21テクノロジー ロードバイク GT100Sを検証レビュー！初心者向けロードバイクの選び方も紹介
走りの軽快さやブレーキ・変速機の使いやすさ、日常使いのしやすさが気になる21テクノロジー ロードバイク GT100S。実際に購入しないとわからず、迷っている人もいるのではないでしょうか？
そこで今回は、実際に21テクノロジー ロードバイク GT100Sを徹底検証しました。初心者向けロードバイク16商品の中で比較してわかった21テクノロジー ロードバイク GT100Sの実力をレビューしていきます。初心者向けロードバイクの選び方も紹介しているので、購入を検討中の人はぜひ参考にしてみてくださいね！
マイベスト入社後、キャンプ・釣り・登山・スキー・スノボなどのアウトドア用品から、自動車・自転車用品まで幅広くコンテンツ制作を担当。今までに500以上の商品を検証してきた実績を持つ。専門家への取材を重ねて知識を深め、「わかりやすい情報で、一人ひとりにぴったりの選択肢を提案すること」をモットーに、コンテンツ制作を行なっている。
すべての検証は
マイベストが行っています
目次
- 結論！車体が重く、走りの軽快さはそこそこ
- 21テクノロジー ロードバイク GT100Sのデメリットが気になる人におすすめの商品を紹介
- 21テクノロジー ロードバイク GT100Sは他の初心者向けロードバイクとどう違うの？
- 21テクノロジー ロードバイク GT100Sの評価方法は？売れ筋の人気初心者向けロードバイク16商品を徹底比較検証
- 検証① 走りの軽快さ
- 検証② ブレーキ・変速機の使いやすさ
- 検証③ 日常使いのしやすさ
- 検証④ 無理のない姿勢で乗れるか
- 検証⑤ カスタムのしやすさ
- 21テクノロジー ロードバイク GT100Sの詳細情報
- 21テクノロジー ロードバイク GT100Sの価格比較
- そもそもどう選べばいい？初心者向けロードバイクの選び方
- マイベストおすすめ！初心者向けロードバイクの検証評価上位の商品も紹介
結論！車体が重く、走りの軽快さはそこそこ
21テクノロジーの「ロードバイク GT100S」は、スチールフレームにShimanoのTourneyを搭載した、2×7段変速の自転車です。
車重が14.1kgと重いことから、走りの軽快さの検証では高い評価は得られない結果に。特に登坂や加速で重さを感じやすく、ランキング上位のロードバイクには及ばない走行感でした。
変速機はシマノのTourneyを使用していますが、ブレーキレバーと変速レバーが別々に搭載されているため、ブレーキ・変速機の使いやすさは低評価となりました。ロードバイクに乗り慣れていない初心者には、変速やブレーキの操作が難しいでしょう。
一方でスタンド等の付属品が標準装備されており、日常使いのしやすさの検証では高い評価を獲得。機能的には街乗りがしやすいことがメリットです。
また、フレームサイズは1種類のみですが初心者でも扱いやすいコンパクトハンドルとサブブレーキを採用しており、身長165～170cm前後の人なら比較的自然な姿勢で乗りやすいといえるでしょう。
21テクノロジー ロードバイク GT100Sのデメリットが気になる人におすすめの商品を紹介
実際に21テクノロジー ロードバイク GT100Sと比較検証を行った商品の中で、各検証項目でNo.1を獲得したものをピックアップしました。
21テクノロジー ロードバイク GT100Sよりも高い評価を獲得した商品も！ぜひこちらも検討してみてくださいね。
21テクノロジー ロードバイク GT100Sは他の初心者向けロードバイクとどう違うの？
マイベストが検証してわかった21テクノロジー ロードバイク GT100Sの特徴は、ひとことでまとめると「車体が重く、走りの軽快さはそこそこ」です。
実際、たくさんある初心者向けロードバイクの中で、走りの軽快さやブレーキ・変速機の使いやすさ、日常使いのしやすさは商品によってどのくらい差があるのか気になりますよね。ここからは、21テクノロジー ロードバイク GT100Sを含む初心者向けロードバイクの検証方法や、自分に合った初心者向けロードバイクを選ぶためのポイント、検証で高評価を獲得した商品を紹介していきます。
21テクノロジー ロードバイク GT100Sの評価方法は？売れ筋の人気初心者向けロードバイク16商品を徹底比較検証
検証のポイント
- 走りの軽快さ1
走りの軽快さに優れた商品としてユーザーがとても満足できる基準を「エントリーロードバイクと同等の軽量さで、一般的なママチャリとは違う爽快感ある走行を楽しめる商品」とし、以下の方法で各商品の検証を行いました。
- ブレーキ・変速機の使いやすさ2
ブレーキ・変速機の使いやすさに優れた商品としてユーザーがとても満足できる基準を「エントリーロードと同等の使用感で、きちんとブレーキが利いて安心感があり、手元で変速が可能で走行しやすい商品」とし、以下の方法で各商品の検証を行いました。
- 日常使いのしやすさ3
日常使いのしやすさに優れた商品としてユーザーがとても満足できる基準を「街乗り用自転車として使いやすい機能がそろっており、あとから車体を普段使い用にカスタムしなくてよい商品」とし、以下の方法で各商品の検証を行いました。
- 無理のない姿勢で乗れるか4
無理のない姿勢で乗れる商品としてユーザーがとても満足できる基準を「自分に合ったサイズの車体を選べ、無理な調整をせずともサドルやハンドルの位置が適正になる商品」とし、以下の方法で各商品の検証を行いました。
- カスタムのしやすさ5
カスタムのしやすさに優れた商品としてユーザーがとても満足できる基準を「ロードバイク用のパーツが基本的にすべて取りつけ可能な商品」とし、以下の方法で各商品の検証を行いました。
すべての検証は
マイベストが行っています
21テクノロジー ロードバイク GT100Sの詳細情報
21テクノロジーロードバイク GT100S
| ブレーキ種類 | キャリパーブレーキ |
|---|---|
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | 3.9kg（実測） |
| 重量（実測値） | 14kg |
| ギア段数 | 14段（リア7段） |
| デュアルコントロールレバー搭載 | |
| おすすめの身長（検証値） | 165～170cm前後 |
- タイヤサイズ
- 700×28C
- 体重制限
- なし
- メインコンポーネント
- Tourney
- サブブレーキ付き
- 付属品
- 反射鏡、片足スタンド
良い
- スタンド付きで、機能的には街乗りで使いやすい
- 身長が165～170cm前後なら、自然な乗車姿勢を取りやすい
気になる
- 車体が重く、走りが軽快とはいえない
- ブレーキレバーと変速レバーが別々で、操作しづらい
| 適応身長 | 155cm以上 |
|---|---|
| フレーム素材 | スチール |
21テクノロジー ロードバイク GT100Sの価格比較
※ランキングは、購入時に取得できるポイントを考慮した実質価格で作成しています。
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そもそもどう選べばいい？初心者向けロードバイクの選び方
マイベストおすすめ！初心者向けロードバイクの検証評価上位の商品も紹介
初心者向けロードバイクの検証で上位を獲得した商品をご紹介します。21テクノロジー ロードバイク GT100S以外にも、ぜひ以下のおすすめ商品も検討してみてくださいね。
SUNPEEDMARS
| ブレーキ種類 | キャリパーブレーキ（デュアルピボット） |
|---|---|
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | 3.4kg（実測） |
| 重量（実測値） | 10.2kg |
| ギア段数 | 16段（リア8段） |
| デュアルコントロールレバー搭載 | |
| おすすめの身長（検証値） | 155～185cm前後 |
- タイヤサイズ
- 700×25C
- 体重制限
- なし
- メインコンポーネント
- Claris
- サブブレーキ付き
- 付属品
- 反射材
良い
- 車体・足回りのパーツは軽量で、有名ブランドに劣らない軽快な走り心地
- デュアルコントロールレバーを採用し、変速・ブレーキ操作しやすい
- ブレーキはデュアルピボットで、ブレーキの利きやすさは十分
気になる
- 車体各部がバラバラに届くので、自転車店への組み立て依頼が必要
| 適応身長 | 155～185cm |
|---|---|
| フレーム素材 | アルミ |
SUNPEED MARS 2024モデルを徹底レビュー！実際に使ってわかったメリット・デメリットは？
あさひプレシジョンＲ
| ブレーキ種類 | キャリパーブレーキ（デュアルピボット） |
|---|---|
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | 3.6g（実測） |
| 重量（実測値） | 11.03kg |
| ギア段数 | 16段（リア8段） |
| デュアルコントロールレバー搭載 | |
| おすすめの身長（検証値） | 158～185cm前後 |
- タイヤサイズ
- 700×25C
- 体重制限
- なし
- メインコンポーネント
- Claris
- サブブレーキ付き
- 付属品
- ベル
良い
- 有名メーカーのエントリーモデルに匹敵する軽さ
- ブレーキレバーと変速レバーが一体型のデュアルコントロールレバーを搭載
- 一般的なロードバイクと共通の規格のパーツで構成されているので、カスタムしやすい
気になる
- スタンドやディレーラーガードは付属しない
| 適応身長 | 158cm以上 |
|---|---|
| フレーム素材 | アルミ |
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