レユニオン コーレル-Kを検証レビュー！初心者向けロードバイクの選び方も紹介
走りの軽快さやブレーキ・変速機の使いやすさ、日常使いのしやすさが気になるレユニオン コーレル-K。実際に購入しないとわからず、迷っている人もいるのではないでしょうか？
そこで今回は、実際にレユニオン コーレル-Kを徹底検証しました。初心者向けロードバイク16商品の中で比較してわかったレユニオン コーレル-Kの実力をレビューしていきます。初心者向けロードバイクの選び方も紹介しているので、購入を検討中の人はぜひ参考にしてみてくださいね！
アウトドア用品・自転車・スポーツ用品・PC本体・PC関連用品など、幅広いジャンルのコンテンツ制作に携わる。「専門性をもとにした調査・検証を通じ、一人ひとりに合った選択肢を分かりやすく提案すること」をモットーに、コンテンツ制作を行なっている。
すべての検証は
マイベストが行っています
目次
- 結論！乗り心地がよく扱いやすい！街乗りやツーリングにおすすめ
- レユニオン コーレル-Kのデメリットが気になる人におすすめの商品を紹介
- レユニオン コーレル-Kは他の初心者向けロードバイクとどう違うの？
- レユニオン コーレル-Kの評価方法は？売れ筋の人気初心者向けロードバイク16商品を徹底比較検証
- 検証① 走りの軽快さ
- 検証② ブレーキ・変速機の使いやすさ
- 検証③ 日常使いのしやすさ
- 検証④ 無理のない姿勢で乗れるか
- 検証⑤ カスタムのしやすさ
- レユニオン コーレル-Kの詳細情報
- レユニオン コーレル-Kの価格比較
- そもそもどう選べばいい？初心者向けロードバイクの選び方
- マイベストおすすめ！初心者向けロードバイクの検証評価上位の商品も紹介
結論！乗り心地がよく扱いやすい！街乗りやツーリングにおすすめ
良い
- ・ホイール・タイヤなど足回りが軽く、軽快に走りやすい
- ・タイヤは700×32Cと太めで、路面の振動を受けにくい
- ・ハンドリング設計は安定感重視で、初心者でも乗りやすい
気になる
- ・車体重量は12.3kgと軽くなく、レースのようなスピード感には欠ける
車体重量は12.3kgと軽量とはいえませんが、ホイールやタイヤなどの足回りが軽いので比較的軽快な走行感を味わえます。700×32Cという太いタイヤを採用しているので、路面の振動を受けにくく乗り心地がよいのも魅力です。ハンドリングの設計が安定感を重視しているので、ふらつきが気になりがちな初心者に乗りやすい車体でしょう。
コンポーネントはシマノのTourneyで、デュアルコントロールレバー（STIレバー）を採用。ブレーキから手を離さずに素早く変速できます。サブブレーキもついているので、上体を起こして乗っているときでもブレーキを使用可能。ロードバイクの前傾姿勢に慣れていない人にもおすすめです。
フレームサイズは2サイズ用意されており、身長に合ったサイズを選びやすいのもうれしいポイント。公式の適応身長は165cm以上で、調整すれば180cmくらいの人まで乗車可能でしょう。
反射板を備えているほか、便利なフレームバッグも付属し、街乗りで使いやすい仕様であることも魅力です。レースのようなスピード感を求める走り方は不得意ですが、気軽なサイクリングにはぴったり。街乗りやツーリング用途で使いたい人におすすめの1台です。
レユニオン コーレル-Kのデメリットが気になる人におすすめの商品を紹介
実際にレユニオン コーレル-Kと比較検証を行った商品の中で、各検証項目でNo.1を獲得したものをピックアップしました。
レユニオン コーレル-Kよりも高い評価を獲得した商品も！ぜひこちらも検討してみてくださいね。
レユニオン コーレル-Kは他の初心者向けロードバイクとどう違うの？
マイベストが検証してわかったレユニオン コーレル-Kの特徴は、ひとことでまとめると「乗り心地がよく扱いやすい！街乗りやツーリングにおすすめ」です。
実際、たくさんある初心者向けロードバイクの中で、走りの軽快さやブレーキ・変速機の使いやすさ、日常使いのしやすさは商品によってどのくらい差があるのか気になりますよね。ここからは、レユニオン コーレル-Kを含む初心者向けロードバイクの検証方法や、自分に合った初心者向けロードバイクを選ぶためのポイント、検証で高評価を獲得した商品を紹介していきます。
レユニオン コーレル-Kの評価方法は？売れ筋の人気初心者向けロードバイク16商品を徹底比較検証
今回は、レユニオン コーレル-Kを含む初心者向けロードバイク16商品を実際に用意して、比較検証を行いました。
以下のコンテンツで行われた具体的な比較検証のポイントはこちらです。
検証①：走りの軽快さ
検証②：ブレーキ・変速機の使いやすさ
検証③：日常使いのしやすさ
検証④：無理のない姿勢で乗れるか
検証⑤：カスタムのしやすさ
レユニオン コーレル-Kの詳細情報
レユニオンコーレル-K
| ブレーキ種類 | リムブレーキ（デュアルピボット） |
|---|---|
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | 3.6kg（実測） |
| 重量 | 12.3kg（実測） |
| ギア段数 | 14段（リア7段） |
| デュアルコントロールレバー搭載 | |
| おすすめの身長（検証値） | 165～180cm前後 |
- タイヤサイズ
- 700×32C
- 体重制限
- なし
- メインコンポーネント
- Tourney
- サブブレーキ付き
- 付属品
- 反射材、フレームバッグ
良い
- ・ホイール・タイヤなど足回りが軽く、軽快に走りやすい
- ・タイヤは700×32Cと太めで、路面の振動を受けにくい
- ・ハンドリング設計は安定感重視で、初心者でも乗りやすい
気になる
- ・車体重量は12.3kgと軽くなく、レースのようなスピード感には欠ける
| 適応身長 | 165cm以上 |
|---|---|
| フレーム素材 | ハイテン鋼 |
レユニオン コーレル-Kの価格比較
※ランキングは、購入時に取得できるポイントを考慮した実質価格で作成しています。
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そもそもどう選べばいい？初心者向けロードバイクの選び方
マイベストおすすめ！初心者向けロードバイクの検証評価上位の商品も紹介
初心者向けロードバイクの検証で上位を獲得した商品をご紹介します。レユニオン コーレル-K以外にも、ぜひ以下のおすすめ商品も検討してみてくださいね。
SUNPEEDMARS
| ブレーキ種類 | リムブレーキ（デュアルピボット） |
|---|---|
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | 3.4kg（実測） |
| 重量 | 10.2kg（実測） |
| ギア段数 | 16段（リア8段） |
| デュアルコントロールレバー搭載 | |
| おすすめの身長（検証値） | 155～185cm前後 |
- タイヤサイズ
- 700×25C
- 体重制限
- なし
- メインコンポーネント
- Claris
- サブブレーキ付き
- 付属品
- 反射材
良い
- ・車体・足回りのパーツは軽量で、有名ブランドに劣らない軽快な走り心地
- ・デュアルコントロールレバーを採用し、変速・ブレーキ操作しやすい
- ・ブレーキはデュアルピボットで、ブレーキの利きやすさは十分
気になる
- ・車体各部がバラバラに届くので、自転車店への組み立て依頼が必要
| 適応身長 | 155～185cm |
|---|---|
| フレーム素材 | アルミ |
SUNPEED MARS 2024モデルを徹底レビュー！実際に使ってわかったメリット・デメリットは？
あさひプレシジョンＲ
| ブレーキ種類 | リムブレーキ（デュアルピボット） |
|---|---|
| ホイール・タイヤなどの合計重量 | 3.6g（実測） |
| 重量 | 11.03kg（実測） |
| ギア段数 | 16段（リア8段） |
| デュアルコントロールレバー搭載 | |
| おすすめの身長（検証値） | 158～185cm前後 |
- タイヤサイズ
- 700×25C
- 体重制限
- なし
- メインコンポーネント
- Claris
- サブブレーキ付き
- 付属品
- ベル
良い
- ・有名メーカーのエントリーモデルに匹敵する軽さ
- ・ブレーキレバーと変速レバーが一体型のデュアルコントロールレバーを搭載
- ・一般的なロードバイクと共通の規格のパーツで構成されているので、カスタムしやすい
気になる
- ・スタンドやディレーラーガードは付属しない
| 適応身長 | 158cm以上 |
|---|---|
| フレーム素材 | アルミ |
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