軽くて扱いやすいと人気のブリヂストンサイクル(BRIDGESTONE) チャイルドシート RCS-S2(リヤ用)。安定感があり快適に走行できるとネット上では評判ですが、使いにくさを指摘する口コミはなく、「安全性や走りやすさはどうか」などと気になって購入に踏み切れない人も多いのではないでしょうか?
そこで今回は、ブリヂストンサイクル チャイルドシート RCS-S2(リヤ用)を含む後ろ乗せ用自転車チャイルドシート全12商品を実際に使ってみて、走行性・安全機能の充実度・機能性・乗せおろしのしやすさ・軽さを比較してレビューしたいと思います。購入を検討中の人はぜひ参考にしてみてくださいね!
フィットネス・マタニティ商材を担当。現役でパーソナルトレーナー活動をしつつ、2歳児のママとしても奮闘中。前職では大手フィットネスクラブで健康に関わるさまざまな業務に携わってきた。現在はマイベストにて、アスリートやパーソナルジムトレーナーとして培ってきた知見を活かし、プロテインやマッサージガンなどをはじめとしたフィットネス商材を300商品以上比較検証。また、搾乳器などのマタニティ商材も担当し、実際の育児経験を活かし、ママ目線でのコンテンツを届けている。全米ヨガアライアンスRYT200の資格を保持し、第20回ジャパンクラシックパワーリフティング選手権大会63kg級優勝・2016年世界クラシックパワーリフティング選手権大会女子63kg級16位の実績も持つ。
すべての検証は
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ブリヂストンサイクルのRCS-S2は、乗せおろし・駐輪を効率よくしたい人におすすめです。
重量約3.1kgと軽く、駐輪時に持ち上げるにもさほど力を要しません。軽量設計にしたことで、「漕ぎ出しが非常に軽くて運転しやすい」とモニターからも好評でした。運転者の体がぶつかりにくく、自転車の乗り心地を妨げない形状も好印象。ふらつかず安定して走行できますよ。
座面が広く横も空いているため、子どもの乗せおろしもスムーズです。ベルトはねじれにくく、軽く引っ張るだけで肩と腰の両方を一度に調整できました。バックルが子どもの下に入ってしまうと手間取るので、うまく避けておくのがコツです。
機能はステップの2段階調整のみとシンプルですが、側頭部まで深くガードできるヘッドレストや5点式ベルト・ハンドルがあり、安全性には配慮されています。転倒時に頭をぶつけないか心配…という人は、ぜひ候補としてみてください。
適用年齢は1歳~小学校就学の始期頃まで。身長70cm以上115cm以下、体重8kg以上22kg以下のお子さまにお使い頂けます。
ただし、チャイルドシートの乗車年齢が6才未満と定められている都道府県もあるため、6才以上のお子さまは、最寄りの警察署に確認することをおすすめします。
今回は、ブリヂストンサイクル チャイルドシート RCS-S2(リヤ用)を含む後ろ乗せ用自転車チャイルドシート全12商品を実際に用意して、比較検証レビューを行いました。
検証①:走行性
検証②:安全機能の充実度
検証③:機能性検証
検証④:乗せおろしのしやすさ
検証⑤:軽さ
「スピードを上げてのカーブはよろける」との意見はあるものの、バランスが崩れるほどの不安定さはなく、安定性もほとんどのモニターがよいと答えています。サイズ感も、ハンドルが背もたれに少し当たる程度。痛みはなく、運転も妨げません。
安全機能が充実しており、検証商品のなかではトップクラスの評価となりました。子どもでもベルトが外せてしまうのは気になるものの、ハンドルがありしっかりと握らせた状態で走行できます。
ヘッドレストのガードが15cmと深めの設計で、側頭部まで保護できるのも安心感がありますね。5点式ベルトで体もきちんと固定でき、よく動く子どもも乗せやすいでしょう。
機能性の評価はまずまず。ステップは2段階で調整できますが、ヘッドレストは固定式です。バスケット機能もなく、シンプルな機能性でした。
バックルを足の下に敷いてしまわないよう避けておけば、手間取ることなく乗せおろしができるでしょう。
バックルは、差し込み口が見えにくいのが惜しい点。固定部分の遊びが少なく「子どもの股に食い込む」という声も聞かれました。とはいえ「固定されている実感がある」「力を入れずにバックルが外せる」との意見もあり、それほど使いにくさは感じません。
重さは約3.1kgと、ヘッドレスト付きの商品のなかではトップクラスの軽さでした。ヘッドレストがないタイプと変わらない重量なので、2段ラックタイプの駐輪場でも、さほど労力を使わず駐輪できるでしょう。
ベルト方式 | 5点式 |
---|---|
ヘッドレスト付き |
対象体重 | 8kg以上22kg以下(クラス27) |
---|---|
適応車種 | 不明 |
サイズ | 約高さ758×幅435×奥行500mm |
ベルト自動巻取り機能 | 不明 |
バスケット機能 | 不明 |
ハンドル付き | |
フットガード付き | 不明 |
製造国 | 不明 |
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ブリヂストンサイクル RCS-S2 リヤ用は、軽さと扱いやすさが好評でしたが、最後にほかの商品もご紹介したいと思います。
ブリヂストンサイクル のルラビーデラックス2は、ヘッドレストを多段階で調整できます。側頭部まで深さもしっかりあり、衝撃から保護できるのがポイント。子どもが乗らないときはバスケットとしても使用でき、運転者目線の使いやすさも考慮されています。
OGK技研のポポラ モア RBC-019Dは、工具不要でヘッドレスト・ステップの調整が可能。合わなくなってきたなと気づいたときに簡単に調整できます。ベルトは肩と腰が連動して調整されるタイプで、手間なく乗せおろしできました。バスケット機能もあり、使い勝手のよいモデルです。
ベルト方式 | 5点式 |
---|---|
ヘッドレスト付き |
対象体重 | 8kg以上22kg以下(クラス27) |
---|---|
適応車種 | 不明 |
サイズ | 約高さ790×幅460×奥行600mm |
ベルト自動巻取り機能 | 不明 |
バスケット機能 | |
ハンドル付き | |
フットガード付き | 不明 |
製造国 | 不明 |
ブリヂストンサイクル ルラビーデラックス2 リヤ用をレビュー!クチコミ・評判をもとに徹底検証
ベルト方式 | 5点式 |
---|---|
ヘッドレスト付き |
対象体重 | クラス25リヤキャリア:21kg以下/クラス27リヤキャリア:22kg以下 |
---|---|
適応車種 | リヤキャリアの幅:120mm以上175mm以下、20型以上のシティ車(婦人車、軽快車、電動自転車含む)、両立スタンド・ドレスガード付きに限る |
サイズ | 幅485×高さ766〜864×背もたれ高さ510〜608×奥行580mm |
ベルト自動巻取り機能 | 不明 |
バスケット機能 | |
ハンドル付き | |
フットガード付き | 不明 |
製造国 | 不明 |
オージーケー技研 ポポラ モア RBC-019DXをレビュー!クチコミ・評判をもとに徹底検証
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