【徹底比較】バイクカバーのおすすめ人気ランキング【2025年6月】

検証では実測の耐水圧が9,800mm以上と高く、シームテープもしっかりついています。素材の透湿度は840g/m^2・24hと低いものの、ベンチレーションで弱点をカバー。風の通り道は確保でき、カバー内は蒸れにくいためサビの防止にも期待できます。

自由に貼り付けられる耐熱生地が付属しており、カバー内側のマフラーが当たる部分に貼れば、カバーが熱で溶けることを予防できます。エンジンを切って少し待てばカバーをかけられるでしょう。カバー本体は150Dの生地でつくられていますが、専門家の肌感覚では300Dに感じられるほどしっかりとした張りのある生地で、耐久性にも期待できます。

また、カギを通す穴がついており、盗難対策も兼ねられるのがうれしいところ。バックルつきで裾も絞れるので、風でめくれる心配も少なめです。機能性も豊富で、防水性・耐熱性は比較した商品内でトップクラスでした。バイクの劣化を防ぎたいなら、まず候補に入れてほしいベストバイ・バイクカバーといえます。

平山産業の「透湿防水バイクカバーVer2 ‎706106」は、カバー内部の蒸れが気になる人におすすめ。今回比較した商品のなかで、唯一透湿性の高さを謳っているバイクカバーです（2024年9月時点）。

検証では、謳い文句どおり6,384g/m^2・24hと非常に高い透湿度を発揮。蒸れによるサビの発生を予防しやすいでしょう。さらに耐熱性も高く、生地は200℃で溶け、付属の耐熱シートは250度の熱に耐えられました。エンジンを止めてから長時間待つことなくカバーを装着できます。

生地には毛羽立った不織布が使われていますが、かなりの厚みがあり耐久性は十分。力がかかりやすいバックル部分にはあて布を使い、縫製の強度を高めているところも好印象です。破れにくく長く愛用しやすいといえます。

裾はゴムですが、バックルで固定できるので風でめくれる心配も少ないでしょう。盗難防止のカギを通すための穴も前後についています。ただし、耐水圧は684mmと低いうえに、シームテープもついていないのが惜しいところ。蒸れから守るにはぴったりの商品ですが、大雨の日には屋根のある場所に保管するのがベターです。

平山産業の「バイクカバー 絆」は、バイクを盗難から守りたい人におすすめです。前後にカギを通す穴があり、カギ穴部分の縫製はしっかり補強されています。

バックルつきで裾も絞れるため、風でめくれる可能性は低め。また、耐久性も申し分ありません。分厚いしっかりとした生地を使用し、縫製に使われている糸も太めです。バックルのテープにも補強が施されているため、すぐにほつれたり破れたりするリスクは低いといえます。

透湿度は1,128g/m^2・24hと比較的高いうえに、通気のためのベンチレーションつき。蒸れによるサビは発生しにくいでしょう。生地に熱を加えたところ、200度で生地が縮みはじめ、250度で溶けました。今回検証したなかでは比較的耐熱性が高いものの、マフラーが冷めるまで長めに待つことをおすすめします。

耐水圧の実測値は548mmとふるわず、シームテープもついていないので防水性はあまり期待できません。大雨には注意が必要ですが、大切なバイクを蒸れによるサビや盗難から守りたい人は、検討してみてくださいね。

フォンゾの「barrichello バイクカバー」は、ある程度の防水性があるものを安く購入して長く使いたい人におすすめです。耐水圧は実測で250mmと低いものの、シームテープが貼られており、一定の防水性に期待できます。

透湿度は840g/m^2・24hとあまり高くありませんが、風の通り道を確保するためのベンチレーションつき。さらに、耐久性は比較した商品内でもトップクラスです。生地は肌感覚で300Dほどのしっかりした厚みがあり、丁寧に縫製されています。補強も施されているので、長く使用できるでしょう。

裾はゴムですがバックルがついており、風でめくれる心配は少なめ。ただし、カギを通す穴が前輪側にしかついていないので、前後についているものと比較して盗難防止の面で物足りなさを感じるかもしれません。

耐熱性の検証では150度で生地が溶けるほど低く、エンジンを切ったあとはカバーをかける前に、マフラーを冷ます必要があります。とはいえ、5,000円台と比較的リーズナブルながら水にも蒸れにもある程度強いため、価格を抑えたい人にはよいでしょう。

しかし耐水圧は実測で1,020mmとあまり高くなく、シームテープもないので、大雨の日には別途対策が必要でしょう。透湿度は実測で1176g/m^2・24hと低くはありませんが、ベンチレーションがついていないので、通気性の高さは期待できません。

検証では150度まで熱すると生地が溶けたため耐熱性も低く、エンジンを切ったあとは時間を置いてからカバーをかける必要があります。一方で、耐久性は好印象。しっかりした分厚い生地で、縫い目もきれいでした。すぐにヘタることはないでしょう。

前後にカギを通す穴がついており、盗難防止に期待できます。裾が絞れるので風でめくれる心配は少ないものの、バタつき防止のバックルはついていません。雨や熱に対してはやや懸念がありますが、ヤマハユーザーであれば選択肢に入れてもよいでしょう。

LIHAOの「バイクカバー」は、出先で使うためのバイクカバーとしてであれば、選択肢に入るでしょう。薄手の生地を使用しており、付属の収納袋に入れるとコンパクトになるので持ち運びに便利です。

しかし耐久性はあまり見込めません。生地が薄いうえに縫製も甘い印象を受けたため、破れたりほつれたりする可能性があります。さらに耐熱性が150℃と低いのもネック。エンジンを切ったらマフラーの熱が下がるまで待ちましょう。

耐水圧も実測で622mmと低いうえにシームテープもなく、雨の日の保管には注意が必要です。また、ベンチレーションはついていないため、通気性の高さには期待できません。生地の透湿度の測定も試みましたが、試験と生地の相性が悪く正しく測定できなかったため、透湿度は不明です。

裾はゴムですがバックルがついているので、風でめくれるリスクは低いでしょう。カギを通す穴は片側にのみついています。薄手でコンパクトな点は魅力ですが、防水性や耐熱性などのスペックは振るわない結果となりました。