ニューウェルブランズ・ジャパン Aprica Magical Air AI クチコミ評価・評判&検証レビュー

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 力を入れなくてもすんなり動くが始動の際に前輪が少し遊ぶような感じがあってからまっすぐ動き出すのが気になった まっすぐは問題ないが凹凸になると後輪がやや段差にもっていれるようなガタガタしている感じが不快に思えて赤ちゃんにも振動がわりと伝わりそう ハンドルの横の長さがもう少し広い方が押しやすく感じた。足も大股で歩くと多々タイヤに接触するのが気になる 【凸凹道での押しやすさ】 力はそんなに入れることなく凹凸を横断できるのでスムーズだった 凹凸で後輪が段差をダイレクトに捉えて左右にタイヤが遊ぶことはないけれどガタガタしているのが感じられて長い距離は不快に感じそう 【段差の上り下りのしやすさ】 ステップは使用せず腕力だけで上がるけれどわりと力が必要なので、ステップの方を使うことが多くなりそう。ステップだけならわりと力を使わず登りやすく感じた 持ち上げた際、後輪タイヤがぐらつく感じがした。安全上問題があるほどではないと思うけど安定しているかどうかでいうなら不安定と感じた 【小回りのしやすさ】 ターンの際多少の腕力は必要だったけど疲れるほどではないので普通評価 思う進行方向に動いてくれるのでぶつかることはなかった。

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 軽い力で押す事は出来たが、あまりタイヤがスムーズに進む感はなかった。 押しているとハンドルにも車体にも細かい振動がありガタついた。 自分の身長ではややハンドルが低めに感じた。 【凸凹道での押しやすさ】 タイヤもあまりスムーズではなく少し引っかかる感じになる。 ハンドルが押しづらい程ではないが結構ガタガタと振動があって赤ちゃんにも伝わりそうだった。 【段差の上り下りのしやすさ】 車体は重くないがハンドルが細めの造りで腕の力ではたわんで持ち上げ辛かった。ステップを使用すれば登れたが、ステップ部分も狭く使い辛かった。 ステップを使用して登る時ステップ部分が狭いのと前輪部がグラグラして安定し辛かった。 【小回りのしやすさ】 軽い力で押す事は出来たが、ややガタ付くのとタイヤがスムーズでハンドルないので少し回り辛かった。 車体は小さめで小回りがききぶつかる事なく回る事が出来た。

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 力を入れなくても軽い力でスッと動いてストレスフリーだった アスファルトやタイルの上では全くがたつかずとてもよかった。ブロックの上では少しガタついたかな？程度 ハンドルは女性に握りやすい太さと形状でとても良かった 【凸凹道での押しやすさ】 凹凸で重心がブレることなく安定して歩行できた 凹凸に引っかかることなく、安定はしていた。少しガタガタしてるようには感じたが、全く気にならない 【段差の上り下りのしやすさ】 軽い力で前輪が持ち上がり、段差も楽々と行けた 前輪や後輪を持ち上げても重心がブレることなく安定していた 【小回りのしやすさ】 軽い力でスッと曲がることができストレスフリーだった とても曲がりやすく操作性が良かったので、壁にぶつかることは全くなかった

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 押す際に多少力が必要になるものの、動きが詰まったりすること無くスムーズに走行できた。 フラットな面だったりタイルの面でもガタツキは気にならず、安定感が感じられた。 ハンドルの太さは持ちやすく設計されており、ステップやタイヤの位置もちょうど良く足にぶつかることがなかった。 【凸凹道での押しやすさ】 凸凹面にタイヤが引っかかってしまうこともなく、軽い力で押すことが出来た。 凸凹面でもタイヤががたつく事もなく、赤ちゃんに対しても振動が伝わらないように工夫されているように感じた。 【段差の上り下りのしやすさ】 軽い力だけで前輪を持ち上げることができるので、ステップを使わなくても大丈夫だった。 ベビーカーの重心がぶれてしまうことなく、前輪を持ち上げることができるので安心感があった。 【小回りのしやすさ】 ターンをする際に力があまり必要ないので、疲れる心配がなかった。 車体がどこかにぶつかったり、ぶつかりそうになったりもしなかった。

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 軽い力で押すことができ、動きはつまらずスムーズに走行できた 多少ガタつくがそれほど気にはならず安定して走行できた ハンドルは可もなく不可もなく、問題になる形状はなかった 【凸凹道での押しやすさ】 タイヤが取られる事もなく軽い力で押すことができた ガタつきは気にならなかった 【段差の上り下りのしやすさ】 ステップがなく、腕だけで持ち上げるのに多少力が必要 重心はぶれず安定していた 【小回りのしやすさ】 軽い力で押すことができ、小回りできるがやや持っていかれる感じがして小回り向きではないかもしれない 車体がぶつかる事はなかった

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 軽い力でスムーズに真っ直ぐ走行できるうえ、動きがもたついたり詰まる感覚がなかった。 フラットなアスファルトでもタイルの道でもガタツキは感じられなかった。 ハンドルは持ちやすく、太さも握りやすいものだった。しかし、ステップになる部分が小さめなため、押している時に何度か足が後輪にぶつかった。そのため評価を満足にした。 【凸凹道での押しやすさ】 タイヤが凸凹に取られるような感覚はなく、軽い力で押すことが出来た。 タイヤが凸凹に取られたりすることはなく、ガタツキや振動は伝わってこなかった。 【段差の上り下りのしやすさ】 前輪を持ち上げるのに少し力を入れる必要がある。また、ハンドルを下に押す時にバネのようなもの(前輪を上げることをサポートするようなもの)がないため、力がない人や荷物が多い時には段差を登ることは大変だと思ったので評価を不満にした。 前輪や後輪を持ち上げてもベビーカーの重心がブレることはなかった。 【小回りのしやすさ】 ターンをする時にやや進行方向に力を入れる必要がある。また、小回りする時もタイヤの回転がスムーズでは無いため時間がかかる。 押している人から前輪が見えにくいため、どのぐらいの幅がベビーカーで通るのに必要なのかが分かりにくい。そのため、ぶつかりそうになったことが何回かあった。

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 軽い力でスムーズに押すことができた。 ガタつくほどではないが、フラットな地面でも振動を感じた。 ハンドルは持ちやすい太さだが、滑りやすく力を入れにくかった。バスケットなどは足にぶつかることなく、歩行の妨げにはならなかった。 【凸凹道での押しやすさ】 タイヤがひっかかることなく、軽い力で進むことができた。 でこぼこ道で振動がしっかり伝わり、ガタついた。 【段差の上り下りのしやすさ】 ハンドルからフレームにかけてたわむためか、 前輪の方に力がかかりにくく、 腕の力だけでも、ステップを使っても強い力が必要だった。 持ち上げた際、重心はブレることなく、段差を上ることができた。 【小回りのしやすさ】 軽い力で曲がることができるが、前輪のタイヤが左右に回転しにくく、小回りが利きにくいと感じた。 小回りが多少利きにくいと感じたが、左右にブレることもなく、 車体がぶつかったり、ぶつかりそうになったりはしなかった。

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 力を入れなくてもスムーズに走行でき、詰まる感覚が全くなく満足 どの形状の道の上でも目立ったガタつきを感じず、スムーズに走行できる ハンドルももちやすい太さで力を入れやすく、バスケットも足に当たらずスムーズに走行できる 【凸凹道での押しやすさ】 凸凹にタイヤがとられる感覚が全くなく、軽い力で押すことができる。 凹凸にタイヤが引っかかりタイヤが取られることが無く、ストレスになる振動も感じないため満足 【段差の上り下りのしやすさ】 強い力で前輪を持ち上げる必要があり、後輪のクッション性もないため段差に引っかかりストレスを感じる 前輪を持ち上げる際に力がかかり、ベビーカー自体の重心がブレてしまうためストレスを感じ不満 【小回りのしやすさ】 ややタイヤが硬いと感じるが、軽い力で押すことがで気、小回りがしやすい。 側面にぶつかることがなく、スムーズに走行できる

【アスファルトやタイルの道での押しやすさ】 力を少しいれるだけで進むことができる フラットな道は問題ないがタイルの道では後輪にガタツキを感じる 持ちやすい形状でコントロールしやすい 【凸凹道での押しやすさ】 力はあまり必要とせず進むことができる 力はあまり必要でないがガタツキがあるので赤ちゃんへの影響を考えるとゆっくり進むことになる 【段差の上り下りのしやすさ】 ハンドルに力を入れなくても車輪のシャフトを押すことで難なく持ち上げれる 前輪を持ち上げても重心がブレることなく安定しいる 【小回りのしやすさ】 ハンドルが持ちやすく操作しやすいのでターンもしやすい 操作しやすくぶつかるようなことはない