ニューウェルブランズ・ジャパン Aprica マジカルエアー フリー クチコミ評価・評判&検証レビュー

軽くて360度回転する車輪で取り回しもしやすく走行性も安定していることから選びました。片手でも軽々持ち上げられるので車への積み下ろしも楽です。 欲を言えばもう少し小さく畳める・片手でもっとスムーズに畳んだり開いたりできると言うことなしなのですが、それらができる他のモデルが6kg〜とかなのと見比べるとやはり軽さを優先してよかったかなと思います。

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 とても軽い力で押すことができた。動きがもたつくこともなかった。 ガタつきは全く気にならなかった。 ハンドルの位置は低めで、自然な形で手を下ろして握りやすく（肘から下が地面と平行になる感じ）、肩が凝ったり、手首を痛めたりづらそうだなと感じた。太さや素材も違和感なし。後輪の幅やステップが邪魔になることはなかった。 【凸凹道での押しやすさ】 凹凸に車輪が引っかかることなく、軽い力で押すことができた。 前輪と後輪とで、点字ブロックの凹凸の乗り越えた時の衝撃に差があるように感じて、後輪の方がガタンとなるので、ジェットコースターの浮遊感みたいな感じで車体が揺れるので、酔いやすい赤ちゃんだと少し心配だなと感じた。 【段差の上り下りのしやすさ】 私自身の不器用も関係して、慣れていないとハンドルを押し込むだけでは前輪が上がらずにもたついてしまう。ステッパーを踏めば軽い力で持ち上げることができた。ハンドルだけで前輪を持ち上げようとすると結構力を入れて押し込まないといけない。 ステッパーを踏みながらでなくても、前輪を持ち上げても車体の重心がブレることなく安定していた。 【小回りのしやすさ】 Uターンする時に、小回りを効かせようとすると、ターンする方向の手のベビーカーを引く力が必要になり、繰り返すと手首を痛めそうだなと感じた。 車輪の操作性と安定性が高いので任意の方に方向転換でき、車体が左右に振られることもないのでぶつかることはなかった。

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 力を入れなくてもスムーズに進むことができ、とても安定していた。 アスファルトも凹凸の道でもしっかり安定していてがたつきをまったく感じなかった ハンドルは持ちやすい太さで、ステップが邪魔になることなくとても使いやすかった 【凸凹道での押しやすさ】 凹凸にタイヤがとられることなく、安定してまっすぐスッと走ることができた 凹凸でがたつくことなく、平面と同じくらい安定していた 【段差の上り下りのしやすさ】 最初は少し力が必要だなと感じだが、途中からは、スッと上がってくれてとても使いやすかった 前輪や後輪を持ち上げてもベビーカーの重心がブレることなく安定していた 【小回りのしやすさ】 軽い力でスッとコーナーを曲がることができ、ぶつかる感覚もなかった 車体がぶつかる事なく、コーナーでも安定していた

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 力をいれずスムーズに走行できた、微かだがややもたつきを感じた、長時間走行したら疲れるかもしれない ガタつきが気になる事はなく安定して走行できた 歩行に影響はない、ハンドルは持ちやすい太さと形だったが素材がやや滑りやすく握りにくいかもしれない 【凸凹道での押しやすさ】 動きが詰まる事はなくスッと走行できた 引っかかりはしないが、ガタつきが少し大きめに感じた 【段差の上り下りのしやすさ】 ステップがなく、腕だけで持ち上げるにはけっこう力が必要だった。荷物をかけたりしたらかなり重くなって大変だと思う 前輪を持ち上げてブレる事はなかったので、抵抗はなく使用できた 【小回りのしやすさ】 軽い力でスッと走行できた、曲がる時もあまりスムーズに使用できた 車体がぶつかる事はなかった、ぶつかりそうな時もなかった

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 スムーズな走行性で軽い力で行きたい方向へ進めることができた。 フラットな道ではガタつきはまったく気にならなかった。タイルの道でもスムーズに走行でき、大きなガタつきは気にならない。 ハンドルの形状も素材もグリップが効きやすいので、力を入れやすかった。 【凸凹道での押しやすさ】 動きが詰まってしまうようなことはなく、タイヤを取られずに軽い力で押すことができた。 ガタつきは最小限。引っかかりもバランスが崩れてしまうようなこともなかった。 【段差の上り下りのしやすさ】 上から力を込めるだけでは持ち上がらず、ステップを踏めば持ち上がったが、ステップがやや前方の方にあるので、足を前まで伸ばしてステップを踏み込む必要があった。 腕の力だけで前輪を持ち上げるとややバランスを崩しそうになる。ステップを踏めばバランスを崩さずに段差を上がることができた。 【小回りのしやすさ】 小回りがかなり効くので行きたい方向に軽い力で曲がることができとても満足。 小回りがきくので車体がどこかにぶつかってしまうようなことはなく気になる点はなかった。

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 軽い力でもスムーズに走行でき、タイヤがもたついたりすることが無かった。 平らな面でも点字ブロックでもガタツキがなく、非常に安定感があったので赤ちゃんにも安心だと思う。 ハンドルの太さは程よくて持ちやすく、タイヤも足に当たったりすることがなく快適だった。 【凸凹道での押しやすさ】 点字ブロックなどのでこぼこにタイヤが取られる感じも無く、軽い力だけで押すことが出来た。 でこぼこに引っかかったりタイヤが取られる心配が無く、振動なども感じなかった。 【段差の上り下りのしやすさ】 強い力で持ち上げなくても、軽い腕力さえあればベビーカーの前輪を持ち上げることが出来た。 前輪を持ち上げてもベビーカーの重心はぶれなかったので、事故に繋がる心配は無さそう。 【小回りのしやすさ】 力があまり無くてもスっと押すことが出来、小回りも利くのでとても使いやすい。 車体がどこかにぶつかることも無く、スムーズに走行することが出来た。

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 ベビーカー自体が少し重く感じ、動かし始めに力が必要だった。動いてからは、軽い力で前に進むことができた。 フラットな地面では全くガタツキを感じなかった。 ハンドル部分が持ちやすい太さで力を入れやすかった。ステップはなく、足元に何かぶつかることはなかった。 【凸凹道での押しやすさ】 タイヤがとられることなく、軽い力で進み、安定感があった。 安定感があり、おおきなガタつきはなかった。 【段差の上り下りのしやすさ】 後輪を持ち上げるのは問題ないが 全体的に重みを感じ、前輪を腕の力だけで持ち上げるのに、力が必要だった。 ステップはないので、段差を上がるときは腕力が必要だと感じた。 ベビーカーの重心はブレないが、ベビーカーの前輪を持ち上げるときに力がいるため、腕力がないとグラつくと感じた。 【小回りのしやすさ】 前進しながら曲がる分には、大きな力は必要なかった。停止した状態でターンする際は、ベビーカー自体大きいためか、外側のハンドルに少し力が必要だった。 車体がぶつかることはなかったが、小回りは利きにくく、気持ち大きく曲がる必要があった。

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 押したときに軽い力で押せ、引っかかる感覚がないので、ストレスを感じない やや細かい振動が手元に伝わるがストレスを感じれ程では無く、腕や手首に負担を感じず満足 手にフィットする形状のハンドルでしっかり握っても疲れず、バスケットも走行中に足に当たらず満足 【凸凹道での押しやすさ】 路面の状態に左右されにくく、タイヤが取られることなく軽い力で走行できる タイヤがしっかり衝撃を吸収し、安定していてがたつきを感じることがない。 【段差の上り下りのしやすさ】 車輪が重たく、しっかりと強い力を入れないと浮いてくれず登れるのが難しい 後輪を上げる際に左右に揺れ、重心がブレてしまう為ストレスを感じる。 【小回りのしやすさ】 狭い通路でも軽い力でスムーズに方向転換でき、大変小回りがしやすい。 壁際でも自然にクルッと回れるため、ぶつかることなくストレスは感じない

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 力を入れなくてもスムーズに真っ直ぐ走行できるうえ、動きにもたつきがなかったのでストレスを感じずに押すことが出来た。 フラットなアスファルトの道でもタイルの道でもガタツキは感じられなかった。 ハンドルは持ちやすい太さで力が入れやすかった。また、後輪と足のスペースが充分にあるため、歩幅を気にせずにベビーカーを押すことが出来た。 【凸凹道での押しやすさ】 凸凹にタイヤが取られるような感覚はなく、スムーズにタイルの上を歩くことが出来た。また、タイルの上を歩く時に特別力を入れる必要は全くなかった。 タイヤが凸凹に引っかかることはなく、ガタツキや振動は感じられなかった。 【段差の上り下りのしやすさ】 強い力を入れなくてもハンドルを下に押すだけで前輪を持ち上げることが出来た。ハンドルを下に押す時にバネのようなものを感じたのでそれのお陰で高い段差も登ることができると思った。 前輪を上げても後輪を上げてもベビーカーの重心がブレることは全くなかった。段差を昇っている最中もベビーカーは安定していた。 【小回りのしやすさ】 ターンをする時に軽い力でスっと押すことが出来た。また、小回りの時もタイヤの回転が スムーズだったのでストレスなく押すことが出来た。 車体がぶつかることはなく、ぶつかりそうになったり気になることもなかった。