パナソニック ティモ・S BE-FTS631をレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証

はじめは、アシストの強さとアシストの自然さ（走行時）の検証です。

アシストをパワーモードに設定したうえで上り坂を15km/hで走行し、軽い力でスイスイ走れるかをチェック。また、24km/h前後で加速・減速を繰り返しても、アシストのON/OFFを感じないかも調査しました。

次は、バッテリーの持ちの検証です。バッテリー容量は16Ahと大容量。比較したなかには8.7Ahしかない商品もありましたが、本商品は比較したなかでもトップクラスでした。アシストを使っても最長で107kmも走行でき、バッテリーの持ちは非常に優秀です。

比較したなかには1回の充電で35kmほどしか走行できないものもあったのに対し、電力消費の大きいパワーモードでも59km走行が可能。片道5kmほどの使用なら週に1回の充電でも余裕があります。充電の手間が少ないので、毎日使う通勤や通学にもぴったりですよ。

続いて、乗りやすさの検証です。タイヤの幅や径、サドルやグリップ・ブレーキなどをチェック。段差の衝撃の少なさや、上り坂でのギアチェンジのしやすさなどを調べました。

その結果、乗りやすさは高評価に。タイヤの大きさは26インチ・幅は1.75cmと太く、一般的なママチャリよりも路面の凹凸を感じにくい設計です。乗り心地がよく、快適に走行できるでしょう。ギヤは3段階で調節でき、雨に強いローラーブレーキも採用されていました。

サドル幅は22cmと幅広で、スプリングつきのためクッション性も高く、「座面が厚手で乗り心地がよい」との口コミどおりです。グリップも握りやすい設計ですよ。なお、比較した商品で乗り心地に大きな差はありませんでした。

詳細は以下をご参照ください。

1. タイヤ幅とタイヤ径｜26×1.75
2. サドルスプリング｜◯
3. サドルの幅｜22cm
4. ブレーキ種類｜ローラーブレーキ
5. ギア数｜3段階

最後は、日常での使いやすさの検証です。実際に商品をチェックしたところ、あると便利な機能が充実していました。

バッテリーのカギは車体との兼用タイプで、1本で管理できます。付属のカゴは幅45cmと横長のため、ビジネスバッグや部活用のカバンも収めやすいですよ。カゴ自体が大きいため使うバッグを選ばず、荷物が多くても走りやすいつくりでした。買い物時の使用や荷物が多い学生にぴったりです。

一方、比較したブリヂストン「F6DB42」には標準装備されていたドレスガードは、本商品ではオプション購入になります。スカートで乗る機会の多い人は、追加購入を忘れないようにしましょう。

電動自転車のなかでは大きめの設計なうえ低床設計ではないため、身長が低い人は注意が必要。適応身長は150cm（※メーカー公称）ですが、実際は160cmほどの人が乗りやすい大きさでした。サイズ感が心配な人は、事前に試乗してみることをおすすめします。なお、詳細は以下のとおりです。

1. かごの大きさ｜幅45×奥行30×高さ22cm（すべて最長部）
2. 自動点灯ライト｜◯ 
3. バッテリーのカギ｜1キー
4. スタンドの大きさ｜底面7cm
5. 泥除け｜◯ 
6. アップハンドル｜ ✕
7. 低い床フレーム｜✕