サーキットデザインのエンジンスターターのおすすめ人気ランキング

シンプルながら高性能な、LEDアンサーバックモデル。イモビライザー装着車に対応しており、走行時間に合わせた最大120秒のアフターアイドリング機能を搭載しています。自動的に最大2回まで再始動可能な、エンストリトライ機能も備わっていますよ。

緑・青・赤のLEDライトによるアンサーバック機能を搭載し、ブザー音でも操作を確認できます。リモコンはシンプルな設計なので、初めて使用する人でも簡単に扱えるでしょう。30日以上車両を放置するとスリープ機能が作動するため、余計なバッテリー消費を抑えられるのもうれしいポイントです。

イルミネーションによるアンサーバック表示で、エンジン始動・停止・アイドリング残り時間を確認できます。アイドリング時間は、10分・20分・30分で設定可能。インフォメーション機能を搭載しているため、車両まで電波が届くかどうかの目安も確認できますよ。

ボタン周囲のイルミネーション表示とブザー音で、エンジン始動・停止・アイドリング残り時間といった車両状態を確認できます。アイドリングタイマーは、10分・20分・30分のいずれかで設定可能。リモコンで電波到達エリアを確認できる、インフォメーション機能も搭載していますよ。

ボタン周囲のイルミネーション表示とブザー音で、車両状態の確認が可能です。アイドリング終了後のオートライトキャンセル機能や、インフォーメーション機能も搭載。スペアキーは不要で、プッシュスタート装着車にも対応していますよ

スペアキー不要で、ハイエース／レジアスエースの鍵式イモビライザー車に適合。LED表示とブザー音で車両状態を確認できる、アンサーバック機能を搭載しています。電波到達エリアの目安確認に便利なインフォーメーション機能や、アイドリング終了後ヘッドライトを消灯するオートライトキャンセル機能も備わっていますよ。

旧型車～新型車まで幅広く対応した、スペアキー不要モデルです。簡単操作でエンジンスタートできるほか、エンジン始動・停止・アイドリング残り時間を確認可能なアンサーバック表示機能つき。インフォメーション機能によって、電波到達エリアの目安も確認できますよ。

ボタン配置がシンプルなため、扱いやすいのが特徴です。電子キーとリモコンをキーリングでつなぐだけで、楽々エンジンスタート可能。2019年のダイハツの新型タントやスバルの新型シフォン・日産の新型デイズ・三菱ekクロスのekワゴンのプッシュスタート車に対応していますよ。