主に1打目を打つときに使う「ドライバー」。さまざまなブランドから、SIM2をはじめ数多くのモデルが販売されています。しかし、ロフト角・ライ角や、シャフトの重さ・長さに違いがあり、どれを選ぶべきか迷いますよね。
そこで今回は、ドライバーのおすすめ人気ランキングと、その選び方をご紹介。キャロウェイといった人気シリーズのモデルも登場します。新品・中古品の値段や打ち方のコツも解説するので参考にしてください。自分にぴったりなドライバーを選び、スコアアップを目指しましょう。
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ドライバーとは、主に1打目のティーショットで使用されるクラブのこと。1番ウッドとも呼ばれます。大きなヘッドと長いシャフトを備えており、軽量で最も飛距離を出せることが特徴です。アマチュア男性の平均的な飛距離は200ヤード程度で、250〜300ヤード飛ばせる人もいます。
新品の相場は、40,000~70,000円程度。安いものなら10,000円台、高価なものなら250,000円以上で売られています。中古の場合は状態にもよりますが、4,000円程度でも購入可能です。右利きのメンズ用だけでなく、レフティ用・レディース用といった種類があるので自分に合うものを選びましょう。
ドライバーを選ぶ際に必ずチェックしておきたい「7つのポイント」をご紹介します。
打球が右に曲がるのを防ぎたいなら、スライスしにくいモデルがぴったり。一方、左に曲がりがちな人は、フックしにくいモデルを選択しましょう。ミスしやすい傾向に合わせて適切なドライバーを選べば、弾道が安定し飛距離を伸ばせます。
総重量の基準は300g前後ですが、シニア・初心者など体力にあまり自信がない人には300g未満がぴったりです。体力がある人は、300g以上を試してください。自分のヘッドスピードがわかる場合、40m/s以下の人は290g以下、45m/s以上なら300g以上を目安に選びましょう。
初心者には上限の460ccがうってつけ。スイートエリアが広くブレにくいため、飛距離アップを狙えます。ミート率が高まり打ちやすいのも魅力です。一方、コントロール性重視の上級者には430~440ccか、300cc台のコンパクトドライバーがよいでしょう。操作性がよくスムーズに振り抜けます。
また、初心者にはシャローフェースがぴったり。扱いが簡単で楽にボールを上げられます。逆に、上級者は厚みのあるディープフェースだと操作しやすいでしょう。基本的にフェースの向きがストレートのものを選び、スライスを改善したい場合にはフックフェースを試すことをおすすめします。
反対にヘッドスピードが速い上級者は、小さめの9~9.5度ほどにトライしましょう。弾道が低くなりブレが減るので、ボールが左右に曲がりにくくなります。なお力が弱めの人は、12度前後を選ぶのもおすすめです。
対して、フックが出やすい人は、ライ角が小さいフラットでカバーしましょう。ボールがつかまりにくく、まっすぐ打ちやすいのが利点です。ライ角を自分で調整したいなら、カチャカチャと呼ばれる調整機能付きの可変式ドライバーが便利。ロフト角・フェイス角・ウエイト調整も可能です。
シャフトの硬さは、ヘッドスピードを軸に決めましょう。たとえば、48m/s以上なら最も硬いXがおすすめです。シャフトの重さによって7X・6Xなどがあり、自分が振り切れる範囲で重いものを使うと安定します。ヘッドスピードが44~48m/sなら、7Sなど2番目に硬いSがおすすめです。
シャフトの重さは、目的に合わせて選択してください。一般的にスピードを出したいなら軽量シャフト、弾道を安定させたいなら重量感のあるシャフトが適しています。長さ・硬さ・重さのバランスを意識して、自分に合うものを探しましょう。
ゴルフクラブの人気メーカーやブランドの特徴をチェックしてから買うのも、ひとつの手です。たくさんのモデルのなかからこだわりの1本を選びたいなら、テーラーメイドに注目しましょう。20年以上もかけて開発されたステルスや、軽量・高強度のSIM2などが人気です。
高性能なものを手に入れたい人には、キャロウェイもおすすめ。なかでも、エピック・マーベリック・ローグなどが高く支持されています。ほかにも高いパフォーマンスとファッション性を求めるならPXGの0211、ヘッドスピードの向上を目指すならダンロップのゼクシオ8も検討してください。
一部の商品データはAIで自動入力しており、現在のデータ正解率は平均約90%です。ご購入の際は必ず事前に各商品の公式サイトで内容をご確認ください。
商品 | 画像 | 最安価格 | ポイント | 詳細情報 | |||||||||
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フレックス | 利き手 | ヘッド形状 | ロフト角 | ライ角 | 長さ | ヘッド体積 | 総重量 | 可変スリーブ機能 | |||||
1 | Topgolf Callaway Brands Callaway PARADYM Ai SMOKE|MAXドライバー | ![]() | リアルなスイングを活用した、これまでにない性能 | S | 右 | 不明 | 10.5度 | 58度 | 45.5インチ | 460cc | 約305g | 不明 | |
2 | テーラーメイドゴルフ テーラーメイド|Qi10 ドライバー|DW-KY261 | ![]() | 飛距離と寛容性を両立した調整可能なドライバー | S | 左 | 不明 | 9度 | 56(STD)~60(UPRT)度 | 45.5インチ | 460cc | 約307g | ||
3 | Topgolf Callaway Brands Callaway PARADYM Ai SMOKE|MAX Dドライバー | ![]() | Aiスマートフェースによる飛びと安定性 | SR | 右 | Aiスマートフェース | 10.5度 | 60度 | 45.5インチ | 460cc | 約304g | 不明 | |
4 | テーラーメイドゴルフ SIM MAX|SIM2 MAX ドライバー|CCU31 | ![]() | ヘビーバックウェイトでさらなる飛距離を | S | 右 | 不明 | 9度 | 不明 | 45.75度 | 460cc | 約300g | ||
5 | テーラーメイドゴルフ ステルス グローレ ドライバー SPEEDER NX for TM |JJB68 | ![]() | 革新的な60層のカーボンツイストフェースを採用 | R、SR、S | 右 | 不明 | 9.5度、10.5度、11.5度 | 58度 | 46インチ | 460㏄ | 約272~275g | ||
6 | テーラーメイドゴルフ テーラーメイド ステルスグローレ|ドライバー | ![]() | 60層のカーボンツイストフェースで飛距離に貢献 | S | 右 | シャローフェース | 9.5度 | 58度 | 46インチ | 460cc | 約278g | ||
7 | テーラーメイドゴルフ テーラーメイド ステルスグローレ|プラス ドライバー | ![]() | ミスヒットでもスピンを抑えてボール初速を維持できる | R | 右 | シャローフェース | 10.5度 | 56度 | 45.75インチ | 460cc | 275g | ||
8 | テーラーメイドゴルフ テーラーメイド ステルスグローレ|ドライバー | ![]() | やさしく飛ばせる、軽量設計のドライバー | R | 右 | シャローフェース | 11.5度 | 58度 | 46インチ | 460cc | 約272g | ||
9 | TopGolf Callaway Brands Callaway| ELYTE MAX FAST DRIVER|4L091570Y500 | ![]() | アジア人向けAI設計で飛距離と精度を両立する | SR | 右 | シャローフェース | 10.5度 | 59.5度 | 45.75インチ | 460cc | 271g | ||
10 | テーラーメイドゴルフ テーラーメイド Qi|35 ドライバー|6010790315 | ![]() | 飛距離アップに貢献、低スピンで強い弾道を実現 | S | 右 | シャローフェース | 9度 | 56度 | 45.5インチ | 460cc | 304g |
フレックス | S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 58度 |
長さ | 45.5インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 約305g |
可変スリーブ機能 | 不明 |
Qi10ドライバーは、飛距離と寛容性をバランス良く兼ね備えているのが特徴です。60層カーボンツイストフェースにより軽量化を実現し、初速を向上。ロフト調整が可能なロフトスリーブを備え、ぴったりの打ち出し角や弾道にすることで再現性の高いショットを打つことができます。
フレックス | S |
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利き手 | 左 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 9度 |
ライ角 | 56(STD)~60(UPRT)度 |
長さ | 45.5インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 約307g |
可変スリーブ機能 |
フレックス | SR |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | Aiスマートフェース |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 60度 |
長さ | 45.5インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 約304g |
可変スリーブ機能 | 不明 |
革新的な60層のカーボンツイストフェースを採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率が飛躍的に向上しました。ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量でドローバイアス設計が可能に。それにより、次なる次元の飛距離と寛容性の共存を実現することに成功したドライバーです。
フレックス | R、SR、S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 9.5度、10.5度、11.5度 |
ライ角 | 58度 |
長さ | 46インチ |
ヘッド体積 | 460㏄ |
総重量 | 約272~275g |
可変スリーブ機能 |
新構造カーボンフェース設計で、スピードの高初速に貢献し、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大したドライバー。ポリマーコーティングによって、どんな状況下でもスピン量を可能にし飛距離を生み出します。フェース面の拡大により、ダウンスイングのスピードアップを実現します。
フレックス | S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 9.5度 |
ライ角 | 58度 |
長さ | 46インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 約278g |
可変スリーブ機能 |
心地よい打音が特徴のドライバーです。軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したリングがさらに重心を下げるため、飛距離と寛容性の共存を実現。貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットも無駄なスピンを抑えてボール初速維持ができます。
フレックス | R |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 56度 |
長さ | 45.75インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 275g |
可変スリーブ機能 |
60層のカーボンツイストフェースで、強度とたわみを両立し、ミスヒットに強い安定性を備えます。フェース全面にナノレベルのPUを施すことで、あらゆる状況下でもスピン量を可能にし、飛距離を生み出すのが特徴。Speeder NXシャフトとオリジナルグリップも軽量で、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計です。
フレックス | R |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 11.5度 |
ライ角 | 58度 |
長さ | 46インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 約272g |
可変スリーブ機能 |
アジア人のスイングデータを基にAI設計された軽量モデルです。新しいAi 10x FACEにより、弾道補正ポイントが10倍に増加し、飛距離と精度が向上しているのが特徴。さらに、サーモフォージドカーボンの採用で、打感や打球音も改善されています。
フレックス | SR |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 59.5度 |
長さ | 45.75インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 271g |
可変スリーブ機能 |
飛距離と安定性を追求したモデルです。フェース面上の重心位置を低くしたことで、有効打点エリアが拡大し、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップするのが特徴。カーボンフェースとバックウェイトの組み合わせで、低スピン性能を実現しています。
フレックス | S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 9度 |
ライ角 | 56度 |
長さ | 45.5インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 304g |
可変スリーブ機能 |
シャフトATTAS EZ 370 65-S、ロフト角10.5度、右利きのコントロールしやすいドライバー。低重心化設計で、スピン量を抑制して飛距離がアップ、スイング時のヘッド挙動も安定してミスを減らし、飛距離、方向性も安定します。ティーショットが安定しない、曲がってしまうなど悩んでいる人におすすめです。
フレックス | S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 59度 |
長さ | 43.125インチ |
ヘッド体積 | 330cc |
総重量 | 325g |
可変スリーブ機能 |
オーソドックスなヘッド形状に高弾道でさらなる飛距離、寛容性にも優れるバランスの取れたドライバーです。クラウンに使われているカーボン使用量を97%までアップし、余剰重量を再配分することでさらに高い慣性モーメントを実現。軽量化とボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップが狙えますよ。
フレックス | S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 56度 |
長さ | 45.5インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 307g |
可変スリーブ機能 |
フレックス | R |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | Ai SMARTフェース |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 59.5度 |
長さ | 45.75インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 約274g |
可変スリーブ機能 |
進化したFORGED T9S+チタンフェースの超極薄の反発フェースが全面で大きくたわみ、最大初速を実現。初搭載のスピンシステンシー・テクノロジーにより、上下のミスヒット時でも最大のキャリート飛距離を生み出します。快音を生み出す新サウンドリブを搭載しています。
フレックス | SR |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 9度 |
ライ角 | 59.5度 |
長さ | 45.75インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 約302g |
可変スリーブ機能 | 不明 |
革新的な設計で高精度なハイドローを実現するゴルフクラブです。特に「Ai 10x FACE」により、飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が19%狭まるというパフォーマンスを発揮。また、サーモフォージドカーボン素材の採用で、理想的なスピン量と打ち出し角を実現し、心地良い打球音も提供します。
フレックス | S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 9度 |
ライ角 | 59度 |
長さ | 45.5インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 305g |
可変スリーブ機能 | 不明 |
気持ちよく飛ばすために、ヘッド・シャフト・グリップのすべてが女性専用設計されたモデルです。460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状で、都会的で洗練された女性らしさを表現しています。つかまりよく振りぬける最適重心設計・心地よい打球音・速く安定したスイングがしやすい専用シャフトなどが特徴です。
フレックス | R |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 11.5度 |
ライ角 | 59度 |
長さ | 44.5インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 約262g |
可変スリーブ機能 | 不明 |
飛距離を追求したアクティブウイングの空力効果によりダウンスイング前半のヘッドのブレを抑制することで、インパクト時のフェース角と打点の安定化を実現します。2段式にして表面積を増加させたことによりヘッド挙動が安定し、空力コントロール性能が向上。ロフト角やライ角をすばやく変更できるクイックチューンシステムも搭載しています。
フレックス | S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 9.5度 |
ライ角 | 59度 |
長さ | 45.25インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 301g |
可変スリーブ機能 |
Diamana ZX-II50カーボンシャフト・Sフレックス・長さ45.25インチ・ロフト角9.5度のドライバー。フルチタン構造でシームレスとフェース周辺をさらに丸く、厚くしたエッジレスがスムーズで大きなたわみを生み出します。反発性能が大きく向上し、驚異のボールスピードが実現可能です。
フレックス | S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 9.5度 |
ライ角 | 58.5度 |
長さ | 45.25インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 302g |
可変スリーブ機能 |
カーボン・チタン・スチールを組み合わせたマルチマテリアル構造により、低重心と高慣性モーメントのブレンドでよいパフォーマンスを発揮。貫通型スピードポケットとの相乗効果でミスを減らして飛ばせます。K形状を特徴とするK-SOLEデザインは抜けのよさと高い寛容性を実現します。
フレックス | S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 13.5度 |
ライ角 | 57度(STD)〜61度(UPRT) |
長さ | 43.5インチ |
ヘッド体積 | 304cc |
総重量 | 約331g |
可変スリーブ機能 |
フレックス | A |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | ディープフェース |
ロフト角 | 12度 |
ライ角 | 59.5度 |
長さ | 43.75インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 261g |
可変スリーブ機能 |
XXIOテクノロジーによる飛距離性能と振り抜ける安心感が、大きな飛びと方向安定性を生み出します。軽量・手元重心の設計で理想のトップポジションを作り出し、スイングスピードアップを実現。ややシャローで丸みを持たせたヘッド形状は、やさしい振りで高弾道の大きな飛びを叶えます。
フレックス | S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | ややシャローフェース |
ロフト角 | 9.5度 |
ライ角 | 59度 |
長さ | 47.75インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 282g |
可変スリーブ機能 |
低スピンのボールをしっかり飛ばす浅重心設計が特徴です。中級者を中心としたプレイヤーデータを元にAIが計算をくり返し、優れたボールスピードを実現しやすいデザインに。軽さに配慮されたヘッド・ソールで重心位置のバランスも保ちやすいでしょう。
フレックス | SR |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 58度 |
長さ | 45.75インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 300g |
可変スリーブ機能 |
フレックス | L |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 12度 |
ライ角 | 58(STD)~62 (UPRT) |
長さ | 43.75インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 不明 |
可変スリーブ機能 |
新構造カーボンフェース設計により、ボールスピードの高初速に貢献し、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大しています。カーボン容量をアップし、慣性モーメントが飛躍的に向上し、再現性の高いショットが可能。打ち出し角やスピン量で打ちやすく安定したショットも実現します。
フレックス | SR |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 56度 |
長さ | 45.75インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 約300g |
可変スリーブ機能 |
従来のシリーズがさらなる進化を遂げ、ステルス2シリーズが誕生。飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導き、どこまでも遠くへやさしく飛ばせます。フロントウェイトを戦略的にソールに配置し、最適な打ち出し角とスピン量で打ちやすく安定したショットが実現します。
フレックス | S |
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利き手 | 右、左 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 右利き:9度、10.5度、12度/左利き:9度、10.5度 |
ライ角 | 56~60度 |
長さ | 45.25インチ |
ヘッド体積 | 460㏄ |
総重量 | 約313g |
可変スリーブ機能 |
弾道調整機能が搭載されています。エネルギー伝達効率向上を目指す新構造カーボンフェース設計により、ミスヒット時のボール初速の低下を抑えるのが特徴。ヘッドに使用しているカーボン容量をアップさせることで余剰重量の重量配分し、慣性モーメントが飛躍的に向上し再現性の高いショットが可能です。
フレックス | R |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 54度 |
長さ | 45.75インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 307g |
可変スリーブ機能 |
Gシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施したゴルフクラブです。低重心がインパクトパワーを最大限にボールに伝達し、飛距離を伸ばすのがポイント。飛び重心設計による飛距離アップだけでなく、安定性と操作性にも優れています。
フレックス | R |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 9度 |
ライ角 | 59.5度 |
長さ | 46インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 301g |
可変スリーブ機能 | 不明 |
フレックス | S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 9.5度 |
ライ角 | 59度 |
長さ | 45.25インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 296g |
可変スリーブ機能 | 不明 |
ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できます。ややドローバイアスで高打ち出しの、やさしく飛ばしていける仕様です。
フレックス | SR |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 60度 |
長さ | 45.5インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 305g |
可変スリーブ機能 | 不明 |
ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求しています。軽量設計による振り抜きやすさも加わったことで、前作以上の飛びをやさしく実現。
フレックス | R |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 59.5度 |
長さ | 45.75インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 276g |
可変スリーブ機能 | 不明 |
フレックス | S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | バイフレックスフェース |
ロフト角 | 9.5度 |
ライ角 | 59度 |
長さ | 45.25インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 301g |
可変スリーブ機能 | 不明 |
接着型ホーゼルの軽量化されたヘッドで、とても軽いシャフトも採用。そこに、ドローバイアスでアップライトな設計も加わることにより、これまで以上に速いスピードで振り切ることができ、高初速のハイドロー弾道を楽にもたらしてくれます。もっとスイングスピードを上げたいと考えているプレーヤー向けのドライバーです。
フレックス | SR |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 59.5度 |
長さ | 45.75インチ |
ヘッド体積 | 460㏄ |
総重量 | 約277g |
可変スリーブ機能 |
右に出るボールを抑えたい人向けのROGUE ST MAX Dドライバーは、ドローバイアスでアップライトな設計になっています。気持ち良く振り抜くだけで、これまで以上に高初速のハイドロー弾道を、繰り返し放つことが可能。つかまりの良さと力強さを両立したドロー系弾道を求めるゴルファーのためのドライバーです。
フレックス | S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 60.0度 |
長さ | 45.5インチ |
ヘッド体積 | 460㏄ |
総重量 | 約307g |
可変スリーブ機能 |
ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入し、飛びとやさしさを妥協なく融合。シリーズ4機種のなかでは、もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応します。やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、自分好みの仕様に調整することも可能です。
フレックス | R |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 57度 |
長さ | 45.5インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 約304g |
可変スリーブ機能 |
ELDIO 40 for Callawayシャフト、Lフレックス、長さ43.5インチ、ロフト角10.5度のドライバー。ヘッドもシャフトも、しっかり振り抜ける軽さです。ドローバイアスでアップライトな設計で、ストレートな高弾道を実現できます。
フレックス | L |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | ディープフェース |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 59.5度 |
長さ | 43.5インチ |
ヘッド体積 | 不明 |
総重量 | 約266g |
可変スリーブ機能 |
ELDIO 40 for Callawayシャフト・Aフレックス・ロフト角12度のレディースドライバー。ヘッドもシャフトも、しっかり振り抜ける軽さです。ドローバイアスでアップライトな設計も加わり、やさしく、ストレートな高弾道を実現できます。
フレックス | A |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 12度 |
ライ角 | 59.5度 |
長さ | 43.5インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 269g |
可変スリーブ機能 | 不明 |
60層のカーボンツイストフェースを採用で、飛距離性能と寛容性を実現したロフト調整機能つきドライバー。フォージドミルドアルミニウム構造が、安定性と寛容性を向上させます。フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現します。
フレックス | S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 9.5度、10.5度 |
ライ角 | 56〜60度 |
長さ | 45.25インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 約301g |
可変スリーブ機能 |
スタンダードモデルの位置づけとなるROGUE ST MAXドライバーは、ややドローバイアスという設定。これまで以上に高初速でストレートな弾道を、安定して実現します。幅広いゴルファーにフィットする、飛距離と振りやすさを追求したドライバーです。
フレックス | S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 59.0度 |
長さ | 45.5インチ |
ヘッド体積 | 460㏄ |
総重量 | 約307g |
可変スリーブ機能 |
クラブの手元側にウエイトを置くことでトップポジションを安定させられる、独自のWEIGHT PLUS技術を採用。ヘッドの重量を支える力が軽減できることにより、スイング時のブレが小さくなってスピードを出しやすいでしょう。スウィングを安定させたい人は、ぜひ使ってみてくださいね。
フレックス | S |
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利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 9.5度 |
ライ角 | 不明 |
長さ | 45.75インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 280g |
可変スリーブ機能 |
シャフトPING TOUR 2.0 CHROME 65・Sフレックス・ロフト角10.5度のブレないドラバイー。進化した超極薄の反発フェースが全面で大きくたわみ、最大初速を実現します。初搭載のスピンシステンシー・テクノロジーにより、上下のミスヒット時でもスピン量と弾道で、キャリーと飛距離を生み出しますよ。
フレックス | S |
---|---|
利き手 | 右 |
ヘッド形状 | シャローフェース |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 59.5度 |
長さ | 45.25インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 300g |
可変スリーブ機能 |
JAILBREAK AI スピードフレームと呼ばれるテクノロジーを利用し、クラウンのたわみを減らして高い飛距離性能を実現。ヘッド後部にはペリメーター・ウェイトが備わっており、好みに合わせて弾道を調整できます。さらに重心が低く設計されているため、回転を抑えながら飛ばすことが可能です。
フレックス | R |
---|---|
利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 不明 |
長さ | 45.75インチ |
ヘッド体積 | 460立方cm |
総重量 | 287g |
可変スリーブ機能 |
ダンロップ スリクソン ZX5 Mk-II LS ドライバーは、スリクソン史上最大のボールスピードを実現した高性能モデルです。フルチタン構造によりボディ全体がスムーズにたわみ、エネルギーを効率よく放出。ボールにソールのウェイトをフェース寄りに配置することでバックスピン量を抑え、強い弾道を生み出します。
フレックス | S |
---|---|
利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 9.5度 |
ライ角 | 58.5度 |
長さ | 45.25インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 302g |
可変スリーブ機能 | 不明 |
より速いクラブヘッドスピードを実現するため、空力性能に優れたドローバイアスイナーシャジェネレーターを搭載。高い反発性能が特徴のZATEC チタンフェースと貫通型スピードポケットの搭載により、前作に比べさらにスイートエリアが拡大しました。日本仕様のAir Speeder シャフトを採用しています。
フレックス | R、SR、S |
---|---|
利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 9.5度、10.5度、11.5度 |
ライ角 | 58度 |
長さ | 46インチ |
ヘッド体積 | 460㏄ |
総重量 | 約272~278g |
可変スリーブ機能 |
やさしさと振りやすさを実現する空力性能に優れた、ドローバイアスイナーシャジェネレーターを採用。ミスに強く、飛んで曲がらないショットを可能にしています。また、反発性能の高いZATECチタンフェースと貫通型スピードポケットにより、前作Mグローレに比べさらにスイートエリアが拡大しました。
フレックス | S |
---|---|
利き手 | 右 |
ヘッド形状 | 不明 |
ロフト角 | 10.5度 |
ライ角 | 不明 |
長さ | 46インチ |
ヘッド体積 | 460cc |
総重量 | 約325g |
可変スリーブ機能 |
初心者なら、最も基本的なグリップの握り方であるスクウェアグリップが適しています。ボールが上がらない場合は、アッパー軌道のスイングを意識してください。
飛距離が出ないなら、体全体を使ってまっすぐボールを打つようにしましょう。振り心地やヘッドスピードをアップさせるため、おもりを追加してカウンターバランスにする選択肢もあります。以下のコンテンツで紹介している練習器具なども活用して、正しいスイングを身につけましょう。
以下のコンテンツでは、ゴルフボール・ゴルフティー・ゴルフクラブケースの選び方や人気商品を紹介しています。ほかのゴルフ用品も新調したい人は、ぜひチェックしてください。
1位: Topgolf Callaway Brands|Callaway|PARADYM Ai SMOKE|MAXドライバー
2位: テーラーメイドゴルフ|テーラーメイド|Qi10 ドライバー|DW-KY261
3位: Topgolf Callaway Brands|Callaway|PARADYM Ai SMOKE|MAX Dドライバー
4位: テーラーメイドゴルフ|SIM MAX|SIM2 MAX ドライバー|CCU31
5位: テーラーメイドゴルフ|ステルス グローレ ドライバー SPEEDER NX for TM |JJB68
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