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RBC-011DX3をレビュー!クチコミ・評判をもとに徹底検証

頭も足もしっかり守られている感じがすると人気のRBC-011DX3。インターネットでは高評価の口コミが多い一方、「かかとが当たる」「安定感に欠ける」といった気になる評判も見られ、購入をためらっている人も多いのではないでしょうか?


そこで今回は、RBC-011DX3を含む全後ろ乗せ用自転車チャイルドシート12商品を実際に使ってみて、走行性・安全機能の充実度・機能性・乗せおろしのしやすさ・軽さを比較してレビューしました。購入を検討中の人はぜひ参考にしてみてくださいね!

2024年11月29日更新
機能性 No.1

オージーケー技研
コンフォートリヤキッズシートRBC-011DX3

検証スコア
4.38
後ろ乗せ用自転車チャイルドシート検証5位/14商品
走行性
4.13
安全機能の充実度
4.82
機能性
4.82
乗せおろしのしやすさ
4.03
軽さ
4.08
Amazonで見る
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RBC-011DX3の検証レビュー

奥冨舞
ガイド
マイベスト へルスケアチームマネージャー
奥冨舞

ビューティ系の編集・ライターとして編集プロダクションで7年間従事。マイベスト入社後は薬事法管理者の資格を活かし、医薬品や介護用品をはじめレディースインナーや寝具にいたるまで、1000商品以上に及ぶヘルスケア系の商材の検証に携わっている。

奥冨舞のプロフィール
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【総評】子どもの体に合わせて調整できる。安定感のある走り心地で、安全機能も充実

【総評】子どもの体に合わせて調整できる。安定感のある走り心地で、安全機能も充実

RBC-011DX3は、子どもの成長に合わせて調整可能なチャイルドシートを探している人におすすめです。


ヘッドレストは多段階・ステップは4段階で高さを調整できます。子どもをしっかりとホールドできる5点式ベルトで、深さ12cmのガード付きヘッドレストもあって安全機能も高評価です。


実際に走ってみると、漕ぎ出しがふらつくこともなく安定感のある印象。若干ステップが足に当たりやすいものの、シートと背中は当たりにくい点も好評です。


ただし、ベルトにやや気になるポイントがあったり、約4.4kgと少し重めだったりと注意点もあります。機能性を重視して選びたい人はぜひチェックしてみてはいかがでしょうか。

RBC-011DX3とは

OGK技研は約80年の歴史を誇る日本の老舗企業です。チャイルドシートをはじめとした数々の自転車用品を取り扱っています。


今回ご紹介するのは、後ろ乗せ用チャイルドシートのRBC-011DX3です。ヘッドレストには衝撃吸収率約90%のパッドが使われています。

ヘッドレストの位置をスライドさせて調整できるのもポイントです。子どもが寝てしまっても頭部を支えられますよ。


また、ステップの高さは4段階で調整可能。子どもの成長に対応していけるので、長く愛用したい人に適しています。

5点式ベルトを搭載している点も見逃せません。走行中の振動や衝撃でずれにくい高いホールド力が特徴です。


さらに、安全性の高い商品の目印として知られるSGマークを取得しています。子どもの安全性を重視して選びたい人におすすめですよ。

実際に使ってみてわかったRBC-011DX3の本当の実力!

検証のポイント

売れ筋の後ろ乗せ用自転車チャイルドシート15商品をすべて集めて、徹底的に比較検証しました
  1. 走行性

    1
    走行性

    まずは「走行性」の検証を行いました。身長150~154cm・155~159cm・160~165cmのモニターを各2名ずつ集め、4~5歳相当の約15kgのマネキンを乗せて実際に走行し、漕ぎやすさ・バランス・体にあたらないかの評価を行いました。また、今回行った自転車の種類と条件は以下のとおりです。自転車一般軽快車(ママチャリ)26インチ条件内装3段の、ギアを2に設定し走行サドルの高さはモニターの身長にあわせ、各商品同じ位置で走行

  2. 安全機能の充実度

    2
    安全機能の充実度

    つぎに、安全機能の充実度を実際の商品をチェックして検証。下記の4点を加点評価しました。ヘッドレストの有無ベルトの本数ハンドルの有無子どもが解除しにくい構造

  3. 機能性

    3
    機能性

    次に機能性の検証を行いました。下記3点の機能について加点評価を行いました。ヘッドレストの高さ調節機能ステップの段階調節機能バスケット機能

  4. 乗せおろしのしやすさ

    4
    乗せおろしのしやすさ

    乗せおろしのしやすさをモニター6名を集め検証。2歳児程度の重さを再現したマネキンを使用し、下記3点について評価しました。子どもの座らせやすさベルト調整のしやすさバックル固定のしやすさ

  5. 軽さ

    5
    軽さ

    最後に駐輪や収納性に関わる「軽さ」の検証です。メーカー公表値から、各商品の重量に応じて評価しました。

すべての検証は
マイベストが行っています

自社施設

検証① 走行性

検証① 走行性

まずは、走行性の検証です。


各2名ずつ身長150~154cm・155~159cm・160~165cmのモニターを集め、4~5歳の子どもに相当する約15kgのマネキンを乗せて走ってみて、漕ぎやすさ・バランス・体にあたらないかを確かめました。


なお、今回使用した自転車の種類と条件は以下のとおりです。


自転車
  • 一般軽快車(ママチャリ)26インチ


条件

  • 内装3段の、ギアを2に設定し走行
  • サドルの高さはモニターの身長にあわせ、各商品同じ位置で走行

ステップがやや干渉しやすいものの、漕ぎやすさは高評価

ステップがやや干渉しやすいものの、漕ぎやすさは高評価

ふらつくことなく漕ぎ出せて、力を入れてスピードも出しやすい印象です。重心がやや後方に寄っているものの、安定感があります。停止の際もバランスが崩れませんでした。


また、背中にシートが当たりにくいうえ、ハンドルバーに角がなく猫背になっても痛まないのもグッド。

一方、人によってはステップやシートの先端がやや干渉する点は気になります。少しシートの重さを感じるのもいまひとつです。


速度が出ていないと若干ふらつきやすいため、減速や乗り込む際は注意しましょう。加えて、曲がるときに多少傾いてしまう点も指摘されています。

検証② 安全機能の充実度

検証② 安全機能の充実度

次に、安全機能の充実度の検証です。


下記の4点について、実際の商品をチェックしました。

  • ヘッドレストの有無
  • ベルトの本数
  • ハンドルの有無
  • 子どもが解除しにくい構造

安全機能は充実している。ベルトは5点式でヘッドレストあり

安全機能は充実している。ベルトは5点式でヘッドレストあり

安全機能の充実度は高評価です。


ホールド力に優れた5点式のベルトが採用されています。ヘッドレストがあり、側頭部には深さ12cmのガード付き。


子どもが解除しにくい構造こそありませんが、ハンドルまで用意されていると好評でした。

検証③ 機能性

検証③ 機能性

続いて、機能性の検証です。


以下の3つの機能について加点評価を実施しました。

  • ヘッドレストの高さ調節機能
  • ステップの段階調節機能
  • バスケット機能

ヘッドレストもステップも高さ調整できる

ヘッドレストもステップも高さ調整できる

ヘッドレストは多段階で高さを調整できます。またステップについても、4段階での調整が可能。


バスケット機能はないものの、機能性は十分に高評価です。

検証④ 乗せおろしのしやすさ

検証④ 乗せおろしのしやすさ

さらに、乗せおろしのしやすさの検証です。


子どもの体重を模したマネキンを用意して、6名のモニターが下記3点を確認しました。


  • 子どもの座らせやすさ
  • ベルト調整のしやすさ
  • バックル固定のしやすさ

間口が広いので乗せおろししやすい。肩と腰のベルトが独立している

間口が広いので乗せおろししやすい。肩と腰のベルトが独立している

間口が広く奥行きも十分で、乗せおろしはしやすい印象です。ハンドルバーがちょうどよい高さなので、あまり高く抱き上げる必要はありません。


バックルは大きめで見つけやすく、カチッと簡単にはまります。中央ボタンをワンタッチで外せるうえ、各部位がしっかりホールドされていると好評でした。

また、肩と腰のベルトをそれぞれ調整できる点も見逃せません。多少手間どるものの容易に調整できます。子どもが勝手にずらさない程度の固さもグッド。


一方で気になるポイントとしては、肩ベルトが二重構造でやや調整しにくいとの声が上がっています。

手を大きく広げないと若干ベルトに通しづらい点や、少しねじれやすい点も指摘されました。


加えて、ベルトが子どもの背中やお尻の下敷きになりやすいのもいまひとつです。またハンドルバーが長いので、足をやや大きめに広げる必要があることにも注意しましょう。

検証⑤ 軽さ

検証⑤ 軽さ

最後に、軽さの検証です。


メーカー公表値を参照し、各商品の重量を評価しました。

重量は約4.4kgとやや重め

重量は約4.4kgとやや重め

重量は約4.4kgです。今回検証したなかでは比較的重たいチャイルドシートと言えます。


とはいえ、安全機能や調節機能を重視する人は要チェックの商品ですよ。

RBC-011DX3の商品詳細

対象年齢1~6歳未満
ベルト方式5点式
ヘッドレスト付き
重量約4.4kg
ステップ段階調節4段階
ヘッドレスト高さ調節(無段階)
安全基準SG
対象体重20kg以下(クラス25後ろキャリア使用時),22kg以下(クラス27後ろキャリヤ使用時)
適応車種22~27型の後ろキャリアを装着したシティ車(婦人車・軽快車)※ただし、特殊形状のフレームやキャリアには取り付けできません。
サイズ高さ510~650×幅510×奥行500mm
ベルト自動巻取り機能不明
バスケット機能不明
ハンドル付き
フットガード付き不明
製造国日本
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走り心地はスムーズだが、バックルの着脱に苦労する

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JOY CFS

軽量で背中はメッシュ形状。安全機能は十分ではない

走行性・乗せおろしのしやすさにこだわりたいなら、こちらがおすすめ

RBC-011DX3は走行性・乗せおろしのしやすさの評価が高くなかったため、最後にほかのおすすめ商品をご紹介します。


ブリヂストン ルラビーデラックス2は、漕ぎ出しが安定していてスムーズな走行性が魅力です。ねじれにくいベルトに加えて調整の簡単さも好評で、ほとんどのモニターが円滑に作業できました。ヘッドレストは深さがあり、側頭部までカバーしている点も見逃せません。


ブリヂストン RCS-S2は約3.1kgと軽量で安定感があり、スムーズに走りやすいのが特徴です。座面が広いため子どもの足が引っかかりづらいのもグッド。ホールド力の優秀な5点式ベルトを搭載しています。また、ステップの高さを調整できるのもうれしいポイントです。

ブリヂストンサイクル
ルラビーデラックス2(リヤ用)RCS-LD4

参考価格
10,448円
対象年齢1歳~小学校就学の始期に達するまで
対象体重8kg以上22kg以下(クラス27)
ベルト方式5点式
ヘッドレスト付き
重量約4.7kg
ステップ段階調節2段階
適応車種不明
サイズ約高さ790×幅460×奥行600mm
ベルト自動巻取り機能不明
バスケット機能
ハンドル付き
フットガード付き不明
製造国不明
ヘッドレスト高さ調節
安全基準SG
折りたたみ収納不明
全部見る
ベストバイ 後ろ乗せ用自転車チャイルドシート

ブリヂストンサイクル
RCS-S2(リヤ用)RCS-S2

検証スコア
4.53
走行性
4.66
安全機能の充実度
4.82
機能性
3.93
乗せおろしのしやすさ
4.55
軽さ
4.93
第1位 mybest
RCS-S2(リヤ用) 1
最安価格
15,800円
中価格
ベルト方式5点式
ヘッドレスト付き
対象年齢
1歳~小学校就学の始期に達するまで
重量
約3.1kg
ステップ段階調節
2段階
ヘッドレスト高さ調節
不明
安全基準
SG
対象体重8kg以上22kg以下(クラス27)
適応車種不明
サイズ約高さ758×幅435×奥行500mm
ベルト自動巻取り機能不明
バスケット機能不明
ハンドル付き
フットガード付き不明
製造国不明
全部見る
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