頭も足もしっかり守られている感じがすると人気のRBC-011DX3。インターネットでは高評価の口コミが多い一方、「かかとが当たる」「安定感に欠ける」といった気になる評判も見られ、購入をためらっている人も多いのではないでしょうか?
そこで今回は、RBC-011DX3を含む全後ろ乗せ用自転車チャイルドシート12商品を実際に使ってみて、走行性・安全機能の充実度・機能性・乗せおろしのしやすさ・軽さを比較してレビューしました。購入を検討中の人はぜひ参考にしてみてくださいね!
フィットネス・マタニティ商材を担当。現役でパーソナルトレーナー活動をしつつ、2歳児のママとしても奮闘中。前職では大手フィットネスクラブで健康に関わるさまざまな業務に携わってきた。現在はマイベストにて、アスリートやパーソナルジムトレーナーとして培ってきた知見を活かし、プロテインやマッサージガンなどをはじめとしたフィットネス商材を300商品以上比較検証。また、搾乳器などのマタニティ商材も担当し、実際の育児経験を活かし、ママ目線でのコンテンツを届けている。全米ヨガアライアンスRYT200の資格を保持し、第20回ジャパンクラシックパワーリフティング選手権大会63kg級優勝・2016年世界クラシックパワーリフティング選手権大会女子63kg級16位の実績も持つ。
すべての検証は
マイベストが行っています
RBC-011DX3は、子どもの成長に合わせて調整可能なチャイルドシートを探している人におすすめです。
ヘッドレストは多段階・ステップは4段階で高さを調整できます。子どもをしっかりとホールドできる5点式ベルトで、深さ12cmのガード付きヘッドレストもあって安全機能も高評価です。
実際に走ってみると、漕ぎ出しがふらつくこともなく安定感のある印象。若干ステップが足に当たりやすいものの、シートと背中は当たりにくい点も好評です。
ただし、ベルトにやや気になるポイントがあったり、約4.4kgと少し重めだったりと注意点もあります。機能性を重視して選びたい人はぜひチェックしてみてはいかがでしょうか。
実際にRBC-011DX3と比較検証を行った商品の中で、各検証項目でNo.1を獲得したものをピックアップしました。
RBC-011DX3よりも高い評価を獲得した商品も!ぜひこちらも検討してみてくださいね。
ブリヂストンサイクル
漕ぎだしが軽く安定した走行性!毎日自転車を使う人に
OGK技研は約80年の歴史を誇る日本の老舗企業です。チャイルドシートをはじめとした数々の自転車用品を取り扱っています。
今回ご紹介するのは、後ろ乗せ用チャイルドシートのRBC-011DX3です。ヘッドレストには衝撃吸収率約90%のパッドが使われています。
ヘッドレストの位置をスライドさせて調整できるのもポイントです。子どもが寝てしまっても頭部を支えられますよ。
また、ステップの高さは4段階で調整可能。子どもの成長に対応していけるので、長く愛用したい人に適しています。
5点式ベルトを搭載している点も見逃せません。走行中の振動や衝撃でずれにくい高いホールド力が特徴です。
さらに、安全性の高い商品の目印として知られるSGマークを取得しています。子どもの安全性を重視して選びたい人におすすめですよ。
検証②:安全機能の充実度
検証③:機能性まずは、走行性の検証です。
各2名ずつ身長150~154cm・155~159cm・160~165cmのモニターを集め、4~5歳の子どもに相当する約15kgのマネキンを乗せて走ってみて、漕ぎやすさ・バランス・体にあたらないかを確かめました。
なお、今回使用した自転車の種類と条件は以下のとおりです。
条件
ふらつくことなく漕ぎ出せて、力を入れてスピードも出しやすい印象です。重心がやや後方に寄っているものの、安定感があります。停止の際もバランスが崩れませんでした。
また、背中にシートが当たりにくいうえ、ハンドルバーに角がなく猫背になっても痛まないのもグッド。
一方、人によってはステップやシートの先端がやや干渉する点は気になります。少しシートの重さを感じるのもいまひとつです。
速度が出ていないと若干ふらつきやすいため、減速や乗り込む際は注意しましょう。加えて、曲がるときに多少傾いてしまう点も指摘されています。
次に、安全機能の充実度の検証です。
下記の4点について、実際の商品をチェックしました。
安全機能の充実度は高評価です。
ホールド力に優れた5点式のベルトが採用されています。ヘッドレストがあり、側頭部には深さ12cmのガード付き。
子どもが解除しにくい構造こそありませんが、ハンドルまで用意されていると好評でした。
続いて、機能性の検証です。
以下の3つの機能について加点評価を実施しました。
ヘッドレストは多段階で高さを調整できます。またステップについても、4段階での調整が可能。
バスケット機能はないものの、機能性は十分に高評価です。
さらに、乗せおろしのしやすさの検証です。
子どもの体重を模したマネキンを用意して、6名のモニターが下記3点を確認しました。
間口が広く奥行きも十分で、乗せおろしはしやすい印象です。ハンドルバーがちょうどよい高さなので、あまり高く抱き上げる必要はありません。
バックルは大きめで見つけやすく、カチッと簡単にはまります。中央ボタンをワンタッチで外せるうえ、各部位がしっかりホールドされていると好評でした。
また、肩と腰のベルトをそれぞれ調整できる点も見逃せません。多少手間どるものの容易に調整できます。子どもが勝手にずらさない程度の固さもグッド。
一方で気になるポイントとしては、肩ベルトが二重構造でやや調整しにくいとの声が上がっています。
手を大きく広げないと若干ベルトに通しづらい点や、少しねじれやすい点も指摘されました。
加えて、ベルトが子どもの背中やお尻の下敷きになりやすいのもいまひとつです。またハンドルバーが長いので、足をやや大きめに広げる必要があることにも注意しましょう。
最後に、軽さの検証です。
メーカー公表値を参照し、各商品の重量を評価しました。
重量は約4.4kgです。今回検証したなかでは比較的重たいチャイルドシートと言えます。
とはいえ、安全機能や調節機能を重視する人は要チェックの商品ですよ。
ベルト方式 | 5点式 |
---|---|
ヘッドレスト付き |
対象体重 | 20kg以下(クラス25後ろキャリア使用時),22kg以下(クラス27後ろキャリヤ使用時) |
---|---|
適応車種 | 22~27型の後ろキャリアを装着したシティ車(婦人車・軽快車)※ただし、特殊形状のフレームやキャリアには取り付けできません。 |
サイズ | 高さ510~650×幅510×奥行500mm |
ベルト自動巻取り機能 | 不明 |
バスケット機能 | 不明 |
ハンドル付き | |
フットガード付き | 不明 |
製造国 | 日本 |
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RBC-011DX3は走行性・乗せおろしのしやすさの評価が高くなかったため、最後にほかのおすすめ商品をご紹介します。
ブリヂストン ルラビーデラックス2は、漕ぎ出しが安定していてスムーズな走行性が魅力です。ねじれにくいベルトに加えて調整の簡単さも好評で、ほとんどのモニターが円滑に作業できました。ヘッドレストは深さがあり、側頭部までカバーしている点も見逃せません。
ブリヂストン RCS-S2は約3.1kgと軽量で安定感があり、スムーズに走りやすいのが特徴です。座面が広いため子どもの足が引っかかりづらいのもグッド。ホールド力の優秀な5点式ベルトを搭載しています。また、ステップの高さを調整できるのもうれしいポイントです。
ベルト方式 | 5点式 |
---|---|
ヘッドレスト付き |
対象体重 | 8kg以上22kg以下(クラス27) |
---|---|
適応車種 | 不明 |
サイズ | 約高さ790×幅460×奥行600mm |
ベルト自動巻取り機能 | 不明 |
バスケット機能 | |
ハンドル付き | |
フットガード付き | 不明 |
製造国 | 不明 |
ブリヂストンサイクル ルラビーデラックス2 リヤ用をレビュー!クチコミ・評判をもとに徹底検証
ベルト方式 | 5点式 |
---|---|
ヘッドレスト付き |
対象体重 | 8kg以上22kg以下(クラス27) |
---|---|
適応車種 | 不明 |
サイズ | 約高さ758×幅435×奥行500mm |
ベルト自動巻取り機能 | 不明 |
バスケット機能 | 不明 |
ハンドル付き | |
フットガード付き | 不明 |
製造国 | 不明 |
ブリヂストンサイクル チャイルドシート RCS-S2(リヤ用)をレビュー!クチコミ・評判をもとに徹底検証
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