コアキシャルスピーカーのおすすめ人気ランキング
低音のウーファーと高音のツイ ーターが一体化した構造の、コアキシャルスピーカー。比較的取り付けが簡単で、DIYで手軽にカーオーディオの音質向上を実現できます。 しかし、パイオニアやケンウッドなど国内外のメーカーから多彩なモデルが発売されているので、どれを選べばいいか迷いますよね。
そこで今回は、コアキシャルスピーカーの選び方を解説。さらに、おすすめのコアキシャルスピーカーをAmazon・楽天市場・Yahoo!ショッピングの売れ筋から人気ランキング形式でご紹介します。ぜひ購入の際の参考にしてください。
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コアキシャルスピーカーとは？セパレートスピーカーとどう違うの？
コアキシャルスピーカーは、ツイーター（高音）とウーファー（中・低音）が同軸上に配置された一体型スピーカーです。ウーファーの中央に小さなツイーターが付いている構造が一般的。1つのスピーカーですべての音域をカバーできるので、特定の音域にかたよらないバランスの良い音を楽しめる点が魅力です。
取り付けや交換が、比較的安価で簡単にできることもメリットのひとつ。車の取り付け穴にそのまま装着できることが多いので、手軽に純正のフルレンジスピーカーと交換できます。ただし、ドア下部に取り付ける場合は、音が足元から聞こえるため、音の聞こえ方に違和感が出ることがあるので注意が必要です。
カースピーカーは、コアキシャルスピーカーのほかに、セパレートスピーカーもあります。ツイーターとウーファーが独立した構造で、音に立体感があり臨場感に優れる一方、取り付けが複雑で設置スペースを取る点がデメリットです。手軽さ重視ならコアキシャル、臨場感重視ならセパレートを選びましょう。
なお、セパレートスピーカーのでおすすめ商品は、以下のコンテンツで紹介しています。気になる人は、あわせてチェックしてください。
コアキシャルスピーカーの選び方
コアキシャルスピーカーを選ぶ際に必ずチェックしておきたい「5つのポイント」をご紹介します。
口径サイズと奥行きをチェック！純正と同サイズなら取り付けやすい
口径サイズは、純正スピーカーとおおむね同じサイズだと、既存の取り付け場所にスムーズに設置できるでしょう。サイズが合わないと、取り付け位置の変更や加工が必要です。純正スピーカーの口径サイズは、国産車は10〜17cmが一般的、欧州車は8〜10cm程度が多いので参考にしてください。
スムーズに取り付けたいなら、奥行きは6cm以下がおすすめです。高性能なモデルほど奥行きが長い傾向があり、7cm以上だと設置に大きな加工が必要になることもあるので注意しましょう。
なお、スピーカーは口径サイズが大きいほど低音、小さいほど中・高音の再生能力が高いとされています。加工の費用と手間をかけられるなら、好みの音楽に合うサイズを選ぶこともひとつの手です。
車載パワーアンプとスペックが合うよう、入力Wとインピーダンスを確認
スピーカーの入力W（ワット）数はパワーアンプの出力W数より少し大きいくらいがおすすめです。パワーアンプの出力W数よりスピーカーの入力W数が小さすぎると、音割れ・発熱・故障の原因となることが。入力W数が大きいぶんには問題ないといわれていますが、価格や重量がかさむ場合があります。
インピーダンス（Ω）は、スピーカーとパワーアンプの数値を合わせることが大切です。スピーカーのインピーダンスがパワーアンプより低すぎると故障の原因に、高すぎるとアンプの出力が十分発揮できず音が弱く感じられることが。多くのスピーカーやアンプは4～8Ωですが、海外モデルは2Ωのものもあるので注意しましょう。
出力W数やインピーダンスは、説明書やメーカー公式サイトに記載されていることが一般的です。また、接続可能なスピーカーの入力W数が表示されていることもあるので、あわせて確認してください。なお、インピーダンスは、スピーカー本体に記載されていることも多くあります。
価格？臨場感？重視するポイントに合わせてウェイ数を決めよう
価格を抑えてグレードアップしたい人は、2ウェイスピーカーがおすすめです。2ウェイは高音域と低音域を分けて再生するシンプルな構造で、価格が控えめ。取り付けも簡単なので、初心者でも手軽に音質を向上しやすい点が強みです。
本格的なカーオーディオ環境を目指す人は、3ウェイが向いています。3ウェイは、高音・中音・低音を独立したユニットで再生するため、音の臨場感がアップ。特に中音域の再現性が高く、ボーカルや楽器の音が自然に聞こえます。ただし、価格が高めで、設置には専門知識や加工が必要な場合があるので、事前確認が大切です。
なかには、さらに超高音担当のスーパーツイーターを加えた4ウェイもあります。重視したいポイントに加えて工賃も考慮したうえで、予算に合ったものを選びましょう。
より高音質で音楽を楽しみたいなら、ハイレゾ対応をチェック
選ぶ際は、「Hi-Res Audio」ロゴが表示されているかを確認しましょう。ロゴマークがあるものは、一般社団法人日本オーディオ協会の基準を満たしていることを表します。なお、ハイレゾ音源を忠実に再生するには、カーオーディオもハイレゾに対応している必要がある点に要注意です。
自分で取り付けたいなら、必要な付属品が同梱されているかをチェック
購入時は、マルチブラケットや変換コードがあるかをチェック。ブラケットとは、スピーカー本体と車のパネルとの間に取り付ける器具のこと。なかでもマルチブラケットは、簡単な加工でさまざまな車種に取り付けられます。変換コードは、車両側の配線コネクターに差し込むことで、配線作業の手間を大幅に削減できますよ。
なお、どの車種に適合するかは商品によって異なります。購入前にカタログやメーカー公式サイトで、自分の車に取り付け可能か確かめましょう。また、スピーカー交換は、ある程度の知識と工具の準備が必要なので、慣れていない人は業者に依頼することをおすすめします。
コアキシャルスピーカー全12商品
おすすめ人気ランキング
一部の商品データはAIで自動入力しており、現在のデータ正解率は平均約90%です。ご購入の際は必ず事前に各商品の公式サイトで内容をご確認ください。
商品 | 画像 | 最安価格 | ポイント | 発売時期 | 詳細情報 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
総合出力 | 再生最大周波数 | 再生最小周波数 | 構成 | 許容入力 | インピーダンス | 取り付け方法 | 口径 | メーカー保証期間 | 定格入力 | 幅 | 奥行 | 高さ | 重量 | 付属品 | ||||||
1 | パイオニア カロッツェリア｜17cmコアキシャル2ウェイスピーカー｜TS-F1740II | | 一体型ながらセパレート型に匹敵する高音質を実現 | 2021/11 | 不明 | 30Hz | 58000Hz | 2WAY | 160.0W | 4Ω | ドア埋め込み | 17.0cm | 12か月 | 35W | 16.7cm | 6.37cm | 15.6cm | 0.711（1個） | ネジ（Φ4 mm × 12 mm）×8、ネジ（Φ4 mm × 20 mm）×4、ネジ（Φ5 mm × 12 mm）×8、ネジ（M5 mm × 20 mm）×6、ワッシャー（Φ12 mm × Φ5.5 mm）×14、ワッシャー（Φ16 mm × Φ5.5 mm）×8、ナットM5 mm用×6、防振パッキン×2、クッション（接続アダプター用）×2、ウーファー用ブラケット-1（トヨタ/日産/スズキ/マツダ車用）×2、ウーファー用ブラケット-2（ホンダ車用）×2、変換コネクター×2、接続アダプター×2、ジャンパーコネクター×2 | |
2 | JVCケンウッド KENWOOD｜カスタムフィット・スピーカー｜KFC-RS175 | | 高音再生帯域が拡大。クリアなサウンドを実現 | 不明 | 4100Hz | 37Hz | 2WAY | 160W | 4Ω | ドア埋め込み | ウーファー：17cm、ツィーター振動板：30mm | 1年 | 35W | 15.6cm | 6.1cm | 15.6cm | 0.72kg | タッピングねじ（M6×20mm）×6、タッピングねじ（φ5×16mm）×8、タッピングねじ（φ4×12mm）×12、ナット （M5）×8、スプリングワッシャー（φ5）×8、ワッシャー（φ5）×6、ブラケット×2、パッキン （1ペア分） （断面:幅5mm、厚み3mm）×1、パッキン （1ペア分） （断面:幅5mm、厚み5mm）×1、パッキン（1ペア分） （断面:幅12mm、厚み3mm）×1、変換コード（ホンダ車用）×2、変換コード（トヨタ、三菱車用）×2、変換コード（汎用25cm）×2、接続キャップ×4 | ||
3 | パイオニア カロッツェリア｜17cmコアキシャル2ウェイスピーカー｜TS-C1740 | | ライブ会場にいるような音楽体験。力強い低域を感じられる | 2024/10 | 50W | 64000Hz | 33Hz | 2WAY | 180W | 4Ω | ドア埋め込み | 17cm | 12か月 | 50W | 16.5cm | 6.6cm | 5.7cm | 1.09kg（付属品含む1個） | ネジ（Φ4 mm×18 mm）×8、ネジ（Φ5 mm×18 mm）×8、ワッシャー（Φ12 mm×φ5.5 mm）×8、防振パッキン（太）、 変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション（接続アダプター用）×2、ジャンパーコネクター×2、ネットワーク×2、 ロックタイ×4、カロッツェリアバッジ×2、両面テープ×2、ネジ（M5 mm×25 mm）×2、ナット×2 | |
4 | パイオニア カロッツェリア｜16cmコアキシャル2ウェイスピーカー｜TS-F1640-2 | | ハイレゾ音源を高解像度で再現する同軸タイプ | 2021/11 | 160.0W | 34Hz～ | ～58,000Hz | 2WAY | 160W | 4Ω | ドア埋め込み | 16cm | 12か月 | 30W | 不明 | 不明 | 不明 | 0.70kg | ネジ(Φ4 mm × 12 mm)×8、ネジ(Φ4 mm × 20 mm)×4、ネジ(Φ5 mm × 12 mm)×8、ネジ(M5 mm × 20 mm)×6、ワッシャー(Φ12 mm × Φ5.5 mm)×14、ワッシャー(Φ16 mm × Φ5.5 mm)×8、ナットM5 mm用×6、防振パッキン×2、クッション（接続アダプター用）×2、ウーファー用ブラケット-1（トヨタ/日産/スズキ/マツダ車用）×2、ウーファー用ブラケット-2（ホンダ車用）×2、変換コネクター×2、接続アダプター×2、ジャンパーコネクター×2 | |
5 | JVCケンウッド KENWOOD｜カスタムフィット・スピーカー｜KFC-RS165 | | 歪みの少ない音を再現し厚みと存在感のボーカルを実現 | 不明 | 4100Hz | 45Hz | 2WAY | 150W | 4Ω | ドア埋め込み | 16cm | 1年 | 30W | 16cm | 5.67cm | 16.19cm | 0.65kg | タッピングねじ（φ6×16mm）×8、タッピングねじ（φ 5×12mm）×8、タッピングねじ（φ4×12mm） ×8、ワッシャー （φ6）×8、ワッシャー （φ4）×8、パッキン （1ペア分） ×1、変換コード（汎用25cm）×2、接続キャップ×4 | ||
6 | JVCケンウッド 10cmカスタムフィット・スピーカー｜KFC-RS105 | | 高音再生帯域を拡大。音の広がり感が向上する | 2023/10 | 不明 | 41000Hz | 74Hz | 2WAY | 不明 | 4Ω | ダッシュボード埋め込み | ウーファー：10cm、ツィーター：30mm | 1年 | 20W | 10.2cm | 4.65cm | 10.2cm | 0.41kg（1個あたり） | タッピングねじ（φ5×16mm）×4、タッピングねじ（φ4×16mm）×4、ワッシャー（φ4）×4、スピードナット（φ4）×4、パッキン （1ペア分） ×1、変換コード（汎用24cm）×2、接続キャップ×4 | |
7 | トライム BLAM｜130 RFC | | 2Ω低インピーダンスで内蔵アンプでも力強く鳴る | 不明 | 28000Hz | 80Hz | 不明 | 不明 | 2Ω | 埋め込み | 13cm | 不明 | 60W | 15.24cm | 15.24cm | 7.4cm | 不明 | 不明 | ||
8 | トライム BLAM｜S 6.80 C | | 25年以上の経験をもとに作られた、ハイレゾ対応スピーカー | 不明 | 30000Hz | 60Hz | 不明 | 不明 | 2Ω | 不明 | 16.5cm | 不明 | 60W | 16.68cm | 16.68cm | 8.45cm | 不明 | 不明 | ||
9 | トライム BLAM｜SR 165C | | 広い音域と明瞭な音質で車内での音楽体験を豊かに | 不明 | 25000Hz | 60Hz | 不明 | 不明 | 3Ω | 不明 | 16.5cm | 不明 | 75W | 16.59cm | 16.59cm | 7.68cm | 不明 | 不明 | ||
10 | トライム BLAM｜BM 100 NC | | ネオジウム採用で原音の透明感を高めたBMW専用設計 | 不明 | 30000Hz | 80Hz | 不明 | 不明 | 2Ω | 不明 | 10cm | 不明 | 50W | 11.8cm | 13.98cm | 6.11cm | 不明 | 不明 | ||
パイオニアカロッツェリア ｜ 17cmコアキシャル2ウェイスピーカー ｜ TS-F1740II2021/11 発売
2021/11 発売
| 総合出力 | 不明 |
|---|---|
| 許容入力 | 160.0W |
| 取り付け方法 | ドア埋め込み |
| 口径 | 17.0cm |
| 定格入力 | 35W |
- 再生最大周波数
- 30Hz
- 再生最小周波数
- 58000Hz
- 幅
- 16.7cm
- 奥行
- 6.37cm
- 高さ
- 15.6cm
- 付属品
- ネジ（Φ4 mm × 12 mm）×8、ネジ（Φ4 mm × 20 mm）×4、ネジ（Φ5 mm × 12 mm）×8、ネジ（M5 mm × 20 mm）×6、ワッシャー（Φ12 mm × Φ5.5 mm）×14、ワッシャー（Φ16 mm × Φ5.5 mm）×8、ナットM5 mm用×6、防振パッキン×2、クッション（接続アダプター用）×2、ウーファー用ブラケット-1（トヨタ/日産/スズキ/マツダ車用）×2、ウーファー用ブラケット-2（ホンダ車用）×2、変換コネクター×2、接続アダプター×2、ジャンパーコネクター×2
一体型ながらセパレート型に匹敵する高音質を実現
トゥイーターから中域までも再生することで、一体型の弱点である車室内での中域の減衰や乱れを解消。トゥイーターには超高域再生を実現する2.9cmバランスドドームダイアフラムを採用しています。カーボン製の振動板が、スピード感のある豊かな音が楽しめますよ。
| 構成 | 2WAY |
|---|---|
| インピーダンス | 4Ω |
| メーカー保証期間 | 12か月 |
| 重量 | 0.711（1個） |
JVCケンウッドKENWOOD ｜ カスタムフィット・スピーカー ｜ KFC-RS175
| 総合出力 | 不明 |
|---|---|
| 許容入力 | 160W |
| 取り付け方法 | ドア埋め込み |
| 口径 | ウーファー：17cm、ツィーター振動板：30mm |
| 定格入力 | 35W |
- 再生最大周波数
- 4100Hz
- 再生最小周波数
- 37Hz
- 幅
- 15.6cm
- 奥行
- 6.1cm
- 高さ
- 15.6cm
- 付属品
- タッピングねじ（M6×20mm）×6、タッピングねじ（φ5×16mm）×8、タッピングねじ（φ4×12mm）×12、ナット （M5）×8、スプリングワッシャー（φ5）×8、ワッシャー（φ5）×6、ブラケット×2、パッキン （1ペア分） （断面:幅5mm、厚み3mm）×1、パッキン （1ペア分） （断面:幅5mm、厚み5mm）×1、パッキン（1ペア分） （断面:幅12mm、厚み3mm）×1、変換コード（ホンダ車用）×2、変換コード（トヨタ、三菱車用）×2、変換コード（汎用25cm）×2、接続キャップ×4
高音再生帯域が拡大。クリアなサウンドを実現
振動板形状を2段階の曲面で構成することで高音再生帯域が拡大しています。ツィーターのボイスコイルの巻き線を太く調整することにより、ボーカルの存在感に影響する周波数帯域周辺のパフォーマンスが向上。ツィーターとウーファーの音が重なる領域を最適化し、低域から高域まで自然でクリアなサウンドを実現します。
| 構成 | 2WAY |
|---|---|
| インピーダンス | 4Ω |
| メーカー保証期間 | 1年 |
| 重量 | 0.72kg |
パイオニアカロッツェリア ｜ 17cmコアキシャル2ウェイスピーカー ｜ TS-C17402024/10 発売
2024/10 発売
| 総合出力 | 50W |
|---|---|
| 許容入力 | 180W |
| 取り付け方法 | ドア埋め込み |
| 口径 | 17cm |
| 定格入力 | 50W |
- 再生最大周波数
- 64000Hz
- 再生最小周波数
- 33Hz
- 幅
- 16.5cm
- 奥行
- 6.6cm
- 高さ
- 5.7cm
- 付属品
- ネジ（Φ4 mm×18 mm）×8、ネジ（Φ5 mm×18 mm）×8、ワッシャー（Φ12 mm×φ5.5 mm）×8、防振パッキン（太）、 変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション（接続アダプター用）×2、ジャンパーコネクター×2、ネットワーク×2、 ロックタイ×4、カロッツェリアバッジ×2、両面テープ×2、ネジ（M5 mm×25 mm）×2、ナット×2
ライブ会場にいるような音楽体験。力強い低域を感じられる
クリアかつ深みのある、バランスの取れたサウンドが実現されています。臨場感あるボーカルと明瞭なベースラインにより、ライブ会場にいるかのような音楽体験を楽しめますよ。最大化・深型化の限界に挑戦した、力強く伸びのある低域も魅力です。
| 構成 | 2WAY |
|---|---|
| インピーダンス | 4Ω |
| メーカー保証期間 | 12か月 |
| 重量 | 1.09kg（付属品含む1個） |
パイオニアカロッツェリア ｜ 16cmコアキシャル2ウェイスピーカー ｜ TS-F1640-22021/11 発売
2021/11 発売
| 総合出力 | 160.0W |
|---|---|
| 許容入力 | 160W |
| 取り付け方法 | ドア埋め込み |
| 口径 | 16cm |
| 定格入力 | 30W |
- 再生最大周波数
- 34Hz～
- 再生最小周波数
- ～58,000Hz
- 幅
- 不明
- 奥行
- 不明
- 高さ
- 不明
- 付属品
- ネジ(Φ4 mm × 12 mm)×8、ネジ(Φ4 mm × 20 mm)×4、ネジ(Φ5 mm × 12 mm)×8、ネジ(M5 mm × 20 mm)×6、ワッシャー(Φ12 mm × Φ5.5 mm)×14、ワッシャー(Φ16 mm × Φ5.5 mm)×8、ナットM5 mm用×6、防振パッキン×2、クッション（接続アダプター用）×2、ウーファー用ブラケット-1（トヨタ/日産/スズキ/マツダ車用）×2、ウーファー用ブラケット-2（ホンダ車用）×2、変換コネクター×2、接続アダプター×2、ジャンパーコネクター×2
ハイレゾ音源を高解像度で再現する同軸タイプ
エントリーモデルながらハイレゾ音源に対応したFシリーズの16cmタイプ。コアキシャル型の持ち味を活かしつつ、セパレート型に迫る明確な前方低位で高解像度に音を再現します。カーボン素材のIMCCによりスピード感ある低音が味わえますよ。
| 構成 | 2WAY |
|---|---|
| インピーダンス | 4Ω |
| メーカー保証期間 | 12か月 |
| 重量 | 0.70kg |
JVCケンウッドKENWOOD ｜ カスタムフィット・スピーカー ｜ KFC-RS165
| 総合出力 | 不明 |
|---|---|
| 許容入力 | 150W |
| 取り付け方法 | ドア埋め込み |
| 口径 | 16cm |
| 定格入力 | 30W |
- 再生最大周波数
- 4100Hz
- 再生最小周波数
- 45Hz
- 幅
- 16cm
- 奥行
- 5.67cm
- 高さ
- 16.19cm
- 付属品
- タッピングねじ（φ6×16mm）×8、タッピングねじ（φ 5×12mm）×8、タッピングねじ（φ4×12mm） ×8、ワッシャー （φ6）×8、ワッシャー （φ4）×8、パッキン （1ペア分） ×1、変換コード（汎用25cm）×2、接続キャップ×4
歪みの少ない音を再現し厚みと存在感のボーカルを実現
軽さと高い剛性を実現した振動板素材を採用し、応答性に優れたクリアで歪みの少ない音を再現します。基材の表面にダイヤモンド アレイパターンを配置することで振動板の剛性を高め歪みの少ないクリアな音質を実現。ツィーターのボイスコイルの巻き線を太く調整し、厚みと存在感のあるボーカルを実現します。
| 構成 | 2WAY |
|---|---|
| インピーダンス | 4Ω |
| メーカー保証期間 | 1年 |
| 重量 | 0.65kg |
JVCケンウッド10cmカスタムフィット・スピーカー ｜ KFC-RS1052023/10 発売
2023/10 発売
| 総合出力 | 不明 |
|---|---|
| 許容入力 | 不明 |
| 取り付け方法 | ダッシュボード埋め込み |
| 口径 | ウーファー：10cm、ツィーター：30mm |
| 定格入力 | 20W |
- 再生最大周波数
- 41000Hz
- 再生最小周波数
- 74Hz
- 幅
- 10.2cm
- 奥行
- 4.65cm
- 高さ
- 10.2cm
- 付属品
- タッピングねじ（φ5×16mm）×4、タッピングねじ（φ4×16mm）×4、ワッシャー（φ4）×4、スピードナット（φ4）×4、パッキン （1ペア分） ×1、変換コード（汎用24cm）×2、接続キャップ×4
高音再生帯域を拡大。音の広がり感が向上する
振動板形状を2段階の曲面で構成することで、高音再生帯域を拡大したカスタムフィット・スピーカー。ディフューザーに独自のウェーブ形状が採用されており、音の広がり感が向上します。径方向に空けた空間と外の壁が、ウーファーとツィーターの位相とレスポンスの乱れを排除しつつ、調和のとれた音を実現しますよ。
| 構成 | 2WAY |
|---|---|
| インピーダンス | 4Ω |
| メーカー保証期間 | 1年 |
| 重量 | 0.41kg（1個あたり） |
トライムBLAM ｜ 130 RFC
| 総合出力 | 不明 |
|---|---|
| 許容入力 | 不明 |
| 取り付け方法 | 埋め込み |
| 口径 | 13cm |
| 定格入力 | 60W |
- 再生最大周波数
- 28000Hz
- 再生最小周波数
- 80Hz
- 幅
- 15.24cm
- 奥行
- 15.24cm
- 高さ
- 7.4cm
- 付属品
- 不明
2Ω低インピーダンスで内蔵アンプでも力強く鳴る
車内で高音質な音楽体験ができる2WAYコアキシャルスピーカーです。高能率かつ低インピーダンス設計により、内蔵・外付けアンプを問わずパワフルなサウンドを再生可能。手軽にスピーカーを交換するだけで、日常の運転中により音楽を楽しめますよ。
| 構成 | 不明 |
|---|---|
| インピーダンス | 2Ω |
| メーカー保証期間 | 不明 |
| 重量 | 不明 |
トライムBLAM ｜ S 6.80 C
| 総合出力 | 不明 |
|---|---|
| 許容入力 | 不明 |
| 取り付け方法 | 不明 |
| 口径 | 16.5cm |
| 定格入力 | 60W |
- 再生最大周波数
- 30000Hz
- 再生最小周波数
- 60Hz
- 幅
- 16.68cm
- 奥行
- 16.68cm
- 高さ
- 8.45cm
- 付属品
- 不明
25年以上の経験をもとに作られた、ハイレゾ対応スピーカー
25年以上にわたるハイエンド・スピーカー製作の経験を生かし、”フレンチ・サウンド”と呼ばれる独自のコンセプトをもとに作られたスピーカーです。ハイレゾ音源に対応しており、クリアでシャープかつ複雑な音を出せる仕様。ボーカルの自然なニュアンスや透明度を保ちながら、繊細なバランスで正確に再生しますよ。
| 構成 | 不明 |
|---|---|
| インピーダンス | 2Ω |
| メーカー保証期間 | 不明 |
| 重量 | 不明 |
トライムBLAM ｜ SR 165C
| 総合出力 | 不明 |
|---|---|
| 許容入力 | 不明 |
| 取り付け方法 | 不明 |
| 口径 | 16.5cm |
| 定格入力 | 75W |
- 再生最大周波数
- 25000Hz
- 再生最小周波数
- 60Hz
- 幅
- 16.59cm
- 奥行
- 16.59cm
- 高さ
- 7.68cm
- 付属品
- 不明
広い音域と明瞭な音質で車内での音楽体験を豊かに
25年にわたり辣腕をふるったカーオーディオ開発責任者が立ち上げたブランドのコアキシャルスピーカーです。再生周波数帯域60Hz〜25kHzと高感度93dBにより、広い音域と明瞭な音質を実現。車内での音楽体験を豊かにすることができますよ。
| 構成 | 不明 |
|---|---|
| インピーダンス | 3Ω |
| メーカー保証期間 | 不明 |
| 重量 | 不明 |
トライムBLAM ｜ BM 100 NC
| 総合出力 | 不明 |
|---|---|
| 許容入力 | 不明 |
| 取り付け方法 | 不明 |
| 口径 | 10cm |
| 定格入力 | 50W |
- 再生最大周波数
- 30000Hz
- 再生最小周波数
- 80Hz
- 幅
- 11.8cm
- 奥行
- 13.98cm
- 高さ
- 6.11cm
- 付属品
- 不明
ネオジウム採用で原音の透明感を高めたBMW専用設計
BMW専用に設計された2WAYコアキシャルスピーカーです。ネオジウムマグネットを採用することで、透明感のある音質と高い原音再現性を実現。さらに、高能率かつ低インピーダンス設計により、スモールエンクロージャーでもパワフルなサウンドを楽しめます。
| 構成 | 不明 |
|---|---|
| インピーダンス | 2Ω |
| メーカー保証期間 | 不明 |
| 重量 | 不明 |
トライムBLAM ｜ LIVE 165mm
| 総合出力 | 不明 |
|---|---|
| 許容入力 | 不明 |
| 取り付け方法 | 埋め込み |
| 口径 | 16.5cm |
| 定格入力 | 70W |
- 再生最大周波数
- 25000Hz
- 再生最小周波数
- 55Hz
- 幅
- 16.6cm
- 奥行
- 16.6cm
- 高さ
- 8.98cm
- 付属品
- 不明
コンパクトながらパワフル、アコースティック楽器の再生におすすめ
アコーステック楽器のサウンドにフォーカスした車載用2wayスピーカーです。スリムなサイズで取付スペースに制約のある車両にも対応するモデル。コンパクトでありながらもパワフルなサウンドを演出してくれますよ。
| 構成 | 不明 |
|---|---|
| インピーダンス | 2Ω |
| メーカー保証期間 | 不明 |
| 重量 | 不明 |
トライムBLAM ｜ 100 RFC
| 総合出力 | 不明 |
|---|---|
| 許容入力 | 不明 |
| 取り付け方法 | 埋め込み |
| 口径 | 10cm |
| 定格入力 | 40W |
- 再生最大周波数
- 20000Hz
- 再生最小周波数
- 80Hz
- 幅
- 12.64cm
- 奥行
- 12.64cm
- 高さ
- 6.8cm
- 付属品
- 不明
普段のドライブをパワフルな音楽の旅に変える
コストパフォーマンスの良い車載用のコアキシャルスピーカーです。取り付けが簡単で、普段のドライブが楽しい音楽の旅に様変わり。高能率と低インピーダンスで、外付け内蔵アンプを問わず、詳細でパワフルなサウンドを作りだしますよ。
| 構成 | 不明 |
|---|---|
| インピーダンス | 2Ω |
| メーカー保証期間 | 不明 |
| 重量 | 不明 |
低音を補強したいなら、サブウーファーを設置しよう！
迫力のある低音を楽しみたいなら、サブウーファーの設置がおすすめ。コアキシャルスピーカーでは再生しきれない重低音をカバーするので、より音の臨場感がアップします。以下のコンテンツでは車用のサブウーファーをランキング形式で紹介しているので、ぜひチェックしてください。
おすすめのコアキシャルスピーカーランキングTOP5
1位: パイオニア｜カロッツェリア｜17cmコアキシャル2ウェイスピーカー｜TS-F1740II
2位: JVCケンウッド｜KENWOOD｜カスタムフィット・スピーカー｜KFC-RS175
3位: パイオニア｜カロッツェリア｜17cmコアキシャル2ウェイスピーカー｜TS-C1740
4位: パイオニア｜カロッツェリア｜16cmコアキシャル2ウェイスピーカー｜TS-F1640-2
5位: JVCケンウッド｜KENWOOD｜カスタムフィット・スピーカー｜KFC-RS165
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