バス釣りベイトリールのおすすめ人気ランキング【2026年4月】
ベイトリールはバス釣りに欠かせないアイテムです。しかしギア比や対応しているラインの太さなどポイントが多く、ダイワ・シマノ・アブガルシアなどメーカーも豊富。初心者にはどれを選んでよいかわかりにくいですよね。
そこで今回は、バス釣りにおすすめのベイトリールの選び方解説するとともに、おすすめの人気商品をランキング形式でご紹介。初心者向けの入門用から、最新のブレーキシステムを搭載したハイエンドモデルまでラインナップしています。中・上級者は釣果アップに適したものを、ビギナーは最初の1台を選びましょう！
モデル、タレントとしてTV・CMなどで活躍する他、海好きの趣味がこうじて、釣り業界でも活躍。釣り具ブランドのイメージモデルや「週刊つりニュース」の専属ライターを務める他、執筆者として釣果情報サイト「カンパリ」連載、ソルトルアーフィッシングの専門誌「SALT WORLD」、「夕刊フジ」「スポニチ」「オフショアマガジン」等の雑誌や新聞に多数掲載。公認釣りインストラクター、スキューバダイビングライセンス（AOW）の資格を持つ。 「とっても♡めーこ」のブログ：https://ameblo.jp/megu-u11
徹底した自社検証と専門家の声をもとにした、商品比較サービス。 月間3,000万以上のユーザーに向けて「コスメ」から「日用品」「家電」「金融サービス」まで、ベストな商品を選んでもらうために、毎日コンテンツを制作中。
監修者は「選び方」についてのみ監修をおこなっており、掲載している商品・サービスは監修者が選定したものではありません。
更新 ランキングを更新しました。
バス釣りベイトリールの選び方
釣具店に行くと棚にずらりと並べられているベイトリール。価格もメーカーもさまざまで、何を基準に選べばよいのかわからないという声が多々見受けられます。とはいえ店員さんの言っていることは専門用語が多くて、さっぱりわからない…なんて経験ありませんか？
今回はバス釣りでおすすめのベイトリールを紹介する前に、最初の1台を買うために必要な知識についてご紹介します。
バス釣りには利き腕で巻けるベイトリールを選ぼう！
バス釣り用のベイトリールはスピニングリールと違い、ハンドルの左右交換ができない仕組みになっています。スピニングリールでは投げられない重さのルアーを投げることが可能。また、バス釣りの動作は、ルアーを投げてリールを巻くという一連の動作の繰り返しです。
この一連の動作の中で、利き腕でロッドを操作するのか、リールを巻くのかをまず決めましょう。おすすめは、ロッドを通してルアーに細かい動きを伝えたいなら、利き腕でロッドを操作。そうでないなら反対の腕で操作し、利き腕でリールを巻く釣り方です。
利き腕でロッドを操作するとなると、常に利き腕はロッドを支えることになり、非常に疲労がたまります。また、利き腕の反対でリールを巻く動作は脳がその動作に慣れていないため、多少の訓練が必要です。
また、巻けば勝手に動いてくれるルアーやワームを底につけてゆっくりと引いてくる釣りをするなら利き腕でロッド操作する必要もないので、ルアーを投げるときだけ利き腕でロッドを持ち、そのあとに持ち替えるやり方もあります。パワーがあるのでビッグベイト（大きなルアー）でバスを釣ることもできます。初心者が最初の1台を選ぶなら、利き腕で巻けるリールがおすすめですよ。
ベイトリールで投げるのに適したルアーについて考えてみよう
一番使いやすい重さは、10g～14gほど。釣具店に所狭しと並んでいるバス釣りルアーも、一番種類が多いのはこれくらいのものばかりです。
初心者がベイトリールに慣れる場合も、10g～14gくらいのルアーがベストです。ベイトリールは慣れていなかったり、また軽いルアーを使ったりすると投げづらく、バックラッシュ（ライントラブル）してしまう恐れがあります。うまく使いこなせなくて飽きてしまうことのないように、扱いやすい重さのルアーでしっかり前に飛ぶように練習してください。
10g前後のルアーを使うには、ボディが頑丈で、ブレーキ調整が容易なベイトリールが適しています。ベイトリールを選ぶ前に自分がどんなルアーを投げたいのかを想像しながら選択すれば、間違えて特殊なルアー釣り専用のベイトリールを買わなくても済みますね。重要なポイントですので、ぜひ覚えておいてください。
リールメーカーを決めよう！
そこで以下に大手3社のベイトリールの特徴をまとめましたので、参考にしてみてください。
■アブ・ガルシア
スウェーデンの老舗リールメーカーで、その歴史は100年を超えています。ベイトリールは軽量で頑丈な物が多く、スプールの回転を制御するブレーキシステムは外部から調整ができる商品です。はじめてベイトリールを扱う人でも使いやすく、小さなボディが手になじみやすいのがポイント。海外メーカーにありがちなスプールとボディの間にラインが絡んでしまうトラブルも少なくなっています。ただしハイエンドモデルでもブレーキシステムに変わりがないため、扱いやすいものの玄人志向のところが難点です。
■ダイワ
日本国内で設計・試作を行い、ルアーゲームの本場アメリカでテストを重ねている日本の老舗メーカー。本場アメリカで鍛えられたリールの構造は非常に評価が高く、扱いやすいです。外部でブレーキを調整できるシステムのため調整が容易で、ベイトリール初心者向けにできています。ルアーを遠くまで飛ばしたい人にはおすすめ。
また、人気ルアーメーカーのメガバスが、ダイワのリールをリファインした商品を出しています。こちらは多少値が張るのですが、カッコよく作られており、所有する満足感に溢れていますよ。
■シマノ
自転車ギアでは世界NO.1シェアを誇る日本のメーカーです。釣具部門は自転車で培った技術がフィードバックされ、どこのメーカーよりも新しい素材に挑戦しています。ハイエンドモデルに搭載されるデジタルブレーキでは、バックラッシュなどのライントラブルは皆無です。ベイトリール初心者にはライントラブルがつきものですが、このデジタルブレーキの恩恵で上手くなったように感じてしまうほど。他のメーカーのベイトリールより少し重いのが難点です。
上記3社は故障したときのアフターサービスなどについてしっかりと対応してくれ、何より速いため安心できます。ベイトリールはロッドと同じくらいの価格がする製品です。最初の1台はとくに安心して使ってほしいので、この3社をおすすめします。
バス釣りベイトリール全39商品
おすすめ人気ランキング
商品 | 画像 | 最安価格 | ポイント | 詳細情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
番手 | 形状 | ボディサイズ | ブレーキシステム | スプールタイプ | ハンドルの向き | ギア比 | ナイロン糸巻量 (lb-m) | ギア比分類 | バックラッシュ防止機能 | 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 淡水・海水両用 | 重量 | 最大ドラグ値 | 糸巻量PE（号-m） | ベアリング数（ボール/ローラー） | ボールベアリング箇所 | ハンドルタイプ | ハンドルノブ形状 | ハンドル取付タイプ | ハンドル長さ | ハンドル素材 | ハンドル重量 | ドライブギア技術 | ドライブギア素材 | ボディ素材 | スプール径 | スプール素材 | スプール重量 | ローター素材 | 対応している釣り | 防水機構 | |||||
1 | グローブライド DAIWA｜PR100 | | 基本性能・信頼性を満たすソルト対応モデル | 不明 | ロープロ型 | コンパクトボディ | 不明 | 不明 | 右 | 6.3 | 12lb-120m、14lb-110m | 不明 | 不明 | 65cm | 190g | 5kg | 1.5号-230m、2号-180m | 3/1 | 不明 | ダブル | I型 | 不明 | 90mm | アルミニウム | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 | 32mm | 高強度アルミ | 不明 | 不明 | ブラックバス | 不明 | ||
2 | Abu Garcia ROXANI BF8 | | 超々ジュラルミン製ギヤ・ギヤシャフトを採用 | 不明 | ロープロ型 | 不明 | マグネットブレーキ | 不明 | 左 | 8.0 | 不明 | ハイギア（エクストラハイギア） | 不明 | 83cm | 185g | 5.5kg | 不明 | 4/1 | ピニオンギア部 | ダブル | 不明 | 不明 | 80mm | Duracarbon | 不明 | 不明 | 超々ジュラルミン | 不明 | 33mm | 超々ジュラルミン | 不明 | 不明 | ベイトフィネス、ブラックバス | 不明 | ||
3 | シマノ アンタレス DC MD | | さらなる高みへと導く、フリースタイルDC | 不明 | ロープロ型 | ノーマル | DCブレーキ | MGLスプール | 右 | 7.8 | 14lb-145m、16lb-120m、20lb-100m | 不明 | 93cm | 235g | 6kg | 不明 | 11/1 | 不明 | ダブル | I型 | 不明 | 45mm | 不明 | 不明 | HAGANEギア | 超高強度真鍮 | アルミニウム、マグネシウムなど | 38mm | 超々ジュラルミン | 不明 | 不明 | ブラックバス | 不明 | |||
4 | シマノ SLX DC XT｜70HG | | 目を見張る飛びと対バックラッシュ性能 | 不明 | ロープロ型 | ノーマル | DCブレーキ | マグナムライトスプール | 右 | 7.4 | 12lb-100m、14lb-90m、16lb-80m、20lb-65m | 不明 | 最大77cm | 195g | 5.5kg | 不明 | 7/1 | 不明 | ダブル | I型 | 不明 | 42mm | 不明 | 不明 | マイクロモジュールギア | 超高強度真鍮 | アルミニウム、マグネシウムなど | 33mm | 超々ジュラルミン | 不明 | 不明 | ブラックバス | 不明 | |||
5 | シマノ SLX DC | | 遠投性能や対バックラッシュ性能などをレベルアップ | 71HG | ロープロ型 | ノーマル | DCブレーキ | マグナムライトスプール | 左 | 7.2 | 12lb-100m、14lb-90m、16lb-80m、20lb-65m | 不明 | 75cm | 200g | 5.5kg | 不明 | 6/1 | 不明 | ダブル | I型 | 不明 | 42mm | 不明 | 不明 | HAGANEギア | 超高強度真鍮 | アルミニウム、マグネシウムなど | 33mm | 超々ジュラルミン | 不明 | 不明 | ブラックバス | 不明 | |||
6 | シマノ カルカッタコンクエスト | | 剛性感溢れる巻きごこち。パワーやパーミング性もアップ | 200番 | ロープロ型 | コンパクトボディ | 遠心ブレーキ | マグナムライトスプールⅢ | 右 | 7.5 | 12lb-165m、14lb-145m、16lb-120m、20lb-100m | ハイギア | 不明 | 89cm | 235g | 6kg | 不明 | 13/1 | 不明 | ダブル | I型 | 不明 | 45mm | 不明 | 不明 | HAGANEギア | 超高強度真鍮 | アルミニウム、マグネシウムなど | 38mm | 超々ジュラルミン | 不明 | 不明 | ブラックバス | 不明 | ||
7 | シマノ バスワン XT｜XT150 | | オールラウンドに使えるバーサタイル性のあるモデル | 不明 | ロープロ型 | 不明 | 遠心ブレーキ | 不明 | 右 | 7.2 | 12lb-130m、14Ib-110m、16Ib-100m | 不明 | 77cm | 340g | 5kg | 12lb-130m、14Ib-110m、16Ib-100m | 4/1 | 不明 | ダブル | I型 | 不明 | 42mm | カーボンファイバー | 不明 | 不明 | 真鍮 | 不明 | 32mm | アルミニウム | 不明 | 不明 | ブラックバス | 不明 | |||
8 | グローブライド DAIWA｜ジリオン SV TW｜1000XHL | | DAIWAテクノロジーを駆使した次世代両軸ベイトリール | 1000番 | ロープロ型 | 不明 | マグネットブレーキ（エアブレーキシステム） | 不明 | 左 | 8.5 | 14Ib-45～90m、16Ib-40～80m | ハイギア（エクストラハイギア） | 90cm | 175g | 5.0kg | ナイロン：14lb-45～90m、16lb-40～80m | 8/1 | 不明 | ダブル | I型 | 不明 | 90mm | アルミニウム | 不明 | HYPERDRIVE DIGIGEAR | 不明 | アルミニウム | 34mm | G1ジュラルミン | 不明 | 不明 | ブラックバス | 不明 | |||
9 | シマノ メタニウム | | 強さと軽さと抜けのよさを実現したオールラウンダー | 不明 | ロープロ型 | ノーマル | 遠心ブレーキ | 不明 | 左 | 8.1 | 12lb-120m、14lb-100m、16lb-85m、20lb-70m | 不明 | 不明 | 86cm | 175g | 5kg | 不明 | 10/1 | 不明 | ダブル | I型 | 不明 | 45mm | 不明 | 不明 | 不明 | 超高強度真鍮 | アルミニウム、マグネシウムなど | 34mm | 超々ジュラルミン | 不明 | 不明 | ブラックバス | 不明 | ||
10 | シマノ SLX BFS｜XG LEFT | | 軽量スプールを実現。より低弾道でのアプローチが可能 | 不明 | ロープロ型 | 不明 | マグネットブレーキ（フィネスチューンブレーキシステム） | 不明 | 左 | 8.2 | 不明 | ハイギア（エクストラハイギア） | 不明 | 82cm | 170g | 3.5kg | 不明 | 5/1 | 不明 | ダブル | I型 | 不明 | 42mm | 不明 | 不明 | HAGANEギア | 不明 | アルミニウム、マグネシウムなど | 32mm | 不明 | 不明 | 不明 | ベイトフィネス、ブラックバス | 不明 | ||
グローブライドDAIWA ｜ PR100
基本性能・信頼性を満たすソルト対応モデル
基本性能・信頼性を満たした、入門～中級者用のハイコストパフォーマンスベイト。バスだけでなくソルト使用もでき、船の小物釣りもばっちりです。立ち上がりがよい、アルミ製φ32mmスプール搭載で回転性能がアップしています。
| 番手 | 不明 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | コンパクトボディ |
| ブレーキシステム | 不明 |
| スプールタイプ | 不明 |
| ハンドルの向き | 右 |
| ギア比 | 6.3 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 12lb-120m、14lb-110m |
| ギア比分類 | 不明 |
| バックラッシュ防止機能 | 不明 |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 65cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 190g |
| 最大ドラグ値 | 5kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 1.5号-230m、2号-180m |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 3/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 90mm |
| ハンドル素材 | アルミニウム |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | 不明 |
| ドライブギア素材 | 不明 |
| ボディ素材 | 不明 |
| スプール径 | 32mm |
| スプール素材 | 高強度アルミ |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
超々ジュラルミン製ギヤ・ギヤシャフトを採用
頑強デュラメタルフレーム採用で内部のメカをしっかりと支持。ソルトシールドピニオンBB搭載でフレッシュウオーターからソルトウオーターまで幅広い用途で使えます。軽量化・強度を確保するため、超々ジュラルミン製ギヤとギヤシャフトを採用していますよ。
| 番手 | 不明 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | 不明 |
| ブレーキシステム | マグネットブレーキ |
| スプールタイプ | 不明 |
| ハンドルの向き | 左 |
| ギア比 | 8.0 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 不明 |
| ギア比分類 | ハイギア（エクストラハイギア） |
| バックラッシュ防止機能 | 不明 |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 83cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 185g |
| 最大ドラグ値 | 5.5kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 不明 |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 4/1 |
| ボールベアリング箇所 | ピニオンギア部 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | 不明 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 80mm |
| ハンドル素材 | Duracarbon |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | 不明 |
| ドライブギア素材 | 超々ジュラルミン |
| ボディ素材 | 不明 |
| スプール径 | 33mm |
| スプール素材 | 超々ジュラルミン |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ベイトフィネス、ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
シマノアンタレス DC MD
さらなる高みへと導く、フリースタイルDC
| 番手 | 不明 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | ノーマル |
| ブレーキシステム | DCブレーキ |
| スプールタイプ | MGLスプール |
| ハンドルの向き | 右 |
| ギア比 | 7.8 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 14lb-145m、16lb-120m、20lb-100m |
| ギア比分類 | 不明 |
| バックラッシュ防止機能 | |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 93cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 235g |
| 最大ドラグ値 | 6kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 不明 |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 11/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 45mm |
| ハンドル素材 | 不明 |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | HAGANEギア |
| ドライブギア素材 | 超高強度真鍮 |
| ボディ素材 | アルミニウム、マグネシウムなど |
| スプール径 | 38mm |
| スプール素材 | 超々ジュラルミン |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
シマノSLX DC XT ｜ 70HG
目を見張る飛びと対バックラッシュ性能
| 番手 | 不明 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | ノーマル |
| ブレーキシステム | DCブレーキ |
| スプールタイプ | マグナムライトスプール |
| ハンドルの向き | 右 |
| ギア比 | 7.4 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 12lb-100m、14lb-90m、16lb-80m、20lb-65m |
| ギア比分類 | 不明 |
| バックラッシュ防止機能 | |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 最大77cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 195g |
| 最大ドラグ値 | 5.5kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 不明 |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 7/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 42mm |
| ハンドル素材 | 不明 |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | マイクロモジュールギア |
| ドライブギア素材 | 超高強度真鍮 |
| ボディ素材 | アルミニウム、マグネシウムなど |
| スプール径 | 33mm |
| スプール素材 | 超々ジュラルミン |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
シマノSLX DC
遠投性能や対バックラッシュ性能などをレベルアップ
| 番手 | 71HG |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | ノーマル |
| ブレーキシステム | DCブレーキ |
| スプールタイプ | マグナムライトスプール |
| ハンドルの向き | 左 |
| ギア比 | 7.2 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 12lb-100m、14lb-90m、16lb-80m、20lb-65m |
| ギア比分類 | 不明 |
| バックラッシュ防止機能 | |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 75cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 200g |
| 最大ドラグ値 | 5.5kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 不明 |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 6/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 42mm |
| ハンドル素材 | 不明 |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | HAGANEギア |
| ドライブギア素材 | 超高強度真鍮 |
| ボディ素材 | アルミニウム、マグネシウムなど |
| スプール径 | 33mm |
| スプール素材 | 超々ジュラルミン |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
シマノカルカッタコンクエスト
剛性感溢れる巻きごこち。パワーやパーミング性もアップ
| 番手 | 200番 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | コンパクトボディ |
| ブレーキシステム | 遠心ブレーキ |
| スプールタイプ | マグナムライトスプールⅢ |
| ハンドルの向き | 右 |
| ギア比 | 7.5 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 12lb-165m、14lb-145m、16lb-120m、20lb-100m |
| ギア比分類 | ハイギア |
| バックラッシュ防止機能 | 不明 |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 89cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 235g |
| 最大ドラグ値 | 6kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 不明 |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 13/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 45mm |
| ハンドル素材 | 不明 |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | HAGANEギア |
| ドライブギア素材 | 超高強度真鍮 |
| ボディ素材 | アルミニウム、マグネシウムなど |
| スプール径 | 38mm |
| スプール素材 | 超々ジュラルミン |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
オールラウンドに使えるバーサタイル性のあるモデル
バスフィッシング用ベイトリールです。これからバスフィッシングに挑戦したい人や、ベイトリールに慣れない人にも取り組みやすいエントリーリールの定番。トラブルを抑止するブレーキを搭載し、軽快なリーリングが特徴のオールラウンドに使えるバーサタイル性のあるモデル。
| 番手 | 不明 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | 不明 |
| ブレーキシステム | 遠心ブレーキ |
| スプールタイプ | 不明 |
| ハンドルの向き | 右 |
| ギア比 | 7.2 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 12lb-130m、14Ib-110m、16Ib-100m |
| ギア比分類 | 不明 |
| バックラッシュ防止機能 | |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 77cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 340g |
| 最大ドラグ値 | 5kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 12lb-130m、14Ib-110m、16Ib-100m |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 4/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 42mm |
| ハンドル素材 | カーボンファイバー |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | 不明 |
| ドライブギア素材 | 真鍮 |
| ボディ素材 | 不明 |
| スプール径 | 32mm |
| スプール素材 | アルミニウム |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
グローブライドDAIWA ｜ ジリオン SV TW ｜ 1000XHL
DAIWAテクノロジーを駆使した次世代両軸ベイトリール
駆動系・耐久系のすべてを見直した、DAIWAの次世代両軸ベイトリールテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」モデル。強く滑らかな回転で、コンパクトながら強靭なボディ剛性を実現しています。軽量から重量級ルアーまで対応し、SV BOOST機構によって遠くに飛ばすキャスティング性能も充分です。
| 番手 | 1000番 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | 不明 |
| ブレーキシステム | マグネットブレーキ（エアブレーキシステム） |
| スプールタイプ | 不明 |
| ハンドルの向き | 左 |
| ギア比 | 8.5 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 14Ib-45～90m、16Ib-40～80m |
| ギア比分類 | ハイギア（エクストラハイギア） |
| バックラッシュ防止機能 | |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 90cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 175g |
| 最大ドラグ値 | 5.0kg |
| 糸巻量PE（号-m） | ナイロン：14lb-45～90m、16lb-40～80m |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 8/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 90mm |
| ハンドル素材 | アルミニウム |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | HYPERDRIVE DIGIGEAR |
| ドライブギア素材 | 不明 |
| ボディ素材 | アルミニウム |
| スプール径 | 34mm |
| スプール素材 | G1ジュラルミン |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
強さと軽さと抜けのよさを実現したオールラウンダー
| 番手 | 不明 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | ノーマル |
| ブレーキシステム | 遠心ブレーキ |
| スプールタイプ | 不明 |
| ハンドルの向き | 左 |
| ギア比 | 8.1 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 12lb-120m、14lb-100m、16lb-85m、20lb-70m |
| ギア比分類 | 不明 |
| バックラッシュ防止機能 | 不明 |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 86cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 175g |
| 最大ドラグ値 | 5kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 不明 |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 10/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 45mm |
| ハンドル素材 | 不明 |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | 不明 |
| ドライブギア素材 | 超高強度真鍮 |
| ボディ素材 | アルミニウム、マグネシウムなど |
| スプール径 | 34mm |
| スプール素材 | 超々ジュラルミン |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
シマノSLX BFS ｜ XG LEFT
軽量スプールを実現。より低弾道でのアプローチが可能
スプールユニットからブレーキユニットを排除することで無駄のない軽量スプールを実現。これによりベイトフィネス本来の使い方であるピッチングにおいて、より低弾道でのアプローチが可能となりました。ピッチングからオーバーヘッドキャストまで、柔軟に対応可能なブレーキシステムも魅力です。
| 番手 | 不明 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | 不明 |
| ブレーキシステム | マグネットブレーキ（フィネスチューンブレーキシステム） |
| スプールタイプ | 不明 |
| ハンドルの向き | 左 |
| ギア比 | 8.2 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 不明 |
| ギア比分類 | ハイギア（エクストラハイギア） |
| バックラッシュ防止機能 | 不明 |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 82cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 170g |
| 最大ドラグ値 | 3.5kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 不明 |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 5/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 42mm |
| ハンドル素材 | 不明 |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | HAGANEギア |
| ドライブギア素材 | 不明 |
| ボディ素材 | アルミニウム、マグネシウムなど |
| スプール径 | 32mm |
| スプール素材 | 不明 |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ベイトフィネス、ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
アブガルシア(Abu Garcia)ロキサーニパワーシューター ｜ 1487509
パワーハンドル搭載、ビッグフィッシュ狙いにおすすめ
ディープスプール搭載のパワーフィッシングモデル。ソルトシールドピニオンボールベアリング搭載、フレッシュウオーターからソルトウオーターまで幅広く対応。ディープスプール20lb-100mのラインキャパシティで、大型プラグでのバスやロックフィッシュにおすすめです。
| 番手 | 不明 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | ノーマル |
| ブレーキシステム | 遠心ブレーキ、マグネットブレーキ |
| スプールタイプ | ディープスプール |
| ハンドルの向き | 右 |
| ギア比 | 8.0:1 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 約16lb:125m、約20lb:100m、約25lb:85m |
| ギア比分類 | ハイギア（エクストラハイギア） |
| バックラッシュ防止機能 | 不明 |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 88cm |
| 淡水・海水両用 | 不明 |
| 重量 | 242g |
| 最大ドラグ値 | 7kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 不明 |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 4/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | ラウンド型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 不明 |
| ハンドル素材 | アルミニウム |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | 高耐久デュラギヤブラスギヤ |
| ドライブギア素材 | 不明 |
| ボディ素材 | アルミニウム |
| スプール径 | 35mm |
| スプール素材 | アルミニウム |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス、ロックフィッシュ |
| 防水機構 |
シマノバスライズ
浅溝化したスプールによりキャスト性能がアップ
たしかな基本性能を備えたエントリークラスベイトです。ラインキャパを200番から150番に変更し、ラインを巻いた際の重量を軽減。太糸に対応しながら慣性を抑えたことで、キャスト性能が向上しています。
| 番手 | 不明 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | ノーマル |
| ブレーキシステム | マグネットブレーキ |
| スプールタイプ | 不明 |
| ハンドルの向き | 右、左 |
| ギア比 | 7.2 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 12lb-130m、14lb-110m、16lb-100m |
| ギア比分類 | 不明 |
| バックラッシュ防止機能 | 不明 |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 77cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 200g |
| 最大ドラグ値 | 5kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 不明 |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 1/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 42mm |
| ハンドル素材 | 不明 |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | 不明 |
| ドライブギア素材 | 超高強度真鍮 |
| ボディ素材 | 高強度樹脂 |
| スプール径 | 34mm |
| スプール素材 | アルミニウム |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
シマノ16 スコーピオン
回転ムラやガタつきを排除。軽くて滑らかな巻き心地
| 番手 | 不明 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | ノーマル |
| ブレーキシステム | 遠心ブレーキ |
| スプールタイプ | 不明 |
| ハンドルの向き | 左 |
| ギア比 | 6.3 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 12lb-100m、14lb-90m、16lb-80m |
| ギア比分類 | 不明 |
| バックラッシュ防止機能 | |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 63cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 190g |
| 最大ドラグ値 | 4.5kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 不明 |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 7/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 42mm |
| ハンドル素材 | 不明 |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | 不明 |
| ドライブギア素材 | 不明 |
| ボディ素材 | 金属 |
| スプール径 | 33mm |
| スプール素材 | 不明 |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
シマノ(SHIMANO)アルデバラン BFS XG
バッククラッシュを防止し、正確なピッチングをサポート
ベイトフィネスのための最高性能を追求した、自重130gの軽量モデル。回転数によって効き方が変わるバックラッシュを抑止するマグネットブレーキ、剛性の高いHAGANEボディ、塩ガミしにくいボールベアリングなど、様々な機能を搭載。正確なピッチングや快適なリーリングで、よりベイトフィネスを楽しめますよ。
| 番手 | 不明 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | 不明 |
| ブレーキシステム | マグネットブレーキ |
| スプールタイプ | 不明 |
| ハンドルの向き | 右 |
| ギア比 | 8.0 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 8lb-45m |
| ギア比分類 | ハイギア（エクストラハイギア） |
| バックラッシュ防止機能 | 不明 |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 81cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 130g |
| 最大ドラグ値 | 3.5kg |
| 糸巻量PE（号-m） | lb8-45m、8lb-45m |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 10/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 42mm |
| ハンドル素材 | 不明 |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | マイクロモジュールギア |
| ドライブギア素材 | 不明 |
| ボディ素材 | アルミニウム |
| スプール径 | 32mm |
| スプール素材 | 不明 |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
Abu Garcia（アブガルシア）BLACKMAX
コンパクトで軽量。バスフィッシング向け
軽量でコンパクトな本体に大型ハンドルノブを組み合わせた、バスフィッシングに適したお手頃価格のモデルです。全高約40mmのデザインは、パーミングがしやすく機動性も良好。バス釣り入門者や、コストパフォーマンスを重視する人におすすめです。
| 番手 | 不明 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | 不明 |
| ブレーキシステム | マグネットブレーキ |
| スプールタイプ | 不明 |
| ハンドルの向き | 右 |
| ギア比 | 6.4 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 14lb:130m、16lb:115m、20lb:90m |
| ギア比分類 | ハイギア |
| バックラッシュ防止機能 | 不明 |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 66cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 202g |
| 最大ドラグ値 | 6kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 14lb:130m、16lb:115m、20lb:90m |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 4/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 不明 |
| ハンドル素材 | 不明 |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | デュラギヤブラスギヤ |
| ドライブギア素材 | 不明 |
| ボディ素材 | アルミニウム |
| スプール径 | 33mm |
| スプール素材 | アルミニウム |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス、シーバス、ロックフィッシュなど全魚種 |
| 防水機構 | 不明 |
シマノスコーピオン MD
力と緻密さを兼ね備えたウルトラストロング
モンスターとの力勝負を見据えた、ナイロン20lbを160mストックするストロングベイトリールです。スプールを薄肉＆ナロー化したうえで、SVSブレーキのピンを8本へ増やすことで、遠投性能と対バックラッシュ性能をともに向上。ビッグベイトをはじめとする、空気抵抗の大きいルアーを使用していても振り切れますよ。
| 番手 | 不明 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | ノーマル |
| ブレーキシステム | 遠心ブレーキ |
| スプールタイプ | 不明 |
| ハンドルの向き | 左 |
| ギア比 | 7.9 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 16lb-210m、20lb-160m、25lb-135m |
| ギア比分類 | 不明 |
| バックラッシュ防止機能 | |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 107cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 320g |
| 最大ドラグ値 | 8kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 4号-180m、5号-140m、6号-120m |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 7/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 45mm |
| ハンドル素材 | 不明 |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | 不明 |
| ドライブギア素材 | 超高強度真鍮 |
| ボディ素材 | 不明 |
| スプール径 | 43mm |
| スプール素材 | アルミニウム、マグネシウムなど |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
グローブライドDAIWA ｜ スティーズ CT SV TW
SVスプールを初搭載した次世代バーサタイルモデル
COMPACT＆TOUGHの新たなコンセプトでさらなる進化を遂げた、STEEZの次世代バーサタイルモデルです。初速の立ち上がりに優れたG1ジュラルミン製CT SVスプールを初搭載。フィネス性能の領域までをカバーし、今までを凌駕するキャストフィールを実現しています。
| 番手 | 不明 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | コンパクトボディ |
| ブレーキシステム | マグネットブレーキ |
| スプールタイプ | 不明 |
| ハンドルの向き | 右 |
| ギア比 | 7.1 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 14lb-30～60m、12lb-35～70m |
| ギア比分類 | 不明 |
| バックラッシュ防止機能 | |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 66cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 150g |
| 最大ドラグ値 | 4.5kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 不明 |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 12/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 80mm |
| ハンドル素材 | 不明 |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | 不明 |
| ドライブギア素材 | G1ジュラルミン |
| ボディ素材 | アルミニウム |
| スプール径 | 30mm |
| スプール素材 | G1ジュラルミン |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
フレームを小型化し、自重190gの軽量化を実現
フレームを小型化し、自重190gの軽量化を実現し、より握りやすく、操作性も向上しています。レングス85mmアルミニウムプレスハンドル＋ハイグリップI型ライトノブ 搭載。光輝塗装を施し、サイドプレートには、TATULAマーク＋Dベック印刷にて拘りの外観を演出しています。
| 番手 | 103番 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | 不明 |
| ブレーキシステム | マグネットブレーキ（エアブレーキシステム） |
| スプールタイプ | 不明 |
| ハンドルの向き | 右 |
| ギア比 | 8.1 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 14Ib-45～90m、16Ib-40～80m |
| ギア比分類 | ハイギア（エクストラハイギア） |
| バックラッシュ防止機能 | |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 81cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 190g |
| 最大ドラグ値 | 5.0kg |
| 糸巻量PE（号-m） | ナイロン：16-40～80、14-45～90 |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 7/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 85mm |
| ハンドル素材 | アルミニウム |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | 不明 |
| ドライブギア素材 | 不明 |
| ボディ素材 | 不明 |
| スプール径 | 32mm |
| スプール素材 | 超々ジュラルミン |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
グローブライドDAIWA ｜ アルファス SV TW
初期性能が長続き。コンパクトながら強靭なボディ
| 番手 | 不明 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | コンパクトボディ |
| ブレーキシステム | マグネットブレーキ |
| スプールタイプ | 不明 |
| ハンドルの向き | 左 |
| ギア比 | 8.1 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 12/45lb-90m、14/40lb-80m |
| ギア比分類 | 不明 |
| バックラッシュ防止機能 | |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 81cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 175g |
| 最大ドラグ値 | 4.5kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 不明 |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 7/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 85mm |
| ハンドル素材 | 不明 |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | HYPERDRIVEデジギア |
| ドライブギア素材 | 超々ジュラルミン |
| ボディ素材 | アルミニウム |
| スプール径 | 不明 |
| スプール素材 | 超々ジュラルミン |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
Abu Garcia（アブガルシア）REVO X
軽量コンパクトなデザインに独自の機能を満載
| 番手 | 不明 |
|---|---|
| 形状 | ロープロ型 |
| ボディサイズ | 不明 |
| ブレーキシステム | マグネットブレーキ |
| スプールタイプ | 不明 |
| ハンドルの向き | 右 |
| ギア比 | 6.6 |
| ナイロン糸巻量 (lb-m) | 約14lb:130m、約16lb:115m、約20lb:90m |
| ギア比分類 | ノーマルギア |
| バックラッシュ防止機能 | |
| 巻き取り長さ（ハンドル1回転） | 68cm |
| 淡水・海水両用 | |
| 重量 | 224g |
| 最大ドラグ値 | 8.1kg |
| 糸巻量PE（号-m） | 約14lb:130m、約16lb:115m、約20lb:90m |
| ベアリング数（ボール/ローラー） | 7/1 |
| ボールベアリング箇所 | 不明 |
| ハンドルタイプ | ダブル |
| ハンドルノブ形状 | I型 |
| ハンドル取付タイプ | 不明 |
| ハンドル長さ | 90mm |
| ハンドル素材 | 不明 |
| ハンドル重量 | 不明 |
| ドライブギア技術 | 大口径ブラスギヤ |
| ドライブギア素材 | 不明 |
| ボディ素材 | アルミニウム |
| スプール径 | 33mm |
| スプール素材 | 不明 |
| スプール重量 | 不明 |
| ローター素材 | 不明 |
| 対応している釣り | ブラックバス |
| 防水機構 | 不明 |
おすすめのバス釣りベイトリールランキングTOP5
1位: グローブライド｜DAIWA｜PR100
2位: Abu Garcia｜ROXANI BF8
3位: シマノ｜アンタレス DC MD
4位: シマノ｜SLX DC XT｜70HG
5位: シマノ｜SLX DC
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