走りの軽快さや変速のしやすさ、ブレーキの使いやすさが気になるオオトモ Raychell マウンテンバイク 2618RR。実際に購入しないとわからず、迷っている人もいるのではないでしょうか?
そこで今回は、実際にオオトモ Raychell マウンテンバイク 2618RRを徹底検証しました。マウンテンバイク7商品の中で比較してわかったオオトモ Raychell マウンテンバイク 2618RRの実力をレビューしていきます。マウンテンバイクの選び方も紹介しているので、購入を検討中の人はぜひ参考にしてみてくださいね!
自転車安全整備士・自転車技師の資格保持者。大手自転車店の販売員としてママチャリから子供車、スポーツ車にいたるまで幅広い車種の販売だけでなく、整備士として組立・修理を行っていた。さらに、CX・XCO全日本選手権のピットスタッフとしての経験を持ち、選手としても幅広く活動。ロードバイク・シクロクロス・マウンテンバイク・トライアスロンなど経験種目は多岐にわたる。現在はmybestにて、自転車に関わるジャンルのコンテンツを担当し、ユーザーに正確な情報を届けることを心がけている。
すべての検証は
マイベストが行っています
目次
良い
気になる
オオトモの「Raychell マウンテンバイク 」は、フルサスペンションで折りたたみ可能な点が特徴のマウンテンバイク。
車体重量が実測で18.01kgと非常に重く、走りの軽快さの評価は低評価になりました。サスペンションはカクカクした動きであるうえ、溶接によってつくられており負荷がかかるとたわみやすく、丈夫とはいえないでしょう。
ブレーキはVブレーキを備えており、検証では非常に高いブレーキ力を発揮しました。急な飛び出しがあっても止まりやすいといえるでしょう。変速段数はフロント3段・リア6段で、変速レバーはグリップシフトを備えています。変速の調整がズレやすく、変速のしやすさは低評価となりました。
スタンド・ディレイラーガード・泥よけを備えており、日常使いのしやすさは高評価。スポーツ車系規格のパーツはほとんど使われておらず、カスタムの幅は狭いでしょう。
街乗り用に使いやすい特徴を備えていますが、車体性能が悪く耐久性の懸念があるためおすすめできません。
実際にオオトモ Raychell マウンテンバイク 2618RRと比較検証を行った商品の中で、各検証項目でNo.1を獲得したものをピックアップしました。
オオトモ Raychell マウンテンバイク 2618RRよりも高い評価を獲得した商品も!ぜひこちらも検討してみてくださいね。
マイベストが検証してわかったオオトモ Raychell マウンテンバイク 2618RRの特徴は、ひとことでまとめると「ママチャリ並みに重いうえにサスペンションの動きが悪い」です。
実際、たくさんあるマウンテンバイクの中で、走りの軽快さや変速のしやすさ、ブレーキの使いやすさは商品によってどのくらい差があるのか気になりますよね。ここからは、オオトモ Raychell マウンテンバイク 2618RRを含むマウンテンバイクの検証方法や、自分に合ったマウンテンバイクを選ぶためのポイント、検証で高評価を獲得した商品を紹介していきます。
今回は、オオトモ Raychell マウンテンバイク 2618RRを含むマウンテンバイク7商品を実際に用意して、比較検証を行いました。
以下のコンテンツで行われた具体的な比較検証のポイントはこちらです。
検証①:走りの軽快さ
検証②:変速のしやすさ
検証③:ブレーキの使いやすさ
検証④:丈夫さ
検証⑤:日常使いのしやすさ
検証⑥:カスタムのしやすさ
タイヤサイズ | 26インチ |
---|---|
ブレーキ種類 | Vブレーキ |
未舗装路走行可能 | |
ギア段数 | 3x6段 |
良い
気になる
フレームサイズ | 410mm |
---|---|
ハンドル幅 | 600mm以下 |
ロックアウト機能 | |
フレーム素材 | スチール |
付属品 |
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マウンテンバイクの検証で上位を獲得した商品をご紹介します。オオトモ Raychell マウンテンバイク 2618RR以外にも、ぜひ以下のおすすめ商品も検討してみてくださいね。
タイヤサイズ | 26インチ |
---|---|
ブレーキ種類 | Vブレーキ |
未舗装路走行可能 | |
ギア段数 | 3x7段 |
良い
気になる
フレームサイズ | 480mm |
---|---|
ハンドル幅 | 600mm以下 |
ロックアウト機能 | |
フレーム素材 | アルミ |
付属品 | ライト |
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