ベースキャリアのおすすめ人気ランキング【2026年11月】

車のルーフの両端にレールがついている車種には、ルーフレール用のベースキャリアがぴったりです。ルーフレールを上下からクランプ（固定用具）で挟むだけで、ベースキャリアを固定できます。簡単に取りつけられるうえ、装着できるアタッチメントの選択肢が広いこともメリットです。

ルーフレールのある車種は、SUVやステーションワゴンなど。オプションで取りつけている車も対象です。ただし、ルーフレールとボディの間に隙間がないダイレクトルーフレールの場合、クランプでの固定が難しいケースがあります。ルーフレールの下に隙間がない車は、次のダイレクトルーフレール用を検討しましょう。

ルーフレールはあるものの、レールとボディとの間に隙間がないダイレクトルーフレールには、専用のベースキャリアを選びましょう。ダイレクトルーフレール用は、上下から固定するクランプではなく、専用部品でベースキャリアをルーフレールに固定します。フラッシュレール用とある商品も同じものです。

なお、ダイレクトルーフレール用の専用部品は、車種に適合するものを選ぶ必要があります。購入前に、愛車が適合表に記載されているか確認しておきましょう。ダイレクトルーフにキャリア取りつけ用の穴がある車種には、次のフィックスポイントタイプも使える可能性があるので、選択肢に含めて検討してください。

ルーフやダイレクトルーフレールに、ベースキャリア固定用のネジ穴が埋め込まれている車種には、フィックスポイント用のベースキャリアがおすすめです。クランプなどで挟むのではなく専用部品でしっかり固定できるため、キャリアや積載物の安定性が高い点がメリット。取りつけ位置に迷うこともありません。

フィックスポイントは、スバルのフォレスター・レヴォーグといった国産車や輸入車に多く搭載されています。フィックスポイント用は寸法や間隔まで一致している必要があるため、車種だけでなく型式の確認も必須です。必ず適合表を確認してから購入しましょう。

車両のサイド上部にわずかに突き出た雨どいがある車種の場合、レインガーター用がおすすめです。雨どいはバン・ジムニーなどに備わっており、雨どいのフチを挟み込む形でベースキャリアを固定します。サイドウィンドウ上部のドアバイザーとは違うので注意してください。

レインガーター用のルーフキャリアのなかには、ベースキャリアと一体化したアイテムもあります。装着したいアタッチメントが決まっている場合は、一体化した商品も含めて検討するとよいでしょう。ルーフキャリア用の場合、フックとバーの2点で装着できるケースも多いので、必要なパーツをよく確認して選びましょう。

ルーフキャリアの高さはさまざまですが、基本的には低めが無難です。とくにランクルプラドなどの大型SUVに高いベースキャリアをつけると、車高制限などに引っかかりやすくなる懸念があります。空気抵抗や見栄えの悪化などにもつながるため、低めのベースキャリアを選びましょう。

ベースキャリア自体の高さは10～30cmほどに収まりますが、その上のルーフキャリアや荷物を考慮すると、車高制限に対して10cmの差は大きく影響します。空気抵抗は、燃費や風切り音を悪化させることも。仕様が同じなら、低いベースキャリアを選ぶことをおすすめします。

ベースキャリアのバーは、重視するポイントに合わせて選びましょう。空気抵抗や見た目を重視するなら、エアロバーがぴったりです。エアロバーは風切り音や燃費悪化を軽減でき、見た目もスタイリッシュなアイテムが多め。使わなくてもつけっぱなしにしやすい点も魅力です。

コスト重視で選ぶなら、スクエアバーがおすすめ。断面が四角形でシンプルなスクエアーバーは、モデルごとの価格差はあるものの、エアロバーの半額程度までコスト削減が狙えます。ただし、エアロバーと比べると空気抵抗が大きいので、長期間使わないときは取り外しておくことをおすすめします。

積み込み予定の荷物の重量に合わせて、十分な耐荷重を備えたベースキャリアを選びましょう。たとえば、一般的なサーフボードは5kg以内、重いものでも10kg前後。一方、大量のキャンプ用品やルーフテントを積載する場合、合計で50kg以上になるケースもあります。おおよその荷物量を把握して決定することが大事です。

車種によっては、適合するベースキャリアの耐荷重に上限がある場合もあります。大型SUV向けのモデルには耐荷重50kg以上のベースキャリアがありますが、ジムニーなどの軽自動車向けモデルは耐荷重50kg以下が多めです。車種に適したモデルを選び、安全に使いましょう。

軽自動車への取りつけを検討しているなら、TERZO（テルッツォ）に注目しましょう。国産車向けのラインナップが豊富で、軽自動車向けのモデルも充実しています。価格帯はスクエアベースフットが1.5～3万円、エアロバーベースフットで3.5万円前後とリーズナブルなので、価格重視の人にもおすすめです。

TERZOのベースキャリアのサイズはほかのTHULE・INNOなどと異なるため、アタッチメントもTERZOから選ぶ必要があります。先に装着したいアタッチメントの取り扱いがあるか検討したうえで決めるのがベター。専用キャリアや薄型のルーフラックも展開しているので、ベースキャリアとあわせて検討してください。

品質にこだわる人は、THULE（スーリー）に注目しましょう。価格帯は5万円前後と高価な部類ですが、デザイン性・機能性ともに高く、性能重視なら注目したいメーカーです。THULEでは耐衝撃・耐寒・耐水・風洞・張力といった厳しい性能テストを実施。ISO規格を上回る条件のもと、安全性を重視して作られています。

THULEは、アタッチメントの種類が豊富なのも魅力。ルーフボックス・ルーフラックはもちろん、スキー・スノーボード専用のウィンターキャリア、サーフボード・カヤック・カヌーを積載できるウォーターラックなどがそろっています。アタッチメントとセットでベースキャリアを選んでみてください。

国産車との適合性を重視するなら、INNO（イノー）をチェックしてください。国内メーカーが展開するブランドだけあり、日本車と好相性。価格帯はスクエアバー1.5～3万円、エアロバー4万円前後が目安です。エアロバーはルーフレール用とダイレクトルーフレール用のみ取り扱いがあります。

アタッチメントは、ルーフボックス・ルーフラックのほか、サイクル・ウォータースポーツ・ウィンタースポーツ用の専用キャリアがラインナップ。価格帯・性能面でTERZOと似通っている部分がありますが、INNOはほかのメーカーと互換性があるのがポイントです。汎用性の高さも考慮するなら、INNOを検討しましょう。