パナソニック オフタイム BE-FW071をレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証

まずは、折りたたみやすさ・持ち運びやすさの検証です。

折りたたみに必要な工程・折りたたみ時に車体を持ち上げる必要があるかを確認。さらに、重量・折りたたみ時の三辺合計の長さを調べて、持ち運びや車への乗せ降ろしがしやすいかどうかを評価しました。

次は、スタンドの安定感の検証です。左右から強風を当てて、倒れずに耐えられるかを確認しました。

その結果、スタンドの安定感は高評価です。比較した商品のほとんどが10m/sの風を当てても倒れなかったものの、こちらも同様。通勤や通学で屋外の駐輪場を利用する場合も、転倒するリスクを軽減できそうです。

続いて、バッテリー持ちの検証です。各商品のバッテリー容量・走行距離を調べて評価しました。

すると、バッテリー容量は8.0Ahで、走行可能距離はロングモードで約53kmを記録。比較した商品の大半が50km以上走行可能でしたが、こちらも例外ではありません。片道5km走っても週に一度ほどの充電で済むため、高頻度で使用したい人にも十分なバッテリー容量といえるでしょう。

次は、アシスト力の検証です。坂道・平坦な道どちらでもアシストを感じつつ気持ちよく走れるかどうか確認しました。

実際に走ったところ、「アシストが強力」という口コミどおりのハイレベルな実力を発揮。比較したなかには15km/hで坂道を登るときのパワーが190Wとなる商品もあったなか、こちらは140Wで走行できました。

後輪駆動方式でモーターによって回転したタイヤがしっかりと地面を掴むため、急な坂道を登る際にもパワフルに走れます。

次は、乗りやすさの検証です。ホイールベースや変速機の有無などをチェックし、ママチャリとほぼ変わらない感覚で乗れるかどうか確認しました。

結果は良好です。ホイールベースが1045mmと長い点に加えて、前輪は18インチ・後輪は20インチを採用していました。比較したなかにはタイヤが16インチと小さく走行時にフラつきを感じた商品もありましたが、こちらは走行中の安定感に期待できます。段差がある道でも乗り越えやすいでしょう。

変速ギアも7段と多め。シチュエーションに合わせてギアを切り替えられるため、平坦な道はもちろん坂道でも力強く登り切れそうです。ペダル1回転で最大595cm進むのもポイント。比較したなかには400cm程度しか進まないものもあったなか、こちらはたくさん漕がなくてもスピードを出しやすいですよ。謳い文句のように、ライフスタイルの幅を広げて出かけられそうです。

1. ホイールベース｜1045mm
2. タイヤ径｜F450mm・R490mm
3. タイヤ幅｜43mm
4. サドルスプリング｜ ✕
5. サドル幅｜174mm
6. ハンドル高さ調整｜ ✕
7. ペダル1回転で進む距離｜595cm
8. 変速機｜◯

最後に、日常使いに必要な装備がそろっているか・拡張性（オプションの充実度）の検証です。

標準装備でカゴ・スタンド・かぎ・泥よけがついているか、オプションが豊富に用意されているかをチェックしました。