランプのライン発光部をスモークブルーとするなど特別感を演出しています。ミリ波レーダーと単眼カメラを用いた総合的な制御により、歩行者も認識可能です。

コンパクトなボディでありながら、低重心スタイルによりスタイリッシュさと力強さを備えたハイブリッドカー。WLTCモードで25.4～32.1kmとトップクラスの低燃費を実現し、4WDモデルなら雪道をものともしないパワフル走行を実感できるでしょう。現行モデルはバッテリーの搭載位置を変更したことで荷室スペースが増え、使い勝手のよさが向上しています。

エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイス。室内は、タッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されています。クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りのうよさを追求したモデルです。

先進の光ファイバー技術を用いたアイコニック・グローで特徴的なキドニー・グリルのデザインを強く印象付けます。開口部が大きく、室内に広々とした開放感をもたらす電動ブラインド付き。先行車との車間距離を維持しながら自動で加減速を行って高速走行をサポートするアクティブ・クルーズ・コントロールも搭載しています。

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクなど、新たなロイヤルシリーズです。室内は、エアコンや車両設定などを操作する「トヨタマルチオペレーションタッチ」を採用しています。