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西松屋チェーン SmartAngel バギーFANロングプラスG クチコミ評価・評判&検証レビュー

子どもの快適性の高さ(B型ベビーカー) No.1

西松屋チェーンSmartAngel | バギーFANロングプラスG

検証スコア
4.62
B型ベビーカー検証8位/31商品
押しやすさ(B型ベビーカー)
4.50
|
子どもの快適性の高さ(B型ベビーカー)
5.00
|
コンパクトさ(B型ベビーカー)
4.60
Amazonで見る
バギーFANロングプラスG 1

西松屋チェーン SmartAngel バギーFANロングプラスGの検証レビュー

2026年11月09日更新
奥冨 舞(Mai Okutomi)
ガイド
マイベスト ヘルスケアチームマネージャー
奥冨 舞(Mai Okutomi)

薬事法管理者の資格を持ち、2019年にマイベスト(my-best.com)へ参画。これまでに10000商品以上のヘルスケア商材の検証に携わり、医薬品は成分を比較し、介護用品は実際に使って使いやすさを確かめ、レディースインナーや寝具は実際に着用・使用して肌触りを比べるなど、商材に合わせた検証を行っている。社内ではコンテンツの品質を担う部署で基準書作成や校正体制の整備も担当し、正確な情報発信を支えてきた。前職の編集プロダクションでは約7年間、ファッション誌やWebメディアでビューティ系の企画・取材・体験レポートの執筆を担当。

奥冨 舞(Mai Okutomi)のプロフィール
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検証のポイント

売れ筋のB型ベビーカー31商品をすべて集めて、徹底的に比較検証しました
  1. 押しやすさ
    1

    押しやすさ

    マイベストでは身長150~160cmの女性4人、160~170cmの女性4人、170~180cmの男性2人のモニター10人が以下の方法で各商品の検証を行いました。

  2. 子どもの快適性の高さ
    2

    子どもの快適性の高さ

    マイベストでは「リクライニングができるうえ、シートに熱がこもりにくい」ものをユーザーが満足できる商品とし、以下の方法で検証を行いました。

  3. コンパクトさ
    3

    コンパクトさ

    マイベストでは「機内持ち込みができるうえ、自宅の収納場所が狭くても問題なく置ける」ものをユーザーが満足できる商品とし、以下の方法で検証を行いました。

すべての検証は
マイベストが行っています

自社施設

メッシュシートで通気性を確保。折りたたみ時のサイズも小さめ

西松屋チェーンの「SmartAngel バギーFANロングプラスG」は、生後36か月(約15kg)まで使えるB型ベビーカー。2段階に大きく曲がる幌を備えており、前だけでなく横からの紫外線もしっかりカットします。

平坦な道や凸凹道でのスムーズな走行性が、大きな強み。アスファルトやタイルでは少しの力でスムーズに進め、ガタつきもほぼ感じませんでした。段差の上り下りでは、「前輪を持ち上げるのに力が必要だった」と感じた人がいたものの、大抵のモニターが難なく越えられており、操作性はよいといえます。

子どもが快適に過ごしやすい点も魅力。シートのリクライニングは無段階で、細かな角度調整が可能です。また、クッションシートを外すと全面がメッシュ仕様になっているため、暑い季節の外出でも蒸れを軽減できるでしょう。


4.6kgと軽い点もポイント。折りたたみ時のサイズは高さがあるものの、幅・奥行はコンパクトなのでかさばりにくいといえます。どこでもスイスイ移動したい人や、軽さにこだわる人におすすめできるB型ベビーカーのひとつです。

良い
    • 平坦な道だけでなく、凸凹道でもスムーズに走行可能
    • 全面メッシュシートと無段階リクライニングでお出かけが快適
    • 軽量かつ折りたたみサイズもコンパクト
気になる
  • 特になし

西松屋チェーン SmartAngel バギーFANロングプラスGのクチコミ

3.6
(10件)
5
3件
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絞り込み
検証モニター
女性 | 30代
マイベストユーザー
1
2025/08/26

前輪が踊ってしまい

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 力を入れなくてもスムーズに稼働するけど力を入れる向きを進行方向に合わせないと前輪が踊ってしまい出だしやや真っ直ぐにならない感じが気になる フラットでは気にならないが凹凸になるとガタガタして揺れる感じがする ハンドルは持ちやすいが足がタイヤと荷物かごに当たる。曲がる時は足がタイヤにガツガツ当たるので動かしにくい 【凸凹道での押しやすさ】 凹凸に入る時はそんなに力を必要とせずすんなり入れた。 凹凸では車体が段差に持って行かれたりはないものの前輪後輪ともに上下にガタガタしていて振動が大きく気になった。 【段差の上り下りのしやすさ】 ハンドルの向きが縦なので腕力を入れづらくあげようとすると結構な力が必要に感じた。ステップがなく奥のバーは足を引っ掛けようとすると荷物かごが邪魔になりやりにくくあまり足を使うのは現実的に思えなかった。 持ち上げても重心がブレることはなく安定していたが腕力がわりと必要だったのでより高い段差だと力がないと不安定になってしまいそう 【小回りのしやすさ】 大きいターンでは問題ないが小さいターンの際にちゃんと力を入れないと前輪が付いてこないのでやりにくい 小さいターンのときにしっかり見ていないと前輪が軌道からやや外れることがあるので前輪を擦ってしまいそう。

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検証モニター
女性 | 40代
マイベストユーザー
3
2025/08/26

後輪は凸凹に若干タイヤが引っ掛かってしまった

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 車体は重さがあるが力を入れなくてもタイヤもスムーズで軽い力で押す事が出来た。 車体も安定感があり大きめのタイヤで、ガタ付く事がなく快適に走行出来た。 ハンドルは左右に分かれているタイプのものだったが、グリップ部分も柔らかく疲れず押しやすかった。 【凸凹道での押しやすさ】 普通の力で押せたが、後輪は凸凹に若干タイヤが引っ掛かってしまった。 大きく二重タイヤな分後輪にかなり振動が伝わってガタツキを感じた。 【段差の上り下りのしやすさ】 腕の力でも持ち上げる事が出来るが車体が重いのでステップを使用したが、ステップが狭く使い辛かった。 全体的に安定した造りなので重心がブレる事はなかったがステップが狭く使いづらいのでバランス崩しやすいと感じた。 【小回りのしやすさ】 小回りでも軽い力でスッと押す事が出来た。二重タイヤになっていて小回りがしやすかった。 車体が大きくタイヤも大きいので少しぶつからないように注意が必要だった。

検証モニター
女性 | 20代
マイベストユーザー
4
2025/08/25

力を入れることなくスムーズに安定して走行できた

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 力を入れることなくスムーズに安定して走行できた。 アスファルトとタイルは全くガタつきがなかったが、ブロックの上はかなりガタついた ハンドルはサイドにあるおかげか持ちやすく、力を入れやすかったのでとても良かった 【凸凹道での押しやすさ】 凹凸に引っかかることなくずっと軽い力で進むことができた 安定はしていたが、ややガタつきは感じたので満足評価とする 【段差の上り下りのしやすさ】 前輪が軽い力でもちあがり、後輪も軽い力で持ち上がって良かった。 前輪、後輪を持ち上げても重心がブレることなく安定していた 【小回りのしやすさ】 小回りが効きやすく操作性がかなり良かった 操作性が良かったおかげで、壁にぶつかることは全くなかった

検証モニター
女性 | 30代
マイベストユーザー
4
2025/08/25

軽い力でターンすることが出来た

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 押す時に多少力が必要だが、もたついたりせず快適に押すことが出来た。 アスファルトや点字ブロックのうえでもガタガタすることが無く、赤ちゃんへの衝撃も無さそうで安心である。 ハンドルの太さや形状は持ちやすく工夫されている。タイヤは間隔が少し狭いため足に当たりやすくなっていた。 【凸凹道での押しやすさ】 でこぼこにタイヤが取られて危ない場面などは特になく、簡単に押すことが出来た。 凸凹に引っかかってしまい、ガタついてしまうようなところもなく安心だった。 【段差の上り下りのしやすさ】 ステップを使わなくても軽い力で持ち上げることが出来るため、力があまり強くない人でも安心して使える。 前輪を持ち上げたときでも十分後輪が安定していたので簡単に段差を登ることが出来た。 【小回りのしやすさ】 軽い力でターンすることが出来た。小回りが利くので狭いカーブでも大丈夫だった。 車体がぶつかったり、またはぶつかりそうになったりしなかったので安全。

検証モニター
女性 | 30代
マイベストユーザー
5
2025/08/25

動きは詰まらず滑らかな動き

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 動きは詰まらず滑らかな動き、軽い力でスッと動かせスムーズな走行ができる ガタつきは気にならず安定した走行ができる ハンドルの形がとても持ちやすく、力を抜いて走行できる 【凸凹道での押しやすさ】 タイヤが取られる事もなく、軽い力でスッと押すことができた ガタつきはほとんど感じず凸凹道でも車体がかなり安定していた 【段差の上り下りのしやすさ】 ステップはないが、腕の力だけでも問題なく持ち上げられた 多少の力はいるが、ハンドルの形が力を入れやすいので問題ない 前輪を持ち上げても車体は安定していた 【小回りのしやすさ】 軽い力で押すことができ、車輪が滑らかでスムーズに回転できた 車体はぶつかる事がなかっま

検証モニター
女性 | 40代
マイベストユーザー
2
2025/08/25

でこぼこ道の振動で、ベビーカー全体がガタついた

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 タイヤが固めで、動きだしに力が必要だったが、動いてからはそこまで力を入れずに前に進むことができた。 気になるほどではないが、フラットな地面でも振動が気になった。 ハンドルは柔らかく、力を入れやすい大きさだった。バスケットや車輪に足がぶつかることもなかった。 【凸凹道での押しやすさ】 フラットな地面と同じくらいの力でスムーズに進むことができた。 でこぼこ道の振動で、ベビーカー全体がガタついた。 【段差の上り下りのしやすさ】 腕の力でも持ち上がるが、強い力が必要。 ステップを使う場合も、多少力が必要だった。 腕の力だけで持ち上げると、重さでブレて安定感はなかった。 ステップを使うと、重心はブレず、安定して段差を上がれた。 【小回りのしやすさ】 タイヤが固めで、ターンするときに少し押す力が必要だった。 小回りが利くわけではないが、大きめにターンすれば、どこかにぶつかる感じもなかった。

検証モニター
女性 | 40代
マイベストユーザー
4
2025/08/25

軽い力で押すことが出来た

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 力を入れなくてもスムーズに真っ直ぐ走行できるうえ、動きにもたつきや詰まりは感じられなかった。 フラットなアスファルトでもタイルの道でもガタツキは感じられなかった。 ハンドルは持ちやすい太さで握りやすかった。しかし、後輪同士の間隔が狭く、走行中に足が何度か後輪にぶつかってしまうことがあったので評価を満足にした。 【凸凹道での押しやすさ】 タイヤが凸凹に取られるような感覚はなく、軽い力で押すことが出来た。 タイヤが凸凹に引っかかったり、取られることはなかったのでガタツキや振動はタイルの上ではあまり感じられなかった。 【段差の上り下りのしやすさ】 軽い力で前輪を持ち上げることができ、段差を登ることは大変ではなかった。 前輪や後輪を持ち上げても、ベビーカーの重心がブレることはなかった。 【小回りのしやすさ】 少し進行方向に力を入れるだけでスムーズにターンや小回りができる。タイヤが色々な方向にスムーズに動くので急な方向転換にも対応できると思った。 車体がぶつかることはなく、ぶつかりそうになったり気になることもなかった。

検証モニター
女性 | 40代
マイベストユーザー
5
2025/08/25

スムーズで振動を感じない

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 力を入れなくてもスムーズに走行でき、動きがもたついたり詰まる感覚がなく満足 どの形状の道の上でもガタつきが気にならずスムーズに走行できる ハンドルが握りやすく、バスケットも足に当たらずスムーズに走行できる 【凸凹道での押しやすさ】 凹凸にタイヤが取られることが一切なく、軽い力で押すことができる 凹凸に引っかかることは無く、ガタつきを全く感じずスムーズで振動を感じない 【段差の上り下りのしやすさ】 強い力を必要とせず前輪が簡単に持ち上がり、すんなりと段差をクリアできる 前輪を持ち上げてもぐらつかず、重心がブレることなく段差を登れる 【小回りのしやすさ】 軽い力ですんなりと押せ、回る際にスムーズに小回りができる 側面に車体がぶつかる心配が全くなく大変満足

検証モニター
男性 | 20代
マイベストユーザー
5
2025/08/25

コントロールしやすいのでぶつかることはない

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 しなやかなタイヤで摩擦感少なく少ない力で押せる 弾力性のあるタイヤで衝撃を吸収しておりガタツキは感じられない ハンドルは握りやすく押しやすい 【凸凹道での押しやすさ】 タイヤが凸凹にとらわれることなくスムーズに進む タイヤがしっかりしておりガタツキは感じられない。 【段差の上り下りのしやすさ】 軽くハンドルを押すだけで前輪が浮くので登りやすい 前輪が持ち上がった状態でも重心は安定している 【小回りのしやすさ】 軽くコントロールでき力は必要としない。 コントロールしやすいのでぶつかることはない

検証モニター
男性 | 40代
マイベストユーザー
3
2025/08/25

軽い力で押せるものの少し重さを感じる場面があった

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 大きな不満ではないが、推進力はやや弱く、軽い力で押せるものの少し重さを感じる場面があった。 ガタつきはほとんど感じず、スムーズに進行できた。 ハンドルは握りやすく、柔らかい感触で操作しやすい。ただし縦持ちタイプのため、少し特殊な操作感があった。 【凸凹道での押しやすさ】 凸凹道でも詰まることはなく前進できるが、滑らかさは限定的で少し力をかける場面があった。 凹凸の影響で軽い振動が手に伝わり、完全に安定しているとは言い難い。 【段差の上り下りのしやすさ】 段差を越える際、腕の力だけで比較的簡単に持ち上げられた。特別な力は不要で扱いやすい。 重心の安定感はやや欠ける場面もあったが、大きな不安定さはなく操作可能だった。 【小回りのしやすさ】 ベビーカーは小さくコンパクトで、少ない力でもスムーズにターンできた。 狭い場所でも操作しやすく、車体がぶつかる心配もなく、安心して小回りがきいた。

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子どもの快適性の高さ(B型ベビーカー) No.1
ニューウェルブランズ・ジャパン
Aprica|ヴィット
4.69
(検証5位/31商品)
ヴィット
振動を抑えてスムーズに走行できる。無段階リクライニングで快適
子どもの快適性の高さ(B型ベビーカー) No.1
ニューウェルブランズ・ジャパン
Aprica|マジカルエアー フリー
4.66
(検証6位/31商品)
マジカルエアー フリー
わずか3.9kgで持ち運びやすい!方向転換も楽らく

西松屋チェーン SmartAngel バギーFANロングプラスGの商品詳細

商品概要
  • 背面パイプをカーブさせた指はさみ防止フレーム
  • 36か月まで使用可能なゆったりサイズ
  • 取り外し可能なメッシュシート
重量(実測値)4.6kg
上限体重約15kg
シート洗濯可能
シートがメッシュ仕様
リクライニング可能
折りたたみ可能
マグネット式バックル
バスケットの荷物出し入れ方向後ろ
最小対象月齢7か月
最大対象月齢36か月
タイヤタイプダブル
自立可能
レインカバー付き
肩腰一体型のシートベルト
全部見る
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