曲がらないドライバーのおすすめ人気ランキング【2026年3月】
今回は、おすすめの曲がらないドライバーをAmazon・楽天市場・Yahoo!ショッピングの売れ筋から人気ランキング形式でご紹介します。ぜひ購入の際の参考にしてください。

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追加 以下の商品をランキングに追加しました。- YAMAHA|M 24RMX VD/X 10.5 TENSEI TR R|Y24DRXTRR105
ドライバーの選び方
曲がらないドライバー全82商品
おすすめ人気ランキング
商品 | 画像 | 最安価格 | ポイント | 詳細情報 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
シャフト素材 | フレックス | 利き手 | ヘッド形状 | ロフト角 | ライ角 | 長さ | ヘッド体積 | 総重量 | 可変スリーブ機能 | ヘッドカバー付き | |||||
1 | テーラーメイドゴルフ テーラーメイド Qi|Qi35 MAX ドライバー|DW-TF861 | ![]() | 操作性に優れパフォーマンス向上が期待できる設計 | カーボン | S | 右 | 不明 | 9度 | 58~62度 | 45.25インチ | 460cc | 約305g | |||
2 | テーラーメイドゴルフ テーラーメイド Qi|10 ドライバー | ![]() | ボール初速アップが狙えるバランスの取れたドライバー | カーボン | S | 右 | シャローフェース | 10.5度 | 56度 | 45.5インチ | 460cc | 307g | |||
3 | テーラーメイドゴルフ テーラーメイド|Qi10 ドライバー|DW-KY261 | ![]() | 飛距離と寛容性を両立した調整可能なドライバー | Diamana Blue TM50 | S | 左 | 不明 | 9度 | 56(STD)~60(UPRT)度 | 45.5インチ | 460cc | 約307g | |||
4 | テーラーメイドゴルフ テーラーメイド Qi|Qi35 ドライバー | ![]() | 高慣性モーメント設計で直進性抜群の最新ドライバー | 2025 Diamana BLACK TM60 | S | 右 | 不明 | 9度 | 56~60度 | 45.5インチ | 460cc | 約310g | 不明 | ||
5 | テーラーメイドゴルフ テーラーメイド Qi|35 ドライバー|6010790315 | ![]() | 飛距離アップに貢献、低スピンで強い弾道を実現 | カーボン、チタン | S | 右 | シャローフェース | 9度 | 56度 | 45.5インチ | 460cc | 304g | |||
6 | テーラーメイドゴルフ Qi35ドライバー | ![]() | 直進性と寛容性を極めた左利き専用Qi35ドライバー | 2025 Diamana SILVER TM55 | S | 左 | 不明 | 9度 | 56~60度 | 45.5インチ | 460cc | 約304g | |||
7 | キャロウェイゴルフ Callaway|ELYTE ドライバー|4L061570V200 | ![]() | 弾道補正ポイントが前作の10倍に増加。飛距離と安定性を追求 | カーボン | R | 右 | シャローフェース | 10.5度 | 57度 | 45.5インチ | 450cc | 不明 | |||
8 | キャロウェイゴルフ Callaway| ELYTE X ドライバー|4L079070V300 | ![]() | AI設計の微細な部分までフェースデザインを再現 | カーボン | S | 右 | シャローフェース | 9度 | 59度 | 45.5インチ | 460cc | 305g | 不明 | ||
9 | キャロウェイゴルフ Callaway|ELYTE X|108785250014 | ![]() | 鍛造チタンとAiフェースで飛距離と直進性を両立 | カーボン | R | 右 | シャローフェース | 10.5度 | 59度 | 45.5インチ | 460cc | 301g | |||
10 | 住友ゴム工業 ダンロップ XXIO|エックス ドライバー | ![]() | たわみの進化で芯を捉える。ブレを抑制して安定化 | カーボン | S | 右 | バイフレックスフェース | 9.5度 | 59度 | 45.25インチ | 460cc | 301g | 不明 | ||
テーラーメイドゴルフテーラーメイド Qi | 10 ドライバー
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 56度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 307g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
ボール初速アップが狙えるバランスの取れたドライバー
オーソドックスなヘッド形状に高弾道でさらなる飛距離、寛容性にも優れるバランスの取れたドライバーです。クラウンに使われているカーボン使用量を97%までアップし、余剰重量を再配分することでさらに高い慣性モーメントを実現。軽量化とボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップが狙えますよ。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
テーラーメイドゴルフテーラーメイド | Qi10 ドライバー | DW-KY261
| ヘッド形状 | 不明 |
|---|---|
| ロフト角 | 9度 |
| ライ角 | 56(STD)~60(UPRT)度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 約307g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- Diamana Blue TM50
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
飛距離と寛容性を両立した調整可能なドライバー
Qi10ドライバーは、飛距離と寛容性をバランス良く兼ね備えているのが特徴です。60層カーボンツイストフェースにより軽量化を実現し、初速を向上。ロフト調整が可能なロフトスリーブを備え、ぴったりの打ち出し角や弾道にすることで再現性の高いショットを打つことができます。
| 利き手 | 左 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
テーラーメイドゴルフテーラーメイド Qi | Qi35 ドライバー
| ヘッド形状 | 不明 |
|---|---|
| ロフト角 | 9度 |
| ライ角 | 56~60度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 約310g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- 2025 Diamana BLACK TM60
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
高慣性モーメント設計で直進性抜群の最新ドライバー
高い直進性と寛容性を兼ね備えた最新モデルです。60Xカーボンフェースによりエネルギー伝達効率が向上し、ボールスピードがアップ。さらに、高慣性モーメント設計と重心調整機能により、安定した弾道と飛距離の向上を実現します。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き | 不明 |
テーラーメイドゴルフテーラーメイド Qi | 35 ドライバー | 6010790315
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9度 |
| ライ角 | 56度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 304g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン、チタン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
飛距離アップに貢献、低スピンで強い弾道を実現
飛距離と安定性を追求したモデルです。フェース面上の重心位置を低くしたことで、有効打点エリアが拡大し、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップするのが特徴。カーボンフェースとバックウェイトの組み合わせで、低スピン性能を実現しています。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
テーラーメイドゴルフQi35ドライバー
| ヘッド形状 | 不明 |
|---|---|
| ロフト角 | 9度 |
| ライ角 | 56~60度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 約304g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- 2025 Diamana SILVER TM55
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
直進性と寛容性を極めた左利き専用Qi35ドライバー
テーラーメイドQi35ドライバーは、高い直進性と寛容性を兼ね備えた最新モデルです。60Xカーボンフェースによりエネルギー伝達効率が向上し、ボールスピードがアップ。さらに、2TASウェイトとCGプロジェクション技術により、理想的な弾道と飛距離を実現します。
| 利き手 | 左 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
キャロウェイゴルフCallaway | ELYTE ドライバー | 4L061570V200
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 57度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 不明 |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- R
- ヘッド体積
- 450cc
弾道補正ポイントが前作の10倍に増加。飛距離と安定性を追求
スピードと寛容性を両立し、飛距離と安定性を追求したモデルです。Ai 10xフェースによって弾道補正ポイントが前作の10倍に増加し、より正確なショットにつなげられます。航空宇宙分野でも使用されるサーモフォージドカーボンの採用により、打感と打音が向上し、理想的なスピン量と打ち出し角に期待できるでしょう。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
キャロウェイゴルフCallaway | ELYTE X ドライバー | 4L079070V300
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 305g |
| 可変スリーブ機能 | 不明 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
AI設計の微細な部分までフェースデザインを再現
革新的な設計で高精度なハイドローを実現するゴルフクラブです。特に「Ai 10x FACE」により、飛距離が最大8ヤード伸び、着弾範囲が19%狭まるというパフォーマンスを発揮。また、サーモフォージドカーボン素材の採用で、理想的なスピン量と打ち出し角を実現し、心地良い打球音も提供します。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
キャロウェイゴルフCallaway | ELYTE X | 108785250014
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 301g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- R
- ヘッド体積
- 460cc
鍛造チタンとAiフェースで飛距離と直進性を両立
革新的なテクノロジーで、飛距離と安定性を追求したモデルです。フェースには鍛造FS2SチタンとAi 10xフェースを採用し、高初速と広いスイートスポットを実現。サーモフォージドカーボンクラウンと約13gのバックウェイトにより、最適な重心設計で安定した弾道をサポートします。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
住友ゴム工業ダンロップ XXIO | エックス ドライバー
| ヘッド形状 | バイフレックスフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 301g |
| 可変スリーブ機能 | 不明 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
たわみの進化で芯を捉える。ブレを抑制して安定化
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
TopGolf Callaway BrandsCallaway | BIG BERTHAドライバー
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 60度 |
| 長さ | 45.375インチ |
| 総重量 | 約297g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- R
- ヘッド体積
- 460cc
高初速でストレートな飛びを打てるドライバー
スライスを防止し、やさしく飛ばせる性能、AI設計で軽量化されたドライバー。ドローバイアスとなっており、ストレートで大きな飛びを体感できます。ロフト角は10.5度で、シャフトはS、SR、Rの3種類から選択できます。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
住友ゴム工業ダンロップ SRIXON | Z585 ドライバー
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5度 |
| ライ角 | 58度 |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 302g |
| 可変スリーブ機能 | 不明 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
高弾道で伸びのある大きな飛びと安定した方向性を実現
飛距離性能と寛容性を最大限に高めたモデルです。Miyazaki Mahanaカーボンシャフトは中間部に適度なしなりがあり、振りやすい50グラム台の軽量設計。これにより、幅広いゴルファーが大きな飛びと安定した方向性を実現しやすくなっています。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
Topgolf Callaway BrandsCallaway PARADYM Ai SMOKE | MAXドライバー
| ヘッド形状 | 不明 |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 58度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 約305g |
| 可変スリーブ機能 | 不明 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
リアルなスイングを活用した、これまでにない性能
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
PINGG430 MAX ドライバー
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 59.5度 |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 300g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
ブレない直進性と最大初速の激飛MAXドライバー
シャフトPING TOUR 2.0 CHROME 65・Sフレックス・ロフト角10.5度のブレないドラバイー。進化した超極薄の反発フェースが全面で大きくたわみ、最大初速を実現します。初搭載のスピンシステンシー・テクノロジーにより、上下のミスヒット時でもスピン量と弾道で、キャリーと飛距離を生み出しますよ。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
COBRACOBRA GOLF | DS-ADAPT MAX-K ドライバー
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9度 |
| ライ角 | 58度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 不明 |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
高い慣性モーメントでミスに強く直進的な高弾道を実現
ミスヒットへの強さとまっすぐ遠くに飛ばすことを追求した、コブラ史上最も寛容性の高いドライバーです。33通りの弾道調整が可能なFutureFit33や日本開発のSPEEDER NXシャフトを搭載。また、ティーショットの安定性を高めたい人や、高弾道で楽にボールをつかまえたい人に向いています。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
ブリヂストンスポーツBRIDGESTONE GOLF | BX2HT
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 303g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
安定したつかまりと高弾道のキャリーで飛ばせるドライバー
安定したつかまりと高弾道のキャリーで飛距離を伸ばすことをコンセプトに掲げたドライバーです。滑りを抑えるBITING FACE 2.0や打点をカバーするSP-CORを搭載。ミスへの強さと上がりやすさを兼ね備えており、ドローを安定させたい人や、つかまりの良いヘッドで高弾道を打ちたい人に適しています。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
Topgolf Callaway BrandsCallaway | ROGUE ST MAX ドライバー | 4F891529K300
| ヘッド形状 | 不明 |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 59.0度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 約307g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460㏄
幅広いゴルファーにフィット。 飛距離と振りやすさを追求
スタンダードモデルの位置づけとなるROGUE ST MAXドライバーは、ややドローバイアスという設定。これまで以上に高初速でストレートな弾道を、安定して実現します。幅広いゴルファーにフィットする、飛距離と振りやすさを追求したドライバーです。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
テーラーメイドゴルフステルス2 ドライバー SPEEDER NX GREEN 60 | N8538209
| ヘッド形状 | ディープフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 右利き:9度、10.5度、12度/左利き:9度、10.5度 |
| ライ角 | 56~60度 |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 約313g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460㏄
従来のシリーズがさらなる進化を遂げ、ステルス2シリーズが誕生
従来のシリーズがさらなる進化を遂げ、ステルス2シリーズが誕生。飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導き、どこまでも遠くへやさしく飛ばせます。フロントウェイトを戦略的にソールに配置し、最適な打ち出し角とスピン量で打ちやすく安定したショットが実現します。
| 利き手 | 右、左 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
Topgolf Callaway BrandsCallaway PARADYM Ai SMOKE | MAX Dドライバー
| ヘッド形状 | Aiスマートフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 60度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 約304g |
| 可変スリーブ機能 | 不明 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- SR
- ヘッド体積
- 460cc
Aiスマートフェースによる飛びと安定性
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
Callaway GolfCallaway | PARADYM X ドライバー
| ヘッド形状 | ディープフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 60度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 305g |
| 可変スリーブ機能 | 不明 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- SR
- ヘッド体積
- 460cc
ボールスピード向上と安定した飛距離が魅力
ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できます。ややドローバイアスで高打ち出しの、やさしく飛ばしていける仕様です。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
キャロウェイゴルフCallaway | ELYTE X 10K DRIVER
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 約305g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
打点ブレに強く弾道補正力が10倍の高慣性モデル
高い寛容性と飛距離性能を両立した2025年モデルの最新クラブです。フェース上の弾道補正ポイントが従来の10倍に増加したAi 10x FACEにより、飛距離と方向性の向上を実現。さらに、10K専用ウェイトの搭載で慣性モーメントが1万に達し、上下左右の打点ブレに強い安定したショットが可能です。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
COBRACOBRA GOLF | DS-ADAPT X ドライバー
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9度 |
| ライ角 | 57度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 不明 |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
高速な初速とミスへの強さを両立し、33通りの調整が可能です
低重心による速いボールスピードと高い寛容性を高レベルで両立させ、幅広い層のゴルファーのために開発されたモデルです。新開発のFutureFit33によりロフト角とライ角を独立して調整が可能。また、日本開発の先中調子シャフトであるSPEEDER NX for Cobraを搭載しています。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
Topgolf Callaway BrandsCallaway | PARADYMドライバー
| ヘッド形状 | ディープフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 57度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 約304g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- R
- ヘッド体積
- 460cc
飛びとやさしさを妥協なく融合したスタンダードモデル
ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入し、飛びとやさしさを妥協なく融合。シリーズ4機種のなかでは、もっともスタンダードで幅広いプレーヤーに対応します。やや洋ナシ型にも近い、構えやすい形状をしており、自分好みの仕様に調整することも可能です。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
住友ゴム工業ダンロップ SRIXON | ZX5 ドライバー
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 不明 |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- SR
- ヘッド体積
- 460cc
ZX50カーボンシャフトで安定した弾道と充分な飛距離を実現
飛距離と方向性を求めるゴルファーに適したドライバーです。フェースにチタン(Super-TIX 51AF)、ボディに8AL-2Vチタン、クラウンにCFRPコンポジットを採用し、適した重量配分と高い反発性能を追求。さらに、オートマチックな挙動で振りやすく、安定したショットを打ちたいゴルファーに役立ちます。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
本間ゴルフT//WORLD | TW757 Type-D PLUS ドライバー
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 58度 |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 308g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 455cc
ツアーモデルなのにやさしく軽く飛びにつなげられる
VIZARD MA 5シャフト・Sフレックス・ロフト角10.5度のドライバー。ラジアルフェースで、上下左右の打点ブレに対しても高初速を実現できます。NON-ROTATING SYSTEMにより、ライ角・ロフト角・フェースアングルの無段階調整が可能です。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
ブリヂストンスポーツBRIDGESTONE GOLF | BX1 ST
| ヘッド形状 | ディープフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5度 |
| ライ角 | 57度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 312g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 455cc
滑りを抑えた低スピンの強い弾道と安定性を追求
カーボンセミモノコック構造を採用し、安定性と強弾道を追求したドライバーです。フェース全面に施した独自のミーリング技術により、インパクト時の食いつきを高め、低スピン化と反発性能の向上を実現。高い慣性モーメントと飛距離性能の両立を求めるゴルファーや、自分好みに弾道を細やかに調整したい人に適しています。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
PINGG430 MAX 10K ドライバー
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 59.5度 |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 302g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
マン振りでもブレにくく10K飛びを期待できる
慣性モーメント1万超えを実現した、PING史上最もブレにくいドライバーです。深低重心設計で高打ち出し・低スピンを叶え、投影面積の広い新デザインが優れた安定感を提供します。高い寛容性でミスに強く、思い切り振り抜ける10K飛びを体感できるでしょう。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
テーラーメイドゴルフテーラーメイド ステルス2 | Stealth2 HDドライバー | DW-JJB98
| ヘッド形状 | 不明 |
|---|---|
| ロフト角 | 9度 |
| ライ角 | 58~62度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 約303g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- チタン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
60層カーボンフェースで飛距離と寛容性が進化
飛距離性能と寛容性を兼ね備えたカーボンウッドです。タングステンウェイトとイナーシャジェネレーターの組み合わせで高慣性モーメントを実現し、安定したショットが可能。さらに、60層カーボンツイストフェースと進化したICTフェース構造により、スイートエリアが拡大しミスヒット時の初速低下を抑えます。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
テーラーメイドゴルフテーラーメイド ステルスグローレ | プラス ドライバー
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5度、10.5度 |
| ライ角 | 56〜60度 |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 約301g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
ミスヒットに強く、やさしく飛ばせる軽量タイプ
60層のカーボンツイストフェースを採用で、飛距離性能と寛容性を実現したロフト調整機能つきドライバー。フォージドミルドアルミニウム構造が、安定性と寛容性を向上させます。フェース面の拡大により、寛容性を高めながらも空気抵抗を減少させ、ダウンスイングのスピードアップを実現します。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
YAMAHAM 24RMX VD/X 10.5 TENSEI TR R | Y24DRXTRR105
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | STD:58度/UPRT:61度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 297g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- R
- ヘッド体積
- 460cc
高初速と直進安定性を両立したオールアスリートモデル
高初速と直進安定性を追求したオールアスリートモデルのドライバーです。新スリーブ構造と飛びの三要素を最適化するブルズアイフェース構造が特徴。4つのウェイトポジションで弾道調整が可能な機能を装備しています。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
Topgolf Callaway BrandsCallaway | ROGUE ST MAX D ドライバー | 4G011529K300
| ヘッド形状 | 不明 |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 60.0度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 約307g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460㏄
ドローバイアスでアップライトな設計。右に出るボールを抑える
右に出るボールを抑えたい人向けのROGUE ST MAX Dドライバーは、ドローバイアスでアップライトな設計になっています。気持ち良く振り抜くだけで、これまで以上に高初速のハイドロー弾道を、繰り返し放つことが可能。つかまりの良さと力強さを両立したドロー系弾道を求めるゴルファーのためのドライバーです。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
テーラーメイドゴルフテーラーメイド ステルス2 | HD ドライバー
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 58度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 301g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- SR
- ヘッド体積
- 460cc
高初速を実現する寛容性にも優れたドライバー
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
PINGG430 MAX 10K ドライバー
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9度 |
| ライ角 | 59.5度 |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 約302g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
軽量でミスに強い。ロフト・ライ角調整も可能
シャフトPING TOUR 2.0 BLACK、Sフレックスのブレにくいヘッドのドライバー。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量でミスに強い低重心設計により、理想の高さでブレずに狙えます。8ポジションで調整可能な可変式スリーブを搭載しており、ロフト・ライ角調整も可能です。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
Acushnet CompanyTITLEIST | GT2 Driver
| ヘッド形状 | 不明 |
|---|---|
| ロフト角 | 10度 |
| ライ角 | 58.5度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 不明 |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
優れた飛距離性能。精密な弾道調整が可能
強化された飛距離性能と安定性のバランスを兼ね備えたドライバー。理想的な打ち出し角とスピン、ボールスピードを安定して実現します。精密な弾道調整が可能なSureFits(R)システムを搭載し、ツアープロに認められた構えやすいヘッド形状です。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
TITLEISTGT2 Driver
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9度 |
| ライ角 | 58.5度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 不明 |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
スコアアップに導くスピードとやさしさが特徴
より強化された飛距離性能と安定性のバランスを備えたドライバー。理想的な打ち出し角とスピン、そしてボールスピードを安定して実現します。精密に弾道調整できるSureFitsシステムを搭載し、ヘッドはツアーで認められた構えやすい形状です。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
住友ゴム工業ダンロップ SRIXON | ZX7 ドライバー
| ヘッド形状 | 不明 |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 309g |
| 可変スリーブ機能 | 不明 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
たわみの4層構造。高反発で驚異の飛びを実現
ツアープロとスタッフの力を集結して開発され、驚異の飛びと操作性を実現した1本。剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造のREBOUND FRAMEにより、大きなたわみを生み出します。さらに、たわみの支点をボディ側に配することで、反発性能を大幅に向上させているのがポイントです。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
本間ゴルフT//WORLD | Type-D Plus VIZARD for TW75745 | 0146532512
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 58.0度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 301g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 455cc
ツアー顔なのに高初速とつかまりを両立した一本
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
COBRACOBRA GOLF AEROJET | MAX Driver
| ヘッド形状 | 不明 |
|---|---|
| ロフト角 | 9度 |
| ライ角 | 57.2度 |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 不明 |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
高い慣性モーメント&ドローバイアスで軌道が安定
シリーズ3モデル中、最も大きな慣性モーメントを有した、安定性とスピードを融合させたモデルです。メーカー史上最高レベルのエアロダイナミックス性能が、かつてない初速スイングと超飛距離を実現。ヘッド後方のウェイトとヒールのウェイトをスイッチすることで、やさしくつかまえられるドローボール軌道も可能にしています。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
グローブライドオノフ | ONOFF AKA ドライバー SMOOTH KICK | MP-522D
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 61度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 不明 |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
全芯ヘッドとクロスバランステクノロジーで振りやすさを最適化
全芯ヘッドと独自のクロスバランステクノロジーを融合させ、最速のボールスピードでまっすぐ飛ばすことを目指したドライバーです。トリプルパワートレンチやカーボンクラウンを採用し、フェース全域を高初速エリアに変えながら、グリップエンドの重量調整で振りやすさを最適化。自分に合うバランスにカスタムも可能です。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
テーラーメイドゴルフテーラーメイド ステルスHD | ドライバー | DW-JJB98
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9度 |
| ライ角 | STD:58度/UPRT:62度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 約303g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
飛距離と寛容性をさらなる次元へと導くドライバー
60層カーボンフェースにより、ボール初速の向上とミスヒットへの強い寛容性を目指せます。カーボン容量を拡大して重量配分を最適化したことで、優れた安定性とつかまりの良さを両立。徹底追求された構造が、力強く心地よい上質な打音を奏でます。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
PINGG440 LST
| ヘッド形状 | ディープフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9度 |
| ライ角 | 58度 |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 310g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- X
- ヘッド体積
- 450cc
PING史上最も低重心で高初速・低スピンを実現
飛距離と安定性を追求した低スピン設計のドライバーです。新開発のカーボンフライラップテクノロジーとフリーホーゼルデザインにより、PING史上最も低い重心を実現し、高初速・高弾道を可能に。スピンシステンシーテクノロジーがミスヒット時でもスピン量を安定させ、安定した飛距離と弾道をサポートします。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
ブリヂストンスポーツBRIDGESTONE GOLF | B3MAX
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 291g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
軽量高効率構造でヘッドスピードと飛距離が進化
軽量構造のカーボンモノコックボディにより設計自由度が向上し、ヘッドスピードアップと飛距離性能を実現しています。さらにバイティングフェースがインパクト時に力を逃さず、効率よくエネルギーを伝えて飛距離へ変換。これらの技術が掛け合わさり、飛ばしの常識を塗り替える新しい飛距離性能を生み出します。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
COBRALS Driver
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 56.2度 |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 不明 |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
初速スイングと超飛距離を実現するドライバー
スイング中の空気抵抗を受けにくい先進的なエアロダイナミクスデザインにより、スイングスピードが速くなり、飛距離アップを実現するドライバー。ロフト調整可能なスリーブは、弾道とスピンの微調整を可能にします。フェースとソールから浮いた状態で配置することで、低重心化し、より速いボールスピードを実現します。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
YAMAHARMX VD ドライバー Diamana YR
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5度 |
| ライ角 | 57度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 298〜300g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
操作性と高い直進安定性を両立し、飛距離を追求
プロの要望に応える形状、操作性、直進安定性、飛距離を追求した460cm3ヘッドのドライバーです。6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンで構成。大きく心角調整ができ、慣性モーメントが変わらない「RMX VDウェイトシステム」を搭載しています。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
テーラーメイドゴルフテーラーメイド ステルスグローレ | プラス ドライバー
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5度、10.5度 |
| ライ角 | 56度(スタンダードポジション)〜60度(アップライトポジション) |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 約303g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
軽量設計。ロフト調整機能つきでミスヒットに強い
先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェースとツイストフェースがもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性のドライバー。飛距離・安定性・打音・すべてが高次元で、バックウェイトが発揮する高い寛容性があります。ロフト調整機能つきで、ミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブです。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
アクシネット・ジャパン・インクタイトリスト | TITLEIST TSi2 DRIVER
| ヘッド形状 | 不明 |
|---|---|
| ロフト角 | 9度 |
| ライ角 | 58.5度 |
| 長さ | 45インチ |
| 総重量 | 311g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- 不明
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
高慣性モーメント設計で正しく遠くへ
高慣性モーメント設計を採用し、ボールが当たる場所がズレても弾道がブレずに遠くへ飛ばせます。フェースにはタフさに優れた特殊金属・ATI425チタンを使っているため、ボールスピードがアップしやすいでしょう。ロフト角・ライ角を16とおりに調整できる、SUREFITホーゼルを搭載しているのも強みです。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
プロギアPRGR | 22 RS Dドライバー
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| 長さ | 45.5インチ |
| 総重量 | 296g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- Diamana for PRGR SILVER
- フレックス
- SR
- ヘッド体積
- 460cc
精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出す
フェースセンター・重心点・最大たわみ点・最高CT点を、フェース上で精緻に集中させています。フェース上下のたわみを最大化しているため、高初速エリアが拡大。打つエリアと最大出力エリアが重なり合えば、ボール初速は増大し飛距離が伸びます。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
T&DWORKS GOLF | マキシマックス リミテッド2 ドライバー
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 59.5度 |
| 長さ | 45インチ |
| 総重量 | 295g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- R
- ヘッド体積
- 460cc
広いスイートエリアと強弾道で飛びにつなげる
低・深重心設計のシャローバック形状により、広いスイートエリアと高弾道を実現。独自のフェースラインがスピン量を抑え、風に負けない強弾道で飛距離アップにつなげます。三菱レイヨン共同開発の高品質シャフトが、操作性と方向安定性を両立させ、効率的な飛びをサポートする設計です。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
本間ゴルフHONMA | TW747-460 VIZARDシャフト
| ヘッド形状 | シャローフェース |
|---|---|
| ロフト角 | 9.5度 |
| ライ角 | 60度 |
| 長さ | 45.25インチ |
| 総重量 | 308.5g |
| 可変スリーブ機能 |
- シャフト素材
- カーボン
- フレックス
- S
- ヘッド体積
- 460cc
シャフトを脱着・回転することなく無段階調整が可能
カーボンクラウンは内部にリブを配置することで、強度の確保と適正なたわみを実現します。フェース周りの剛性をアップさせることで、広範囲に渡りフェース面の反発力を上げ、初速をアップ。シャフトを脱着、回転することなく、ライ角・ロフト角・F.Aの無段階調整ができるのもうれしいですね。
| 利き手 | 右 |
|---|---|
| ヘッドカバー付き |
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1位: テーラーメイドゴルフ|テーラーメイド|Qi|Qi35 MAX ドライバー|DW-TF861
2位: テーラーメイドゴルフ|テーラーメイド|Qi|10 ドライバー
3位: テーラーメイドゴルフ|テーラーメイド|Qi10 ドライバー|DW-KY261
4位: テーラーメイドゴルフ|テーラーメイド|Qi|Qi35 ドライバー
5位: テーラーメイドゴルフ|テーラーメイド|Qi|35 ドライバー|6010790315
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