AKEEYO ドライブレコーダー AKY-V360STをレビュー！クチコミ・評判をもとに徹底検証

撮影画角を計測した結果、フロントカメラの水平画角は360度でした。死角になりやすい側方もしっかり撮影できるので、メーカーが謳うようにバイクや自転車のすり抜け、車の割り込みの様子も記録しやすいでしょう。

比較したなか前後2カメラ+車内カメラの3カメラ構成の商品は、運転席や助手席の斜め前方に死角ができやすい傾向がありました。側方もカバーしたいなら、本商品のように360度カメラを採用した商品がおすすめです。

後方のリアカメラの画角は100度です。フロントカメラの画角との合計は460度なので、全方位ほぼ死角なく録画できます。後方からの追突やあおり運転にも対応できるでしょう。

比較したなかで360度カメラ単体の商品は、運転席付近に設置すると後部座席が邪魔になり後方に死角ができやすい傾向がありました。後方での事故・トラブルを記録したい場合は、360度カメラにリアカメラが付属した2カメラ構成の商品を選びましょう。

フロントカメラでは、ナンバープレートの文字・数字をまったく読み取れませんでした。比較した商品の約9割は一連指定番号を読み取れたことをふまえると、画質はやや劣るといえます。事故の加害車両が前方に走り去った場合に、ナンバーが映りづらく証拠価値が下がるでしょう。

比較したなかで、とくにフロントカメラの映像がきれいに映ったのはVANTRUEの商品でした。3カメラタイプなので側方に死角ができるものの、ナンバープレートの細かい文字まで明確に読み取れます。

1秒当たりに記録される画像数を示したフレームレートは27.5fpsです。信号の点滅周期（東日本は1秒間に100回・西日本は1秒間に120回）と重ならないので、信号が真っ暗に映るリスクは少ないですよ。

リアカメラでは、ナンバープレートの細かい文字・数字まですべて読み取れました。映像が鮮明なので、後方からの当て逃げやあおり運転に対応できるでしょう。

比較した商品の約半数はナンバープレートの地域名がつぶれたことをふまえると、画質に不満をもつ口コミに反してほかの商品よりリアカメラの画質はよいといえます。

暗所で撮影したフロントカメラの映像をチェックすると、輝度は13.3を記録しました。比較したコムテック・JVCケンウッドの商品より明るかったものの、口コミで指摘があったように全体が暗めに映ります。街灯の少ない夜道での記録にはやや不安が残るでしょう。

本商品に限らず、比較した商品の約7割はフロントカメラでの夜間での録画に苦戦していました。

後方リアカメラの映像の輝度は24.99です。フロントカメラより明るく、人影や木の影を捉えることができました。街灯の少ない夜間の道でも、証拠としての有用性の高い映像を記録できるでしょう。

多くの商品が苦戦した暗所での撮影ですが、比較したなかではカーメイトの‎DC5000とユピテルのY-3000がより鮮明に録画できていました。

激しい逆光を再現して撮影したところ、フロントカメラでは2m先のナンバープレートの文字をおおむね読み取れました。分類番号や判別文字などの細かな数字・文字までは判別できなかったものの、逆光下でも証拠として役立つ映像を残せるでしょう。

比較した商品の約半数は逆光の環境だと大きな一連指定番号しか読み取れなかったことをふまえると、本商品のフロントカメラは逆光に強いといえます。

リアカメラも、逆光の環境で鮮明に録画ができました。通常時と同様に、ナンバープレートの細かな文字・数字まで明確に読み取れます。

トンネルの出入り口付近や日差しの強い場所でも周囲の様子をしっかり記録できるでしょう。

搭載されている駐車監視機能は少なく、駐車時のトラブルには対応しにくいでしょう。対応している駐車監視機能は衝撃検知のみで、衝撃を検知してから30秒間の録画には対応できます。なお、駐車中の衝撃検知を有効にするには、別売りの常時電源ケーブルが必要です。

消費電力を抑えて長時間の撮影を可能にする低ビットレート録画・タイムラプスなどの便利な機能にも非対応でした。駐車監視中にトラブルが起きた際の通知機能もないため、駐車中の事故にタイムリーに気づけません。

比較したなかで、駐車機能が充実していたのはコムテックのZDR037・HDR362GWです。駐車監視中の通知機能や、消費電力を抑えた録画機能などを備えており、効率的にに見守りができるでしょう。駐車監視を強化したい人は、チェックしてみてくださいね。

＜検証結果＞

1. 衝撃検知/動体検知のどちらか｜◯ 
2. 低ビットレート録画｜✕
3. タイムラプス｜✕
4. 駐車監視モードのオンオフの切り替えをボタンひと押しでできるか｜◯
5. 駐車監視中に検知した際のアナウンス｜✕
6. 降車・乗車時のキャンセルタイマー｜✕
7. 駐車監視機能｜◯

本商品の大きな特徴が、ルームミラー型のモニター。走行中にリアカメラのリアルタイム映像で後方を確認できます。通常のミラーと違って、トランクに荷物がたくさん載っている場合でも、視界をさえぎられません。家族で旅行やキャンプに行く機会が多い人におすすめです。

撮影した映像は専用ビュアーソフトで確認できます。GPSを搭載しているため、走行ルートや速度の確認も可能です。走行速度は事故が起きたときに過失割合を判断するうえで重要なポイントになるため、表示できると証拠としての有用性が上がるでしょう。

しかし、専用ビュアーソフトはWindowsのみ対応で、Macでは使えません。Macユーザーは注意しましょう。比較した大半がWindowsのみに対応しており、Macにも対応していたのはVANTRUEの商品含め約2割と少数派でした。

なお、Wi-Fiには対応していないので、スマホでは映像を確認できません。スマホで手軽に確認したい人は、ケンウッドのDRV-CW560やカーメイトの‎DC5000などをチェックしてみてくださいね。

＜検証結果＞

1. 液晶モニター｜◯
2. Wi-Fi対応｜✕
3. 汎用ビュアー対応｜◯
4. 専用ソフト｜◯

映像保護機能として、Gセンサーを搭載しています。衝撃を検知すると映像を別のフォルダに保存するので、上書きのリスクを抑えられるでしょう。なお、比較したほとんどの商品がGセンサーに対応（※執筆時点）していました。

対応するSDカードの最大容量が256GBと大きいのも魅力です。比較した商品の約8割は最大容量が128GB以下でした。より多くの映像を保存できるでしょう。

ただし、SDカードの不具合をチェックする機能はありません。「SDカードがエラーで撮影できなかった…」という事態を避けるために、定期的に確認しましょう。比較したなかではコムテックとJVCケンウッドのすべての商品で、SDカードチェック機能を搭載していました（※執筆時点）。

SDカードは定期的にフォーマット（初期化）作業も必要です。SDカードの容量は大きめですが、過去の映像を取っておきたい場合はSDカードを複数用意するとよいでしょう。

＜検証結果＞

1. Gセンサー｜◯
2. マニュアル録画あり｜◯
3. SDカードチェック機能｜✕
4. SDカードのフォーマット｜✕
5. 最大記録容量｜256GB