




ゼクシオのドライバーは、初心者でも扱いやすく長く使えると人気のクラブです。レディスやレフトハンドモデルも選べるのが魅力ですが、名器と呼ばれるシリーズもあり、カーボンシャフトやスチールシャフト、重量、ヘッドの形など比較したい点が多いため、自分のプレースタイルに合うものを選びたいですよね。
今回は、おすすめのゼクシオのドライバーをAmazon・楽天市場・Yahoo!ショッピングの売れ筋から人気ランキング形式でご紹介します。ぜひ購入の際の参考にしてください。

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商品 | 画像 | 最安価格 | ポイント | 詳細情報 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
シャフト素材 | フレックス | 利き手 | 調子の位置 | ヘッド素材 | ヘッド形状 | ロフト角 | ライ角 | 長さ | ヘッド体積 | ヘッド重量 | 総重量 | 可変スリーブ機能 | バランス | トルク | 推奨ヘッドスピード | 重心深度 | 重心角 | |||||
1 | 住友ゴム工業 ダンロップ XXIO|ゼクシオ 13 レディス ドライバー | ![]() | 洗練されたデザインと気持ちのよい飛び | カーボン | R | 右 | 中調子 | チタン | 不明 | 11.5度 | 59度 | 44.5インチ | 460cc | 193g | 約262g | 不明 | C8 | 6.9度 | 39m/s | 不明 | 不明 | |
2 | 住友ゴム工業 ダンロップ XXIO|ゼクシオ 13 ドライバー | ![]() | やさしく、高弾道で大きく飛ばせるドライバー | カーボン | R | 右 | 中調子 | チタン | シャローフェース | 10.5度 | 59度 | 45.5インチ | 460cc | 199g | 281g | D3 | 6.7度 | 32~41m/s | 不明 | 不明 | ||
3 | 住友ゴム工業 ダンロップ XXIO|エックス ドライバー | ![]() | たわみの進化で芯を捉える。ブレを抑制して安定化 | カーボン | S | 右 | 中調子 | チタン | バイフレックスフェース | 9.5度 | 59度 | 45.25インチ | 460cc | 200.0g | 301g | 不明 | D3 | 5.4度 | 40~48m/s | 不明 | 不明 | |
4 | 住友ゴム工業 ダンロップ XXIO|13 ドライバー | ![]() | たわみの進化で芯を拡げるバイフレックスフェース | カーボン | S | 右 | 中調子 | フェース:チタン(Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 Plus | シャローフェース | 9.5度 | 59度 | 45.5インチ | 460cc | 199g | 286g | D3 | 6.5度 | 39~47m/s | 不明 | 不明 | ||
5 | 住友ゴム工業 ダンロップ XXIO|テン ドライバー | ![]() | 2色展開で見た目にこだわりたい人にぴったり | カーボン | SR | 右 | 中調子 | チタン | 不明 | 9.5度 | 不明 | 45.75インチ | 460cc | 不明 | 270g | D6 | 6.3度 | 37~45m/s | 不明 | 不明 | ||
6 | 住友ゴム工業 ダンロップ XXIO|ゼクシオ 12 ドライバー | ![]() | 飛距離と振りやすさを追及。やさしく振れて高弾道 | カーボン | S | 右 | 中調子 | チタン | ややシャローフェース | 9.5度 | 59度 | 47.75インチ | 460cc | 199g | 282g | D4 | 6.4度 | 39~47m/s | 不明 | 不明 | ||
7 | 住友ゴム工業 ダンロップ XXIO|イレブン ドライバー | ![]() | WEIGHT PLUS技術で安定したスウィングをアシスト | カーボン | S | 右 | 中調子 | チタン | 不明 | 9.5度 | 不明 | 45.75インチ | 460cc | 不明 | 280g | D3 | 6.4度 | 39~47m/s | 不明 | 不明 | ||
8 | ダンロップ ダンロップ XXIO|XXIO X | ![]() | 2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現 | カーボン | S | 右 | 中調子 | チタン | シャローフェース | 9.5度 | 59度 | 45.25インチ | 460cc | 200g | 301g | D3 | 5度 | 40~48m/s | 45.5mm | 26.5度 | ||
9 | 住友ゴム工業 ダンロップ XXIO|ゼクシオ 13 ドライバー|MP1300 | ![]() | 「BiFLEX FACE」と「ActivWing」で驚異の飛びを実現 | カーボン | S | 左 | 中調子 | チタン | 不明 | 9.5度 | 59度 | 45.5インチ | 460cc | 199g | 281g | 不明 | D3 | 6.5度 | 39~47m/s | 46.5mm | 30度 | |
10 | 住友ゴム工業 ダンロップ XXIO|ドライバー|MP1200L | ![]() | 空力をコントロールしてブレを抑える | カーボン | L | 右 | 中調子 | チタン | フラットフェース | 13.5度 | 59度 | 39インチ | 460cc | 不明 | 260g | C1 | 7.1度 | ~35m/s | 43.5mm | 28度 | ||
| フレックス | R |
|---|---|
| ロフト角 | 11.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 44.5インチ |
| 総重量 | 約262g |
気持ちよく飛ばすために、ヘッド・シャフト・グリップのすべてが女性専用設計されたモデルです。460ccながら大きく見え過ぎない丸みのある形状で、都会的で洗練された女性らしさを表現しています。つかまりよく振りぬける最適重心設計・心地よい打球音・速く安定したスイングがしやすい専用シャフトなどが特徴です。
| シャフト素材 | カーボン |
|---|---|
| 利き手 | 右 |
| ヘッド素材 | チタン |
| ヘッド形状 | 不明 |
| ヘッド体積 | 460cc |
| トルク | 6.9度 |
| 推奨ヘッドスピード | 39m/s |
| 重心深度 | 不明 |
| 重心角 | 不明 |
| フレックス | R |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 281g |
MP1300カーボンシャフト・Rフレックス・ロフト角10.5度のドライバー。ヘッドのトウ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精密なテクノロジーが、すべてのゴルファーの飛び、打ちやすさをさらに進化させます。また、ダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。
| シャフト素材 | カーボン |
|---|---|
| 利き手 | 右 |
| ヘッド素材 | チタン |
| ヘッド形状 | シャローフェース |
| ヘッド体積 | 460cc |
| トルク | 6.7度 |
| 推奨ヘッドスピード | 32~41m/s |
| 重心深度 | 不明 |
| 重心角 | 不明 |
| フレックス | S |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 301g |
| シャフト素材 | カーボン |
|---|---|
| 利き手 | 右 |
| ヘッド素材 | チタン |
| ヘッド形状 | バイフレックスフェース |
| ヘッド体積 | 460cc |
| トルク | 5.4度 |
| 推奨ヘッドスピード | 40~48m/s |
| 重心深度 | 不明 |
| 重心角 | 不明 |
| フレックス | S |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 286g |
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーを採用。剛性をフローさせることでボールスピードをさらに向上させたBiFLEX FACEです。New「ActivWing」で、2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現します。
| シャフト素材 | カーボン |
|---|---|
| 利き手 | 右 |
| ヘッド素材 | フェース:チタン(Super-TIX 51AF)、ボディ:Ti-811 Plus |
| ヘッド形状 | シャローフェース |
| ヘッド体積 | 460cc |
| トルク | 6.5度 |
| 推奨ヘッドスピード | 39~47m/s |
| 重心深度 | 不明 |
| 重心角 | 不明 |
| フレックス | SR |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5度 |
| ライ角 | 不明 |
| 長さ | 45.75インチ |
| 総重量 | 270g |
高強度・弾性の2種類のカーボンを組み合わせて薄くしたシャフトで、軸のブレを防ぎ打点のばらつきを抑えられます。やや後ろ側にウエイトを組み込むことで、深重心と慣性モーメントの拡大に特化。ネイビーとレッドの色展開があり、シャフトやグリップのカラーもそれぞれ選べます。
| シャフト素材 | カーボン |
|---|---|
| 利き手 | 右 |
| ヘッド素材 | チタン |
| ヘッド形状 | 不明 |
| ヘッド体積 | 460cc |
| トルク | 6.3度 |
| 推奨ヘッドスピード | 37~45m/s |
| 重心深度 | 不明 |
| 重心角 | 不明 |
| フレックス | S |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 47.75インチ |
| 総重量 | 282g |
XXIOテクノロジーによる飛距離性能と振り抜ける安心感が、大きな飛びと方向安定性を生み出します。軽量・手元重心の設計で理想のトップポジションを作り出し、スイングスピードアップを実現。ややシャローで丸みを持たせたヘッド形状は、やさしい振りで高弾道の大きな飛びを叶えます。
| シャフト素材 | カーボン |
|---|---|
| 利き手 | 右 |
| ヘッド素材 | チタン |
| ヘッド形状 | ややシャローフェース |
| ヘッド体積 | 460cc |
| トルク | 6.4度 |
| 推奨ヘッドスピード | 39~47m/s |
| 重心深度 | 不明 |
| 重心角 | 不明 |
| フレックス | S |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5度 |
| ライ角 | 不明 |
| 長さ | 45.75インチ |
| 総重量 | 280g |
クラブの手元側にウエイトを置くことでトップポジションを安定させられる、独自のWEIGHT PLUS技術を採用。ヘッドの重量を支える力が軽減できることにより、スイング時のブレが小さくなってスピードを出しやすいでしょう。スウィングを安定させたい人は、ぜひ使ってみてくださいね。
| シャフト素材 | カーボン |
|---|---|
| 利き手 | 右 |
| ヘッド素材 | チタン |
| ヘッド形状 | 不明 |
| ヘッド体積 | 460cc |
| トルク | 6.4度 |
| 推奨ヘッドスピード | 39~47m/s |
| 重心深度 | 不明 |
| 重心角 | 不明 |
| フレックス | S |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 301g |
飛距離を追求したアクティブウイングの空力効果によりダウンスイング前半のヘッドのブレを抑制することで、インパクト時のフェース角と打点の安定化を実現します。2段式にして表面積を増加させたことによりヘッド挙動が安定し、空力コントロール性能が向上。ロフト角やライ角をすばやく変更できるクイックチューンシステムも搭載しています。
| シャフト素材 | カーボン |
|---|---|
| 利き手 | 右 |
| ヘッド素材 | チタン |
| ヘッド形状 | シャローフェース |
| ヘッド体積 | 460cc |
| トルク | 5度 |
| 推奨ヘッドスピード | 40~48m/s |
| 重心深度 | 45.5mm |
| 重心角 | 26.5度 |
| フレックス | S |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 281g |
「BiFLEX FACE」と「ActivWing」により高い飛距離性能を実現したモデルです。「BiFLEX FACE」はフェースの剛性を最適化し、オフセンターショット時でも高初速を維持。また、「ActivWing」は空力性能を向上させ、スイング時のヘッド挙動を安定させることで正確なインパクトをサポートします。
| シャフト素材 | カーボン |
|---|---|
| 利き手 | 左 |
| ヘッド素材 | チタン |
| ヘッド形状 | 不明 |
| ヘッド体積 | 460cc |
| トルク | 6.5度 |
| 推奨ヘッドスピード | 39~47m/s |
| 重心深度 | 46.5mm |
| 重心角 | 30度 |
| フレックス | L |
|---|---|
| ロフト角 | 13.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 39インチ |
| 総重量 | 260g |
飛距離と振りやすさを追求し、先端のクラブテクノロジーを惜しみなく搭載。ダウンスイング前半の空力をコントロールするアクティブウイングがヘッドのブレを抑え、スイングのパワーを逃しません。さらに、独自のリバウンドフレームが高い反発力を生み出し、飛距離アップが見込めますよ。
| シャフト素材 | カーボン |
|---|---|
| 利き手 | 右 |
| ヘッド素材 | チタン |
| ヘッド形状 | フラットフェース |
| ヘッド体積 | 460cc |
| トルク | 7.1度 |
| 推奨ヘッドスピード | ~35m/s |
| 重心深度 | 43.5mm |
| 重心角 | 28度 |
| フレックス | L |
|---|---|
| ロフト角 | 13.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 43.5インチ |
| 総重量 | 262g |
女性ゴルファーのために設計された専用設計ドライバーです。フェース外周部の剛性を最適化した「BiFLEX FACE」により高初速エリアが拡大し、飛距離性能が向上。さらに、手元側を軟らかくした専用シャフトにより、安定したスイングと心地よい打球音を実現しています。
| シャフト素材 | カーボン |
|---|---|
| 利き手 | 右 |
| ヘッド素材 | チタン |
| ヘッド形状 | 不明 |
| ヘッド体積 | 460cc |
| トルク | 6.9度 |
| 推奨ヘッドスピード | ~35m/s |
| 重心深度 | 不明 |
| 重心角 | 不明 |
| フレックス | L |
|---|---|
| ロフト角 | 13.5度 |
| ライ角 | 不明 |
| 長さ | 43.5インチ |
| 総重量 | 不明 |
2000年に誕生して以来、その最高の飛びと打ちやすさ、爽快な打球音が多くのゴルファーから支持されてきたゼクシオ。女性専用に設計されており、振りやすいのが魅力です。ブルーとボルドーの2色を展開しているので、好みに合わせて選んでみてくださいね。
| シャフト素材 | カーボン |
|---|---|
| 利き手 | 右 |
| ヘッド素材 | チタン |
| ヘッド形状 | 不明 |
| ヘッド体積 | 不明 |
| トルク | 7.2度 |
| 推奨ヘッドスピード | ~35m/s |
| 重心深度 | 不明 |
| 重心角 | 不明 |
1位: 住友ゴム工業|ダンロップ|XXIO|ゼクシオ 13 レディス ドライバー
2位: 住友ゴム工業|ダンロップ|XXIO|ゼクシオ 13 ドライバー
3位: 住友ゴム工業|ダンロップ|XXIO|エックス ドライバー
4位: 住友ゴム工業|ダンロップ|XXIO|13 ドライバー
5位: 住友ゴム工業|ダンロップ|XXIO|テン ドライバー
ランキングはこちら以下のコンテンツではおすすめのドライバーを紹介しています。条件を広げて探したい人はチェックしてみてくださいね。
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