通勤・通学などをラクにできるコスパのよい自転車だと謳われている、21テクノロジー 電動アシスト自転車 DACT266。「坂道もスイスイ登れる」と評判ですが、「スピードが落ちやすい」「ペダルが重くなる」といった口コミもあり、購入するか迷っている人もいるのではないでしょうか。
今回はその実力を確かめるため、以下の5つの観点で検証した結果をふまえたレビューをご紹介します。
さらに、各メーカーの新商品や売れ筋上位など人気の電動アシスト自転車とも比較。検証したからこそわかった、本当のメリット・デメリットを詳しく解説していきます。ポイントや送料を考慮した価格比較も行いましたので、電動アシスト自転車選びに迷っている人はぜひ参考にしてみてください。
アウトドア用品・自転車・スポーツ用品・PC本体・PC関連用品など、幅広いジャンルのコンテンツ制作に携わる。「専門性をもとにした調査・検証を通じ、一人ひとりに合った選択肢を分かりやすく提案すること」をモットーに、コンテンツ制作を行なっている。
すべての検証は
マイベストが行っています
目次
21テクノロジー 電動アシスト自転車 DACT266は、予算を抑えたい人には選択肢になる商品です。しかし実際の試乗すると、スピードが出た際にアシストのON/OFFが頻繁に切り替わり、漕ぎにくさを感じました。比較した上位商品はアシストの切り替えがわからないほどなめらかに走ったのに対し、「スピードが落ちやすい」との口コミがあるのにも頷けます。急発進や下り坂は走りにくさを感じるでしょう。
アシストもややパワー不足です。後輪駆動で坂道もしっかり捉えられる設計ですが、「ペダルが重くなる」と口コミにあるように、坂道では漕ぐのに力が必要でした。上位商品はスイスイと軽い力で上れたことを思うと、傾斜がきつい場所はやや苦手といえます。ギアは6段階で調整できますが、効きが甘い傾向があるVブレーキが採用されているのも惜しいところです。
バッテリーの持ちが短いのもデメリット。比較したなかにはオートモードで約105kmも走行可能な商品もあったのに対し、こちらは半分の約50kmしかありません。頻繁に充電する必要があり、毎日の通学・通勤などハードに使う人にはやや不向きでしょう。
日常での使いやすさも比較した大手メーカーには及ばず。車体とバッテリーの鍵が別で、2本使い分ける必要があります。低床フレームではないため、体格によってはまたぐのも大変でしょう。ハンドルの形状も慣れていないと操作しにくい設計でした。スカートを巻き込む可能性や、荷台へのチャイルドシートの取りつけができないのもネックです。
基本的な走行には問題はなく、値段は6万円台と安く導入コストを抑えられます。比較した大手メーカーの商品は10万円を超えていたことをふまえると、近場での買い物や通院に使うにはよい商品でしょう。毎日の通勤や通学で使いたい人や、急勾配な坂道が多いエリアにお住いの人は、ほかの商品もチェックしてみてください。
実際に21テクノロジー 電動アシスト自転車 DACT266と比較検証を行った商品のなかで、総合評価1位を獲得したベストバイ電動アシスト自転車と、各検証でNo.1を獲得した商品をピックアップしました!
21テクノロジー 電動アシスト自転車 DACT266のデメリットが気になる人は、ぜひこちらも検討してみてくださいね!
21テクノロジー DACT266は、シマノ製6段変速を搭載した26インチの電動アシスト自転車です。軽量なアルミクランクとリチウムイオンバッテリーを採用し、本体重量は約26kg(バッテリーを含む)と軽量設計に。電動アシスト自転車は重いというデメリットを解消したと謳われています。
21テクノロジーは、福岡県に本社を置く自転車製造メーカーです。デザインから製造までを自社工場で一貫しているのが特徴。試作・耐久テストを繰り返し、高品質な製品づくりを目指しています。自社のホームページのほか、楽天・Amazonといった大手ECサイトにて直販を行なっています。
電動アシスト自転車の駆動方式は、前輪駆動(フロントハブモーター)と後輪駆動(リアハブモーター・センターモーター)の2種類がありますが、本品は後輪駆動に該当。後輪に大きな荷重がかかり、坂を上るときもタイヤがしっかりと地面に食い込んで、力強く走れるのが特徴です。
センサーは3つ搭載し、ペダルを踏み込む力・回す速さ・自転車速度を同時に検知。走行状況を正確に検知し、軽い走行とスムーズな乗り心地を実現したとアピールされています。
アシストモードは、低・中・高の3段階です。操作部には、バッテリー残量表示とライトスイッチを搭載しています。モーターには静音性と長時間・長距離運転ができるよう、ブラシレスDCモータを搭載。ハンドルにはシフトチェンジの際、手を離す必要のないシマノ製グリップシフターを採用しています。
適応身長は147cm以上。肉厚なU字型サドルが走行をサポートします。暗闇を照らす高輝度なLEDライトとリア反射板を標準で装備し、夜間走行の安全対策も万全です。鍵にはリング状のGORIN製ロックを採用しています。なお、法律の基準を満たしている証明である「型式認定」を取得済みです。
購入後は、ペダルやハンドルなど一部は組み立てる必要があります。不明な点はサポートスタッフに問い合わせができ、メーカー保証は1年。製品の欠陥による原因で起こる事故に対して保証する「PL保険」にも加入済みです。
カラーは、ジェットブラック・パールホワイト・クリアレッドの3色を用意しています。なお、付属品は以下のとおりです。
<付属品>
今回は、21テクノロジー 電動アシスト自転車 DACT266含む電動アシスト自転車全7商品を実際に用意して、比較検証レビューを行いました。
具体的な検証内容は以下のとおりです。
21テクノロジー 電動アシスト自転車 DACT266のデメリットは、バッテリーの持ち・乗りやすさ・日常での使いやすさの3点。購入前にしっかりリサーチしておきましょう。
商品の仕様をチェックしたところ、アシストを最も弱くしても航続距離(アシストを使って走行できる距離)は約50kmしかありません。
比較したなかには、エコモードで200km・オートモードで105kmの航続距離がある商品もありました。パワーを上げると走行できる距離はさらに短くなるため、こちらは毎日の通勤・通学とハードに使うにはやや不向きです。バッテリー容量は8.7Ahと少なく、頻繁な充電が必要でしょう。
比較したブリヂストンの商品は、バッテリー持ちがとくによい回生ブレーキを搭載していました。停止しているときやブレーキをかけているときに、自動で発電しバッテリー残量を回復させられます。毎日20km走行しても1週間以上充電せずに使えるので、充電の手間を減らしたい人はこちらもチェックしてみましょう。
各パーツの仕様を確認したところ、ギア・タイヤ・サドルについては乗りやすい設計でした。
タイヤ径26インチ、タイヤ幅1-3/8インチと、バランスの取れたサイズを採用しています。サドルの幅も230mmと広めの設計で、乗り心地をよくするための配慮が感じられました。ギアは6段階で細かく調整できるため、体力やシーンに合わせて選べますよ。なお、各パーツの詳細は以下のとおりです。
一方で、ブレーキの効きについては懸念点も。比較したローラーブレーキやサーボブレーキの商品よりも効きが甘い傾向がある、Vブレーキを採用しています。走行の際、不満に感じる可能性があるでしょう。
日常的に使いやすい機能も、充実しているとはいえません。
車体とバッテリーの鍵が別々で、2本を使い分けないとならないのがネック。比較したブリヂストンやヤマハ・パナソニックなど大手3社は、車体とバッテリーの鍵を1本で管理できました。また、片足スタンドを採用しているため、両足スタンドと比べると安定感に欠けるでしょう。
低床フレームではなく、またぎにくいのも気なる点です。直線のオールラウンダーハンドルは、慣れていない人は操作しにくい可能性があります。ドレスガードは非搭載なので、スカートなどを着用する際は注意が必要です。荷台にチャイルドシートの取りつけもできないのが惜しい点でした。
ライトや泥除けなど、基本的な装備は搭載しています。かごは幅約37×奥行約30×高さ約21cmと十分な大きさがあり、買い物やカバンなど収納しやすいでしょう。夜間走行時に便利なLEDライトも装備されています。
21テクノロジー 電動アシスト自転車 DACT266のメリットは、アシストの強さ・アシストの自然さ(走行時)。購入前の参考にしてみてください。
後輪駆動で、急な坂道でも上りやすい設計です。重心に近い後輪でしっかりと地面を踏むため、前輪駆動に比べ安定性が高いでしょう。
しかし、実際に時速15km/hで坂道を上ると、力を込めて漕ぐ必要がありました。比較したなかには115Wの電力で急な坂道をスイスイ登れる商品もあったのに対し、こちらは160Wも必要です。「ペダルが重くなる」と口コミにあるように、ややパワー不足と感じました。
走行時のアシストも、上位商品より引っ掛かりを感じます。24km/h前後のスピードを出すと、アシストのON/OFFが頻繁に切り替わり、翻弄されやすく感じました。「スピードが落ちやすい」という口コミにも頷けます。平坦な道を急いで走るときや、下り坂を走るときは使いにくさを感じるでしょう。
しかし、上位商品にはパワフルさゆえ、急発進するような怖さを感じるものもありました。こちらは自然な走りだしで、漕ぎだす際のタイムラグも感じません。近場の平坦な道を運転するには問題なく使用できるでしょう。
総じて性能が高いわけではなく、長く乗りたい人にとって最適な選択肢ではありませんが、価格の安さは大きな魅力。予算が限られているなら選択肢に入れてもよいでしょう。
ギア段数 | 6段 |
---|---|
充電時間. | 約3時間30分 |
バッテリー容量 | 8.7Ah |
1回の充電あたり走行距離 | 約50km(アシストモード低使用時) |
モーター | リアハブモーター |
回生ブレーキ付き |
タイヤサイズ | 26インチ |
---|---|
適応身長 | 147cm以上 |
重量(実測値) | 23.9kg |
走行速度表示機能 | |
バッテリー残量表示機能 | |
ライト付き | |
前輪ブレーキ | Vブレーキ |
後輪ブレーキ | Vブレーキ |
泥除け付き | |
付属品 | カゴ、スタンド、泥除け、馬蹄錠 |
オプション | |
発進時の加速感 | 中 |
※ランキングは、購入時に取得できるポイントを考慮した実質価格で作成しています。
65,800円
(最安)
販売価格:65,800円
ポイント:0円相当
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ここでは、21テクノロジー 電動アシスト自転車 DACT266のデメリットをカバーする商品をご紹介します。バッテリー持ちや乗りやすさ・日常での使いやすさが気になる人は、ぜひチェックしてみてください。
パナソニックのビビ・DXは、力強いアシスト力が魅力。時速15km/hで坂道を上るパワーが115Wで済み、急な坂道も違和感なくスイスイ上れました。
最大107kmの航続距離を誇るバッテリーも魅力です。毎日の通勤・通学に使っても頻繁な充電は必要ありません。
バッテリーと車体本体の鍵が同じで管理がしやすく、泥除けやドレスガードも搭載。さまざなチャイルドシートがオプションで用意されており、汎用性が高いですよ。
パナソニックのティモ・Sなら、長距離の走行でも快適に運転できるでしょう。力強いアシストで、時速15km/hで坂道を上るパワーが115Wと低く抑えられていました。急な坂道も難なく上れるほどのパワーですよ。航続距離は最大107kmと長く、充電の頻度も減らせます。
タイヤ幅が広く、段差などの衝撃を感じにくいのもメリット。大容量のカゴを備えていて、通勤用のバッグが大きい人や買い出しの際にも十分な収納力です。オプションでチャイルドシートの取りつけもできます。
21テクノロジー 電動アシスト自転車 DACT266は、公式オンラインストアのほか、Amazon・楽天市場・Yahoo!ショッピングなど大手ECショップで購入できます。
値段は65,800円(※執筆時点・公式サイト参照)と手に取りやすい価格です。グリップやサドル・タイヤなどの消耗品や、補修部品も購入できるのがうれしいですね。
電動アシスト自転車の検証で上位を獲得した商品をご紹介します。21テクノロジーの電動アシスト自転車以外にも、ぜひ以下のおすすめ商品も検討してみてくださいね。
ギア段数 | 3段 |
---|---|
充電時間. | 約4時間30分 |
バッテリー容量 | 16Ah |
1回の充電あたり走行距離 | ロング:107km/オートマチック:70km/パワー:59km |
モーター | センターモーター |
回生ブレーキ付き |
タイヤサイズ | 26インチ |
---|---|
適応身長 | 141cm以上 |
重量(実測値) | 28kg |
走行速度表示機能 | |
バッテリー残量表示機能 | |
ライト付き | |
前輪ブレーキ | キャリパーブレーキ |
後輪ブレーキ | ローラーブレーキ |
泥除け付き | |
付属品 | カゴ、スタンド、泥除け、馬蹄錠 |
オプション | カゴ、バスケットカバー、サイクルカバー、チャイルドシート、ひったくり防止ネット、スリムキャリア (プレミアムリアチャイルドシート取付用)、ミニU型ロック、サドル、ヘルメット、USB出力アダプター、端子カバー |
発進時の加速感 | 強 |
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ギア段数 | 3段 |
---|---|
充電時間. | 約4時間30分 |
バッテリー容量 | 16Ah |
1回の充電あたり走行距離 | ロング:107km/オートマチック:70km/パワー:59km |
モーター | センターモーター |
回生ブレーキ付き |
タイヤサイズ | 26インチ |
---|---|
適応身長 | 150cm以上 |
重量(実測値) | 27.4kg |
走行速度表示機能 | |
バッテリー残量表示機能 | |
ライト付き | |
前輪ブレーキ | キャリパーブレーキ |
後輪ブレーキ | ローラーブレーキ |
泥除け付き | |
付属品 | カゴ、スタンド、泥除け、馬蹄錠、ワイヤー錠 |
オプション | カゴ、バスケットカバー、サイクルカバー、チャイルドシート、サドル、ヘルメット、USB出力アダプター |
発進時の加速感 | 強 |
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