ロードバイク用ホイールのおすすめ人気ランキング【2026年10月】

ホイールは、ロードバイクのブレーキシステムに合ったものを選択しましょう。ホイールには、リムブレーキ用とディスクブレーキ用があり構造が異なります。互換性はなく、ブレーキシステムに合っていないと使えないので、バイクに対応しているか購入前に確認しましょう。

ディスクブレーキの場合、手持ちのローターに取りつけられるかもチェック。ローターの固定方法には6穴式とセンターロック式があり、基本的にハブとローターで規格を統一する必要があります。新しいホイールの固定方法に手持ちのローターが適合しない場合は、新しくローターも用意しましょう。

ホイールの固定方法に対応したモデルを選ぶことも重要です。固定方法には、スルーアクスルとクイックリリースがあります。基本的にディスクブレーキならスルーアクスル、リムブレーキならクイックリリースが採用されていますが、稀にイレギュラーなバイクもあるため注意が必要です。アダプターで両方に対応できるホイールもありますが、基本的にバイクのアクスルに合っていないと使えないため気をつけましょう。

リアホイールには変速ギア（スプロケット）を取りつけます。使用中のスプロケットが新しいホイールにも取りつけられるか、互換性を確認しておきましょう。

確認するポイントは、ホイールが対応するコンポーネントのブランドと変速段数。「シマノ・スラム／8～11速対応」のように商品ごとに記載されているため、自分のバイクに合ったホイールを選んでください。

使用中のコンポーネントのブランド・変速段数が対応外だと、スプロケットを取りつけられません。ホイールによってはフリーボディのみ交換して取りつけられるものもありますが、追加費用や手間を考えると避けたほうが無難。対応したホイールがやアイテムが判断できない人は、実店舗のスタッフに相談してみましょう。

安さ重視の人には、リーズナブルで耐久性の高いアルミがぴったりです。エントリーモデルの値段は2～3万円ほどと安く、交換費用を抑えられます。ミドルグレードも5〜10万円ほどで購入でき、ワンランク上の走り心地を実感したい初心者にもアルミがおすすめです。

一方で、性能にこだわるならカーボンがうってつけ。ヒルクライムやレースで結果を残したい人や、ロングライドで少しでも楽に走りたい人におすすめです。アルミよりも軽量なモデルや空力が優れたモデルが多く、車体の性能をグンと高められます。ただし、低価格なモデルでも10万円からと高額。また、衝撃に弱く扱いに注意が必要なので、普段使いで気軽に乗りたい人はアルミをチェックしてください。

上り坂が辛い人・キビキビとした加速を楽しみたい人は、軽快に走れる軽量なホイールをチェックしましょう。しかし、極端に軽いものは剛性が低くなるため、力が上手く伝わらず走りにくいと感じることも。軽ければ走行性能がよくなるとは一概にいえず、軽量性と剛性のバランスが重要です。

狙い目は、ホイール重量が前後セットで1,500g以下のモデル。軽量・剛性のバランスがよく、軽い漕ぎ出しで推進力が低下しにくいのがポイントです。軽いホイールほど高価な傾向がありますが、走りを軽くしたいという思いが強いなら最低でも1,600g台の商品がおすすめ。鉄下駄と呼ばれる約2,000gのホイールと比較して、走行性能の向上を実感できるでしょう。

より軽量性を重視する人は、前後セットで1,300g前後という超軽量ホイールの選択肢も。ヒルクライムのように坂を走る場合、勾配がきついほど軽量なほうが有利です。ただし、軽量なホイールは強度が低くなりやすく、80～90kgまでなどの体重制限があるので、注意して選んでください。

坂道を上るヒルクライム用には、リム高35mm未満ほどのローリムをおすすめします。リム高とは、ホイールを横から見たときのリムの高さです。リム高が低いほど軽量なため、軽い漕ぎ出しで走行できます。車体をできるだけ軽量化したいヒルクライムでは、リムの重さは重視したいポイントです。

ホイールのリム幅は、年々幅広になっています。10～20年前までは15mmが一般的でしたが、現在の標準は19mm（昔と比較してワイドリムと呼ばれる）です。

リム幅が広いほうが太いタイヤを理想的な状態で使用できるため、走行性能が向上することが魅力。現在販売されているタイヤも19mmのリム幅を基準に設計されているものが多いため、タイヤの性能を引き出すためにも今買うなら19mmのワイドリムがおすすめです。

なお、現在ではリム幅が21mmのモデルも販売されています。グラベルロード・シクロクロスバイクでも使う人は、35mm程度の太いタイヤと相性がよくなるので検討するとよいでしょう。

豊富なラインナップから選びたい人は、シマノに注目しましょう。前後セットで10,000円台のエントリーモデルから、ハイエンドのDURA-ACEまで売られており、用途に合わせて選べます。セカンドグレードのULTEGRAにはハイエンド並みの性能を有したモデルもあり、コスパが優れているのも魅力です。

走り出しを改善したいなら、1889年創業の老舗フランスメーカーMAVICがおすすめです。独自技術や品質に優れる素材を使用した軽量なリムが特徴で、ほかのメーカーより軽いモデルが多く存在。さまざまなロードレースチームで使用されるほど技術力に定評があり、多くの人に支持されています。

かっこいいホイールがほしい人は、イタリアの老舗メーカーCampagnoloを確認しましょう。スポークを3本並べて組むG3組が有名で、インパクトがある見た目です。リアの耐久性が高いのも強みなので、はじめて交換する人や通勤・通学でハードに使用する人にも向いています。

ベアリングが高品質なのも魅力のひとつ。ハイグレードにはCampagnoloだけが使える独自技術のCULTを採用したモデルがあり、優れた回転性能を備えています。Campagnoloのホイールは中古市場で値崩れしにくく、買い替えるときに売って購入費用の足しにできるのもうれしいポイントです。

高性能なホイールを安く手に入れたい人には、FULCRUMが向いています。FULCRUMはCampagnolo系列で、ホイールに特化したイタリアのメーカーです。Campagnoloとパーツや技術は共通していますが、FULCRUMならより安く購入できます。

プロ向けから初心者向けまで、幅広く展開しているのも特徴。特に、ハイグレードのRacing ZeroとミドルグレードのRacing 3が有名です。走行性能にこだわるなら、高剛性なRacing Zeroをおすすめします。価格と性能のバランス派は、100,000円以下で購入できるRacing 3をチョイスしましょう。