【徹底比較】チェーンソーのおすすめ人気ランキング

マキタの「充電式チェンソー MUC002GRDX」は、30mLのエンジン式と同等のパワーを謳う、電圧が36Vの充電式チェーンソー。切断スピードの速さが特徴のスプロケットノーズバーを採用し、防塵・防滴設計によって雨の中でも運転可能なことが特徴です。

切断のしやすさの検証では、切断にかかった時間が7秒と最速。直径18cmの檜をとてもスピーディに切断でき、枝払いはもちろん、立木の伐木もスムーズに行えるといえるでしょう。音の静かさについては、99.8dBと切断音の大きさが目立ったものの、切断時の振動は少ない印象でした。

扱いやすさに関しては、総重量が約3.8kgとほどよい重量があり、自重を利用して切断しやすいと感じました。また、自然に握れるレバー式のスロットルロックアウトと、フィット感のあるハンドルが好印象。チェーンブレーキが搭載されており、安全性も考慮されています。

クラッチカバーを取り外すためのナットに落下防止設計が採用されており、屋外でもメンテナンスがしやすい印象。チェーンの張り具合を調整するには工具が必要ですが、調整ネジがクラッチカバーの正面にあるので、ストレスなくチェーンの張り替えができました。

枝払い・薪作りなどで連続作業が多く、スピーディーな切断が求められる人におすすめのパワフルな充電式チェーンソーです。

扱いやすさの検証では、本体に重みがあり振動が抑えられている印象。ボタン式のスロットルロックアウトは少し押しにくいものの、自重があるため強い力を込めなくても切断することができました。どの角度に持っても安定感のあるハンドルの形状も好印象です。

なお、チェーンブレーキがついており、トリガーを離せばチェーンの回転が収まるため、必要最低限の安全性能はあるといえるでしょう。メンテナンスのしやすさでは、クラッチカバーの取り外し、チェーンの張り具合の調整に工具を使わないため、初心者でもメンテナンスがしやすい印象でした。

適度な重みと握りやすいハンドル形状で、薪作りから枝払いまで幅広い作業ができる初心者におすすめの商品です。

ECHOの「チェンソー BCS310/S」は、2022年1月に発売された36Vの充電式チェーンソー。切断するときの負荷の大きさによって、モーターの回転数が変化する「負荷感知センサー」を搭載していることが特徴です。

切断のしやすさの検証では、檜の丸太を切断するまでの時間が9秒とトップクラスの切断スピード。薪作りや太枝の枝払いなど、軽快に作業ができるでしょう。音の静かさの面では、騒音レベルが96.8dBあり、静かといえるほどの音の大きさではありませんでした。

扱いやすさに関しては、重量バランスがよく、フロントハンドルのカーブが広いので、安定感とゆとりのある持ち心地が高評価。負荷の大きさによって回転数が変わるため振動を感じやすかったものの、総重量が約4.3kgあり自重を利用してラクに切断ができました。

メンテナンス面では、クラッチカバーを留めるナットが2個ついた点がやや手間に感じました。しかし、屋外でも紛失しない落下防止設計が採用されていた点は高評価でした。また、チェーンの張り具合を調整するネジが調整しやすい位置にあり、スムーズな張り替えができました。

なお、チェーンソーを安全に使ううえで必須ともいえる、チェーンブレーキが搭載されており、安全性も考慮されています。庭木の手入れから山林での伐木まで、幅広い作業に対応できる充電式チェーンソーです。

マキタの「充電式チェンソー MUC254DZ」は、18Vのリチウムイオンバッテリーを搭載した充電式チェーンソーです。Ø100mmまでの太枝を切断するときは太枝モードに切り替えることで、粘りのある高速切断ができると謳っています。

切断のしやすさの検証では、充電式とは思えないほどパワフルな切断が可能。切断スピードは太枝モードで15秒、標準モードで19秒と、太枝モードならスムーズに薪作りもできるでしょう。ただし、今回の検証では10本程度の切断でバッテリー切れになったため、枝払いなどの作業では通常モードを使用してバッテリーの消費を抑えることをおすすめします。

音の静かさの検証では、太枝モードで96.3dB、通常モードで95.5dBと、どちらも切断時の音の大きさが目立ち、モードによる大きさの違いはほとんどない印象でした。

扱いやすさの検証では、本体が適度な重さで重量バランスも良好。どの角度で握ってもフィット感のあるハンドルの形状で、プロも違和感なく使用できます。また、レバー式のロックオフで自然な持ち方で使える点が好印象。さらに、振動も少ないため、エンジン式に比べて疲れにくいでしょう。

なお、チェーンブレーキを搭載しており、トリガーから手を離すとチェーンの回転が収まったので、必要最低限の安全機能は搭載しているといえるでしょう。

メンテナンスのしやすさでは、クラッチカバーを留めるボルトが本体とつながっているため、屋外でもボルトをなくしにくく好印象。チェーンの張り具合の調節に工具は必要なものの、調整する位置がクラッチカバーの正面にあるので、簡単に調整できました。

スチールの「トップハンドルチェンソー MS151TC-E」は、23.6cm³の排気量があるエンジン式チェーンソー。手動燃料ポンプボタンとSTIHL エルゴスタート（E）があることで、エンジンの始動が簡単にできると謳っています。なお、スチールはECサイトでの販売は行っておらず、農機具店などで販売を行っています。取り扱いがある店舗を探す際は、公式ホームページを確認しましょう。

音の静かさの検証では、最大騒音レベルが100.2dBとエンジン音の大きさが気になりました。ただし、切断音は充電式やコード式と比較して、そこまで大きい印象はありません。

扱いやすさの検証では、適度な重みがあり、余計な力を加えなくても自然に刃が入っていきました。また、レバー式のスロットルロックアウトが自然に握れて好印象。内部にあるスプリングによって振動が拡散され、気になるほどの振動はありませんでした。

なお、チェーンブレーキがあるので、緊急停止が可能。また、トリガーから手を離すと同時に刃の回転も収まるため、不注意によるケガの可能性は比較的低いといえるでしょう。

メンテナンスのしやすさの検証では、ナットが本体に固定されていないため、クラッチカバーを取り外すときは紛失に気をつける必要があります。ただし、ナットとチェーンの張り具合を調整するネジはクラッチカバーの正面に取り付けてあるので、ストレスなくメンテナンス作業ができました。

エンジン式なのでパワフルなことはもちろんですが、振動の軽減や握りやすいハンドルの形状といった、扱いやすさもしっかりと考慮されたチェンソーです。

音の静かさの検証では、最高騒音レベルが100.8dBとエンジン音の大きさが目立ちました。充電式やコード式とは異なりアイドリング中の待機音もあるため、住宅街から離れた場所で使うことをおすすめします。

扱いやすさの検証では、左手と右手の距離がやや近く窮屈な印象でしたが、適度な重さがあるので安定感はありました。また、レバー式のスロットルロックアウトで握りやすさも好印象。ただし、ほかのエンジン式チェーンソーと比較すると振動の大きさが目立ち、やや腕に負担がかかりやすいと感じました。

なお、チェーンブレーキがあり緊急時は瞬時にチェーンの回転を止めることが可能。また、トリガーから手を離すと同時にチェーンの回転が収まった点も、安全面が考慮できているといえるでしょう。

メンテナンスのしやすさの検証では、ナットが本体と一体になっているため外での作業でも紛失しにくいといえます。クラッチカバーの正面からチェーンの張り具合を調整でき、スムーズなメンテナンスが可能でした。

ハスクバーナ・ゼノアの「スゴラク。こがるmini G2100T-25P10」は、同社のこがるシリーズで最も軽量なエンジン式チェーンソーです。軽い力でエンジンを始動することができる、イー・スタートを搭載していることが特徴です。

音の静かさの検証では、99.2dBの最大騒音レベルでエンジンの稼動音の大きさが目立ちました。アイドリング中の待機音が気になりましたが、切断中はほかの商品と比較しても違いは少ない印象です。

なお、いざというときに緊急停止できるチェーンブレーキがついており、トリガーから手を離せば刃の回転が収まったため、最低限の安全機能はついているといえるでしょう。

メンテナンスのしやすさの検証では、クラッチカバーを外すためのナットは本体と一体になっておらず紛失の心配がありました。ただし、チェーンの張り具合を調整するネジはクラッチカバーの正面にありスムーズに調整できます。

2022年9月に発売されたケルヒャーの「チェンソー CNS 18-30 バッテリーセット」は、工具を使わずにチェーンの交換ができる「チェーンテンション・システム（ダイアル式）」を採用しています。

切断のしやすさの検証では、18cmの檜を約18秒で切断することができ、細枝だけでなく薪作りにも対応できる印象でした。ただし、切断中の振動が腕に伝わりやすかったため、できるだけ作業時間を短くするのがおすすめです。

扱いやすさの面では、バッテリーの重量によって重心が本体の後ろ側に寄っていて、少し安定感に欠けると感じました。一方、ハンドルが細めなのでやや握りにくさはあったものの、本体の自重を活かした切断ができたため、刃が木に入ってからは切断しやすい印象です。

なお、切断中は騒音レベルが96.1dBあり、静かといえるほどの音の大きさではありませんでした。住宅街で使用する場合は、周囲に配慮して使うようにしましょう。

安全面は、いざというときに緊急停止できるチェーンブレーキがついていた点は好印象。しかし、トリガーを離してもチェーンの回転がすぐに止まらず、切断後は刃先から注意をそらさないようにしなければいけませんでした。

メンテナンスのしやすさの検証では、工具を使わずにクラッチカバーの開閉とチェーンの張り具合の調節ができました。初心者でもメンテナンスがしやすいうえ、部品を無くす可能性も低いといえるでしょう。

京セラインダストリアルツールズの「エンジンチェンソー」は、今回検証した商品のなかで最も排気量が多い「排気量：30.1cm³」のエンジン式チェーンソー。カービングバーを採用し、キックバックが発生しにくいことを特徴として謳っています。

切断のしやすさの検証では、18cmの檜を18秒で切断。薪作りのために丸太を切断する際も、苦労せず作業できるといえるでしょう。また、エンジン式のなかでは比較的振動が落ち着いている印象でした。

ただし、切断時の騒音レベルが107.8dBと非常に大きいため、住宅街よりも山林で使用する人におすすめです。

扱いやすさに関しては、前ハンドルのグリップが滑りやすく、やや握りづらさを感じる場面も。ただし適度な本体の重さがあり重量バランスも良好だったため、作業時は安定していた印象です。

なお、いざというときに緊急停止できるチェーンブレーキがついていることに加えて、トリガーから手を離せば刃の回転がすぐに収まったため、最低限の安全機能は搭載しているといえるでしょう。

メンテナンスのしやすさの検証では、クラッチカバーを外すためのナットが2個あり、一般的なものよりも手間がかかりました。また、チェーンの張り具合を調整する位置がガイドバーの横だったため、チェーンを交換する際にわずらわしさを感じる場合があるでしょう。

ハイガー産業（HAIGE）の「エンジン式 チェーンソー」は、半透明のタンクを採用し燃料・エンジンオイルの残量が見やすいことが特徴。検証したほかの商品と異なり、混合燃料の混合比が25：1の割合である点に注意してください。

切断のしやすさの検証では、直径18cmの檜を21秒で切断できました。やや抵抗感はありましたが、比較的切断はスムーズな印象です。ただし、振動が大きく手が疲れやすかったため、1日がかりの作業よりも短時間の作業向きといえるでしょう。

音の静かさの検証では、騒音レベルが112.2dBを記録し、非常に大きな切断音がしました。住宅の庭で使うよりも、山林に生えている木の剪定や山小屋・別荘での薪作りなどで使うことをおすすめします。

扱いやすさについては、緊急停止用のチェーンブレーキを解除するのに力が必要で、スムーズに切断作業を開始しづらい印象でした。その一方、ハンドルを握ったときのフィット感が良好だったため、取り回しには優れているといえるでしょう。

メンテナンス時には、クラッチカバーを外すためのレンチと、チェーンの張り具合を調整するためのドライバーが一体化しておらず、2種類の工具を使い分ける必要があった点が手間でした。ただし、チェーンの張り具合は本体の正面で調整できるので、作業のわずらわしさを感じることは少ないでしょう。

切断のしやすさの検証では、直径18cmの檜を切断するのにかかった時間が19秒と、スピーディではあったもののやや抵抗感のある切り心地でした。枝払いや直径10cm程度の木であれば比較的簡単に切ることができるでしょう。

扱いやすさの検証では、ハンドルの持ちにくさはそこまで感じませんでしたが、重量バランスが悪く安定感に欠ける印象。また、やや振動の大きさが目立ちました。チェーンブレーキが搭載されており、トリガーを離せばチェーンの回転が収まったことから、必要最低限の安全機能はあるといえるでしょう。

メンテナンスのしやすさの検証では、工具を使用せずにクラッチカバーが脱着でき、初心者でも簡単にメンテナンスが可能でした。チェーンの張り具合の調整も工具が不要なので、スムーズにチェーンの交換ができるでしょう。