日々の移動手段として、使い勝手のよい排気量50cc以下の原付バイク。値段・維持費が安いことや、普通自動車免許でも乗れる手軽さが何よりの魅力です。ホンダ・スズキ・ヤマハなどのメーカーからたくさんのモデルが発売されていますが、デザインも機能もまちまち。どれを選んでいいか迷ってしまいませんか?
そこで今回は、50cc以下の原付バイクのおすすめ人気ランキングと、その選び方をご紹介したいと思います。女性におすすめのかわいいスクーターや、運転が楽しくなるかっこいいモデルまで、幅広くランクイン。あなたの生活を便利にする原付バイクも、きっと見つかりますよ!
16歳で免許取得後、バイクに魅了されツーリングにモトクロス、ミニバイクレースなどにも参加。自動車専門学校を卒業後、大手二輪販売店へ就職。入社年に新人賞を含むいくつかの賞を授与し、翌年過去最短で工場長へ就任。計4年半勤め2005年に27歳でオートバイ業として独立。その後、居酒屋・BARなどを出店し、現在は各分野の経営相談等にものっている。バイクの販売・整備をメインに、「バイクで楽しむ」をモットーとしたアクティビティの提供にも力を入れており、バイク×キャンプなどを推進している。ホームページにはキャンプBLOGも多数。 HP: https://www.moto-factory-ban.com/ ブログ: https://www.moto-factory-ban.com/blog/
徹底した自社検証と専門家の声をもとにした、商品比較サービス。 月間3,000万以上のユーザーに向けて「コスメ」から「日用品」「家電」「金融サービス」まで、ベストな商品を選んでもらうために、毎日コンテンツを制作中。
監修者は「選び方」についてのみ監修をおこなっており、掲載している商品・サービスは監修者が選定したものではありません。
おしゃれなデザインのモデルも多く、若い女性からも大人気!バリエーションも豊富で、日々の移動ツールだけでなく、日帰りツーリングを楽しんだり、カスタムして所有感を楽しむ方も増えていますよ。
制限速度は時速30km、二人乗りはNG、二段階右折が必要などの制限もありますが、慣れれば運転も簡単。車検の必要もなく、税金や保険など維持費のリスクも少ない原付バイク。一度生活に取り入れれば、その便利さと扱いやすさにハマること間違いなしです!
原付バイクのタイプは、大きく分けて3つ。目的や好みに合わせて選びましょう。
また、足を広げずに座れるので、スカートを履くことがある女性にも人気。女性らしい、かわいいデザインのものが多いのも魅力ですよ。
ギアチェンジが必要なことから、運転そのものを楽しみたいという方におすすめです。また、デザイン性が高い車種も多いので、かっこいいバイクに憧れている方にとっても魅力的ですね。
ただ、ここ数年の排ガス規制の影響で、50cc以下のミッションバイクは、ほとんどが生産終了になっています。どうしても欲しいという方は、早めに手に入れるのがおすすめですよ。
配達系やビジネスマンの外回りなど、働くバイクというイメージも強いですが、最近は、街乗りにぴったりのレトロなカブもすっかりお馴染みに。おしゃれで個性的なバイクを探している方からも、人気を集めています。
こちらは、現在も生産が続いているので、新車で手に入れやすいのも嬉しいですね。
リッター当たり、50km~70kmほどという驚異の燃費性能も、原付バイクの魅力です。ただ、車種によっても燃費性能は異なりますので、ランニングコストも気になるという方はチェックしておきましょう。
特に移動距離が長い方や、バイクに乗る頻度が高い方にとって、燃費は気になりますよね。バイクの燃費をみる際は、"定地燃費"と"WTMCモード"のどちらの数値かを確認しておくのがポイントです。
WTMCモード値とは、発進・加速停止など、いくつかの走行パターンを組み合わせた時の値のこと。実燃費に近い数値を知りたいなら、"WTMCモード"をチェックするのが◎です。一方で、"定地燃費"とは、時速30kmで走り続けた時の値を示します。
以前は、"定地燃費"だけが記載されていましたが、ずっと時速30kmで走り続けることはそうそうないですよね。最近のバイクには、"定地燃費"と"WTMCモード"が併記されていることが多いので、混同しないように注意しましょう。
無駄なガソリンの消費を抑えるだけでなく、排気ガスや無駄な騒音も抑えられるので、環境や周囲に配慮したい方にもぴったり。ただ、右折待ちなどスピーディに発車したいシーンで、アイドリングストップの動作が煩わしく感じることも。自分に必要な機能かどうか良く検討して選んでくださいね。
荷物が積めるかどうかも、チェックしておきましょう。特に、買い物や通勤・通学などで使用する方にとって、積載機能は大切なポイントです。ヘルメットや買い物袋など、バッグに入らないものを収納できると格段に利便性がUP!
スクーターの場合は、シート下にヘルメットが収納できるサイズのトランクがついているものがほとんど。中には、A4サイズが収まる大きさのトランクもありますよ。
スクーター以外でも、荷物を括り付けられるリアキャリア、荷物掛け用のフック、小物が入れられるインナーラックなどを装備しているモデルも多くあります。自分の使い方に合ったものを選びましょう。
また、防犯面が気になる方は、キーシリンダーにシャッターが付いたタイプをチェック。バイクから離れているときはシャッターが閉まっているので、鍵穴へのいたずらや、盗難のリスクを抑えてくれます。
色々な機能がついた車種は、その分価格も上がりますが、欲しい機能、譲れない機能がある方は要チェックですよ。
商品 | 画像 | 最安価格 | ポイント | 詳細情報 | |||||
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種類 | 燃料消費率 | 最高出力 | 最大トルク | アイドリングストップ機能 | |||||
1 | ヤマハ発動機 ジョグ | ![]() | スムーズな加速で快適な乗り心地を実現 | スクーター | 1名乗車時:80km/L(30km/h) | 3.3kW(4.5PS)/8,000rpm | 4.1N・m(0.42kgf・m)/6,000rpm | ||
2 | ヤマハ発動機 ビーノ | ![]() | スマホの充電もできるアクセサリーソケットを搭載 | スクーター | 1名乗車時:80km/L(30km/h) | 3.3kW(4.5PS)/8,000rpm/min | 4.1N・m(0.42kgf・m)/6,000rpm/min | ||
3 | HONDA ジョルノ | ![]() | パワフルな走りと低燃費を両立した上品シックなバイク | スクーター | 1名乗車時:80km/L(30km/h定地燃費値) | 3.3kW(4.5PS)/8,000rpm | 4.1N・m(0.42kgf・m)/6,000rpm | ||
4 | HONDA タクト | ![]() | 環境にやさしいアイドリングストップを搭載 | スクーター | 1名乗車時:80km/L(30km/h) | 3.3kW(4.5PS)/8,000rpm | 4.1N・m(0.42kgf・m)/6,000rpm | ||
5 | HONDA スーパーカブ50 | ![]() | 快適な走行をたっぷり楽しめる省燃費エンジン | スクーター | 1名乗車時:105km/L(30km/h定地燃費値) | 2.7kW(3.7PS)/7,500rpm | 3.8N・m(0.39kgf・m)/5,500rpm | ||
6 | 本田技研工業 ZOOMER|JBH-AF58 | ![]() | 快適な走りが楽しめる、燃費のいいミニバイク | スクーター | 75km/L | 3.1kW[4.2PS]/8500rpm | 4.0N・m[0.41kgf・m]/5500rpm | 不明 | |
7 | HONDA ジャイロ キャノピー | ![]() | 低速時でも安定して走行できる3輪モデル | スクーター | 54.5km/L(30km/h定地燃費値) | 3.4kW(4.6PS)/7,500rpm | 4.4N・m(0.45kgf・m)/7,000rpm | ||
8 | スズキ レッツ | ![]() | 盗難対策に役立つU字ロックホルダーを装備 | スクーター | 1名乗車時:66km/L(30km/h) | 2.7kW(3.7PS)/8,500rpm | 3.4N・m(0.35kgf・m)/7,000rpm | ||
9 | 本田技研工業 Monkey|JBH-AB27 | ![]() | 発進・加速の力強さが追求。環境に配慮されている | スクーター | 100km/L | 2.5kW[3.4PS]/8500rpm | 3.4N・m[0.35kgf・m]/5000rpm | 不明 | |
10 | 本田技研工業 Dio|JBH-AF68 | ![]() | バッテリーが上がってもキックで始動できる。収納スペースあり | スクーター | 国土交通省届出値 定地燃費値(30km/h):73.0km/L(1名乗車時)、WMTCモード値:51.1km/L(クラス1・1名乗車時) | 2.8kW[3.8PS]/8250rpm | 3.7N・m[0.38kgf・m]/7000rpm | 不明 |
メーカー独自のエンジンを搭載し、速度が落ちやすい登り坂でもスムーズに走れます。後輪ブレーキと連動して前輪にも制御がかかるため、バランスのよいブレーキが可能。フロントには折りたたみ式の大型フックやインナーボックスが装備されており、荷物がある日も快適に走行できるでしょう。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 1名乗車時:80km/L(30km/h) |
最高出力 | 3.3kW(4.5PS)/8,000rpm |
最大トルク | 4.1N・m(0.42kgf・m)/6,000rpm |
アイドリングストップ機能 |
フロントには500mlのペットボトルが入るインナーボックスや、バッグをかけられる折りたたみ式の大型フックが搭載されています。グローブボックスの中には12V対応のアクセサリーソケットが装備されているので、走行しながらスマホの充電が可能。シート下にはヘルメットが入る大きさの収納空間があり、買い物やレインウェアなどの荷物入れとしても使えますよ。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 1名乗車時:80km/L(30km/h) |
最高出力 | 3.3kW(4.5PS)/8,000rpm/min |
最大トルク | 4.1N・m(0.42kgf・m)/6,000rpm/min |
アイドリングストップ機能 |
アイドリングストップシステムを採用し、環境に配慮しながら余分な燃料の消費を抑えられます。パワフルな50cc水冷エンジンを搭載しており、力強い発進力で登り坂も快適。シート下には20Lまで入るスペースを備え、ヘルメットやA4サイズのファイルなど、小物類をしっかり収納できますよ。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 1名乗車時:80km/L(30km/h) |
最高出力 | 3.3kW(4.5PS)/8,000rpm |
最大トルク | 4.1N・m(0.42kgf・m)/6,000rpm |
アイドリングストップ機能 |
丸型のLEDヘッドライトやウインカーが、どこかレトロでかわいらしい印象です。リアキャリアには買い物袋や普段の荷物だけでなく、ちょっとしたレジャー用品も積むことが可能。燃料消費率105.0km/Lと優れた燃費性能をもつエンジンは、低速時でも力強いパワーで快適な走りを楽しめます。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 1名乗車時:105km/L(30km/h定地燃費値) |
最高出力 | 2.7kW(3.7PS)/7,500rpm |
最大トルク | 3.8N・m(0.39kgf・m)/5,500rpm |
アイドリングストップ機能 |
3輪構造のため、曲り道が多い市街地でも安定した走行が可能。静音設計の水冷4ストローク4バルブエンジンを搭載しているので、音が気になる早朝や夜間などでも静かな始動音でエンジンをかけられます。タイヤやケーブルには耐久性に優れた素材を使用しており、メンテナンスコストを抑えられるのも魅力です。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 54.5km/L(30km/h定地燃費値) |
最高出力 | 3.4kW(4.6PS)/7,500rpm |
最大トルク | 4.4N・m(0.45kgf・m)/7,000rpm |
アイドリングストップ機能 |
ハンドル下には間口の広い収納スペースが設置されており、ペットボトルやグローブなどの小物を入れることが可能。CVTの変速を最適化したことで、パワフルな加速と優れた燃費効率を両立させています。リアキャリアにはU字ロックを取り付けられるホルダーを装備しているため、駐輪中の盗難に備えられますよ。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 1名乗車時:66km/L(30km/h) |
最高出力 | 2.7kW(3.7PS)/8,500rpm |
最大トルク | 3.4N・m(0.35kgf・m)/7,000rpm |
アイドリングストップ機能 |
走行状況に応じてガソリンを効率的に使う、電子制御の燃料噴射装置、PGM-FIの採用が特徴。燃料を理想的な状態で燃やすことで、パワフルな走りや、発進・加速の際の力強さが追求されています。エキゾーストパイプ内には、排気ガス中の有害成分を抑える触媒装置を採用するほか、環境に配慮されていますよ。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 100km/L |
最高出力 | 2.5kW[3.4PS]/8500rpm |
最大トルク | 3.4N・m[0.35kgf・m]/5000rpm |
アイドリングストップ機能 | 不明 |
空冷4ストロークエンジンにPGM-FIが採用されており、寒い日の朝でも安定したエンジン始動のほか、ゆとりある走りが実現されます。電気の必要なシステムでありながら、万が一バッテリーが上がってもキックで始動可能。シート下には、フルフェイスヘルメットを収納できる22Lスペースが確保されていますよ。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 国土交通省届出値 定地燃費値(30km/h):73.0km/L(1名乗車時)、WMTCモード値:51.1km/L(クラス1・1名乗車時) |
最高出力 | 2.8kW[3.8PS]/8250rpm |
最大トルク | 3.7N・m[0.38kgf・m]/7000rpm |
アイドリングストップ機能 | 不明 |
スーパーカブと比べ、ボディ・シート高が一回り小さいミニサイズ。小回りが効いて乗りやすいのが特徴です。タイヤも14インチと小さめですが、安定性の高い太めのタイプを採用しています。
エンジンにはコンピューターが燃料を制御するPGM-FIを搭載し、常に快適な走りを実現。小型で扱いやすいため、近所への買い物や駅までの通勤といったシーンでも活躍するバイクです。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 109km/L(セル付き:113km/L)(30km/h定地走行テスト値) |
最高出力 | 2.5kW[3.4PS]/7000rpm |
最大トルク | 3.8N・m[0.39kgf・m]/5000rpm |
アイドリングストップ機能 | 不明 |
エンジン性能を引き出すPGM-FIが採用された、空冷4ストロークOHC単気筒エンジンが搭載されています。頼もしい走りで、環境にもやさしいバイクです。容量22Lのメットイン・スペースやリアキャリア、荷物掛けに便利なコンビニフックも装備されており、使い勝手がいいでしょう。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 国土交通省届出値 定地燃費値(30km/h):73.0km/L(1名乗車時)、WMTCモード値:51.1km/L(クラス1・1名乗車時) |
最高出力 | 2.8kW[3.8PS]/8250rpm |
最大トルク | 3.7N・m[0.38kgf・m]/7000rpm |
アイドリングストップ機能 | 不明 |
5速ミッションにプロリンクリアサスペンションと、本格的な走りが楽しめるバイクです。全回転域での理想的な燃焼コントロールにより、発進や加速の際にも力強さが発揮されます。また、エキゾーストパイプ内に採用された触媒装置とあわせて、環境への配慮が徹底された設計です。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 50/50 Type D:93.0km/L、100/100 Type D:55.0km/L |
最高出力 | 50/50 Type D:2.7kW[3.7PS]/8000rpm、100/100 Type D:4.6kW[6.3PS]/8000rpm |
最大トルク | 50/50 Type D:3.6N・m[0.37kgf・m]/6000rpm、100/100 Type D:6.6N・m[0.67kgf・m]/6000rpm |
アイドリングストップ機能 | 不明 |
平成28年国内排出ガス規制に対応したSEPエンジンを搭載し、優れた燃費性能を発揮します。ギアチェンジを最適化しており、原付ながらキレのある力強い加速力を実現。登り坂でもパワー負けしにくいインジェクション付4サイクルエンジンを採用しているので、余裕のある走りを楽しめますよ。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 1名乗車時:66km/L(30km/h) |
最高出力 | 2.7kW(3.7PS)/8,500rpm |
最大トルク | 3.4N・m(0.35kgf・m)/7,000rpm |
アイドリングストップ機能 |
街でもアウトドアでも胸がはずむ、軽快さとアクティブさを兼ね備えたバイクです。空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載し、軽快かつパワフルな走りを楽しめるのが特徴。マフラーにスリット入りのヒートガードを装備し、アウトドアテイストあふれるアクティブなスタイルに仕上げています。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 1名乗車時:94km/L(30km/h) |
最高出力 | 2.7kW(3.7PS)/7,500rpm |
最大トルク | 3.8N・m(0.39kgf・m)/5,500rpm |
アイドリングストップ機能 |
環境性能に優れる50cc水冷エンジン、eSPが搭載されています。日常での扱いやすさにこだわり、発進加速や登坂路走行も快適で、パワフルな走りが追求されています。インナーラックや大型フックなどの収納スペース、スマホが充電できるなど、使い勝手のよい装備が充実していますよ。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 国土交通省届出値 定地燃費値(30km/h):75.3km/L(1名乗車時)、WMTCモード値:58.4km/L(クラス1・1名乗車時) |
最高出力 | 3.3kW[4.5PS]/8000rpm |
最大トルク | 4.1N・m[0.42kgf・m]/6000rpm |
アイドリングストップ機能 |
スーパーの買い物カゴとほぼ同じサイズのフロントビッグバスケットを採用した、暮らしに役立つスクーターです。さらにロール式のシャッターを引き出すことで、荷物の飛び出しなどを防止。ほかにも、2Lのペットボトルがすっぽり入るインナーラックやかばんホルダーなどが装備されています。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 1名乗車時:66km/L(30km/h) |
最高出力 | 2.7kW(3.7PS)/8,500rpm |
最大トルク | 3.4N・m(0.35kgf・m)/7,000rpm |
アイドリングストップ機能 |
スリムなカタチでまたがりやすい、低めのシートが特徴のミニバイクです。スーパーのカゴとほぼ同じ大きさである、24Lのフロントバスケットが装備されていて、約5kgまで積載可能。ロール状のシャッターを引き出せば、荷物の飛び出し抑止や、中身を隠すのに役立ちます。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 国土交通省届出値 定地燃費値(30km/h):73km/L(1名乗車時)、WMTCモード値:51.1km/L(クラス1・1名乗車時) |
最高出力 | 2.8kW[3.8PS]/8250rpm |
最大トルク | 3.7N・m[0.38kgf・m]/7000rpm |
アイドリングストップ機能 | 不明 |
丸を基調としたやわらかなフォルムで、全体が親しみやすく愛着のわく佇まいの外観デザインです。重い荷物を気軽に積めるリアキャリアは、レジャー用品の積載に十分なサイズ感ですよ。また、座り心地にこだわられたシートは快適に運転でき、通学・通勤やレジャーなど、さまざまなシーンにおすすめです。
種類 | スクーター |
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燃料消費率 | 国土交通省届出値 定地燃費値(30km/h):93.0km/L(1名乗車時)、WMTCモード値:69.4km/L(クラス1・1名乗車時) |
最高出力 | 2.7kW[3.7PS]/7500rpm |
最大トルク | 3.8N・m[0.39kgf・m]/5500rpm |
アイドリングストップ機能 | 不明 |
運がよければ、オプション装備などもついたモデルが低価格で手に入ることもあるので、人気車種を参考にしながら、型落ちモデルを探してみると良いでしょう。
ただし、原付バイクは、部品などの耐久性が低く、こまめなメンテナンスが必要。自分でメンテナンスできる人や、短期間しか乗らないという人は、検討してみる価値あり!いずれにしても、信頼できるお店で購入するようにしてくださいね。
原付バイクに安全に乗るために、ヘルメットは必須。以下の記事では、バイク用のヘルメットの選び方や、人気商品をご紹介しています。バイクを購入する方は、併せてチェックしてみてくださいね。
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