【徹底比較】360度タイプのミラー型ドライブレコーダーのおすすめ人気ランキング【2025年】

慶洋エンジニアリングの「360度ミラー型ドライブレコーダー AN-R106Pro」は、トップクラスの映像のきれいさが魅力。3.5mの距離から、ナンバープレートをくっきりと映せました。

文字の大きさを問わず、すべてを読み取れたためあおり運転の被害にあった場合でもしっかり証拠を残せるでしょう。また、フレームレートが信号の点滅周期とかぶらないので、信号の色も問題なく記録できます。

撮影画角の広さの検証では、重なる部分を除いた3つのカメラの水平画角の合計が460度を記録。前方・車内・後方のほとんどを死角なく記録できるため、急なすり抜けや割り込みなどを記録しやすいでしょう。

前方・車内の様子を記録する360度カメラは暗所に弱く、夜間に街灯が少ない道を走行する際の記録は難しいといえます。しかし、すべてのカメラが逆光には強かったため、トンネル出入り口付近の明暗差が激しいところでは記録をしっかり残せるでしょう。

駐車監視は衝撃検知録画に対応。降車時のキャンセルタイマーや駐車中のアクシデント通知はないので、ドアの開け閉めの衝撃を検知してデータ容量を圧迫しやすい点や、駐車中の事故に気づきにくい点に注意が必要です。また、専用ビュアーソフトはMac非対応。Macユーザーは、GセンサーやGPSの情報を確認できない点が惜しいといえます。

衝撃録画や手動録画に対応しているので、事故が起きたときの映像を通常のフォルダとは別に保存できて、上書きされるリスクを抑えられる点はメリット。また、SDカードチェック機能が搭載されており、SDカードの未挿入や不具合を検知しやすいでしょう。一方で定期的なフォーマットは必要であるため、忘れずに行う必要があります。

昌騰の「MAXWIN MDR-I002AZ」は、360度カメラにリアカメラが付属している商品。ルームミラーとしても使えるので、通常のルームミラーでは荷物で視界が遮られる場合に便利です。

撮影画角の広さの検証では、2つのカメラの水平画角の合計が470度を記録。全方位をほとんど死角なく記録できるため、すり抜け・割り込みを記録するのに向いています。

映像のきれいさの検証では、リアカメラは3.5mの距離からナンバープレートを比較的くっきり映せました。一方、前方を記録する360度カメラの映像は不鮮明だったため、前方で事故が発生し、そのまま加害車両が走り去った場合はナンバーの情報を十分に残しづらい印象です。フレームレートは信号の点滅周期とかぶらず、信号の色を問題なく記録できるでしょう。

360度カメラでは悪条件下での記録は難しい印象。逆光・暗所のどちらでも、ナンバーや人影などを十分に映せませんでした。しかし、リアカメラは悪条件下でも被写体をくっきりと映せたので、逆光が激しい場所や暗い場所では、リアカメラのほうが証拠を残しやすいでしょう。

駐車監視は、常時録画のほか衝撃検知録画に対応しています。一方で降車時のキャンセルタイマー・駐車監視中にアクシデントがあった際のアナウンスには非対応。ドアの開け閉めでデータ容量を圧迫しやすい点や、駐車中の事故に気づかないリスクがある点に注意しましょう。

専用ビュアーソフトはMac非対応。Macユーザーは、専用ビュアーソフトでGセンサーやGPSの情報を確認できない点が惜しいといえます。

衝撃録画やマニュアル録画に対応しているので、事故時の映像を通常のフォルダとは別に保存できて、上書きされるリスクを抑えられる点は魅力です。また、SDカードチェック機能が搭載されており、SDカードの未挿入を検知しやすいでしょう。一方で定期的なフォーマットは必要であるため、忘れずに行いましょう。

慕晟の「AKEEYO 全方位360°記録ミラー型 ドライブレコーダー AKY-V360ST」は、ルームミラー型の商品。前方・車内を映す360度カメラと後方を映すリアカメラがセットです。

撮影画角の広さの検証では、2つのカメラの水平画角の合計が460度を記録。全方位をほとんど死角なく記録できるので、側方で発生しやすいバイクや自転車のすり抜けや、車の割り込みの様子もきちんと記録しやすいでしょう。

映像のきれいさの検証では、リアカメラは3.5mの距離からナンバープレートを非常に鮮明に映せたものの、360度カメラでは鮮明に映せなかったため低評価に。事故の加害車両が前方に走り去った場合はナンバーが映りづらく、証拠価値が下がるでしょう。しかし、フレームレートは信号の点滅周期と重ならず、信号の色を問題なく記録できます。

悪条件下での映像のきれいさの検証では、360度カメラ・リアカメラともに逆光に強く、ナンバープレートをくっきりと映せました。トンネルの出入口付近や日差しが強い場所でも周囲の様子を記録できるでしょう。一方、暗所ではリアカメラは人影や木の影を比較的明るく記録できたものの、360度カメラは暗めに映ったため、街灯の少ない夜間の道での記録にはやや不安が残るといえます。

駐車監視は衝撃検知録画に対応。しかし、降車時のキャンセルタイマーはなく、駐車監視中にアクシデントが起きた際の通知もないため、ドアの開閉による衝撃検知でデータ容量を圧迫しやすい点や、駐車中の事故に気づきにくい点に注意しましょう。

走行ルート・速度を確認できる専用ビュアーソフトはMac非対応であるため、Macユーザーは注意が必要。また、SDカードチェック機能・SDカードフォーマット不要機能は非搭載で、SDカードの不具合に気づきづらい点やフォーマットが定期的に必要な点もデメリットです。一方、衝撃録画に対応しているので、事故の映像を通常のフォルダとは別に保存して上書きのリスクを抑えられる点はメリットといえます。

PORMIDOの「ミラー型ドライブレコーダー PRD51C」は、ルームミラー型の商品。カメラは3つ搭載しており、それぞれで全方位を撮影。リアカメラはスモークガラスに対応しているので、スモークガラス越しでも明るく映せると謳っています。

撮影画角の広さの検証では、3つのカメラの水平画角の合計が300度を記録。側方に死角ができやすく、バイクや自転車によるすり抜けや、車による割り込みを記録しづらいといえます。

映像のきれいさの検証では、リアカメラが非常に不鮮明だったため低評価に。ノイズがあり、ナンバーの文字や数字を読み取ることが困難でした。しかし、フロントカメラは非常に鮮明で、ナンバーをくっきりと記録できました。フレームレートは信号の点滅周期とかぶらないため、信号の色は問題なく記録できます。

悪条件下での映像のきれいさの検証では、すべてのカメラが逆光・暗所に強かったので、トンネルの出入口付近や直射日光が当たる場所を走行中でも、周囲の様子を記録しやすいでしょう。

駐車監視の方式は衝撃検知録画やタイムラプス録画を採用。しかし、降車時にドアの衝撃によるカメラの誤作動を防ぐキャンセルタイマーや、駐車中の事故を通知するアクシデント通知には非対応です。

専用ビュアーソフトはWindows・Mac両方に対応。Macユーザーでも専用ビュアーソフトを使って、Gセンサーや走行速度・走行ルートを確認できます。

映像の保護機能は、衝撃検知録画に対応しているので、事故の映像を通常のフォルダとは別に保存し上書きのリスクを軽減できます。しかし、SDカードチェック機能・SDカードのフォーマット不要機能は非搭載なので、SDカードの異常に気づきづらい点や、フォーマットに手間がかかる点に注意が必要です。