SunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36を検証レビュー！フル電動自転車の選び方も紹介
保安基準への対応させやすさや乗りやすさ、速さが気になるSunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36。実際に購入しないとわからず、迷っている人もいるのではないでしょうか？
そこで今回は、実際にSunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36を徹底検証しました。フル電動自転車7商品の中で比較してわかったSunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36の実力をレビューしていきます。フル電動自転車の選び方も紹介しているので、購入を検討中の人はぜひ参考にしてみてくださいね！
自転車安全整備士・自転車技師の資格保持者。大手自転車店の販売員としてママチャリから子供車、スポーツ車にいたるまで幅広い車種の販売だけでなく、整備士として組立・修理を行っていた。さらに、CX・XCO全日本選手権のピットスタッフとしての経験を持ち、選手としても幅広く活動。ロードバイク・シクロクロス・マウンテンバイク・トライアスロンなど経験種目は多岐にわたる。現在はmybestにて、自転車に関わるジャンルのコンテンツを担当し、ユーザーに正確な情報を届けることを心がけている。
すべての検証は
マイベストが行っています
目次
- 結論！初速が速すぎて危険。特に操作に自信がない人は避けて
- SunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36のデメリットが気になる人におすすめの商品を紹介
- SunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36は他のフル電動自転車とどう違うの？
- SunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36の評価方法は？売れ筋の人気フル電動自転車7商品を徹底比較検証
- 検証① 保安基準への対応させやすさ
- 検証② 乗りやすさ
- 検証③ 速さ
- 検証④ バッテリー持ちの良さ
- SunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36の詳細情報
- そもそもどう選べばいい？フル電動自転車の選び方
- マイベストおすすめ！フル電動自転車の検証評価上位の商品も紹介
結論！初速が速すぎて危険。特に操作に自信がない人は避けて
良い
- 特になし
気になる
- ・初速が速すぎて前輪が浮く懸念がある
- ・毎日乗るには走行可能距離が物足りない
- ・公道を走るための保安部品が少ない
ネット通販でフル電動自転車を広く販売するSunSunBikeの「アクセル付きフル電動自転車 MS-GTR14」は、14インチのコンパクトなフル電動自転車です。
タイヤが小さいため走行時の安定感が低く乗りやすいとはいえない印象でした。また、初速が速すぎるため、慣れないと不意に前輪が浮いてしまい、ウイリー状態になりやすく危険な印象です。スピードについても特に速いわけではなく、満足な結果にはなりませんでした。
走行可能距離は約25kmと短く、毎日乗る人が満足できる商品とはいえません。標準装備している保安部品は少ないため、公道を走れるように改造するのはかなり手間がかかるでしょう。
SunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36のデメリットが気になる人におすすめの商品を紹介
実際にSunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36と比較検証を行った商品の中で、各検証項目でNo.1を獲得したものをピックアップしました。
SunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36よりも高い評価を獲得した商品も！ぜひこちらも検討してみてくださいね。
SunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36は他のフル電動自転車とどう違うの？
マイベストが検証してわかったSunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36の特徴は、ひとことでまとめると「初速が速すぎて危険。特に操作に自信がない人は避けて」です。
実際、たくさんあるフル電動自転車の中で、保安基準への対応させやすさや乗りやすさ、速さは商品によってどのくらい差があるのか気になりますよね。ここからは、SunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36を含むフル電動自転車の検証方法や、自分に合ったフル電動自転車を選ぶためのポイント、検証で高評価を獲得した商品を紹介していきます。
SunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36の評価方法は？売れ筋の人気フル電動自転車7商品を徹底比較検証
今回は、SunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36を含むフル電動自転車7商品を実際に用意して、比較検証を行いました。
以下のコンテンツで行われた具体的な比較検証のポイントはこちらです。
検証①：保安基準への対応させやすさ
検証②：乗りやすさ
検証③：速さ
検証④：バッテリー持ちの良さ
SunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36の詳細情報
SunSunMobilityフル電動自転車 ｜ MS-GTR14-36
| タイヤサイズ | 14インチ |
|---|---|
| 車両区分 | 不明 |
| ギア段数 | 6段 |
| 1回の充電あたり走行距離 | 約25km |
- バッテリー容量
- 5.0Ah
良い
- 特になし
気になる
- ・初速が速すぎて前輪が浮く懸念がある
- ・毎日乗るには走行可能距離が物足りない
- ・公道を走るための保安部品が少ない
| 定格出力 | 500W |
|---|---|
| 最高速度 | 24km/h |
| 前輪ブレーキ | Vブレーキ |
| 後輪ブレーキ | ローラーブレーキ |
| フロントサスペンション付き | |
| リアサスペンション付き |
そもそもどう選べばいい？フル電動自転車の選び方
マイベストおすすめ！フル電動自転車の検証評価上位の商品も紹介
フル電動自転車の検証で上位を獲得した商品をご紹介します。SunSunMobility フル電動自転車 MS-GTR14-36以外にも、ぜひ以下のおすすめ商品も検討してみてくださいね。
金枠E’KEI R7Pro
| タイヤサイズ | 20 |
|---|---|
| 車両区分 | 原付二種 |
| ギア段数 | 7段 |
| 1回の充電あたり走行距離 | 60～80km |
- バッテリー容量
- 17.6Ah
良い
- ・見た目のインパクトが強いファットタイヤ装備
- ・スピードが出やすく、比較的交通の流れに乗りやすい
- ・走行可能距離が長い
気になる
- ・ナンバー取得時に保安基準を満たすために手を加えなければならない場所が多い
- ・サドルやハンドルが高く、身長が高くない人は乗りにくい
| 定格出力 | 800W |
|---|---|
| 最高速度 | 38km/h |
| 前輪ブレーキ | 油圧ディスクブレーキ |
| 後輪ブレーキ | 油圧ディスクブレーキ |
| フロントサスペンション付き | |
| リアサスペンション付き |
SPTEBIK原動機付自転車
| タイヤサイズ | 20x4.0 |
|---|---|
| 車両区分 | 原付一種 |
| ギア段数 | 7段 |
| 1回の充電あたり走行距離 | 最大100km |
- バッテリー容量
- 10Ah
良い
- ・ファットタイヤで走行時に安定しやすい
- ・座面が広く、長時間でも座りやすい
- ・長距離走れるため、毎日でも使いやすい
気になる
- ・ウィンカーが保安基準を満たさず、ミラー・後方反射板も別途取りつけが必要
| 定格出力 | 500W |
|---|---|
| 最高速度 | 29km/h |
| 前輪ブレーキ | 機械式ディスクブレーキ |
| 後輪ブレーキ | 機械式ディスクブレーキ |
| フロントサスペンション付き | |
| リアサスペンション付き |
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