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自転車チェーンのおすすめ人気ランキング【2026年10月】

自転車チェーンのおすすめ人気ランキング【2026年10月】

愛用の自転車で変速がうまく決まらなかったり、チェーンから異音がしてきたりすることはありませんか?防錆性を重視するか、変速のスムーズさを取るか、コスパで選ぶかなど、自転車チェーンの選び方はさまざまです。しかし変速段数や互換性、コーティングの種類も幅広く、ぴったりの自転車チェーンを見つけるのは難しいですよね。

今回は、自転車整備士の椿直之さんに伺った選び方とともに、おすすめの自転車チェーンをAmazon・楽天市場・Yahoo!ショッピングの売れ筋から人気ランキング形式でご紹介します。機能や価格を比較してみて、ぜひ購入の際の参考にしてください。

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椿直之
監修者
自転車整備士
椿直之

自転車整備士。ホームセンターで自転車担当者として配属された後、専門店でも技術を磨き、責任者も務める。会社員としての枠にとらわれない仕事を求め、2017年に独立開業。自転車の出張修理屋として、地元地域の自転車文化を担う。大学での点検会・不要自転車の無料回収・回収修理した中古車を販売するなど、自転車にかかわるさまざまな仕事で地域に貢献。その一方で、個人店の減少・業界の高齢化に注目し、さらなる後進の育成・教育に目を向け、2020年セミナー講師としても活動を開始。自転車安全整備士、自転車技士の資格試験対策の講座も持つ。自店ブログやYouTubeなどで、自転車に関する様々な情報発信も行っている。

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柔軟剤の吸水力を検証
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電動ネッククーラーの冷却力を検証
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USBタイプCケーブルの耐久性を検証
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ロボット掃除機の賢さを検証
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サーキュレーターの風の心地よさを検証
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      外装変速機のないシティ車や内装変速機付自転車に対応1/2×1/8サイズ、102リンクのシングルスピード用チェーン
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      低摩擦設計をベースとしたトラック競技用チェーン独自潤滑剤による現行品比で約10%の駆動抵抗削減リンク数106LのNJS認定モデル
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自転車チェーンの寿命は?

自転車チェーンの寿命は?
出典:amazon.co.jp
自転車チェーンは、走行距離でおよそ3,000〜5,000kmが交換の目安です。月に100〜200km走るロードバイクなら、半年から1年ほどで替えどきを迎える計算になります。チェーンはピンやローラーが走るたびに屈曲を繰り返す消耗パーツで、内部の金属が少しずつすり減っていくためです。

このすり減りは「チェーン伸び」と呼ばれ、放っておくと変速がうまく決まらなくなったり、走行中にチェーンが落ちたりする原因になります。しかし、伸びは見た目では判断しにくいのが厄介なところ。チェーンチェッカーという工具を使えば1,000kmごとに測れて、0.5%以上伸びていれば交換のサインだと分かります。


交換のタイミングを守る一番のメリットは、チェーン以外のパーツを守れることです。伸びたチェーンを使い続けると、後輪側のスプロケットや前側のチェーンリングといった歯車まで一緒にすり減り、より高額な部品交換につながります。早めに替えるほうが、結果的にトータルの出費を抑えられるでしょう。

椿直之
自転車整備士
椿直之

チェーンが伸びて限界に近づくと、ペダルが空回りするように自動で回り始めます。このような兆候が出る前に、早めの交換を心がけましょう。

自転車チェーンの選び方

自転車チェーンを選ぶ際に必ずチェックしておきたい「4つのポイント」をご紹介します。

1

変速段数(スピード数)に対応したチェーンを必ず選ぼう

変速段数(スピード数)に対応したチェーンを必ず選ぼう
出典:amazon.co.jp

自転車のチェーンは、変速段数が増えるほど1枚あたりの幅が薄く作られています。そのため、後輪のカセット(変速用の歯車の集まり)にある歯車の枚数と同じ速数のチェーンを選ぶことが、スムーズな変速と失敗しない買い物の鍵です。11速用と12速用では内幅が0.06mmほど違い、合わないものを付けるとプレートに接触して変速不良や異音の原因になります。


目安として、後輪の歯車が11枚なら11速用、12枚なら12速用を選びましょう。6〜8速はほぼ互換性があり、共通のチェーンが使える製品も多数。変速段数さえ合っていれば、ShimanoのコンポにKMCのチェーンを組み合わせるなど、ブランドをまたぐ使い方もできます。


例外として気をつけたいのが、他社製とは互換性がないSRAMのAXSという12速のコンポです。専用のフラットトップチェーンが必要なので、SRAMのAXSを使っている場合は純正チェーンを選びましょう。

椿直之
自転車整備士
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大半の場合は、ホームセンターで買える安価なチェーンでも十分です。しかしレースに出るようなシビアな乗り方をするなら、コンポのグレードに合わせた専用チェーンを選ぶと変速のもたつきを抑えられます。

2

表面処理・コーティングで防錆・耐久性をチェックしよう

表面処理・コーティングで防錆・耐久性をチェックしよう
出典:amazon.co.jp

同じ変速段数でも、チェーン表面のコーティングによって錆びにくさや摩耗の速さは大きく変わります。雨の日や屋外保管が多いなら防錆に強いチェーン、軽さと低摩擦を追いたいならダイヤモンドライクカーボンをまとったチェーンがおすすめ。廉価帯に多いニッケルメッキは、雨天や屋外保管では錆びやすく寿命が短めです。


ただし、高価なコーティングチェーンが誰にとってもお得とは限りません。3,000kmごとに交換する前提だと、廉価チェーンを複数本使うより割高になることもあります。週1回以上雨の中を走る人ならDLCやEPTの元が取れやすいので、使う頻度と予算のバランスで選ぶことが大切です。

3

工具なしでメンテしたいならミッシングリンク対応チェーンを選ぼう

工具なしでメンテしたいならミッシングリンク対応チェーンを選ぼう
出典:amazon.co.jp

自分でこまめにチェーンを洗いたい人は、ミッシングリンクに対応したチェーンに注目。KMCなどに多く、工具を使わず指先で着脱できるので、チェーンを外して洗浄液に浸けたり超音波洗浄機にかけたりとケアが手軽になります。Shimano純正はコネクティングピンでの接続ですが、社外の互換ミッシングリンクを使うのも手です。


コネクティングピンは接続に専用工具が必要で基本は使い捨てなのに対し、ミッシングリンクは指2本でパチッと開閉できるのが魅力。KMCのチェーンには標準で付属していることが多く、脱着工具を使えばさらに着脱が手軽に。Shimanoのチェーンにも互換ミッシングリンクがあります。


ミッシングリンクにしておくと洗浄のハードルが下がり、注油の管理も楽になってチェーンが長持ちする好循環が生まれるでしょう。ただし再利用できる回数には限りがあるので、繰り返し開け閉めするなら再利用に対応したタイプを選ぶと安心です。

椿直之
自転車整備士
椿直之

ミッシングリンクは着脱が簡単なうえ装着ミスも少なく、安全性の面でもおすすめできます。コネクティングピンは一度失敗すると再利用できず、うまく付けられないと走行中に抜けてしまうリスクもあるので、扱いには慣れが必要です。

4

e-bikeには専用のチェーンをチョイス

e-bikeには専用のチェーンをチョイス
出典:amazon.co.jp
e-bikeのモーターは、ペダルの踏力のおよそ2倍ものトルクをチェーンに伝えています。この大きな力に通常のチェーンは耐えきれず、1,000〜2,000kmほどで大きくすり減ってしまうため、e-bikeには対応チェーンが欠かせません。普通のチェーンのまま乗ると、半年から1年でチェーン切れのリスクが高まります。

とはいえ、e-bike対応であっても変速段数への対応は欠かせません。e-bike対応で、なおかつ自分の変速段数に合う製品を選ぶのが失敗しないコツです。たとえばe-bikeの8速用や11速用といった形で、両方の条件を満たす1本を探しましょう。

椿直之
自転車整備士
椿直之

e-bikeのチェーンはモーターの負荷に耐えられるよう耐久性を高めてあり、長さや強度も普通の自転車とは違うので、必ず専用品を使ってくださいね。通常チェーンを無理に延長して使うと、ジョイントが2か所になるぶん耐久性がさらに落ちてしまいます。

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自転車チェーン全41商品
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絞り込み
価格
商品画像最安価格
人気順
詳細情報
材質
対応する変速数
重量
中空構造
防錆加工
1

チェーン

シマノ

シマノ チェーン 1
1位
アルミ8速324.0g不明
2

LINKGLIDE, HG チェーン 11スピード

シマノ

シマノ LINKGLIDE, HG チェーン 11スピード 1
2位
不明11速257.0g不明不明
3

ULTEGRA|11S用チェーン 116L|CN-HG701

シマノ

シマノ 11S用チェーン 116L 1
3位
鉄11速257g
4

変速自転車用チェーン|F80

ZHIQIU

ZHIQIU 変速自転車用チェーン 1
4位
不明6/7/8速330g不明
5

チェーン

シマノ

シマノ チェーン 1
5位
鉄不明324.0g不明
6

ALFINE|スーパーナロー チェーン|CN-HG93

シマノ

シマノ スーパーナロー チェーン 1
6位
亜鉛合金メッキ9速平均:299g不明不明
7

TOURNEY|HG CHAIN|CN-HG40

シマノ

シマノ HG CHAIN 1
7位
金属6/7/8速324g不明不明
8

NEXUS|チェーン|CN-NX10

シマノ

シマノ チェーン 1
8位
不明不明不明不明
9

ULTEGRA|チェーン

シマノ

シマノ チェーン 1
9位
鉄10速272g
10

ZHIQIU|FSC変速自転車用チェーン

HANGZHOU ZHIQIU SHANGMAO YOUXIANGOGNSI

HANGZHOU ZHIQIU SHANGMAO YOUXIANGOGNSI FSC変速自転車用チェーン 1
10位
不明9速320g不明
お探しの商品がない場合は、商品の掲載をリクエストできます。
1
人気1位

シマノチェーン

チェーン 1
この商品を見る
出典:amazon.co.jp
最安価格
1,815円
中価格
商品概要
6段、7段、8段変速に対応するHG規格のチェーン
118リンク、重量324gの仕様
アンプルコネクトピンによる接続方式
材質アルミ
対応する変速数8速
重量324.0g
中空構造
防錆加工不明
全部見る
ランキングは参考になりましたか?
2
人気2位

シマノLINKGLIDE, HG チェーン 11スピード

最安価格
2,642円
中価格
商品概要
インナープレートに低摩擦表面処理のSIL-TECを採用
10速用と同等の耐久性を備えた11速専用設計
着脱用のクイックリンクが付属する116リンク仕様
材質不明
対応する変速数11速
重量257.0g
中空構造不明
防錆加工不明
全部見る
3
人気3位

シマノULTEGRA | 11S用チェーン 116L | CN-HG701

最安価格
Amazonでタイムセール中!
4,064円
26%OFF
参考価格:
5,496円
商品概要
インナーとアウターの両プレートへのSIL-TEC処理
11スピード専用の左右非対称ディレクショナル形状
ロードとMTBおよびE-BIKEに対応するチェーン強度
材質鉄
対応する変速数11速
重量257g
中空構造
防錆加工
全部見る
4
人気4位

ZHIQIU変速自転車用チェーン | F80

最安価格
959円
やや低価格
商品概要

ダブルX橋形デザインで、素早くシフトチェンジできる自転車チェーンです。マンガン鋼を採用し、焼入れで生産されており、耐久性に優れています。引張り強度も高く、表面はクロムメッキ防錆処理が施されていて、塩水噴霧テスト9レベル以上です。

材質不明
対応する変速数6/7/8速
重量330g
中空構造不明
防錆加工
全部見る
5
人気5位

シマノチェーン

最安価格
3,434円
中価格
商品概要
116リンクで平均重量324gの鉄製チェーン
6速・7速・8速の各ドライブトレインに対応
クロマイズ加工のリンクピンと7.4mmのチェーン幅
材質鉄
対応する変速数不明
重量324.0g
中空構造
防錆加工不明
全部見る
6
人気6位

シマノALFINE | スーパーナロー チェーン | CN-HG93

最安価格
2,625円
中価格
商品概要

シマノのスーパーナローハイパーグライドチェーンです。平均重量は299gで、精密構造になっており耐久性が向上されています。アウターリンクプレートは亜鉛合金メッキ、インナーリンクプレートはグレーとなっていますよ。

材質亜鉛合金メッキ
対応する変速数9速
重量平均:299g
中空構造不明
防錆加工不明
全部見る
7
人気7位

シマノTOURNEY | HG CHAIN | CN-HG40

最安価格
2,200円
中価格
商品概要

HG 8/7/6スピードタイプの自転車チェーン。正確なハイパードライブSISと、デュアルSISインデックスシフティングのためのHGチェーンです。アウターリンクプレートはグレー、インナーリンクプレートはブラウンですよ。

材質金属
対応する変速数6/7/8速
重量324g
中空構造不明
防錆加工不明
全部見る
8
人気8位

シマノNEXUS | チェーン | CN-NX10

最安価格
1,278円
やや低価格
商品概要
シマノ NEXUS C3000シリーズの自転車チェーンです。防錆処理により、耐久性が向上されています。シングルスピードの1/2×1/8インチタイプです。
材質不明
対応する変速数不明
重量不明
中空構造不明
防錆加工
全部見る
9
人気9位

シマノULTEGRA | チェーン

最安価格
Amazonで売れています!
3,375円
在庫わずか
商品概要
歯先に合わせた面取り加工を施した10速ロード専用設計
116リンクで重量272gのコネクトピン付属商品
噛み込みを軽減する2列ストランド構造
材質鉄
対応する変速数10速
重量272g
中空構造
防錆加工
全部見る
10
人気10位

HANGZHOU ZHIQIU SHANGMAO YOUXIANGOGNSIZHIQIU | FSC変速自転車用チェーン

最安価格
999円
やや低価格
商品概要
引張り強度920kgのマンガン鋼にクロムメッキを施した仕様
ダブルX橋形形状と1/2x11/128インチの薄型設計
9速〜27速までに対応したミッシングリンク付属の116リンク
材質不明
対応する変速数9速
重量320g
中空構造不明
防錆加工
全部見る
11
人気11位

シマノアルテグラ | チェーン

最安価格
Amazonでタイムセール中!
2,850円
8%OFF
在庫わずか
参考価格:
3,109円
商品概要
フロントとリアの変速精度に関わる面取り加工
肉抜き設計を施した114リンクと平均重量272g
10スピードロード専用の非対称形状
材質不明
対応する変速数10速
重量272g
中空構造不明
防錆加工
全部見る
12
人気12位

シマノXTR | HYPERGLIDE+ チェーン 12スピード

最安価格
6,400円
やや高価格
商品概要
インナープレートの面積を拡張したチェーン保持構造
116リンクで平均重量242gの中空ピンと表面処理
12スピード対応の専用クイックリンク付属
材質鉄
対応する変速数12速
重量200g
中空構造
防錆加工
全部見る
13
人気13位

シマノULTEGRA | 自転車用チェーン | CN-6701

最安価格
3,203円
中価格
商品概要
フロントダブル10スピード対応の肉抜き加工済みチェーン
アウタープレートへの亜鉛合金メッキ処理と116リンク時272gの重量
ギアとの接触面を増やし面取りを施したプレートによる噛み込み低減
材質不明
対応する変速数10速
重量300g
中空構造
防錆加工不明
全部見る
14
人気14位

シマノデュラエース | 11スピード スーパーナローロードチェーン | CN-HG901-11

最安価格
5,717円
やや高価格
商品概要

HG-X11非対称形状プレートが採用された、シマノの11スピード専用チェーンです。リア駆動はムーズな駆動で音鳴りが低減され、フロント駆動はクロス掛け状態においてもスムーズな駆動ですよ。平均重量は247gです。

材質不明
対応する変速数11速
重量平均:247g
中空構造
防錆加工不明
全部見る
15
人気15位

MOHEGIA自転車チェーン

最安価格
980円
やや低価格
商品概要
引張強度820kgf超の合金鋼を採用したシングルスピード専用チェーン
114リンクの本品に工具不要で着脱可能なマジックバックルが付属
内プレートに凹凸のあるXデザインを施した静音構造
材質鉄
対応する変速数1速
重量300.5g
中空構造不明
防錆加工
全部見る
16
人気16位

シマノチェーン

最安価格
6,781円
やや高価格
商品概要
プレートとローラーへのSIL-TEC表面処理と中空ピン構造
HG-X11特殊非対称プレート設計
ロードやMTBおよびE-BIKEの11スピード対応の1スピード対応設計
材質鉄
対応する変速数11速
重量247.0g
中空構造
防錆加工
全部見る
17
人気17位

サギサカチェーン

最安価格
1,964円
中価格
商品概要
シマノHG規格の6段、7段、8段変速に対応
118リンクのロング仕様
材質鉄
対応する変速数8速
重量325g
中空構造
防錆加工不明
全部見る
18
人気18位

シマノチェーン 11スピード | CN-HG701-11

最安価格
Amazonで売れています!
4,539円
在庫わずか
商品概要
インナー・アウター両プレートへのSIL-TECコーティング採用
ロード・MTB・E-BIKEに対応するHG-X11非対称デザイン
126リンク仕様で接続用クイックリンクが付属
材質不明
対応する変速数11速
重量257.0g
中空構造
防錆加工
全部見る
19
人気19位

パナレーサーPanaracer | ブチルチューブ | 0TH20-125F-NP

最安価格
721円
低価格
商品概要
日本国内で製造される、20インチ(H/E)規格のブチルチューブ
タイヤ幅1.95〜2.125までに適合する設計
重量189gの厚みを持たせたブチルラバー構造
材質プラスチック
対応する変速数不明
重量62g
中空構造
防錆加工不明
全部見る
20
人気20位

シマノHG-X11チェーン | CN-HG901

最安価格
Amazonで売れています!
5,999円
在庫わずか
商品概要
ロードおよびMTBの11速コンポーネントに対応する商品
プレートとローラーにSIL-TEC表面処理を施した左右非対称形状
114リンクで約247gの重量設計
材質不明
対応する変速数11速
重量247g
中空構造不明
防錆加工
全部見る

チェーンオイルはどのくらいの頻度で差せばよい?

椿直之
自転車整備士
椿直之

頻繁に差す必要はなく、半年に1回ほど、あるいは泥道を走ったあとで十分です。とくに新車のチェーンは最初からグリスが塗ってあるので、買って半年くらいは差さない方がよいでしょう。

チェーンオイルの役割は、金属どうしの摩擦を抑えてチェーンの伸びや錆、すり減りを防ぐことです。しかし油が切れたまま走ると摩擦が一気に増え、かえってチェーンの寿命を縮めてしまいます。ペダルを回したときに「キュッキュッ」と音が鳴りはじめたら、油切れのサインです。


注油するときは、FINISH LINEやWako'sといった市販のチェーンオイルを1リンクずつなじませ、余分な油はウエスでしっかり拭き取ります。雨の中を走ることが多いなら、落ちにくいウェットタイプやセラミック系がおすすめです。注油の前にチェーンの汚れを拭き取っておくと、新しい油の効果がより長く続きます。


気をつけたいのは、油を差しすぎないことです。多すぎる油は砂やホコリを吸い寄せてしまい、かえって摩耗を早める原因になります。1リンクにつき1滴を目安に、薄く塗るくらいがちょうどよいと覚えておきましょう。

チェーンの交換は自分でできる?必要な工具は?

チェーンの交換は、チェーンカッターという工具があれば自分でもできる作業です。ミッシングリンク対応のチェーンなら、その工具すらいらず手で脱着可能。古いチェーンを外し、長さを合わせて切り、新しいチェーンをつなぐという流れで、手順を覚えれば30〜60分ほどで終わります。


自分で行う際は、およそ2,000〜5,000円ほどのPark Tool CT-5のようなチェーンカッター、チェーンチェッカーと潤滑スプレーがあると安心。ミッシングリンク対応のチェーンを選べば、チェーンカッターなしでも着脱できます。


ただし、Shimanoのコネクティングピン接続では使用済みのピンを再利用しないのが鉄則。一度抜いたピンを使い回すと接続部の強度が落ちるため、交換のたびに新しいコネクティングピンが必要です。この機会にミッシングリンク対応へ替えておくと、次からの作業がぐっと楽になります。

錆びたチェーンはどうすればよい?交換と洗浄の判断基準

椿直之
自転車整備士
椿直之

赤茶色になってきた程度の軽い表面の錆なら、KURE 5-56などの潤滑剤を塗れば十分に対応できます。頻繁にやる必要はありませんが、チェーンが伸びきっているようなら洗浄ではなく交換のサインだと考えてください。

チェーンの錆には、外側のプレートにとどまる「表面錆」と、ピンやローラーの内部まで進む「内部錆」の2種類があります。表面錆は洗浄で落とせますが、内部の錆は摩擦の増大や変速不良、強度の低下につながり、元には戻せません。だからこそ、錆の程度を見きわめて洗浄と交換を判断することが大切です。

洗浄するときは、FINISH LINE Speed Degreaserのようなチェーン専用洗浄剤やパーツクリーナーでブラッシングするのが基本。仕上げに注油して動きを確かめ、滑らかに回れば引き続き使えます。引っかかりや抵抗を感じるようなら、交換を検討するサインです。

錆はやがてスプロケットやチェーンリングにも移り、高額なパーツまで交換が必要になることもあります。くれぐれも「まだ動くから大丈夫」と、錆を放っておかないように注意しましょう。雨の日のあとにWD-40などの防錆スプレーを一時的に使っておき錆の進行を抑えるなど、早めの対処がトータルの節約につながります。

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