軽量でドラグの効きがよく、巻き心地もよい評判のシマノ セフィア XR C3000SDH。インターネット上では高評価の口コミが多いものの、ほかの商品との違いがわからず購入に踏み切れない人も多いのではないでしょうか?
そこで今回は、シマノのセフィア XR C3000SDHを含むエギングリール全12商品を実際に使ってみて、軽さ・剛性の高さ・なめらかさ・ドラグ性能を比較してレビューしました。購入を検討中の人はぜひ参考にしてみてくださいね!
釣り歴は15年以上。投げ釣りやフカセなどの堤防からできる釣りをはじめ、ルアーフィッシングや船でのエサ釣りなどの幅広い釣りを経験してきた。釣りジャンルのYouTube出演や雑誌取材を多数経験後、自身も釣りに関するコンテンツのライターとして活動中。メインのカワハギ釣りでは、トーナメント大会に出場し決勝ステージ進出の経験もある。現在はmybestにて釣りジャンルのコンテンツ制作に注力し、ユーザーファーストを重視して正確で分かりやすい企画制作に日々努めている。
すべての検証は
マイベストが行っています
PEラインは0.6~1.0号に対応しており、糸巻量は200~120m。糸巻量とパワーがエギングに適した3000番手のリールです。
また、ギア比は5.3で、初心者にも扱いやすいとされているノーマルギア。ハンドル1回転につきローターが5.3回転と比較的ゆっくり糸を巻き取るので、エギの移動距離抑えてイカが抱きつくチャンスを増やせます。
ギアとボディには、シマノ独自の金属加工技術を活かしたHAGANEを採用。ギアは金属の塊を切削せずに高圧力でプレスして仕上げることで、なめらかな巻き心地を実現しています。
また、最先鋭のマイクロモジュールギアIIを搭載しているのもポイントです。ギアの歯一つひとつを再設計するなど、音鳴りの低減とギアフィーリングのなめらかさが追求されています。
さらに、巻き取り時の回転慣性を低減するため、左右非対称のマグナムライトローター構造を採用。ベールのチタン化・ローター肉厚の配置により、軽量化とローター剛性の強化の両方を実現しています。
駆動関連部品間の細かなガタつきや隙間を徹底的に排除した、サイレントドライブを搭載しているのも見逃せません。
まずは、軽さの検証です。
カーボン樹脂素材・マグネシウム素材などの軽量なリールを上位と定義し、メーカーが公表する本体重量をもとに評価しました。
構造としては重くなりがちなダブルハンドルですが、しゃくりやすく、長時間の釣りにおいても疲れを感じにくいでしょう。
次に、剛性の高さの検証です。
リールの直線上に750gのおもりをつけ、ロッドを曲げずにリールの力だけで5m巻き取ります。その際にかかる時間を3回ずつ計測し、平均時間により評価しました。なお、使用するPEラインは0.6号に統一して検証しています。
続いて、なめらかさの検証です。
加速度センサーを用いて、手元に感じる振動を以下の条件で数値化しました。数値が低いものほど高く評価しています。
<検証条件>
最後は、ドラグ性能を検証しました。
アワセの動作・イカが走ったときの衝撃を再現するために、逆さに固定したリールからおもりをたらし、ラインローラーを起点として15cmラインを出します。起点の位置までおもりを持ち上げて手を離す動作を行い、かかった秒数を計測。また、衝撃に対してドラグが効いているか・失速後の一定負荷のドラグの出方を確かめました。
なお、ドラグの設定値は750g・おもりは750g・PEラインは0.6号に統一
なかには効きが甘くすぐに落下したものもありましたが、本品は衝撃を与えた場合・負荷がかかった状態のどちらのドラグ性能も申し分ありません。
また、1目盛りごとのドラグ調整でしっかり変化するため、細かな調整も可能です。
番手 | 3000 |
---|---|
ギア比分類 | ノーマルギア |
巻き取り長さ(ハンドル1回転) | 78cm |
重量 | 185g |
ボディサイズ | コンパクトボディ |
---|---|
スプールタイプ | シャロースプール |
ギア比 | 5.3 |
最大ドラグ値 | 9kg |
防水機構 | |
ボールベアリング箇所 | スプール上部、スプール下部、ラインローラー、ピニオンギア上部、ピニオンギア下部、ドライブギア右、ドライブギア左、ハンドルノブ左 |
ハンドルタイプ | ダブル |
ハンドルノブ形状 | I型 |
ハンドル取付タイプ | ネジ込み式 |
ハンドル長さ | 40mm |
ハンドル材質 | CI4+ |
ハンドル重量 | 29g |
ギア技術 | マイクロモジュールギアII、HAGANEギア |
ドライブギア材質 | 超々ジュラルミン |
ボディ材質 | CI4+ |
スプール径 | 47mm |
スプール重量 | 34g |
ローター材質 | CI4+ |
対応している釣り | ブラックバス、チニング、 シーバス |
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最後に、セフィア XR C3000SDHとは違った魅力をもつ商品もご紹介します。
ダイワのエメラルダス エア FC LT2500S-DHは、重量わずか175gとより軽量です。実際におもりを巻き取ると平均4.1秒とスピーディで、十分な剛性も備えています。大物とのやり取りにおいても心強いでしょう。さらに、一定の負荷や衝撃が与えられてもしっかりとドラグが働きます。
シマノのヴァンキッシュ C3000SDHは、軽さとなめらかな巻き心地を両立した一品。重量175gと軽量ながら、回転時の振動が非常に少なく、ハンドルを止めた際には巻き取りもぴたりと停止しました。糸ふけの調整がしやすくレスポンスがよいため、コントロール性を重視する人にもぴったりです。
番手 | 2500 |
---|---|
ギア比分類 | ノーマルギア |
巻き取り長さ(ハンドル1回転) | 72cm |
重量 | 175g |
ボディサイズ | ノーマル |
---|---|
スプールタイプ | シャロ—スプール |
ギア比 | 5.1 |
最大ドラグ値 | 5kg |
防水機構 | |
ボールベアリング箇所 | スプール上部、スプール下部、ローター部、ラインローラー、ラインローラー(2)、ピニオンギア上部、ピニオンギア下部、ドライブギア右、ドライブギア左、オシレーティングギア、ハンドルノブ右、ハンドルノブ左 |
ハンドルタイプ | ダブル |
ハンドルノブ形状 | I型 |
ハンドル取付タイプ | ネジ込み式 |
ハンドル長さ | 45mm |
ハンドル材質 | アルミニウム |
ハンドル重量 | 30g |
ギア技術 | タフデジギア |
ドライブギア材質 | 超々ジュラルミン |
ボディ材質 | ZAION |
スプール径 | 45mm |
スプール重量 | 26g |
ローター材質 | ZAION |
対応している釣り | ブラックバス、エギング、チニング、シーバス |
グローブライド ダイワ エメラルダス エア FC LT2500S-DHをレビュー!クチコミ・評判をもとに徹底検証
番手 | 3000 |
---|---|
ギア比分類 | ノーマルギア |
巻き取り長さ(ハンドル1回転) | 78cm |
重量 | 175g |
ボディサイズ | コンパクトボディ |
---|---|
スプールタイプ | シャロ—スプール |
ギア比 | 5.3 |
最大ドラグ値 | 9kg |
防水機構 | |
ボールベアリング箇所 | スプール上部、スプール下部、ローター部、ラインローラー、ピニオンギア上部、ピニオンギア下部、ウォームシャフト上部、ドライブギア右、ドライブギア左、ハンドルノブ右、ハンドルノブ左 |
ハンドルタイプ | ダブル |
ハンドルノブ形状 | I型 |
ハンドル取付タイプ | ネジ込み式 |
ハンドル長さ | 45mm |
ハンドル材質 | CI4+ |
ハンドル重量 | 29g |
ギア技術 | マイクロモジュールギアII、HAGANEギア |
ドライブギア材質 | 超々ジュラルミン |
ボディ材質 | マグネシウム |
スプール径 | 47mm |
スプール重量 | 29g |
ローター材質 | CI4+ |
対応している釣り | ブラックバス、エギング、チニング、シーバス |
シマノ ヴァンキッシュ C3000SDHをレビュー!クチコミ・評判をもとに徹底検証
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