ディープリムホイールのおすすめ人気ランキング【2026年3月】
数多く存在する自転車のホイールのなかでも、圧倒的存在感を放つディープリムホイール。ハルクスポーツやSUPERTEAMなど、有名メーカーからさまざまな種類の商品が販売されており、どれを選んでよいか迷ってしまいますよね。また、素材はアルミやカーボン、ブレーキはディスクやリムなど選ぶ基準が多いため、ちょっと調べただけではわからない人もいるのではないでしょうか。
そこで今回は、ディープリムホイールのおすすめ人気ランキングと、その選び方をご紹介します。多くのサイクリストに選ばれている商品を中心にご紹介しますので、ぜひ自分の脚にあったディープリムホイールを見つけてくださいね。

スポーツ自転車歴10年。徹底的&圧倒的なユーザー目線で“情熱的に情報発信する”ことをモットーに、ブログ&YouTubeチャンネル「サイクルガジェット」の運営を開始。ロードバイク初心者が本当に知りたいコンテンツの情報を発信中。 サイクルガジェット(ブログ):http://www.cycle-gadget.com/

徹底した自社検証と専門家の声をもとにした、商品比較サービス。 月間3,000万以上のユーザーに向けて「コスメ」から「日用品」「家電」「金融サービス」まで、ベストな商品を選んでもらうために、毎日コンテンツを制作中。
監修者は「選び方」についてのみ監修をおこなっており、掲載している商品・サービスは監修者が選定したものではありません。
更新 ランキングを更新しました。
ディープリムホイールにはどんな特徴がある?

レースで使用されることが多いディープリムホイール。ホイールの外側には「リム」とよばれる箇所があり、そのリムが厚い「リム高」のタイヤです。
ディープリムホイールはスピードの強化が期待できます。一般的に、スピードが出ると多方向から気流が発生し、タイヤの中に渦をまいている状態に。その結果、空気抵抗が生じ、スピードが遅くなることがあります。
その点、ディープリムホイールならタイヤ内の空気の流れを整える設計が施されているため、安定してスピードが出せます。スピードを重視したい人は、ぜひディープリムホイールをチェックしてみてください。
ディープリムホイールの選び方
ディープリムホイールを選ぶ際に必ずチェックしておきたい「4つのポイント」をご紹介します。
乗り心地を左右するタイヤのタイプをチェックしよう
タイヤの方式はクリンチャー・チューブラー・チューブレスの3種類に分かれています。それぞれの特徴を詳しく説明するので、参考にしてください。
扱いやすいクリンチャーは初心者に好適

クリンチャーは、タイヤの中にチューブが挿入されている一般的なタイプです。チューブの種類が多く、乗り心地・耐パンク性など自分の好みにあわせて選べる点がメリットの1つ。
また、タイヤ交換がしやすく初心者でも扱いやすいのも特徴。さらに比較的安価な商品が多いので、ホイールのコストを抑えたい人にも好適です。パンクしてもチューブを交換するだけでよいので、簡単に修理ができます。
ロングライドに挑戦するならスピード効率のよいチューブラーを

チューブラーは、タイヤとチューブが一体化した種類のこと。競輪にも使用されているプロ志向が強いタイプです。
チューブラーを使用するメリットは、パワーロスが少ないこと。効率的に回転を地面に伝えられるので、少ない力でも前に進みやすいのが特徴です。また、しなやかな乗り心地も期待できるので、長距離ライドに挑戦したい人におすすめ。
ただし、パンク時にはタイヤごと交換する必要があります。また、専用の接着剤を使わなければならないので、交換に手間がかかる点は注意しましょう。
安全面を重視するならパンクに強いチューブレスを

チューブが挿入されていないチューブレスは、競技用の自転車に広く採用されています。オンロードではあまり普及していないタイプです。
チューブレスタイプはタイヤの転がりがよく、乗り心地も快適。また、パンクがしづらいのも特徴的です。
万が一パンクしても、急激に空気圧が低下することはありません。安全面を重視したい人に好適といえるでしょう。
ただし、種類が少なく選択肢が限られているので、こだわりが強い人には不向きです。
ホイールの素材は「アルミ+カーボン」がおすすめ

ディープリムホイールに使用される素材は、アルミとカーボンが一般的です。
耐久性に優れているアルミは、比較的安価で初心者でも手を出しやすいでしょう。しかし、漕ぎ出しに強い力を必要とする場合があります。
一方カーボン素材は、軽量ながらも剛性が高い点がメリットです。ただし、ブレーキの熱に弱いので、消耗が激しい場合も。
その点、アルミ+カーボン素材なら、アルミ・カーボンのいいとこどりができます。初めてディープリムホイールを選ぶ人におすすめです。
リムブレーキ?ディスクブレーキ?対応するブレーキタイプから選ぼう

ディープリムホイールは、手持ちのロードバイクのブレーキと対応するものを選ぶ必要があります。ブレーキのタイプは、リムブレーキとディスクブレーキの2種類です。
リムブレーキは、シンプルな構造で軽量な点が特徴的。ただし、リムに泥や雨水がつくとブレーキが効きづらくなる可能性も。
一方、ディスクブレーキは制動力が高く、カーボン製のリムにかかる負担を軽減できます。ロードバイクがどちらのブレーキを採用しているか、購入前に確認するとよいでしょう。
初心者はセミディープリムもおすすめ

セミディープリムとは、リムの高さが30〜40mm程度のホイールのこと。リムがさほど高くない「ロープロリム」と、ディープリムの機能をあわせ持っています。
風の抵抗を受けづらく、耐久性もあるためバランスのよさがポイント。オールラウンドに使用できるので、初心者にも向いています。
ディープリムホイール全37商品
おすすめ人気ランキング
商品 | 画像 | 最安価格 | ポイント | 詳細情報 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
素材 | リム高さ | リム幅 | タイヤ幅 | タイヤタイプ | ブレーキ | スポーク本数 | 保証付き | |||||
1 | Superteam ホイールセット | ![]() | 軽量で強靭なカーボンホイールで快適な走行を実現 | カーボン | 50mm | リム外幅:28mm、リム内幅:21mm | 28mm、32mm | チューブレス | ディスク | 不明 | ||
2 | ウィンドブレーバイク SUPERTEAMカーボンホイールセット | ![]() | ホイールはUCI承認済み、すべてEN品質基準テストに合格 | カーボン | 50mm | 25mm | 25mm、28mm | クリンチャー | リム | フロント:20本、リア:24本 | ||
3 | Elitewheels カーボンホイールセット | ![]() | 超軽量1347gで高速伝導性を誇る競技用ホイール | カーボン | 50mm | 28mm | 25~43mm | クリンチャー、チューブレス | ディスク | 24本 | 不明 | |
4 | Superteam カーボンファイバーバイクホイール | ![]() | 東レの炭素繊維を採用しているホイール | 炭素繊維(東レ T700) | 50mm | 25/18mm | 不明 | 不明 | リム | フロント:16本/リア:24本 | ||
5 | SUPERTEAM クリンチャーロードホイール | ![]() | 4種類のリム高から選べるカーボンホイール | カーボン | 50mm | 25mm | 不明 | クリンチャー | リム | フロント:20本/リア:24本 | ||
6 | SUPERTEAM カーボン クリンチャーロードホイール | ![]() | リム高が違うホイールが特徴的なホイールセット | カーボン | フロント:50mm/リア:88mm | 23mm | 不明 | クリンチャー | リム | フロント:20穴/リア:24穴 | 不明 | |
7 | Superteam カーボンクリンチャーホイール | ![]() | UCI品質標準テストに合格しているホイールセット | カーボンファイバー | 50mm | 25mm | 不明 | クリンチャー | ディスク | 24本 | ||
8 | Superteam ホイール | ![]() | 全EN品質基準試験に合格しているカーボンファイバー製 | カーボンファイバー | 50mm | 25mm | 50mm | 不明 | Vブレーキ | 20本 | ||
9 | SUPERTEAM カーボンクリンチャーホイール | ![]() | リム高88mm。バルブエクステンダーなどが付属 | カーボン | 88mm | 23mm | ‐ | クリンチャー | Vブレーキ | フロント:20穴/リア:24穴 | ||
10 | スーパーチーム カーボン 自転車ホイール | ![]() | 白と赤色のロゴデザインが特徴的なクリンチャータイプ | 炭素繊維-東レT700 | 50mm | 23mm | ‐ | クリンチャー | ‐ | フロント:20穴/リア:24穴 | ||
ウィンドブレーバイクSUPERTEAMカーボンホイールセット
ホイールはUCI承認済み、すべてEN品質基準テストに合格
Vブレーキに対応した700cロードバイク用カーボンホイールです。ホイールはUCI承認済みで、すべてEN品質基準テストに合格しています。ロゴ塗装は好みに応じてカスタマイズが可能で、保証期間は通常使用で2年間です。
| 素材 | カーボン |
|---|---|
| リム高さ | 50mm |
| リム幅 | 25mm |
| タイヤ幅 | 25mm、28mm |
| タイヤタイプ | クリンチャー |
| ブレーキ | リム |
| スポーク本数 | フロント:20本、リア:24本 |
| 保証付き |
Elitewheelsカーボンホイールセット
超軽量1347gで高速伝導性を誇る競技用ホイール
超軽量で高性能なロードディスクブレーキ用カーボンホイールセットです。重量はわずか1347±5g%以下で、競技用として適した軽さを実現。また、UCI基準に従って製造されており、信頼性と耐久性を兼ね備えています。
| 素材 | カーボン |
|---|---|
| リム高さ | 50mm |
| リム幅 | 28mm |
| タイヤ幅 | 25~43mm |
| タイヤタイプ | クリンチャー、チューブレス |
| ブレーキ | ディスク |
| スポーク本数 | 24本 |
| 保証付き | 不明 |
SUPERTEAMクリンチャーロードホイール
4種類のリム高から選べるカーボンホイール
4種類のリム高タイプから選択できるSUPERTEAMのカーボンホイールで、クリンチャータイプ・リムブレーキに対応。UCI検査に合格しています。クイックリリースが付属しており、通常使用で保証期間は2年間です。
| 素材 | カーボン |
|---|---|
| リム高さ | 50mm |
| リム幅 | 25mm |
| タイヤ幅 | 不明 |
| タイヤタイプ | クリンチャー |
| ブレーキ | リム |
| スポーク本数 | フロント:20本/リア:24本 |
| 保証付き |
リム高が違うホイールが特徴的なホイールセット
フロントが50mm・リアが88mmと、前後でリム高が違うホイールを採用しているのが特徴です。さらに、クリンチャータイプなので、初心者でもタイヤを交換しやすいのもポイント。ロゴありタイプとなしタイプの中から選択でき、色つきのものもあります。
| 素材 | カーボン |
|---|---|
| リム高さ | フロント:50mm/リア:88mm |
| リム幅 | 23mm |
| タイヤ幅 | 不明 |
| タイヤタイプ | クリンチャー |
| ブレーキ | リム |
| スポーク本数 | フロント:20穴/リア:24穴 |
| 保証付き | 不明 |
UCI品質標準テストに合格しているホイールセット
UCI品質標準テストに合格しているカーボンファイバー素材の自転車用クリンチャーホイールセット。ディスクブレーキタイプなので、リムブレーキのようにリムを傷つけることがありません。保証期間も通常使用で2年間付いていることもうれしいポイントですね。
| 素材 | カーボンファイバー |
|---|---|
| リム高さ | 50mm |
| リム幅 | 25mm |
| タイヤ幅 | 不明 |
| タイヤタイプ | クリンチャー |
| ブレーキ | ディスク |
| スポーク本数 | 24本 |
| 保証付き |
SUPERTEAMカーボンクリンチャーホイール
リム高88mm。バルブエクステンダーなどが付属
カーボンファイバー・東レT700を使ったリム高88mmのディープリムホイールです。CN合金外部ニップル・CN494スポーク・Novatecハブなどを採用。ブレーキパッド・バルブエクステンダー・エクストラスポークニップルが付属しています。
| 素材 | カーボン |
|---|---|
| リム高さ | 88mm |
| リム幅 | 23mm |
| タイヤ幅 | ‐ |
| タイヤタイプ | クリンチャー |
| ブレーキ | Vブレーキ |
| スポーク本数 | フロント:20穴/リア:24穴 |
| 保証付き |
EN品質基準試験に合格しているホイールセット
東レのフルカーボンファイバーを採用し、EN品質基準試験に合格しているホイールセット。リム幅は25mmでリム高は30・40・45・55mmの4種類が用意されているので、使用状況に合ったタイプが選べます。保証期間は通常使用で1年間付いています。
| 素材 | フルカーボンファイバー(東レ 700C) |
|---|---|
| リム高さ | 55mm |
| リム幅 | 25mm |
| タイヤ幅 | 25C、28C |
| タイヤタイプ | クリンチャー |
| ブレーキ | 不明 |
| スポーク本数 | フロント:20本/リア:24穴 |
| 保証付き |
ウィンドブレーバイクSUPERTEAM カーボン ホイールセット
高速巡航に適しているディープリムホイールセット
材質は東レのフルカーボンファイバーで、EN品質基準試験に合格しています。60mmのディープリムホイールで空力性能を最大化し、高速巡航に適していますがリムが深くなることで重くなり、横風の影響を受ける面もあります。保証は通常使用で1年間付いていますよ。
| 素材 | カーボンファイバー |
|---|---|
| リム高さ | 60mm |
| リム幅 | 23mm |
| タイヤ幅 | 不明 |
| タイヤタイプ | クリンチャー |
| ブレーキ | 不明 |
| スポーク本数 | フロント20穴、リア24穴 |
| 保証付き |
50ミリリム深さでSRAM XDR対応の軽量カーボンホイール
SUPERTEAMのカーボンディスクブレーキロードバイクホイールセットは、軽量で高性能なサイクリングを実現します。50ミリのリム深さと28ミリの幅により、空力性能が向上し、スピードを最大限に引き出します。さらに、チューブレス設計により、パンクのリスクを軽減し、快適な乗り心地を提供します。
| 素材 | カーボン |
|---|---|
| リム高さ | 50mm |
| リム幅 | 28mm |
| タイヤ幅 | 不明 |
| タイヤタイプ | チューブレス |
| ブレーキ | ディスク |
| スポーク本数 | 42本 |
| 保証付き |
Elitewheelsカーボンホイールセット
空力と軽量性を兼ね備えたプロ仕様のカーボンホイール
高性能と手頃な価格を兼ね備えたロードバイク用ホイールセットです。独自のUNIカーボンファイバーとエアロブレードカーボンスポークを使用し、軽量で高い剛性を実現しています。さらに、セラミックベアリングを採用し、低い転がり抵抗で効率的なパワー伝達を可能にしています。
| 素材 | カーボン |
|---|---|
| リム高さ | 50mm |
| リム幅 | 28mm |
| タイヤ幅 | 25mm |
| タイヤタイプ | 不明 |
| ブレーキ | ディスク |
| スポーク本数 | 不明 |
| 保証付き |
サドルやヘルメットもチェックしよう
ディープリムホイールを確認したら、ライドに欠かせないサドルやヘルメットのチェックも忘れずに。ぜひ、下記の記事を参考にしてくださいね。
おすすめのディープリムホイールランキングTOP5
1位: Superteam|ホイールセット
2位: ウィンドブレーバイク|SUPERTEAMカーボンホイールセット
3位: Elitewheels|カーボンホイールセット
4位: Superteam|カーボンファイバーバイクホイール
5位: SUPERTEAM|クリンチャーロードホイール
ランキングはこちらコンテンツ内で紹介した商品を購入すると、売上の一部がマイベストに還元されることがあります。
各商品の紹介文は、メーカー・ECサイト等の内容を参照しております。
掲載されている情報は、マイベストが独自にリサーチした時点の情報、または各商品のJANコードをもとにECサイトが提供するAPIを使用し自動で生成しています。掲載価格に変動がある場合や、登録ミス等の理由により情報が異なる場合がありますので、最新の価格や商品の詳細等については、各ECサイト・販売店・メーカーよりご確認ください。
